
Ξεκινημα και με αυτη την κατασκευη...καπως ανορθοδοξα.......με τους πυραυλους. Δεν ειναι και τιποτα σπουδαιο, αλλα θελανε αρκετο καθαρισμα με το φλας που ειχαν, λιγο στοκαρισμα σε καποια σημεια απο το καλουπι, συν οτι επρεπε να κολληθουν καποια απο τα πτερυγια τους. Τρυπηθηκαν και στο πισω μερος ετσι για το κατιτις της λεπτομερειας. :mrgreen:Ωραιο βγαινει,εισαι στο σωστο δρομο της επαναχαραξης! ::mastigio79:: :mrgreen: ::salut:: ::salut::![]()
![]()
![]()
Στο αεροσκαφος τωρα, τριφτηκαν σχεδον ολα τα κομματια και σχεδιαστηκε η γραμμωση με μολυβι για να εχω σαν οδηγο κατα την χαραξη. Θα γινουν και διορθωσεις φυσικα. Κοπηκαν και οι πτερυγες για να γινουν αναδιπλουμενες.
Αυτα για την ωρα ::salut::
(http://postimage.org/image/j957gjkd3/)Ωραίος Νώντα... Πρόσεξε λίγο με τα βλήματα
Για την χάραξη ποιο χαρακτικο και ποια χαρακακια θα χρησιμοποιήσεις?

Τις πτέρυγες με τί τις εκοψες?
πάνω σε γραμμωση τις εκοψες ή χαραξες απο μονος οδηγό?



Οι εργασιες συνεχιζονται. Η χαραξη εχει σχεδον τελειωσει σε ολο το αεροπλανο, ενω στη συνεχεια θα συνεχισω με πριτσινομα οπου χρειαζεται. Κοπηκαν και τα φλαπς-σλατς παραλληλα.Πολυ μ'αρεσει ετσι..κατακρεουργημενο! ::salut:: ::salut::





άψογος Νώντα!
Το Κ-36 ποιας εταιρείας είναι?
True Details?