Αποστολή από: dean στις Νοεμβρίου 07, 2011, 03:37:44 μμ
Γειάς σας φίλοι μου!!
Σήμερα ξεκινάω την Kawasaki μου.Με αυτό το κιτ ξεκίνισα πριν από 15 χρόνια το hobby και μιας και δεν υπάρχει το πρώτο αποφάσισα να το ξαναεκτελέσω!!!.Ελπίζω η δεύτερη απόπειρα να είναι καλήτερη από την πρώτη και φυσικά περιμένω και από εσάς ιδέες και βοήθεια.
Και η πρώτη ερώτηση αφορά αυτές τις κιτρινιάρες χαλκομανίες.Πως θα μπορούσα να τις φέρω στην αρχική τους κατάσταση (αν μπορώ,φυσικά).
(http://postimage.org/image/wumy7rfln/)
(http://postimage.org/image/bjaovivg1/)
(http://postimage.org/image/nc8hzqrw1/)
(http://postimage.org/image/kyv5mh2up/)
(http://postimage.org/image/iqj38dx5l/)
(http://postimage.org/image/e0w3dodmf/)
(http://postimage.org/image/5calq3fvd/)
(http://postimage.org/image/hr4wy248n/)Ευχαριστώ για τον χρόνο σας!!!
Αποστολή από: alex78 στις Νοεμβρίου 07, 2011, 03:55:49 μμ
...αν και θαυμαστής των 90s μηχανών, ομολογώ θα παρακολουθώ με ιδιαίτερο ενδιαφέρον την κατασκευή σου, για να παίρνω ιδεές
για την νεοαποκτηθείσα μου 916 που θα είναι και η 1η μου αποπείρα σε μηχανή...
...όσον αφορά την ερώτηση σου, θα σου πρότεινα την... ''θεραπεία του ήλιου'' δλδ κολλάς με σελοτέιπ στο πιο φωτεινό παράθυρο του σπιτιού σου
την καρτέλα και περιμένεις κάποιες μέρες, πόσες δεν ξέρω γιατί δεν το έχω εφαρμόσει, αλλά είναι ενα tip που έχω διαβάσει εδώ στο MC...
καλή συνέχεια ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: gtziaf στις Νοεμβρίου 07, 2011, 07:09:21 μμ
Ωραίο θεματάκι και μια και έχει συναισθηματική αξία για σένα, σίγουρα θα το περιποιηθείς.
Για ότι χρειαστείς εδώ είμαστε...
ΥΓ. Για τα decals, κάνε αυτό που σου είπε ο alex gia 4-5 μέρες, όσο έχει ακόμη ήλιο...
Επίσης τσέκαρε οτι το φιλμ είναι οκ (δοκίμασε κάποιο τμήμα π.χ. το tamiya). Αλλιώς θέλει πέρασμα με decal liquid .
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: dean στις Νοεμβρίου 10, 2011, 01:19:14 πμ
(http://postimage.org/image/qgexr3yej/)
(http://postimage.org/image/lalns31qn/)
(http://postimage.org/image/52ob8ixup/)
(http://postimage.org/image/3xp5igakl/)
(http://postimage.org/image/am1yxtp93/)Το μοτέρ και εξατμίσεις βάφτικαν με μίξη μαύρου, ασημί και λίγο καφέ, ενώ τα κεφαλάρια και το καπάκι με super metallic της mr colour.
Πώς θα μπορούσα στις εξατμίσεις να κάνω να φαίνονται τα γαζιά από τις κολλίσεις;
Αποστολή από: Soul Slayer στις Νοεμβρίου 10, 2011, 02:01:13 μμ
Δες το και στην πράξη:
&feature=related
Αποστολή από: dean στις Νοεμβρίου 10, 2011, 07:39:24 μμ
Λέω να το εφαρμόσω.Θα ποστάρω το αποτέλεσμα.
Αποστολή από: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ στις Νοεμβρίου 10, 2011, 08:49:16 μμ
Καλή αρχή και από μένα!!!
Με τις χαλκομανίες μάλλον θα ταλαιπωρηθείς αρκετά... Η κιτρινάδα είναι έντονη, και δεν ξέρω το κατά πόσο μπορεί να επανέλθουν... Δοκίμασε τη λύση του ήλιου και ελπίζω να είσαι τυχερός. :wink:
Ένα παρόμοιο θέμα είχα με τις χαλκομανίες της RD500 της ίδιας εταιρίας, αλλά το αποτέλεσμα μετά το "λιάσιμο" των χαλκομανιών ήταν πολύ φτωχό. :(
Για το γαζί των κολλήσεων μπορείς εναλλακτικά να δοκιμάσεις τεχνική με ζεσταμένο-τεντωμένο πλαστικό. Συγκεκριμένα, ζεσταίνεις κομμάτι πλαστικού (από τα πλαίσια των κομματιών του κιτ) πάνω από φλόγα κεριού. Μόλις αυτό μαλακώσει το τραβάς από τις άκρες αργά και σταθερά, μέχρι να δημιουργηθεί "τρίχα". Κόβεις μήκη τρίχας, και τα κολλάς (με λίγη υγρή κόλλα) στα σημεία που θέλεις να φαίνεται το γαζί της κόλλησης. Μετά με ένα σκληρό πινελάκι (νοτισμένο σε υγρή κόλλα), ή με οδοντογλυφίδα, πατάς πάνω στην πλαστική τρίχα και τη διαμορφώνεις όπως θέλεις.
Καλή συνέχεια.
Απόστολος ::salut::
Αποστολή από: dean στις Νοεμβρίου 12, 2011, 01:17:17 πμ
Οι χαλκομανίες μετά από 3 μέρες ηλιοθεραπείας δεν σημείωσαν καμιά βελτίωση.Τώρα χάλασε και ο καιρός οπότε θα πρέπει να περιμένω να ξανβγεί ο ήλιος και να ξανακάνω το πείραμα (αν και νομίζω ότι είναι απίθανο να έρθουν στην αρχική τους κατάσταση :().Μάλλον πρέπει να βρω άλλες.Αν ξέρει κανείς από που ας δώσει τα φώτα του!!!!
Τελικά για τις κολλήσεις των εξατμήσεων ακολούθησα την τεχνική με το στόκο και ιδού το αποτέλεσμα:
(http://postimage.org/image/g8w4ng0ox/)Ο σκελετός
(http://postimage.org/image/vm5n9yowb/)και το μοτέρι
(http://postimage.org/image/z9egpwddj/)
(http://postimage.org/image/taoak2mpt/)
(http://postimage.org/image/v96615lq1/)
Αποστολή από: Chris_SD στις Νοεμβρίου 12, 2011, 10:58:17 πμ
Πολυ ομορφη μοτοσυκλετα κ απ' οτι βλεπως της φερεσαι με τον δεοντα τροπο, μπραβο!!
Ωραια τα βαψιματα σου κ πολυ πετυχημενο το γαζι στις εξατμησεις!
Τωρα για τις χαλκομανιες εγω θα εκανα το εξης:
*Σκαναρισμα με υψηλη αναλυση
*Επεξεργασια στο photoshop για την αφαιρεση του φοντου αλλα κ των λευκων τμηματων (εχοντας μαρκαρει το περιγραμμα τους)
*Εκτυπωση σε λευκο φυλλο χαλκομανιας
Αν θες μπορεις να τις σκαναρεις κ να μου τις στειλεις να σου κανω την επεξεργασια. :wink:
Καλη συνεχεια ::salut::
Αποστολή από: galanakis στις Νοεμβρίου 15, 2011, 12:28:37 πμ
Αποστολή από: dean στις Νοεμβρίου 15, 2011, 12:42:34 πμ
Chris μάλλον θα τις σκανάρω και θα σου τις στείλω με email τις χαλκομανίες γιατί δεν είδα χαίρι με την ηλιοθεραπεία.
Σ΄ ευχαριστώ προκαταβολικά για την πολίτιμη βοήθειά σου!
Αποστολή από: ΣΠΥΡΙΔΩΝ στις Νοεμβρίου 15, 2011, 08:51:42 μμ
Ωραίο θέμα
βάλε φωτό, πολλές φωτο και γράψε μας πως το κάνεις.
καλή συνέχεια
Σπύρος
Αποστολή από: dean στις Νοεμβρίου 15, 2011, 11:33:57 μμ
(http://postimage.org/image/593ca8jm3/)
(http://postimage.org/image/tkd5hannl/)
(http://postimage.org/image/p0oicmyg5/)
(http://postimage.org/image/hlz6k9ckl/)
(http://postimage.org/image/3kxasxlnz/)
(http://postimage.org/image/w40z5zt9h/)Και επειδή έχω βρει αρκετό ελεύθερο χρόνο, τον έχω αφιερώσει στο Kr μου!
Το πίσω ψαλίδι είναι έτοιμο και περιμένει να κουμπώσει στο σκελετό.Το λάστιχο το έτριψα με ντουκόχαρτο ώστε να γίνει εντελώς λείο μιας και είχε μία ενοχληττική γραμμή από το καλούπι του.
Στις ζάντες είχα μία αποτυχία.Τις έβαψα αρχικά με σπρέυ λαδομπογιάς και το αποτέλεσμα ήταν άθλιο.Έτσι αποφάσισα να τις ξεβάψω και να τις περάσω ξανά με μαύρο της Tamiya.Κατά την αφαίρεση του χρώματος όμως έσπασαν οι βαλβίδες.Λέω να φτιάξω καινούριες αλλά πώς;;;;
Αποστολή από: Soul Slayer στις Νοεμβρίου 16, 2011, 12:47:31 πμ
Αποστολή από: dean στις Νοεμβρίου 19, 2011, 11:16:11 μμ
(http://postimage.org/image/l755xqomd/)Καλησπέρα σε όλους!
Ποστάρω άλλη μία φωτογραφία γιατί στις προηγούμενες δεν φαίνονταν καλά το ψυγείο.
Με τις βαλβίδες στις ζάντες δεν έχω κάνςι ακόμη τίποτα το αξιόλογο.Προσπάθησα με ζεσταμένο πλαστικό όπως πρότεινε ο φίλος soul αλλά τίποτα το σοβαρό...
Τώρα ετοιμάζεται η πίσω ανάρτηση και θα τοποθετηθεί στο πίσω ψαλίδι.
Πολύ σύντομα και με φωτογραφίες (σε μερικές ώρες,χε,χε,!).
Καλό βράδυ σε όλους!
Αποστολή από: dean στις Νοεμβρίου 20, 2011, 03:03:07 πμ
(http://postimage.org/image/vq1kn16rv/)
(http://postimage.org/image/t3r437lvv/)Αποστολή από: gtziaf στις Νοεμβρίου 20, 2011, 01:23:19 μμ
Δείχνει μεράκι... Μπράβο και καλή συνέχεια...
Για τις βαλβίδες, μπορείς να βρεις aftermarket, όπως αυτή παρακάτω :
http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=2771
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Νοεμβρίου 20, 2011, 02:17:24 μμ
Αποστολή από: alex78 στις Νοεμβρίου 21, 2011, 10:18:39 πμ
μόνο πές μας και δυό λόγια με τι και πώς βάφεις, τι χρώματα χρησιμοποιείς, μην τα θεωρείς όλα δεδομένα υπάρχουν και ''νέοι'' στο χώρο...
καλή συνέχεια... ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: dean στις Νοεμβρίου 21, 2011, 10:58:39 μμ
Έχετε δίκιο, πρέπει να είμαι λίγο πιο περιγραφικός και θα προσπαθήσω να το κάνω τώρα, αφού τις περισσότερες τεχνικές τις έχω μάθει μέσα από αυτό το forum!!!
Τελικά το εργαλείο άρχισε να παίρνει κάποια μορφή.Τοποθέτησα το πίσω ψαλίδι στον σκελετό και πολλά εξαρτήματα (εξατμίσεις, παταράκια ταχύτητες,πίσω φρένο κλπ)
Για τις κολλήσεις των εξατμήσεων χρησιμοποίησα στόκο.Με μία οδοντογλυφίδα σχημάτισα γραμμές στα σημεία που ήθελα.Κατόπιν ασταρώθηκαν και περάστηκαν με flat alluminium xf-16 της tamiya.Για τα καψίματα αυτοσχεδίασα.Πρώτα τις πέρασα με χρυσό χρώμα με ελάχιστο χρώμα στο πινέλο.Έπειτα τα μαυρίσματα έγιναν με τον ίδιο τρόπο με gun metal της tamiya και τέλος βάφτικαν οι απολήξεις με το χρυσό της revell 94 (καθώς και όλα τα χρυσαφί μέρη της υπόλοιπης κατασκευής).Το μοτέρ και τα καρπυρατέρ έχουν βαφτεί με μία μίξη gun metal και καφέ (άγνωστης αναλογίας), ενώ οι κύλινδροι δισκόφρενα και κάποια άλλα εξαρτήματα με super metallic της mc colour. Τα περισσότερα κομμάτια έχουν βαφτεί με πινέλο εκτός από τον σκελετό και τα πίσω ψαλίδι που είναι περασμένα με αερογράφο με silver.Τα μαύρα κομμάτια είναι περασμεένα με ματ της lifecolour.Για τα δύσκολα σημεία όπως τονισμός βιδών χρησιμοποίησα αντί για πινέλο οδοντογλιφίδα.
(http://postimage.org/image/5n9q6zkbv/)
(http://postimage.org/image/kdp0stkuv/)Ακολουθεί η κατασκεύη του τιμονιού
(http://postimage.org/image/3yoiyc3et/)
(http://postimage.org/image/eolyvonkf/)Ευχαριστώ για το χρόνο σας!
Δεκτές όλες οι παρατηρήσεις για την βελτίωση του αποτελέσματος!
Αποστολή από: Soul Slayer στις Νοεμβρίου 21, 2011, 11:06:24 μμ
Μόνη παρατήρησή μου είναι τα καψίματα στην εξάτμιση να τα κάνεις με αερογράφο.Ξέρω ότι είναι σπαστικό να τον λερώνεις για δυο-τρεις γραμμές μόνο (κι εγώ σπάζομαι) αλλά αξίζει τον κόπο και δίνει ακόμα ρεαλιστικότερο αποτέλεσμα.Φιλική συμβουλή πάντα!
Αποστολή από: Chris_SD στις Νοεμβρίου 21, 2011, 11:36:47 μμ
Αποστολή από: marinos.a στις Νοεμβρίου 21, 2011, 11:53:17 μμ
δες κατω κατω σε αυτη τη σελιδα δυο βιντεο που εχει για εξάτμιση
Αποστολή από: alex78 στις Νοεμβρίου 22, 2011, 03:03:47 πμ
καλή συνέχεια ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Νοεμβρίου 22, 2011, 09:52:29 πμ
Μπράβο σου Δημήτρη.
ΥΓ. Μήπως πρέπει να δοκιμάσουμε το gold της Revell κάποια στιγμή παίδες :?:
Αποστολή από: Soul Slayer στις Νοεμβρίου 22, 2011, 02:57:56 μμ
Αποστολή από: dean στις Νοεμβρίου 22, 2011, 07:33:41 μμ
marino ποια video εννοείς;
Όλα τα σημεία που βάφτηκαν με το gold της revell είναι με πινέλο.Θα συμφωνήσω με τον Θάνο, μάλλον με αρερογράφο δεν θα βγει καλό το αποτέλεσμα.
Ξέχασα να πω ότι ως προς την συναρμολόγηση των κομματιών δεν συνάντησα κανένα πρόβλημα (εεεεε tamiya τι περιμένεις)!!!!
Όσο έρχετε όμως η ώρα των χαλκομανιων προβληματίζομε με το τί θα κάνω τελικά, αφού είναι ακόμη κίτρινες.
Τώρα που είπα χαλκομανίες θυμήθηκα πως τις είχα βάλει στο πρώτο κιτ.Κόψιμο με το ψαλίδι, κόλλα και :oops: κόλλημα, ( ο Καραμήτρος μοντελάρει) χεχε!
Στο επόμενο κιτ ανακάλυψα ότι είναι χαλκομανίες και μπαίνουν σε νερό.Ντρέπομαι που το λέω αλλά......
Ελπίζω να σας έκανα να γελάσατε λίγο!
Καλό βράδυ σε όλους σας!
Αποστολή από: geokat στις Νοεμβρίου 23, 2011, 12:28:30 πμ
καλη συνεχεια
Αποστολή από: dean στις Νοεμβρίου 27, 2011, 02:04:35 πμ
(http://postimage.org/image/t5twi63uj/)
(http://postimage.org/image/5g4gth5h7/)Πλέον θα περάσω στο τέλικό στάδιο της κατασκευής που είναι το βάψιμο ντεπόζιτου (ασημί) και των υπόλοιπων κομματιών με light green.
Η πρώτη απόπειρα έγινε με το φτερό.Απομένει να βαφτεί και μία άσπρη λωρίδα κατα μήκος του.
(http://postimage.org/image/8yur203y3/)Αποστολή από: gtziaf στις Νοεμβρίου 28, 2011, 10:37:06 μμ
Το φτερό, πριν βάψεις τη λωρίδα, πέρασε το με αλοιφή να ομαλοποιηθεί και να γυαλίσει λίγο... Επίσης, εγώ μάλλον θα έβαφα πρώτα το άσπρο και μετά το πράσινο...
Καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Νοεμβρίου 29, 2011, 10:15:15 πμ
Μου αρέσει πολύ η όλη τεχνική σου στο βάψιμο.
Επειδή έχω ένα κόλλημα με τα μηχανικά μέρη χαζεύω το πηρούνι.
Πες μας πως και με τι έβαψες τα έμβολα?
Πάντως όλα είναι στις σωστές αναλογίες, πουθενά ίχνη κόλλας και δείχνουν να έχει γίνει λεπτομερές dry fit πριν ξεκινήσεις.
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: dean στις Νοεμβρίου 29, 2011, 01:31:24 μμ
Για το φτερό επειδή έκανα μία απόπειρα (ανεπιτυχείς) να μασκάρω και να φτιάξω την άσπρη λωρίδα, μάλλον θα αλλάξω το σενάριο, θα ξεβαφτεί το φτερό θα περαστεί με άσπρο και έπειτα θα βάψω τα πράσσινα σημεία. Αυτό που με δυσκολεύει και ίσως να το έχετε αντιμετοπίσει και εσείς είναι ότι όταν βάζω την ταινία μασκαρίσματος κατά μήκος του φτερού, λόγω της καμπυλότητας αλλάζει το πάχος του κενού με αποτέλεσμα άλλο πάχος (κενό μέρος που θα βαφτεί με άσπρο χρώμα) να έχω στην άρχη του φτερού και άλλο στο τελείωμα.Δεν ξέρω αν σας δίνω να καταλάβετε τι εννοώ.
Το κάτω μέρος του ψαλιδιού έχει βαφτεί με ένα χρώμα που το είχα πάρει πριν από αρκετά χρόνια από ένα κατάστημα της Θεσ/κης και μου έχει ξεμείνει.Είναι της εταιρίας ΚΑΙΣΣΑ και το χρώμα το ονομάζει μέταλλο πανοπλίας.Είναι ακρυλικό και έχει απίστευτο στρώσιμο.Το χρώμιο είναι από το κιτ της tamiya.
Est.1976: και εμένα με αρέσει να χαζεύω τα μηχανικά μέρη και γι αυτό σκέφτομαι να μην τοποθετηθεί καθόλου το μπροστινό και πλαινό φερινκ γιατί θα τα κρύψει όλα. Μάλλον θα τοποθετηθεί δίπλα στην μηχανή σε κανένα σταντάκι.
Και τώρα που το θυμήθηκα.Για το βερνίκι τί μου προτείνεται;
Λέω να δοκιμάσω την παρκετίνη.Τί λέτε;
Αποστολή από: Soul Slayer στις Νοεμβρίου 29, 2011, 01:52:17 μμ
Όσο για το βερνίκι το ιδανικό φαίνεται να είναι το 2Κ αλλά θέλει εξάσκηση.Εναλλακτικά μπορείς να χρησιμοποιήσεις βερνίκι της Tamiya ή της Gunze σε spray.Αν πάλι θέλεις με αερογράφο πολύ καλό είναι της Alclad (αρκεί να το ψεκάσεις ένα mist και μετά από αρκετά κοντινή απόσταση για να δώσει γυαλάδα),στα θετικά είναι ότι είναι έτοιμο αραιωμένο για αερογράφο.
Η παρκετίνη είναι καλή αλλά να ξέρεις ότι δεν τρίβεται μετά,αν το δοκιμάσεις θα την κάψει και θα θαμπώσει.
Πειραματίσου κάπου αλλού πρώτα για να δεις πώς βγαίνει,είναι κρίμα να γίνει καμιά στραβή γιατί έχεις κάνει πολύ καλή δουλειά!
Στη διάθεσή σου για οτιδήποτε! ::salut::
Αποστολή από: Chris_SD στις Νοεμβρίου 29, 2011, 02:18:33 μμ
Σκαναρε τις χαλκομανιες κ στειλτες μου να δουμε μηπως σωσουμε την κατασταση ::salut::
Αποστολή από: dean στις Δεκεμβρίου 01, 2011, 02:11:44 πμ
Θελώ να σας ρωτήσω για την σειρά των εργασιών.Πρώτα ένα χέρι βερνίκι, μετά χαλκομανίες και τέλος ξανά 2-3 χέρια βερνίκι;
Τελικά για το φτερό ακολούθησα την συμβουλή του φίλου gtziaf και φαίνεται να έχει πετύχει.Φωτογραφίες ακόμη δεν έχω τραβήξει γι αυτό δεν ανέβασα.
Για τα κολλήματα όπου φοβόμουν ότι υπάρχει πιθανότητα να φανεί η κόλλα έκανα το εξής: έριχνα 2-3 σταγόνες κόλλας σε ένα φύλλο πλστικού και ακουμπούσα προσεκτικά το κομμάτι στην κόλλα από επάνω.Έτσι απέφυγα τρεξίματα και περιτή δόση κόλλας.
Θέλω να ευχαριστήσω τον Chris_SD που μου έφτιαξε τα χρώματα από τις σκαναρισμένες χαλκομανίες.
Αποστολή από: dean στις Δεκεμβρίου 02, 2011, 12:02:54 πμ
(http://postimage.org/image/kdkkjpe5z/)
(http://postimage.org/image/dptnzoj1h/)Μπήκε και το πιρούνι στην θέση του.
(http://postimage.org/image/wqqae8yg5/)
(http://postimage.org/image/8f9eigwch/)
(http://postimage.org/image/pr2tds647/)
(http://postimage.org/image/47ahfcmgx/)Και το ντεπόζιτο και φέρινκ πριν τις χαλκομανίες και το γυάλισμα
(http://postimage.org/image/xisydg2nt/)
(http://postimage.org/image/bj7nw5nsx/)Βοηθήστε με για το βερνίκι της Alclad.
Καλό βράδυ σε όλους!!
Αποστολή από: dean στις Ιανουαρίου 14, 2012, 04:29:08 μμ
Η καθυστέρηση οφείλεται στην κατασκευή των νέων χαλκομανιών μιας και αυτοές του κιτ είχαν τα μαύρα τους τα χάλια.
Εδώ σας παρουσιάζω τις νέες χαλκομανίες (μάλιστα εις διπλούν).
Το χαρτί που χρησιμοποίησα είναι της Experts-choise decal. To προμηθεύτικα από το e-bay και η συσκευασία είχε 3 φύλλα διαστάσεων 1/2*11 sheets (λίγο πιο μικρό από μία κόλλα Α4).
Το χαρτί είναι για inkjet εκτυπωτές και η εκτύπωση έγινε σε ενα κατάστημα που κάνει εκτυπώσεις.
Ελπίζω να τα έχω καταφέρει και να έχω ένα απροβλημάτιστο τελείωμα ώστε επιτέλους η Kawasaki να βρει τον δρόμο της (την βιτρίνα δηλαδή,χε,χε).
(http://imageshack.us/photo/my-images/864/1002620b.jpg/)Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Αποστολή από: dean στις Ιανουαρίου 15, 2012, 10:25:01 μμ
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,21669.0.html
Σας ευχαριστώ όλους για την πολίτιμη βοήθειά σας, αλλά και για τον χρόνο σας!!!