Αποστολή από: Menelaos στις Νοεμβρίου 27, 2011, 07:36:38 μμ
αποφασισα να κανω και παλυ (μετα απο πολλα χρονια) το γνωστο πλεον κιτ της Airfix. Παλιο κιτ μεν με ηλικια περι τα 30 χρονια πλεον αλλα το μοναδικο της εκδοσης Α στην 1|24. Θελει πολυ δουλεια, αλλα προσφερει μια αριστη πλατφορμα για να βγει κατι το πολυ ωραιο...
Οπως εγραψα και στο αλλο τοπικ (ερωτησεις γενικα) θελω να κανω την εκδοση Α6/R11 με FuG 217 και J-2 Neptun ρανταρ 1944. Συγκεκριμενα θελω να φτιαξω το "weisse 11" του γνωστου πλεον Fritz Krause της Ι./ NJG10.
Αρχησα λοιπον απο τον BMW801....εδω η Αιρφιξ εχει δωση καλη βασικη λεπτομερεια αλλα οχι ομως αρκετη για την κλιμακα και προ παντως οταν ανοιγουν καπακια .....
Χρειζονται αρκετες σωληνωσεις τις οποιες εκανα απο μηκη μολυβοσηρμα...
εδου λοιπον η πρωτη σειρα κηλινδρων του 801...
συνεχιζεται...
::salut::
Αποστολή από: Menelaos στις Νοεμβρίου 28, 2011, 11:59:54 μμ
Ο ανεμ.
Αποστολή από: tito στις Νοεμβρίου 29, 2011, 12:14:52 πμ
Αποστολή από: bill-larisa στις Νοεμβρίου 29, 2011, 11:04:14 μμ
Αποστολή από: leon g στις Νοεμβρίου 30, 2011, 01:51:06 πμ
τρίψε και εξαφάνισε τις ενώσεις εδω
καλή συνέχεια ::salut::
(http://postimage.org/image/nmwglmcrv/)Αποστολή από: Menelaos στις Νοεμβρίου 30, 2011, 11:31:52 πμ
Ευχαριστω για την παρατηρηση ...οι ενωσεις αυτες κυριως στον "Zündmagnet" δεν φαινονται οταν κληστει ο κινητηρας στην ατρακτο. (θα αφησω ανοιχτα μονο τα δυο καπιακια αριστερα και δεξια).
Για την προπ. ναι θα διορθωθουν.. εκανα μαλιστα το λαθος να κολ. τον ανεμηστηρα ετσι οπως τον δινει το κιτ... θελει τωρα με προσοχη κοψημο το στεφανι λιγο πιο μπροστα απο τα πετρηγια του και κωλημα παλι ...
::salut::
Αποστολή από: spyros molinaris στις Νοεμβρίου 30, 2011, 04:10:38 μμ
ωραιος μεχρι εδω ο κινητηρας και θα συνφωνησω με τον λεον για τις ενωσεις , επεισεις θα πρωτεινα να τρυψεις και τις ενωσεις πανω στις κεφαλες του κινητηρα .θελει αρκετη δουλεια για να δειξει και εχεις περιθωρια βελτιωσης. :wink:
καλη συνεχεια και οτι θες ρωτα. ::salut:: ::salut::