Αποστολή από: Menelaos στις Φεβρουαρίου 17, 2012, 10:18:01 μμ
Το κιτ ειναι της Ταμιγια σε display modus και οχι RC κατι που βοηθησε καπως το πορτοφολι μου.... :roll:
το κιτ του Α4 ομως εχει αρκετα προβληματα και κυριως με τις ερπηστριες που ειναι λαθος,,,,
αναγκαστηκα λοιπον να παρω το κιτ της επηστριας της AFV models σε μεταλο...!
κομματι κομματι λοιπον καθε μερος τησ ερπηστριας.... ενα αριστουργημα !.... *εχω κανει Review.....
Η μεγαλη διαφορα μεταξυ Α4 και Α5 ειναι φυσικα ο πυργος ο οποιος ειναι χοιτος και προερχεται απο την εκδοση Α1 και Α1Α1 με την κλασικη προσθετη θωρακηση....
Το πηγμα παρεμεινε στην ουσια το ιδιο ομως με διαφορες αναλογα απο πια γραμμη παραγωγης προερχονταν.... (1η μεχρι 3η ειχαν διαφορετικες εξατμησεις, 4η ιδιες με την εκδοση Α4) και κουτι τηλεφωνου στο πισω μερος η τετραγωνο η κυκλικο.....
Τα ελληνικα α5 ειναι μια αναμοιξη απο ολες τις γραμμες παραγωγης. Αποφασησα λοιπον να κανω ενα Α5 της 2ης μεχρι 3ης παραγωγης (τα πρωτα Α5 που πηραμε ειχαν μαλιστα πηγμα απο Α2 και διαφορους πυργους Α5!....)
Πηρα λοιπον εξτρα τις γριλιες εξατμ. του κλασικου Α5 που διαφερουν απο αυτες του Α4....μεταλικες απο την JT-Scale-Militärmodelbau
επισης τα φαναρια και τους γατζους και αυτα μεταλικα
Το μοναδικο κιτ του πυργου Α5 υπαρχει μονον απο την γερμανικη perfect scale. Τιμη 200 EUR αλλα αν δειτε το περιεχομενο του ειναι μια πολυ καλη τιμη...
Η κατασκευη του πηγματος δεν αποτελει μεγαλο προβλημα...γινεται ευκολα, μονο εδω και εκει πρεπει να χαθουν ορισμενες βηδες....που στο πραγματικο αρμα δεν φαινονται
να λοιπον το Α4 φτιαγμενο προσωρινα πριν αρχησω τα μερεμετια...
συνεχιζεται.....
Αποστολή από: Blitz-X στις Φεβρουαρίου 17, 2012, 10:29:59 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΚΧ
Αποστολή από: dive στις Φεβρουαρίου 17, 2012, 11:47:10 μμ
καλη συνεχεια....σιγουρα θα περιμενω να το δω λιγακι μαχιμο. ::salut::
Αποστολή από: Menelaos στις Φεβρουαρίου 18, 2012, 03:37:41 μμ
ειδη εχω περασει την ερπηστρια και εχω βαψει τις ροδες...Αυτες βαφονται πρασινες, καφε πρασινες καφε κλπ... Για πρασινο εβαλα το Revell 46 και για καφε το Humbrol 29. Η ερπηστρια βαφηκε με αναμοιξη χρωματων rust, mud, metal αν και η τελικη οψη της θα ειναι καπου μεταξι σκουριας, λασπης και σκονης
οι τροχοι κινησης του κιτ μεταλικοι μεν και με πολυ καλη λεπτομερεια αλλα απουσιαζει ενας ενδιαμεσος οδηγος...τον οποιον εκανα απο χοντρο πλαστικο 1mm
to be cont.
Αποστολή από: DJ ANAS στις Φεβρουαρίου 18, 2012, 07:02:12 μμ
Τασος ::salut::
Αποστολή από: dmoshid στις Φεβρουαρίου 18, 2012, 10:44:04 μμ
Καλή συνέχεια! Παρακολουθώ με ενδιαφέρον!!! :wink: ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 18, 2012, 10:55:03 μμ
Αποστολή από: Menelaos στις Φεβρουαρίου 18, 2012, 11:16:30 μμ
παραλληλα με το πηγμα αρχισα και τον χωρταστηκο πυργο του Α5.... ενα ποιημα μοντελιστικης ακριβιας!
Για τα καπακια ομως χρησιμοποιησα και κομματια απο το Α4 της Ταμιγια...
Αποστολή από: Menelaos στις Φεβρουαρίου 19, 2012, 05:54:01 μμ
Αποστολή από: ΖΑΦ στις Φεβρουαρίου 20, 2012, 09:36:49 πμ
Αποστολή από: Voroshilov στις Φεβρουαρίου 20, 2012, 09:41:17 πμ
Πόσο ζυγίζει αυτό το θεριό ρε Μενέλαε????
Προχώρα ακάθεκτος!!!!!!
Σε αυτό το μέγεθος, η έννοια του pin-wash και των φθορών, λαμβάνουν κυριολεκτικά, άλλες διαστάσεις!!!!!
Αποστολή από: Menelaos στις Φεβρουαρίου 20, 2012, 11:13:44 μμ
Ο πυργος ειναι ολος απο ρεζιν συν το μεταλ. κανονι συν η μεταλικη μπανιερα κλπ.... κανα 3 κιλα.... :mrgreen:
::salut::
Αποστολή από: Menelaos στις Φεβρουαρίου 23, 2012, 01:00:54 πμ
Αποστολή από: Stavros στις Φεβρουαρίου 23, 2012, 01:07:40 πμ
καλή συνέχεια
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: Menelaos στις Φεβρουαρίου 24, 2012, 12:28:09 πμ
Δεν μου λετε ρε παιδια ...η σητα εξαερισμου πανω απο τον κινητηρα ειταν βαμενη με παραλλαγη η ειταν ματαλικη απλως... ? δεν μπορω να το δω σε φωτο που εχω....
::salut::
Αποστολή από: Blitz-X στις Φεβρουαρίου 24, 2012, 12:37:33 πμ
ΤΝΧ αλλα εχει ακομα παιδεμα.... ρεζιν γαρ.....Παραλλαγή είναι βαμμένη Μενέλαε και μάλιστα είναι πολύ λεπτή στο πραγματικό, σχεδόν αδιάφανη :wink:
Δεν μου λετε ρε παιδια ...η σητα εξαερισμου πανω απο τον κινητηρα ειταν βαμενη με παραλλαγη η ειταν ματαλικη απλως... ? δεν μπορω να το δω σε φωτο που εχω....
::salut::
Θα σου στείλω και φωτό (από Leo1A3GR αλλά είναι ίδια στο Α5).
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: Menelaos στις Φεβρουαρίου 24, 2012, 12:33:05 μμ
::salut::
Αποστολή από: Menelaos στις Μαρτίου 03, 2012, 11:22:49 μμ
Επισης εβαλα και τη σητα εξαερισμου του κινητηρα... να λοιπον το πηγμα πανω στους εδαφιαιους....
::salut::
Αποστολή από: Menelaos στις Μαρτίου 05, 2012, 12:22:28 πμ
Το ΕΜΕS 18 δεινεται κλειστο.... να το ανοιξω?.... :?
Αποστολή από: Menelaos στις Μαρτίου 07, 2012, 02:50:31 μμ
αντε φτου και απ την αρχη.....?
Τιποτα αλλες γνωμες?
::salut::
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαρτίου 07, 2012, 04:28:36 μμ
Αποστολή από: Menelaos στις Μαρτίου 07, 2012, 05:49:20 μμ
εγω θελω να το βαλω μεσα σε πραγματικη λασπη!.... :mrgreen:
φτου... και το γερμανικο καμο ειναι και καλο το ατιμο.... :roll:
::salut::
Αποστολή από: Blitz-X στις Μαρτίου 08, 2012, 05:29:25 πμ
...Όντως Μενέλαε, η γερμανική παραλλαγή (NATO camo) είναι τούμπανο. Κάνε έναν κόπο και ξαναβάψτο, νομίζω οτί αξίζει :wink:
φτου... και το γερμανικο καμο ειναι και καλο το ατιμο.... :roll:
::salut::
Καλά κουράγια :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: Menelaos στις Μαρτίου 08, 2012, 10:44:20 πμ
για χρωματα τα Revell 84, 65 & 06 κανουν για μια τοσο μεγαλη κλιμακα? η θελουν ανοιγμα?
και μια αλλη ερωτηση ...
Τα Λεο της πρωτης σειρας ειχαν τετραγωνο κουτι τηλεπικ. στην πισω μερια. Οι επομενες σειρες ειχαν κυλινδρικο και αυτο δεινει και το Κιτ..Τωρα ποια δικα μας Λεο 1α5 απο 2η και πανω σειρα ειχαν ποιον αριθμο κυκλοφοριας? Βλεπω σε φωτο διαφορα αλλα ο αριθμος ειναι σβησμενος...η φαινονται μονο απο εμπρος...
ΤΝΧ! ::salut::
Αποστολή από: Menelaos στις Μαρτίου 10, 2012, 12:32:37 μμ
αρχικα κολησα μικρα μηκη απο σηρμα για να παραστησω τον σκελετο του καμβα που θα περαστει απο επανω....
Το κανονι των 105 αποτελειται απο μηκη αλουμινιου και φυσικα ρεζιν....
εβαλα επισης και τους προβολεις .... οσο για την γερμανικη παραλλαγη...δεν εχω παρει ακομα αποφαση...
ολες οι κριτικες ευπροσδεκτες.... ::salut::
Αποστολή από: leopard στις Μαρτίου 10, 2012, 02:04:54 μμ
Καλή συνέχεια.
Αποστολή από: Voroshilov στις Μαρτίου 10, 2012, 02:15:14 μμ
Κάντο καραμάχιμο!!!
Με γερμανικό καμουφλάζ (που του πάει καλύτερα) και δώστου να καταλάβει!!!!!
Το μουσαμά με τι σκέφτεσαι να τον φτιάξεις????
Αποστολή από: Menelaos στις Μαρτίου 10, 2012, 08:38:48 μμ
Ορεστη εχω μαζεψει μερικα υλικα για το καλυμα... ενα κομματι σατεν μου φαινεται οτι παει καλυτερα... μεχρι και χαρτοπετσετα!......
για το γερμανικο καμο τελικα θα το κανω... πρωτα θα περασω τα παντα με πινελο (εμ τι αλλο? :mrgreen: ) και μετα ψεκασμα....
Ρε παιδια μπορει να απαντησει κανεις την ερωτηση που εκανα πιο επανω??
(Τα Λεο της πρωτης σειρας ειχαν τετραγωνο κουτι τηλεπικ. στην πισω μερια. Οι επομενες σειρες ειχαν κυλινδρικο και αυτο δεινει και το Κιτ..Τωρα ποια δικα μας Λεο 1α5 απο 2η και πανω σειρα ειχαν ποιον αριθμο κυκλοφοριας? Βλεπω σε φωτο διαφορα αλλα ο αριθμος ειναι σβησμενος...η φαινονται μονο απο εμπρος...)
::salut::
Αποστολή από: Menelaos στις Μαρτίου 14, 2012, 10:01:59 πμ
Μην κοιτατε τις ατελιες αυτες θα φυγουν οταν ψεκαστει... εμενα με ανδιαφερει αν η χρωματικη αποδοση ειναι σωστη...?
το teerschwarz το ανοιξα λιγο με Humbrol 32.....γιατι ειταν πολυ... μαυρο...
εχω επισης αρχισει να βαζω μικρολεπτομεριες οπως σητα εξαερισμου στο ABC κουτι.. κρεμαστρες για μερη ερπιστρ. *θα μπουν και αλλες ακομα, κλπ....
Αποστολή από: Menelaos στις Μαρτίου 19, 2012, 11:56:44 μμ
το κανονι τοποθετημενο δοκιμαστικα....
Αποστολή από: Menelaos στις Μαρτίου 21, 2012, 11:59:54 μμ
Αποστολή από: Blitz-X στις Μαρτίου 22, 2012, 02:14:55 πμ
Ωραίο γίνεται Μενέλαε, καλή συνέχεια :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: Menelaos στις Μαρτίου 23, 2012, 10:34:45 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Μαρτίου 23, 2012, 10:45:09 μμ
Αποστολή από: Menelaos στις Απριλίου 10, 2012, 04:02:02 μμ
Αποστολή από: Menelaos στις Απριλίου 12, 2012, 11:00:09 μμ
Για βαψιμο τωρα βλεπω σε ελληνικα Λεο ειχαν μερικα το μουσαμα βαμενο μπεζ....?? η με το καμο του πυργου?
Αποστολή από: Menelaos στις Απριλίου 24, 2012, 05:38:20 μμ
περιμενω κριτικες, αποψεις κλπ...
Αποστολή από: Λοχίας (ΤΘ) στις Απριλίου 25, 2012, 09:13:53 πμ
οι τροχοι κινησης του κιτ μεταλικοι μεν και με πολυ καλη λεπτομερεια αλλα απουσιαζει ενας ενδιαμεσος οδηγος...τον οποιον εκανα απο χοντρο πλαστικο 1mm
[/quote]
Φίλε μου, κάπως καθυστερημένα ρωτάω βέβαια, αλλά είσαι σίγουρος για τους κινητήριους? Ενδιάμεσο δίσκο (για την ακρίβεια δύο δίσκους σάντουιτς) είχαν τα αμερικάνικα Μ47 και Μ48 αλλά δεν θυμάμαι να έχω δει κάτι τέτοιο στα leopard.
(http://postimage.org/image/fku2qfav7/)Αποστολή από: Menelaos στις Απριλίου 25, 2012, 09:27:49 πμ
http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/leo1a5/bild056g.jpg
Αποστολή από: Λοχίας (ΤΘ) στις Απριλίου 25, 2012, 09:39:20 πμ
Στο μεταξύ κοίτα να δεις αν είναι στη θέση τους ο ηρακλής και το "Τ για τις ακραίες", δύο εργαλεία τοποθετημένα στο κατάστρωμα εγκάρσια, ανάμεσα στο στεφάνι του πύργου και τον ανεμιστήρα του κινητήρα.
Φαίνονται λιγάκι εδώ
(http://postimage.org/image/o2csc2xet/)
(http://postimage.org/image/jnq79ximt/)κάτω από το σβέρκο του πύργου. Το λέω γιατί η TAMIYA όλο τα ξεχνάει κάτι τέτοια...
Αποστολή από: Menelaos στις Απριλίου 25, 2012, 09:46:18 πμ
Πράγματι... Τι μαϊμουδιές κάνανε οι Γερμανοί, μόνο αυτοί ξέρουν.
Στο μεταξύ κοίτα να δεις αν είναι στη θέση τους ο ηρακλής και το "Τ για τις ακραίες", δύο εργαλεία τοποθετημένα στο κατάστρωμα εγκάρσια, ανάμεσα στο στεφάνι του πύργου και τον ανεμιστήρα του κινητήρα.
Φαίνονται λιγάκι εδώ
κάτω από το σβέρκο του πύργου. Το λέω γιατί η TAMIYA όλο τα ξεχνάει κάτι τέτοια...
To T to exo vali ....O iraklis ti einai??......
Na Ton bgalo lipon Ton disko ston kinitirio?
Αποστολή από: Leon13 στις Απριλίου 25, 2012, 03:06:00 μμ
Καλες συνεχειες Μενελαε ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Λοχίας (ΤΘ) στις Απριλίου 26, 2012, 08:35:11 πμ
Ο Ηρακλής είναι ένα πολύ μεγάλο κλειδί (γερμανικό στα Μ- σειράς άρματα, πολύγωνο στα Leopard) σαν αυτά που ξεβιδώνουν μπουλόνια, αλλά τεράστιο, με ύψος όσο περίπου το πλάτος του καταστρώματος του άρματος, αφού δεμένος στη θέση του, εκτείνεται σχεδόν από τη μια πλευρά ως την άλλη. Λειτουργεί σαν καστάνια και χρησιμεύει στο να βιδώνει και να ξεβιδώνει τον κοχλία που συγκρατεί τον ρυθμιστικό τροχό. Όταν ξεβιδώνεις τον κοχλία, ο ρυθμιστικός κινείται προς τα μπρος, όταν τον βιδώνεις, ο ρυθμιστικός κινείται προς τα πίσω κι έτσι τεντώνει και ξετεντώνει η ερπύστρια.
Το ταυ για τις ακραίες αντίστοιχα αποσυμπλέκει τις ακραίες μεταδόσεις εμποδίζοντας την μετάδοση της κίνησης από τον κινητήρα στους κινητήριους τροχούς. Αυτό γίνεται όταν το άρμα ρυμουλκείται με σβηστό κινητήρα ή όταν το συγκρότημα ισχύος πρέπει να βγεί από τη θέση του.
Λυπάμαι που δεν έχω καμία φωτογραφία τους να σου δείξω για να σε βοηθήσω. Ίσως αν είχες πρόσβαση σε κάποιο τεχνικό εγχειρίδιο σκάφους του ελληνικού ή του γερμανικού στρατού?
Αποστολή από: Menelaos στις Απριλίου 26, 2012, 07:41:27 μμ
για τον τροχο τωρα απο οτι βλεπω ειναι οτι ο δισκος αυτος ειχε πλεον αφαιρεθει στο 1Α3 και Α4.....
http://www.google.de/imgres?q=leopard+1a4+walkaround&um=1&hl=de&sa=N&biw=1920&bih=931&tbm=isch&tbnid=cQPZld3NqYTd3M:&imgrefurl=http://data.primeportal.net/tanks/scott_tremblay/leopard_1a4/index.php%3FPage%3D2&docid=vV0uMp3NrH-j3M&itg=1&imgurl=http://data3.primeportal.net/tanks/scott_tremblay/leopard_1a4/images/leopard_1a4_38_of_55.jpg&w=1024&h=768&ei=vXuZT7q7K8XbtAbe1-jpAQ&zoom=1&iact=hc&vpx=395&vpy=420&dur=1116&hovh=194&hovw=259&tx=148&ty=123&sig=104828143572958825866&page=2&tbnh=138&tbnw=196&start=42&ndsp=48&ved=1t:429,r:25,s:42,i:215
να σε καλα
::salut::
Αποστολή από: Menelaos στις Απριλίου 27, 2012, 10:49:19 μμ
Αποστολή από: Menelaos στις Σεπτεμβρίου 05, 2014, 11:53:02 μμ
εδω και αρκετο καιρο εκανα μερικες προσθηκες...αλλαξα τον καμβα στον πυργο...του εβαλα και το πολυβολο στο πυργο και αρχισα να κανω και τα καπνογονα....
Σημερα ...που... ουδεν καιρος για τετοια.....
Αποστολή από: Menelaos στις Ιουνίου 22, 2016, 02:42:08 μμ
Αποστολή από: sluff στις Ιουνίου 22, 2016, 05:06:55 μμ
::salut::
Αποστολή από: Menelaos στις Ιουνίου 22, 2016, 10:04:24 μμ
θελω και αλλες!!! :lol: ::salut::
Αποστολή από: sluff στις Ιουνίου 23, 2016, 03:34:03 μμ