Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community

ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Πλοία => Ships: Υπό κατασκευή => Μήνυμα ξεκίνησε από: C3PO στις Νοεμβρίου 27, 2012, 02:09:19 μμ

Τίτλος: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Νοεμβρίου 27, 2012, 02:09:19 μμ
Αρχίσαμεεεεεεεεεε ::mastigio79::


(http://postimage.org/image/9u1iirxtl/) (http://postimage.org/image/td63s4wl5/) (http://postimage.org/image/4ml0s26m1/)


::arrowred:: Κύριε Διαχειριστά
άνοιξα καινούριο θέμα για να διαχωρίσω τις πραγματικά πολύτιμες πληροφορίες που οι εκλεκτοί φίλοι με προμήθευσαν από την απλή κατασκευή του μοντέλου. Αν θεωρείται ότι πρέπει να είναι μαζί φαντάζομαι ότι μπορείτε να τα ενοποιήσετε. Κάντε ότι θεωρείτε ότι είναι καλύτερο για τη σωστή λειτουργία του forum και την πιο εύχρηστη πληροφόρηση των μελών
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: gtdeath13 στις Νοεμβρίου 27, 2012, 04:34:35 μμ
Καλά έκανες κι άνοιξες ξεχωριστό, το άλλο έγινε μόνιμο θέμα και θα μείνει σαν αναφορά στις φρεγάτες.... Θα το διανθίσω με την πάροδο του χρόνου.

Μια συμβουλή:

αφού το γύρισες σε καλουπώματα, κάνε ένα κόπο και ανέλυε τις κατασκευές σου σε όσο το δυνατόν πιο απλά γεωμετρικά σχήματα. Έτσι θα πετύχεις περισσότερη λεπτομέρεια και ακρίβεια στα μεγέθη σου.

Επίσης στο μάστερ σου να χρησιμοποιείς πιο λεπτό φύλλο πλαστικού και να αποφεύγεις τις πολυεπίπεδες κατασκευές.

Καλή συνέχεια.  ::salut::
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Νοεμβρίου 27, 2012, 06:00:25 μμ
Ευχαριστώ για τις συμβουλές.
Η "S" έγινε καλούπι γιατι ήθελα παραπάνω απο μία και μπορώ να σου πω ότι με ταλαιπώρησε πιο πολύ η όλη διαδικασία καλουπώματος παρά το φτιάξιμο του σκάφους. Πάντως έχεις πολυ δίκιο τα πολυεπίπεδα κομμάτια έχουν την τάση να δημιουργουν φυσαλίδες τόσο κατα την δημιουργία του καλουπιού (που είναι και το πιο επώδυνο) όσο και κατα τη δημιουργία του αντιγράφου . Πόσο μάλλον που η ρητίνη που ένας καλός φίλος μου παραχώρησε στερεοποιείται σε 2 λεπτά και εγκλωβίζει ακόμα και τις φυσαλίδες αέρα που κινούνται προς την επιφάνεια.
Πάντως για τη Μεκο δεν σκέφτομαι να την καλουπώσω. Αλλωστε και τα οικονομικά μου δεν μου επιτρέπουν ένα τέτοιο έξοδο , Στη φωτό που ανέβασα την φωτογραφισα με κάποιο αποτυχημένο αντίγραφο  της "S" για να φανει η διαφορά της
Αλήθεια είναι σημαντικά κοντύτερη τόσο που φαίνεται έντονα και στην 1/700 :!: :!:
Καλά τη λέω τούβλο   
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: gtdeath13 στις Νοεμβρίου 27, 2012, 07:16:45 μμ
20 μέτρα διαφορά έχουν στο μήκος, ενώ η ΜΕΚΟ είναι πιο τετραγωνισμένη με αποτέλεσμα να φαίνεται πιο φαρδιά.
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Νοεμβρίου 27, 2012, 07:58:01 μμ
Πάντως το ελικοδρόμιο της είναι πραγματικά τεράστιο σε σχέση με της "S" αν και συνολικά κοντύτερη
Αλήθεια έχεις υπόψη σου τι γίνεται στο κύριο κατάστρωμα πίσω απο αυτόν το προστατευτικό που κατεβαίνει σύριζα με το σκάφος;
Φαίνεται να συνεχίζει σαν διάδρομος. Λογικά προς τα πίσω πρέπει να φτάνει σε ένα σημείο και απο εκει με κάποια πόρτα να μπάνεις στο χώρο φύλαξεις το ελικοπτέρου
Μπροστά; κάτι αντίστοιχο η φτάνει μ΄΄εχρι το χώρο κατω απο το Phalanx;
Λογικά θα έχει καποια πόρτα με ένα μπουλμέ κάθετα σε αυτό το διάδρομο δεν θα είναι μπατε σκύλοι αλέστε αλλά πόσο βαθιά;
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: gtdeath13 στις Νοεμβρίου 27, 2012, 08:02:51 μμ
Το υπόστεγο ελικοπτέρου είναι δεξιά. Είναι σημαντικά μικρότερο από των S μιας και το AEGEAN hawk διπλώνει. Είναι το μισό πλάτος του πλοίου ακριβώς.

Υπάρχει εσωτερικός διάδρομος που πάει από άκρη σε άκρη του πλοίου αλλά δεν είναι μονοκόμματος όπως στις Ολλανδικές. Γενικά οι Γερμανοί έχουν μια περίεργη άποψη για την κύρια διαδρομή μέσα σε ένα πλοίο.

Η πόρτα του υποστέγου είναι όσο το μισό πλάτος του πλοίου και υπάρχει μια κανονικά πόρτα ακριβώς στην μέση, δηλαδή στην κάτω αριστερή μεριά της πόρτας του υποστέγου που βγάζει στο ελικοδρόμιο.
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Νοεμβρίου 27, 2012, 08:19:24 μμ
Με ενδιαφέρει το τι συμβαίνει στη συνέχεα του διαδρόμου που δεν μπορω να δω στα σημεία που σου έχω κυκλωσει για να μην τα αφήσω και χάσκουνε στο άπειρο
(http://postimage.org/image/qtx2mfzzt/)
 Σε όλες τις φωτό δεν φαίνεται (λογικά) και σε όσες έχουν την κατάλληλη γωνία για να δεις είναι σκοτεινά. Και η ΜΕΚΟ είναι απο τα λίγα πλοία του στόλου που δεν έχω ανέβει. Βλέπεις όταν υπηρετούσα στο Ναυτικό στη Κρήτη οι ΜΕΚΟ δεν κατέβαιναν ποτε. Στα 2 χρόνια ούτε για μια άσκηση δεν μπήκαν στο Ναυσταθμο
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: gtdeath13 στις Νοεμβρίου 27, 2012, 08:33:38 μμ
Διπλές πόρτες λόγω ΡΒΧ προστασίας. Σε απόσταση περίπου 1 μέτρο υπάρχει κι άλλη πόρτα. Γι' αυτό και βλέπεις μαυρίλα.  :wink:
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Νοεμβρίου 27, 2012, 08:47:56 μμ
Φαντάζομαι τι ίδιο και στην πίσω μερια. Τι βίτσια έχουν αυτοί οι Γερμανοί.  Μάλλον το έχουν κανει έτσι να μην σε παίρνουν τα νερά ή θραύσματα στη χειρότερη περίπτωση μόλις βγείς από την πόρτα στο κατάστρωμα
Πάντως ευχαριστώ πολύ.
Διευκολύνεται έτσι και η δουλεία μου μια και αυτός ο "διαδρομος" δεν πηγαίνει βαθιά . Μια πορτίτσα καθετα και έξω από την πόρτα.
Ασε που θα βαφτεί και εύκολα. Που να έφτανε το χρώμα μέσα σε αυτή τη σούδα. Μόνο πινέλο.
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: gtdeath13 στις Νοεμβρίου 27, 2012, 08:51:12 μμ
Φαντάζομαι τι ίδιο και στην πίσω μερια. Τι βίτσια έχουν αυτοί οι Γερμανοί.  Μάλλον το έχουν κανει έτσι να μην σε παίρνουν τα νερά ή θραύσματα στη χειρότερη περίπτωση μόλις βγείς από την πόρτα στο κατάστρωμα
::eusa_naughty:: ::eusa_naughty::

Το πλοίο έχει πάντα υπερπίεση εσωτερικά, δηλαδή η πίεση είναι μεγαλύτερη της ατμοσφαιρικής με σκοπό να μην είναι εύκολο να εισέλθουν στο πλοίο σωματίδια, αέρια κλπ κλπ...

Ανοίγεις την εσωτερική πόρτα, κλείνεις, και μετά ανοίγεις την εξωτερική. Αν πας να το κάνεις με τις δύο πόρτες ανοιχτές, το πιο πιθανό είναι να φας κάποια πόρτα στα μούτρα...  :mrgreen: :mrgreen:
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: gtdeath13 στις Νοεμβρίου 27, 2012, 08:58:57 μμ
Και για να σε μπριζώσω λίγο.....
(http://postimage.org/image/q0lw3fnt7/) (http://postimage.org/image/yk5a16w5n/) (http://postimage.org/image/7nlasvdcb/)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Νοεμβρίου 27, 2012, 11:08:47 μμ
Να αυτά είναι........
Ωραία κλίμακα για πλοία . μπορείς να δουλεψεις Δε σου βγαίνουν τα ματάκια.
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: gtdeath13 στις Νοεμβρίου 27, 2012, 11:46:28 μμ
Φρεγάτα κλάσης Bradenburg στην 1/700 είναι αγαπητέ... Μία από τα ίδια με τις ΜΕΚο δηλαδή, λίγο μεγαλύτερες...  :mrgreen:
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Νοεμβρίου 28, 2012, 11:57:35 πμ
Παρα  πολυ καλή λεπτομέρεια. Σου μιλάω πραγματικά μου έδωσε την αίσθηση ότι είναι 350άρι. Μου πέρασε κάποια στιγμή από το μυαλό ότι είναι 700 αλλά λέω  με τόση λεπτομέρεια αποκλείεται. Πολυ ωραίοι οι τύποι . Εταιρία;
Κυκλοφορεί φήμη ότι στα πλαίσια του εορτασμού του Αγ. Νικολάου στον Πειραιά θα βρίσκεται η Φ/Γ Ψαρα. Ετοιμάζω μπλοκάκι
Λες να τους πειράζει να βγάλω το μέτρο και να αρχίζω να μετράω  :lol: :lol: :lol:
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: pink_panzer στις Νοεμβρίου 29, 2012, 02:39:38 πμ
F454 PSARA

Click to see the original size. Click to see the original size. Click to see the original size.

Click to see the original size. Click to see the original size. Click to see the original size.
Click to see the original size. Click to see the original size.
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Δεκεμβρίου 01, 2012, 01:09:04 μμ
Σχεδόν τελειωμένα τα καταστρώματα  και μετά από το πρώτο τρίψιμο

(http://postimage.org/image/srnvzl73b/) (http://postimage.org/image/l1h3ug4rr/) (http://postimage.org/image/8qo5adiqv/)

Πάμε τώρα για τα παράθυρα κάτω από το ελικοδρόμιο το συρόμενο σόναρ και τα ψιλολόγια   ::mastigio::
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: pink_panzer στις Ιανουαρίου 06, 2013, 06:09:47 μμ
Διονύση χρόνια πολλά και καλά,ένα link που ίσως σου φανεί χρήσιμο. :wink: www.redstar.gr/Foto_red/Exibition/F454.html (http://www.redstar.gr/Foto_red/Exibition/F454.html)
 ::salut::
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Ιανουαρίου 07, 2013, 10:33:03 μμ
Καλη χρονιά και ότι επιθυμείς
΄Πολυ καλό το link ευχαριστώ
Σταμάτησα για τις γιορτές και θα ξαναρχίσω σε λίγες μέρες
Spoiler (hover to show)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: pink_panzer στις Ιανουαρίου 07, 2013, 10:51:11 μμ
Spoiler (hover to show)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Ιανουαρίου 08, 2013, 12:12:03 πμ
Spoiler (hover to show)


Mod edit: υπάρχουν και τα πμ
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Ιανουαρίου 24, 2013, 01:15:47 μμ

Μετά απο κάποιο καιρό συνεχίζουμε...

(http://postimage.org/image/njccfsdw7/)

Η πόρτα του υποστέγου και οι "βοηθητικές πόρτες που οδηγούν στους στεγασμένους χώρους στο χώρο του ελικοδρομίου

(http://postimage.org/image/93z0umq8n/)

Οι εξαερισμοί στο μεσόστεγο. Μπορεί να μην φαίνονται καλά στη φωτό όμως θα αναδειχτούν με το wash και το στεγνο πινέλο

Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: them στις Ιανουαρίου 25, 2013, 07:21:54 μμ
Ωραιος!! πολυ καλα το πας!!!! ειναι πολύ ομορφο συνεχισε και 'μεις μαζι σου!!! ::salut:: ::salut:: ::salut::
την ''S'' ομως δεν την βλεπω πουθενα την παρατησες?
θα τις βαλεις μαζι?
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Ιανουαρίου 25, 2013, 10:42:57 μμ
Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια΄
Σήμερα έχει προχωρήσει ακόμα πιο πολύ
Η "S" ¨εχει τελειώσει εδώ και καιρό
Δες εδώ
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,22864.msg470571.html#msg470571
 
Σκέφτηκα και εγώ να την βάλω ανάμεσα όταν τελειώσει αλλά δεν χωράει
Ίσως να ξανακάνω τη θάλασσα και τα βάλω όλα μαζί
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Ιανουαρίου 30, 2013, 11:43:33 πμ
Και ξαφνικά η καταστροφή  :( :( :(
Την ώρα που γινόταν η χωροθέτηση για τις τζιμινιέρες κάτι δεν πήγαινε καλά . Ενω στις φωτογραφίες ο χώρος πάνω από το υπόστεγο ήταν απόλυτα άνετος όταν τοποθετούσα το καπάκι των α/α πυραύλων οι ράγες έπεφταν επάνω στο phalanx
Αναψε το AUTOCAD και τι ανακάλυψα !!  Το Ελληνικό υπόστεγο εαν και φαινομενικά έχει το ίδιο σχήμα και κάνει τα ίδια σπασίματα είναι μακρύτερο σε σχέση με το αυστραλέζικο .
 Και μάλιστα όχι προς τη μεριά του ελικοδρομίου (που είναι ίδιο σε διαστάσεις) αλλά προς τη μεριά των κυρίων υπερκατασκευών
Μετά απο αυτό το σκάφος μπαίνει εσπευμένα στο χειρουργείο

Αναισθησιολόγοοοοοοοοοςςςςςςςςςςςςςςς
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: gtdeath13 στις Ιανουαρίου 30, 2013, 03:26:36 μμ
Και ξαφνικά η καταστροφή  :( :( :(
Την ώρα που γινόταν η χωροθέτηση για τις τζιμινιέρες κάτι δεν πήγαινε καλά . Ενω στις φωτογραφίες ο χώρος πάνω από το υπόστεγο ήταν απόλυτα άνετος όταν τοποθετούσα το καπάκι των α/α πυραύλων οι ράγες έπεφταν επάνω στο phalanx
Αναψε το AUTOCAD και τι ανακάλυψα !!  Το Ελληνικό υπόστεγο εαν και φαινομενικά έχει το ίδιο σχήμα και κάνει τα ίδια σπασίματα είναι μακρύτερο σε σχέση με το αυστραλέζικο .
 Και μάλιστα όχι προς τη μεριά του ελικοδρομίου (που είναι ίδιο σε διαστάσεις) αλλά προς τη μεριά των κυρίων υπερκατασκευών
Μετά απο αυτό το σκάφος μπαίνει εσπευμένα στο χειρουργείο

Αναισθησιολόγοοοοοοοοοςςςςςςςςςςςςςςς

 ::sprechende_015:: ::sprechende_015:: ::sprechende_015:: ::sprechende_015:: ::sprechende_015::

Θα μπλέξεις με τους Αυστραλούς... Είναι πολύ διαφορετικά πλοιά, ειδικά μετά και τον εκσυγχρονισμό τους...


για προχώρα...  ::pop:: ::pop::
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Ιανουαρίου 30, 2013, 08:20:48 μμ
Έχεις απόλυτο δίκιο για τις εκσυγχρονισμένες Αυστραλέζικες.
Πρίν τον εκσυγχρονισμό τους όμως τουλάχιστον η διαταξη των υπερκατασκευων και το σχήμα τους ήταν λίγο πολυ ίδια.
Τα σχέδια που βρήκαν και ποστάρισαν οι καλοι φίλοι και ήταν από τις προ του εκσυγχρονισμού τους αυστραλέζικες έδειχναν σε πρώτη ματιά ότι αυτό ισχύει .
Τσεκάρισα και με φωτογραφίες απο τις ελληνικές και εαν εξαιρέσεις΄1 μετρο διαφορά (γνωστή απο πρίν) που βρίσκεται στο ελικοδρόμιο οι ενδεικτικές διαστάσεις που μέτρησα  ήταν ίδιες
Ίδιο το ολικό μήκος του συγκροτήματος πρόστεγο-μεσόστεγο-υπόστεγο
Ίδιο το συγκρότημα της γέφυρας
ίδια η υπερκατασκευή των ρανταρ στο μεσόστεγο
Ετυχε ο διάολος και δε μέτρησα ούτε το κενό στο κατάστρωμα των λεμβών που είναι μικρότερο ούτε μεμονωμένα το υπόστεγο.
Και όταν άρχισα σήμερα να ακουμπάω τις τζιμινιέρες και το καπάκι των α/α κάτι δεν πήγαινε καλά. Οι  τζιμινιέρες που ξεκινάνε μόλις το υπόστεγο κάνει μια γωνία προς τα μέσα  έρχονταν πολυ πίσω και δεν χωρουσαν μετά οι ράγες για το καπάκι που χτυπούσαν επάνω στο PHALANX


(http://postimage.org/image/bp368s6ez/)

Στην ελληνική οι τζιμινιέρες ξεκινάνε από τη "μύτη" και εμπρός (η μύτη μπλε γραμμή )

(http://postimage.org/image/n1ktnolff/)
Εδώ στις αυστραλέζικες είναι πολυ πιο μπροστά από τη "μύτη"

Έτσι σκέφτηκα δεν είναι δυνατόν οι τζιμινιέρες να πηγαίνουν μπρος πίσω είναι μεγάλη διαφοροποίηση από τα αρχικά σχέδια του πλοίου και πολύ δύσκολα θα γινόταν κατα τη ναυπήγηση μάλλον μεγάλωσε το υπόστεγο. Όπως και εοιβεβαιώθηκε απο τις μετρήσεις μετά

Ευτυχώς η ζημιά μικρή η εγχείρηση πέτυχε και αύριο θα περάσουμε και από τον πλαστικο χειρούργο για το σχετικό στοκαρισματάκι ώστε να μπούμε και λίγο στο κατάστρωμα κάτω από το ελικοδρόμιο να τελειώνουμε σιγά σιγά
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 31, 2013, 09:11:29 πμ
Ανυπομονω να δω το τελικο αποτελεσμα.  ::salut::

Μια ερωτηση εχω. Το πλαστικο κατα μηκος του πλοιου, απο τις κολλησεις, πιασιματα, και εφαρμογη στις τυχον νευρωσεις, σου εχει κανει καθολου λακουβακια? Και αν ναι πως το αντιμετωπισες?
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Ιανουαρίου 31, 2013, 11:21:44 πμ
Το πρόβλημα που λες το έχω αντιμετωπίσει σε παλιότερες κατασκευές όχι όμως τόσο στις κάθετες επιφάνειες όσο στις οριζόντιες. Είναι γεγονός ότι τα μεγάλα κομμάτια (τα καταστρώματα πχ) που πάνω τους κολλάνε πολλά άλλα (οι υπερκατασκευές) και πολλές φορές χρειάζεται και να ρίξεις αρκετή κόλλα ώστε να λειώσει το πλαστικό και να κολλήσει χωρίς να χρειαστεί στοκάρισμα όχι μόνο κάνει γουβίτσες αλλά και σκεβρώνει με συνέπεια να αποκτά κυμματισμούς και να μοιάζει αντί να είναι το πλοίο στη θάλασσα να είναι οι υπερκατασκευές  :D
Στα σημεία που μπορώ να το κάνω χρησιμοποιώ χοντρό πλαστικό που δεν καταλαβαίνει από κόλλα όση και να του ρίξεις. Εδω πχ τα καταστρώματα είναι όλα από πλαστικό 2 χιλιοστών και όπως βλέπεις αν και έχει πέσει κόλλα με το κιλό δεν έχει καταλάβει τίποτα.
Σε σημεία που είτε δεν μπορείς να δουλέψεις τέτοιο πλαστικό είτε θα φαίνεται εκτός κλίμακας πριν αρχίσεις να κολλάς κομμάτια από πάνω φροντίζεις να βάλεις ενισχύσεις σε σημεία που δεν φαίνεται απο κυλινδικό πλαστικό ή κομμάτια χοντρου πλαστικού.
Εαν παρόλα αυτά δημιουργηθούν λακουβίτσες αφου τελειώσεις ότι κολλήσεις έχεις να κάνεις στοκάρεις με το στόκο της αρεσκείας σου και φροντίζεις να τρίβεις με ένα ντουκόχαρτο κολλημένο σε ένα επίπιεδο κομμάτι (εγω έχω κολλήσει το ντουκόχαρτο στη μύτη απο ένα παλιό ξύλινο μανταλάκι για μικρές επιφάνειες και σε ένα χάρακα για μεγάλες επιφάνειες )
Αυτό συνέβη όταν έφτιαχνα την "S" στη γάστρα επειδή η εσωτερική ενίσχυση δεν ήταν σωστή και έγινε το πλαστικό "κατσαρό" Αφού τελείωσαν τα πάντα και έπεσε το πρωτο χέρι χρώμα για να δω τις ατέλειες έβαλα στόκο στις γούβες που είχαν δημιουργηθεί . ¨οταν στέγνωσε το έτριψα με το μανταλάκι και μετά από 2 φορές που επαναλήφθηκε η διαδικασία η επιφάνεια επανήλθε στην "ομαλότητα" που έπρεπε
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 31, 2013, 01:01:51 μμ
Ευχαριστω για την απαντηση. Ειχα σκεφτει για συνεχεις νευρωσεις στο πλοιο, καθετες και οριζοντιες ετσι ωστε οταν θα κολληθει το εξωτερικο πλαστικο να κανει οσο το δυνατον λιγοτερες λακουβες, που ισως να ειναι καπως ρεαλιστικες, εστω κ λιγο εκτος κλιμακας βεβαια. Αυτο βεβαια ειναι και πολυ δυσκολο κατασκευαστικα, να κοπουν ολες οι νευρωσεις οπως πρεπει χωρις απωλειες χιλιοστων.

Καλη συνεχεια με την MEKO.  ::salut:: ::salut:: ::salut::
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Φεβρουαρίου 01, 2013, 11:18:06 πμ
Τελειωσε το χειρουργείο τελείωσε και ο πλαστικός χειρούργος

(http://postimage.org/image/9amb9ex3z/)
BEFORE

(http://postimage.org/image/4ng97n9r3/)
AFTER
To υπόστεγο μεγάλωσε κατα 4 χιλιοστά

Και τώρα βουρ για το χώρο κάτω απο το ελικοδρόμιο

Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Φεβρουαρίου 02, 2013, 09:10:06 μμ
Το κατάστρωμα κάτω από το ελικοδρόμιο με το σύστημα του συρόμενου σόναρ

(http://postimage.org/image/5mz7t9em3/)



τα μπροστινά όκια (μένει λίγο πλάτεμα στις τρύπες)
  (http://postimage.org/image/tmw61arln/)

και πάμε για τελικό στοκάρισμα  και μετά Θεού θέλοντος και χρήματος επιτρέποντος μπανάκι στο λάστιχο
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Φεβρουαρίου 11, 2013, 06:10:01 μμ
Μετά το primer λίγο ψιλοστοκάρισμα και παμε για το μπανιο στο λαστιχο
(http://postimage.org/image/y2686p0qt/)  (http://postimage.org/image/l1uha9e6d/)

Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Φεβρουαρίου 24, 2013, 12:01:06 μμ
Το μπανάκι τελείωσε και άρχισαν να βγαίνουν τα πρώτα αντίγραφα
Ευτυχώς οι φυσαλίδες πολυ λίγες και τα δύσκολα κομμάτια που δεν βγαίνουν εύκολα μόνο 3 πολυ καλύτερα από την "S"



(http://postimage.org/image/5vandx4hp/)

Χμμμ   :oops:  ξέχασα να βάλω το σετάκι με τον οπλισμό  πυροβόλο και Phalanx :( 

Πάμε για το στόλο να προλάβουμε πριν έρθουν οι FREMM  :lol: :lol:

 ::peiratiko::  Βιραααααααααα
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 25, 2013, 09:34:25 πμ
Ποσο σε ζηλευω!!! Φανταζομαι καποιες ατελειες απο το καλουπωμα θα τις βελτιστοποιησεις. Σε θαυμαζω για την ολη δουλεια που εχεις κανει.  ::salut:: ::salut:: ::salut::
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: Τσάπανος Γεώργιος στις Φεβρουαρίου 25, 2013, 12:06:51 μμ
Φίλε μου πολύ καλή δουλειά και καλά έκανες και την καλούπωσες, ώστε να μπορείς να παρουσιάσεις δυο από αυτές μαζί ή να κάνεις συνδυασμούς με την "Ελλη" ή με ότι άλλο κυκλοφορεί σε Ελληνικό στην 1/700, ελπίζω να δούμε κάτι αντίστοιχο με το περσινό στην φετινή έκθεση. ::salut::
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Φεβρουαρίου 25, 2013, 02:52:50 μμ
Ναι ναι θα βάλω μία "S" και μία ΜΕΚΟ και θα ονομάσω το διόραμα "Η πεντάμορφη και το τέρας"  :lol: :lol: :lol:
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Φεβρουαρίου 25, 2013, 03:02:31 μμ
Ποσο σε ζηλευω!!! Φανταζομαι καποιες ατελειες απο το καλουπωμα θα τις βελτιστοποιησεις. Σε θαυμαζω για την ολη δουλεια που εχεις κανει.  ::salut:: ::salut:: ::salut::

Δεν είναι τόσο δύσκολο όσο φαντάζεσαι
Στην 1/700 λόγω κλίμακας οι λεπτομέρειες είναι λίγες . βάζεις λίγο μήκος πλαστικού και μοιάζει με μπίντα ένα τετράγωνο κουτάκι στις σωστές διαστάσεις  και το κάνεις υπερκατασκευή.
Στην 1/350 και πιο πάνω είναι η μαγκιά που ακόμα και στη μπίντα που λέγαμε πιο πριν πρέπει να κάνεις το χειλάκι επάνω
Εκεί είναι η μαγκιά   
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Μαρτίου 06, 2013, 08:43:19 μμ
 αχ τα ματάκια μου :roll:

έχουν αρχίζει και με κουράζουν οι ιστοί στην 1/700  :(

Πρέπει να βρω τρόπο να τους κάνω και αυτούς καλούπι  ::pop:: ::eusa_wall::

(http://postimage.org/image/wm51g3ur5/) (http://postimage.org/image/ovmqdi5nt/) (http://postimage.org/image/gsok26l2h/)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Μαρτίου 08, 2013, 02:19:07 μμ
Έπεσε και το πρώτο χρωματάκι (να δουμε πως πανε και τα στοκαρίσματα)

Αν και τούβλο αρχίζει και ομορφαίνει

Για να δουμε

(http://postimage.org/image/mhd4ujs7b/) (http://postimage.org/image/mz8aaehs7/) (http://postimage.org/image/i398wg70n/) (http://postimage.org/image/vy7jex1fr/)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: felix στις Μαρτίου 08, 2013, 02:48:23 μμ
Πολυ ομορφη βγαινει Διονυση!!!  ::salut:: ::salut:: ::salut::
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαρτίου 08, 2013, 04:13:57 μμ
Προσπάθησε στα κομμάτια που φτιάχνεις να επιμένεις στο φινίρισμα-τελική μορφή. Κάνεις πολλή δουλειά και χάνεις σε εμφάνιση από μικρολεπτομέρειες όπως ακανόνιστες ακμές ή παραμορφωμένα σχήματα ή ακίδες κλπ κλπ. Γίνε λίγο πιο επιθετικός στην λεπτομέρεια και προσπάθησε να βρεις έναν τρόπο που να σε βολεύει και να κάνεις καλά κοψίματα. Πολλά ξεκινάνε από στραβοκομμένα τμήματα πλαστικού. Αντί να χρησιμοποιείς το λεπίδι δοκίμασε κάποιο κοπτικό που η κόψη να είναι κάθετη κι όχι πλάγια όπως π.χ. η λεπίδα νο 11.  :wink: :wink:
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Μαρτίου 08, 2013, 08:06:43 μμ
O Ιστός θα περάσει ένα μπανάκι με πινελο απο ΜΕΚ για να σπάσουν οι ακμές απο τα μήκη του πλαστικού που τον αποτελουν . Το ιδιο και κάποιες μπίντες που φτιάχτηκαν απο την αρχή μια και δεν βγήκαν από το καλούπι.
Υπο σκέψη είμαι να αλλάξω το στέμα από τις τζιμινιέρες εαν βρω μια πιο αξιόπιστη μέθοδο υλοποίησης
 
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Μαρτίου 16, 2013, 11:42:17 πμ
και τώρα αναμονή κανένα δίμηνο μέχρι να έρθουν τα σήματα και να γίνουν οι τελευταίες εργασίες
wash, drydrusing, ελαφριά παλαίωση, ρέλια και φυσικά βερνίκια γιατί τώρα φαίνεται εξαιρετικά flat (τη σκότωσε και το φλας)

(http://postimage.org/image/enjpfa997/)  (http://postimage.org/image/5h1es040r/)  (http://postimage.org/image/guny37ejf/)

"Three fingers of death"  :D   :D   :D

(http://postimage.org/image/vt6cxmtln/)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαρτίου 16, 2013, 11:57:14 πμ
Έχεις αντιγράψει λάθος τους κωδικούς από το Postimage και δεν φαίνονται οι φωτογραφίες. Πάτα τροποποίηση του ποστ, επέλεξε add image to post και ανέβασέ τες από εκεί με επιλογή many images
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Μαρτίου 16, 2013, 10:56:09 μμ
Spoiler (hover to show)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Μαρτίου 18, 2013, 09:11:19 μμ
Και μια και πλησιάζει και η ώρα για κάποιες κεραίες που ενώνουν δυο υπερκατασκευές στο μεσόστεγο θα ήθελα τη γνώμη σας. Βλέπω ειδικά στα πλοία του ΒΠΠ κεραίες που ενώνουν τους ιστούς που στο τέλος μοιάζουν με ιστό αράχνης.  Ποια τεχνική χρησιμοποιείται για να γίνουν και να φαίνονται στο τέλος τόσο όμορφα τεντωμένες; ΜΖΠ, ψιλή πετονιά, ελαστική κλωστή; 
Εγώ χρησιμοποιώ πολύ ψιλή κλωστή πλαστική (απο αυτή που χρησιμοποιούν για στριφώματα στα ρούχα) την κολλάω στους ιστούς και την "τεντώνω" περνώντας απο πάνω (σε καποια απόσταση εννοείται ) ένα αναμένο τσιγάρο (κολλητήρι για την ακρίβεια μια και δεν καπνίζω  :)  )
Γενικά η τεχνική είναι επιτυχημένη φοβάμαι όμως ότι στην 1/700 λόγω χώρου η θα έχω ένα προβληματάκι ή θα φαίνεται κάπως υπερβολική η κλωστή. Δεν το έχω δει ακόμα στην πράξη αλλά προβληματίζομαι. Με δεδομένο ότι μάλλον μετά θα ξεκινήσω το "ΑΒΕΡΩΦ" στην 1/700 όπου εκεί η κεραία του ασυρμάτου είναι ένα  Χ Α Ο Σ  θα ήθελα να πειραματιστώ και με μια άλλη τεχνική μήπως είναι πιο λειτουργική και αξιόπιστη
Έχετε να προτείνετε κάτι;
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: thepar στις Μαρτίου 19, 2013, 12:44:23 πμ
Τεντομενο πλαστικο τοτε
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Μαΐου 25, 2013, 11:28:16 πμ
ʼσχετο αλλα.....
κάτι πρέπει να κάνω για να περάσει η ώρα μέχρι να φτιάξουμε τα σήματα για τη Φρεγάτα
Στο κάτω κάτω με κάτι πρέπει να πλαισιώσω τη φρεγάτα
Και για να γλυκάνει το μάτι αποτο τετράγωνο τούβλο τι καλύτερο απο
ένα
κοντό  :D
πλατύ    :D
σχήμα σαν ........κρέπα στο ταψί;  :lol:  :lol:  :lol:

Τι άλλο λοιπόν ένα ZUBR !!!  ::danseuse::  ::danseuse:: ::danseuse::



(http://postimg.cc/image/9g1ibutst/)



Αταίριαστο ζευγάρι;


Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: thepar στις Μαΐου 26, 2013, 01:01:05 πμ
Καλο ζευγαρι  ::salut::
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Μαΐου 28, 2013, 02:17:26 μμ
Μπήκαν και οι μικρολεπτομέρειες έπεσε και το βερνικάκι και τώρα σε αποθήκευση μαζί με τη φρεγάτα .....

(http://postimg.cc/image/oof4hma9v/)  (http://postimg.cc/image/9i92qok8z/)  (http://postimg.cc/image/84hfvdkzn/)
(http://postimg.cc/image/fymmuii6b/)  (http://postimg.cc/image/lgan4ko03/)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: htsopelas στις Μαΐου 29, 2013, 11:12:02 πμ
σουπερ!


Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Αυγούστου 07, 2013, 09:14:28 μμ
Επιτέλους ήρθαν τα πρώτα σήματα
όπως όμως πάντα συμβαίνει δεν έχω αρκετή ώρα για να τα επεξεργαστώ  :evil:  :evil:
Δεν άντεξα στον πειρασμό και έβαλα τα πρώτα  ::glossa::


(http://postimg.cc/image/4gvrut347/)

Ανυπομονώ για τα υπόλοιπα ....
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: Symeon στις Αυγούστου 07, 2013, 11:11:25 μμ
Μια χαρά βλέπω κάθισαν.
Καλή συνέχεια.  ::salut::
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Αυγούστου 07, 2013, 11:31:54 μμ
Μια χαρά βλέπω κάθισαν.
Καλή συνέχεια.  ::salut::

Γυαλιστερό υπόστρωμα + LM Decals
Εγγύηση  :!: :!:
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Αυγούστου 14, 2013, 10:25:22 μμ
P R E V I E W


(http://postimg.cc/image/rb83ovf25/)

Τα σκάφη βουτήξανε το πόδια τους στο νερό για να έχουμε μια πρώτη εντύπωση του τελικου αποτελέσματος

Τα "απόνερα" του ZUBR που γίνανε με μπαμπάκι δε μπορώ να πω ότι με εντυπωσίασαν χωρίς όμως να με απογοητεύσουν και πλήρως. Ίσως βελτιωθούν εαν τα κουρέψω λίγο ή τα ψεκάσω με κανένα βερνίκι για να σφίξουν λίγο. Το κακό με τα "απόνερα" του Zubr είναι ότι δεν είναι σαν το καπνό πυκνά αλλά ούτε και διάφανα
Έχω μπλέξει   :?
Περιμένω και τις δικές σας προτάσεις μπας και βγάλω άκρη
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Αυγούστου 18, 2013, 02:32:23 μμ
Μπήκαν τα σήματα τα ρελια στο ελικοδρόμιο με το δίχτυ και οι σημαίες και το μικρό τούβλο περιμένει πιά μόνο το satin  βερνικάκι του πριν πάρει τη θέση του στην θάλασσα


(http://postimg.cc/image/mh4esweaf/)


Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: gtdeath13 στις Αυγούστου 18, 2013, 02:55:11 μμ
Προσπάθησε στην 1/700 που δουλεύεις να περνάς τα ρέλια μετά το βερνίκι για να μην φουσκώνουν. Όπως και τα σχοινάκια. Στα σημεία που θα φαίνεται η κόλλα μπορείς να περνάς λίγο βερνίκι μετά.  :wink: :wink:

Περιμένω να το δω στην έκθεση, η ΤΠΚ είναι υπερβολή, το μπουκώνει και δεν είναι και φυσιολογικό.  ::salut:: ::salut::
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Αυγούστου 18, 2013, 04:12:31 μμ
Προσπάθησε στην 1/700 που δουλεύεις να περνάς τα ρέλια μετά το βερνίκι για να μην φουσκώνουν. Όπως και τα σχοινάκια. Στα σημεία που θα φαίνεται η κόλλα μπορείς να περνάς λίγο βερνίκι μετά.  :wink: :wink:

Περιμένω να το δω στην έκθεση, η ΤΠΚ είναι υπερβολή, το μπουκώνει και δεν είναι και φυσιολογικό.  ::salut:: ::salut::

Ασε με τα ρέλια έχουν συμβεί πολλά ευτράπελα  κατα καιρούς (αρχίζουν και τα μάτια και δεν βοηθάνε ) και δεν το διακινδυνεύω να τα βάζω στο τέλος. Ούτως η άλλως το βερνίκι θα είναι πολυ αραιό ίσα ίσα να δώσει την satin αίσθηση. Ναι είναι λίγο στιμωγμένα αλλά εαν έκανα τη βάση΄μεγαλύτερη (περίπου διπλάσια ) όσο σκεφτόμουν θα έπρεπε να διώξω κάποιον από το σπίτι για να χωρέσει στο εργαστήριο. Τώρα πρώτα βρέθηκε ο χώρος και μετά φτιάχτηκε η βάση ( :lol:  :lol:)
Πιστεύω όμως ότι θα ήταν καλύτερα εάν η ΤΠΚ ήταν μπροστά και το zubr στην κάτω γωνία. Τα "απόνερά του γεμίζουν το χώρο γιατι έχουν μεγάλο πλάτος και φαίνεται να τον γεμίζει υπερβολικά. Εαν ήταν στην κάτω γωνία δεν θα φάνταζε ΄τοσο άσχημα. Τέλος πάντων  Μόλις εξσφαλίσω χώρο θα τους κάνω επανατοποθέτηση με καμιά "S" μαζί
Για τα πλαινό νέφος από νερό του zubr καμία ιδέα. Δεν έχω αποφασίσει ακόμα οριστικά για να βάλω μπαμπάκι  Μου φαίνεται λίγο ψεύτικο
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Οκτωβρίου 31, 2013, 11:52:30 μμ
Ηρθε η μέρα......

Φύγαμε  για την έκθεση    ::peiratiko::


(http://postimg.cc/image/gvlrgl3hj/)  (http://postimg.cc/image/t2phy59ev/)  (http://postimg.cc/image/6gfl7o6av/)  (http://postimg.cc/image/5hz85dsyv/)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: Jet72 στις Νοεμβρίου 01, 2013, 09:52:35 πμ
Το είδα χτες και μου έφυγε το τσερβέλο. Συγχαρητήρια!
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Νοεμβρίου 02, 2013, 08:56:13 μμ
Το είδα χτες και μου έφυγε το τσερβέλο. Συγχαρητήρια!

ευχαριστώ πολυ !  :oops:
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: raziera στις Νοεμβρίου 02, 2013, 10:14:48 μμ
Πολυ ωραιο , απο κοντα σκιζει.
Το αεροστρωμνο τα σπαει...  :mrgreen:

 ::salut:: Κωστας
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: PSilos33 στις Νοεμβρίου 03, 2013, 11:12:27 μμ
Πολύ εντυπωσιακό! το είδα απο κοντά στην έκθεση και με φρέναρε! Εχω υπηρετήσει σε δύο απο τα τρία συγκεκριμένα πλοία...
Δυστυχώς δεν παρακολούθησα την κατασκευή του διοράματος απο το forum,θα σε βοηθούσα πολύ  όσον αφορά το zubr.
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Νοεμβρίου 04, 2013, 10:46:36 πμ
Πολύ εντυπωσιακό! το είδα απο κοντά στην έκθεση και με φρέναρε! Εχω υπηρετήσει σε δύο απο τα τρία συγκεκριμένα πλοία...
Δυστυχώς δεν παρακολούθησα την κατασκευή του διοράματος απο το forum,θα σε βοηθούσα πολύ  όσον αφορά το zubr.

Ευχαριστώ πολύ.
Το zubr είναι από την Dragon και πέρα από ένα στρογγύλεμα μπροστά και τον ιστό που έγινε από την αρχή δεν χρειάστηκε να γίνει τίποτα άλλο Ούτως ή άλλως ήταν πολυ ωραίο κιτ και αρκετά λεπτομερές για την κλίμακά του
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: PSilos33 στις Νοεμβρίου 04, 2013, 03:29:32 μμ
Mε περιμένει στο ράφι,αφου μάτωσα σε δημοπρασια στο ebay για να το παρω....Εχει καραμπινάτα λάθη που απο ότι είδα τα είχες διορθώσει! χαλκομανίες που βρήκες?
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Νοεμβρίου 04, 2013, 09:08:13 μμ
Mε περιμένει στο ράφι,αφου μάτωσα σε δημοπρασια στο ebay για να το παρω....Εχει καραμπινάτα λάθη που απο ότι είδα τα είχες διορθώσει! χαλκομανίες που βρήκες?

τα νούμερα είναι απο μια καρτέλα που έχω με λευκά αμερικάνικα (αριθμους και γραμματα) της carpena. Δεν ξερω εαν υπάρχρει πια η συγκεκριμένη αλλά σίγουρα κάποια αντίστοιχη θα υπάρχει.
Οι Ελληνικές σημαίες στα καλύματα των κινητήρων  είναι από τα σήματα της LM DECALS για το Mercedes gd240 στην 1/35 που ευτυχώς ήρθαν ακριβώς

και μια και τα λέμε για το zubr εκείνη η κατασκευή μπροστά από την γέφυρα που ανεβαίνεις με μια σκαλίτσα και μοιαζει με ακορντεόν τι διάολο είναι;
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: leopard στις Νοεμβρίου 04, 2013, 09:15:55 μμ
Το ZUBR απλά δεν υπάρχει :!:
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: PSilos33 στις Νοεμβρίου 04, 2013, 09:44:00 μμ


και μια και τα λέμε για το zubr εκείνη η κατασκευή μπροστά από την γέφυρα που ανεβαίνεις με μια σκαλίτσα και μοιαζει με ακορντεόν τι διάολο είναι;
Εξέδρα Οπτικόυ/χειροκίνητου ελέγχου των  πυργίσκων πυροβόλων.

Μία λεπτομέρεια που δέν την γνωρίζεις (και δεν θα την πρόσεξε και κανείς...) είναι οτι η σημαία στον ιστό όταν το σκάφος είναι σε λειτουργία είναι σε υποστολή για αποφυγή του κινδύνου να αναρροφηθεί μαζί με τα σχοινιά στους έλικες με καταστρεπτικά επακόλουθα.Καμία σημαία δεν αντέχει σε 60+ κόμβους... :mrgreen: Αυτός ειναι και ο λόγος που η σημαία ειναι βαμμένη στα nozzle.
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Νοεμβρίου 04, 2013, 10:20:00 μμ
Εξέδρα Οπτικόυ/χειροκίνητου ελέγχου των  πυργίσκων πυροβόλων.

Μία λεπτομέρεια που δέν την γνωρίζεις (και δεν θα την πρόσεξε και κανείς...) είναι οτι η σημαία στον ιστό όταν το σκάφος είναι σε λειτουργία είναι σε υποστολή για αποφυγή του κινδύνου να αναρροφηθεί μαζί με τα σχοινιά στους έλικες με καταστρεπτικά επακόλουθα.Καμία σημαία δεν αντέχει σε 60+ κόμβους... :mrgreen: Αυτός ειναι και ο λόγος που η σημαία ειναι βαμμένη στα nozzle.

Έχεις απόλυτο δίκιο . Θεωρούσα ότι σε μικρες ταχύτητες την αναρτούσαν μια και είναι αρκετά ψηλά ωστε να επηρεάζεται από τον αερα που θα δημιουργούσαν οι έλικες.
Όσο για την σημαία στα nozzle των κινητήρων νόμιζα ότι ήταν γιατί δεν μπορούσαν να αναρτήσουν σημαία στην πρύμνη όταν ήταν στο λιμάνι
Περιεργο σκάφος περίεργες διαδικασίες  :lol:  :lol:  :lol:
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: papadakis.n στις Νοεμβρίου 10, 2013, 04:58:04 μμ
Σούπερ,πολλά μπράβο φίλε ::salut::
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Μαΐου 13, 2014, 10:34:12 πμ
Μια και λόγω έλλειψης στοιχείων το project για πλοίο του ΠΝ με το νέο χρώμα στον "Πολεμιστή" ματαιώθηκε και ξεκίνησε να εφαρμόζεται στις παλιες καλες φρεγάτες
Επιβεβαιώθηκε από την επίσκεψη στην Φ/Γ Κουντουριωτης ότι το μόνο χρώμα που αναπαριστά με ακρίβεια το καινούριο βασικό χρώμα (RAL 7030) είναι το  No 75 της Revell
Πάμε λοιπόν ....


(http://postimg.cc/image/uahv7bidt/)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Μαΐου 24, 2014, 11:36:24 πμ
scaramanga shipyards


(http://postimg.cc/image/906jp0101/)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Ιουνίου 15, 2014, 11:52:28 πμ
αρχισαν να μπαίνουν και τα καινούρια "low visibility" σηματα
low vis κατ ευφημισμό μια και στην παγματικότητα είναι απλώς λιγο πιο κίτρινα σε σχέση με τα άσπρα η διαφορά τους φαίνεται πόσο μηδαμινή είναι εαν συγκρίνει κανεις τα πλαινά νουμερα με τα λευκά high vis του ελικοδρομίου
τέλος πάντων...

(http://postimg.cc/image/vm6rh0iz5/). (http://postimg.cc/image/ohoy7zbpt/)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Ιουνίου 21, 2014, 11:51:02 πμ
τελειωσαν τα πλοία (μένει μόνο το βερνικάκι) :oops:

(http://postimg.cc/image/7ivgyrzrl/) (http://postimg.cc/image/r20284yj5/) (http://postimg.cc/image/nfu8vhs5t/)

Παλια και νεα παραλλαγη side by side

(http://postimg.cc/image/m2yq0re15/) (http://postimg.cc/image/brmd83mbt/)

(Αν και έτσι όπως τα "έκαψε" το φλας δείχνουν σχεδον ίδια)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: felix στις Ιουνίου 22, 2014, 08:53:19 μμ
Διονυση πανεμορφη η συλλογη σου!!! Πολύ ομορφες κατασκευες ολες!! Θα βαλεις και Seahawk θα βαλεις στο τελος? Βλεπω κατεβασμένα καγκελα  8)  ::thumbleft:: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Ιουνίου 22, 2014, 10:24:29 μμ
Διονυση πανεμορφη η συλλογη σου!!! Πολύ ομορφες κατασκευες ολες!! Θα βαλεις και Seahawk θα βαλεις στο τελος? Βλεπω κατεβασμένα καγκελα  8)  ::thumbleft:: ::salut:: ::salut:: ::salut::

Καλησπέρα τι κάνεις;
Κοίταξε βασικά ηθελα να δω πως φαίνονται τα πλοια του ΠΝ με τα καινούρια χρώματα Θα βάλω τις δυο φρεγάτες (Λημνος & Ψαρά) (η Σπέτσες θα πάει στο ebay) μαζί και θα έχει η μια τα διχτυα μαζεμένα και η άλλη κάτω.  Να σου πω την αλήθεια γενικά μου αρέσουν να φτιάχνω τα πλοία με κατεβασμένα τα δίχτυα φαίνεται πιο ωραίο το ελικοδρόμιο.
 Προβληματίζομαι εαν θα βάλω ελικόπτερο η όχι για ένα λόγο Το κιτ με τον οπλισμό της Pitroad που έχω πάρει δίνει τα seahawk λαθος (πιο λεπτά) σε σχ'εσει με τα παλιά σετ της εταιρίας που τα έδιναν αρκετά ικανοποιητικά Λέω σε πρώτη φάση να μην  βάλω και εαν αργότερα βρω κάποιο σωστότερο να μου φτιάξουν και σήματα τα παιδιά της LM DECALS και να το προσθέσω 
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: felix στις Ιουνίου 23, 2014, 09:16:33 πμ
Φανταζομαι εννοεις ως νεοτερα, τα seahawk της dragon (καλουπι Pitroad) τα οποια νομιζα ως τωρα οτι ηταν αρκετα σωστα. Τωρα με εβαλες σε προβληματισμο για να το τσεκαρω.
Να σε δω να βαζεις χαλκομανιες σε 700αρι ελικοπτερο να τρελαθω!! Καλη συνεχεια  ::salut:: ::salut:: ::salut::
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: prokroust στις Ιουνίου 23, 2014, 10:03:12 πμ
Διονύση Φανταστική συλλογή... εγώ έχω την ADAMS (το μοναδικό πλοίο που έχω) της Dragon 1/700 με Ελληνικά σήματα κ ψάχνω μία S για να γίνει "Κουντουριώτης" αφού έκεί είχα υπηρετήσει κ ψάχνω κ μία Knox για να την κάνω "HPEIROS".

Είναι τα πλοία που όταν εγώ υπηρετούσα (98-2000) ήταν στην πρώτη γραμμη... Που μπορώ να βρώ "S"???

Θερμα συγχαρητήρια....
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Ιουνίου 23, 2014, 11:21:11 πμ
Φανταζομαι εννοεις ως νεοτερα, τα seahawk της dragon (καλουπι Pitroad) τα οποια νομιζα ως τωρα οτι ηταν αρκετα σωστα. Τωρα με εβαλες σε προβληματισμο για να το τσεκαρω.
Να σε δω να βαζεις χαλκομανιες σε 700αρι ελικοπτερο να τρελαθω!! Καλη συνεχεια  ::salut:: ::salut:: ::salut::

Στη φωτογραφία που σου στέλνω (ελπίζω να μπορεις να διακρίνεις πίσω από το plexiglass) το ελικόπτερο στα αριστερά είναι από τα περισεύματα του Adams της revell Το δέντρο με τους οπλισμούς  του όμως το πούλαγε και ξεχωριστά η Pitroad-skywave ως οπλισμό σύγχρονων πλοίων ΄Το δεξί είναι απο το equipment for modern ship V της pit road Όπως θα παρατηρήσεις το αριστερο ελικόπτερο είναι πολυ πιο σωστό κοντόχοντρο σαν το πραγματικό ενώ το δεξί της Pitroad και οπτικά "κλωτσάει" δείχνει πιο λεπτό Γενικά πάντως έχω παρατηρήσει ότι αυτή η σειρά με τους οπλισμούς δεν είναι και ότι καλύτερο. Οι Harpoon που έχω βάλει αναγκαστικά και στη φρεγάτα είναι λίγο χοντρύτεροι απο τους παλιούς της Pitroad-skywave ενω οι τριπλοι εκτοξευτές τορπιλών δείχνουν να είναι εκτός κλίμακας τόσο που στις τελευταίες φρεγάτες που έφτιαξα τους έκανα από την αρχή με πλαστικό
Για τα σήματα στα ελικόπτερα μη το γελάς καθόλου Στην πρώτη φρεγάτα "S" που έκανα απο ένα πολυεστερικό μοντέλο που κυκλοφορούσε το 90 (τότε που βοηθούσαν και τα μάτια μου) τα σήματα τα έκανα με πινέλο 10/0  :D :D. τώρα με τα σήματα των παιδιών θα είναι Piece of cake 

(http://postimg.cc/image/u3dnp4qwz/) (http://postimg.cc/image/miamtnvwj/)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Ιουλίου 02, 2014, 03:02:13 μμ
Φ/Γ ΣΠΕΤΣΑΙ
Απο το αυτί και στο ebay   ::pc024:: $$$$$$$


(http://postimg.cc/image/6md7gmw2l/) (http://postimg.cc/image/cr4ptyo65/) (http://postimg.cc/image/f27dbvobh/) (http://postimg.cc/image/scqmrnpi5/)

(http://postimg.cc/image/c5oxpc7vh/) (http://postimg.cc/image/arxau18m5/)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Ιουλίου 02, 2014, 09:59:55 μμ
ας τα δούμε και δίπλα δίπλα  για να φανεί η διαφορά της παλιάς και νέας παραλλαγής


(http://postimg.cc/image/dxo7apkbd/) (http://postimg.cc/image/b116afehl/)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Ιουλίου 19, 2014, 11:28:09 πμ
Η "Πεντάμορφη" και το "Τέρας"  :)


(http://postimg.cc/image/w5k9db0f1/)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: C3PO στις Φεβρουαρίου 25, 2015, 01:45:08 μμ
και μια τελευταια προσθηκούλα   :)

(http://postimg.cc/image/z2sfb187j/)
Τίτλος: Απ: Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ 1/700 - Η κατασκευή
Αποστολή από: nikpap7 στις Μαρτίου 07, 2015, 01:33:49 μμ
Καλησπέρα παιδιά!Πολύ ωραίο θέμα και η δουλειά!Μπορεί να με βοηθήσει κάποιος να βρω μια Φρεγατα ΜΕΚΟ 200 ΗΝ.....