Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Ελικοφόρα Αεροσκάφη => Prop: Γενική συζήτηση-Reference => Μήνυμα ξεκίνησε από: Αγριος Αετος στις Μαρτίου 06, 2013, 08:48:33 πμ
-
Ψάχνω υλικό για τους Γερμανικούς "Mistel" συνδιασμούς.
Ιδιαίτερα πως λειτουργούσε ο μηχανισμός που συνέδεε τα δύο αεροσκάφη και πως ήταν το πιλοτήριο του αεροσκάφους βόμβα. Έχω ψάξει στο ίντερνετ χωρίς αποτέλεσμα.
Η "βίβλος" για το θέμα το βιβλίο του Forsyth είναι εξαντλημένο παντού.
Αν κάποιος το έχει ή γενικά αν υπάρχει υλικό, παρακαλώ τη βοήθειά σας.
Είτε email, είτε εδώ.
Ευχαριστώ.
http://arawasi-wildeagles.blogspot.jp/
-
Βοηθούν καθόλου :?: :?: ::arrowred:: http://www.albentley-drawings.com/mistel.htm
Και το βιβλίο που ψάχνεις ::arrowred:: http://www.ebay.co.uk/itm/Classic-Publications-HC-Book-Mistel-German-Composit-Aircraft-Ops-1942-1945-/350728534721?pt=Model_Kit_US&hash=item51a90cbac1
-
Ευχαριστώ.
Χρήσιμο ήταν το link αλλά δυστυχώς δεν βοηθάει ιδιαίτερα. Ψάχνω πως λειτουργούσε ο μηχανισμός που συνέδεε τα δύο αεροπλάνα. Πώς κοντρόλαρε το πάνω το κάτω.
Και επίσης πώς ήταν το κοκπίτ του κάτω αεροπλάνου.
Όχι σχεδιαγράμματα του εξωτερικού των αεροπλάνων.
Το βιβλίο συνήθως πιάνει τα 300 δολάρια και βάλε. Δεν έχω και λογαριασμό στο ebay...Θα δούμε.
Όποια άλλη βοήθεια...
http://arawasi-wildeagles.blogspot.jp/ (http://arawasi-wildeagles.blogspot.jp/)
-
Υπάρχει κι αυτό της SCHIFFER ::arrowdown::

έχει μέσα ορισμένες κοντινές φωτο των στελεχών σύνδεσης,ωστόσο αυτό διαφέρει από συνδυασμό σε συνδυασμό !
Εσύ για ποιο συνδυασμό Mistel ενδιαφέρεσαι ?
-
Σημεία αγκιστρώσεως σε Fw-190
(http://postimage.org/image/uze1ja3q3/)
-
Και πάλι ευχαριστώ αλλά δεν ψάχνω πως φαίνονται τα αεροπλάνα των διάφορων συνδιασμών Mistel εξωτερικά.
Ψάχνω πως συνδέωνται εσωτερικά.
Πως κοντρόλαρε ο πιλότος του από πάνω το απο κάτω, ανεξάρτητα συνδιασμού;
Πως συνδέονταν (αν συνδέονταν) τα καλώδια πλοήγησης του πάνω με του κάτω;
Με ποιον μηχανισμό απελευθερώνονταν το κάτω αεροπλάνο;
Υπήρχε τίποτα στο κοκπιτ του από κάτω;
Αυτές τις πληροφορίες ψάχνω.
Και πάλι ευχαριστώ πάντως για το ενδιαφέρον σας και τις προσπάθειες για να βοηθήσετε.