Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Νοεμβρίου 19, 2012, 04:43:59 μμ
Η μία αφορά (όπως και ο τίτλος αυτού του νήματος) το αλιευτικό τρεχαντήρι και η άλλη κατασκευή θα είναι το H.M.S. Victory της Caldercraft.
Λίγα λόγια για το Αλιευτικό Τρεχαντήρι.
Τα σχέδια είναι από τον www.naftotopos.gr και η κλίμακα είναι 1:10, δηλαδή μιλάμε για μια διάσταση του μοντέλου 1,2 μέτρα.
Τα σχέδια από τον www.naftotopos.gr τροποποιήθηκαν όσον αφορά την κλίμακα και οι Νομείς, Καρίνα, Πηδάλιο κόπηκαν σε κοντραπλακέ πάχους 12 χιλιοστών με μηχάνημα CNC.
Θα γίνει ένα πέτσωμα με σανίδες 2Χ8 ή 2Χ10 χιλιοστά.
Είναι η πρώτη τέτοιου είδους κατασκευή που επιχειρώ να φτιάξω, πιστεύω να τα καταφέρω ώστε να γίνει ένα ωραίο μοντέλο (τουλάχιστον να βλέπετε). Σίγουρα είμαι διστακτικός για το αποτέλεσμα αλλά πιστεύω ότι εάν δεν τολμήσεις κάτι τότε δεν θα τα καταφέρεις ποτέ.
Παρόλα τα λάθη που θα γίνουν (είναι και αυτά μέσα στο πρόγραμμα) θα προχωρήσω σιγά - σιγά την κατασκευή του πιστεύοντας ότι δεν θα πάει για πριονίδι.
Μερικές φωτογραφίες παρακάτω.
(http://postimage.org/image/cado0mbch/) 
(http://postimage.org/image/6nhb358tt/) 
(http://postimage.org/image/6or8wkanl/) 
(http://postimage.org/image/8uljr2e41/)
(http://postimage.org/image/j62hxgv75/) 
(http://postimage.org/image/vyqlxe6sx/) 
(http://postimage.org/image/jy55wnze9/) 
(http://postimage.org/image/6v9jde969/)
(http://postimage.org/image/54qibwrn5/) 
(http://postimage.org/image/mjaqk6os1/) 
(http://postimage.org/image/fu47463g1/) 
(http://postimage.org/image/zd8sdj27l/)
(http://postimage.org/image/al966al0x/) 
(http://postimage.org/image/e651pipkh/) 
(http://postimage.org/image/wn41u2uwh/) 
(http://postimage.org/image/pxxie29kh/)
(http://postimage.org/image/ezm8vvkz5/) 
(http://postimage.org/image/kp2hg6r5d/) 
(http://postimage.org/image/5hmhvtzap/)Η Καρίνα τοποθετημένη στα σχέδια (μπορεί κάπου να γράφει 1:30 αλλά είναι στην πραγματικότητα 1:10) μαζί με ένα λάθος που προέκυψε από την κοπή στο CNC, λάθος συνεννόησης με την επεξήγηση του λάθους αυτού στην Αγγλική.
Βασίλης
(http://postimage.org/image/r8znuknol/) 
(http://postimage.org/image/evmtnny05/) 
(http://postimage.org/image/5chq7xzvp/) 
(http://postimage.org/image/gdcvcys4l/)
(http://postimage.org/image/rqzeo62n9/) 
(http://postimage.org/image/8zxhe082t/) 
(http://postimage.org/image/5hlhhm76t/) 
(http://postimage.org/image/fsxua9yw5/)
(http://postimage.org/image/ljo0o06w5/) 
(http://postimage.org/image/qjlgvycit/) 
(http://postimage.org/image/6ewi4882t/) 
(http://postimage.org/image/64ozkvtgl/)
(http://postimage.org/image/z8d7h4hk5/) 
(http://postimage.org/image/lsq6ro92d/) 
(http://postimage.org/image/9fdckrjdx/) 
(http://postimage.org/image/nblkwnfmt/)Αποστολή από: Stergios T στις Νοεμβρίου 19, 2012, 05:10:44 μμ
Αποστολή από: Thanasis στις Νοεμβρίου 19, 2012, 05:50:25 μμ
Thx
Αποστολή από: Hoichi στις Νοεμβρίου 19, 2012, 07:25:53 μμ
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Νοεμβρίου 19, 2012, 09:37:20 μμ
Σίγουρα θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον και αυτό που έχω διαπιστώσει μέχρι τώρα είναι η ποιότητα των υλικών την οποία κρίνω κορυφαία, ειδικά στα κομμάτια των 5 χιλιοστών κοντραπλακέ, λίγο μου το χαλάνε οι σανίδες Tannganika.
Θανάση,
Ευχαριστώ και θα χρειαστώ την βοήθειά σου στην κατασκευή γιατί όπως καταλαβαίνεις είμαι σχετικά ανίδεος.
Νίκο,
Ευχαριστώ και σένα, πιστεύω να τα καταφέρω και να μην υπάρξουν σοβαρά προβλήματα.
Βασίλης
Αποστολή από: Symeon στις Νοεμβρίου 19, 2012, 09:41:42 μμ
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Νοεμβρίου 19, 2012, 09:55:40 μμ
Βασίλη καλή αρχή και από μένα. ::salut:: ::salut::
Συμεών Ευχαριστώ,
Ο χώρος που έχουμε έχει ήδη φρακάρει.
Βασίλης
Αποστολή από: blackglaze στις Νοεμβρίου 19, 2012, 11:29:19 μμ
Θα ειμαστε εδω και θα παρακολουθουμε την πορεια της δημιουργια σου. ::salut::
Αποστολή από: ΚΟΥΤΑΓΙΑΡ ΓΙΑΝΝΗΣ στις Νοεμβρίου 20, 2012, 12:59:41 πμ
Αποστολή από: repetan στις Νοεμβρίου 20, 2012, 01:48:05 πμ
Καλή συνέχεια ::salut:: ::salut::
Αντώνης
Αποστολή από: Thanasis στις Νοεμβρίου 20, 2012, 07:56:53 πμ
Thx
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Νοεμβρίου 20, 2012, 11:27:58 πμ
Θα πει κάποιος και στο Τρεχαντήρι έτοιμα είναι μιας και η κοπή δεν έχει γίνει από εμένα αλλά από μηχάνημα CNC, η φιλοσοφία όμως της κατασκευής στα αρχικά στάδια βλέπω ότι είναι εντελώς διαφορετική, τώρα μπορεί στην πορεία να δείξει ότι είναι μια εύκολη κατασκευή, θα δούμε.
Τα καταφέρω δεν τα καταφέρω θα το συνεχίσω μέχρι να το φτιάξω, ήδη μου το έχει ζητήσει η πεθερά μου. :lol:
Θανάση φίλε μου, είμαι σίγουρος ότι θα βοηθήσουν αρκετοί ::salut::
Βασίλης
Αποστολή από: xiale στις Νοεμβρίου 26, 2012, 07:10:06 μμ
ήδη μου το έχει ζητήσει η πεθερά μου. :lol:
Τότε..... σίγουρα θα είναι η καλύτερή σου κατασκευή :D
Καλή αρχή !!!
Αλέξανδρος ::salut::
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Δεκεμβρίου 01, 2012, 12:23:18 μμ
Θεωρώ αυτή την κατασκευή λίγο μπούσουλα για τα δικά μου δεδομένα.
Έχως όμως υπομονή και επιμονή και είμαι περίεργος για το αποτέλεσμα που θα προκύψει.
Βασίλης
Αποστολή από: yapanta στις Ιανουαρίου 31, 2013, 03:47:43 μμ
Αν και δεν "νομιμοποιούμαι" εγώ να μιλάω για αυτό (λόγω χρόνιας αναβολής συνέχισης της δικής μου κατασκευής), παρατηρώ μία μικρή παύση στην παρουσίαση του τρεχαντηριού σου Βασίλη.
Εύχομαι να μην χρονίσει σαν τη δική μου.
Βασίλη αν και το μοντέλο σου εδώ βρίσκεται σε πολύ αρχικό στάδιο, έχεις ξεκινήσει καλά και η μοντελιστική σου εμπειρία, υπομονή και επιμονή θα δώσουν σίγουρα στο τέλος ένα πολύ καλό αποτέλεσμα.
Καλή συνέχεια...
Αποστολή από: Drapetis στις Ιανουαρίου 31, 2013, 07:45:17 μμ
Ευχαριστώ. :D
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Ιανουαρίου 31, 2013, 10:56:38 μμ
Το τρεχαντήρι σίγουρα δεν θα χρονίσει για να ξεκινήσει. Ο λόγος είναι ότι ασχολήθηκα με το Victory, θέλω ακόμα να φτιάξω κάτι στο Victory και μετά θα ασχοληθώ με το τρεχαντήρι. Τα πετσώματα σε Victory και σε τρεχαντήρι θα γίνουν ταυτόχρονα. Μέχρι να στεγνώσει η κόλλα στο ένα θα προχωράω στο άλλο.
Καλησπέρα Γιώργο,
Το CNC θέλει ειδική μορφή αρχείων για να διαβάσει το μηχάνημα το πως πρέπει να κόψει και αυτό το αρχείο νομίζω φτιάχνεται σε προγράμματα τύπου AutoCad.
Στην περίπτωση του τρεχαντηριού μεγένθυνα τα σχέδια που βρήκα στο naftotopos.gr στην κλίμακα που ήθελα, εν συνεχεία έστειλα τις φωτογραφίες στον άνθρωπο που έχει το CNC και μου έφτιαξε το ειδικό αυτό αρχείο. Τώρα πως το έφτιαξε δεν το γνωρίζω.
Εάν θέλεις να μάθεις ακριβώς μπορώ να σου δώσω το email του κυρίου που είχα έρθει σε συνεννόηση, υπήρχε και μια ιστοσελίδα www.greekwings.gr αλλά βλέπω ότι δεν δουλεύει.
Εάν σε ενδιαφέρει και συνεχίζει ο κύριος να κάνει αυτή την δουλειά στείλε μου προσωπικό μήνυμα για να σου δώσω το email.
Βασίλης
Αποστολή από: Drapetis στις Ιανουαρίου 31, 2013, 11:08:41 μμ
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Φεβρουαρίου 18, 2013, 12:30:55 μμ
Ξεκίνησα σήμερα την κατασκευή του Αλιευτικού Τρεχαντηριού.
Έκοψα από τα σχέδια την απεικόνιση των ποδοσταμάτων ώστε να τα τοποθετήσω πάνω στην καρίνα προκειμένου να σχεδιάσω και να διαμορφώσω τον ασό (rabbet line).
Εφόσον σχεδιάστηκε ο ασός, από γραμμή σε γραμμή η απόσταση είναι δύο χιλιοστά όσο και οι σανίδες πετσώματος που θα χρησιμοποιήσω (2Χ10 χιλιοστά).
Με μοντελιστικό κοπίδι, σκαρπέλο, μεταλλικό χάρακα και dremel έσκαψα τον ασό ενδιάμεσα στις γραμμές και σε βάθος 2 χιλιοστά.
Αυτά τα λίγα μέχρι στιγμής και η κατασκευή συνεχίζεται.....
(http://postimage.org/image/42c0cceih/) 
(http://postimage.org/image/jcbvjja0p/) 
(http://postimage.org/image/5762hq0zd/) 
(http://postimage.org/image/odj9kwhh5/)
(http://postimage.org/image/60ioac709/) 
(http://postimage.org/image/bq3i8e2k9/) 
(http://postimage.org/image/me7978cjd/) 
(http://postimage.org/image/pz34qgh2x/)Βασίλης
Αποστολή από: yapanta στις Φεβρουαρίου 18, 2013, 12:39:19 μμ
Αναμένουμε... ανυπόμονοι!
:D
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Φεβρουαρίου 21, 2013, 09:44:57 μμ
Κόπηκαν όλοι οι νομείς από το περιττό ξύλο, πλην των 1 και 0 γιατί το πρυμνιό ποδόσταμα μου έχει σπάσει με μια αδέξια κίνηση στο κάτω μέρος και αποφάσισα να αφήσω όπως είναι αυτούς τους νομείς προκειμένου να τοποθετήσω δοκάρια ώστε να στηρίξω καλά το πρυμνιό ποδόσταμα μήπως και στην πορεία ξεκολλήσει.
(http://postimage.org/image/8kh46hpp9/)Μια πρόχειρη τοποθέτηση μερικών νομέων για να δω πως είναι, επίσης η καρίνα έχει τοποθετηθεί ανάμεσα σε δύο δοκάρια για να είναι σε ευθεία γραμμή.
(http://postimage.org/image/6coukix0x/) 
(http://postimage.org/image/6qurxv6i9/)Βασίλης
Αποστολή από: yapanta στις Φεβρουαρίου 21, 2013, 10:37:02 μμ
Παρατηρώ πολύ καλό το κόψιμο του περιττού ξύου όπως λές. Τώρα η κατασκευή σου, πέραν από ποιο ελαφριά, θα είναι και ποιο διαχειρίσιμη όμως;
Θα πρέπει να σκεφθείς, τωρα με ενσωματωμένα τα καμάρια που δεν αφαιρέσαμε, οτι θα έχεις μία δυσκολία να εφαρμόσεις το σωτρόπι και τους λούρους. Δεδομένου ότι το συγκεκριμένο μοντέλο έχει και αρκετούς νομείς, θα σου είναι δύσκολα προσβάσιμο εσωτερικά για να δουλέψεις. Μήπως θα πρέπει να σκεφθείς να αφαιρέσεις τα καμάρια (ένα παρά ένα νομεα) για να δώσεις μία δυνατότητα πρόσβασης; :roll:
Εκτός εάν έχεις σκεφθεί κάτι άλλο.
Σε κάθε περίπτωση, εκτός από την προσοχή για ένα καλό κεντράρισμα (ζύγισμα) των νομέων δεξιά - αριστερά, θα πρέπει να προσέξουμε και το υψος που θα τοποθετηθούν ώστε να στρώσουν τα σανίδια της κουβέρτας ομαλά.
Αποστολή από: vla στις Φεβρουαρίου 21, 2013, 10:59:52 μμ
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Φεβρουαρίου 24, 2013, 02:02:40 μμ
Βλάσση να είσαι καλά, θέλω να πιστεύω πως η κατασκευή θα πάει καλά, το ελπίζω!!!!
Παρουσιάζω πιο κάτω το πώς βρίσκω την μέση του νομέα με τον δικό μου τρόπο προκειμένου να τον τοποθετήσω στην καρίνα χωρίς να είναι απαραίτητο κάποιο νήμα.
Σχεδιάζω το πάνω μέρος του νομέα σε ένα χαρτί, μετράω πιο είναι το μέσον της γραμμής, στην συνέχεια τον τοποθετώ πάνω στο χαρτί και ακριβώς στις γραμμές που είχα σχεδιάσει πριν, με ορθογώνιο τρίγωνο σχεδιάζω γραμμή (από το μέσο της πάνω γραμμής), τοποθετώ πάλι τον νομέα και με την γραμμή που έχω σχεδιάσει την μεταφέρω πάνω σ' αυτόν.
Εφόσον η καρίνα μου είναι 12 χιλιοστά πλάτος έχω κόψει σανιδάκι 6 χιλιοστά (το μισό πάχος της καρίνας), το τοποθετώ πάνω στην καρίνα στην άκρη αυτής (οπότε εκεί που τελειώνει το σανιδάκι είναι το μέσον), τοποθετώ τον νομέα πάνω στην καρίνα και ευθυγραμμίζω την γραμμή με το σανιδάκι.
(http://postimage.org/image/xmi1hbepf/) 
(http://postimage.org/image/ju3mlonxv/) 
(http://postimage.org/image/5cb0rfm0j/)Μετά ευθυγραμμίζω το ύψος τον νομέων να είναι το ίδιο και από τις δύο πλευρές προσέχοντας πάντα ο νομέας να είναι στο μέσον της καρίνας.
(http://postimage.org/image/nnozsds3t/) 
(http://postimage.org/image/yok4xekcp/)Μια φωτογραφία με τους πρώτους 5 νομείς τοποθετημένους και κολλημένους στην θέση τους. Χρησιμοποίησα λευκή κόλλα και για σταθεροποίηση μέχρις ότου κολλήσει καλά η λευκή έσταξα μερικές σταγόνες λεπτόρρευστης κύανο ώστε να είμαι σίγουρος ότι ο νομέας δεν θα φύγει από την θέση του.
(http://postimage.org/image/55lxp8c8t/)Βασίλης
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Φεβρουαρίου 24, 2013, 10:37:56 μμ
Ένα έχω μόνο να πω και το εννοώ, είναι κορυφή να δημιουργείς κάτι τέτοιο, σε συναρπάζει η όλη κατασκευή και αν όλα πάνε καλά μέχρι το τέλος θα πάρει το όνομα από τις δύο εγγονές μου, έχουμε άλλο ένα στα σκαριά σε κανά μήνα, αλλά μέχρι να βαπτιστεί θα έχει τελειώσει η κατασκευή :D
(http://postimage.org/image/n9fcml8qf/) 
(http://postimage.org/image/bycoy81vb/) 
(http://postimage.org/image/6bgc0qzcn/)Βασίλης
Αποστολή από: repetan στις Φεβρουαρίου 25, 2013, 12:10:59 πμ
Καλή συνέχεια ::salut:: ::salut::
Αντώνης
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Φεβρουαρίου 26, 2013, 10:43:44 πμ
Βασικά το μέγεθος προέκυψε μεγάλο λόγω κακής εκτίμησης.
Δεν θα το κάνω πλεύσιμο διότι έχω παρατήσει εδώ και λίγα χρόνια τον τηλεκατευθυνόμενο μοντελισμό, η ασχολία μου ήταν κυρίως από αεροπορικής πλευράς με κινητήρες βενζίνης και νίτρου και όχι jet λόγω κόστους, μικρότερο άνοιγμα φτερών στα 2 μέτρα. Αγαπημένα μου τα Beechcraft T-34 Mentor, Transall C-160 και Cessna 180.
Βασίλης
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Φεβρουαρίου 27, 2013, 08:31:25 μμ
(http://postimage.org/image/pcnk46u4h/) 
(http://postimage.org/image/ymzo7q4u9/) 
(http://postimage.org/image/n0fk6lhj5/)
(http://postimage.org/image/5ptqsbf9d/) 
(http://postimage.org/image/fbnb8m6f5/) 
(http://postimage.org/image/tzy7jp6v5/)Βασίλης
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Μαρτίου 03, 2013, 11:46:52 μμ
Χρησιμοποιήθηκαν τα ήδη υπάρχοντα καμάρια και δεν χρειάστηκε να κόψω καινούργια.
Σας δείχνω και μια φωτογραφία του τρεχαντηριού για να το συγκρίνετε με το H.M.S. Victory. Σίγουρα το τρεχαντήρι είναι πιο επιβλητικό σε μέγεθος, το Victory τώρα πια φαίνεται μικρούλη ειδικά στο πλάτος.
Βασίλης
(http://postimage.org/image/5ytun84pn/) 
(http://postimage.org/image/ayrav6acb/) 
(http://postimage.org/image/5oqxhmfh7/)Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Μαρτίου 05, 2013, 01:05:20 μμ
(http://postimage.org/image/ltm0uytth/) 
(http://postimage.org/image/8qqebp3lh/)Στις παρακάτω δύο φωτογραφίες φαίνεται το τρίψιμο που έχω κάνει στους πλωριούς και πρυμνιούς νομείς ώστε οι σανίδες να πατάνε καλά επάνω στην επιφάνειά τους. Για το τρίψιμο χρησιμοποίησα πιο ενεργό εργαλείο και όχι εκείνο που συνήθως χρησιμοποιώ στα κιτ. Το εργαλείο αυτό που έδωσε την δυνατότητα μιας και οι νομείς είναι 12 χιλιοστά πάχος και όχι το συνηθισμένο 5 χιλιοστά των κιτ να τελειώσω άμεσα και ξεκούραστα χρησιμοποιώντας πάνω στο εργαλείο γυαλόχαρτο 80 βαθμών.
Το εργαλείο είναι το παρακάτω
http://www.proxxon.com/eng/html/28536.php
(http://postimage.org/image/d1du2wvuj/) 
(http://postimage.org/image/iqu2n820r/)Μια φωτογραφία στην οποία φαίνεται όλο το σκαρί μέχρι τώρα.
(http://postimage.org/image/edcgtafij/)Βασίλης
Αποστολή από: Stergios T στις Μαρτίου 05, 2013, 01:25:18 μμ
Προτιμώ όμως να σε παρακολουθώ στις πιο "δυτικές" κατασκευές σου....
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Μαρτίου 05, 2013, 01:57:14 μμ
Βασίλη να πω για 1η φορά κι εγώ καλή συνέχεια στο έργο σου.
Προτιμώ όμως να σε παρακολουθώ στις πιο "δυτικές" κατασκευές σου....
Στέργιε ευχαριστώ για τις ευχές και ελπίζω να πάνε όλα καλά μέχρι το τέλος γιατί περιμένουν οι δύο εγγονές μου Ζωή και Αγάπη να δουν το όνομά τους γραμμένο πάνω στο τρεχαντήρι.
Να σου πω ότι η κατασκευή αυτή είναι έξω από τα νερά μου και ευτυχώς που έχω βοήθεια από γνωστούς και γνώστες του είδους, κάτι που δεν θα υπήρχε χρόνια πίσω χωρίς το internet.
ʼκόμη θέλω να τονίσω ότι ανεξαρτήτου αποτελέσματος η κατασκευή αυτή μου αρέσει πάρα πολύ και όταν με καιρό τελειώσουν τα κιτ θα αφοσιωθώ πλήρως με Ελληνικές πλέον κατασκευές.
Δυστυχώς έχουμε σε στοκ αρκετά ιστιοφόρα εποχής 8 στον αριθμό που περιμένουν και πρέπει να φτιαχτούν, νέοι είμαστε όμως ακόμα και ελπίζω να έχουμε χρόνια μπροστά μας, στοκαρίσαμε πριν την κρίση που έχουμε η οποία ατομικά εμένα με έχει οικονομικά διαλύσει μιας και η μία μείωση διαδέχεται την άλλη και να δούμε που θα σταματήσει και εάν σταματήσει, γιατί προβλέπω στην πορεία Cumulonimbus στην καλύτερη και ας μην αναφέρω την χειρότερη.
Βασίλης
Αποστολή από: Hoichi στις Μαρτίου 05, 2013, 04:20:13 μμ
Καλη συνεχεια να εχεις...να χαιρεσαι και τις εγγονες σου!
υ.γ. κατι ασχετο...τι φωτογραφικη μηχανη χρησιμοποιεις στις φωτο που βλεπουμε?
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Μαρτίου 05, 2013, 04:39:56 μμ
Βασιλη, η φωτο που εβαλες το τρεχαντηρι διπλα στο victory ειναι ολα τα λεφτα. Φαινεται το μεγεθος, τοσο του τρεχαντηριου οσο και της δουλειας που απαιτειται.
Καλη συνεχεια να εχεις...να χαιρεσαι και τις εγγονες σου!
υ.γ. κατι ασχετο...τι φωτογραφικη μηχανη χρησιμοποιεις στις φωτο που βλεπουμε?
Να είσαι καλά ευχαριστώ.
Δες το παρακάτω url για την φωτογραφική μηχανή. Δεν ξέρω και δεν είμαι ειδικός περί φωτογραφίας, αλλά τι νομίζεις τραβάει καλές;
http://www.expertreviews.co.uk/digital-cameras/1283731/nikon-coolpix-l120
Βασίλης
Αποστολή από: xiale στις Μαρτίου 06, 2013, 11:32:57 πμ
γιατί περιμένουν οι δύο εγγονές μου Ζωή και Αγάπη να δουν το όνομά τους γραμμένο πάνω στο τρεχαντήρι.
Να τις χαίρεσαι και να τις καμαρώνεις Βασίλη !!
ατομικά εμένα με έχει οικονομικά διαλύσει μιας και η μία μείωση διαδέχεται την άλλη
Και από δω τα ίδια φίλε μου. Δυστυχώς δεν είσαι μόνος.
Να υποθέσω οτι έβαψες τους νομείς, για να βλέπεις πόσο τους τρίβεις?
Επίσης, βλέπω οτι τους έτριψες περίπου στο μισό πλάτος. Τόσο είναι αρκετό για να ''πιάσει'' γερά η σανίδα του πετσώματος ή θα τους τρίψεις ακόμα?
Καλή συνέχεια. ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Μαρτίου 07, 2013, 10:16:29 πμ
Αυτό το μαύρο στους νομείς δεν είναι βάψιμο, έχει προέλθει από την κοπή με το CNC.
Το τρίψιμο είναι πάντα υπό γωνία για να μην μικρύνει ο νομέας. Οι σανίδες πατάνε καλά και όπως θέλω εγώ, δεν χρειάζονται άλλο οι νομείς τρίψιμο.
Θα πρέπει να τρίβεις σιγά σιγά δοκιμάζοντας ανά τακτά χρονικά διαστήματα το πως πατάει η σανίδα σε όλη την εξωτερική πλευρά των νομέων και δεν τρίβεις όσο σου καπνίσει.
Μπορείς εάν θέλεις να μην το κάνεις αυτό, όμως προσωπικά δεν το θεωρώ σωστό, γιατί πρώτον οι σανίδες θα πατάνε στην άκρη τους και στην γωνία των νομέων με αποτέλεσμα την όχι σταθερή κόλλησή τους και δεύτερον με το τρίψιμο οι σανίδες καμπυλώνουν πιο καλύτερα και πιο ομοιόμορφα.
Νομίζω ότι αυτό λέγεται συμπελέκημα, αν κάνω λάθος με τον όρο αυτό ας με διορθώσει κάποιος για να κάνω και την απαραίτητη διόρθωση.
Βασίλης
Αποστολή από: repetan στις Μαρτίου 07, 2013, 03:43:11 μμ
........... Με την τοποθέτηση όλων των σκαρμών στο σκαρί, τελειώνει καιη παραγείμωση και προχωρεί στην αμέσως επόμενη εργασία δηλ. στο στρώσιμο του σκαρμού με ειδικό ε ρ γ α λ ε ί ο στρωσίματος,το ρόκανο. Η εργασία αυτή πρέπει να γίνεται σιγά και με προσοχή και λέγεται συμπελέκημα. Μετά το συμπελέκημα, τοποθετεί τομεγάλο πλατύ σανίδι, μέσα και κάτω στη βάρκα το σοτρόπι, που το στερεώνει με βίδες χοντρές σε ίσες και κανονικές μεταξύ τους αποστάσεις, περίπου 60 πόντους, ώστε να ενωθούν σοτρόπι, σκαρμός, καρένα.
........... Μέχρι εδώ τελειώνει η εσωτερική εργασία ενός ξύλινου σκαριού. Γυρίζουμε το ξύλινο σκαρί ανάποδα με την καρένα προς τα πάνω, κούππα και αρχίζουμε το συμπελέκημα των σκαρμών εξωτερικά. Όταν στρώσουν καλά, αρχίζουμε το πέτσωμα εξωτερικά.
Οπότε Βασίλη είσαι πολύ σωστός και από ότι διαβάζουμε το συμπελέκημα γίνεται και εσωτερικά του σκαριού .
Καλή συνέχεια ::salut::
Αντώνης .
Υ.Γ. Καλό Τσίκνισμα
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Μαρτίου 07, 2013, 08:50:59 μμ
Ευχαριστώ για την τοποθέτηση του άρθρου.
Ναι θέλουν και εσωτερικά τρίψιμο οι νομείς, ειδικά στην τοποθέτηση των λούρων που έχω βάλει.
Αυτό όμως στο εσωτερικό το έκανα με το dremel για να τελειώνω πιο γρήγορα, κάτι που δεν συνιστώ για την εξωτερική πλευρά των νομέων, είναι λίγο βάρβαρο το εργαλείο γι' αυτή την δουλειά.
Ήδη έχουμε ξεκινήσει διαδικασία τσικνίσματος στην θράκα από το τζάκι, και σε σένα επίσης καλό τσίκνισμα με την οικογένειά σου.
Βασίλης
Αποστολή από: orck στις Ιουνίου 20, 2013, 06:37:33 πμ
Για υπερκατασκευη τι θα κανεις;
ΥΓ Εχω δοκιμασει πανω απο
Αποστολή από: yapanta στις Ιουνίου 20, 2013, 12:31:26 μμ
ʼκόμη θέλω να τονίσω ότι ανεξαρτήτου αποτελέσματος η κατασκευή αυτή μου αρέσει πάρα πολύ και όταν με καιρό τελειώσουν τα κιτ θα αφοσιωθώ πλήρως με Ελληνικές πλέον κατασκευές.
Βασίλη, ακόμη και εάν όπως λες αργεί η στιγμή αυτή, η πρόθεση και η καλή διάθεση είναι αυτό που μετρά. :D
Δεν χρειάζεται να το πω... αλλά το λέω. Στη διάθεσή σου!
ΥΓ
Εάν θυμάμαι καλά, αυτό που φτιάχνεις και το Χοζοβιώτισσα του naftotopos πηγάζουν από το ίδιο σχέδιο. Πλήν όμως στο μοντέλο του Χοζοβιώτισσα έχουν γίνει κάποιες παρεμβάσεις στην πλώρη του σκαριού (από τον Ηλία Χατζηλία τον κατασκευαστή του) ώστε να προσεγγίζει πιστότερα το "συγχωρεμένο" Χοζοβιώτισσα που το έφαγε ο Ευρωπαϊκός εκσυγχρονισμός!