Αποστολή από: Pez στις Νοεμβρίου 02, 2011, 06:56:58 μμ
(http://postimage.org/image/aaof5zj4t/) 
(http://postimage.org/image/serfqmgt9/)Το kit φαίνεται να είναι καλό και ευελπιστώ σε μια σχετικά απροβλημάτιστη κατασκευή OOB. Το κιτ δίνει σήματα για 4 αεροσκάφη της επίθεσης, με το ίδιο Μπεζ καμουφλάζ φυσικα, εκ των οποίων θα αποφασίστω στη διάρκεια ποιο θα αναπαραστήσω. ::salut::
Αποστολή από: Blitz-X στις Νοεμβρίου 05, 2011, 03:06:31 πμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: Pez στις Δεκεμβρίου 04, 2011, 12:14:31 πμ
(http://postimage.org/image/egel0a0wt/) 
(http://postimage.org/image/qwbau0u8t/) 
(http://postimage.org/image/hpt06qp0d/) 
(http://postimage.org/image/o4wmh5l3x/)
(http://postimage.org/image/513b0t89p/) 
(http://postimage.org/image/lddcqjml9/) 
(http://postimage.org/image/5t5z00cgt/) 
(http://postimage.org/image/6jyp5seu5/)Έχω κάνει μέχρι στιγμής το κόκπιτ και τον κινητήρα. Η μόνη επέμβαση που έκανα ήταν να λεπτύνω τη πλάτη και τα πλαινά του καθήσματος που μου φαινόταν χοντρά, να ανοίξω τις τρύπες στην πλάτη και να προσθέσω ζώνες απο ταινία μασκαρίσματος και λεπτό σύρμα. Ελπίζω μόνο να μην βρώμισα το κοκπιτ περισότερο απο όσο έπρεπε.
Η συνέχεια έπεται! ::salut::
Αποστολή από: DIM57 στις Δεκεμβρίου 06, 2011, 02:52:09 μμ
τωρα αν το βρωμισες πολυ γιατι τα αφη ηταν καινουρια σχετικα στο περλ και αυτο σχετικο ειναι
καλη συνεχεια ::salut::
Αποστολή από: Pez στις Φεβρουαρίου 25, 2012, 01:46:33 πμ
Η κατασκευή προχωρούσε ήρεμα και ωραία μέχρις προέκυψε ενα μικρό προβληματάκι στην εφαρμογή 8)
(http://postimage.org/image/fed7p4fml/)Βρε Hasegawa τι καμώματα είναι αυτά της είπα, μούγκα η Χασε, και παρά τα πολλά dry fit για να διασφαλίσω πως δεν ήταν δική μου η κουλαμάρα, δεν μπόρεσα να κάνω κάτι καλύτερο επομένως το κατάπια και προχώρησα.
Το στοκάρισμα και τρίψιμο έπεσε μπόλικο και επαναλαμβανόμενο. Δοκίμασα να τα κλείσω με κυανοακρυλική αλλά για κάποιο λόγο απέτυχα και πήγα με τον καλό μου στόκο. Τώρα που το σκέφτομαι έπρεπε να επιστράτευα κομμάτια απο πλαστικό, γιατί τώρα έτσι και μου κάνει καμιά ρωγμή ύστερα θα πάω να πηδηχθώ απο το παράθυρο. Το clue όμως είναι πως κατα το μπανάκι για να φύγουν οι σκόνες απο το τρίψιμο, ανακάλυψα πως είχα ξεχάσει να βάλω στο χώρο πίσω απο το κοκπιτ και κάτω απο τη πίσω καλύπτρα, 2 κομμάτια. Η μεν κεραία μπαίνει εύκολα και τώρα, αλλα το δεύτερο, ένα στρόγγυλο μπαρμπαδάκι, αγνώστου προς εμένα ταυτότητας, και Ε36 κατα Hasegawa, δεν υπάρχει περίπτωση να μπεί εκτός αν ξηλώσω την καλύπτρα κάτι που δεν είναι στις άμεσες προτεραιότητες μου αυτή τη στιγμή. :mrgreen:
(http://postimage.org/image/nxwlmvnz1/)
(http://postimage.org/image/l53e2unml/) Το ερώτημα μου είναι τί είναι αυτό το πράγμα, και αν υπήρχε standar σε όλα τα Zero...!
Ευχαριστώ! ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 25, 2012, 08:42:55 πμ
Αποστολή από: Pez στις Μαρτίου 07, 2012, 10:14:31 μμ
Το μπαρμπαδάκι αυτό είναι κεραία του συστήματος DF (Direction Finding) και δεν υπάρχει πρόβλημα με το να λείπει.
Ευχαριστώ πολύ gkontog!Με γλύτωσες από αρκετό κόπο.
Τα στοκαρίσματα επιτέλους ολοκληρώθηκαν, και το μοντέλο ασταρώθηκε
(http://postimage.org/image/t7ycmjxnh/)Έπειτα επιχειρήθηκε να γίνει pre-shading με σκούρο γκρί. Η εικόνα ήταν να κλαίνε και οι ρέγγες καθώς η ανικανότητα μου να ψεκάσω 2 σωστές ίσιες γραμμές σταθερού πάχους ήταν παροιμιώδης (όχι δεν έχω parkinson). Έπειτα ψεκάστηκε το χρώμα της παραλλαγής, το H61 της Gunze σε διαδοχικά λεπτά στρώματα μέχρις ότου το preshading να φαίνεται λίγο μόνο. Αυτή ήταν η 2η προσπάθεια μου για preshading, σίγουρα μισο βήμα καλύτερη απο την πρώτη η οποία... ακυρώθηκε :lol:. Παρατίθενται οι φωτο για την κρίση σας!! ::salut::
(http://postimage.org/image/clgsdh4pp/) 
(http://postimage.org/image/3rpvwdhr1/) 
(http://postimage.org/image/94eqai5nh/)
(http://postimage.org/image/wjwnfupel/)
(http://postimage.org/image/ugm886plp/) 
(http://postimage.org/image/yr5hhik2l/) 
(http://postimage.org/image/ng2tt5d7h/)Αποστολή από: labros87 στις Μαρτίου 08, 2012, 12:18:53 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Μαρτίου 08, 2012, 12:31:19 μμ
Αποστολή από: HARTMANN7 στις Μαρτίου 10, 2012, 08:46:03 μμ
Καλή συνέχεια φίλε μου!!! :wink:
Αποστολή από: Pez στις Μαρτίου 19, 2012, 10:11:54 μμ
Καταρχήν να πω πως απο τις 4 επιλογές που δίνει η Hasegawa, όλες για αεροσκάφη του Pearl Harbor, διάλεξα τη 2η, απο το αεροπλανοφόρο Akagi του Saburo Sindo.
Τις χαλκομανιές της Hasegawa δεν τις έχω σε κάποια ιδιαίτερη εκτίμηση, αλλα τι στο καλο.... Για αρχή ήταν πολύ εύθραυστες και κομματιαζόταν εύκολα, αλλά κατα δεύτερο δεν καταδεχόταν να με τίποτα να ακολουθήσουν το υποκείμενο σχήμα.
(http://postimage.org/image/3tu6w0xzx/)Σιγά σιγά αρχίζουν να φουσκόνουν σε ορίσμένα σημεία λες και έβαζα φαρίνα up αντι για βελτιοτικό.
(http://postimage.org/image/6cfvwpjq5/)
(http://postimage.org/image/q8ggpzq59/)Τις ποτίζω βελτιωτικό Mark fit της ταμίγια με το λίτρο για να έρθουν στα συγκαλά τους αλλα φευ.
Το επόμενο πρωί αντικρίζω το εξής.
(http://postimage.org/image/7hejftvkt/)Εντάξει απο μακρυά και με λίγο μυωπία δεν είναι άσχημο... 8)
Απο πιο κοντά τα προβλήματα φαίνονται... :roll:
(http://postimage.org/image/z616ncil9/)
(http://postimage.org/image/vaxskrzfh/)
(http://postimage.org/image/fqqeu8pb1/)Σε όλες τις μεγάλες χαλκομανίες έχουν δημιουργηθεί ζάρες ενώ σε ορισμένα σημεία έχει δημιουργηθεί μια μαυρίλα, είτε απο τις χαλκομανίες είτε απο την υπερβολική ποσότητα βελτιωτικού, που φαίνεται κυρίως στον τονισμό των γραμμώσεων αλλα και ως βρώμα σε ορισμένα σημεία όπως πχ στη βάση της ουράς, το οποίο ελπίζω να κρυφτεί στο wash. Νομίζω πως η Hasegawa μπαίνει όλο και περισσότερο στη black list μου...
Υπάρχει κάτι που μπορεί να βοηθήσει την κατάσταση κατόπιν εορτής ή απλά παρακαλάμε να μετριαστεί το θέαμα στα βερνίκια; ::eusa_pray::
Στα υπόλοιπα, το cowling βάφτηκε με μαύρο στο οποίο είχαν προστεθεί ελάχιστες σταγόνες μπλε (πάντως σε μένα παλι κατάμαυρο φαίνεται :lol:). 'Εχω συνηθίσει να βάφω τα λάστιχα με μαύρο, αλλα αυτή τη φορά δοκίμασα να τα βάψω σκούρο γκρι, και μου φαίνεται "κάπως". Να τ'αφήσω η να τα ξανακάνω στη πεπατημένη συνταγή του μαύρου; Επίσης θέλησα να δοκιμάσω την τεχνική της λακ (http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=19454.0) του εξαιρετικού (δεν θα τον πω συνάδελφο, επειδή είτε αυτος είναι μοντελιστής και εγώ συναρμολογητής, είτε εγώ είμαι μοντελιστής και αυτός καλλιτέχνης) Tokkotai, και διάλεξα για αυτό το λόγο τη δεξαμενή καυσίμου. Βέβαια το πείραμα πέτυχε (και έχω ήδη αρχίσει σχέδια για το επόμενο ιαπωνικό πράσινο και καταγδαρμένο α/φ) αλλά έχω δεύτερες σκέψεις όσον αφορά την έκταση της φθοράς (παρόλο που γενικά οι δεξαμενές εμφανίζονται συχνά αρκετά πιο φθαρμένες), μιας και το υπόλοιπο αεροσκάφος θα έχει ελάχιστο ή και καθόλου chipping.
(http://postimage.org/image/6k846yk2l/)
(http://postimage.org/image/p12ixs00t/)Σας ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σας. ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Μαρτίου 20, 2012, 08:57:14 πμ
Αποστολή από: panos.v στις Μαρτίου 20, 2012, 11:25:06 πμ
Αποστολή από: Pez στις Απριλίου 30, 2012, 11:24:50 μμ
Έγινε wash με burnt sienna, λίγες κάπνες, κολλήθηκαν διάφορα παρελκόμενα, και έπεσε ματ βερνίκι της microscale (το οποίο μόνο για ματ δεν μου φαίνεται και βλέπω να το πίνει και αυτό ο νεροχύτης και να ξαναψάχνω για σωστό βερνίκι. Η αλήθεια είναι πάντως πως οι χαλκομανίες δεν μου χτυπάν το μάτι τόσο όσο πριν, οπότε κάτι είναι και αυτό. Η δεξαμενή καυσίμου "χάθηκε" κατα τη διάρκεια του wash στην άβυσσο πίσω απο το γραφείο, και θα τοποθετηθεί μελλοντικά, ενώ θα ξαναβαφτεί κι ολας μιας και είναι υπερβολικά φθαρμένη σε σχέση με το υπόλοιπο. Φώτο ακολουθούν.
(http://postimage.org/image/7dsj4xq1p/) 
(http://postimage.org/image/cqhdj2dy5/) 
(http://postimage.org/image/xc0qopkwt/) 
(http://postimage.org/image/3y5094i71/)
(http://postimage.org/image/ti7afk3kt/) 
(http://postimage.org/image/rro9e2m1p/) 
(http://postimage.org/image/6jakwn7kt/) 
(http://postimage.org/image/mit8g73ml/)
(http://postimage.org/image/g6e36d0kd/) 
(http://postimage.org/image/4vbfhztp9/) 
(http://postimage.org/image/3ub6svcpp/) 
(http://postimage.org/image/ayt01wjz1/)
(http://postimage.org/image/sdhtnx6hp/) 
(http://postimage.org/image/50js5eqe5/) 
(http://postimage.org/image/6tmotqbkt/) Τα λέμε στο κόκκινο GB! ::salut::
Αποστολή από: tito στις Μαΐου 21, 2012, 10:40:43 πμ