Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 04:14:10 μμ
Έχοντας το παρακάτω κιτ:
(http://postimage.org/image/vnnj1sdlh/)(για τους πιο παλιούς των συναντήσεων θα το θυμούνται που το είχα φέρει ένα Σάββατο, κάνοντας επίδειξη της επιβεβαίωσης του nickname του αεροσκάφους. Το famous banana jet όντως ήταν σαν μπανάνα, ξεφλουδισμένη στα δύο, με τις φλούδες να αποκλίνουν πολύ) :mrgreen: :mrgreen:
Αποφάσισα να κάνω ένα Buccaneer S2B της RAF όπως χρησιμοποιούνταν σε θαλάσσια περιπολία. Παραλλαγή γκρι πράσινη δηλαδή wraparound και οπλισμό δύο sea eagle βλήματα αέρος επιφανείας και δύο δεξαμενές. ::danseuse::
::alarm:: ::alarm::DISCLAIMER ::alarm:: ::alarm::
Οι εικόνες που ακολουθούν είναι πολύ άσχημες και περιέχουν σκηνές βίας, ακατάλληλες για μοντελιστές. Εαν είστε άνω των 18 μηνών ανοίξτε το spoiler, αλλιώς αποφύγετε την θέαση των εικόνων και την ανάγνωση του κειμένου. Τυχών ψυχολογικές διαταραχές και λοιπές παθήσεις ΔΕΝ αποτελούν ευθύνη του γράφοντα. ::sofos11:: ::sofos11::
Προσέξτε την άψογη εφαρμογή των εισαγωγών στο πάνω μέρος της ατράκτου και την άθλια στο κάτω..
(http://postimage.org/image/ncfrsjomv/)
(http://postimage.org/image/m02o4egl3/)
(http://postimage.org/image/r1a25ro1j/)
(http://postimage.org/image/4t62smuev/)
(http://postimage.org/image/iqo8xxshj/)
(http://postimage.org/image/l99xyme7r/)Δείτε και το πρώτο στάδιο από τα μπετά, τα μπαζώματα για την ακρίβεια.
Τα σκαλοπάτια τρίφτηκαν πολλάκις και συμμαζεύτηκαν. Τα κενά γεμίστηκαν με φύλλο πλαστικού και περιμένω να στεγνώσουν για να κόψω-τρίψω. Ακολουθεί πληθώρα στοκαρισμάτων και μπορεί να βάλω και κουφώματα αλουμινίου... :mrgreen: :mrgreen:
(http://postimage.org/image/xssxumbqf/) 
(http://postimage.org/image/dzgu1wycn/) 
(http://postimage.org/image/lgq1h4nvr/) 
(http://postimage.org/image/vfb03lxbb/)επίσης έχω αρχίσει κι ετοιμάζω τα όπλα (θα μπουν 4 sea eagle, χωρίς δεξαμενές) και ό,τι άλλο πρέπει να ετοιμαστεί.
Αρχικά ας δούμε ένα εκπαιδευτικό βίντεο σχετικά με τις εργασίες επιδιόρθωσης του buccaneer:
http://www.bobthebuilder.com/uk/RoadRepair.html
Έχουμε και λέμε. Αρχίζουμε με ακρυλικό στόκο που τρίβεται εύκολα. Έπεσε τόσος στόκος που το αεροσκάφος οριακά στέκεται χωρίς να σουζάρει. Και να σκεφτείτε ότι το ρύγχος είναι γεμάτο με βάρος.
Το γλυκό ήρθε κι έδεσε με την απώλεια των επιφανειών ελέγχου. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης τα είχε κόψει για να τα κάνει ξεχωριστά αλλά κάπου στην διάρκεια τα έχασα, παράπεσαν, δεν ξέρω. Ελπίζω να μην τα βρω ποτέ πάντως τα κομμάτια. Κόπηκε φύλλο πλαστικού σαν βάση κι από επάνω έπεσε στόκος. το σχήμα είναι αρκετά πολύπλοκο και δύσκολο να αποδοθεί με πλαστικό, οπότε θα το φέρω με τρίψιμο και χάραγμα.
Μπαζώθηκε όλη η περιοχή με σκοπό να έρθει όλο το πίσω μέρος, όπως και το αερόφρενο. Έπεσαν και κάτι ψιλά περιφερειακά, κάτι sinkmarks και κάτι κενά και είμαστε όπως φαίνεται στις φωτογραφίες.
Σας προειδοποιώ οι εικόνες είναι σκληρές...
Μετά το τρίψιμο θα πέσει ένα λεπτό στρώμα στόκου ταμίγια και μετά υγρού στόκου με σκοπό να αποφύγω τις ρωγμές του ακρυλικού.
(http://postimage.org/image/t9x3ntkz5/)
(http://postimage.org/image/vfreibofl/)
(http://postimage.org/image/eujs2nxbl/)
(http://postimage.org/image/ne360f5o1/)
(http://postimage.org/image/6ua2rx5rl/)
(http://postimage.org/image/vh5xphfn5/)
(http://postimage.org/image/85hu0e1dd/)Τρίβω τρίβω αλλά βλέπω φως στο τούνελ. Μένει μόνο η άλλη εξαγωγή από τα χοντρά. Μετά θα περαστεί όλο το αεροσκάφος με ψιλό ντουκόχαρτο, θα εξαφανιστούν ανάγλυφες γραμμές όπου υπάρχουν , καθώς και κάποια πριτσίνια και πάει για χάραγμα-διορθώσεις.
(http://postimage.org/image/zfbmg0h4b/) 
(http://postimage.org/image/iir51byy3/) 
(http://postimage.org/image/8nzzv3uzv/) 
(http://postimage.org/image/ftrqxk42z/)
(http://postimage.org/image/700uggh4b/) 
(http://postimage.org/image/rlfm8cyp7/) 
(http://postimage.org/image/gd1fkkkvf/)Πάνω από τον ακρυλικό στόκο πέρασα κόλλα με πινελάκι κι έσφιξε, μετά κυανοακρυλική για τα ψιλά και ξαναέτριψα... Είμαι σε γενικές γραμμές ευχαριστημένος.
ελπίζω να πετύχω κάτι τέτοιο:
(http://postimage.org/image/jzk74tagl/)Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 04:24:04 μμ
-Το αεροσκάφος που ήδη έχει ξεκινήσει ΔΕΝ θα γίνει RAF με γκρι-πράσινη παραλλαγή αλλά:
Θα γίνει ένα Hawker Siddeley (Η εταιρία που απορρόφησε την blackburn) Buccaneer S50 της αεροπορίας της Νοτίου Αφρικής (SAAF) σαν κι αυτό:
(http://postimage.org/image/7sy8tn9lr/)με την προσθήκη ρητινένιων καθισμάτων.
Το δεύτερο κιτ που έχω θα γίνει RAF όπως αρχικά σχεδίαζα, αλλά θα προσθέσω ρητινένιο πιλοτήριο και ρόδες. Δεν έχω αποφασίσει ακόμα αν θα είναι θαλάσσιας περιπολίας ή ένα από αυτά που πήραν μέρος στην επιχείρηση Pulsator.
http://www.blackburn-buccaneer.co.uk/S2B_XX901_files/0_S2B_XX901.html
http://www.naval8-208-association.com/page232.html
Θα επανέλθω με πρόοδο εργασιών αλλά και περισσότερη βιβλιογραφία και φωτογραφίες. ::salut::
Αποστολή από: jim-eta στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 04:26:15 μμ
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: nikosmeta στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 04:27:56 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 04:28:46 μμ
Εγώ θα το είχα κλείσει σε μεταλλικό κουτί με διπλή κλειδαριά, θα είχα ανοίξει τρύπα στον κήπο και θα το είχα θάψει μαζί με οδηγίες για να μπερδέψω τους μελλοντικούς αρχαιολόγους...!
Χαράς στο κουράγιο σου!
Αποστολή από: HARTMANN7 στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 04:42:48 μμ
Πάμε λοιπόν στο τι θα γίνει από εδώ και πέρα:Δηλαδή δεν σου φτάνει μια φορά που μπάζωσες....θέλεις να ξαναχτίσεις βλέπω!!!! ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Το δεύτερο κιτ που έχω θα γίνει RAF όπως αρχικά σχεδίαζα, αλλά θα προσθέσω ρητινένιο πιλοτήριο και ρόδες. Δεν έχω αποφασίσει ακόμα αν θα είναι θαλάσσιας περιπολίας ή ένα από αυτά που πήραν μέρος στην επιχείρηση Pulsator.
http://www.blackburn-buccaneer.co.uk/S2B_XX901_files/0_S2B_XX901.html
http://www.naval8-208-association.com/page232.html
Θα επανέλθω με πρόοδο εργασιών αλλά και περισσότερη βιβλιογραφία και φωτογραφίες. ::salut::
Ωραίο φαίνεται και με αυτή την παραλλαγή...Νοτιοαφρικανικό θα γίνει το μπανανοειδές ε?
Ωραίο και καλή συνέχεια...
P.S τι φρούτα θα φορτώσεις?
Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 04:45:36 μμ
Το Αφρικάνικο θα έχει δυο δεξαμενές και δύο κάλαθους ρουκετών και το εγγλέζικο ή 4 sea eagle ή δύο lgb 1000lbs και 2 sidewinder.
Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 04:58:41 μμ
Βιβλιογραφία:
-Aeroguide 5: Buccaneer ISBN: 09469580401 Linewrights
-Aircraft Special Illustrated: RAF Buccaneer ISBN: 0711017298
-Buccaneer: The story of the last all-British strike aircraft by Tim Laming ISBN: 1852604786
-Aeroguide 30: Blackburn Buccaneers S Mks 1 & 2 ISBN: 0946958408
-Warpaint Series 2: Buccaneer ISBN:
internet sites:
http://en.wikipedia.org/wiki/Blackburn_Buccaneer
http://www.sa-transport.co.za/aircraft/hawker_siddeley/buccaneer.html
http://www.blackburn-buccaneer.co.uk/S2B_XX901_files/0_S2B_XX901.html
http://www.naval8-208-association.com/page232.html
http://www.primeportal.net/hangar/mark_hayward/buccaneer_s.2b/
http://www.thunder-and-lightnings.co.uk/buccaneer/history.php
http://www.avcollect.com/blackburnbuccaneer.html
http://buccsociety.conforums.com/index.cgi
http://www.blackburn-buccaneer.co.uk/0_Contents.html
Youtube videos:
Full story:
Κατασκευαστικά άρθρα στην 1/24 κι 1/72:
http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234924461-124th-scale-blackburn-buccaneer-s2a/page-1
http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234917891-hawker-siddeley-buccaneer-s2/
Αποστολή από: dive στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 05:04:19 μμ
μπραβο Νίκο..καλή αρχη-συνέχεια.
Αποστολή από: Δημήτρης Σιόλος στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 05:18:09 μμ
Αποστολή από: dimitrisap στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 05:19:16 μμ
Αποστολή από: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 07:03:27 μμ
Καλή αρχή, και κυρίως καλό κουράγιο με την οικοδομή σου. ::glossa:: :mrgreen: Θα παρακολουθήσω μ' ενδιαφέρον την κατασκευή, μιας και μου αρέσει πολύ αυτό το πετούμενο!
ΥΓ. Και μετά σου λένε ότι η οικοδομή περνάει κρίση... :mrgreen:
Απόστολος ::salut::
Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 07:19:54 μμ
Σε αυτή την φάση, ο Σμηναγός Dries Marais, με συγκυβερνήτη-ναυτίλο τον Σμηναγό Ernie Harvey, αποσπάστηκε με το αεροσκάφος του στην Cassinga, κι όπως θυμάται:
«Ξεκίνησα την επίθεση με βύθιση προς τα άρματα, τα οποία ήδη βρίσκονταν στα περίχωρα της πόλης. Μπροστά μου, μόλις ξεκίναγαν και την δικιά τους επίθεση τα δύο Μιράζ. Τα εκρηκτικά βλήματα των 30 χιλιοστών έπληξαν χωρίς αποτέλεσμα το πρώτο άρμα κι έτσι επικοινώνησα στα Μιράζ να αφήσουν τα άρματα ήσυχα και να κατευθυνθούν προς τα οχήματα μεταφοράς προσωπικού. Ο πιλότος επιβεβαίωσε ότι έλαβε την εντολή μου και αμέσως μετά είδα τον Σμήναρχο Joham Radloff να εξολοθρεύει τρία BTR με μία μόνο ριπή από το πυροβόλο του. Ο Ernie επέλεξε 12 ρουκέτες οι οποίες βρήκαν στόχο κι έπειτα έπρεπε να στρίψουμε απότομα και βίαια για να αποφύγουμε να περάσουμε μέσα από τα θραύσματα του εκρηγνυόμενου άρματος. Στρίβοντας για ακόμα ένα πέρασμα, μπορέσαμε να δούμε το πρώτο άρμα να καίει σαν κλίβανος, κι σε αυτό το πέρασμα ο επικεφαλής πιλότος των Μιράζ κατέστρεψε άλλα πέντε BTR με μια μακρά ριπή, στέλνοντας τα πυρά του ευθεία καταπάνω τους σαν σε ταινία. Τότε η δικιά μας δεύτερη ριπή από 12 ρουκέτες, κάθε τρίτη ρουκέτα με διατρητική κεφαλή, βρήκε επίσης τον στόχο.»
Μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, 2 άρματα και 16 BTR είχαν ολοκληρωτικά καταστραφεί, και τα Μιράζ είχαν ξεμείνει από καύσιμα. Έτσι αναγκάστηκαν να επιστρέψουν στη βάση τους, αφήνοντας το «σφουγγάρισμα» στα Buccaneer. Τα άρματα μάχης ήταν η πρώτη προτεραιότητα, αλλά τα BTR ήταν οπλισμένα με δίδυμα αντιαεροπορικά των 14.5 χιλιοστών, κάποια από τα οποία στράφηκαν προς το Buccaneer, όπως θυμάται ο Marais:
«Ακόμα κι ένα από τα άρματα μας έριχνε με το πυροβόλο του και θυμάμαι που με διασκέδασε η αισιοδοξία του πυροβολητή, ο οποίος ήλπιζε να πετύχει έναν κινούμενο στόχο που ελίσσονταν σε ταχύτητα 600 κόμβων. O Ernie από την άλλη, απείχε πολύ από το να το διασκεδάζει καθώς συνειδητοποίησε ότι αρκετές θέσεις με αντιαεροπορικά μας έριχναν. Ήταν ακόμα λιγότερο εντυπωσιασμένος από την δικιά μου αδιαφορία για το πρόβλημα, αλλά ολόκληρο το σύστημά μου είχε επιφορτιστεί με την εξολόθρευση των εναπομενόντων αρμάτων. Καθώς στρίψαμε πάλι, αυτά τα δύο άρματα έφυγαν από τον δρόμο και εξαφανίστηκαν μέσα στην βλάστηση. Καταστρέψαμε άλλο ένα BTR, αλλά αποφασίσαμε να φυλάξουμε τα πυρομαχικά μας για τα άρματα. Κάνοντας γύρους προσπαθώντας να τα εντοπίσουμε, ενοχλήθηκα από μια αντιαεροπορική θέση, η οποία διατηρούσε μια σταθερή ροή τροχιοδεικτικών προς την κατέυθυνσή μας κι αποφάσισα να την εξολοθρεύσω. Στην πραγματικότητα ήταν το πυροβόλο που ρυμουλκούσε το BTR που μόλις είχαμε καταστρέψει, έτσι έχω μόνο σεβασμό για την πειθαρχία και κουράγιο του πληρώματος και κάποιων στρατιωτών που συνέχισαν τα πυρά τους, ακόμα και με τον φορητό τους οπλισμό, μέχρις ότου οι ρουκέτες μου ανατινάχθηκαν ανάμεσά τους, καταστρέφοντας το πυροβόλο και σκοτώνοντας όλους όσους βρίσκονταν τριγύρω.
Καθώς απεμπλεκόμουν από αυτή την επίθεση, το μεγάλο σμήνος των ελικοπτέρων πέρασε κάτω από εμάς και προσγειώθηκε στην προσχεδιασμένη περιοχή για να παραλάβει τα στρατεύματα. Είχα ήδη μάθει ότι ο Αρχηγός του Στρατού, Ταξίαρχος Vilijoen ήταν στο έδαφος μαζί τους και υπήρχε μεγάλη ανησυχία για την ασφάλειά του. Καθώς τα ελικόπτερα προσγειώνονταν, τα δύο εναπομείναντα άρματα ξαναεμφανίστηκαν στον δρόμο κι άρχισαν να πλήττουν την περιοχή προσγείωσης, η οποία βρίσκονταν σε μια ρηχή ύφεση του εδάφους. Λόγω της ύφεσης, και της αδυναμίας του συγκεκριμένου τύπου άρματος να κατεβάσει αρκετά το πυροβόλο του (σε αρνητική κλίση), έριχναν εκτός βεληνεκούς κατά 300 γιάρδες. »
Η συνέχεια σε λίγο....
Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 07:23:39 μμ
Καλησπέρα Νικόλα,Φίλε θα δώσω δουλειά σε πολύ κοσμάκη... ήδη μπριζώνω τον Λευτέρη να μου κάνει κουφώματα αλουμινίου για τις καλύπτρες...
Καλή αρχή, και κυρίως καλό κουράγιο με την οικοδομή σου. ::glossa:: :mrgreen: Θα παρακολουθήσω μ' ενδιαφέρον την κατασκευή, μιας και μου αρέσει πολύ αυτό το πετούμενο!
ΥΓ. Και μετά σου λένε ότι η οικοδομή περνάει κρίση... :mrgreen:
Απόστολος ::salut::
Στηρίζουμε την Ελληνική οικοδομική βιοτεχνία λέμε... ::glossa:: ::glossa:: ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 07:39:21 μμ
Αποστολή από: papadakis.n στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 08:06:00 μμ
Θαυμάζω την υπομονή σου! Εξαιρετικές και οι ιστορικές πληροφορίες, ευχαριστούμε!Συμφωνώ και σε συγχαίρω Νίκο ::good_job_smilie::... θα παρακολουθώ μ'ενδιαφέρων το ''έργο'' σου
Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 08:16:32 μμ
«Βρισκόμασταν σε τέλεια θέση για επίθεση στα νώτα του μπροστινού άρματος, και υπολογίζοντας μας είχαν απομείνει 12 ρουκέτες, ζήτησα από τον Ernie να μου δώσει μόνο έξι, αφήνοντας μια τελευταία ριπή για το άλλο άρμα. Τα χρονικά περιθώρια στένευαν μιας και τα άρματα είχαν αρχίσει να βρίσκουν το σωστό βεληνεκές. Συνειδητοποίησα ότι πρέπει πάση θυσία να τα σταματήσουμε. Ήταν μια επίθεση υπό μικρή γωνία βγαλμένη κατευθείαν από τις σελίδες του εγχειριδίου μάχης, και το Buccaneer ήταν σταθερό σαν βράχος κατά την διάρκεια της βουτιάς, αλλά όταν πάτησα την σκανδάλη δεν συνέβη τίποτε, καμία ρουκέτα δεν έφυγε, ούτε μία. Γύρισα το αεροσκάφος, γεμάτος αγωνία και καταριόμουν τον Ernie επειδή είχε διαλέξει λάθος διακόπτες. Αυτός επέμεινε ότι είχε διαλέξει τους σωστούς, έτσι ξεκινήσαμε άλλη μια επίθεση, αλλά με το ίδιο αποκαρδιωτικό αποτέλεσμα. Χωρίς να το πολυσκεφτώ, άνοιξα το throttle και διατήρησα το αεροσκάφος σε βύθιση, ισιώνοντάς το κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή, περνώντας πολύ χαμηλά κι ακριβώς πάνω από το άρμα, πηγαίνοντας με 1 Mach. Στρίβοντας, επιτεθήκαμε ξανά από μπροστά, κάνοντας ακριβώς το ίδιο πράγμα, και το άρμα άρχισε να μας ρίχνει ξανά. Υπεθεσα ότι το πλήρωμα δεν θα είχε ιδέα ότι ξεμείναμε από πυρομαχικά κι έτσι, ελπίζοντας να τους τρομάξω, συνέχισα να κάνω μετωπικές και πολύ γρήγορες αλλά ψευδείς επιθέσεις. Το Buccaneer από κοντά είναι υποβλητικό αεροσκάφος. Πετώντας χαμηλά κάνει μεγάλο κι εντυπωσιακό θόρυβο, ο οποίος στιγμιαία μετατρέπεται σε ωστικό κύμα, κι αν ενισχύονταν ο θόρυβος στο εσωτερικό του άρματος, τότε το πλήρωμά του θα έπρεπε να είναι πολύ καλά εκπαιδευμένο για να μείνει μέσα στο άρμα.»
Τελικά τα άρματα εγκατέλειψαν την προσπάθεια κι επέστρεψαν στην ασφάλεια της κάλυψης της βλάστησης, επιτρέποντας στα ελικόπτερα να αποσύρουν τους στρατιώτες από την περιοχή. Όταν το αεροσκάφος επέστρεψε στο Grootfontein, μετρήθηκαν συνολικά 17 πλήγματα στο σκάφος, ανάμεσα σε αυτά κι ένα βλήμα των 37 χιλιοστών στο αριστερό φλαπ. Υπήρχαν επίσης κάμποσα πλήγματα στους χώρους των κινητήρων.
Στον Dries απονεμήθηκε ο Σταυρός της Τιμής για τις γενναίες πράξεις του ενώ ο Ernie Harvey τιμήθηκε με τον Έπαινο του αρχηγού των ενόπλων δυνάμεων. Η επιδρομή στην Cassinga επέδειξε την ικανότητα του Buccaneer σε μεγάλες αποστάσεις.
Αυτό είναι και το αεροσκάφος που θα φτιάξω, φορτωμένο με δύο δεξαμενές και 2 κάλαθους ρουκετών. Ψάχνω να βρω μήπως είχε 4 κάλαθους, αλλά από την περιγραφή το σύνολο των ρουκετών ανταποκρίνεται σε δύο κάλαθους.
Αποστολή από: dmoshid στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 08:23:35 μμ
Μου αρέσουν πολύ τα εγγλέζικα, να δω πότε θα τελειώσω εγώ το Lighting, και οι πληροφορίες!!!Respest!!!
:wink: ::salut::
Αποστολή από: Κώστας Α.Β. στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 08:26:02 μμ
έκατσες και έγραψες τέτοια κειμενάρα?!?!?! ή έχεις τρελό έρωτα με αυτό το πετούμενο ή κάτι είχε το φεϊ που έφαγες χτές......... ::dontknow::Αποστολή από: VF23 στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 08:26:24 μμ
Καλή συνέχεια.. ::salut::
Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 08:49:50 μμ
Οι μεγάλες δεξαμενές του κιτ έχουν πολύ άθλια εφαρμογή αλλά θα έρθουν κι αυτές. θα αναλύσω αργότερα πώς θα μπουν στο αεροσκάφος.
(http://postimage.org/image/mbtta4o7f/)
(http://postimage.org/image/cfxs7loqz/)
(http://postimage.org/image/dyt6ckvbf/)
(http://postimage.org/image/lhcbl7mob/)
(http://postimage.org/image/x906w0haj/)
(http://postimage.org/image/5tkb5wlu3/)Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 08:50:21 μμ
Καλά έχω μείνει μ$%^&*7 (Image removed from quote.) έκατσες και έγραψες τέτοια κειμενάρα?!?!?! ή έχεις τρελό έρωτα με αυτό το πετούμενο ή κάτι είχε το φεϊ που έφαγες χτές......... ::dontknow::Κάθε Σάββατο τα ίδια τρώω... ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: nikosmeta στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 09:03:41 μμ
Κάθε Σάββατο τα ίδια τρώω... ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::Έτσι εξηγήται η μόνιμη βλάβη ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 09:13:39 μμ
Κουράγιο Νικόλα ετοιμάζω τα προφίλ!!!! :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: Χατζηδημητριου Δ στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 09:14:26 μμ
Μεγαλο το στοίχημα που εβαλες , καλη συνεχεια ::salut::
Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 09:50:30 μμ
Μεγάλη αγάπη αυτό το κακάσχημο Α/Φ!!!!! ::salut:: ::salut:: ::salut::Δάσκαλε να σκεφτείς ότι το εξέταζαν οι Αμερικάνοι αντί για το intruder αλλά επειδή η Αγγλάρες αδιαφόρησαν και δεν το προώθησαν σωστά δεν το επέλεξαν τελικά οι Αμερικάνοι... Φαντάσου τι θα είχε να επιδείξει το αεροσκάφος σε αμερικάνικα χέρια.
Κουράγιο Νικόλα ετοιμάζω τα προφίλ!!!! :mrgreen: :mrgreen:
ʼντε φτιάξε τα προφίλ για να ασχοληθούμε και με τα λοιπά κουφώματα... ::glossa::
Τους τροχους υπαρχει καποιος λογος που του εχει βαλει ή σου αρεσει να παιδεύεσαι ;Οι τροχοί και τα σκέλη τοποθετημένα πριν το βάψιμο είναι βίτσιο δικό μου. Προτιμώ να κολλήσω καλά και σωστά μη βαμμένα μέλη παρά να παλεύω να κολλήσω βαμμένα κομμάτια. ::salut::
Μεγαλο το στοίχημα που εβαλες , καλη συνεχεια ::salut::
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 10:21:49 μμ
Αποστολή από: labros87 στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 10:34:43 μμ
...Δεν αστειεύομαι, είναι αεροπλανάρα...Είναι το άτιμο και αρκετά γοητευτικό για μένα.Εγω θα περιμένω να δω και το ροζουλί όταν το πάρεις. :wink:
Αποστολή από: bill-larisa στις Φεβρουαρίου 03, 2013, 10:38:49 μμ
Παντως σιγα σιγα ερχεται στα κανονικα του,,,
Πας για μετάλειο ανδρειας, ::salut::
Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 05, 2013, 11:18:07 μμ
(http://postimage.org/image/7kon8t62h/) 
(http://postimage.org/image/cofwx0h6h/) 
(http://postimage.org/image/hfkdsrzeh/) 
(http://postimage.org/image/x4viszgu1/)
(http://postimage.org/image/woewkaigp/) 
(http://postimage.org/image/fmqnvxszd/) 
(http://postimage.org/image/af5krhce1/) 
(http://postimage.org/image/lz5t5rw1l/)Εδώ να τονίσω ότι έχω έναν σχετικό προβληματισμό. Επειδή αρχικά το κιτ προοριζόταν για RAF έχουν προστεθεί τα δύο ESM που είναι σαν σφήνες στις πτέρυγες και τα τσαφόφλαρα στην ουρά. Τα SAAF δεν τα είχαν και με προβληματίζει γιατί αν τα αφαιρέσω θα πρέπει να πέσει πολύ τρίψιμο. Σκέφτομαι να κάνω τα στραβά μάτια, αλλιώς θα πρέπει να το κάνω Royal Navy με αυτή την παραλλαγή:
(http://postimage.org/image/6aqstn6rb/)
Αποστολή από: ΖΑΦ στις Φεβρουαρίου 05, 2013, 11:23:58 μμ
Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 05, 2013, 11:47:14 μμ
Βρήκα λύση στον προβληματισμό μου με τις παρακάτω φωτογραφίες- link:
http://visiblepast.tripod.com/buccaneer.html
http://www.thunder-and-lightnings.co.uk/buccaneer/memories.php
Αποστολή από: prokroust στις Φεβρουαρίου 05, 2013, 11:52:54 μμ
Μπράβο βρε φιλαρακι δυσκολο έργο διάλεξες... Πραγματικά εντυπωσιακό α/φος.
Απολαμβάνω πάντα τον τρόπο που προσεγγίζεις το θέμα σου κ ενημερώνεσαι απο όλες τις μεριές.
Θα το παρακολουθώ με ευχαριστηση.
Δυο ερωτήσεις
Ερώτηση1, εκτος απο το χρέπι της Airfix το βγαζει άλλη εταιρία καλύτερο στην 1/48?
Ερώτηση 2, σε τι τιμή το παίζει?
καλή συνέχεια
Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 05, 2013, 11:57:23 μμ
Δυο ερωτήσεις
Ερώτηση1, εκτος απο το χρέπι της Airfix το βγαζει άλλη εταιρία καλύτερο στην 1/48?
Ερώτηση 2, σε τι τιμή το παίζει?
1: Όχι, αλλά και στην 1/72 το βγάζει πάλι η Airfix και ίσως είναι λίγο καλύτερο το κιτ.
2: Δεν κυκλοφορεί πια το κιτ, γι΄αυτό έγραψα πιο πριν άμα βρω κι άλλο κιτ. Μια λογική τιμή είναι 30 με 35 ευρώ... Καλή τιμή είναι τα 25...
Αποστολή από: pgpelect στις Φεβρουαρίου 06, 2013, 07:35:52 πμ
Καλή συνέχεια φίλε αν και δεν βλέπω να χρειάζεσαι ευχές!
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 06, 2013, 09:19:45 πμ
Περα απο την πλακα, ειναι ομορφο αεροσκαφος και κριμα που το βγαζει μονο η Airfix και 48αρι και 72αρι. Το 72αρι που ειχα φτιαξει εγω παντως για το British Jets ειχε παμπολα προβληματα επισης.
Καλη συνεχεια ευχομαι, το ΝοτιοΑφρικανικο ειναι μουρλια...αν και πεντακαθαρο. ::salut::
Αποστολή από: labros87 στις Φεβρουαρίου 06, 2013, 11:05:20 πμ
Αποστολή από: Giorgos G στις Φεβρουαρίου 06, 2013, 08:35:47 μμ
Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 06, 2013, 09:09:41 μμ
Νικο καλη συνεχεια με το θηριο!Η Resin Art ειχε ανακοινωσει κατι πραγματακια γι'αυτο,αλλα ουτε φωνη ουτε ακροαση και το Neomega δεν το βρισκεις... ::salut:: ::salut::Γιώργο το neomega σε λίγες μέρες θα είναι στα χέρια μου... Ευρέθη... Και μάλλον βρήκα και τρίτο κιτ. :mrgreen: :mrgreen:
Αυτή τη στιγμή τρίβω το κάτω μέρος της ατράκτου. Αντιστέκεται σθεναρά αλλά θα έρθει... ::salut::
Αποστολή από: nikosmeta στις Φεβρουαρίου 06, 2013, 09:48:56 μμ
Και μάλλον βρήκα και τρίτο κιτ. :mrgreen: :mrgreen:
Και τρίτο :roll: :roll: :roll: :?: :?: :?:
Πώπω θα καταλήξει σαν τις σφήγκες σου σε λίγο το θέμα :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 06, 2013, 11:35:25 μμ
(http://postimage.org/image/kxlba924v/) 
(http://postimage.org/image/btmw9t0jz/) 
(http://postimage.org/image/r7gkx91jj/)Μια λεπτομέρεια που πέτυχε η airifx είναι ότι οι πιλότοι είναι καθισμένοι έκκεντρα κι όχι ακριβώς πάνω στον άξονα του αεροσκάφους. Το δείχνουν και οι βάσεις από τα καθίσματα.
(http://postimage.org/image/qs9whz4zz/)Και μερικές φωτογραφίες από τα σκέλη και τις φωλιές:
(http://postimage.org/image/89tw106p1/) 
(http://postimage.org/image/3qhnfhoth/) 
(http://postimage.org/image/r79ie9aed/) 
(http://postimage.org/image/r9te13e1x/)
(http://postimage.org/image/8iw24o8v9/) 
(http://postimage.org/image/d7c1zuy1x/) 
(http://postimage.org/image/fpxr0jjs5/) 
(http://postimage.org/image/7yh11zfmt/)
(http://postimage.org/image/m66pqmsbp/) 
(http://postimage.org/image/nz9meydid/) 
(http://postimage.org/image/icd9hhazp/) 
(http://postimage.org/image/gylmm6bqd/)
(http://postimage.org/image/nqc1p10px/) 
(http://postimage.org/image/laetox811/)
Αποστολή από: Νασος στις Φεβρουαρίου 07, 2013, 10:33:47 μμ
Αποστολή από: gtdeath13 στις Φεβρουαρίου 07, 2013, 10:37:05 μμ