Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Ελικοφόρα Αεροσκάφη => Prop: Γενική συζήτηση-Reference => Μήνυμα ξεκίνησε από: Ελιξ-ιριος στις Δεκεμβρίου 22, 2011, 10:26:32 μμ
-
Στο βιβλίο του Καρταλαμάκη, "Πετώντας σε ξένους ουρανούς", υπάρχει αναφορά στην ύπαρξη ενός Μάιλς Μάτζιστερ στην δύναμη της 336 ΜΔ και στην χρήση του σε ρόλο έρευνας και διάσωσης. Είναι κάτι περισσότερο γνωστό; Υπάρχει φωτογραφία;
-
Χμ! καλά θα ήταν να βρίσκαμε καμία, ε; Λες να εισακουστείς από τον Αι-Βασίλη των μοντελιστών;
-
Ελπίζω...! :)
-
Υπηρχε ενα στην δυναμη της 335 ΜΔ με κωδικο R1883
η φωτο εχει τραβηκτει κατα την διαρκεια επιθεωρησης απο τον τοτε Βασιλεα
(http://postimage.org/image/xa38anl53/)
-
Υπάρχει τελικα ο Αι-Βασίλης!;!;
Ευχαριστουμε πολύ!
-
Μα φυσικά και υπάρχει, και απόψε τον λένε Sotiri! :mrgreen: Ευχαριστούμε φίλε! ::salut:: ::salut:: Αν καλά βλέπω, λείπει η "κουκούλα" για πτήση με όργανα.
Οι άνω επιφάνειες είναι "ερημί" ή dark earth-dark green; Από κάτω κίτρινο φαντάζομαι...
Δηλαδή είχαν από ένα και οι δύο Ελληνικές Μοίρες; (335 & 336)
-
Έχεις κιτ φανταζομαι!
-
Έχω...έχω! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Κρίνοντας από το κοντράστ και την θέση των κηλίδων, μάλλον οι άνω επιφάνειες είναι ερημί. Φαντάζομαι πως οι κάτω δεν είναι κίτρινες, διότι το αεροπλάνο δεν χρησιμοποιείτο σαν εκπαιδευτικό, αλλά σαν αεροσκάφος συντήρησης πτητικής ικανότητας, επιτελικό, και όπως φαίνεται και για κάθε δευτερεύουσα εργασία, ακόμη και SAR.
-
Πράγματι χρησιμοποιήθηκαν Miles Magister Mk.I από την ΕΒΑ κατά τη διάρκεια που οι Ελληνικές Μοίρες βρίσκονταν στη Μέση Ανατολή, όμως αυτό έγινε μόνο από την 336 Μοίρα και αυτό κατά τη διάρκεια του 1944. Αν και κατά κανόνα τα α/φη αυτά δεν ήταν χρεωμένα αποκλειστικά σε Μοίρα αλλά στη Πτέρυγα ή ακόμα και το Γκρουπ που αυτή ήταν ενταγμένη.
Αναφορικά με τα α/φη που χρησιμοποιήθηκαν αυτά ήταν τα:
R1949 και L8209 όπως προκύπτει από τα ORBs των Μοιρών, επίσης εμφανίζεται να χρησιμοποιείται κάποιες φορές και το P2249 αν και πρόκειται για λάθος αναγραφή καθώς το σωστό είναι P2449.
Ακόμα σύμφωνα με τα Βρετανικά αρχεία χρησιμοποιήθηκε και το Ν5421 αν και δεν πιστοποιείται μέσα από τα ORBs των Μοιρών.
Το R1883 που εμφανίζεται στη φωτό δεν άνηκε σε κάποια από τις Ελληνικές Μοίρες αλλά στην 103 M.U. και προφανώς βρέθηκε να βρίσκεται εκεί κατά τη φωτογράφηση, ή να χρησιμοποιήθηκε αν θέλετε στη συγκεκριμένη περίπτωση για κάποια μετακίνηση, καθώς αυτός ήταν και ο ρόλος τους εκεί, μεταφορά χειριστών κατά τις παραδόσεις/μετακινήσεις α/φων μεταξύ των Μοιρών και των μονάδων συντήρησης, και όχι τόσο η εκπαίδευση.
Στις φωτό που ακλουθούν φαίνεται ο τρόπος βαφής τους στην μέση ανατολή, ήτοι τα χρώματα καουφλάζ ερήμου της RAF Dark Earth, Mide Stone για τις επάνω επιφάνειες και Azure Blue στις κάτω.
(http://postimage.org/image/d58r24o9j/)
(http://postimage.org/image/ybu4767ed/)
(http://postimage.org/image/9si0j62u9/)
aetosJM ::iconairforce::
-
Συγνώμη για την παράληψη οι φωτό προέρχονται από το:
- The Airfix Tribute Forum - (http://airfixtributeforum.myfastforum.org/archive)
και το Non-Airfix Aircraft Pics - Military
(http://airfixtributeforum.myfastforum.org/viewtopic.php?t=14179&start=0)
aetosJM ::iconairforce::
-
Αετε σε ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες!
ʼρα τα σίγουρα s/n είναι R1949, L8209 και P2449. Μάλιστα το τελευταίο φαίνεται και στις φωτογραφίες που ανέβασες! Ξέρουμε εαν η αναπαράσταση έχει βασιστεί σε φωτογραφίες;
-
Το Forum καθώς και οι εμπλεκόμενοι μοντελιστές είναι ʼγγλοι, θεωρώ λοιπόν οτι η συνέπεια στην ακρίβεια αυτών των θεμάτων είναι δεδομένη.
Τώρα αν το συγκεκριμένο θέμα βασίζεται σε φωτό ή όχι δεν το γνωρίζω, είναι όμως πολυ πιθανόν.
aetosJM ::iconairforce::
-
Και μια ζωγραφια του Magister: http://helaf.wordpress.com/2012/03/05/miles-m14-magister (http://helaf.wordpress.com/2012/03/05/miles-m14-magister)
-
Για όποιον ενδιαφέρεται, αυτή η φωτογραφία βρετανικού Magister έχει τραβηχθεί στη Λάρισσα τον Απρίλιο του 1941:
(http://postimage.org/image/b88uu14q3/)
-
Ευχαριστούμε Λαχανοδράκοντα! Απουσιάζει και εδώ η κουκούλα της πίσω θέσης! Το εθνόσημο είναι βρετανικό, περίεργα χαμηλά τοποθετημένο, και η κατάσταση του αεροπλάνου δεν φαίνεται κακή με μιά πρώτη ματιά. Φαντάζομαι οι Γερμανοί το χρησιμοποίησαν.
-
Για όποιον ενδιαφέρεται, αυτή η φωτογραφία βρετανικού Magister έχει τραβηχθεί στη Λάρισσα τον Απρίλιο του 1941:
(http://postimage.org/image/b88uu14q3/)
Πρόκειτε για τo Magister Mk.I R1944 το οποίο ανήκε στο WDCF (Western Desert Communications Flight) και σύμφωνα με τα Βρετανικά αρχεία καταστράφηκε στο αεροδρόμιο κατα την υπυχώρηση στις 06/05/41.
aetosJM ::iconairforce::
-
Σχετικό¨:
http://z15.invisionfree.com/72nd_Aircraft/ar/t2257.htm
-
Σχετικό¨:
http://z15.invisionfree.com/72nd_Aircraft/ar/t2257.htm
Τί γνώμη έχετε για τις κάτω επιφάνειες; Azur Blue ή Trainer Yellow;
-
:D
Το αεροπλάνο στην Λάρισσα είναι κίτρινο, (early war camouflage of dark earth and dark green overs, with trainer yellow unders, early war roundels, camo colours demarcation line goes down to mid fuselage and it probably has white bands on the spats.
Εχω βιβλίο με ολα τα RAF serial numbers και αύριο θα βρω το (ΧΧ)..944 και θα σας πω ποιό ήταν.
Δεν υπήρχαν Magisters με azur blue lower surfaces.
-
Ελιξίριε:
Το Ελληνικό μπορεί να είχε azure blue unders, συμφωνα με τήν πάγια διαταγή για τν περιοχή. Δεν είμαι σίγουρος όμως.
-
Ευχαριστώ πολύ Beaufighter! ::salut:: Καλή συνέχεια!