Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΕΡΓΑΛΕΙΑ, ΥΛΙΚΑ & ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΥ => Βάψιμο, Χρώματα & Βερνίκια => Μήνυμα ξεκίνησε από: Dimitris Papadopoulos στις Αυγούστου 07, 2006, 08:50:45 μμ
-
Κύριοι χαίρετε ...
αντιμετωπίζω σοβαρό πρόβλημα με το βάψιμο ενός αυτοκινήτου ....
Το υλικό του κιτ είναι ( μην γελάσετε, δεν ξέρω την ορολογία ) το γυαλιστερό πλαστικό.
Αφού λοιπό τρίφτηκε, το πέρασα με αστάρι ( Gray Primer ) της Modelmaster.
Αφού το άφησα 24 ώρες, περάστηκε ένα πολύ ελαφρό χέρι με το χρώμα του ( Bloode Red , Modelmaster πάλι ), ακρυλικό.
Μετά από ακόμη 24 ώρες το πέρασα ακόμη 2 χέρια και πήρε το χρώμα που ήθελα.
Το πρόβλημά μου είναι το εξής :
2 μέρες μετά, έκανα ένα δοκιμαστικό μασκάρισμα με ταινία ΤΑΜΙΥΑ σε ένα σημέιο, έστωσα την ταινία με μπατονέτα και δοκίμασα να την αφαιρέσω. Φαντάζεστε όλοι τι έγινε, έφυγε από το κιτ και το χρώμα, και το primer.
Καμμιά ιδέα τι έκανα λάθος .. ;
Το έχω αφήσει στην άκρη και περιμένω προφανώς την επιβεβαίωση αυτού που φοβάμαι : να το ξεβάψω ....
Ευχαριστώ προκαταβολικά όποιον απαντήσει,
Δημήτρης
Για περισσότερες πληροφορίες το κιτ είναι το "Benz 450 SLC 1977", και μάλλον η εταιρία είναι η "Owners Club"
-
Πρώτα απ όλα,δοκίμασε να βάλεις ταινία σε άλλο σημείο,να την πιέσεις καλά με το νύχι σου και να τραβήξεις απότομα.
Αν φύγει χρώμα,καλύτερα να ξεβάψεις,καθότι μάλλον δεν έχει "πιάσει" καλά το χρώμα στο αστάρι ή το αστάρι στο πλαστικό...
Αν δεν φύγει,απλά τρίψε με ψιλό ντουκόχαρτο το σημείο να εξομαλύνεις το μικροσκοπικό σκαλοπάτι των στρώσεων,και λίγο γύρω γύρω.
Λείανε πάλι την περιοχή μέχρι εκεί που θες και ψάκασε πάλι το χρώμα σου!
Α και θα σου σύστηνα να ασταρώνεις με σμάλτο που "δαγκώνει" στο πλαστικό καλύτερα...
-
πρωτάρης και σμάλτο δεν είναι κακός συνδυασμός ;
-
πρωτάρης και σμάλτο δεν είναι κακός συνδυασμός ;
Δεν θα το λεγα! :D
Γρήγορες κινήσεις στο χέρι για να μην στρώσει και κατάλληλη απόσταση και θα βγει κούκλα!
Δοκίμασε το κάπου αλλού και θα δεις ότι είναι πανεύκολο!!! :mrgreen:
-
ΟΚ, κάνω το τεστ και επανέρχομαι, δίπλα μου το έχω ....
-
Το χρώμα έμεινε στη θέση του ..... δοκίμασα στο καπώ, και το τράβηξα απότομα, όπως μου είπες, πάω να μασκάρω πάνω στο αμάξωμα και σε 2-3 ώρες θα επανέλθω με τα τελικά αποτελέσματα ....
Α, ναι και κάτι ακόμα ....
Ε Υ Χ Α Ρ Ι Σ Τ Ω !!!!!!!!!!!!!
-
τελικά φεύγει το χρώμα, ξεβάφω και το μεσημεράκι με βλέπω στο μοντελάδικο ...
-
Βρες από χρωματοπολεία ντουκόχαρτα διαφόρων βαθμών που από πίσω έχουν σφουγγαράκι(πάχος 3-5 χιλιοστά περίπου)
Είναι ότι πρέπει για τρίψιμο του χρώματος μετά από κάθε χέρι.
Καμμιά φορά χρειάζεται λίγο τριψιμο ενδιάμεσα στα χρώματα για να στρώνουν και να γραπώνουν καλύτερα
Α,μετά από πολλές χρήσεις το σφουγγαράκι σχεδόν δεν τρίβει καθόλου.Μην το πετάξεις! Είναι ότι πρέπει για ενδιάμεσα στα χρώματα!
-
Το γεγονος οτι σηκωθηκε το χρωμα μαζι με το ασταρι σημαινει ενα μονο πραγμα...
Οτι δεν εχεις τριψει αρκετα το πλαστικο με ντουκοχαρτο ωστε να γινει εντελως ματ πριν απο ο,τιδηποτε αλλο.
Αυτο σημαινει οτι πρεπει να το ξανατριψεις με μετριο (600αρι) ντουκοχαρτο -με μπολικο νερο παντα- μεχρι να φυγει το χρωμα και το ασταρι.
Μετα με 1200αρι ντουκοχαρτο -υγρο- να στρωσεις το πλαστικο και τελος αντι για ασταρι σου προτεινω να ψεκασεις λευκο ματ και μαλιστα ακρυλικο αραιωμενο μα νιτρο ωστε να πιασει καλα πανω στο πλαστικο και να λειτουργησει και σαν φοντο για το χρωμα.
Τελος αφου στεγνωσει καλα το λευκο τριψε το ΠΟΛΥ ΕΛΑΦΡΑ παλι με 1200αρι ντουκοχαρτο χωρις να φεξει το πλαστικο απο κατω και εισαι ετοιμος για βαψιμο.
Αρχισε με ενα χερι απο πολυ μακρια -ισα ισα να γινει ροζ- και σιγα σιγα ολο και πιο κοντα μεχρι να εισαι ικανοποιημενος απο το αποτελεσμα.