Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 02, 2012, 08:19:38 μμ
Το πλοίο ανοίκε στην κλάση Hipper ,θεωριτικά είχε ναυπηγηθεί με βάση τα όρια που τέθηκαν με τη συνθήκη της Ουάσιγκτον (10.000τ)
εντέλει ξεπέρασε τους (14.000τ) άδειο ενώ ξεπερνούσε τους 18.000τ με πλήρη φορτίο.
Ο Πρίγκηπας έγινε ευραίος γνωστός ως συνοδός του άλλου Θρυλικού πλοίου του Bίσμαρκ το Μαιο του 41'
Τον επόμενο χρόνο θα περνούσε μαζί με Scharnhorst και Gneisenau τη Μανχη ,στο περίφημο διάπλου της Μάνχης ,από τη Βράστη στη Γερμανία.
Μερικά χρόνια μετά και μόλις τελείωσε ο πόλεμος υπηρέτησε ως καταδρομικών των ΗΠΑ και καταστράφηκε σε δοκιμή ατομικής βόμβας στον Ειρηνικό.
Το κιτ είναι της Trumreter και είναι πραγματικά εκπληκτικό ,δίνοντας φωτοχαραγμένα και ένα s-100 !
Eπίσης τα δύο Αραντο έιναι σε διαφανές πλαστικό με πολύ ωραια χάραξη .
Σύντομα οι πρώτες φωτο με την πρόοδο στο μοντέλο! ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 02, 2012, 08:27:10 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 02, 2012, 08:31:37 μμ
Αυτό έχει μπει σε μονόδρομο και θα τελειώσει ,πρώτα ο Θεός.
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε! ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 02, 2012, 09:00:55 μμ
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=7ba9fc73.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=Prinz_Eugen_3.gif) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=portrait04.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=portrait03.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=peugen2.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=paint03a.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=Details06.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=Action06.jpg)Εχει επιλεγεί αυτή η παραλλαγή
Τέλος Φλεβάρη του 42' Επιχείρηση SPORTPALAST.
Θα βαφτεί με βάση το πρώτο προφίλ.........έχει βαφτεί ήδη δηλαδή!
Αποστολή από: Blackbeard στις Μαΐου 02, 2012, 09:43:00 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 02, 2012, 10:14:26 μμ
Γάστρα Molak Blue Grey 79 Για τα σχέδια της παραλλαγής
Γάστρα White Ensign Dunkelgrau 2 KM 06 Ισαλος γραμμή
Υπερκατακευές -πυροβόλα -φουγάρο White Ensign Balt.Hellgrau KM 13 Ανοιχτό γκρι
Molak Blue Grey 79 Παραλλαγή
Καταστρωματα Citadel Αdeptus Battlegrey
Mερικές φωτο και συνεχίζουμε.......
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=princeeugen024.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=princeeugen023.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=princeeugen022.jpg)
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=princeeugen033.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=princeeugen032.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=princeeugen029.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=princeeugen028.jpg)
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=princeeugen031.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=princeeugen026.jpg)= 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=princeeugen025.jpg)Το σχέδιο της παραλλαγής στις υπερκατασκευές έγινε με πινέλο χωρίς μασκάρισμα ,πολύ γρήγορα και με αρκετά αραιωμένο χρώμα έναμελ.Το μόνο που έκανα όταν στέγνωσε το χρώμα ηταν να βρέξω με διαλυτικό μια μπατονέτα και να το σκουπίζω εδώ και εκεί ώστε να γίνει σε πολλά σημεία πολύ λεπτό και ακανόνιστο,κάτι που με το πινέλο είναι πολύ δύσκολο να καταφέρεις!
Το κατάστρωμα είναι ξύλινo από την Artwoxmodel .Το χρώμα του είναι λίγο κιτρινο και έτσι το πέρασα ένα wash με ελάχιστο μαυρο λάδι πολύ αραιωμένο για να σπάσω την κιτρινίλα .
Αυτά για την ώρα ,ελπίζω να σας αρέσει για όποια απορία παρατήρηση θα χαρώ να σας απαντήσω ,ευχαριστώ πολύ για το χρόνο και την προσοχή σας! ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Τσάπανος Γεώργιος στις Μαΐου 03, 2012, 01:03:37 πμ
Αποστολή από: Symeon στις Μαΐου 03, 2012, 01:11:21 πμ
Σταμάτη δεν σε προλαβαίνουμε φίλε, πολύ καλό καλή συνέχεια, α και που είσαι θέλω να τα δω από κοντά στην έκθεση μην ξεχνιόμαστε. :wink: :wink: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 03, 2012, 03:30:21 μμ
Σε καταγγέλλω όμως διότι γράφεις ανακρίβειες και λασπολογείς τον Πρίγκηπα... ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
ΔΕΝ βυθίστηκε στην πυρηνική δοκιμή. "Επέζησε" και των δύο δοκιμών και μεταφέρθηκε στο Kwajelein, το οποίο είναι η μεγαλύτερη και νοτιότερη ατόλη των νήσων Marshal, για μελέτη. Εκεί τελικά παραδόθηκε ο Πρίγκηπας στα νερά .. Ακόμα στέκει το κουφάρι ανάποδα...
(http://postimage.org/image/6nf1vheg3/)Αποστολή από: jim-eta στις Μαΐου 03, 2012, 07:56:24 μμ
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 03, 2012, 08:14:13 μμ
Μάκη σε ευχαριστώ πολύ φιλαράκι,αμήν φίλε αμήν!Αν και πάιζει να το δεις πολύ πριν την έκθεση ζωντανά! :lol: ::salut::
Νικόλα την έχω δει τη συγκεκριμένη φώτο και νόμιζα οτι κατέληξε επι τόπου!Τι να πω ουτε ατομική δεν το βύθιζε!
Σε ευχαριστώ πολύ για τα φώτα σου! ::salut::
Φίλε jim ευχαριστώ πολύ!Ετσι είναι φίλε ,υπέροχο σκάφος,αγγίζοντας τη χρυσή τομή των καταδρομικών....σχέσεις μήκους-πλάτους -ύψους! ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 04, 2012, 11:41:06 μμ
Πάμε για ένα dry fit και συνεχίζουμε.......
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen010.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen009.jpg)Σε αυτή τη φάση βάφτηκαν κόκκινα τα πάνω μέρη των πύργων γαι την αεροπορική φίλια αναγνώρηση κατά τη διάρκεια της επιχείρησης.
Θέλοντας να αναπαραστήσω τις παλιές σημαίες αναγνώρησης που φάινονται στο προφίλ που έχουμε παραπάνω,χρησιμοποίησα πολύ αραιωμένο κόκκινο λάδι .Το ξύλινο κατάστρωμα σου δίνει μεγάλες δυνατότητες για πολύ ωραία εφέ.....λαδιές λοιπόν έπαιξαν σε όλο το μήκος του σκάφους για μια πιό φθαρμένη κατάσταση ,washes με αραιωμένο μαυρο λάδι για να σπάσει η κιτρινίλα του ξύλου της εταιρείας και στεγνά πινέλα με Brilliant Yellow Deep για το γενικό ξεθώριασμα !
Ενα μεγάλο ευχαριστώ στο Γιώργο Ρ και στο Γιώργο Τ για τη πολύτιμη βοηθειά τους!Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας και την προσοχή σας.
Θα υπάρχει συνέχεια με τη θάλασσα την οποία θα παρουσιάσω βήμα ,βήμα με πολλές φωτογραφίες ,ελπίζοντας να λυθούν αρκετές απορείες,Αυτό θα γίνει παράλληλα με τη κατασκευή του πλοίου,οταν με το καλό τελειώσει αν θέλει η διαχείρηση θα μπορούμε να απομονώσουμε το κομμάτι θάλασσα και να το βάλουμε σε μια άλλη ενότητα που θα μπορεί ο καθένας να ανατρέξει! ::salut::
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 04, 2012, 11:46:44 μμ
Επίσης έχω μια ένσταση σχετικά με το ξύλο πάνω στις οδούς των αγκυρών (τα ανασηκωμένα τμήματα που ξεκινάνε από τους εργάτες και φτάνουν εκεί που φωλιάζουν οι άγκυρες). Λογικά δεν είχε ξύλο αλλά λαμαρίνα ενισχυμένη για να μην τρίβεται η αλυσίδα πάνω στο κατάστρωμα...
Θα το ψάξω λίγο και θα σου πω... :wink: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 05, 2012, 12:10:25 πμ
Φίλε στο σημείο που λες είχε ξύλο και οχι μέταλο όπως το Scharnhorst!
(http://postimage.org/image/drqxs6ekj/) 
(http://postimage.org/image/u4h2c2ucr/) 
(http://postimage.org/image/9u1de44ul/)Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 05, 2012, 12:14:39 πμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 05, 2012, 12:45:28 πμ
Ηταν μια μονοκόματη επίφάνεια που περιλλάμβαναι και τους δυό εργάτες προχωρούσε κατά μηκος των καδένων και έφτανε μέχρι την πλώρη.
Δεν πιστευω οτι τώρα μπορώ να το πειράξω,οι κύκλοι των χαλκομανιών έχουν βελτιωτικό και μου έκατσαν τόσο καλά!
Αποστολή από: philio στις Μαΐου 05, 2012, 12:55:51 πμ
::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 05, 2012, 12:59:05 πμ
Αποστολή από: phantomakias στις Μαΐου 05, 2012, 01:06:08 πμ
Με προλαβε ο Νικος γιατι θα ελεγα κι εγω οτι ηταν πολυ σκληρο για να βουλιαξει με μια ατομικη μπομπιτσα!
και με δυο....... ::glossa::
Τελικα οντως το ρυμουλκησαν στα αβαθη (προφανως εντυπωσιασμενα τα Αμερικανακια) αλλα στην πορεια αρχισε να μπαζει νερα και να παιρνει κλιση.Κι ετσι το αφησανε εκει οπου και μπαταρε.
Η μια προπελα παρθηκε απο επιζωντες του πληρωματος με τη βοηθεια της κυβερνησης τους (να τα ακουμε αυτα ε!) και τοποθετηθηκε στο αντιστοιχο μνημειο που στησανε.
Το υπολοιπο ειχα την εντυπωση οτι κοπηκε για σκραπ.Οντως επιζει ακομα;
Δεν τα φτιαχνουν πια οπως παλια! :roll: :mrgreen:
Για την θαλασσα περιμενω κι εγω μπας και με βαλεις σε πειρασμο :wink:
Καλη συνεχεια!!! ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 05, 2012, 01:13:24 πμ
Αποστολή από: Blackbeard στις Μαΐου 05, 2012, 01:23:52 πμ
Εντυπωσιασμένος ::salut::
Αποστολή από: phantomakias στις Μαΐου 05, 2012, 01:38:24 πμ
Εχω ταξει στο ρωσικο GB φλοτερι (ναι αυτο το μεγααααλο :wink:)
Ο καιρος γαρ εγγυς (να αδειασει κι ο παγκος απο το αλλο θηριο)
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 05, 2012, 01:45:42 πμ
Μιχάλη ποιό μεγάλο; :roll: ::salut::
Αποστολή από: phantomakias στις Μαΐου 05, 2012, 01:56:54 πμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 05, 2012, 02:01:53 πμ
Το Σωβρεμεννιυ!200ριΩραίο φίλε ,άπαιχτο! ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 05, 2012, 04:54:52 μμ
Θάλασσα λοιπόν μέρος 1ο
Ας δούμε λίγο τα υλικά που θα χρειαστούμε!
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen1.jpg)α.Πλαστικός πηλός Das(πολύ καλός δεν σκάει)
β. Πινέλο μεγάλο ζωγραφικής (έχω κόψει την τρίχα και έχει γίνει πολύ σκληρό)
γ.Κοπίδι μεγάλο δ.Πλάστης ε.Φελιζόλ κίτρινο (και τα άλλα κάνουν,αυτό είναι το καλύτερο)
ζ.Σιλικόνη λευκή (βάση στόκου ακρυλικό,βάφεται) η.Σιλικόνη κοινή διάφανη θ.Χρώματα ακουαρέλας (θα πούμε στη συνέχεια,βάση νερό)
ι.λεπτά ξύλα ,οδοντογλυφίδες ,αναδευτήρες κ.λεπτά πινέλα με άσπρη τρίχα (πολύ φτηνά, για μας μιάς χρήσης, χρωματοπωλείο)
λ.Πλακέ πινέλο μεσαίο (καλή τρίχα,ακριβό)
Και Επίσης κόλλα ατλακόλ και βερνίκι διάφανο γυαλιστερό (βάση white spirit)
Mερικές επιμέρους κοντινές
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen008.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen007.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen006.jpg)Χρώματα ακουάρέλας α.INDIGO
b.ULTRAMARINE DEEP
c.PRUSSIAN BLUE
d.PHTHALO GREEN
e.IVORY BLACK
f.WHITE
Αφού επιλέξουμε το μέγεθος του φελιζόλ(να χωράει ωραία το πλοίο ,προσωπική άποψη μακρόστενη επιφάνεια για ένα πλοίο εν πλω και λίγο πιό τετραγωνισμένη σε αγκυροβολία) προχωράμε στην αφαίρεση του κομματιόυ που θα φιλιξενίσει τη γάστρα μας.
Τοποθετόντας το καράβι στην επιφάνεια του φελιζόλ μαρκάρουμε και χαράζουμε στις γραμμές ,αφαιρούμε αυτό το κομμάτι (δεν είναι ανάγκη η τρύπα να είναι διαμπερή αρκή να χωράει τη γάστρα μας μέχρι την ίσαλο γραμμή του πλοίου μας.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen002.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen001.jpg)Πίέζοντας με τον πλάστη δημιουργούμε (αν θέλουμε ,μπορούμε να το αφήσουμε και εντελώς επίπεδο) τα βουβοκύματα που λέμε (μεγάλα ομαλά κύματα)
Το αποτέλεσμα είναι αυτό:
...................to be continued
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 05, 2012, 04:58:26 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 05, 2012, 05:12:06 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 08, 2012, 09:51:18 μμ
Προχωράμε λοιπόν με ένα μικρό τιπσάκι που έχει να κάνει με την προετοιμασία του φελιζόλ λίγο πριν τοποθετήσουμε το στόκο.
Εδω θα ήθελα να επισημάνω οτι θα μπορούσα κάτω από το φελιζόλ να είχα κολλήσει ένα κομμάτι ξύλου ίδιων διαστάσεων,για λόγο
μείωσης βάρους το φελιζόλ θα μείνει χωρίς....ο πηλός έχει την τάση όταν στεγνώνει να συστέλλεται λίγο και να τραβά το φελιζόλ
με αποτέλεσμα να σκεβρώνει.Αυτό το αποφεύγουμε κολλώντας το φελιζόλ στο ξύλο που λέγαμε.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2003.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2001.jpg)
Πέρασα λοιπόν καλαμάκια από σουβλάκια κάθετα στη βάση κάνοντας το φελιζόλ λιγο πιό συμπαγές ώστε ο πηλός να μην μπορεί να το σκεβρώσει!
Η ώρα του πηλού έχει έρθει!
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2005.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2004.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2007.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2006.jpg)Μικρά κομματάκια πηλού απλώνονται με τα δάχτυλα,πάνω στο φελιζόλ.
Το αποτέλεσμα της παραπάνω εργασίας είναι αυτό....ο πηλός έχει στρωθεί με τα δάχτυλα στη μισή ακριβώς επιφάνεια
της θάλασσας.Η θάλασσα θα δουλευτεί μισή μισή .Θα εξηγήσω παρακάτω !
Με τη βοήθεια ενός κυλινδρικού εργαλείου(πλάστης)πίεσα τον πηλό
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2009.jpg)Συνεχίζεται λείαν συντόμως!
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 08, 2012, 11:26:26 μμ
Σειρά έχει η διαμόρφωση της επιφάνειας .Επιστρατευτηκε το πλακέ μεγάλο πινέλο με τις κομμένες τρίχες.
Χτυπώντας διαγώνια τον πηλό δημιουργείται ο κυματισμός.Τα χτυπήματα είναι σε γραμμή πολύ κοντά το ένα με το άλλο
μην αφήνοντας καθόλου λείο πηλό!
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2011.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2010.jpg)Εδω φαίνεται καθαρά το αποτέλσμα.
Κόψιμο των περισσευμάτων.Οσο ο πηλός είναι ακόμα νωπός με ένα μαχαίρι απομάκρυνα τα περισσεύματα
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2016.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2015.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2014.jpg)Οριοθέτησα με το μαχαίρι τον πηλό ακριβώς στο μισό φελιζόλ.Η δουλειά είπαμε παραπάνω οτι θα γίνει σε δύο μέρη ,μιλάω πάντα για το κομμάτι
που έχει να κάνει με τον πηλό και όχι με το βάψιμο της θάλασσας.Ετσι μπορούμε να δουλέψουμε γρήγορα τον πηλό ώστε να είναι το ίδιο νωπός παντού και επίσης βοηθάμε το φελιζόλ να μην σκεβρώσει.
Επόμενο πολύ σημαντικό είναι η δημιουργεία των απόνερων του πλοίου.
ένα χοντρό στρογγυλό πινέλο έιναι οτι πρέπει για αυτή τη δουλειά!
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2020.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2019.jpg)Το αποτέλεσμα .Αυτό θα βοηθήσει αργότερα όταν βαφτεί και απλωθούν οι σιλικόνες για τους αφρούς.
Εδώ φαίνεται όλη η δουλειά που έχει γίνει στη μισή ακριβώς θάλασσα.Θα κάνω ακριβώς το ίδιο και στην υπόλοιπη μισή.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2025.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=maktheseapreugen2024.jpg)Συνεχίζεται........................
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 08, 2012, 11:29:01 μμ
Σας ευχαριστώ πολύ για το χρόνο και την προσοχή σας,για όποια απορία-παρατήρηση στη διαθεσή σας!
Αποστολή από: BLACK SHEEP στις Μαΐου 08, 2012, 11:32:28 μμ
Αυτά για απόψε ,θα προχωρήσει η υπόλοιπη θάλασσα αφού στεγνώσει ο πηλός και συνέχεια και με το καράβι!
Σας ευχαριστώ πολύ για το χρόνο και την προσοχή σας,για όποια απορία-παρατήρηση στη διαθεσή σας!
Είναι δυνατόν να μην δίνουμε προσοχή σε τέτοιο δάσκαλο; ::salut:: ::salut::
Ευχαριστούμε πολύ!!!!
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 08, 2012, 11:36:09 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 08, 2012, 11:46:35 μμ
Νικόλα πολύ καλή η ερώτησή σου φίλε.Μόνο ένας καραβίσιος θα μπορούσε να ρωτήσει κάτι τέτοιο.
Λοιπόν θα είμαι ειλικρινής.Αν εξαιρέσεις το Scher που είναι αγκυροβολιμένο μόνο το chicago που είναι σύγχρονο και υπάρχουν άπειρες φωτο καθώς και το Mushasi που υπάρχει φώτο από αεροσκάφος ,είναι από φωτογραφίες.Τα υπόλοιπα όπως μου κάθονταν.Το σωστό είναι να έχουμε φώτο καθώς η γάστρα παίζει μεγάλο ρόλο......βλέπε συγχρονα Ρώσικα......(Στα συγχρονα δεν έχουμε πρόβλημα ,πολλές οι φωτογραφίες από ψηλά) ::salut::
Αποστολή από: Kiriaki στις Μαΐου 09, 2012, 12:22:06 πμ
Αν καταλαβα καλα με πλαστη περνας δυο φορες.μια στο φελιζολ(στο κοινο ασπρο γινεται;)κ μια πανω απο τον πηλο.τη δευτερη φορα ουσιαστικα ακολουθουμε τα κυματα που δωσαμε αρχικα,σωστα;
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 09, 2012, 12:29:23 πμ
Αποστολή από: Kiriaki στις Μαΐου 09, 2012, 12:41:09 πμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 09, 2012, 12:43:57 πμ
Σ ευχαριστω!εισαι πολυ περιγραφικος κ οι φωτο βημα βημα βοηθανε πολυ!ας αρκεστω σε μια ηρεμη κ αργοτερα παμε κ στη φουρτουνα!εχω κ αλλη μια ερωτησουλα αλλα για να μην αου χαλασω το θεμα παω στο δικο μου :)Κυριακή δε χαλάς το θέμα ίσα ισα.Οταν τελειώσει το θέμα με τη θάλασσα θα πάει κάπου μονο του χωρίς τις ενδιάμεσες απάντήσεις.Ρώτα ελευθερα λοιπόν οτι θες.
Αποστολή από: gtets στις Μαΐου 09, 2012, 08:57:10 πμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 09, 2012, 09:13:36 πμ
Αυτα ειναι λεμε.Ρε Σταματη ειναι τοσο καλη η παρουσιαση που στο τελος θα μας πεισεις ολους να φτιαξουμε πλεουμενο.Δωσε πραμα στο λαο ::salut:: ::salut::Καλημέρα φίλε!Εγώ γιατί νομίζεις την παρουσιάζω :mrgreen:Στο επόμενο Gb όλοι με καράβι! :mrgreen:
Γιώργο μου σε ευχαριστώ πολύ φίλε! ::salut::
Αποστολή από: makisA στις Μαΐου 09, 2012, 10:04:44 πμ
ευχαριστουμε πολυ για το μαθημα που μας παραδιδεις.
Πριν λιγο διαστημα προσπαθησα και εγω με παρομοιο τροπο να φταιξω ενα πειραματικο διοραμα με λευκο φελιζολ.
Διαπιστωσα και εγω τα ιδια προβληματα με την επαναφορα της φορμας του.
Επισης δοκιμασα την διαμορφωση της θαλασσας με βρεγμενη χαρτοπετσετα σε ατλακολ ,εκει ηταν βατερλω
το φελιζολ σκεβρωσε και πηρε το σχημα μπανανας :lol:
Περιμενουμε την συνεχεια.
::salut::
Αποστολή από: jim-eta στις Μαΐου 09, 2012, 05:04:07 μμ
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαΐου 09, 2012, 05:30:37 μμ
Αποστολή από: Νασος στις Μαΐου 09, 2012, 06:21:38 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 09, 2012, 11:02:48 μμ
Φίλε JIM σε ευχαριστώ πάρα πολύ! ::salut::
Αλεξ ευχαριστώ πολύ φίλε!Καιρό είχε να γράψει σε θέμα μου η διαχείρηση !Μεγάλη μου τιμή φίλε! ::salut::
Φίλε Νάσο καλησπέρα,φίλε μην ανησυχείς καθόλου για τους χρόνους,έχεις πάρα πολύ χρόνο για να κάνεις κύματα και οτι άλλο θέλεις ,ακόμα και αν δουλέψεις σε όλη τη βάση με τη μία.Ο πηλός θα είναι τελείως στεγνός μετά από 24 ωρες!
Εγώ το δουλέυω μισό μισό για τους λόγους που ανέφερα ,δηλαδή για να μην γίνει το φελιζόλ κουτάλα.
Αν όμως κολήσεις το φελιζόλ σε κάποιο ξύλο μπορείς να κάνεις όλη τη θάλασσα με τη μία! ::salut::
Αποστολή από: Symeon στις Μαΐου 10, 2012, 12:40:03 πμ
Έχω μια απορία, στην αρχή έκανες κύμα με τον πλάστη μετά έβαλες τον πηλό και αυτό εξαφανίστηκε, αυτό το βήμα είναι απαραίτητο η όχι. :?: :?:
Ευχαριστώ και καλή συνέχεια. ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 10, 2012, 12:51:34 πμ
Εχεις μεγάλη παρατηρητικότητα!!!Ψιλοεξαφανίστηκε! :mrgreen:Όντως! Είναι σχετικά ''ρηχό''Θα έπρεπε να το υποβοηθήσω με το κοπίδι αφαιρώντας λίγο υλικό ,όπως έκανα με το Scharnhorst!
Θα το αναφέρω φίλε με τη συνέχεια της θάλασσας.Σε ευχαριστώ πολύ για την επισήμανση και την προσοχή σου! ::salut::
Αποστολή από: nino1969 στις Μαΐου 10, 2012, 01:02:01 πμ
Αποστολή από: Symeon στις Μαΐου 10, 2012, 01:03:26 πμ
Ολο αυτό έχω την εντύπωση ότι θα κάτσει πολύ καλύτερα και θα φαίνεται και το κύμα.
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 10, 2012, 01:20:53 πμ
Συμεόν φίλε ,αυτό που λες το έχω δοκιμάσει παλαιότερα.Ο πλαστικός πηλός δεν είναι όπως ο εποξικός(δεν δουλευει το ταλκ) :mrgreen:Αν προσπαθήσεις να τον ανοίξεις σαν φύλλο και τον κάνεις σχετικά λεπτό, εκτός του φελιζόλ δεν μπορείς να τον πιάσεις για να τον τοποθετίσεις πάνω,κόβεται.Επίσης αν γίνει πολύ λεπτός πράγμα που έγινε σε κάποια σημεία ,όταν πέρασα τον πλάστη από πάνω,την ωρα που τον χτυπάς με το πινέλο ,γυμνώνεται το φελιζόλ και ό στόκος μένει στο πινέλο.
Η επιφάνεια αυτή τη στιγμή φαίνεται κάπως άγρια και έντονα πορώδης ,αυτό θα εξαφανιστεί μετά από μερικά χέρια ατλακόλ που θα ακολουθήσουν.....ο αρχικός κυματισμός που έγινε στην αρχή πάνω στο φελιζόλ δε θα φαίνεται!Τελικά θα έχουμε μια πιό επίπεδη και ομαλή θάλασσα !Ευκολη τεχνική με τον πηλό!Αν ξεχάσεις όμως κάτι και στεγνώσει ,δεν υπάρχει επιστροφή! ::salut::
Αποστολή από: Symeon στις Μαΐου 10, 2012, 01:26:52 πμ
Καλή συνέχεια. ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 10, 2012, 01:32:18 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 10, 2012, 07:05:46 πμ
Αποστολή από: philio στις Μαΐου 10, 2012, 09:14:25 πμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 10, 2012, 10:06:20 πμ
Γιατί μελαγχολία φίλε;
Σε ευχαριστώ πολύ! ::salut::
Φίλ σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου! ::salut::
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 10, 2012, 03:33:05 μμ
Κι όταν λέμε όλοι εννοούμε όλοι :!: :!: :!:
Σταμάτη τους την έφερες καλά φίλε... :twisted: :twisted: :twisted:
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 10, 2012, 07:37:42 μμ
Ελπίζω όλοι εσείς που γράφετε τι κατατοπιστική είναι η παρουσίαση και πόσο απλά φαίνονται κλπ κλπ δεν έχετε πια δικαιολογία για να μην φτιάχνετε βαπόρια και θάλασσες....Ε Ε Ε Ε εσείς που πάτε ; Είπαμε όλοι .......επόμενο Gb ....Deep blue Sea και βάλτε οτι θέλετε πάνω μέχρι και διαστημόπλοιο! ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18::
Κι όταν λέμε όλοι εννοούμε όλοι :!: :!: :!:
Σταμάτη τους την έφερες καλά φίλε... :twisted: :twisted: :twisted:
Νικόλα! ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Blackbeard στις Μαΐου 11, 2012, 12:11:46 πμ
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 11, 2012, 12:14:22 πμ
Πάνω που ετοιμαζόμουν να γράψω πόσο κατατοπιστική είναι η παρουσίαση... πριτς ::glossa::Φιλαράκι εσύ είσαι χωμένος μέχρι το λαιμό... ::glossa:: ::glossa:: :mrgreen: :mrgreen:
Σταμάτη ο πηλός πώς συμπεριφέρεται με τα χρώματα; Είχες ποτέ πρόβλημα με κάποιο συγκεκριμμένο τύπο χρώματος (ακρυλικά, σμάλτα, λάδια);
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 11, 2012, 05:39:26 πμ
Νικόλα κανένα πρόβλημα με όποιοδήποτε υλικό και αν έβαψα,θα τα πούμε και με τα χρώματα και εννοείτε οτι βάφεις με ότι σε βολευει ακόμα και με λάδια......για να μην πω ,ακόμα και με πλαστικό που βάφουμε τοίχους! :mrgreen: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 15, 2012, 11:53:53 πμ
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist3005.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist3004.jpg)Καλύφτηκε και το υπόλοιπο μισό ακριβώς με τον ίδιο τρόπο.Το αποτέλεσμα σε όλη τη επιφάνεια!
Στην παρακάτω φώτο φαίνεται ο κυματισμός που είχε γίνει στα αρχικά στάδια.Να επισημάνω εδώ οτι αυτός ο κυμματισμός είναι
πολύ αμυδρός στην επιφάνεια της θάλασσας ,αν θέλουμε κάτι πιό εμφανές και έντονο θα πρέπει να τον υποβοηθήσουμε αφαιρόντας φελιζόλ από τα τόξα που διαγράψαμε με τον πλάστη(κυλινδρικό αντικείμενο)έτσι οι κορυφές των κυμάτων θα είναι πιό έντονες.
Σειρά έχει η κάλυψη του προφίλ του φελιζόλ με μπάλσα!Χρησιμοποιήθηκαν δύο κομμάτια μπάλσας 1μ Χ Ο.10μ το υψος του φελιζόλ στην συγκεκριμένη θάλασσα είναι περίπου τα 5εκ.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist3003.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist3006.jpg)Με ένα μαρκαδόρο μάρκαρα το ακριβές ύψος αλλά και σχήμα του τελειώματος της θάλασσας.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist3008.jpg)Με το κοπίδι έκοψα το κομμάτι πολύ έυκολα , ακολουθώντας τη γραμμή ακριβώς.
Αυτό έγινε και για τις τέσσερις πλευρές της βάσης.
Εχουμε λοιπόν τέσσερα κομμάτια κάπως έτσι......
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist3011.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist3013.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist3012.jpg) Ατλακόλ σε όλη την επιφάνεια της μπάλσας και στερέωμα με χαρτοταινία στο προφίλ της βάσης.
Η κόλλα χρειάζεται 24 ωρες για να στεγνώσει τελείως!
Το αποτέλεσμα!!!
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 19, 2012, 05:11:16 μμ
Μπήκε λοιπόν η μπάλσα περιμετρικά του φελιζολ.Σειρά έχει το κλέισιμο του κενού μεταξύ πηλού και μπάλσας.
Χρησιμοποιώ το ίδιο ακριβώς υλικό ......πλαστικό πηλό.
Εδώ βλέπετε το κενό που έχει δημιουργηθεί.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist4006.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist4001.jpg)Φτιάχνω μικρές μπαλίτσες και με τα δάχτυλα γεμίζω το κενό.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist4003.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist4002.jpg)Με τη βοήθεια του πλακέ ξυρισμένου πινέλου διαμορφώνω τον πηλό με τη φορά των ήδη υπάρχοντων νερών της επιφάνειας ,δίνοντας ακριβώς την ίδια φορά και ηφή.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist4005.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist4004.jpg)
Το αποτέλεσμα .Τα κομματάκια που βλέπεται φευγουν πολύ έυκολα μόλις στεγνώσει ο πηλός,δεν χρειάζεται να επιχειρήσω να τα απομακρύνω τώρα γιατί θα χαλάσει η υφή και θα πρέπει να ξαναπεράσω τα σημεία με το πινέλο. ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 20, 2012, 10:16:56 μμ
Τέλος λοιπόν με τα του πηλού!Προχωράω λοιπόν στην προετοιμασία της βάσης για να δεχτεί καλύτερα τα χρώματα !
Πολύ σημαντικό βήμα σε αυτή τη φάση είναι η κάλυψη όλου του πηλού με ατλακόλ και μετά με ακρυλικό γκρι χρώμα.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist5002-1.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist5001-1.jpg)Απλωσα την ατλακόλ παντού και έτσι έπαψε πιά η επιφάνεια να είναι πορώδης .Εδώ η ατλακόλ απλώνεται σαν χρώμα προσέχοντας να πηγαίνει παντού.Η ατλακόλείναι ελάχιστα αραιωμένη με νερό ώστε να τρέχει το πινέλο και το υλικό να μπαίνει και στην παραμικρή λεπτομέρεια της θάλασσας!
Σειρά έχει το αστάρι της επιφάνειας.Χρησιμοποίησα γκρι ακρυλικό χρώμα !Μπορεί να χρεισιμοποιηθεί και κάποιο άλλο χρώμα ,όπως γαλάζιο, λευκό ,ακόμα και πράσσινο ανοιχτό!Αλλά πάντα με βάση το νερό.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist5003-1.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist5004-1.jpg)Επίσης με μαύρο ακρυλικό έβαψα την εσοχή που θα καταλήξει το πλοίο.Μόνο περιμετρικά και αυτό για να μην ''φεγγίζει'' το φελιζόλ στα επόμενα βήματα που θα ακολουθήσουν!
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist5006-1.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist5005-1.jpg)
Τα χρώματα που θα χρησιμοποιήσω .Χρώματα aquarellas με βάση μόνο το νερό το λέει και η λέξη ''aqua''
Το βάψιμο θα γίνει σε δύο φάσεις πρώτα θα χρησιμοποιήσω όλα τα χρώματα εκτός το λευκό και στη δεύτερη φάση θα προσθέσω λευκό.
τα χρώματα........PHTHALO GREEN ή EMERALD GREEN
PRUSSIAN BLUE
INDIGO
ULTRAMARINE DEEP
IVORY BLACK
CHINESE WHITE ή TITANIUM WHITE
Το βάψιμο αρχίζει.....
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist5008-1.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist5009.jpg)Εγώ χρησιμοποιώ έναν ανοξείδωτο δίσκο για το ανακάτεμα των χρωμάτων ,αλλά και κάποιο ταψάκι αλουμινίου κάνει μια χαρά.
Θέλουμε κάτι πάντως να έχει εύρος ώστε να μπορούμε να κάνουμε τις μίξεις των χρωμάτων.
Πρόσθεσα λίγο νερό....λίγο σε πρώτη φάση και αν χρειαστεί ξαναβάζουμε.
Πέρνοντας από εδώ και από εκεί χρώμα χωρίς να τα κάνουμε μια σούπα όλα' δεν θέλουμε ένα ομοιγενές χρώμα αλλά περισσότερα με τόνους του μπλε ,από πράσσινο μπλε μέχρι πολύ σκούρο μπλέ ,απλώνω στην επιφάνεια αφήνοντας το χρώμα να κάνει τη δουλειά του.Όπου έχω εσοχές το χρώμα είναι σκουρότερο και όπου προεξοχές ανοιχτότερο .Κάπως έτσι λειτουργεί και το φως στην επιφάνεια της θάλασσας ανακλώντας στα μάτια μας το μπλέ του ουρανού.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist5011.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist5010.jpg)Εχουμε λοιπόν μια χρωματισμένη υγρή επιφάνεια που κάπου πρασιννίζει κάπου είναι πιό μπλέ και κάπου πιό μαύρη (εσοχές κυματισμών).
Εδώ θα ήθελα να σημειώσω οτι η δική μου θάλασσα μια και θα αναπαριστά βόρεια θάλασσα (Νορβηγία μεριά)θα είναι αρκετά σκοτεινή)αφήνοντας το μαυρο να παίξει περισσότερο με τα χρώματα.Αν θέλουμε νοτιότερες θάλασσες χρειαζόμαστε περισσότερο μπλέ και πράσσινο ,αλλά πάντα μαυρο χρώμα.ΤΟ ΜΑΥΡΟ είναι το πιό ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ χρώμα.Κάνει τις θάλασσες μας ΦΥΣΙΚΑ μπλέ.
Προσθέτω ακόμα λίγο από όλα τα χρώματα, αλλά αυτή τη φορά και το άσπρο ,τώρα το μείγμα είναι εμφανώς πιό πηχτό και ''βάφει ''.
Αλλά όπως βλέπετε τα χρώματα ακόμα φαίνονται (δεν έχουν γίνει ένα).Περνάω όλοι την επιφάνεια, τώρα το χρώμα είναι πιό πηχτό και η απόχρωση που βγαίνει είναι η τελική ......αρκετά μπλέ αλλά και γκρι μια και το άσπρο έχει αναμιχτεί με το υπάρχον μπλέ και μαυρο που έχει παραμείνει στο δίσκο αλλά και στη θάλασσα.
Αλλη μια μικρή παρέμβαση που χρειάζεται είναι ο περιμμετρικός αφρισμός που συνήθως γίνεται κάτω από την επιφάνεια .Απλά περισσότερο λευκό, πιό αδιάφανο χρώμα και βάψιμο περιμετρικά της οπής.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist5014.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist5013.jpg)Και οι τελικές φωτο από την όλη δουλειά μέχρι εδώ....
Εδώ μόλις έχει βαφτεί .Τα χρώματα είναι ακόμα υγρά και πλησιάζει πολύ αυτό που θα έχουμε οταν περαστούν τα βερνίκια
Σε αυτές τις δύο τα χρώματα έχουν στεγνώσει και φαίνονται τελείως διαφορετικά .Η θάλασσά μας είναι ματτ και το φως λειτουργεί διαφορετκά......
Μόλις πέσουν τα πρώτα βερνίκια θα μπει και το πλοίο επάνω ,έτσι η κατασκευή θάλασσας και πλοίου θα τελειώσουν μαζί και παράλληλα!
Εδώ θα ήθελα να αναφέρω οτι η θάλασσα γίνετια σε πραγματικό χρόνο.Τίποτα δεν έχει τελείωσει από πριν και παρουσιάζεται μετά .
Ελπίζω να έχω την κατανοησή σας.......είναι σημαντικό να γίνουν ερωτήσεις έτσι ώστε κάποια πραγματα που εγώ θεωρώ δεδομένα ή μου διαφευγουν να απαντηθούν.
Σας ευχαριστώ πολύ για την προσοχή σας αλλά και τις απαντήσεις σας!
Αποστολή από: repetan στις Μαΐου 20, 2012, 11:57:07 μμ
Αποστολή από: Voroshilov στις Μαΐου 21, 2012, 07:32:50 πμ
Ερώτηση: το "δεύτερο" χέρι (αυτό που πλέον βάφει), το περνάμε αφού έχει στεγνώσει το πρώτο, ή ενώ είναι ακόμη φρέσκο???
Αποστολή από: jim-eta στις Μαΐου 21, 2012, 08:04:57 πμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Νίκος Κυπραίος στις Μαΐου 21, 2012, 10:16:34 πμ
Αποστολή από: Νασος στις Μαΐου 21, 2012, 11:15:04 πμ
Αποστολή από: dtg στις Μαΐου 21, 2012, 03:05:42 μμ
....Deep blue Sea και βάλτε οτι θέλετε πάνω μέχρι και διαστημόπλοιο! ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18::Πολύ καλή ιδέα αυτή!!!!!!
Πολύ καλή η παρουσίαση κι ευχαριστουμε για το μοίρασμα της γνώσης.
Ερ΄ψτηση: το άσπρο στα απόνερα θα μείνει έτσι, ή θα περαστεί αργότερα και άλλο άσπρο;
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 21, 2012, 05:38:10 μμ
c.nemo καλησπέρα πολύ όμορφη δουλειά ::good_job_smilie:: ::101::. Περιμένουμε τη συνέχεια . ::salut:: ::salut::Φίλε repetan σε ευχαριστώ πολύ!
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 21, 2012, 05:43:47 μμ
Καπετάνιο, μας βάζεις σε μπελάδες!!!!!!Ορέστη Καλησπέρα φίλε.Όσο είναι ακόμα υγρό ,έχεις πολύ χρόνο το νερό αργεί να στεγνώσει.Στην ουσία η πρώτη μίξη γίνεται στο δίσκο και η δεύτερη η τελική στην επιφάνεια της θάλασσας.Με αυτό τον τρόπο έχουμε κάτι σαν presade αλλά και θάλασσα που παντού δεν είναι τελείως ίδια και φλατ.Αυτό βέβαια είναι στο χέρι μας όσο περισσότερο δουλευεις τα χρώματα στην επιφάνεια τόσο περισσότερο αδιάφανα γίνονται αλλά και πιό ομοιογενή ,πολλές φορές μπορεί να είναι και αυτός ο σκοπός μας.Θέλει λίγο πειραματισμό με τα χρώματα για να δεις πως δουλευονται.Και αν δεν πετύχει με την πρώτη ,επαναλλαμβάνεις από πάνω όταν στεγνώσουν τα πρώτα!
Ερώτηση: το "δεύτερο" χέρι (αυτό που πλέον βάφει), το περνάμε αφού έχει στεγνώσει το πρώτο, ή ενώ είναι ακόμη φρέσκο???
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 21, 2012, 05:45:24 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 21, 2012, 05:48:44 μμ
Σταματη ο περιμετρικος αφρισμος που λες με ποια χρωματα τον κανουμε;Ο περιμετρικός αφρισμός είναι σε πολύ πρώτο στάδιο,στην ουσία σπάμε τη μαυρίλα του νερού γύρω από το πλοίο.Στο τέλος θα γίνει ο κανονικός αφρός με τις σιλικόνες που λέμε.
Βάζω λίγο άσπρο στο ήδη υπάρχον μίγμα και περνάω το πινέλο εδώ και εκεί γύρω από την οπή.Στενές πινελιές στην πλώρη και φαρδύτερες όσο πλησιάζουμε την πρύμνη.
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 21, 2012, 05:58:18 μμ
Καλημέρα Σταμάτη.Η εργασία που κάνεις μέχρι στιγμής είναι σεμιναριακή δίχως αμφιβολία. Θέλω να ρωτήσω τα εξής.Καταρχήν το γκρι ακρυλικό που βάζεις για αστάρι (η και τα υπόλοιπα) το παιρνουμεαπο πλαισιο και μονελομάγαζα με κάποιο κωδικό η απλά χρωματοπωλείο; Βλέπω ότι στην αρχή βάζεις 5 χρώματα απο μικρή ποσότητα και ρίνεις λίγο νερό απο επάνω.Ανακατέβουμε καθόλου η όχι ωστε να μην πετύχουμε ένα ομοιογενές χρώμα; Παρακατω βάζεις και πάλι τα 5 πρωτα χρώματα και πόση ποσότητα λευκου; Ανακατέβεις η όχι; Και κάτι τελευταίο (για την ώρα :mrgreen: :mrgreen:)Για τον περιμετρικό αφρισμό αφου τα χρώματα με το νερό θα έχουν αναμιχθει πώς θα βρώ το λευκό η βάζω μόνο λευκό πριν στενώσουν τα υπόλοιπα περιμετρικά της οπής και έτσι πετυχαίνουμε αφρισμό;Ευχαρστώ και πάλι που μοιράζεσαι τις γνώσεις σου μαζί μας.Φίλε Νάσο σε ευχαριστώ πολύ.Φίλε για το ακρυλικό κάνει οποιοδήποτε ακρυλικό.Μοντελιστικό η μη .Μπορείς να το βάψεις με πινέλο ή ακόμα και να το ψεκάσεις.Θέλουμε ακρυλικό για να μπορεί να δεχτεί τα χρώματα ακουαρέλας που διαλύονται με νερό.
Κάπου το τόνισα οτι δεν χρειάζεται να γίνει ομοιογενές το μίγμα ,καλό είναι να μην είναι τελείως ένα χρώμα ,βέβαια θα μπορούσε να είναι και ένα .Σημασία έχει τη θάλασσα έχουμε στο μυαλό μας ,δουλευοντας μπορούμε να σταματίσουμε εκέι που μας αρέσει η απόχρωση.
Πολύ σημαντικό είναι το μαύρο αλλά και το λευκό.Δημιουργούμαι το γκρι χρώμα μέσα στα μπλε και πράσσινα ,έτσι η θάλασσα αποκτά ρεαλιστικό μπλέ .....δεν γίνεται ηλεκτρίκ ή λουλακί μπλε (κατα καιρούς βλέπουμε τέτοιες θάλασσες στο διαδύκτιο που φιλοξενούν υπέροχα μοντέλα πλοίων).Για το λευκό εγώ το κάνω με το μάτι .Με το που θα βάλεις λίγο λευκό έχεις ήδη ανοιχτότερο μπλέ του βασικού κάνεις με αυτό περιμετρικά .Επιδή τα χρώματα είναι ακόμα νοπά ίσως χρειαστεί να ξαναεπαναλάβεις.Δεν θέλουμε άσπρο χρώμα στη θάλασσα ακόμα αλλά ένα ανοιχτότερο μπλε -πράσσινο.
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 21, 2012, 06:00:06 μμ
Σε ευχαριστώ πολύ!
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 21, 2012, 11:21:11 μμ
Πέρασα το πρώτο χέρι έναμελ γυαλιστερό βερνίκι.Εδώ χρειάζεται έναμελ να ''κλείσει ''τις ακουαρέλες ,ωστε όταν θα πέσουν τα πρώτα χέρια ατλακόλ να μην μπορεί να σηκωθεί το υδατοδιαλυτό χρώμα.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist6003.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist6002.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist6001.jpg)Το χρώμα επανήλθε όπως περίπου ήταν όταν ήταν ακόμα υγρό το χρώμα.Με στεγανοποιημένη πιά την επιφάνεια προχωράω πιά σε ένα μικρό ΕΦΕ....εκμεταλευόμενος τις ιδιότητες των υλικών.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist6007.jpg)Επόμενο βήμα ήταν η δημιουργία του εφέ που σας έλεγα.....με ακουαρέλες λευκού ενός μπλε (δεν έχει και τόσο σημασία)και του πράσσινου ,έγιναν τα νερά που βλέπεται .Το στεγνό γυαλιστερό βερνίκι από κάτω ,εντελώς υδρόφοβο ,έκανε την ακουαρέλα και το νερό της να μαζευει σε μικρές σταγόνες στην επιφάνεια.Με αυτόν τον τρόπο τελειώνει αυτό που λέμε υποθαλάσσιος αφρισμός.Το αφήνω να στεγνώσει ,να φύγει το νερό και να μείνει μόνο το χρώμα.
Σε αυτή τη φάση φαίνεται αρκετά έντονο οταν θα πέσουν τα άσπρα θα είναι μια χαρά.
Πάλι με το έναμελ γυαλιστερό περνάω τα σημεία του νέου νεροχρώματος ,δεν χρειάζεται όλη η επιφάνεια ,είναι ήδη πολύ γυαλιστερή.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist6008.jpg)Το αποτέλεσμα μέχρι εδώ.....
Επόμενο σημαντικό, τα στρώματα ατλακόλ....εδώ σας παρουσιάζω το ένα αλλά μπορείτε να επαναλάβετε περισσότερα.
Χάρη στο παχύ στρώμα της ατλακόλ η θάλασσα θα αποχτήσει διαφάνεια και βάθος.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist6009.jpg)Με ένα στρογγυλό φαρδύ πινέλο χτυπάμε κυριολεκτικά την επιφάνεια ,επίσης και η ατλακόλ μπάινει σε γεναιόδωρη ποσότητα ,περίπου όση μπορεί να σηκώσει το πινέλο μας.Σημαντικός παράγοντας για το εφέ αυτό είναι να μην έχει αραιωθεί καθόλου.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist6012.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist6011.jpg)Δουλεύω όλη την επιφάνεια .....
Παρατηρήστε τα ανασηκώματα της κόλλας,όταν στεγνώσουν τα απανωτά στρώματα που θα περάσουμε θα έχουμε μια πολύ ενδιαφέρουσα επιφάνεια και όλες αυτές οι μικρές ανωμαλίες θα κάνουν παιχνίδι με το φως και θα εντάσουν τη θάλασσά μας στην κλίμακα του πλοίου ....είναι και αυτό ένα από τα ζητουμενά μας!
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 21, 2012, 11:31:07 μμ
Αυτή την ώρα η ατλακόλ ακόμα στεγνώνει....είπαμε πραγματικός χρόνος μοντελάρω ποστάρω,ποστάρω μοντελάρω.......όλα εδώ μαζί σας!
Μην διστάσετε και για παρατηρήσεις!
Αποστολή από: Hummel Moss στις Μαΐου 21, 2012, 11:34:26 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 21, 2012, 11:38:32 μμ
Σταμάτη , καταπληκτική δουλειά και μάλιστα step by step. Ευχαριστούμε για τον χρόνο και τον κόπο σου!...έχεις ήδη αποσπάσει την προσοχή μου!....καλή συνέχεια!...Θανάση τα είπες όλα ,αφού κατάφερα και απέσπασα την δική σου προσοχή ,μάλλον καλή βγαίνει.Σε ευχαριστώ πολύ φίλε ,τιμή μου και χαρά μου .......ο κόπος έρχεται πολύ πίσω!
Αποστολή από: Kiriaki στις Μαΐου 21, 2012, 11:48:17 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 22, 2012, 12:22:38 πμ
Αποστολή από: nino1969 στις Μαΐου 22, 2012, 12:38:47 πμ
Αποστολή από: Kiriaki στις Μαΐου 22, 2012, 12:42:34 πμ
Τουλαχιστον ας ελπισουμε να βλεπεται!
Να εισαι καλα!καλη αυνεχεια
Αποστολή από: Blitz-X στις Μαΐου 22, 2012, 01:15:16 πμ
Αν και γενικώς, μ' αρέσουν τα καράβια στον τάκο, έχω αρχίσει να γοητεύομαι κι εγώ από τις waterline καταστάσεις που παρουσιάζεις :!:
Προχώρα εσύ και μπορεί τον Οκτώβρη να χρειαστούν τα πλωτά, ολόκληρο(α) τραπέζι(α) στο ΠΟΛΚΕΟΑ για να χωρέσουν :wink:
Ευχαριστούμε πολύ ::salut::
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: Symeon στις Μαΐου 22, 2012, 01:27:50 πμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 22, 2012, 01:30:08 πμ
Σταμάτη το'χω πει και θα το ξαναπώ. Καλλιτέχνης!! Ευχαριστούμε για το αναλυτικότατο σεμινάριο. Πιο αναλυτικό και κατατοπιστικό δεν γίνεται και είναι πραγματικά εντυπωσιακά όλα αυτά που κάνεις.NΙκόλα σε ευχαριστώ πολύ φίλε ,πραγματικά εντυπωσιακά είναι αυτά που γίνονται εδώ μέσα γενικά ,βλέποντας δουλειές σαν τις δικές σου και άλλων συναδέρφων,η βελτίωση είναι μονόδρομος για όλους μας.
Ελπίζω στις επόμενες εκθέσεις μαζί με τα υπέροχα αρματικά σας και αεροπλανικά σας να δούμε και πολλά πολλά βαπόρια. ::salut::
Κυριακή αν κρίνουμε από το εξαίσιο πρώτο σου καράβι ,σίγουρα η θάλασσα δεν θα υστερίσει ,καλή συνέχεια και σε σένα. ::salut::
Μάνο σε ευχαριστώ πολύ φίλε, άλλο πράγμα το υγρό στοιχείο ,φαντάσου αεροπλάνο τζετ με σουβλί στη εξαγωγή ,ιεροσυλία :mrgreen:....(πλάκα κάνω) :mrgreen:έυχομαι και εγώ να βλέπουμε πολλά καράβια στις εκθέσεις στο μέλλον. ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 22, 2012, 01:38:13 πμ
Βρε Σταμάτη πάλι εγώ με τα κωλύματα μου, ο από κάτω κυματίσματος τώρα που πέρασες απανωτά στρώματα ατλακόλ δεν θα χαθεί. :?: :?:Γειά σου φίλε,καλά κάνεις και έχεις κολλήματα ......έπρεπε να το είχα αναφέρει .
::salut:: ::salut:: ::salut::
Λοιπόν έχω ήδη περάσει δυο χέρια πηχτής ατλακόλ(όπως είναι ,χωρίς αραίωση) δεν έχει χαθεί τίποτα ,αλλά αν συγκρίνεις τις πρώτες φωτο με τη βαμμένη επιφάνεια θα δεις οτι τώρα είναι λίγο πιό ομαλός ο κυμματισμός χωρίς μεγάλα βαθουλώματα....είναι πιό σωστή τώρα η θάλασσα σε σχέση με την κλίμακα.Αν θέλω πέρνει ακόμα άλλα δύο χέρια .Το θέμα είναι οτι αργεί να στεγνώσει.Αυριο θα ποστάρω φωτο πριν προχωρήσω στην επόμενη φάση......θα δεις η διαφορά φαίνεται μόνο με σύγκριση πριν και μετά.Σε ευχαριστώ πολύ που ρώτησες! ::salut::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαΐου 22, 2012, 01:41:13 πμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 22, 2012, 01:43:42 πμ
Αποστολή από: Symeon στις Μαΐου 22, 2012, 01:48:38 πμ
Σταμάτη σε ευχαριστώ. ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 22, 2012, 01:50:40 πμ
Ειδικά ο Αλεξ πρώτος θα τρέξει και θα φτιάξει όχι μια αλλά εφτά θάλασσες. ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:Εννοώ και διαδυκτιακά.....εγώ σε ευχαριστώ φίλε. Σου αρέσει να τον πειράζεις! :mrgreen: ::salut::
Σταμάτη σε ευχαριστώ. ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 22, 2012, 11:01:46 πμ
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist7008.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist7007.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist7006.jpg)Όλες οι αρχικές λεπτομέρειες που έγιναν με τον πηλό φαίνονται ακόμα παρά τα δύο χέρια ατλακόλ.
Τα κύματα έχουν γίνει πιό ομαλά και κατά τη γνώμη μου κοντά στην κλίμακα.
Για του λόγου το αληθές ,δείτε τηφωτογραφία χωρίς πολλά πολλά φώτα.
Σε αυτή τη φωτό σε κάποια σημεία υπάρχει ατλακόλ που δεν έχει στεγνώσει!
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist7003.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist7005.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist7001.jpg)Είμαστε λοιπόν εδώ .Τέλος με ατλακόλ ,θα ακολουθήσει το μίγμα με τις δύο σιλικόνες για την αναπαράσταση των αφρών.
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 22, 2012, 01:03:50 μμ
Μπράβο ρε φίλε και σε ευχαριστώ κι εγώ για τον κόπο σου... ::thanx:: ::thanx:: ::thanx::
Αποστολή από: bloden στις Μαΐου 22, 2012, 01:28:54 μμ
αντι για έναμελ γυαλιστερό βερνίκι μπορουμε να χρησιμοποιησουμε την φθηνη πλην τιμια παρκετινη ?
και ρωταω επειδη λογω της παρουσιασης σου εχω σκοπο να προσπαθησω να φτιαξω το πρωτο μου πλοιο
ευχαριστω πολυ για το σεμιναριο ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 22, 2012, 01:34:12 μμ
Δεν έχω δοκιμάσει ακόμα το υγρό γυαλί να δω τι κάνει...
Αποστολή από: bloden στις Μαΐου 22, 2012, 01:47:17 μμ
γιατι δεν εχω αερογραφο και την παρκετινη την περνας μια χαρα
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 22, 2012, 01:56:10 μμ
Αυτό που λες για την ατλακόλ ισχύει φίλε και αν αντί για πηλό είχαμε χαρτί χειροποίητο ακουαρέλας θα μπορούσαμε να έχουμε πολύ μικρές κλίμακες ,πέραν της 1/700 ή 1/720. ::salut::
Φίλε bloden ,η παρκετίνη είναι πολύ λεπτή στην υφή σαν νερό.Το βερνίκι εκτός το οτι είναι έναμελ είναι και πολύ παχύρευστο πράγμα που βοηθάει το τελικό εφέ της διαφάνειας και μαζί με την ατλακόλ πετυχαίνεις το βάθος που χρειάζεται για να δωθεί βάθος.
Όσο για το υγρό γυαλί ,ίσως να είναι το καλύτερο που μπορείς να βάλεις αλλά σαν τελικό στρώμα αμέσως μετά την ατλακόλ.
Εγώ στη θάλασσα όλα τα κάνω με το πινέλο....και αν δοκίμαζα και υγρό γυαλί πάλι με το πινέλο θα το έκανα. ::salut::
Αποστολή από: Cpt.Morgan στις Μαΐου 22, 2012, 02:12:47 μμ
Πραγματικα φοβερη η δουλεια σου και κατι μου λεει οτι θα εχουμε μια μικρη στροφη πολλων συνφορουμιτων σε καραβια και θαλλασες..! :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 22, 2012, 02:20:04 μμ
Ελα φιλε πες τωρα ποσα χροναι ασχολεισαι με φοτοσοπ??? ::glossa::
Πραγματικα φοβερη η δουλεια σου και κατι μου λεει οτι θα εχουμε μια μικρη στροφη πολλων συνφορουμιτων σε καραβια και θαλλασες..! :mrgreen: :mrgreen:
Φίλε πραγματικά θα ήθελα να μου έδειχνε κάποιος το φότοσοπ ,παπάδες θα έκανα :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε για τα σχολία σου ,ελπίζω και εγώ να δούμε πολλά καράβια.....πολύ ωραία η ιδέα του Μωυσή. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ::salut::
Αποστολή από: dtg στις Μαΐου 22, 2012, 02:49:25 μμ
Εκτός κι αν δε φαίνεται στις φώτο, νομίζω ότι οι μεγαλοι κυματισμοί (βουβά κύματα;) έχουν εξαφανισθεί. Ή κάνω λαθος; αν ναι ποιος ο λόγος;
Επίσης πολύ καλό υλικό πάνω απο τηναταλακολ που στεγνώνει γκλος και παιρνιεται με πινελο και ομαλοποιείται με το χέρι είναι το Acrylic Gloss Medium, που κανει ενα στρώμα διάφανο.
Αποστολή από: BLACK SHEEP στις Μαΐου 22, 2012, 02:53:30 μμ
Υ.Γ. θα πρότεινα την διαχείριση να το βάλει όλο σε μία ενότητα (χωρις τα σχόλια) για να μπορούμε να το μελετάμε καλύτερα!!!!
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 22, 2012, 02:58:50 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 22, 2012, 03:02:10 μμ
Επίπεδη ταραγμένη θάλασσα λίγο πριν δεις ''προβατάκια''
Ελπίζω να έχω την κατανοησή σας ,θα μου ηταν πιό ευκολο να την έχω τελειώσει τη θάλασσα και να σας την παρουσιάσω όλη μαζί,πιστευω έτσι οτι έχει μεγαλύτερη αξία....άλλωστε πολλές φορές παρεκλίνουμε λόγο αστοχιών και παραλήψεων.
Σε ευχαριστώ και πάλι!
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 22, 2012, 03:06:41 μμ
Νικόλα ευχαριστώ πολύ φίλε !Στο επόμενο θα έχουμε θάλασσα -σαν λίμνη!Βλέπε λιμάνι !Να κάνουμε και ένα αγκυροβολημένο ε; ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 22, 2012, 04:25:45 μμ
Αποστολή από: philio στις Μαΐου 22, 2012, 09:22:34 μμ
Έχω μείνει να ονειρεύομαι ότι ταξιδεύω...
::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 22, 2012, 10:51:34 μμ
Φίλιππε πιστεψέμε είναι πολύ ευκολο!Ισως τρομάζει η πληθώρα των φωτογραφιών αλλά όταν βάλεις μπρος σε πάει μόνη της!
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε!Ανεβάζω το επόμενο και τελευταίο μέρος για αυτή τη φάση.Η θάλασσα θα τελειώσει τελείως όταν θα έχει μπει και το πλοίο.
Σας ευχαριστώ όλους για το χρόνο ,την προσοχή σας και τις απαντήσεις σας!Μείνετε συντονισμένοι με πέθανε ο φωτοκουβάς!
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 22, 2012, 11:16:46 μμ
Σιλικόνες λοιπόν.....
Τα υλικά μας....σιλικόνη κοινή αντιμουχλική,και λευκη ακρυλική.Χρησιμοποιείται για κάλυψη αρμών κουφομάτων και μπορεί να βαφτεί με κοινό πλαστικό.
Βλέπεται την ποσότητα ,ελάχιστη λευκή για να βγει ένα υπόλευκο χρώμα με σχετικά μικρή διαφάνεια.
Γίνεται η ανάμιξη πολύ εύκολα με μια οδοντογλυφίδα....σε αυτή τη φάση η μυρωδιά είναι πολύ έντονη.
Με ένα σκληρό λευκό πινέλο απλώνω το μίγμα σε πρώτη φάση εκεί που έχω κάνει τον πρώτο κυματισμό με τον πηλό.
Δουλεύω με κυκλικές κινήσεις καλύπτοντας τις ανωμαλίες στην επιφάνεια της θάλασσας.Σταματάω μόλις η επιφάνεια γίνει ομαλή.
Σε αυτή τη φωτο φαίνεται πόση από την επιφάνεια κάλυψα με την αρχική ποσότητα.Ηδη το μείγμα έχει σκληρίνει .
Οπότε δεν μπορούμε να το πάμε μια και έξω.Χρειάστηκα περίπου 5 τέτοιες ποσότητες για όλη τη θάλασσα.
Εδώ τα πινέλα που χρησιμοποίησα.Ειναι πολύ φθηνά .Μόλις τελειώσω θα πεταχτούν η σιλικόνη τα κάνει σαν λαστιχένια.
Τέλος με τη μία πλευρά.
Και οι υπόλοιπες......σε αυτή τη φάση η θάλασσα έχει τελειώσει ,έχει μείνει ελάχιστη δουλειά όταν πιά θα τοποθετιθεί το πλοίο στη θέση του και το κενό της γάστρας καλυφτεί με ατλακόλ.Θα γίνουν επίσης κάποιες λεπτομέρειες στου αφρούς γύρω γύρω στη γάστρα αλλά και σε πλώρη και πρύμη.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist8silicon012.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist8silicon010.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist8silicon009.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist8silicon008.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=searealist8silicon007.jpg)::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 22, 2012, 11:22:18 μμ
Η θάλασσα θα συνεχιστεί με ένα μέρος ακόμα.Τώρα προέχει να προχωρήσω με το πλοίο που έχει μείνει πολύ πίσω και με περιμένει πολύ δουλειά.
Το πλοίο ανοίκει σε συλλέκτη και εγώ το φτιάχνω για λογαριασμό του.Με την παρουσίαση εδώ μέσα αποχτά μεγαλυτερη αξία για μένα αλλλά και για αυτόν(συναισθηματική).
Το θέμα συνεχίζεται λοιπόν θα χαρώ να σας λύσω όποιες απορίες ...και εννοείτε οτι και οι παρατηρίσεις σας είναι κάτι παραπάνω από ευπροσδεκτες! ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 22, 2012, 11:40:49 μμ
Αυτό που μου αρέσει στην τεχνική σου είναι ότι όλα τα στάδια είναι απόλυτα ελεγχόμενα και δεν επαφίεσαι στις ιδιότητες των υλικών που δουλεύεις. Θέλει κάποιος λίγο κύμα; Κάνει λίγο κύμα... θέλει αναταραχή και φουρτούνα; κάνει φουρτούνα...
Μια χαρά βγήκε, δε νομίζω ότι χρειαζόταν τα μεγαλύτερα κύματα... Θα έδειχνε πιο μικρή η καραβάρα... :wink: :wink: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 22, 2012, 11:52:10 μμ
Σταμάτη άλλο ένα χέρι γκλος βερνίκι για να τα κλείσεις όλα μήπως θα ταίριαζε; Για να φαίνονται και πιο «υγροί» οι αφροί;Nίκο φίλε τα είπες όλα.Με αυτή την τεχνική ελέγχεις από την αρχή τα πάντα ,εμένα μου ξέφυγε λίγο το αρχικό πλάνο γιατί είχα και το άνχος του ποσταρίσματος,δεν θα είχα ποτέ τη δυνατότητα αν κάτι πήγαινε εντελώς στραβά να σας το αλλάξω ,αλλάζοντας όλες τις φωτο.
Αυτό που μου αρέσει στην τεχνική σου είναι ότι όλα τα στάδια είναι απόλυτα ελεγχόμενα και δεν επαφίεσαι στις ιδιότητες των υλικών που δουλεύεις. Θέλει κάποιος λίγο κύμα; Κάνει λίγο κύμα... θέλει αναταραχή και φουρτούνα; κάνει φουρτούνα...
Μια χαρά βγήκε, δε νομίζω ότι χρειαζόταν τα μεγαλύτερα κύματα... Θα έδειχνε πιο μικρή η καραβάρα... :wink: :wink: ::salut::
Γι'αυτό που λες για το βερνίκι συμφωνώ και γώ ,πάντα ρίχνω ένα στρώμα στο τέλος ,οταν θα έχει τελειώσει και το καράβι......για τους αφρούς φίλε ,επειδή έχω προβληματιστεί και εγώ ,αν παρατηρίσεις τους αληθινούς δεν έχουν τόση γυαλάδα όσο η θάλασσα δίπλα τους.
Για τα ψηλά κύματα που λες ένα θα πω ........θυμήσου τη φωτο που πόσταρες από το HMS LIVERPOOL! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ::salut::
Αποστολή από: dtg στις Μαΐου 23, 2012, 09:12:16 μμ
Αποστολή από: chrisk στις Μαΐου 23, 2012, 09:47:32 μμ
ΣΕ ΠΟΙΟ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟ ΚΑΙ ΤΡΑΠΕΖΑ ΘΑ ΒΑΛΟΥΜΕ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ??
Ε??? ΟΕΟ??? :roll: :roll:
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 24, 2012, 03:06:18 μμ
Φίλε chrisk κρύβε λόγια, αφού είπαμε να μείνει μεταξύ μας!Φίλε πραγματικά χαίρομαι που σας αρέσει! ::salut::
Αποστολή από: dsk στις Μαΐου 25, 2012, 02:08:59 μμ
δεν ξέρω αν - στο μέλλον- θα αποπειραθώ να κάνω κάτι τετοιο σε μοντέλο υπό κλίμακα , αλλά κάποια στιγμή έστω και δοκιμαστικά, θα ακολουθήσω τη τεχνική σου , σε ένα απλό φενιζόλ μόνο και μόνο για τη χαρά της δημιουργίας ... κι ας μην μπει ποτέ καράβι επάνω...
θα φτιάξω δηλαδή το κιτ : σκέτη θάλασσα by c.nemo
Σε ευχαριστούμε ..
Αποστολή από: tankrou στις Μαΐου 25, 2012, 10:42:04 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 26, 2012, 04:33:43 πμ
Ανθρωπέ μου, τα λες τόσο ωραία που προσωπικά είχα πολύυυ καιρό να κάτσω και να διαβάσω όοοοολες τις σελίδες και τη περιγραφή από κάποιο ποστάρισμα .Φίλε dsk σε ευχαριστώ πολύ ,πραγματικά με τιμούν τα σχολία σου ,έυχομαι οταν θα φτιάξεις θάλασσα να βάλεις και κάτι επάνω .Εκτός από πλοίο ,παίζει και υδροπλάνο! ::salut::
δεν ξέρω αν - στο μέλλον- θα αποπειραθώ να κάνω κάτι τετοιο σε μοντέλο υπό κλίμακα , αλλά κάποια στιγμή έστω και δοκιμαστικά, θα ακολουθήσω τη τεχνική σου , σε ένα απλό φενιζόλ μόνο και μόνο για τη χαρά της δημιουργίας ... κι ας μην μπει ποτέ καράβι επάνω...
θα φτιάξω δηλαδή το κιτ : σκέτη θάλασσα by c.nemo
Σε ευχαριστούμε ..
Φίλε tankrou χαίρομαι πολύ που βοήθησα ,σου εύχομαι καλές κατασκευές. ::salut::
Αποστολή από: panos.v στις Μαΐου 28, 2012, 06:45:04 μμ
Μια διευκρίνιση: μετά την ολοκλήρωση του βαψίματος με τα χρώματα ακουαρέλας, βάζεις ατλακόλ... Χρησιμοποιείς, αν κατάλαβα καλά, την απλή-άσπρη ατλακόλ. Αυτή όμως όταν στεγνώσει δεν γίνεται άσπρη;;; Δεν χάνονται έτσι τα προηγούμενα στρώματα;(ή είναι η κρισταλιζέ ατλακόλ;;;)
Σε ευχαριστούμε....!!!
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 28, 2012, 09:35:40 μμ
Φίλε εύχομαι να δούμε πολλά καράβια και πολλές και καλύτερες θάλασσες στο μέλλον!
Λοιπόν γι'αυτό που ρωτάς ...αμέσως μετά τις ακουαρέλες βάζω βερνίκι έναμελ γυαλιστερό (το δικό μου μυρίζει σαν ρετσίνι και δεν το αραιώνω καθόλου) και μετά από αυτό τα στρώματα ατλακόλ κρυσταλιζέ(γίνεται διάφανη όταν στεγνώσει).Το πόσα στρώματα θα βάλεις ατλακόλ είναι κάτι που έχει να κάνει με την επιφάνεια που θέλεις να αναπαραστήσεις .
Σε ευχαριστώ και πάλι!
Αποστολή από: bloden στις Μαΐου 30, 2012, 10:34:21 πμ
μου ηρθαν 2 ερωτησεις και αφορουν το αρχικο σταδιο κατασκευης
λοιπον το κιτρινο φελιζολ που αναφερεις εχει την ιδια σκληροτητα με το dow το γαλαζιο μονωτικο που
χρησιμοποιουν στις οικοδομες ?
εχω στοκ απο αυτο στο σπιτι και θα ηθελα να μαθω αν κανει
τον πηλο οταν τον απλωνεις στην βαση χρησιμοποιεις καθολου νερο για να τον μαλακωσεις
η τον περνας απευθειας απο την συσκευασια ?
απο εβδομαδα θα βαλω μπροστα να φτιαξω το πρωτο μου πλοιο και χαρη σε σενα θα ειναι σε θαλλασσα
φιλικα
Παναγιωτης
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 30, 2012, 11:26:08 πμ
Λοιπόν για αυτά που ρωτάς.....το μπλε φελιζόλ κάνει για τη δουλειά σίγουρα!Ακόμα και ένα κομμάτι mtf θα έκανε ή κάποιο άλλο είδους ξύλο που δεν σκευρώνει με την υγρασία.
Το κίτρινο φελιζόλ για μένα είναι το καλύτερο μια και είναι σχετικά ευπλαστο και χωρίς ελαστικότητα πράγμα που συναντάς λίγο, στο μπλέ φελιζόλ.
Ο πηλός μπάινει όπως είναι και σε καμιά φάση του δεν το βρέχω με νερό.Τον απλώνω σαν να έχω πλαστελίνη.
Να σημειώσω εδώ με την ευκαιρία της ερωτησής σου, οτι ο υπόλοιπος πηλός που περισέυει μετά την κατασκευή συντηρείται στο ψυγείο ,καλά κλεισμένος.
Αντε με το καλό και η δική σου κατασκευή ,για οτι άλλο θες να ρωτήσεις, στη διαθεσή σου!
Αποστολή από: bloden στις Μαΐου 30, 2012, 11:43:46 πμ
ενθουσιαστηκα τοσο απο την παρουσιαση σου που αποφασησα να φτιαξω και εγω κανενα πλοιο
μαλιστα αγορασα οχι 1 αλλα 2 κιτ
το z-25 Zertorer και το Admiral Graf Spee στην 1/350 που τα πηρα απο τον φιλο Νικο κοινως gtdeath13
θα ξεκινησω απο το αντιτορπιλικο για να μαθω και μετα θα παω στα βαθια :D :D
με τις συμβουλες και την βοηθεια σας ελπιζω να εχω ενα ικανοποιητικο αποτελεσμα
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 30, 2012, 11:50:52 πμ
Ανοιξε και κάνα θέμα εδώ στα βαπόρια έχουμε αρχίσει να μετριόμαστε στα δάχτυλα του ενός χεριού!Καλή αρχή φίλε μου!
Αποστολή από: labros87 στις Μαΐου 30, 2012, 12:04:30 μμ
Το ονειρο μου ειναι να φτιαξω καποτε ενα πλοιο μεσα σε θαλασσα.Σιγουρα η παρουσιαση αυτη θα ειναι κατι σαν ευαγγελιο για μενα!
Καλη συνεχεια! ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 30, 2012, 12:08:10 μμ
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε Λάμπρο.
Αποστολή από: alex83 στις Μαΐου 30, 2012, 02:13:04 μμ
Αποστολή από: George στις Μαΐου 30, 2012, 02:33:51 μμ
Ισως είναι ο καλύτερος τρόπος να γίνουμε περισσότεροι οι πλοιαράδες.
Αναρωτιέμαι πόσο ρόλο έπαιξε στην πειστικότητα της απόδοσης της θάλασσας το ότι ζεις στο νησί της Ναυσικάς...
Καλό τελείωμα στο σύνολο της κατασκευής.
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 30, 2012, 03:44:44 μμ
Γιώργο σε ευχαριστώ πολύ φίλε!Μακάρι να δούμε πολλά πολλά βαπόρια στο μέλλον.Στην Ελλάδα που είναι καθαρά ναυτική χώρα και ίσως με τη μεγαλύτερη Ναυτική Ιστορία του κόσμου,τα μοντελιστικά καράβια έρχονται σε πολύ δευτερέυουσα μοίρα.
Φίλε παίζει μεγάλο ρόλο πιστευω ,η θάλασσα απέχει.................. μέτρα .Από το μπαλκώνι μου βλέπω όλα της τα πρόσωπα.....κάθε λεπτό!
Σε ευχαριστώ και πάλι!
Αποστολή από: apostolos στις Μαΐου 30, 2012, 04:14:27 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 31, 2012, 12:18:18 πμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 31, 2012, 12:37:31 πμ
Το σκάφος μπήκε οριστικά στη θέση του!
Ήρθε η ώρα να καλυφτεί το αντιαισθητικό κενό μεταξύ γάστρας και θάλασσας .
Σε πολλά πλοία υπάρχει αφρός παντού σε αυτό το σημείο και τα πράγματα είναι σχετικά εύκολα μια και με το μείγμα των σιλικόνων καλύπτεις το κενό.
Στην περιπτωσή μας δεν θα υπάρχει αφρός παντού.Η ατλακόλ και οι διαφανείς ιδιότητές της μας δίνει τη δυνατότητα να έχουμε καθαρή γάστρα αλλά και αφρούς όπου ακριβώς θέλουμε.....
Η διαδικασία είναι εντελώς απλή με ένα πινέλο ''κλείνουμε'' το κενό μεταξύ γάστρας και θάλασσας.
Η ατλακόλ μπάινει γύρω γύρω από τη γάστρα.Πολύ σημαντικό είναι όμως να το κενό να μην κλειστεί παντού.Αφήνουμε μερικά κενά εκεί που θα έρθει (στο επόμενο βήμα) να μπει μείγμα σιλικόνης .Ετσι από τη μία κάνουμε το εφέ της σύγκρουσης του νερού με το σκάφος και τη δημιουργία από αυτό του αφρού,και από την άλλη βοηθάμε να στεγνώσει σωστά η ατλακόλ χωρίς να μας μείνουν σημεία λευκά.
Στα σημεία που βλέπετε στη φωτογραφία θα μπει μείγμα σιλικόνης!
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=makingsea9atlakol-gastra005.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=makingsea9atlakol-gastra004.jpg)Και η τελική .Οπου βλέπετε έντονο λευκό θα γίνει διάφανο.Επίσης φαίνεται καθαρά το μείγμα της σιλικόνης που είναι πιό υπόλευκο σε σχέση με το καθαρό λευκό της ατλακόλ ,βλέπετε πόσο ρεαλιστικός είναι λοιπόν ο αφρός με αυτήν την τεχνική ,μοιάζει να δημιουργείται από το ίδιο το νερό!
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 31, 2012, 12:44:30 πμ
Αναμένω τις φωτογραφίες με τελειωμένη την θάλασσα να καταλάβω πλήρως το τελευταίο κομμάτι...
ʼντα να μπαίνουμε και στο ψητό, την καραβάρα δηλαδή... :mrgreen:
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 31, 2012, 12:56:45 πμ
Για το ξύλινο κατάστρωμα θα τα πούμε και στη συνέχεια,έχω κάνει ελάχιστα πράγματα ,απλά να πούμε οτι το υλικό θέλει πολύ προσοχή με το βάψιμο γιατί ότι βάψει δε ξεβάφει.....να πω λοιπόν οτι του έκανα ένα πολύ αραιωμένο wash με μαυρο και καφέ βαν ντάικ με πολύ διαλυτικό όπως είπα.Και μετά στεγνά πινέλα με Brilliant yellow Deep λάδι ....είναι ένα χρώμα που μοιάζει με το χρώμα του χτυπημένου αυγού ,ασπροκίτρινο.
Σε συνδιασμό με το γουός και το καφέ του ξύλου έχουμε αυτό το αποτέλεσμα!
Τώρα σιγά σιγά θα έχουμε και από λίγο καράβι! ::salut::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαΐου 31, 2012, 12:58:15 πμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 31, 2012, 01:03:23 πμ
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε! ::salut::
Αποστολή από: Symeon στις Μαΐου 31, 2012, 01:20:49 πμ
Πολλά μπράβο φιλαράκο συνέχισε ακάθεκτος. ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 31, 2012, 01:30:01 πμ
Αποστολή από: KATSFLYBY στις Μαΐου 31, 2012, 06:20:23 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 31, 2012, 08:10:01 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Ιουνίου 02, 2012, 02:45:25 μμ
Η περιμετρική ατλακόλ στέγνωσε.Πήρε δύο μέρες για να το κάνει και από λευκή να γίνει τελείως διάφανη.
Έφτιαξα ξανά μείγμα με τις δύο σιλικόνες και έκλεισα τα κενά που είχα αφήσει.Αυτά ακριβώς είναι και τα μόνα σημεία που οι αφροί εφάπτονται στη γάστρα και δείχνουν να δημιουργούνται από αυτήν.Το συγκεκριμένο εφέ είναι πολύ ρεαλιστικό μια και το περιμετρικό άσπρο που βλέπουμε κατά καιρούς για να καλυφτεί το κενό ,δεν υπάρχει.
Και οι τελικές σε αυτή τη φάση .......
Το επόμενο μέρος θα είναι το τελευταίο γιάυτήν τη κατασκευή,θα ασχοληθώ με την δημιουργία το τοξοτού κύμματος που δημιουργεί η πλώρη από την κίνηση του σκάφους.......
Αποστολή από: dtg στις Ιουνίου 02, 2012, 03:42:39 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Ιουνίου 07, 2012, 10:54:06 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Ιουνίου 07, 2012, 11:18:16 μμ
Η τελευταία πινελιά στη θάλασσα έχει να κάνει με το κύμα της πλώρης......πάλι χρησιμοποίησα το μίγμα σιλικόνων(είχα άλλο πράγμα στο μυαλό μου αλλά για την ώρα θέλει κι'άλλο ψάξιμο.
Εδώ πρέπει να δώσουμε κίνηση του αφρού πρός τα πίσω για να φανεί οτι το σκάφος πάει μπροστά.Επίσης ο αφρός έχει την τάση όταν βρίσκει το κήτος να πέφτει κάθετα!
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=makingsea11endsighn001.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=makingsea11endsighn002.jpg) 
Η σιλκόνη ακόμα είναι υγρή ,με ένα μικρό ψαλίδι θα κόψω τις μύτες που έχουν δημιουργηθεί για πιό φυσικό αποτέλεσμα!
Για το τέλος της κατασκευής κράτησα την επιγραφή που έφτιαξα για το θέμα.
Είναι μια απλή και εντελώς οικονομική λύση για μια αξιοπρεπή επιγραφή με καλλιτεχνική παρέμβαση.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=makingsea11endsighn007.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=makingsea11endsighn006.jpg)
Η επιγραφή φτιάχτηκε στο ζωγραφικό πρόγραμμα των windows και εκτυπώθηκε σε απλό λευκό χαρτί.
Κολλήθηκε σε λεπτό χαρτόνι και στη συνέχεια έγινε wash με καφέ και μαυρο λάδι σε πολύ διαλυτικό.
όσα περισσότερα χέρια το περνάς τόσο πιό σκούρο γίνεται.Οταν το wash στέγνωσε περάστηκε με γυαλιστερό έναμελ βερνίκι επίσης αραιωμένο με πολύ διαλυτικό.Οι σταξιές και τα λερώματα έχουν γίνει επίσης με λάδι ζωγραφικής.
Αν όλα αυτά γίνονταν με χρώματα και βερνίκια με βάση τους το νερό θα υπήρχαν παντού φουσκώματα και ζάρες με το διαλυτικό και τα λάδια αυτό απλά δεν συμβαίνει!
Καλές κατασκευές σε όλους με πολύ υγρό στοιχείο, στα θεματά σας !!!
Αποστολή από: BLACK SHEEP στις Ιουνίου 07, 2012, 11:45:13 μμ
Αποστολή από: Symeon στις Ιουνίου 08, 2012, 12:08:54 πμ
ʼντε τώρα να δούμε και την υπόλοιπη κατασκευή του βαποριού. ::salut:: ::salut::
Υ.Γ Θα πρότεινα να γίνει ένα καλό συμμάζεμα σε όλο το κομμάτι της θάλασσας και μετά να ανέβει στης κατασκευές. :!:
Αποστολή από: PanosG στις Ιουνίου 08, 2012, 12:54:14 πμ
Έδωσες ένα μοντελιστικό σεμινάριο και το αποτέλεσμα βγήκε πάρα πολύ καλό, στα δικά μου άπειρα μάτια, ΤΕΛΕΙΟ.
Αν και φανατικός αεροπλανάς, με έβαλες σε σκέψεις να κάνω και γω μια θάλασσα (ίσως και πλοίο μαζί, γιατί όχι).
Έχω την εξής χαζή απορία, σαν άσχετος με καράβια.
Στα κενά της θάλασσας και του πλοίου πού κάλυψες με ατλακόλ, δε χρειάζεται και κει σιλικόνη ή χρώμα για μην φαίνεται διαφανές, γιατί στα σύγχρονα F/B έχω παρατηρήσει αφρούς σε όλο το μήκος της ίσαλου γραμμής ή έχει να κάνει σχέση με την κατασκευή, εκτόπισμα, ταχύτητα ή κάτι άλλο;;
Αποστολή από: c.nemo στις Ιουνίου 09, 2012, 02:28:58 πμ
Συμεών σε ευχαριστώ φίλε ,πάμε για το βαπόρι τώρα!Φίλε τη θάλασσα την έβαλα ολόκληρη στο reference των καραβιών!
Πάνο σε ευχαριστώ φιλαράκι.Είναι ακριβώς αυτό που λες φίλε,τα πάντα έχουν να κάνουν με τον αφρισμό του πλοίου ,σχήμα γάστρας ,ταχύτητα του πλοίου αλλά και οι συνθήκες του καιρού παίζουν ανάλογο ρόλο.Καλό είναι να έχουμε κάποια φωτογραφία από το σκάφος που φτιάχνουμε εν πλω,αν όχι αυτοσχεδιάζουμε και προσπαθούμε να το κάνουμε να δείχνει σωστό!
Αποστολή από: c.nemo στις Ιουνίου 10, 2012, 04:45:56 πμ
Αποστολή από: c.nemo στις Νοεμβρίου 02, 2012, 11:49:26 μμ
Μερικές φωτο για να ζεσταθεί το θεματάκι ....και συνεχίζουμε!!!
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=PrinceEugenRiging002.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=PrinceEugenRiging001.jpg)Από τη διαδικασία του riging ...προσπάθησα με ανορθόδοξο τρόπο να περάσω κάποια από τα σύρματα της συγκεκριμένης υπερκατασκευής ,δηλαδή πριν την τοποθετήσω επί του σκάφους .....η διαδικασία ήταν πολύ πιό ευκολη μια και είχα πρόσβαση παντού στο κομμάτι,γυριζοντάς το και ανάποδα ......αλλά δυστυχώς ήταν πολύ δύσκολο να το τοποθετήσω χωρίς να γίνει ζημιά ...το αποτέλεσμα να μου πέσει δύο φορές από τα χέρια με ΟΛΗ τη δουλειά επάνω του..........γιάυτό καλό είναι να είναι ήδη κολλημένο στο σκάφος !
Τοποθετημένο πιά ,μετά από πολύ κόπο!
Και ο πίσω πρυμνιαίος ιστός.....
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=PrinceEugenRiging008.jpg)
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=PrinceEugenRiging014.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=PrinceEugenRiging013.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=PrinceEugenRiging012.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=PrinceEugenRiging011.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=PrinceEugenRiging010.jpg)Εδώ φαίνεται όλη η δουλειά που έχει γίνει στο σπάσιμο της σιλουέτας του πλοίου καθώς και οι κόκκινοι σαν αίμα πύργοι!
Σε συνδιασμό με την πλώρη Ατλαντικού το κάνουν και δείχνει πολύ ''κακό''.
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=PrinceEugenRiging007.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=PrinceEugenRiging006.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=PrinceEugenRiging005.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=PrinceEugenRiging004.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/?action=view¤t=PrinceEugenRiging003.jpg)
Στα κύματα το μόνο που πρόσθεσα είναι αυτά τα ελικοειδή νερά με ψιλόπινελάκι και με λευκό γυαλιστερό humbrol.....
Αυτά μέχρι στιγμής προχωράμε με το Συρματομάνι και την τοποθέτηση των μικρότερων οπλων ,των τορπιλοσωλήνων και των λεμβών!
Σας ευχαριστώ για το χρόνο και την προσοχή σας! ::salut::
Αποστολή από: jim-eta στις Νοεμβρίου 03, 2012, 09:46:57 πμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Dimitris 72 στις Νοεμβρίου 03, 2012, 09:55:51 πμ
ʼντε και με ένα Gneisenau, να ολοκληρωθεί η ομάδα της Cerberus :mrgreen:
::salut::
ΔΚ
Αποστολή από: c.nemo στις Νοεμβρίου 03, 2012, 04:59:20 μμ
Δημήτρη ,ευχαριστώ φίλε!To Gneisenau είναι στο πρόγραμμα φίλε ,για διόραμα με κομμένη πλώρη και πολλά ρυμουλκά!!!! ::salut::
Αποστολή από: alex83 στις Νοεμβρίου 03, 2012, 05:41:27 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Νοεμβρίου 03, 2012, 05:49:09 μμ
Σταμάτη τέτοια κάνεις και με κάνεις να θέλω να πιάσω τα πλοία και να παρατήσω τα αεροσκάφη! ::salut::Αλέξανδρε το έχω πάθει άπειρες φορές ,έιχα καιρό να πιάσω καράβι και φλερτάριζα με τα ιπτάμενα ,αλλά τα καράβια είναι άλλο πράγμα φίλε ,πραγματικά σε ταξιδευουν ,εσύ έχεις και ένα λόγο παράπανω ,κυβερνήτα μου!!! ::salut::
Αποστολή από: Vasilis-Frederica στις Νοεμβρίου 04, 2012, 07:22:52 μμ
Είναι τέλειο. ::salut::
Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
Αποστολή από: raziera στις Νοεμβρίου 04, 2012, 08:22:18 μμ
Αυτους τους πυργους και την υπερκατασκευη , τα κοιταω τα ξανα κοιταω....
Πολυ ωραια κατασκευη.
::salut:: Κωστας
Αποστολή από: Τσάπανος Γεώργιος στις Νοεμβρίου 05, 2012, 11:12:30 πμ
Αποστολή από: alex83 στις Νοεμβρίου 05, 2012, 05:53:41 μμ
Αποστολή από: Βασιλακης Ιωαννης στις Νοεμβρίου 05, 2012, 06:00:03 μμ
::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Νοεμβρίου 06, 2012, 06:41:09 πμ
Τι καλύτερο Βασίλη από το να μοιράζεσαι το χόμπι μας ,μαζί με φίλους και να ανταλλάζεις απόψεις ,γνώση και ιδέες!
Αποστολή από: Κ. Καριωτέλλης στις Νοεμβρίου 07, 2012, 10:34:11 πμ
συγχαρητητια
Αποστολή από: c.nemo στις Νοεμβρίου 07, 2012, 05:04:36 μμ
Αποστολή από: akis333 στις Ιανουαρίου 09, 2013, 02:07:23 μμ
που μας έδωσες. ::salut::
Μακάρι να υπήρχε ένα μέρος μόνο που να είχε όλα τα υλικά να πήγαινα να τα έπαιρνα με τη μία..
Αποστολή από: papadakis.n στις Ιανουαρίου 09, 2013, 04:03:59 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Ιανουαρίου 09, 2013, 05:33:25 μμ
Φίλε ʼκη τα υλικά είναι από καταστήματα με είδη ζωγραφικής και χρωματοπωλεία ...απλά καθημερινά υλικά ,τίποτα ιδιαίτερο ,τίποτα δυσέβρετο.
Αποστολή από: daru65 στις Ιανουαρίου 10, 2013, 03:51:57 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Ιανουαρίου 10, 2013, 04:22:54 μμ
::salut::Μπράβο. Καταπληκτικό σεμινάριο μας έχεις κάνει. Το μόνο που με προβληματίζει είναι η σιλικόνη. Φοβάμαι ότι θα αποκτήσει κιτρινίλα με το χρόνο. Επίσης θα ήθελα να σε ρωτήσω αν μπορώ να κάνω παρόμοιο σεμινάριο χρησιμοποιώντας φωτογραφίες σου στο Πολωνέζικο αντίστοιχο forum. Συγχαρητήρια για το έργο σου! ::salut::Φίλε Daru σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια ,η σιλικόνη η συγκεκριμένη ,είναι ακρυλικός ελαστομερής στόκος ,δεν κιτρινίζει ,το μεγάλο του πρόβλημα είναι μόνο η σκόνη....Αν μπει σε βιτρίνα δε θα έχεις ποτέ πρόβλημα.Μπορείς να χρεισιμοποιήσεις όποια φωτογραφία θες αρκεί να την πάρεις από το κατασκευαστικό παραπάνω και όχι από το pdf που έφτιαξαν εδώ τα παιδιά !Σε ευχαριστώ και πάλι!
Αποστολή από: papadakis.n στις Ιανουαρίου 24, 2013, 05:12:14 μμ
Πολλά μπράβο και απο εμένα ::salut:: ::keep_mod::
Αποστολή από: c.nemo στις Ιανουαρίου 28, 2013, 01:38:46 μμ
Είχα την εντύπωση οτι ήμουν σχετικά κοντά και λίγα πράγματα υπολοίπονταν ,αλλά τα ιστία είχαν άλλη γνώμη.
Το συγκεκριμένο έχει τα περισσότερα από κάθε άλλο καράβι που έχω φτιάξει μέχρι σήμερα .....η δουλειά ήταν πολύ επίμονη και επιδή γίνονταν χαμός τα πήγα με τη μία .....άρχισα εχθές τις 700 το απόγευμα και τελείωσα πριν από λίγο ,καλά καταλάβατε ,ολονύχτιο!!!
Έπρεπε να τελειώσει εχθές ...οπότε δεν είχα άλλη επιλογή!!!
Ας μην σας κουράζω άλλο φωτογραφίες ,και εδώ είμαστε!!!
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals033.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals021.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals020.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals018.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals013.jpg)
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals051.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals037.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals036.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals035.jpg)
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals050.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals03427.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals03421.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals032.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals031.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals030.jpg) 
(http://s714.photobucket.com/albums/ww149/stamatis1972/modelling%20nest/?action=view¤t=PrinceEugenthefinals024.jpg)Συγνώμη για τις φωτο ,είναι γκομούτσα δε ήξερα που να πάω για να μην βγάλω όλο το σπίτι!!!
Σχόλια παρατηρήσεις κάτι παραπάνω από......,ευπρόσδεκτα!!!
Αποστολή από: Θάνος_79 στις Ιανουαρίου 28, 2013, 01:49:21 μμ
Αποστολή από: Τσάπανος Γεώργιος στις Ιανουαρίου 28, 2013, 04:08:41 μμ
Αποστολή από: philio στις Ιανουαρίου 28, 2013, 04:36:27 μμ
Φίλε μου Σταμάτη, η καταπληκτική δουλειά σε πλοίο, θάλασσα και ιστία έδωσε ένα τελικό αποτέλεσμα που είναι πολύ εντυπωσιακό. ::salut::
χ 1000
(Για να μη σε κουράζω με περιττά λόγια...)
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 28, 2013, 04:40:39 μμ
Αποστολή από: KWSTAS στις Ιανουαρίου 28, 2013, 04:49:33 μμ
Σκουριές, λερώματα, φθορές, θάλασσα φανταστικά.
Καλή ξεκούραση τώρα, αφού μάλλον θα κοιμάσαι. ::salut::
Αποστολή από: daru65 στις Ιανουαρίου 28, 2013, 06:21:56 μμ
Αποστολή από: alex83 στις Ιανουαρίου 28, 2013, 07:13:06 μμ
Η δε θάλασσα είναι απιστευτη....πως τα καταφέρνεισ καθε φορά κ είμαι στο τσακ να ξεκινήσω πλοία (ευτυχώς δεν έχω στοκ οπότε την γλυτώνω κάθε φορά :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:)! ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Ιανουαρίου 29, 2013, 03:41:51 πμ
Το αποτέλεσμα δεν ηταν τυχαίο ,μετά από πολλά πλοια δικά μου αλλά και άλλων συναδερφων κατάφερα να δουλέψω σε όλο το πλοίο .
κομμάτι κομμάτι με τη σκιά του τη φθορά του τη σκουριά...το πλοίο είναι σε επιχείρηση ο καλοπισμός και το γκρι χρώμα των καταστρωματαίων είναι ξεχασμένα στις αποθήκες του πλοίου ,ο Ατλαντικός αμίληκτος για σκάφη και πληρώματα !!!
Το σκαρί από μόνο του είναι επιβλητικό και με λίγο προσοχή στην Ιστορία και με βοηθώ το πολύ καλό βιβλίο της kagero τα πράγματα ήταν σχετικά ευκολα..... ::salut:: ::salut::
Φίλε daru τα ιστία είναι συνθετική ινα ,υπάρχει στα καταστήματα που πουλούν κλωστες ,η δικές μου είναι από αποκριάτικη περούκα.
Τα μπαλάκια είναι ατλακόλ που πέρνεις με ένα πινελάκι και το ακουμπάς ''ευγενικά'' πάνω στο τεντωμένο ιστίο! ::salut::
Αλέξανδρε έχω πολύ πράμα, πες τι γουστάρεις να σου στείλω!!! ::salut::
Αποστολή από: makisA στις Ιανουαρίου 29, 2013, 09:25:36 πμ
Μοντελιστες σαν εσενα ειναι αυτοι που διαδιδουν το χομπυ μας
και κανουν ολους εμας καλυτερους ::salut::
Αποστολή από: Dimitris 72 στις Ιανουαρίου 29, 2013, 09:31:48 πμ
ΔΚ
Αποστολή από: c.nemo στις Ιανουαρίου 29, 2013, 10:32:39 πμ
Δημήτρη φίλε βλέπω πολλά κοινά με τα δικά σου πλοία ,ειδικά στις τελευταίες δουλειές σου ,βέβαια είσαι στην τελείως λάθος κλιμακα αλλά τι να κάνουμε κανένας δεν είναι τέλειος!!! :mrgreen: :mrgreen:
Υπέροχο το άρθρο σου για την κατασκευή της θάλασσας!!!Σε ευχαριστώ ασημάκι!!! ::salut::