Αποστολή από: Soul Slayer στις Φεβρουαρίου 05, 2012, 12:50:55 πμ
(http://postimage.org/)Το κιτ είναι της Tamiya στην 1/24 με τη γνωστή άψογη ποιότητα και εφαρμογή.
(http://postimage.org/image/jcdr6tobf/)
(http://postimage.org/image/6b1prtvlp/)
(http://postimage.org/image/vvr8sgxrp/) 
(http://postimage.org/image/7gnm55o8l/) 
(http://postimage.org/image/oigg7933p/) 
(http://postimage.org/image/88qa4csfp/) 
(http://postimage.org/image/u96mkzb3p/) Έχω βλέψεις γι'αυτό το κιτ όπως θα διαπιστώσετε παρακάτω ( :mrgreen: )και θέλω να το περιποιηθώ όπως του αξίζει!
Αποστολή από: Soul Slayer στις Φεβρουαρίου 05, 2012, 12:52:55 πμ
(http://postimage.org/image/egk1nizq3/)
(http://postimage.org/image/6p3boyvkr/)Κολλήθηκε ο πίσω προφυλακτήρας τον οποίο πρόσεξα ιδιαίτερα ώστε να εφαρμόσει άψογα χωρίς αβαρίες (ειδικά στα πλαινά αεροδυναμικά φουσκώματα).Χαράχτηκαν επίσης οι γραμμώσεις του πορτ μπαγκάζ ώστε να αποκτήσουν ρεαλιστικότερο βάθος.
(http://postimage.org/image/m5h2l31az/) 
(http://postimage.org/image/uc92cnrdn/) 
(http://postimage.org/image/capxeuxcr/) 
(http://postimage.org/image/9hwputx0b/) 
(http://postimage.org/image/4xajfwdaz/) Τα μαρσπιέ δεν είναι στην ίδια ευθεία στο σημείο της κόλλησης και ήδη στοκαρίστηκαν και περιμένουν στη σειρά για τρίψιμο.
(http://postimage.org/image/69il6xf0n/)Επειδή με τρώει γενικώς το χεράκι μου είπα να σφάξω ξανά (τι πρωτότυπο...!).Θύμα του ταλαίπωρου scriber μου αυτή τη φορά είναι οι πόρτες. ;)
(http://postimage.org/image/tiioeth7f/)Τα θέματα που προκύπτουν πλέον είναι αρκετά.Υπάρχει ένα κενό ανάμεσα στη ''μπανιέρα'' και τα μαρσπιέ το οποίο και πρέπει να κλείσει με φύλλο πλαστικού και να εφαρμόζει σωστά καθώς και μετατροπή των εσωτερικών πάνελ της πόρτας τα οποία πρέπει να αλλάξουν σε σχήμα (σε επόμενο update θα ασχοληθώ με αυτό).
(http://postimage.org/image/3xfn6g8rp/) 
(http://postimage.org/image/cgz147h45/) 
(http://postimage.org/image/76u2cwwv9/) 
(http://postimage.org/image/lrb57qrtx/) Προχώρησα στο εσωτερικό το οποίο θέλω να εμπλουτίσω μιας και οι πόρτες θα είναι ανοικτές.Η δεξιά πλευρά είναι άθλια με τρύπες καλουπιού στα πιό εμφανή σημεία και όλα τα ηλεκτρικά και τα λεβιεδάκια ανάγλυφα.Είναι αδύνατον να στοκάρω και να τρίψω εκεί μέσα καθώς και να φτιάξω τις καλωδιώσεις.Έκοψα λοιπόν όλη την πλευρά μαζί με το πάτωμα και θα την φτιάξω ξανά από το μηδέν.
(http://postimage.org/image/qqhhom63f/) 
(http://postimage.org/image/91pqwzucb/) Το πάτωμα έγινε με φύλλο πλαστικού.
(http://postimage.org/image/dwwrh4fv5/)Και ήδη άρχισα να αναπαριστώ ξανά τις λεπτομέρειες πάντα από φύλλο πλαστικού σε διαφορετικά πάχη.
(http://postimage.org/image/5skii0l0b/) 
(http://postimage.org/image/4rk9sw40r/) 
(http://postimage.org/image/7mxczr80r/) Νομίζω ότι φέρνει αρκετά στο αρχικό οπότε είμαι ευχαριστημένος και μετά από λίγο ακόμα τρίψιμο για λείανση προχωράω παρακάτω.
(http://postimage.org/image/x5yfkvpe9/)Αυτά όμως για σήμερα!
Σχόλια και παρατηρήσεις πάντα θεμιτά και εποικοδομητικά! ::salut::
Αποστολή από: GreekFeta στις Φεβρουαρίου 05, 2012, 12:58:17 πμ
Αποστολή από: alex78 στις Φεβρουαρίου 05, 2012, 01:28:04 πμ
Αποστολή από: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ στις Φεβρουαρίου 21, 2012, 09:22:47 μμ
Επέλεξες σύνθετες και δύσκολές επεμβάσεις, αλλά έχεις τις δυνατότητες να καταφέρεις εξαιρετικό αποτέλεσμα. :wink:
Απόστολος ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Απριλίου 15, 2012, 02:13:26 μμ
Λοιπόν.....Εδώ είμαστε πάλι μετά από καιρό.Συμμαζεύτηκα,πήρα βαθειά ανάσα και αποφάσισα να κλείσω τα μέτωπα που άνοιξα με τη μανία μου να σφαγιάζω ταλαίπωρα κιτ. ::)
Οπότε συνεχίζουμε:
Πόρτες
Το πιό ζόρικο σημείο εάν το κιτ δεν έχει προδιαγραφές για να τις έχει ανοικτές.Η εσωτερική επένδυση είχε διαφορετικό σχήμα από την ίδια την πόρτα με αποτέλεσμα να πρέπει να φαγωθεί για να πιάσει τις καμπύλες της.
Επίσης είχαν τεράστιο κενό μεταξύ τους που έπρεπε να κλείσει με κάποιο τρόπο και να διαμορφωθεί ξανά.Μιλάμε για χάσμα όχι αστεία!
(http://postimage.org/image/y9qgdijlp/) 
(http://postimage.org/image/58m443z5p/) 
(http://postimage.org/image/6oxmm922l/) Κι επειδή όταν τις ξεκίνησα δεν είχα εποξικό,έπρεπε να τις κλείσω αλλιώς.Αποφάσισα να φτιάξω πάτους από τη μέσα μεριά ώστε μετά να ρίξω απλό στόκο χωρίς να τρέχει μέχρι μέσα και να γεμίσει όλη η πόρτα.Ιδού τί εννοώ:
(http://postimage.org/image/smwchdhaz/) 
(http://postimage.org/image/tdp2n5job/) Τα κάθετα είναι για έξτρα στήριξη και αντοχή.Αργότερα απέκτησα και εποξικό οπότε τσάμπα ταλαιπωρήθηκα αλλά έμαθα.Το πάνω μέρος δεν κολλήθηκε επίτηδες αφήνοντας ένα απειροελάχιστο κενό ώστε να μπει κατεβασμένο τζάμι από ζελατίνα.Εδώ προβάρω με ντουκόχαρτο:
(http://postimage.org/image/4byixky4d/)Έπειτα γέμισαν τα πλαινά με εποξικό και απλό στόκο ανάλογα τα σημεία πριν αρχίσει το πάρτι τριψίματος.
(http://postimage.org/image/t68u06485/) 
(http://postimage.org/image/w1lx71885/) 
(http://postimage.org/image/4fj5mcov9/) Έπειτα από ελικρινά πολλές ώρες και αλλεπάλληλα ''τρίψε-στόκαρε'' ήρθαν σε αυτό το σημείο.Δε φαίνονται πολλά αλλά έχετε μια ιδέα.Θα φανούν καλύτερα μετά το αυριανό αστάρωμα.
(http://postimage.org/image/tixfakgcx/)Σασί
Είχα αναφερθεί στα κενά που δημιουργήθηκαν μεταξύ αμαξώματος και εσωτερικής μπανιέρας.Στα μαρσπιέ έκλεισαν με φύλλο πλαστικού:
(http://postimage.org/image/ydaclraz9/) 
(http://postimage.org/image/it7k8yq8l/) 
(http://postimage.org/image/qagro6frp/) Και στο πίσω κάθετο μέρος της πόρτας με εποξικό:
(http://postimage.org/image/t0oy8v3k7/) 
(http://postimage.org/image/az5tb29jb/) 
(http://postimage.org/image/goqn9453b/) Ο οποίος τρίφτηκε-κόπηκε-λιμαρίστηκε για να πάρει το σωστό σχήμα:
(http://postimage.org/image/kuwdkmy7x/)Όταν κάποτε ( ;D ) τελείωσα με τα μετρήματα και τα πονταρίσμα το αποτέλεσμα ήταν ενθαρρυντικό.
Από έτσι:
(http://postimage.org/image/qm69fx22v/)Έτσι:
(http://postimage.org/image/8h1e4d5ez/)Η ψυχολογία ανέβηκε κατακόρυφα και τώρα θα πατήσω γκάζι μιας και τα βαριά τριψίματα τελείωσαν!
Παράλληλα δούλευα και σε στοκαρίσματα όπως το σκαλοπάτι του μπροστινού προφυλακτήρα (στον οποίο μπήκαν και τα αεροδυναμικά βοηθήματα) ,τα μαρσπιέ και τα σημάδια καλουπιού στο καπώ.Το αυριανό αστάρωμα θα δείξει τις ατέλειες στα τριψίματα (που σίγουρα θα υπάρχουν λόγω του πλήθους των εργασιών) οπότε πιστεύω πως την Κυριακή μπορεί να πέσει και βάψιμο.
Κι επειδή η χαρά μου είναι μεγάλη τράβηξα μερικές φωτό από το πρόχειρο τρισεκατομμυριοστό dry fit για τα μάτια σας μόνο...Όλα κατα τη γνώμη μου δείχνουν καλά.Αν μου διαφεύγει κάτι μου το λέτε.
(http://postimage.org/image/e1mddibqd/) 
(http://postimage.org/image/a7sx4cued/) 
(http://postimage.org/image/4kwk6vrvp/) 
(http://postimage.org/image/j5i8fgc85/) 
(http://postimage.org/image/lbcj9yfol/) Αυτά για σήμερα.Σύντομα θα επανέλθω.
Σχόλια και παρατηρήσεις ευπρόσδεκτα πάντα!
Αποστολή από: Soul Slayer στις Απριλίου 15, 2012, 02:14:29 μμ
(http://postimage.org/image/lbkw9rt9n/) 
(http://postimage.org/image/dk46b7p4b/) 
(http://postimage.org/image/bgtr3jpbf/) 
(http://postimage.org/image/ckdvfi9yj/) 
(http://postimage.org/image/imli5zyej/) Αποστολή από: Soul Slayer στις Απριλίου 15, 2012, 02:15:31 μμ
Δείχνω αρχή και τέλος με κάποιες κοντινές λεπτομέρειες:
(http://postimage.org/image/7v598isk5/) 
(http://postimage.org/image/786cizvo5/) Το χρώμα έστρωσε πολύ καλά αρκεί να έχει κανείς υπομονή και να μη βιάζεται.
Κάποιες κοντινές όπου φαίνεται καλύτερα και το τελικό αποτέλεσμα του ''στόκαρε/τρίψε'' στις πόρτες.Τα ξένα σωματίδια που κάθισαν θα αφαιρεθούν αργότερα:
(http://postimage.org/image/t6gli0etd/) 
(http://postimage.org/image/tkhxhlywx/) 
(http://postimage.org/image/atg07g4ch/) 
(http://postimage.org/image/6ycm4vl6p/) 
(http://postimage.org/image/rwis2yl1d/) 
(http://postimage.org/image/etn5joutd/) 
(http://postimage.org/image/3vbw1i681/) 
(http://postimage.org/image/sd8l34y69/)
Αποστολή από: Soul Slayer στις Απριλίου 15, 2012, 02:16:46 μμ
Ξεκίνησα από τη χαλκομανία της οροφής και του πορτ μπαγκάζ ώστε να τσεκάρω τη συμπεριφορά του φιλμ πριν αρχίσω να τοποθετώ στις καμπύλες του αμαξώματος.Η Cartograph ξεπέρασε για μία ακόμα φορά τον εαυτό της καθώς το φιλμ άντεχε τα πάντα και έστρωνε πολύ καλά.Όσο καλές και να ήταν όμως οι χαλκομανίες δυσκολεύτηκα απίστευτα να τις φέρω σε όλες τις κούρμπες καθώς και να τις ευθυγραμμίσω μεταξύ τους μιας και το σχέδιο είναι συνεχές σε ΟΛΟ το αμάξωμα.Και όταν λέω σε όλο εννοώ σε ΟΛΟ!!Δεν υπήρχε σπιθαμή που να μην καλυπτόταν από χαλκομανία και το έργο γινόταν δυσκολότερο σε αυτό το γεμάτο ακμές αμάξωμα.Συν το γεγονός πως η χαλκομανία που κάλυπτε τα πλευρά έπρεπε να κοπεί στα τρία μιας και είχα τη φαεινή ιδέα να ανοίξω και τις πόρτες (τρομάρα μου...).
Anyway κάποτε τελείωσε και ιδού πώς περίπου φαίνεται:
(http://postimage.org/image/pfvicoxml/) 
(http://postimage.org/image/fwltj8a4d/) 
(http://postimage.org/image/xnxfxopj1/) 
(http://postimage.org/image/uv8treekd/) 
(http://postimage.org/image/8kkyrfha5/) 
(http://postimage.org/image/h44cp6pml/) 
(http://postimage.org/image/hi5oos9q5/) 
(http://postimage.org/image/7m4lp53y5/) 
(http://postimage.org/image/r596yi2pp/) Οι ζάντες αφού πρώτα ψεκάστηκαν με Tamiya Gloss Black Spray έπειτα περάστηκαν με Alclad Polished Aluminium σε δύο πολύ ελαφριά χέρια και αφού στέγνωσαν έγινε ένα buff με μαλακό πινέλο για να φύγει η ''σκόνη'' του ψεκάσματος και να αποκαλυφθεί η μεταλλική υφή.Τα ελαστικά αφού τρίφτηκαν ώστε να να αποδωθεί η όψη ταλαιπωρίας στην πίστα δέχτηκαν τα σήματα της Dunlop και κάποια έξτρα markings με ψιλό πινέλο που συνήθως βάζουν οι ομάδες για να τα μαρκάρουν.Μένει να περαστούν ένα χέρι ματ και να γίνει ένα στεγνό πινέλο με μαύρο ώστε να μη φαίνονται τόσο λευκά.
(http://postimage.org/image/4pd0yrns7/) 
(http://postimage.org/image/5sx5aq8fb/)
Αποστολή από: Soul Slayer στις Απριλίου 15, 2012, 02:17:40 μμ
Και εκεί που λες ''ωραία σχεδόν τελειώσαμε και πάμε για 2Κ'' τρως την ήττα...
Οι χαλκομανίες για κάποιο λόγο έχουν άλλη απόχρωση από αυτήν του καπώ και είναι εντελώς αδύνατο να εφαρμόσουν μιας και το μέγεθός τους μάλλον ειναι για κλίμακα 1/18,συν το γεγονός ότι το σβήσιμο πάνω στο μπλέ είναι απλά μια ακμή που φαίνεται άσχημα :x
Σα να μην έφταναν όλα αυτά ανακάλυψα ότι η γωνία που λείπει από το πλαίσιο με τον αριθμό που βρίσκεται στο καπώ και συνεχίζεται στο φτερό είναι εντελώς άσχετη σε μέγεθος.Η περίπτωση να έβαλα εγώ λάθος την απέραντη χαλκομανία του καπώ δεν παίζει γιατί είναι σωστά κεντραρισμένη με το σηματάκι αλλά και όλες τις γωνίες.Δείτε και βγάλτε μόνοι σας τα συμπεράσματα.
(http://postimage.org/image/xfi8qntef/) 
(http://postimage.org/image/cwncllfh3/) 
(http://postimage.org/image/5upezebvb/) 
(http://postimage.org/image/j7odk863v/)
(http://postimage.org/image/kjco6421x/)Δυστυχώς για το πλαίσιο δεν μπορώ να κάνω τίποτα και πρέπει να το αποδεχθώ ότι θα φαίνεται έτσι... :(
Για το υπόλοιπο όμως μιας και χαλκομανίες δεν παίζουν πια αποφάσισα να το κάνω στο χέρι με πινέλο και αερογράφο.Σκοπός είναι να συνεχίσω το pattern στα φτερά αλλά και να πετύχω ένα ομοιογενές αποτέλεσμα το οποίο δε θα φωνάζει από χιλιόμετρα ότι εδώ είναι χαλκομανία και εκεί στο χέρι...
Αρχικά πέρασα όλο το αμάξωμα με Alclad Matt με σκοπό να έχω επιφάνεια πάνω στην οποία δε θα γλιστράει το χρώμα όπου βάφω.
Επιστράτευσα ψιλό πινέλο και τον 0,2 Iwata High Line καθώς και τα απαιτούμενα χρώματα για την επιχείρηση ''κρύψε την αμπαλοσύνη σου ;D ;D''.
(http://postimage.org/image/ouvj5c0fp/)Αρχικά έκανα ανάμειξη γκρι με Tyre Black και με πινέλο προέκτεινα τις σκούρες ακμές.
(http://postimage.org/image/6ajh7c63v/) 
(http://postimage.org/image/rlh1blo8b/) 
(http://postimage.org/image/rzidb78bv/)
(http://postimage.org/image/8n9frxxg7/) Έπειτα με αερογράφο ψέκασα Light Gray γεμίζοντας τα κενά στα φτερά αλλά και πάνω στην ίδια τη χαλκομανία του καπώ με σκοπό να σβήσω τη μωβ απόχρωση και να πετύχω ομοιογένεια σε όλο το σχέδιο.
(http://postimage.org/image/vyhviz9oh/) 
(http://postimage.org/image/kantofkjl/) Το ότι καλύφθηκαν οι ακμές δε με νοιάζει γιατί περάστηκαν κατα μήκος όλου του σχεδίου με πιό αραιό αυτή τη φορά και λίγο πιό ανοιχτό γκρι (πάλι με πινέλο) στο κέντρο τους.
(http://postimage.org/image/vuzjizvmz/) 
(http://postimage.org/image/ne0182qy3/) Τέλος έγιναν όλα τα σβησίματα με εξαιρετικά αραιωμένο Tyre Black,χαμηλή πίεση και πολύ κοντά ολοκληρώνοντας το σχέδιο και δίνοντας ένα πιό 3D εφέ.Το χρώμα σε κάποια σημεία γυαλίζει γιατί ακόμα στέγνωνε όταν το φωτογράφισα.
(http://postimage.org/image/awr2w4j41/) 
(http://postimage.org/image/ph85qye2p/) 
(http://postimage.org/image/gapv3o8u9/) 
(http://postimage.org/image/6etdhrsg1/) 
(http://postimage.org/image/mr3f7i6rl/) 
(http://postimage.org/image/wpodtzg75/) Όλη η διαδικασία κράτησε ένα απόγευμα και πραγματικά την απόλαυσα παρά το άγχος του αποτελέσματος και το ξενέρωμα με το πλαίσιο του αριθμού.
Μερικές φωτό όπως πάντα με όλο το σύνολο.
(http://postimage.org/image/x8kbz67ul/) 
(http://postimage.org/image/rlnz1p5bx/) 
(http://postimage.org/image/moaegl3ct/) 
(http://postimage.org/image/6rg7xm0cd/) 
(http://postimage.org/image/n3q9ncenx/) 
(http://postimage.org/image/6u03kg3zx/) 
(http://postimage.org/image/z85j4brjx/) Αυτά ως εδώ,τα σχόλια δικά σας!
Καλή Ανάσταση σε όλους!
Αποστολή από: michalis20 στις Απριλίου 15, 2012, 03:11:39 μμ
Χρόνια Πολλά και καλά τελειώματα ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Απριλίου 15, 2012, 04:37:21 μμ
Αποστολή από: Νίκος Κυπραίος στις Απριλίου 15, 2012, 08:31:43 μμ
Αποστολή από: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ στις Απριλίου 15, 2012, 08:49:23 μμ
Θανάση έκανες εξαιρετική δουλειά!!!
Και η μετατροπή (στις πόρτες) είναι πολύ πετυχημένη, αλλά κυρίως ο τρόπος που αντιμετώπισες το θέμα των χαλκομανιών είναι εντυπωσιακός!!!
Καλά τελειώματα. :wink:
Απόστολος ::salut::
Αποστολή από: alex78 στις Απριλίου 15, 2012, 09:57:40 μμ
Στο έχω ποστάρει και σε άλλο thread σου, ότι ένα απο τα πολλά χαρίσματα που διαθέτεις είναι ότι μοντελίζεις ''εγκεφαλικά'', με συνέπεια βέβαια το αποτέλεσμα που θαυμάζουμε όλοι (και) σήμερα στίς οθόνες μας.
Ειλικρινά έχω μείνει εκστασιασμένος απ'όλο το φάσμα εργασιών σου, κυρίως βέβαια απο την εφαρμογή των ''σεντονιών''.
Επίσης χαίρομαι που το forum ''διαβάζεται'' και στο εξωτερικό για να φαίνονται τέτοιες και παρόμοιες δουλειές Ελλήνων μοντελιστών...
Συγχαρητήρια και καλή συνέχεια...
Αλέξης ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Απριλίου 16, 2012, 01:21:00 πμ
Απόστολε Αληθώς Ανέστη και χρόνια πολλά!Σ'ευχαριστώ για τα θετικά σου σχόλια και με τιμάει το γεγονός ότι σου άρεσε ως εδώ.Η γνώμη ενός πολύ πιό έμπειρου μοντελιστή από μένα σίγουρα έχει ιδιαίτερη βαρύτητα.
Αλέξη Αληθώς Ανέστη και χρόνια πολλά!Η αλήθεια είναι ότι νιώθω κάπως περίεργα όταν ακούω τόσο θετικά σχόλια για μένα,δεν τα έχω συνηθίσει και ειλικρινά σε ευχαριστώ!Το εγκεφαλικό κομμάτι είναι πολύ σημαντικό μιας και σε βοηθάει να ελίσσεσαι σε δύσκολες καταστάσεις και να φτάνεις στο στόχο σου έχοντας προδιαγράψει το πως θα φτάσεις εκεί.Για μένα είναι αναπόσπαστο κομμάτι του μοντελισμού και ένας λόγος που μου αρέσει τόσο πολύ.Φυσικά έχω πολύ δρόμο ακόμα μπροστά μου και πολύ περισσότερα να μάθω από όσα ήδη γνωρίζω.Αν η δουλειά μου αποτελεί πηγή έμπνευσης για κάποιον (όπως δουλειές άλλων αποτελούν πηγή έμπνευσης για δικές μου δουλειές) είναι ότι πιο τιμητικό για μένα και ένας ακόμα λόγος να προσπαθώ για το καλύτερο!
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Απριλίου 16, 2012, 10:33:01 μμ
Θα περιμένω να το δω και από κοντά! ;)
Αποστολή από: ΣΠΥΡΙΔΩΝ στις Απριλίου 20, 2012, 10:22:42 μμ
Πολύ όμορφη δουλειά και άκρως προσεγμένη. Μπράβο σου.
Σπύρος
Αποστολή από: makis danalis στις Μαΐου 01, 2012, 11:01:14 μμ
Αποστολή από: Soul Slayer στις Μαΐου 01, 2012, 11:38:09 μμ
Παράθεση
Εντάξει, δεν έχω λόγια Θάνε!!ʼσε τα σάπια εσύ λέρα... :mrgreen: :mrgreen:
Θα περιμένω να το δω και από κοντά!
Παράθεση
Θάνο όταν μεγαλώσω θέλω να γίνω μοντελιστής σαν και σένα .Δε νομίζω ότι έχεις κάτι να ζηλέψεις από μένα μοντελιστικά Σπύρο!Όπως και να 'χει σε ευχαριστώ ιδιαιτέρως για τα καλά σου λόγια!
Πολύ όμορφη δουλειά και άκρως προσεγμένη. Μπράβο σου.
Σπύρος
Παράθεση
θανο καλησπερα κ χρονια πολλα!εχουμε ξαναμιλησει κ μπορει να με θυμασαι (mercedes slr gt maisto custom model 1:18).Μου αρεσει πολυ ο τροπος που δουλευεις σκετη αλητεια τα ξυλωνεις ολα κ βαζεις την προσωπικη σου πινελια.θα σου στειλω φωτο εχω βρει τοιχο σε τοποθετηση roll cage σε slr...(θεωρω οτι εχει γινει μεγαλη προοδος μετα τις συμβουλες σου!ελπιζω σε βοηθεια σου!!!Καλησπέρα Μάκη και χρόνια πολλά!Σε θυμάμαι μην ανησυχείς.Το ξήλωμα έχει και τα αρνητικά του ειδικά αν θες να αναπαραστήσεις το πραγματικό.Γιατί αν απλά έκανα της φαντασίας μου θα παρέλειπα πολλά και θα είχα τελειώσει τώρα...Θα χαρώ να βοηθήσω,αν μπορώ φυσικά,σε αυτό που κάνεις!
Αποστολή από: DJ ANAS στις Μαΐου 02, 2012, 01:33:36 πμ
Τασος ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Μαΐου 02, 2012, 04:01:14 μμ
Παράθεση
Βρεειιιιι κουκλα εγινε.Καλα τελειωματα
Τασος
Bρε καλώς τον Τάσαρο!Να 'σαι καλά σ'ευχαριστώ!
Αποστολή από: makis danalis στις Μαΐου 04, 2012, 06:29:02 μμ
Αποστολή από: AlfaGTakos στις Μαΐου 18, 2012, 08:55:14 πμ
αν και ειμαι απειρος στον μοντελισμο , εχω παθει την πλακα μου ! Μακαρι να μην αργησω να φτασω σε ενα τοσο καλο επιπεδο !
Αποστολή από: Soul Slayer στις Μαΐου 26, 2012, 02:22:58 πμ
Το 2Κ έχει ψεκαστεί εδώ και ένα μήνα ήδη και μένει στην άκρη μέχρι να τελειώσω με το υπόλοιπο κιτ.Αυτό γιατί (όπως λέει και ο master gtziaf):όσο περισσότερο αφήσεις το βερνίκι να σκληρύνει τόσο καλύτερα θα τριφτεί και θα γυαλιστεί.Οπότε τα αγαπημένα σας compound και micromesh στο τέλος.
Αποφάσισα να μοιράσω τη δουλειά σε 3 μέρη,κοκπιτ/χώρος κινητήρα/λοιπές λεπτομέρειες αμαξώματος για να μη χάσω τη μπάλα.
Ξεκίνησα λοιπόν με το να ντύσω τη μπανιέρα με carbon χαλκομανία.Έβγαλα πατρόν από τις βασικές επιφάνειες χρησιμοποιώντας ταινία μασκαρίσματος και μολύβι ώστε να αποτυπώσω τις ακμές.Έπειτα την κολλούσα σε ένα φύλλο χαρτί,την έκοβα μαζί με το χαρτί και τα τοποθετούσα στην καρτέλα της χαλκομανίας κόβοντας το κομμάτι προσεκτικά ώστε να μην έχω αποκλίσεις από τις αρχικές διαστάσεις.Αφού τελείωσα με τις βασικές επιφάνειες έκανα προσθήκες (πολλές όμως) τηρώντας το pattern.Το αποτέλεσμα μετά από κάμποσες μέρες ήταν αυτό: (για την ποιότητα των φωτό ζητώ ξανά συγγνώμη,είμαι άμπαλος και τις έβγαλα κατακίτρινες. :lol: )
(http://postimage.org/image/f0w86m7pv/) 
(http://postimage.org/image/epertur9v/) 
(http://postimage.org/image/lh56wpg9f/) 
(http://postimage.org/image/s8vlzk58z/) 
(http://postimage.org/image/i034tqh77/) 
(http://postimage.org/image/xmue73uz7/) 
(http://postimage.org/image/w92rbsvpv/) 
(http://postimage.org/image/pws7fpi1f/) 
(http://postimage.org/image/3m4cfqkr7/) 
(http://postimage.org/image/4pogrp5eb/) 
(http://postimage.org/image/gstsf9ggj/) Να μη βγάλουμε και καμιά με το αμάξωμα..;
(http://postimage.org/image/jqeux1uvr/) 
(http://postimage.org/image/8fc78oo0n/) 
(http://postimage.org/image/r8y05om8n/) 
(http://postimage.org/image/ndum3432v/) 
(http://postimage.org/image/6eq91lh93/) 
(http://postimage.org/image/ctp9y9nyv/) 
(http://postimage.org/image/j8oauxuon/)
(http://postimage.org/image/gfkxsv2j7/) 
(http://postimage.org/image/r3oorpcib/) 
(http://postimage.org/image/9ewy030r7/) Μία αναμνηστική με τα βασικά πατρόν,μία με όλα μαζί τα υπολλείματα και μία με το κωλοχανείο που έγινε στον πάγκο μετά το ντύσιμο της μπανιέρας... :evil:
(http://postimage.org/image/ngxbsah7b/) 
(http://postimage.org/image/pmrmmsknr/) 
(http://postimage.org/image/9d1gjw9zr/) Και έχει ακόμα carbon για το κόκπιτ και μόνο...Που να επεκταθώ και στο υπόλοιπο.
Τελειώνω το mini update με τα λάστιχα τα οποία ψέκασα πρώτα με gloss (κάτι που έπρεπε να κάνω για να αποφύγω το silvering στις χαλκομανίες πριν καν τις βάλω).Ευτυχώς ήμουν τυχερός και την έβγαλα καθαρή.Έπειτα ψέκασα με smoke και τελείωσα με matt βερνίκι.
(http://postimage.org/image/srdbgf6sh/) 
(http://postimage.org/image/v9z0h3sip/) 
(http://postimage.org/image/h4t7fajhd/) Τα πίσω φανάρια μασκαρίστηκαν και ψεκάστηκαν με Clear Red της Gunze και βλέποντας πόσο ωραία φωτίζουν πάνω από χρωμιωμένη επιφάνεια έκοψα πατρόν για να ντύσω την επιφάνεια που θα είναι από πίσω στο τελειωμένο με Bare Metal Foil.
(http://postimage.org/image/64z39ch69/) 
(http://postimage.org/image/6j0f8y19t/) 
(http://postimage.org/image/kdyprevox/) 
(http://postimage.org/image/y8x09vq41/) Αυτά ως εδώ και ο Γολγοθάς μόλις ξεκίνησε!Απορίες,συγχαρητήρια ή φάσκελα
πάντα ευπρόσδεκτα!
Αποστολή από: Soul Slayer στις Μαΐου 26, 2012, 02:27:09 πμ
Οπότε αποφάσισα να συγκεντρώσω όλα τα κομμάτια που προορίζονται για ντύσιμο με ανθρακόνημα και αφού τα τελειώσω να τα περάσω με 2Κ.Πιστεύω πως θα αποδώσουν ακόμα καλύτερα τη ρητινένια επίστρωση που έχουν τα πραγματικά.
ʼντε να σας δείξω και λίγο από το ξεκίνημα!
(http://postimage.org/image/3tdbs38vf/) 
(http://postimage.org/image/71ht54v57/) 
(http://postimage.org/image/irvqminxn/) 
(http://postimage.org/image/6enhtcnmz/) 
(http://postimage.org/image/hsa14jy5n/) 
(http://postimage.org/image/8yj4ngb6z/) 
(http://postimage.org/image/um82xwbl7/) 
(http://postimage.org/image/3qy1izuln/) 
(http://postimage.org/image/g6urcqnxn/) Και τελειωμένο.
(http://postimage.org/image/w1a5zhi5n/)
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαΐου 27, 2012, 02:04:09 πμ
Ποιο γυαλιστερό βερνίκι της Alclad έχεις χρησιμοποιήσει? Μου κάνει εντύπωση γιατί έχω ένα και συγκεκριμένα το Gloss Klear Cote, ALC-310 και μου αρέσει πάρα πολύ!
Αποστολή από: Soul Slayer στις Μαΐου 27, 2012, 02:12:28 πμ
Αποστολή από: alex78 στις Μαΐου 28, 2012, 04:22:22 πμ
Ερώτηση: Η χαλκομανία carbon με ποιό ακριβώς τρόπο εφαρμόζεται πάνω στα πλαστικά :?:
Καλή συνέχεια!
Αλέξης ::salut::