(http://postimage.org/image/bhtuzomg7/)
(http://postimage.org/image/6kgaekkh3/)
(http://postimage.org/image/80rswpndz/)Ε ναι γιατι εσυ θα τριψεις ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Ωραίο όχημα Γιάννη, καλή συνέχεια :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Λίγο στενάχωρα θα ήταν μέσα στον πύργο και ήθελα να ήξερα ποιος κακομοίρης άλλαζε γεμιστήρες και πως...O ΓΕΜΑ (γεμιστης) ειχε περασε τη μεγαλη της Τσιτας σχολη. :mrgreen: Εκπαιδευτης ο Ταρζαν. :lol:
Καλή συνέχεια!
Καλή συνέχεια και από μένα.
Βάλε το νέο να τρίψει για να στρώσει χαρακτήρα γιατί πολύ αέρα έχει πάρει τελευταία.
:mrgreen:
(http://postimage.org/image/6xwfzgf9z/)
(http://postimage.org/image/950ondkk7/)
(http://postimage.org/image/a2bp9zlg7/)
(http://postimage.org/image/9qu8x8507/)
(http://postimage.org/image/yy54xh847/)
(http://postimage.org/image/6b24no7rr/)
(http://postimage.org/image/wkn76gtp3/)Μπράβο Γιάννη, πολύ καλή κατασκευή και βάψιμο :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΚΧ
[αρματικό mode on]
- Wash. Οπωσδήποτε!
- Πίσω τροχός, στα σημεία που τρίβεται με την ερπύστρια να γίνει steel.
- Δόντια στον κινητήριο, επίσης steel.
[/αρματικό mode on]
Το βάψιμο μου αρέσει πάρα πολύ, το ίδιο και η εξάτμιση. Κάνε κάτι από αυτά που προτείνουν οι αρματοσυνάδελφοι και θα είναι κουκλί!