Αποστολή από: Guderian στις Μαρτίου 26, 2013, 08:19:54 μμ
Το κιτ
Στα συν του κιτ είναι ότι δίνει την δυνατότητα να κατασκευαστεί με ανοικτό τον κινητήρα, καθώς και με ορισμένα μέρη της κάτω ατράκτου αφαιρεμένα προκειμένου να φαίνεται το εσωτερικό των πτερύγων. Η λεπτομέρεια στο cockpit και στα πλαϊνά του πιλοτηρίου είναι ικανοποιητική, ενώ περισσεύουν αρκετά κομμάτια τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε άλλα κιτ με όχι τόσο πλούσια λεπτομέρεια. Τα profil 4 αεροσκαφών είναι σωστά ( τουλάχιστον από την έρευνα που έκανα σε βιβλία για το BF-109). Το μόνο πράγμα που θα δυσκολέψει όσους δεν έχουν πείρα από γερμανικά αεροσκάφη είναι ο οδηγός χρωμάτων που είναι και λάθος και περίπλοκος. Προσοχή χρειάζεται επίσης η οδηγία παραλλαγής του πάνω μέρος του αεροσκάφους. Τέτοιο pattern splinter ουδέποτε χρησιμοποιήθηκε στα Me-109 F τα οποία έδρασαν στις αρχές-μέσα του πολέμου όπου οι οδηγίες της RLM για τους τύπους καμουφλάζ της πάνω πτέρυγας ήταν συγκεκριμένες .
Η κατασκευή
Κινητήρας
Η σειρά F χρησιμοποιούσε τον κινητήρα της Daimler Benz DB601N ισχύος 1.200 hp. Δυστυχώς δεν μπόρεσα να βρώ αναλυτικά σχέδια όπως υπάρχουν σε αφθονία για τον «απλό» DB601 που «φορούσε» η σειρά E. Έτσι έγιναν ορισμένες προσθήκες καλωδίων με βάση φωτογραφίες γυμνών ή κατεστραμμένων F. Στην συνέχεια ασταρώθηκε , ψεκάστηκε με black metal της Vallejo και με Green Gray (886) της ίδιας που είναι το ανάλογο του RLM02. Οι εξατμίσεις βάφθηκαν με μείγμα από Light και Dark Rust της σειράς Panzer Aces
Cockpit
Κι εδώ δυστυχώς οι φωτογραφίες δεν βοήθησαν. Πάρα πολλές για τη σειρά Ε ανύπαρκτες για την F. Έτσι πορεύθηκα με οδηγό το κιτ ελπίζοντας να είναι σωστά. Ζώνες από ταινία της tamiya, αγκράφες από spare p.e. αρματικά(!) δέστρες πάλι από tamiya. Βάψιμο με RLM02, μαύρο, κίτρινο, aluminium και καμβά.
Interior
Όπως και για το πιλοτήριο κι εδώ πήγα με ότι δείχνουν οι οδηγίες. Μόνο έξτρα μία...καλωδιωση στην αριστερή πλευρά της ατράκτου.
Συνεχίζεται
Αποστολή από: HARTMANN7 στις Μαρτίου 26, 2013, 08:33:35 μμ
Πολύ ωραίος θα έλεγα και σε ένα κίτ που κατα γενική ομολογία είναι value for money!!
Αναμένουμε για την συνέχεια Δημήτρη και να δούμε και την εφαρμογη του!!!
Πολύ ωραία παρουσιάση!!!καλη συνέχεια! ::salut::
Αποστολή από: Leon13 στις Μαρτίου 26, 2013, 08:37:23 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: tito στις Μαρτίου 26, 2013, 08:54:30 μμ
Χρηστος
Αποστολή από: Guderian στις Μαρτίου 26, 2013, 08:56:13 μμ
Ευγε Δημητρη ωραια η δουλεια σου μεχρι τωρα μονο προσεξε λιγο τις ζωνουλες να κατσουνε λιγο καλυτερα γιατι φαινονται οτι ειναι στον αερα. Το κιτ φοβερο και για τα λεφτα του εξαιρετικο θα ελεγα! Ολο λεω οτι θα το πιασω κι εγω στα χερια μου να το ξεκινησω και ολο το αφηνω....Μπραβο φιλε καλη συνεχεια ::salut::
Χρηστος
Ελήφθη Χρήστο θα πατηθούν, έτσι κι αλλιώς μάσκα tamiya είναι!
Αποστολή από: bill-larisa στις Μαρτίου 27, 2013, 12:16:18 πμ
Αποστολή από: jim-eta στις Μαρτίου 27, 2013, 07:11:50 πμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Guderian στις Απριλίου 04, 2013, 09:58:19 μμ
Preshade και βάψιμο RLM04 Gelb
To σκάφος και τα φτερά κολλήθηκαν χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα. Η Zvezda έχει κάνει πολύ καλή δουλειά σε αυτό τον τομέα. Στην συνέχεια ασταρώθηκε με γκρι, έγινε ένα preshade με μαύρο Gunze και οι επιφάνειες που πρόκειται να περαστεί το κίτρινο βάφθηκαν αρχικά λευκό. Ακολούθως ψεκάστηκε το κίτρινο στα κάτω άκρα των πτερύγων και στην μέση της ατράκτου. Αυτό μιας και το αεροσκάφος θα απεικονίσει αεροπλάνο της JG52 η οποία ακολούθησε αυτό τον τύπο σήμανσης στα σκάφη της κατά την αρχή των επιχειρήσεων στο ανατολικό μέτωπο.
Ομοίως με RLM 04 Gelb της Gunze ψεκάστηκαν και τα κάλυπτρα του κινητήρα.
Και λίγη ιστορία
Αποφάσισα να κάνω το BF 109 F2 που πετούσε ο αρχηγός (Kommodore) της 54ης Πτέρυγας Μάχης Καταδιωκτικών ( Jagd Geschwader JG54) Major Hannes Trautloft στην Σταράγια την άνοιξη του 1942. Ο Trautloft είναι μία χαρακτηριστική περίπτωση Kommodore αφού ηγήθηκε της συγκεκριμένης Πτέρυγας σχεδόν τρία χρονια (08/1940-07/1943) την στιγμή που οι απώλειες των ηγετών σε άλλες Πτέρυγες είχαν ως αποτέλεσμα τις συχνές αλλαγές. Μάλιστα άφησε το στίγμα του στην JG56 η οποία ονομάστηκε "GRUNHERZ"( πράσινες καρδίες) το οποίο ήταν το σήμα της γενέτειρας του περιοχής, της Θουρινγκίας. Μολονότι δεν αποτελεί μέρος των μεγάλων άσων της Luftwaffe με...μόλις 58 επιτυχίες ο Trautloft ήταν ένας από τους καλύτερους οργανωτές και ηγέτης των υφιστάμενων του. Επέζησε του πολέμου και η πορεία του στην JG56 ήταν αυτή που του άνοιξε τις πόρτες για μία νέα καριέρα μεταπολεμικά, αυτή την φορά με τα χρώματα της Bundesluftwaffe.
RLM02 Πρώτο χρώμα
Οι οδηγίες της RLM (Reichsluftfahnrtministerium- σε πιο απλή μετάφραση Υπουργείο Αεροπορικών του Ράιχ) σε ότι αφορούσε την βάφη των αεροσκαφών ήταν συγκεκριμένες. Ετσι για την εποχή που θα κατασκευαστεί το συγκεκριμένο F2 τα χρώματα που είχε ήταν
RLM02 GrauGrun και RLM71 OliveGrun για τις πάνω πλευρές των πτερυγιων και της ατράκτου και RLM65 HellBlau για τις κάτω. Η τριπλέτα δηλαδή RLM02/71/65 εφαρμόζεται στα Bf 109 F μέχρι και τις 24 Σεπτεμβρίου 1942. Από τις 25/09/1942 εφαρμόζεται το νέο σχήμα με την τριπλέτα RLM 74/75/76.
Βάψιμο λοιπόν με RLM 02 το οποίο χρησιμοποίησα το 886 της Vallejo, το οποίο αφού περάστηκε αρκετά ψιλά χέρια στην συνέχεια ξανοίχθηκε για να φαίνεται η φθορά του χρώματος με λεύκο (951).
Μασκάρισμα
Όπως έγραψα και πιο πανω οι οδηγίες της RLM για τον τύπο παραλλαγής ( ειδικά στα άνω άκρα των πτερύγιων) ήταν συγκεκριμένες. Δυστυχώς η Zvezda δίνει ένα κοντινό άλλα όχι ακριβές pattern, οπότε χρειάζεται προσοχή. Μασκάρισμα λοιπον των επιφανειών που καλύπτει το RLM02 και προετοιμασία για το RLM71. Στην άτρακτο η παραλλαγή είναι πιο ελεύθερη και χρησιμοποιήθηκε blue tack αλλά και ταινία Tamiya. Την παραλλαγή της ατράκτου η εταιρία τα πήγε καλύτερα αν και συμβουλεύθηκα και μία φωτό και ένα Profile για να πλησιάσω όσο το δυνατόν περισσότερο αυτό που είδα.
Αυτά και συνεχίζω
::salut::
Αποστολή από: CROW στις Απριλίου 04, 2013, 10:51:56 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Απριλίου 04, 2013, 11:09:48 μμ
Να σου πω μόνο.. Μήπως ξέχασες να κλείσεις το κενό στην πτέρυγα εκεί που έχεις κατεβάσει τα flaps ή έτσι είναι στα μπιφτέκια;