Αποστολή από: paparadiation στις Μαΐου 30, 2012, 11:35:05 πμ
Αφου τελειωσε η Lamborghini, επιστροφη στις πιστες με την McLaren MP4/4 Honda. Το αυτοκινητο ετρεξε το 1988 με οδηγους τους Σενα και Προστ, και εσπασε καθε ρεκορ καθως κατεκτησε 15 νικες σε 16 αγωνες. Το κιτ ειναι το γνωστο κλασικο της Tamiya το οποιο στεκεται αρκετα καλα παροτι ειναι πανω απο 20 χρονων, και θα χρησιμοποιηθουν επισης το βελτιωτικο της Top Studio και καινουργια σηματα.
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01298.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01350.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01299.jpg)Το κιτ εχει ξεκινησει εδω και περιπου δυο μηνες οποτε στη συνεχεια σας παρουσιαζω τις μεχρι τωρα εργασιες.
Μονοκοκ
Το βελτιωτικο δινει το μπροστινο bulkhead με τα δοχεια υγρων φρενων, οποτε σκεφτομενος οτι ειναι κριμα να θαφτουν, εκοψα το μπροστινο κομματι του ρυγχους.
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01356.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01355.jpg)Το ρυγχος ηταν ξεχωριστο τμημα στην ΜΡ4/4 οποτε κολληθηκε το αντιστοιχο μερος του πατωματος και εγινε ξεχωριστο κομματι.
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01376.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01375.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01379.jpg)Στο μονοκοκ φαγωθηκαν τα δυο στηριγματα του κομματιου της αναρτησης του κιτ, τοποθετηθηκε πλαστικο φυλλο στο κενο και απο πανω κολληθηκε το ΡΕ κομματι του bulkhead.
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01593.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01622.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01684.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01685.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01686.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01687.jpg)Πατωμα
Κλεισανε ολες οι υποδοχες για τα κομματια του κιτ, αφαιρεθηκαν τα πτερυγια στο διαχυτη και οι αναγλυφες υποδοχες της εξατμισης και λεπτυνανε και οι ακρες του πατωματος που ηταν πολυ χοντρες για την κλιμακα. Επισης προστεθηκε ενα χειλος στο πατωμα που ελειπε απο το κιτ, και διαμορφωθηκε το σημειο που ξεκινα ο διαχυτης με φυλλο πλαστικου.
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01360.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01361.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01958.jpg)
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01961.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC01963.jpg)Με κοπο βρεθηκε μια φωτογραφια του κατω μερους του πατωματος και αποκαλυφθηκε το χαλι που επικρατουσε, συν το οτι υπηρχαν ξυλινα σανιδια.
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=UNDERTRAY.jpg)Αρχικα εβαψα μαυρο σπρευ, στη συνεχεια ψεκασα Buff και απο πανω Red Brown και λοιπα γηινα χρωματα. Περασα Soot απο το weathering set της Tamiya, ετριψα με χοντρο ντουκοχαρτο για να γινουν οι γρατζουνιες και με κοφτη προσπαθησα να κανω τη ζημια στην πισω σανιδα. Ιδου το αποτελεσμα:
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC02136.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC02137.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC02139.jpg)
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC02140.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC02141.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/McLaren%20MP4-4/?action=view¤t=DSC02142.jpg)Αυτα προς το παρον, δεν ειναι και τοσο ενθαρυντικο οτι μετα απο 2 μηνες εχω ετοιμο μονο ενα μισοασταρωμενο μονοκοκ και βαμμενο μισο πατωμα αλλα θα το παλεψω :mrgreen:
Σχολια, κριτικη, παρατηρησεις οπως παντα ευπροσδεκτα και φυσικα την κατανοηση σας για το μακροσκελες post.
Δημητρης ::salut::
Αποστολή από: alex78 στις Μαΐου 30, 2012, 08:21:07 μμ
Είμαι σίγουρος ότι και με τα καλούδια που θα προσθέσεις θ'ανέβει σίγουρα επίπεδο κατασκευής! :wink:
Επίσης ρεαλιστικότατη η αναπαράσταση του ''ξύλου'', είναι κάτι που βλέπεις σπάνια έχω μείνει ειλικρινά εκστασιασμένος....και πάλι μπράβο!!
Καλή συνέχεια φίλε!
Αλέξης ::salut::
Αποστολή από: sub-bruto στις Ιουνίου 25, 2012, 04:10:27 μμ
Μπορεις να μου πεις απο που προμηθευτηκες το top studio και τα decals ???
Σ' ευχαριστω
Αποστολή από: paparadiation στις Ιουνίου 25, 2012, 08:49:43 μμ
Φιλε sub-bruto τα σηματα αν θυμαμαι καλα πρεπει να τα εχω παρει απο Καλφακη στο Γαλατσι, το δε βελτιωτικο απο spotmodel.com ::salut::
Αποστολή από: Kadettoulas στις Δεκεμβρίου 14, 2012, 12:41:50 πμ
Αποστολή από: paparadiation στις Ιανουαρίου 09, 2013, 09:03:10 μμ
Εξελιξη ειχαμε με βηματα χελωνας δυστυχως.
Καταρχην ολοκληρωθηκε το πατωμα απο την πανω μερια με bare metal foil και καρμπον στο χειλος.
(http://s284.beta.photobucket.com/user/paparadiation/media/McLaren%20MP4-4/DSC02170.jpg.html) 
(http://s284.beta.photobucket.com/user/paparadiation/media/McLaren%20MP4-4/DSC02175.jpg.html) 
(http://s284.beta.photobucket.com/user/paparadiation/media/McLaren%20MP4-4/DSC02176.jpg.html)Επισης κοπηκαν τα sidepods που αποτελουσαν ξεχωριστα κομματια και προστεθηκε φυλλο πλαστικου για να κλεισουν οι τρυπες.
(http://postimage.org/image/fk0yj8nf7/) 
(http://postimage.org/image/q9j8p8olv/) 
(http://postimage.org/image/75px8wbrn/) 
(http://postimage.org/image/9cu5wth1v/) Ενα ακομα σημειο που η Ταμιγια εκανε εκπτωσεις ηταν στα μπροστινα αμορτισερ τα οποια τα δινει κλειστα. Τα ανοιξα με dremel και εκλεισα απο μεσα με φυλλο πλαστικου. Για τα αμορτισερ χρησιμοποιησα περισευματα PE, φυλλο και ραβδους πλαστικου. Το κατω μερος δεν το εφτιαξα γιατι δεν θα φαινεται τιποτα :mrgreen:
(http://postimage.org/image/luk7grslv/) 
(http://postimage.org/image/bo70k1itv/) 
(http://postimage.org/image/6fgkzwpsj/) 
(http://postimage.org/image/7j0pbvafn/) 
(http://postimage.org/image/muaich7rn/)Τελος, με μπολικη φαντασια εκανα μια εμμετικη αναπαρασταση των πεταλ που το ΡΕ που εδινε το βελτιωτικο ηταν τελειως φλατ. Εκει που θα μπουν παντως δε θα φανει τιποτα :lol:
(http://postimage.org/image/kdmtqtimr/)Αυτη την περιοδο βαφω το μονοκοκ/κινητηρα και λοιπα κομματια, οποτε φανταζομαι οτι με το που τελειωσω αυτο το σταδιο, η προοδος των εργασιων θα ειναι πιο γρηγορη :roll:
Κριτικη, παρατηρησεις και υποδειξεις οπως παντα ευπροσδεκτα!
Δημητρης ::salut::
Αποστολή από: Kadettoulas στις Ιανουαρίου 10, 2013, 10:06:13 μμ
Αποστολή από: paparadiation στις Ιουλίου 11, 2013, 01:25:13 μμ
Παταμε φαστ φοργουορντ καθως η κατασκευη εχει προχωρησει αρκετα!
Βαφτηκε το μονοκοκ με διαφορες αποχρωσεις Αλκλαντ. Δυο λινκ για το πραγματικο και επεξηγηματικη φωτο με περιγραφες για να μην σας κουραζω με ατελειωτα σεντονια.
http://chargerlemans.tumblr.com/image/29977572278 (http://chargerlemans.tumblr.com/image/29977572278)
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/08/hami_mcla_mp44_2009_racingline-2.jpg (http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/08/hami_mcla_mp44_2009_racingline-2.jpg)
(http://postimg.org/image/5sx5mhrbn/) 
(http://postimg.org/image/kmbt78z2r/) 
(http://postimg.org/image/5w4gpeutv/) 
(http://postimg.org/image/npzyqpdw3/)Τα φρενα ειναι ενα κιτ απο μονα τους και αποτελουνται απο ενα συνδιασμο μεταλλικών κομματιων, ρητινης και ΡΕ. Εβαψα με διαφορες αποχρωσεις Αλκλαντ, το εφε του ανθρακονηματος στην δισκοπλακα εγινε με Ταμιγια weathering set και το πορτοκαλοκοκκινο στην περιμετρο με pigments.
http://www.gurneyflap.com/Resources/DSC_1393.jpg (http://www.gurneyflap.com/Resources/DSC_1393.jpg)
(http://postimg.org/image/ajmgqwqkz/) 
(http://postimg.org/image/jh76o9j0z/) 
(http://postimg.org/image/kkvwdyt1v/)Ορισμενες wip φωτογραφιες του κινητηρα
(http://postimg.org/image/3s0n1sqz7/) 
(http://postimg.org/image/5jy7afzpv/) 
(http://postimg.org/image/kafnmiglv/) 
(http://postimg.org/image/pfup2um8j/) 
(http://postimg.org/image/xql3of76b/) 
(http://postimg.org/image/v9jgbdzwz/) 
(http://postimg.org/image/6zezk08b7/) Και ολα μαζι καθως κολησα κοκπιτ με πατωμα και εβαλα πανω και τον κινητηρα προχειρα για να δω πως βγαινει
(http://postimg.org/image/5962cr3f7/) 
(http://postimg.org/image/9wc4eiqs3/) 
(http://postimg.org/image/5r5t6cidv/) 
(http://postimg.org/image/r23dam0ib/)
(http://postimg.org/image/jeggsb1ub/) 
(http://postimg.org/image/l7jdgmn0z/) 
(http://postimg.org/image/ivfywrztf/) 
(http://postimg.org/image/a1p2focur/)Και μια διορθωση στα σωληνακια φρενων που ανεμιζαν ανεμελα πανω στα ψαλιδια :mrgreen:
(http://postimg.org/image/8t16u1kwj/)Εχει μεινει η προσθηκη των ηλεκτρονικων και το βαψιμο καλυματος/αεροτομων στο κλασικο ιστορικο ασπρο/φωσφοριζε κοκκινο της ΜακΛαρεν.
Σας ευχαριστω για τα χρονο σας ::salut::