Αποστολή από: GREEKSLOTCAR στις Μαΐου 03, 2012, 08:37:32 πμ
Λήξη συμμετοχών: Σάββατο 12/5/2012 στις 12:00
Ο αγώνας θα είναι νυχτερινός.
Ο αγώνας θα είναι νυχτερινός.
Αποστολή από: opelcorsa-a στις Μαΐου 03, 2012, 07:16:09 μμ
Αποστολή από: GREEKSLOTCAR στις Μαΐου 08, 2012, 08:08:32 πμ
1.Δήμας Δημήτρης Porsche 956
2.Vagger Freddy Mazda 787B
3.Androvich Giacomo Porsche 956
4.Πετρής Γιώργος Porsche 956
5.Κυριακόπουλος Γιώργος
7.«Αμερικάνος» Βαγγέλης
8.Νισκόπουλος Θάνος Toyota 88C
Αποστολή από: GREEKSLOTCAR στις Μαΐου 08, 2012, 08:11:11 πμ
http://www.creativehobby.gr/site/images/stories/2012_Group_C.pdf
Αποστολή από: alexis in greece στις Μαΐου 11, 2012, 01:29:44 μμ
2.Vagger Freddy Mazda 787B
3.Androvich Giacomo Porsche 956
4.Πετρής Γιώργος Porsche 956
5.Κυριακόπουλος Γιώργος
7.«Αμερικάνος» Βαγγέλης
8.Νισκόπουλος Θάνος Toyota 88C
9.Αλέξης Γαιτάνης Lancia LC2
Αποστολή από: GREEKSLOTCAR στις Μαΐου 15, 2012, 08:26:13 πμ
Ο πρώτος νυχτερινός πρωταθληματικός αγώνας πραγματοποιήθηκε το Σάββατο. 15 οι συμμετοχές. Οι δοκιμές την εβδομάδα που μας πέρασε έδιναν και έπαιρναν! Τελικά λίγο μετά τις 17:00 ήρθε η ώρα της αλήθειας.
Πρώτος τεχνικός έλεγχος των αυτοκινήτων (με το magnet marshal), τοποθέτηση των ελαστικών όπως ορίζουν οι κανονισμοί (πλην του Νεραντζή ο οποίος επέλεξε να παίξει με καινούρια λάστιχα, όλοι οι άλλοι επέλεξαν να αγωνιστούν με τα παλιά τους) και όλα έτοιμα για τα δοκιμαστικά και την δημιουργία των τετράδων αλλά και της διεκδίκησης του ενός (1) επιπλέον βαθμού για την poll position. Με κλήρωση η γραμμή (μπλε προς χαρά όλων!) όπως συνηθίζεται, ενώ η σειρά των οδηγών είναι αυτή του πρωταθλήματος μέχρι στιγμής. Η νύχτα πέφτει στο Παλέρμο...
Μεγάλος νικητής ο Androvich, ενώ προσέξτε τις διαφορές για τις θέσεις 3/ 4 και 7 έως 9! Ο Κυριακόπουλος Γ. αντιμετωπίζει πρόβλημα και δεν ολοκληρώνει.
Τα αποτελέσματα των δοκιμαστικών:
Λίγο μετά τις 18:00 ο αγώνας ξεκινά. Κεφάλι παίρνει ο Androvich ενώ καταδιώκεται από 3 οδηγούς (Πετρή, Κυριακόπουλο και Αναγνωστόπουλο). Οι διαφορές είναι μικρές και όλοι οδηγούν συνετά και προσεκτικά αφού ο χαμηλός φωτισμός στην πίστα δεν επιτρέπει «ταρζανίες» σε οδηγούς αλλά και ξετουμπαριστές... Η πρώτη αποχώρηση-εγκατάλειψη έρχεται νωρίς από τον Δήμα που σε 28 γύρους όμως όπως αποδεικνύεται στην συνέχεια κάνει χρόνο που δεν βελτιώνεται από άλλον οδηγό! Πρόβλημα αντιμετωπίζει και ο Γαιτάνης ο οποίος χάνει τροχό και πολύτιμο χρόνο μέχρι να το επισκευάσει...
Η κατάταξη μετά από 33 γύρους:
Λίγες ανάσες σε οδηγούς και διοργανωτές είναι απαραίτητες και ο αγώνας ξεκινά και πάλι! Ο Androvich έχει απαλλαγεί από τον μεγάλο του αντίπαλο (Δήμα) και ανοίγει λίγο την διαφορά από αυτούς που τον ακολουθούν ενώ παράλληλα «φυλάει» το αυτοκίνητο του αφού από τα δοκιμαστικά αντιμετωπίζει πρόβλημα με το ελαστικό του που ξεζαντάρει . Ο Αναγνωστόπουλος μειώνει στο ελάχιστο την διαφορά του από τον Πετρή. Ο Νεραντζής εκμεταλλεύεται στραβοπατήματα των Κυριακόπουλου, Φωκιανού και ανεβαίνει προσωρινά στην τέταρτη θέση. Στις πιο κάτω θέσεις μικρές αυξομειώσεις. Ο Αμερικάνος που ήταν «εκτός» αγώνα στους 33 πρώτους γύρους ανεβαίνει ενώ πολύ καλή η παρουσία του Βώβου.
Η κατάταξη μετά από 66 γύρους:
Η ιστορία έχει δείξει πως μετά το πρώτο μισό του αγώνα οι οδηγοί ανεβάζουν ρυθμό και πιέζουν εαυτούς και αυτοκίνητα. Σε αυτόν το αγώνα όμως πρυτάνευσε η λογική. Η χαμηλή ορατότητα «κράτησε» τους οδηγούς. Ο Androvich ανεβάζει λίγο ακόμα την διαφορά από τον δεύτερο πλέον Αναγνωστόπουλο. Ο Πετρής είναι σε απόσταση βολής και περιμένει... Η μεγάλη μάχη όμως θα δοθεί και για τις θέσεις 4,5 και 6. Κυριακόπουλος Γ. Νεραντζής και Φωκιανός έχουν διαφορά τριών δευτερολέπτων και όλα είναι «ανοιχτά» !
Η κατάταξη μετά από 99 γύρους:
Η πιο μεγάλη ώρα είναι τώρα, που λέει και το τραγούδι! Ο Androvich απλά κρατά και τελικά παίρνει την πρώτη θέση. Ο Αναγνωστόπουλος οδηγεί δίχως αύριο. Πιέζει για το ακατόρθωτο. ʼψογος σε όλα, όμως... η διαφορά για την πολυπόθητη πρώτη θέση είναι δύσκολο να καλυφτεί. Ο Πετρής ολοκληρώνει αδυνατώντας να ακολουθήσει τον ρυθμό του γιού του ανέμου! Ο Κυριακόπουλος Γ. κατακτά την τέταρτη θέση επιβεβαιώνοντας με τον καλύτερο τρόπο την ανοδική του πορεία των τελευταίων μηνών και ο Φωκιανός αφήνει πίσω τον Νεραντζή. Ο Αμερικάνος «σκαρφαλώνει» κι' άλλο χωρίς όμως να μπορεί να απειλήσει τον Βεργανελάκη. Προσέξτε την τελική διαφορά του Κυριακόπουλου Κ. και Βώβου! 3 δέκατα!! Εγκαταλείψεις από Βάγγερ και Νισκόπουλο.
Η τελική κατάταξη:
Συγκεντρωτικός πίνακας του αγώνα:
Αποστολή από: GREEKSLOTCAR στις Μαΐου 15, 2012, 11:38:24 πμ
Η βαθμολογία μετά από τους τρεις αγώνες:
