Αποστολή από: Costas στις Μαΐου 17, 2012, 02:08:29 πμ
Οπως σας είχα υποσχεθει, οργανωσα της φωτογραφιες απο το δευτερο κιτακι που δουλευω και σας το παρουσιαζω.
(http://s1127.photobucket.com/albums/l630/costas1967/Mercedes%20SLK/?action=view¤t=KIT.jpg)Το ακολουθο κιτακι ειναι Tamiya, ενα Mercedes SLK, που ηθελα να συναρμολογησω, αφου το εχω και σε κλιμακα 1:1
και οπως καταλαβαινεται ξερω καθε λεπτομερεια του απ'εξω...
Καλο κιτ με αρκετες λεπτομεριες, καλη εφαρμογη των μερων του, σε δυο
εκδοσεις, ανοικτο και κλειστο, αλλα δυστυχως χωρις μοτερ.
(http://s1127.photobucket.com/albums/l630/costas1967/Mercedes%20SLK/?action=view¤t=SLK5.jpg) 
(http://s1127.photobucket.com/albums/l630/costas1967/Mercedes%20SLK/?action=view¤t=SLK4.jpg)Ασταρωθηκε με Tamiya XF-20, ψιλοστοκαρισματακια, τριψιμο 600-1000, ξανα ασταρωμα τριψιμο και...
(http://s1127.photobucket.com/albums/l630/costas1967/Mercedes%20SLK/?action=view¤t=SLK6.jpg) 
(http://s1127.photobucket.com/albums/l630/costas1967/Mercedes%20SLK/?action=view¤t=SLK7.jpg) 
(http://s1127.photobucket.com/albums/l630/costas1967/Mercedes%20SLK/?action=view¤t=SLK11.jpg) 
(http://s1127.photobucket.com/albums/l630/costas1967/Mercedes%20SLK/?action=view¤t=SLK12.jpg)ειχα κρατησει ενα τεταρτακι DB744 ασημι μεταλλικο (διπλης) απο το καπο που ειχα φρεσκαρει περσι και να που δεν πηγε χαμενο.
Τελος δυο χερια Mr.Super Clear Gloss ... και βουαλα!
(http://s1127.photobucket.com/albums/l630/costas1967/Mercedes%20SLK/?action=view¤t=SLK8.jpg)Καποιες λεπτομερειες που στην συνεχεια περαστικαν με μαυρο ματ (Η-12),
μασκαριστηκαν για να μην βερνικωθουν και να "πιασει" καλυτερα το μαυρο.
(http://s1127.photobucket.com/albums/l630/costas1967/Mercedes%20SLK/?action=view¤t=SLK17.jpg) 
(http://s1127.photobucket.com/albums/l630/costas1967/Mercedes%20SLK/?action=view¤t=SLK20.jpg) 
(http://s1127.photobucket.com/albums/l630/costas1967/Mercedes%20SLK/?action=view¤t=SLK23.jpg)Αυτα τα ολιγα για σημερα
...To Be Continued
Αποστολή από: alex78 στις Μαΐου 17, 2012, 01:18:50 μμ
Επέλεξες ένα πολύ αγαπητό θέμα και ένα εξίσου όμορφο κίτ (και ας μην έχει μοτέρ, δεν πειράζει.... :mrgreen:)!
Η δουλειά σου οργανωμένη και ''καθαρή'', αλλά έχω την εντύπωση ότι ο κόκκος βγήκε λίγο εκτός κλίμακος (ποιό χονδρός.... :?: :?)!
Θα επιλέξεις την cambrio έκδοση ή όχι :?:
Εύχομαι καλή συνέχεια.... :)
Αλέξης ::salut::
Αποστολή από: Costas στις Μαΐου 18, 2012, 03:33:57 πμ
Ο κοκκος ειναι λιγο εκτος κλιμακας, αφου το χρωμα ειναι για αυτοκινητα 1/1, αλλα ενισχυεται πολυ και απο τον φωτογραφικο φακο λογο την ανακλαση στα μεταλλα του χρωματος. Στην πραγματικοτητα με γυμνο ματι δεν φαινεται, ειναι πραγματικα καλο!
Το κιτ μου δινει την δυνατοτητα και για τις δυο εκδοσεις συγχρονος (cabrio-coupe) αφου με μια απλη κινηση αφαιρεις την οροφη...
Συντομα η συνεχεια...
Αποστολή από: Dimitris Papadopoulos στις Μαΐου 18, 2012, 12:30:02 μμ
Το μόνο που δε μου άρεσε πολύ σε αυτό το μοντέλο είναι το βυσσινί χρώμα του σαλονιού, που είχαν τα περισσότερα. Κατά τ άλλα, μετά την κλασσική "American gigolo", πρέπει να είναι από τις πιο κλασσικές Mercedes (θα το δείξει ο χρόνος βέβαια)
Αποστολή από: Costas στις Μαΐου 18, 2012, 02:07:57 μμ
Ας προχωρησουμε λιγο με τα μηχανικα μερη:
Το δαπεδο ειναι βαμμενο με το ασημι του αμαξωματος αλλα δεν εχει περαστει με βερνικι.
(http://s1127.photobucket.com/albums/l630/costas1967/Mercedes%20SLK/?action=view¤t=SLK30.jpg) 
(http://s1127.photobucket.com/albums/l630/costas1967/Mercedes%20SLK/?action=view¤t=SLK32.jpg)Η εξατμηση εχει περαστει με Alclad chrome και polished aluminium
αυτα για τωρα