Αποστολή από: gkontog στις Δεκεμβρίου 24, 2012, 03:42:52 μμ
Το μοντελάκι αυτό αγοράστηκε πιο πολύ για να δω αν η Airfix συνεχίζει να βελτιώνεται. Προς μεγάλη μου ευχαρίστηση συνεχίζει και μάλιστα με γοργούς ρυθμούς. Μάλιστα οι θετικές εντυπώσεις ήταν τόσο έντονες που το κιτ μπήκε στον πάγκο και ξεκίνησε παρακάμπτοντας μία λίστα αναμονής από εδώ μέχρι το φεγγάρι... και ευτυχώς οι θετικές εντυπώσεις συνεχίστηκαν και μάλιστα ενισχύθηκαν. Μία σύντομη παρουσίαση του κιτ για όσους ενδιαφέρονται υπάρχει εδώ (http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,24790.0.html).
Εχοντας λοιπόν ένα P-51 στον πάγκο ήταν καιρός να φιάξω κάτι που σχεδίαζα τουλάχιστον 10 χρόνια, ένα Cavalier P-51D που πολέμησε με την αεροπορία του El Salvador (FAS) στον Πόλεμο του ποδοσφαίρου το 1969. Κάτι έπρεπε να κάνει παρέα στο παρακάτω F4U της FAS...
Μιας και η Airfix μας δίνει ένα P-51D, πολύ σωστά δίνει και την εσωτερική δεξαμενή καυσίμου μόνο που τα αεροσκάφη της FAS όταν αποκτήθηκαν (κάτω από τεράστια πίεση χρόνου) δεν είχαν τη δεξαμενή αυτή ούτε και το θωρακισμένο κάθισμα που πάλι σωστά δίνει η Airfix. Λίγο χειρουργείο αργότερα, με το σχετικά μαλακό πλαστικό να βοηθάει στην όλη διαδικασία, ένα κομμάτι πλαστικού και στοκάρισμα-τρίψιμο το θέμα είχε ξεπεραστεί. Κρατήθηκαν οι δύο ασύρματοι για να τοποθετηθούν στο δάπεδο μιας και από όσα μπόρεσα να βρω τα αεροσκάφη της FAS έφεραν ασυρμάτους.
Στη παρακάτω φωτογραφία η προσέγγιση της Airfix για την επιφάνεια εξόδους του συτήματος ψύξης. Κατά τη γνώμη πολύ έξυπνη λύση που γλυτώνει τον μοντελιστή από τριψίματα σε ζόρικα και δυσπρόσιτα σημεία.
Από το κάθισμα αφαιρέθηκε ο θώρακας και με ΖΤΠ φιάχτηκε ένας υποτυπώδης σκελετός για να το στηρίξει. Βάψιμο το cockpit με interior green (Gunze H58), wash, στεγνά πινέλα, ζώνες από Tamiya masking tape και έτοιμη η άτρακτος για κλείσιμο.
Και εδώ το κομμάτι που δίνει η Airfix για να αναπαραστήσει την έξοδο του συατήματος ψύξης, ακόμα μία έξυπνη προσέγγιση.
Κολλήθηκαν τα δύο μισά της ατράκτου χωρίς προβλήματα...
...και στη συνέχεια οι πτέρυγες, η εφαρμογή των οποίων με την άτρακτο ήταν υποδειγματική!
Το ίδιο καλή εφαρμογή έχει και η καλύπτρα.
Λίγα στοκοτριψίματα και πλησιάζει η στιγμή του βαψίματος. Τα κατεβασμένα flaps δίνουν χαρακτήρα και η τοποθέτησή τους χάρη στους σχετικούς οδηγούς ήταν πανεύκολη.
Αν δε στραβώσει κάτι μέσα στις γιορτές θα έχει τελειώσει. Το συνιστώ σε όλους, είναι εξαιρετικό κιτ και με τιμή λίγο πιο κάτω από 7EUR είναι πραγματικά μανάρι!
ΥΓ
Εφιαξα και τις φωτογραφίες να ανοίγουν μέσα στο post μη με κράξει πάλι ο giorgosd, είναι και άγριος ::glossa::
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 24, 2012, 03:52:11 μμ
Εφιαξα και τις φωτογραφίες να ανοίγουν μέσα στο post μη με κράξει πάλι ο giorgosd, είναι και άγριος ::glossa::Έτσι μπράβο... ::violent1::
Δούλευε τώρα... ::haushalt_001:: ::mastigoma::
Και δείχνει και πολύ μαναράκι... Έτσι η Airfix ε...;!
Το πρασινό-μπεζάκι στο Corsair μου ξενίζει κάπως συνηθισμένος από τα σκούρα μπλε, αλλά είναι όμορφο!
Αποστολή από: trelomontelakias στις Δεκεμβρίου 25, 2012, 09:10:48 μμ
Αποστολή από: checkyour6 στις Δεκεμβρίου 25, 2012, 09:17:57 μμ
Πολυ ωραιο και πολυ γρηγορο μηπως θα μπορουσατε να αναφερετε το κωδικο του κιτ?Eιναι το ιδιο με το παλιοτερο της Airfix με το μπλε ρυγχος?
...ευτυχως, οχι!!! :lol: :arrow: http://modelingmadness.com/scott/allies/previews/airfix/a01004.htm
Αποστολή από: gkontog στις Δεκεμβρίου 25, 2012, 09:28:37 μμ
Πολυ ωραιο και πολυ γρηγορο μηπως θα μπορουσατε να αναφερετε το κωδικο του κιτ?Eιναι το ιδιο με το παλιοτερο της Airfix με το μπλε ρυγχος?Ο κωδικός του κιτ είναι Α01004 και όπως προαναφέρθηκε δεν έχει καμμία σχέση με το παλιό κιτ, είναι νέο καλούπι.
Αποστολή από: prokroust στις Δεκεμβρίου 25, 2012, 11:15:00 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 09:42:40 πμ
P-51 συνέχεια λοιπόν και αλλαγή στα 50άρια με κομμάτια από σύριγγα. Αρκετή δουλειά με το dremel, ΠΡΟΣΟΧΗ, ΠΑΝΤΑ με προστατευτικά γυαλιά!!! αλλά το αποτέλεσμα είναι σαφώς καλύτερο από τα αρχικά πλαστικά της Airfix. Αρχικά κόπηκαν τα ήδη υπάρχοντα, σημαδεύτηκαν τα σημεία που θα γινόντουσαν τρύπες, τρυπήθηκαν και μπήκαν τα κομμάτια της σύρριγας.
Κολπάκι κλεμένο από τους Σαολίν όπου είχα πάει για να προετοιμαστώ για τα Zvezda. Για να μην "γυαλίζει" το "πάτημα" της καλύπτρας στην άτρακτο το περνάω με το χρώμα του cockpit, εν προκειμένω Gunze H58 interior green.
Η γνωστή συνέχεια, preshading από κάτω με μαύρο Gunze και πέρασμα το κέντρο των panels με Humbrol 28 (FS36622). Μετά με αραιωμένο πολύ το βασικό, πολλά χέρια μέχρι να καλυφθεί το preshading τόσο που να μου αρέσει.
Τέλος, μασκάρισμα τα πάντα (αν αποφασίσετε να το φιάξετε, ΜΗΝ κολλήσετε ακόμα τα κατεβασμένα flaps, περιπλέκουν σημαντικά το μασκάρισμα) και πέρασμα το πρώτο πράσινο (Humbrol 117). Ως συνήθως ξάνοιγμα με άσπρο, πολύ αραίωμα και φωτίσματα με τον πιστό Graphotec να δίνει ρέστα παρά τα 12 χρόνια ξεσκίσματος που έχει στην πλάτη του.
Αναμονή τώρα να στεγνώσουν τα πάντα και να αρχίσει το μασκάρισμα της παραλλαγής.
Αποστολή από: CROW στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 09:46:01 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 09:58:59 πμ
Για την καλυπτρα παντως υπαρχει και αλλο κολπακι. Ανακατευεις ατλακολ με ακρυλικο της αποχρωσης του εσωτερικου και την κολας.Οντως! Ευχαριστώ! Φυσικά παίζει μόνο αν είναι κλειστή αλλά και πάλι από το να βάφω σε αυτές τις μικρές επιφάνειες με φόβο πάντα να τα κάνω όλα μαντάρα δείχνει απείρως πιο εύκολο. Επίσης ότι υπερχειλίσει από μέσα θα έχει το χρώμα του cockpit και οχι τη φυαλάδα που αφήνει το Krystal clear.
Αποστολή από: mmaker στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 10:04:36 πμ
Θα έπρεπε να ήταν σε αυτό το στάδιο,και να το έφερνες για την παραλλαγή!
Αλήθεια,γιατί δεν χρησιμοποιείς και κατά περίπτωση ακρυλικά?
Αποστολή από: gkontog στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 11:05:44 πμ
Αλήθεια,γιατί δεν χρησιμοποιείς και κατά περίπτωση ακρυλικά?Στην οικονομική φάση που είμαι τώρα, βάφω με ότι είναι διαθέσιμο. Το μόνο που αποκλείω 100% είναι τα πλαστικά τοίχου...
Αυτά είχα, αυτά πέρασα δυστυχώς. Ακρυλικά έχω μπόλικα γκρίζα τα οποία δεν κάνουν για τη σγκεκριμένη παραλλαγή.
Αποστολή από: gkontog στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 02:56:08 μμ
Για τη συνέχεια παρκετίνη και πράσινα/γαιώδη φίλτρα να δέσουν όλα και βλέπουμε.
Αποστολή από: gkontog στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 03:09:02 μμ
Μιας και είναι τα σημεία που το μοντέλο ακουπά, μάλλον το άφησα πάνω από χαρτί/εφημερίδα/οτιδήποτε νοτισμένο με διαλυτικό pολυουρεθάνης το οποίο λόγω τριχοειδούς φαινομένου πέρασε το mασκάρισμα και επειδή δεν μπορούσε να εξατμιστεί, έκανε το πλαστικό νιανιά. Αυτά για να είμαι τσαπατσούλης :evil: ::eusa_wall::
Ηδη εγκρίθηκε δαπάνη για αγορά νέου, αύριο κι' όλας, οπότε αναμείνατε εξελίξεις... the project must go on που θα έλεγε και ο μεγάλος Freddie...
Αποστολή από: tito στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 03:12:13 μμ
Αποστολή από: tito στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 03:14:33 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 03:35:15 μμ
Την ωρα που ποσταρα το μηνυμα μου ειδα οτι επαθες ζημια... πω φιλε.... κριμα για τη δουλεια που εκανες...Μπα, δεν πειράζει, απόγευμα θα αγοραστεί το καινούργιο, ήθελα και κάποια σημεία να βελτιώσω... και φυσικά δρυός πεσούσης πας ανήρ ξυλεύεται, ότι μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί αφαιρείται!
Αποστολή από: tito στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 03:43:03 μμ
Αποστολή από: leopard στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 04:44:54 μμ
Αποστολή από: Blitz-X στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 05:56:01 μμ
Δεν πειράζει, όπως λένε οι αγγλοσάξωνες... shit happens, ή εμείς... κάθε εμπόδιο για καλό :wink: :mrgreen:
Καλή επανέναρξη :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: gkontog στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 06:14:40 μμ
Αποστολή από: nosdio στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 07:52:58 μμ
Αποστολή από: pgpelect στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 08:01:00 μμ
Αποστολή από: siva στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 10:44:07 μμ
Καλή συνέχεια φιλαράκι στην θεματάρα που έχεις επιλέξει! ::salut::
Αποστολή από: prokroust στις Δεκεμβρίου 30, 2012, 10:50:55 μμ
Αποστολή από: Guderian στις Δεκεμβρίου 31, 2012, 08:27:09 πμ
Συμπάσχω Γιώργη, πάντως ότι έκανες μέχρι την ζημιά ήταν σεμινάριο για 72αρια!
Ωραίο θέμα και ζηλευτό κιτ. Στα υπόψιν για αγορά!
::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Δεκεμβρίου 31, 2012, 09:57:40 πμ
Γιώργο το airfix πόσο το έχουν?7EUR σκάρτα, 6.9κάτι, δε θυμάμαι ακριβώς. Και είναι πολύ καλή αυτή η τιμή, ειδικά αν έχεις ατυχίες ή θέλεις να φιάξεια καμμία σμηναρχία ολόκληρη...
Παίδες σας ευχαριστώ όλους, έχει ήδη ξεκινήσει το νέο κιτ, το απόγευμα κλείνει η άτρακτος, θα ενημερωθίτε σχετικά μόλις τελειώσω από την %^$@#&% εργασία μου.
Αποστολή από: nick2 στις Δεκεμβρίου 31, 2012, 10:13:59 πμ
Σε θαυμάζω........ ::glossa::
Αποστολή από: gkontog στις Δεκεμβρίου 31, 2012, 10:38:46 πμ
Τί ωραίες δικαιολογίες βρίσκεις για να καλύψεις τα λάθη σου.......Mα όπως και να το κάνεις είμαι άξιος θαυμασμού! ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Σε θαυμάζω........ ::glossa::
Λοιπόν συνάδελφοι, μελετώντας το νέο κιτ ανακάλυψα ένα πρόβλημα στη χύτευση που είχε και το αρχικό και νόμιζα πως οφειλόταν σε δική μου πατάτα. Θα ενημερωθείτε σύντομα επ' αυτού, προσπαθώ να μαζέψω και άλλες γνώμες για να δω αν είναι γενικευμένο πρόβλημα ή έχει να κάνει μόνο με τη συγκεκριμένη παρτίδα.
Αποστολή από: gkontog στις Δεκεμβρίου 31, 2012, 10:28:31 μμ
Warning! Η ένωση ανάμεσα στις δύο κάτω ημιπτέρυγες πρέπει να είναι χαλαρή και όχι σφιχτή όπως πραγματικά είναι, γιατί αυτό αλλάζει τη δίεδρο γωνία των πτερύγων. Φάτε λίγο τις επιφάνειες επαφής που έχω σημειώσει ώστε ίσα να ακουμπούν μεταξύ τους και θα έχετε τη σωστή δίεδρο.
Αυτά για την ώρα. Νοιώθω πως ζω ένα μοντελιστικό deja vu, μάλλον θα έχει bug ο κώδικας του Matrix ::glossa::
Καλή Χρονιά σε όλους!
Αποστολή από: Palanadine στις Ιανουαρίου 01, 2013, 12:06:39 μμ
Το κιτ το έχω κι εγώ, θα είναι το πιάσω όταν τελειώσω την τρέχουσα κατασκευή μου.
Το έλεγξα να δω γι'αυτό το σημείο που αναφέρεις, όντως το πρόβλημα με την ελλειπή χύτευση υπάρχει και στο δικό μου, μάλλον αστοχία του καλουπιού είναι.
Αποστολή από: JohnMet στις Ιανουαρίου 01, 2013, 08:46:29 μμ
Καλή χρονιά κ καλά μοντελαρίσματα να έχουμε...
Θα το τσιμπήσω κ γω μου φαίνεται...
Αποστολή από: Guderian στις Ιανουαρίου 02, 2013, 11:10:26 πμ
Πολύ όμορφο το πετούμενο Γιώργο... παρά την καταστροφή γίνεται κουκλί!!!!!
Καλή χρονιά κ καλά μοντελαρίσματα να έχουμε...
Θα το τσιμπήσω κ γω μου φαίνεται...
Κάτω τα χέρια! Είναι 72αρι. Αντίχριστε ::glossa::
Αποστολή από: stathis_am στις Ιανουαρίου 02, 2013, 05:26:39 μμ
Μια απορια! πια αλλα κιτ της AirFix ειναι σαν αυτο ?? γτ ειδα μερικα σε νεα κουτια και ηταν ψιλο μαπα.. ενω αυτο ειναι φοβερο...!!
Αποστολή από: mixalis στις Ιανουαρίου 02, 2013, 07:57:09 μμ
Αποστολή από: JohnMet στις Ιανουαρίου 02, 2013, 08:31:41 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 15, 2013, 10:51:18 μμ
::thumbleft:: ::thumbleft:: Να κανω μονο μια ερωτηση? Το p51d της TAMIYA μπορω να το κανω ετσι χωρις μετατροπες? (σηματα κυκλοφορουν στη κλιμακα??) ::salut::Ναι αρκεί να αφαιρέσεις την δεξαμενή καυσίμου πίσω από τον πιλότο και να ξαναβάλεις τους ασυρμάτους. Σήματα από την Aztec Decals όπως πχ εδώ (http://www.hannants.co.uk/product/AZD7214).
Λοιπόν, εδώ δεν είχαμε μείνει; Αντε να δούμε τι καταστροφή θα προκαλέσω τώρα... :evil:
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 16, 2013, 09:00:19 μμ
Να ξαναθυμίσω πως βολεύει αφάνταστα να ΜΗΝ κολλήσετε τα κατεβασμένα flaps στη θέση τους, απλά να τα κουμπώσετε, βοηθάει τα μέγιστα στο μασκάρισμα-ξεμασκάρισμα.
Αποστολή από: labros87 στις Ιανουαρίου 17, 2013, 01:16:02 πμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 17, 2013, 01:22:41 πμ
Αποστολή από: leopard στις Ιανουαρίου 17, 2013, 08:11:59 πμ
::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 17, 2013, 10:20:13 πμ
ʼλλος ένας "χεράς" ξαναχτυπά.Οχι παιδιά, μη λέτε τέτοια. Η συνταγή είναι εξωφρενικά απλή και το P-51 έχει βαφτεί με τον "φτηνό" Graphotec με το μπεκ των 0.3mm, enamel χρώματα Humbrol (116 και 117) και στη συνέχεια ξανοιγμένα με λευκό Humbrol 34. Δοκιμάστε το, είναι πραγματικά πολύ εύκολο ακόμα και στην 1/72. Αν σας βγει πολύ έντονο το ξάνοιγμα, ένα χεράκι πολύ αραιωμένο βασικό και όλα έρχονται εκεί που θέλετε.
Μη με κάνετε να γυρίσω κανένα video με την "τεχνική" και εκτεθούμε διεθνώς ::glossa::
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 17, 2013, 10:26:55 πμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Ιανουαρίου 17, 2013, 10:29:25 πμ
Μη με κάνετε να γυρίσω κανένα video με την "τεχνική" και εκτεθούμε διεθνώς ::glossa::Να βγάλεις... να βγάλεις... 8)
Γιατί είναι καλύτερα τα video που βλέπουμε στο YouTube από "διάφορους"; ::eusa_naughty::
Εξαιρώ τα εξαιρετικά επεισόδια Ιαπώνων κατασκευαστών που καλό είναι να φοράς κράνος όταν τα βλέπεις γιατί δεν γλυτώνεις να χτυπάς το κεφάλι σου στον τοίχο! ::eusa_wall:: Αν και από τα video αυτά καταλαβαίνεις σχεδόν τα πάντα, πρέπει να μάθω Ιαπωνικά επειγόντως!
ʼσε που σε πιάνει μια μελαγχολία για τα υλικά που έχουν διαθέσιμα... ::violent1::
ʼσε λοιπόν τις δικαιολογίες και ανέβασε κανένα video με απλά προσιτά και διαθέσιμα υλικά να ξεστραβωθούμε... ::sprechende_015::
Αποστολή από: Δημήτρης Σιόλος στις Ιανουαρίου 17, 2013, 12:55:06 μμ
Αποστολή από: nick2 στις Ιανουαρίου 17, 2013, 01:06:22 μμ
Αλλά οι φωτογραφίες πάσχουν........
Αποστολή από: leopard στις Ιανουαρίου 17, 2013, 01:08:10 μμ
Μη με κάνετε να γυρίσω κανένα video με την "τεχνική" και εκτεθούμε διεθνώς ::glossa::Να γυρίσεις για να γίνεις και διάσημος :!: :!: :!:
::glossa::
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 17, 2013, 01:22:36 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 17, 2013, 01:49:17 μμ
Αλλά οι φωτογραφίες πάσχουν........Ναι... :oops: τελικά ο διάβολος με τα δύο πράσινα δεν είναι ΚΑΘΟΛΟΥ εύκολο να φωτογραφηθεί...
Επιτέλους και ένα ελληνικό αφος από εσένα. Μπράβο ρε συ Γιώργο!::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Gkontog ποιον graphotech έχεις;Θα το πιστέψεις πως δε θυμάμαι το μοντέλο; :oops: εχω όμως την παρακάτω φωτογραφία:
(http://img513.imageshack.us/my.php?image=pict0894gt3.jpg)Οι φθορές στις επάνω επιφάνειες είναι με ελεύθερο χέρι;Η παραλλαγή έχει βαφτεί με μασκάρισμα με Tamiya masking tape. Πρωτού αφαιρέσω το μασκάρισμα με ελεύθερο χέρι κάνω τα ξανοίγματα.
Εγώ έχω τον GH-135, λες να τον έχω υποτιμήσει, γιατί το δικό σου αποτέλεσμα είναι πάρα πολύ καλό!Ευχαριστώ. Πάντως μου φαίνεται πολύ απλό σα διαδικασία και πιστεύω πως με λίγα βήματα καταλήγεις με ένα αποδεκτό αποτέλεσμα, στη χειρότερη με μία καλή βάση για τη συνέχεια.
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 17, 2013, 02:06:56 μμ
Επιτέλους και ένα ελληνικό αφος από εσένα. Μπράβο ρε συ Γιώργο!
Κοίτα να δεις... Με κάποιο τρόπο πρέπει να σου πω ότι το εθνόσημο στην πτέρυγα δεν έχει κάτσει πολύ καλά (όπως το βλέπω στην φωτό).
Αλλά το βάψιμο είναι σούπερ! Σαύρα!
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 17, 2013, 02:11:27 μμ
Κοίτα να δεις... Με κάποιο τρόπο πρέπει να σου πω ότι το εθνόσημο στην πτέρυγα δεν έχει κάτσει πολύ καλά (όπως το βλέπω στην φωτό).Ναι, μια χαρά το βλέπεις, έχει όμως υποστεί και άλλη περιποίηση, τα σήματα της Aztec είναι αναίσθητα στο βελτιωτικό της Gunze οπότε πέρασα σε Microsol που τα έκανε νερό.
Αλλά το βάψιμο είναι σούπερ! Σαύρα!Ρε παιδιά, όλες οι σαύρες που έχω δει, ένα αμμοκαφεκιτρινοσκατί είναι, καμμία δεν είναι πράσινη overall! Πόσο μάλλον FS36440 από κάτω ::glossa::
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 17, 2013, 02:20:09 μμ
Ναι κύριο Γιώργο...
Θα χρησιμοποιήσεις (ή χρησιμοποίησες ήδη) τίποτα ψιλά decals από το ίδιο το κιτ; Έχεις άποψη για την ποιότητά τους;
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 17, 2013, 02:25:42 μμ
Θα χρησιμοποιήσεις (ή χρησιμοποίησες ήδη) τίποτα ψιλά decals από το ίδιο το κιτ; Έχεις άποψη για την ποιότητά τους;Θα ξέρω το απόγευμα όπου θα χρησιμοποιήσω τα σήματα για τα σημεία πλήρωσης καυσίμων και θα ενημερώσω ανάλογα.
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 20, 2013, 10:18:37 μμ
Θα ξέρω το απόγευμα όπου θα χρησιμοποιήσω τα σήματα για τα σημεία πλήρωσης καυσίμων και θα ενημερώσω ανάλογα.Τελικά δεν έκανα χρήση σημάτων από την καρτέλα του κιτ, σε όσες φωτογραφίες είδα στα Cavalier όλα τα stencils είχαν πάει περίπατο...
Λοιπόν τέλος. Αν και συνήθως γκρινιάρης, το αποτέλεσμα μου αρέσει. Για το κιτ θα πω πως είναι ότι πρέπει για να χαλαρώσει κανείς, το συνιστώ ανεπιφύλακτα σε μοντελιστές κάθε εμπειρίας. Σίγουρα θα φιάξω ακόμα ένα από την ίδια σύρραξη. Ή μήπως το κατάμαυρο Negrito; (όπου δυστυχώς θα έχω σα μέτρο σύγκρισης το άψογο μοντέλο (http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,14228.msg299181.html#msg299181) του Wildcat). Αφήστε που με τρώει και εκείνο το βολιβιανό Ju 52 με όλα τα πρασινοκαφέ χρώματα του κόσμου... και μιας και το έφερε η κουβέντα είναι και το ρημάδι το παρακάτω, άντε να διαλέξεις...
Καλύτερες φωτογραφίες από αύριο που θα μαζέψω τον πάγκο για να στήσω χαρτόνια και όλα τα παρελκόμενα. Μετά από μελέτη φωτογραφιών είδα πως επικρατούσε μεγάλος κανιβαλισμός για να παραμείνουν σε πτητική κατάσταση τα αεροσκάφη, οπότε, σύμφωνα και με τις οδηγίες της Aztec decals, η καλύπτρα είναι από άλλο P-51D. Ομοίως το ένα κάλυμα του ΣΠ έχει το μέσα μέρος zinc chromate green ενώ τα υπόλοιπα όχι.Τα δύο πράσινα δύσκολα ξεχωρίζουν αλλά και στο πραγματικό αεροσκάφος ισχύει το ίδιο. Για τα πρακτικά να πω πως τα δύο πράσινα είναι τα Humbrol 116 και 117 που είναι τα πράσινα της SEA.
Αυτά. Πυροβολάτε!
Αποστολή από: dionisis79 στις Ιανουαρίου 20, 2013, 10:22:50 μμ
Αποστολή από: tito στις Ιανουαρίου 20, 2013, 10:32:33 μμ
::salut::
Χρηστος
Αποστολή από: leopard στις Ιανουαρίου 20, 2013, 11:14:36 μμ
::salut::
Αποστολή από: Δημήτρης Σιόλος στις Ιανουαρίου 20, 2013, 11:39:43 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 20, 2013, 11:40:41 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 21, 2013, 11:05:16 πμ
Βγάλε περισσότερες και καλύτερες φώτος για να το θαυμάσουμε.Ναι, λίγο υπομονή μέχρι το απόγευμα να συμμαζέψω το χάος του πάγκου...
Προφανώς θα το φωτογραφήσεις πλάι στο F4U, σωστά;Σίγουρα θα βγει και μία "οικογενειακή".
Αποστολή από: nick2 στις Ιανουαρίου 21, 2013, 11:10:08 πμ
Απλά και ωραία.
Και εις άλλα με υγείαν.........
Μπράβο Γιώργη, πολύ καλό.
Αποστολή από: nosdio στις Ιανουαρίου 21, 2013, 02:22:19 μμ
Αποστολή από: raziera στις Ιανουαρίου 21, 2013, 02:37:31 μμ
::salut:: Κωστας
Αποστολή από: labros87 στις Ιανουαρίου 21, 2013, 04:34:16 μμ
Like! ::thumbleft::
Αποστολή από: Spook στις Ιανουαρίου 21, 2013, 08:12:04 μμ
Αποστολή από: mixalis στις Ιανουαρίου 21, 2013, 09:31:28 μμ
Απλά φοβερό!!!!χ2 ::good_job_smilie::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Ιανουαρίου 21, 2013, 09:48:20 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Ιανουαρίου 22, 2013, 07:20:14 πμ
Αποστολή από: pgpelect στις Ιανουαρίου 22, 2013, 09:19:52 πμ