Αποστολή από: giorgos800 στις Απριλίου 27, 2012, 03:20:48 μμ
Καλησπερα σε όλους
Η σειρα Marder ήταν το αποτελεσμα της επειγουσας αναγκης της Βερμαχτ ωστε οι αντιαρματικες της μοναδες να εχουν μεγαλυτερη κινητικότητα και δυναμη πυρός για να αντιμετωπιστεί η ανωτερώτητα των σοβιετικων μεσων αρματων Τ34.
Ετσι, αναμεσα απο διαφορες λυσεις που προταθηκαν, αποφασιστηκε να χρησιμοποιθέι το σασι απο ελαφρια αρματα κυριως Pz II ή Pz 38(t) τα οποια θα ηταν εξοπλισμενα με το ισχυρο πηροβολο 75 χιλ Pak 40 ή με το σοβιετικο 76,2 χιλ.
Το Marder II ερχόταν σε δύο εκδόσεις. Η πρώτη έκδοση (Sd.Kfz. 132) βασίστηκε στα πλαίσια των ελαφρών αρμάτων Panzer II Ausf. D/E και Flammpanzer II. Ήταν οπλισμένο με σοβιετικό πυροβόλο 76,2 χιλιοστών και αργότερα με το 75 χιλιοστών Pak 40, το οποίο βελτίωσε τη διεισδυτική δυνατότητα. Αυτά τα πρώτα Marder II είχαν σχετικά μεγάλο ύψος (2,60 μ.), λεπτή θωράκιση 30 mm μπροστά και 10 έως 15 mm στο πλάι. Δεν υπήρχε καμία θωράκιση στην κορυφή ή πίσω, αφήνοντας το πλήρωμα απροστάτευτο
Η δεύτερη εκδοχή του Marder II (Sd.Kfz. 131) την οποια θα κτασκευασω, βασίστηκε επίσης στο πλαίσιο του Panzer II Ausf. Α/B/C/F.
Η διαφορά με την προηγουμενη εκδοση ηταν οτι αυτά είχαν ένα επανασχεδιασμένο, διευρυμένο διαμέρισμα στο πάνω μέρος και χρησιμοποιούσαν το 75 χιλιοστών Pak 40.
Το κιτ της dragon ειναι πολυ καλο. Κινειται στην γνωστη υψηλη ποιοτητα της εταιριας. Στο κιτ, εκτος απο τα εκατονταδες πλαστικα κομματια, περιλαμβανονται δυο μικρα σετακια φωτοχαραγμενα, μεταλλικη κανη, ενα πλαισιο με διαφανή κομματια, ερπυστριες κομματι κομματι, μια καρτελα χαλκομανιες για 11(!) αρματα και ενα αρκετα πολυπλοκο θα ελεγα φυλλαδιο οδηγιων.
Τα πρωτα σταδια της κατσκευής:
Η Dragon δεινει σχεδον πληρες το εσωτερικο. Σε μερικα μονο σημεια εγω προσεθεσα λιγη λεπτομερεια παραπανω. Βεβαια ελαχιστα θα φαινονται οταν θα ολοκληρωθει το μοντελο. :(
(http://s446.photobucket.com/albums/qq187/grg160/Marder%20II/?action=view¤t=DSC_0008.jpg) 
(http://s446.photobucket.com/albums/qq187/grg160/Marder%20II/?action=view¤t=DSC_0006.jpg) 
(http://s446.photobucket.com/albums/qq187/grg160/Marder%20II/?action=view¤t=DSC_0005.jpg) 
(http://s446.photobucket.com/albums/qq187/grg160/Marder%20II/?action=view¤t=DSC_0004.jpg) 
(http://s446.photobucket.com/albums/qq187/grg160/Marder%20II/?action=view¤t=DSC_0002.jpg) 
(http://s446.photobucket.com/albums/qq187/grg160/Marder%20II/?action=view¤t=DSC_0022.jpg) 
(http://s446.photobucket.com/albums/qq187/grg160/Marder%20II/?action=view¤t=DSC_0023.jpg) 
(http://s446.photobucket.com/albums/qq187/grg160/Marder%20II/?action=view¤t=DSC_0024.jpg) 
(http://s446.photobucket.com/albums/qq187/grg160/Marder%20II/?action=view¤t=DSC_0025.jpg) 
(http://s446.photobucket.com/albums/qq187/grg160/Marder%20II/?action=view¤t=DSC_0026.jpg) 
(http://s446.photobucket.com/albums/qq187/grg160/Marder%20II/?action=view¤t=DSC_0027.jpg) 
(http://s446.photobucket.com/albums/qq187/grg160/Marder%20II/?action=view¤t=DSC_0028.jpg)Αυτα τα λιγα προς το παρον ::salut:: ::salut::....
Αποστολή από: Jagdpanther στις Απριλίου 27, 2012, 08:49:35 μμ
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Απριλίου 28, 2012, 01:39:16 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Απριλίου 28, 2012, 02:01:07 μμ
(http://postimage.org/image/lswm56uzr/)
(http://postimage.org/image/wku6kaag7/)
(http://postimage.org/image/7fjbqr3e9/)
(http://postimage.org/image/4v26x3azr/)
(http://postimage.org/image/76o6nzzl9/)
(http://postimage.org/image/st3752nwh/)
(http://postimage.org/image/r2yvbj5tx/)
(http://postimage.org/image/hgmxc7897/)
(http://postimage.org/image/t5ulb9lkz/)
(http://postimage.org/image/wfi79791d/)::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: giorgos800 στις Μαΐου 13, 2012, 07:29:28 μμ
Eνα μικρο update με το δεξιο και αριστερο ασπιδιο και τον ασυρματο στον οποιο προσεθεσα καλωδιωση.
(http://postimage.org/image/d0dyai5bh/) 
(http://postimage.org/image/wm70kfx4d/) 
(http://postimage.org/image/41nvxh0fh/) 
(http://postimage.org/image/elt82bfjh/)Αποστολή από: c.nemo στις Μαΐου 13, 2012, 07:57:53 μμ
Αποστολή από: Karl-Heinz στις Μαΐου 13, 2012, 10:34:24 μμ
Πολυ ωραια δουλεια, καλη συνεχεια φιλε,
Δανης ::salut::
Αποστολή από: Blitz-X στις Μαΐου 14, 2012, 11:24:01 μμ
Περιμένουμε τη συνέχεια :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: Greg Filos στις Μαΐου 14, 2012, 11:29:24 μμ
Καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: giorgos800 στις Μαΐου 15, 2012, 12:11:16 πμ
Αποστολή από: gtets στις Μαΐου 15, 2012, 09:21:05 πμ
Αποστολή από: philio στις Μαΐου 15, 2012, 10:17:49 πμ
Σε υποχρεωνουμε να συνεχισεις :mrgreen:.Πολυ ωραια προχωραει Γιωργαρε.Καλη συνεχεια ::salut::Ναι-ναι, οι υποχρεώσεις πρέπει να ολοκληρώνονται... :mrgreen:
Όχι βέβαια ότι δεν ολοκληρώνεις ότι αρχίζεις, αλλά έτσι για να λέμε.
Καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: Dimmu Borgir στις Μαΐου 15, 2012, 12:44:14 μμ
http://blog.net-maquettes.com/el/walk-around/sdkfz-131-marder-ii-walkaround/
http://svsm.org/gallery/Marder-II_SdKfz131/P1120821
::salut::
Αποστολή από: giorgos800 στις Μαΐου 15, 2012, 06:33:39 μμ
Χρηστο ευχαριστω επιισης για το λινκ με τις πολυ ενδιαφερουσες φωτο. ::salut:: ::salut:: ::salut::
Ναι-ναι, οι υποχρεώσεις πρέπει να ολοκληρώνονται... :mrgreen:Ας το ελπισουμε οτι θα ολοκληρωθει :wink: αν και αυτα τα ανοικτα αυτοκινουμενα πυροβολα κυνηγοι αρματων κλπ ειναι σκετος μπελας με τα περιπλοκα εσωτερικα τους ::violent1:: που θελουν ξεχωριστα βαψιματα κλπ..
Όχι βέβαια ότι δεν ολοκληρώνεις ότι αρχίζεις, αλλά έτσι για να λέμε.
Καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: nino1969 στις Μαΐου 15, 2012, 06:49:25 μμ
... αν και αυτα τα ανοικτα αυτοκινουμενα πυροβολα κυνηγοι αρματων κλπ ειναι σκετος μπελας με τα περιπλοκα εσωτερικα τους ::violent1:: που θελουν ξεχωριστα βαψιματα κλπ..Είναι γιατί είναι σαν να φτιάχνεις 2 μοντέλα σε ένα. Πολύ ωραία δουλειά έχεις κάνει όμως μέχρι τώρα Γιώργο. Μόλις σου'δωσε και ο θείος Φου :lol: μπόλικο ωραίο υλικό οπότε εύχομαι κι εγώ καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: giorgos800 στις Ιουνίου 07, 2012, 08:10:22 μμ
Συνεχεια στο marder με βαψιμο και παλιωση του εσωτερικου.
Για το εφε του ξεφλουδισμενου και φθαρμενου χρωματος χρησιμοποιησα την τεχνικη με το αλατι αλλα και τη λακ.
Συγκεκριμενα.
1) Ασταρωσα στο εσωτερικο με μαυρο σπρευ της Vallejo.
2) Αφού στέγνωσε το ασταρι, εβρεξα την επιφανεια με λιγο νερο και απο πανω πασπαλισα χοντρο μαγειρικο αλατι, οπως φαινεται στις πιο κατω φωτο
3). Αφου στεγνωσε το νερο, το αλατι στερεοπιηθηκε στην επιφανεια και μετα ψεκασα ενα καφε χρωμα της Ταμιγια
4). Μετα απο λιγο οταν στεγνωσε το χρωμα, πηρα ενα σκληρο πινελο και αφέρεσα το αλατι αποκαλυπτωντας απο κατω το αρχικο μαυρο. Μ' αυτον τον τριπο διμηουργηθηκε το πρωτο τσιπινγκ. Παντως, παρα λιγο να βρω μπελα με το αλατι, γιατι αφηνε ασπρα καταλοιπα κατι σαν αλατα και ηθελε αρκετο τριψιμο και μπολικο νερο για να φυγουν. Βεβαια, και να μην εφευγαν οι ασπραδες, με το χρωμα που θα επεφτε μετά απο πανω ελαχιστα θα φαινονταν. Δεν ξερω αν εκανα κατι λαθος αλλα δυσκολα θα ξαναχρησιμοποιησω αλατι για τσιπινγκ στο μελλον.
5). Αφου στεγνωσαν τα νερα ηλθε η σειρα της λακ την οποια ψεκασα κατευθειαν απο το μπουυκαλι, ετσι φτασαμε εδω:
6). Επομενο σταδιο, το ψεκασμα του χρωματος του εσωτερικου το οποιο ειναι ασπρο + buff της Tamiya σε αναλογια 3:1.
7). Ακολουθησε το ξεφλουδισμα του χρωματος με διαφορα σκληρα πινελα αλλα και μια οδοντογλυφιδα βουτηγμενα σε νερο.
8.) Τελος, ενα γενικο wash, και μερικα Pin wash ολοκληρωσαν τη διαδικασια, ετσι φτασαμε εδω:
Αυτα προς το παρων φιλοι μου 8)
επαιται συνεχεια μεσα στη ζεστη του καλοικαιριου ::mastigio:: για να προλαβουμε την εκθεση... :mrgreen:
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Blitz-X στις Ιουνίου 07, 2012, 08:56:47 μμ
Καλή συνέχεια :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Ιουνίου 07, 2012, 09:20:04 μμ
Αποστολή από: panos.v στις Ιουνίου 07, 2012, 09:22:56 μμ
Αποστολή από: philio στις Ιουνίου 07, 2012, 10:00:20 μμ
Αποστολή από: giorgos800 στις Ιουνίου 07, 2012, 10:03:28 μμ
Κωστα, το καθισμα το εβαψα με πινελο, με leather brown no 871 της Vallejo, και μετα ενα τοπικο wash (αν θυμαμαι καλα :mrgreen:) με μαυρο ετοιμο ακρυλικο wash της vallejo.
Επισης, να πω κατι που ξεχασα πιο πανω, τα wash στο λευκο εγιναν με enamel wash της AK interactive.
Οπως βλεπετε χρησιμοποιω ετοιματζιδικα wash 8) καθως προτιμω να αναλωνομαι (σαν γνισιο fashiom victim του μπντελισμου) :mrgreen: στις διαφορες "εξωτικες" τεχνικες παρα στη διμουργια των γνωστων "ματζουνιών" :wink:
Αποστολή από: giorgos800 στις Ιουνίου 07, 2012, 10:04:36 μμ
Αποστολή από: giorgos800 στις Ιουνίου 14, 2012, 12:51:58 μμ
Ολοκληρωση του κατασκευαστικου μερους και ετοιμασια για βαψιμο.
Μικρές παρεμβασεις εγιναν οπως προσθηκη λιγης καλωδιωσης στο πυροβο, αντικατασταση μερικων χειρολαβων με αλλες απο χαλκοσυρμα και τριψιμο και λεπτυμα των λασπωτηρων.
Αποστολή από: giorgos800 στις Ιουνίου 19, 2012, 02:21:37 μμ
Ξεκινησα το βαψιμο της παραλαγης, αφου πρωτα ασταρωσα ολο το μοντελο με hycote γκρι.
Πρωτο χρωμα ξανοιγμενο dark yellow xf60 με buff και ασπρο σε δυο στρωσεις.
H πρωτη στρωση, το πιο πανω μειγμα, και η δευτερη το ιδιο μειγμα με περισοτερο ασπρο.
Αποστολή από: Dimmu Borgir στις Ιουνίου 19, 2012, 02:38:05 μμ
Αποστολή από: giorgos800 στις Ιουνίου 19, 2012, 05:56:40 μμ
Αλλα δεν προσπαθησα να κανω modulation. Γενικά δεν επεμεινα πολυ στο "ομαλο σβησημο" γιατι πρωτον θα πεσουν απο πανω τα δυο αλλα χρωματα της παραλαγης οπότε ενα μεγαλο μερος του βασικου δεν θα φαινεται και δευτερον με τα φιλτρα και τα λαδια θα ομογενοποιηθει η τονικότητα και θα σπασει το κοντραστ.
Σ ευχαριστώ πάντως για το σχολιο :wink:
Να εισαι καλα. ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Greg Filos στις Ιουνίου 19, 2012, 09:35:46 μμ
Εκεί που έχω ένσταση είναι στο chipping του εσωτερικού το οποίο δεν μου φαίνεται ότι έχει αποδοθεί με τον καλύτερο τρόπο.
Κανονικά θα έπρεπε να έχεις έντονες φθορές στις τομές καθότι εκεί εμφανίζονται οι περισσότερες τριβές και λιγότερες στις κάθετες επιφάνειες του εσωτερικού.
Επίσης το κιβώτιο από το MG που έχει το άρμα σου θα έπρεπε να εμφανίζει διαφορετικού είδους φθορές και να μην ακολουθεί το μοτίβο του εσωτερικού. Καλό θα ήταν να το βάψεις και διαφορετικό χρώμα προκειμένου να κάνεις ένα χρωματικό παιχνίδι.
Βέβαια όταν βάλεις το PAK θα φαίνονται πολύ λίγα πράγματα από το εσωτερικό (εκτός από τα πλαϊνά ασπίδια της υπερκατασκευής).
Τα παραπάνω βέβαια είναι προσωπικές απόψεις.. Καλή συνέχεια και καλά τελειώματα ::salut::
Αποστολή από: giorgos800 στις Ιουνίου 20, 2012, 10:56:08 πμ
Σε αυτο το σταδιο που ειμαι τωρα δεν ειναι ευκολη η προσβαση στο εσωτερικό, θα δώ βεβαια αν μπορώ να διορθώσω κατι.
Σ ευχαριστώ και παλι να σαι καλα. ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: giorgos800 στις Ιουνίου 24, 2012, 01:43:07 μμ
Ολοκλήρωση του patern της παραλλαγής. Το πρασινο ειναι μια μιξη απο JA GRAY+ PARK GREEN + FLAT GREEN σε αναλογια 3:6:1. Tο καφε ειναι RED BROWN + DARK YELLOW, 7:3, όλα TAMIYA. Τα δυο χρωματα ψεκαστηκαν πανω απο το κιτρινο αφου πρωτα ειχα ψεκασει το μοντελο με λακ.
Μετά, με διαφορα σκληρα πινελα και λιγο νερο αρχσα νε ξεβαφω σε επιλεγμενα σημεια τα χρωματα ετσι ωστε να αποδοθει το ξεφλουδισμα τους. Με αυτον το τροπο βεβαια εξαφανιστηκε σχεδόν και το οποιο overspray.
Αποστολή από: giorgos800 στις Ιουλίου 01, 2012, 12:49:54 μμ
Συνεχεια σε δυο σταδια
1ο) Περασμα με παρκετινη, εφαρμογη σημάτων και τσιπινγκ με σκουρο γκρι.
2ο) Τα πρωτα wash, pin wash και φιλτρα.
Αποστολή από: gtets στις Ιουλίου 02, 2012, 08:38:29 πμ
Αποστολή από: giorgos800 στις Ιουλίου 02, 2012, 04:50:50 μμ
Ισως εχεις δικιο για τις φωτο, αλλα κατα τη διαρκεια της κατασκευής οι φωτο που βγαζω ειναι προχειρες. Οπως το εχω πανω στον παγκο το φωταγραφιζω. Οταν τελειώσει θα προσπαθησω να βγαλω καλυτερες. ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Greg Filos στις Ιουλίου 02, 2012, 06:07:21 μμ
Λίγο πολύ παρακολουθώ το θέμα σου επειδή μου αρέσει το άρμα, οπότε αν επιτρέπεις θα έλεγα ότι το αδίκησες..
Το dungel gelb σου όσο μπορώ να διακρίνω είναι μια χαρά, θα μπορούσες βέβαια να παίξεις με τις τονικότητες για να δώσεις βάθος αλλά πταίσμα..
Για την παραλλαγή.... Προσπαθώ να καταλάβω πώς το έβαψες και το μάτι μου δεν μπορεί να ακολουθήσει το μοτίβο σου.. Σε άλλα σημεία είναι λεπτή η δέσμη, σε άλλα (κυρίως στο καφέ) χοντροκομμένη.. Παραλλαγή θα μου πείς είναι αλλά καλοπροαίρετα νομίζω ότι αυτό που είχες στο μυαλό σου δεν το έβγαλες..
Τώρα για την λάκ.. Θα μπορούσες αφού τελειώσεις την παραλλαγή με ένα σφουγγαράκι νοτισμένο με το βασικό να παίξεις πάνω στην παραλλαγή σου και να μην φας ταλαιπωρία με την τεχνική της λάκ, η οποία στην προκειμένη δεν φαίνεται τουλάχιστον στις φώτο ότι έχει πραγματοποιηθεί.. :roll:
Δεν θέλω να μειώσω την προσπάθεια σου και τα παραπάνω είναι γνώμη μου.. Αν εσένα σου αρέσει το αποτέλεσμα τότε εγώ περισσεύω, όμως νομίζω ότι γενικά το έχεις οπότε παίρνω και το θάρρος.
Καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Ιουλίου 02, 2012, 09:26:30 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: giorgos800 στις Ιουλίου 02, 2012, 10:22:04 μμ
::arrowred:: Γρηγόρη για την παραλλαγή ακολουθησα το φυλλαδιο των οδηγιών (οσο αυτο βεβαια ειναι δυνατον) γιατι δεν δινει ολες τις οψεις του αρματος.
Οπως ανεφερα και πιο πανω χρησιμοποιησα τη λακ για δυο κυριως λογους. Πρωτον για να γινει το ξεφλουδισμα της παραλλαγης και Δευτερον για να εξελειψω το overspray και να επιτυχω το κοφτο κοψιμο χωρις να μασκαρω. Τωρα το κατα ποσο το πετυχα... :mrgreen: δεν ξερω
::arrowred:: Κωστα, όντως το πρασινο βγηκε λιγο ....λαχανί :twisted: :mrgreen: :mrgreen: Ηθελα όμως να βγαλω ενα ανοιχτο πρασινο γιατι με τα wash τα φιλτρα και τα λαδια θα σκουρείνει. Αλλωστε όπως ξερουμε, τα χρωματα που εβαφαν τα αρματα οι Γερμανοι απο το 43 και μετα υποκεινταν στην διαταγη της Βερμαχτ " Ο,τι να ναι" !!!! :mrgreen:
Αποστολή από: Πέτρος στις Ιουλίου 02, 2012, 10:28:40 μμ
θέλει κι άλλα wash για να "στρώσουν" και να ομογενοποιηθούν τα χρώματα
γνώμη μου βέβαια :roll: :roll: :roll: :roll:
Αποστολή από: giorgos800 στις Ιουλίου 13, 2012, 01:38:02 μμ
Διαδικασια heavy weathering, κατ αρχιν με λαδια και λιγα σμαλτα.
θα ακολουθλήσει ακόμα πιο αγριο brvmisma με πιγκμεντς και ζουμιά AK interactive...
Αποστολή από: Blitz-X στις Ιουλίου 14, 2012, 01:41:28 πμ
Όσο για το πράσινο, δε με χαλάει καθόλου. ʼλλωστε, ειδικά αν ήταν field applied, οποιαδήποτε απόχρωση είναι πιθανή και αποδεκτή :wink:
Καλή συνέχεια με τα ματζούνια της ΑΚ :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: giorgos800 στις Σεπτεμβρίου 06, 2012, 06:12:26 μμ
το μοντελακι τελος.
Απο το τελευταιο update, πολλα... "μαγικα" ματζουνια επεσαν πανω του, τοσα που δεν θυμαμαι ακριβως ποσα και πώς. Το οχημα εχει εντονο weathering αλλα και λασπωμα, τοσο στεγνη όσο και φρεσκια λασπη. Το μοντελο θα μπει σε μια μικρη βαση με μπολικη λασπη που ηδη κατσκευαζεται.
Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας.
Αποστολή από: μιχαλης τζομπανακης στις Σεπτεμβρίου 06, 2012, 06:31:34 μμ
αν θελεις οταν προσθεσεις την βαση βαλε και κανα δυο φιγουρες γερμανων για να γινει αληθοφανες :wink:
Αποστολή από: Dimitris 72 στις Σεπτεμβρίου 06, 2012, 07:17:33 μμ
Αν δεν διεκδικείς και εσύ τον τίτλο του χειρότερου φωτογράφου, το συγκεκριμένο δεν μου αρέσει όσο τα προηγούμενά σου (αχ, εκείνος ο Πάνθηρας!!!). Κυρίως, μου φαίνεται πολύ έντονο το πράσινο (και σου έχει βγει έτσι και στα φορτώματα). Δες αν γίνεται να το σκουρήνεις κάπως - ίσως με τοπικά περάσματα...
Οι φθορές και η λασπουριά όμως είναι μανάρια!!!! Τα δε εργαλεία μούρλια!!!!!
ΔΚ
Αποστολή από: giorgos800 στις Σεπτεμβρίου 06, 2012, 08:51:32 μμ
::arrowred:: Δημητρη σ΄ευχαριστώ φιλε για το σχολιο σου. Ισως εχεις δικιο για τα πρασινα... αλλα τωρα τετοια ωρα τετοια λογια... :mrgreen:
Αποστολή από: philio στις Σεπτεμβρίου 06, 2012, 11:36:00 μμ
::salut::
Αποστολή από: Blitz-X στις Σεπτεμβρίου 07, 2012, 12:25:05 πμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: giorgos800 στις Σεπτεμβρίου 07, 2012, 10:40:57 πμ
Αποστολή από: gtets στις Σεπτεμβρίου 08, 2012, 03:23:55 μμ
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Σεπτεμβρίου 09, 2012, 04:11:46 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::