Αποστολή από: Guderian στις Μαρτίου 17, 2013, 05:26:47 μμ
Το μοντέλο: H Dragon το αναφέρει ως smart kit. Αν μερικά έξτρα φωτοχαραγμένα το κάνουν τέτοιο, πάσο! Παρόλα αυτά θεωρώ απαράδεκτο να χρησιμοποιώ σε smart kit φύλλα πλαστικού για να καλυφθούν κενά! Και δεν ήταν θέμα κουλαμάρας! Εγιναν πολλά dry fit πριν να κολληθούν και χαΐρι γιόκ. To πυροβόλο αν και μία...κουτσουλιά, αποτελούνταν από...57 κομμάτια ( του ασπίδιου περιλαμβανόμενου), άρα το πιάνει όποιος έχει γερά νεύρα, υπομονή και ...αετίσια μάτια. Στα συν του κιτ η σχετικά χαμηλή τιμή του για smart kit.
Κατασκευή εσωτερικού: Το κιτ δίνει πλήρες εσωτερικό το οποίο δεν μπορεί να αποφύγει κάποιος, αφού το άρμα είναι...καμπριολέ. Το βάψιμο του εσωτερικού έγινε με το Elfenbein RAL 1015 από την Life Color. Wash με brown από την σειρά 502AbteilungAbteilung και στην συνέχεια στεγνό πινέλο με σκόνες. Στην συνέχεια πρόχειρη τοποθέτηση των τμημάτων για να γίνει έλεγχος εφαρμογής.
Κατασκευή και αστάρωμα: Αφού τα τμήματα τοποθετήθηκαν και κολλήθηκαν, χρησιμοποιηθηκαν και μερικά τμήματα από φύλο πλαστικού για να καλυφθούν κάποια κενά ενώ περάστηκε και λίγος στόκος tamiya. Ακολούθως μπήκαν οι ερπύστριες (κομμάτι κομμάτι) και στην συνέχεια τοποθετήθηκε το πυροβόλο με την βάση του. Το εσωτερικό καλύφθηκε με χαρτοταινία και ασταρώθηκε.
Συνεχίζεται...
Αποστολή από: Stavros στις Μαρτίου 17, 2013, 05:42:39 μμ
το αστάρι σου "βούλωσε" τις σίτες ? γιατί ?
επίσης, έχεις παρεξηγήσει το "Smart Kit". σημαίνει "απλοποιημένο" κιτ (σε σχέση με τη θύελα των "κιτ των 1000 κομματιών της εταιρείας) και όχι "υπερφορτωμενο" ή "βελτιωμενο".
καλή συνέχεια
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: alexanderb στις Μαρτίου 17, 2013, 06:00:16 μμ
ωραιο θεματακι
το αστάρι σου "βούλωσε" τις σίτες ? γιατί ?
επίσης, έχεις παρεξηγήσει το "Smart Kit". σημαίνει "απλοποιημένο" κιτ (σε σχέση με τη θύελα των "κιτ των 1000 κομματιών της εταιρείας) και όχι "υπερφορτωμενο" ή "βελτιωμενο".
καλή συνέχεια
::salut::
Σ.Σ.
Συμφωνώ απόλυτα.. Όντως το λέει και η λέξη "SMART" = έξυπνο/κομψό κιτ ... ʼρα χωρίς πολλά έξτρας (p.e.) κ.λ.π. και καλά για γρήγορη κατασκευή.. :wink:
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Μαρτίου 17, 2013, 11:32:51 μμ
Αποστολή από: alexanderb στις Μαρτίου 17, 2013, 11:51:09 μμ
Δημητρη φοβαμαι οτι οι ερπυστριες ειναι αναποδα, για τσεκαρε το.. ::salut::
Πού το είδες βρε θηρίο; :wink: Όντως φαίνεται ότι είναι ανάποδα.. Σύμφωνα και με τις φωτός:
(http://postimage.org/image/y8lcj9tch/)
(http://postimage.org/image/6fkmjerdz/) Πάντως κλασικό λάθος που έκανα κατά κόρον μικρός με τις γερμανικές ερπύστριες!!Μου φαίνονταν ανάποδες όταν τις έβαζα όπως έπρεπε!!Αποστολή από: Guderian στις Μαρτίου 18, 2013, 07:41:53 πμ
Μιας όμως και το συγκεκριμένο θα δράσει στην Αφρική, εννοείται ότι πρέπει να μπουν σωστά. Μικρό το κακό, ελπίζω...
Σταύρο το αστάρι έκανε την ζημιά για δύο λόγους. Πρώτον δεν προαστάρωσα με metal primer και δεύτερον μάλλον έφερα το κάνιστρο πιο κοντά από ότι έπρεπε. Ήδη το θέμα διορθώνεται με την κλασική μέθοδο της... καρφίτσας! :wink:
::salut::
Αποστολή από: Totenkopf στις Μαρτίου 18, 2013, 01:03:36 μμ
Καλή συνέχεια
ΤΚ
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Μαρτίου 18, 2013, 02:53:24 μμ
Αποστολή από: Guderian στις Μαρτίου 19, 2013, 01:47:05 μμ
::arrowred:: Totenkopf. Ωραίο αλλά λίγο προβληματικό τελικά. Το αστάρι που έβαλα σε αυτό είναι το Motip. Το βρίσκεις σε Praktiker, χρωματοπωλεία κλπ. και θεωρώ ότι κάνει καλή δουλειά.
::arrowred:: Ernst Barkman: Κώστα είναι μοντελιστικό θεώρημα πλέον! Οταν το έχεις φωτογραφίσει και το έχεις ποστάρει βλέπεις κι εσύ όπως κι οι άλλοι τα...κουσούρια! Ναι είχε ήδη εντοπιστεί (μαζί με κάποια άλλα) και καλύφθηκε με Surfacer. :wink:
Το απόγευμα θα υπάρει photo update με πρώτο χρώμα και τις ερπύστρεις βαλμένες στην σωστή φορά! :mrgreen:
Αποστολή από: Guderian στις Μαρτίου 26, 2013, 08:44:26 μμ
Πρώτο χέρι, βερνίκι, λακ: Ο στόχος μου είναι να το παρουσιάσω με εκτεταμένες φθορές. Μια εναλλακτική από το chipping είναι η χρήση της λακ. Γι αυτό και το μοντέλο ψεκάστηκε με Panzer Grey της Air Vallejo στο οποίο έριξα μέσα λίγο light grey για να «σπάσει». Στην συνέχεια ψεκάστηκε με παρκετίνη κι αφού πέρασε μία μέρα για να στεγνώσει ψεκάστηκε και με την λακ και πήρε μία super-gloss μορφή!
Δεύτερο χρώμα, βερνίκι, σήματα, φίλτρα
Το άρμα που πρόκειται να φτιάξω ανήκε στην Τρίτη ίλη της 605 Panzerjager-Abteilung (Επιλαρχία Κυνηγών Αρμάτων) και έδρασε με το DAK στην Λιβυή το καλοκαίρι του 1941. Πριν να ξεκινήσω τις (εκτεταμένες) φθορές, βρήκα μία φωτογραφία του «32» στην οποία δείχνει σε σχετικά καλή κατάσταση ( για τα αφρικάνικα δεδομένα). Ετσι αντίο λακ, καλημέρα δεύτερο χρώμα. Το οποίο είναι το Afrika Braun της Model Master το οποίο μετά το πρώτο χέρι, αραιώθηκε και με το Elfenbein της White Ensing. Σμάλτα και τα δύο. Στην συνέχεια ψεκάστηκε με σατινέ βερνίκι της Vallejo και αφού στέγνωσε ένα φίλτρο Grey της MIG. Ενδιάμεσα βάθηκαν οι τροχοί και τοποθετήθηκαν τα εργαλεία, δύο spare τροχοί και ο καμβάς της υπερκατασκευής ( για να προστατεύει το πλήρωμα ) από την ζέστη, το βραδυνό αφρικάνικο κρύο και βεβαίως τις....αμμοθύελες
\ 
Συνεχίζεται
Αποστολή από: Χατζηδημητριου Δ στις Μαρτίου 26, 2013, 09:03:11 μμ
Αποστολή από: Guderian στις Μαρτίου 26, 2013, 09:04:56 μμ
Ποσο χαίρομαι που το βλεπω ::eusa_whistle::
:wink:
Αποστολή από: mmaker στις Μαρτίου 26, 2013, 09:39:26 μμ
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Μαρτίου 27, 2013, 10:21:14 πμ
(http://postimg.org/image/4kak602yp/)Επίσης τσέκαρε πάλι την αριστερή ερπύστρια στο ύψος του τελευταίου εδαφιαίου πριν τον τάσης :wink: ::salut::
Αποστολή από: Guderian στις Μαρτίου 27, 2013, 11:53:56 πμ
Μήτσο οι πυροσβεστήρες που τοποθετούνταν σε εξωτερικές θέσεις στα Γερμανικά άρματα,ήταν βαμμένοι ή με το χρώμα του άρματος ή γκρί:
Επίσης τσέκαρε πάλι την αριστερή ερπύστρια στο ύψος του τελευταίου εδαφιαίου πριν τον τάσης :wink: ::salut::
Δεν διαφωνώ, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι οι κόκκινοι αποκλείονταν! Είναι κάτι που κάνω συχνά για να "σπάει" η χρωματική μονοτονία. Αν πάλι ενοχλεί τόσο, το να ξαναβαφθεί pz grau είναι το λιγότερο κακό. Για την ερπύστρια θα το δω.
Ave
::salut::
Αποστολή από: John-John στις Μαρτίου 27, 2013, 02:39:44 μμ
Δες εδω
http://www.network54.com/Forum/47207/message/1163446633/The+ultimate+pics+on+fire+extinguisher+!!!
http://www.network54.com/Forum/47207/thread/1213976377/Color+of+Fire+extinguisher
Η κόκκινη πιο συχνά εμφανιζόταν στο εσωτερικό ενός άρματος
Αποστολή από: Guderian στις Μαρτίου 30, 2013, 09:48:27 πμ
::arrowred::Κώστα οι παρατηρήσεις σου όπως θα δεις τέθηκαν υπόψιν, έστω κι αν διατηρώ τις ενστάσεις μου για φωτογραφίες restored αρμάτων σε μουσεία...
::arrowred::Γιάννη :wink:
Συνεχίζουμε από εκεί που μείναμε λοιπόν αφού έγινε ότι έπρεπε να γίνει. Όπως έγραψα και πιο πάνω στόχος μου ήταν να το ξεσκίσω στις φθορές γι αυτό και μπήκα στην διαδικασία της λακ. Παρόλα αυτά πριν ξεκινήσω βρήκα αυτή την φωτό.
Όπως παρατηρείτε το άρμα είναι σχετικά «καθαρό» για δεδομένα ερήμου και αν κρίνω από την κατάσταση του μάλλον εκτός μάχης. Ετσι με οδηγό αυτή την φωτό προχώρησα στην παλαίωση.
::arrowred::Wash: Εγινε περισσότερο pin wash με το κλασικό wash brown της Abt.502 παρά το κλασικό «λούσιμο». Αφού αφέθηκε να στεγνώσει περάστηκε και ένα δεύτερο χέρι με τα υπόλοιπα του για να φανούν τα τρεξίματα και οι χρωματικές αλλοιώσεις που αφήνουν σε ένα άρμα τα στοιχεία της φύσης
::arrowred::Βάψιμο εργαλείων τροχών: Τα εργαλεία είχαν ήδη βαφθεί με το Black Metal της Air Vallejo ενώ τα ξύλινα μέρη( τάκος, στύλος φτιαριού) με ένα «μείγμα» χρωμάτων της Vallejo που μου έδειξαν οι φιγουράδες και το θεωρώ το πλέον αντιπροσωπευτικό στην απεικόνιση του συγκεκριμένου υλικού. Τα μεταλλικά μέρη περάστηκαν και με ένα στεγνό πινέλο light rust της CMK για να σπάσει κάπως το χρώμα.
Οι τροχοί βαφθηκαν όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά αφού είχαν ήδη τοποθετηθεί στο άρμα, με dark και light rubber της σειράς Panzer Aces ( Vallejo). Δυστυχώς ο συγκεκριμένος τύπος άρματος ( σασί Pz I) δεν με βολεύει να πράξω διαφορετικά.
To μήλο της έριδας ο πυροσβεστήρας ::glossa::, βάφθηκε τελικά με German Gray της Vallejo και για να σπάσει το χρώμα περάστηκε ένα στεγνό πινέλο με periscopes blue (panzer aces)
::arrowred::Φθορές: Πολύ διακριτικό chipping πάλι με german gray και chocolate brown ( Vallejo πάντα)
::arrowred::Σκόνισμα: Η εξάτμιση περάστηκε διαφορα χέρια light rust, dark rust και black smut ( όλα της CMK) . Ομοιως με black smut σκονίστηκαν οι γρίλλιες του κινητήρα. Λογικά θα γίνονταν μάυρη πίσσα εκείνος ο χώρος. Το άρμα σκονίστηκε απαλά με ένα μείγμα Light Dust ( cmk) και Gulf War Sand ( MIG).
Κι έτσι φτάσαμε εδώ
Συνεχίζω με περιποίηση των ερπυστριών, και των τροχών.
::salut::
Αποστολή από: zb00p στις Μαρτίου 30, 2013, 11:32:57 πμ
Αποστολή από: Χατζηδημητριου Δ στις Μαρτίου 30, 2013, 05:06:44 μμ
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Μαρτίου 30, 2013, 06:31:22 μμ
Αποστολή από: Guderian στις Απριλίου 01, 2013, 09:28:37 μμ
::arrowred:: Μήτσο δεν το τέλειωσα ακόμα. Θα δω τί ξέφυγε κι ότι διορθωνεται θα γίνει.
::arrowred:: Κώστα να τις στείλεις. :wink:Τα εναπομείναντα άρματα σε μουσεία, είναι για μας η πιό προσιτή και σε κανονική κλίμακα εικόνα αυτού που θέλουμε να αποτυπώσουμε ....35 φορές μικρότερο ( ή και 72 για τους....πιπεράτους ::glossa::). Τα ...κουκουρούκου δεν θα αποφευχθούν αν και πιστεύω ότι με την συνδρομή του διαδυκτύου τέτοιες περιπτώσεις όλο και θα μειώνονται.
::salut::
Αποστολή από: Guderian στις Απριλίου 04, 2013, 09:10:21 μμ
Ευχαριστώ για τον χρόνο σας
::salut::
Αποστολή από: John-John στις Απριλίου 05, 2013, 09:38:35 πμ
Αποστολή από: Πέτρος στις Απριλίου 05, 2013, 11:42:04 πμ
Αποστολή από: Χατζηδημητριου Δ στις Απριλίου 05, 2013, 05:21:24 μμ
Εγω θα εβαφα ενα απο τα μπετονια γκρι , για να σπασει η μονοχρωμία.
Ο κοχλιας δεξια ειναι για να σηκώνει την κεραία ;
Ισως να θελει λιγο γρασαρισμα.
Θα το σκονίσεις καθολου ;
Αποστολή από: Trex στις Απριλίου 05, 2013, 09:46:58 μμ
Αν θες, βάψε τον ιμάντα που συγκρατεί τα μπιτόνια διαφορετικό χρώμα για να ξεχωρίσει.
Επίσης, αν και έτσι εμφανίζεται στην φωτο που παρέθεσες, καλό θα ήταν να βρεις ένα τρόπο να στηρίξεις τον εφεδρικό τροχό στο μπροστινό μέρος.
Δείχνει αφύσικο να είναι απλά ακουμπισμένος εκεί. ;-)
::salut::