Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 24, 2011, 07:43:56 μμ
Ένα από τα ομορφότερα για πολλούς, ασχημότερα για άλλους, αεροπλάνα που βγήκανε από την γραμμή παραγωγής της Boeing.
Ιστορία, χαρακτηριστικά κτλ του πραγματικού θα βρείτε εδώ (http://www.boeing.com/history/boeing/757.html)
Είναι από τα αγαπημένα μου αεροπλάνα και κρίμα που δεν έχουν βγει αρκετά κιτ γι' αυτό.
Αν εξαιρέσουμε το πανάκριβο κιτ της Welsh, το Minicraft είναι μονόδρομος για όποιον θέλει να φτιάξει το συγκεκριμένο αεροπλάνο.
Δεν είναι τέλειο, έχει τα λαθάκια του. Αλλά δεν είναι τόσο σοβαρά ή χτυπητά ώστε να μην γίνει ένα όμορφο 757.
Το μοντέλο θα βαφτεί στα χρώματα της Britannia (http://en.wikipedia.org/wiki/Britannia_Airways) (τώρα πλέον ThomsonFly (http://en.wikipedia.org/wiki/Thomsonfly)) με χαλκομανίες της Flying Colours.
Μια πρώτη γεύση από το κουτί και το περιεχόμενο:
Γιώργος
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 24, 2011, 09:42:27 μμ
Γκρι μαλακό πλαστικό με καλή χαραγμένη γράμμωση. Η εφαρμογή δυστυχώς κυμαίνεται σε μέτρια έως απαράδεκτα επίπεδα.
Περίμενα περισσότερα για την τιμή που έχει το κιτ. Εδώ, σε σύγκριση με τα πολιτικά μοντέλα της Revell, χάνει κατά κράτος.
Στην άτρακτο και τα φτερά η κατάσταση σώζεται με λίγη καλή θέληση, κόλλημα λίγο λίγο και αρκετή ταινία...
Στους κινητήρες όμως τα πράγματα είναι σχεδόν τραγικά:
Σε άλλο ένα τομέα που υπερτερεί η Revell, τουλάχιστον στα νεότερα κιτ της μετά το 1999, είναι στις φωλιές του ΣΠ. Εδώ η Minicraft όχι απλά χάνει, γίνεται λιώμα! Ούτε καν τοιχώματα δεν έχει !
Ναι, και το Concorde της Revell δεν έχει, αλλά το καλούπι και η σχεδίαση είναι του 1991!!
Τα κιτ της Minicraft κυκλοφορούν πόσα χρόνια; Τρία; τέσσερα; ʼντε πέντε! Δεν δικαιολογείται και πάλι βάση της τιμής τους. Αν είχαν τα μισά λεφτά ίσως να το δεχόσουν πιο εύκολα.
Στον μόνο τομέα που υπετερεί η Minicraft είναι στους πυλώνες. Και όχι για την εφαρμογή τους, αλλά για την σχεδίαση έτσι ώστε να μπορείς να κολλήσεις τους κινητήρες μετά το βάψιμο, αλλά να μπορείς να στοκάρεις την ένωση με το φτερό.
Ελπίζω η εφαρμογή εδώ να είναι καλή γιατί αλλιώς η καλή σχεδίαση θα πάει χαμένη.
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 24, 2011, 10:11:01 μμ
http://aravm98.tripod.com/reference/Mini757rev.htm
Αποστολή από: Voroshilov στις Οκτωβρίου 25, 2011, 08:21:12 πμ
Ανήκω σε αυτούς που θεωρούν το "κουτσομούρικο", ένα απο τα ομορφότερα αεροσκάφη ever!!!!
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 25, 2011, 10:59:35 πμ
Το περίμενα πιο εύκολο, αλλά φαίνεται ότι τους κινητήρες τους έχουν όλοι για πέταμα.
Θα πρέπει να δω τώρα πως θα τους στρώσω χωρίς να χαλάσω το fan. Ο σωλήνας που έχω δεν χωράει άρα θα πρέπει να βρω brass (αν βρω) και να τρίψω όλη την εισαγωγή εσωτερικά.
Αποστολή από: gkontog στις Οκτωβρίου 25, 2011, 11:32:57 πμ
Ένα από τα ομορφότερα για πολλούς, ασχημότερα για άλλους, αεροπλάνα που βγήκανε από την γραμμή παραγωγής της Boeing.Για μένα είναι σαφώς άσχημο. Αρα ιδανικό για μοντέλο! Καλή συνέχεια.
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 25, 2011, 01:19:08 μμ
Ένα 757 είπα να φτιάξω και αυτό είναι για σου σπάει τα νεύρα. Δεν θα σου περάσει ρε! Θα γίνεις 757 που να χτυπιέσαι κάτω!
Ρίχτε βλέφαρο (που λέγανε και παλιά) για την "άψογη" εφαρμογή των φτερών!
Όσο για την εφαρμογή των πυλώνων... Θα πέσει πολύ γέλιο. Μάλιστα ανακάλυψα ότι είναι και λάθος!
Αποστολή από: gkontog στις Οκτωβρίου 25, 2011, 01:28:52 μμ
Εχεις σκεφτεί την πιθανότητα να είναι οι πτέρυγες από διαφορετικό αεροπλάνο;
Γιατί κάτι τέτοιο μου θυμίζουν ::glossa::
Καλό κουράγιο...
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 26, 2011, 01:36:27 μμ
Δυστυχώς η ποιότητα του κιτ δεν σου φτιάχνει το κέφι για να κάνεις επιπλέον βελτιώσεις.
Τα φτερά έχουν κολληθεί, όπως επίσης και η άτρακτος.
Το μαύρο κομμάτι στο ρύγχος είναι τα μολυβένια βάρη τυλιγμένα σε duct tape για να αποφευχθεί η μετάδοση τυχόν οξείδωσης στο πλαστικό και είναι κολλημένα με εποξική κόλλα.
Εδώ βλέπουμε τον κινητήρα. Αποτελείτε από τα δύο μισά του cowling, τον fan και το κυρίως μέρος. Η λεπτομέρεια στην φτερωτή είναι σχετικά καλή, αλλά έχει νομίζω λάθος τον κώνο που θα έπρεπε να είναι πιο στρογγυλεμένος.
Δεν μπορώ να καταλάβω αφού κάνανε τον κόπο να φτιάξουν μια εισαγωγή κάπως σωστή, γιατί:
α. Δεν την προχωρήσανε μέχρι πίσω στην φτερωτή και μας παιδεύουν;
β. Γιατί κάνανε το χείλος σχεδόν τετραγωνισμένο;
Απ. Για να τρίβεται ρε!
Να δω πως θα κλείσω αυτή την τεράστια χαράδρα. Μάλλον θα επιστρατευτεί Milliput... (ʼλλες ιδέες;)
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 26, 2011, 08:57:44 μμ
Για να μπορέσω να κολλήσω τις πτέρυγες χωρίς να ξεκολλήσουν και αφού από μέσα υπάρχει ένα τεράστιο κενό, αυτό έπρεπε να κλείσει. Σαν λύση αποφάσισα να βάλω φύλο πλαστικού κομμένο κατάλληλα το οποίο θα κολληθεί στο κενό για να γίνει μια ενιαία βάση :
Και μερικές φωτογραφίες από την εφαρμογή του μπροστά μέρους της ατράκτου με το αλεξινέμιο. Δεν με νοιάζει αν θολώσει το διαφανές καθώς θα βαφτεί έτσι κι' αλλιώς και θα μπει χαλκομανία. Η εφαρμογή κακή και απ' ότι φαίνεται και το πλαστικό δεν έχει χυθεί σωστά στο καλούπι.
Ένα άλλο σοβαρό λάθος είναι στις χαραγμένες πόρτες (αναφέρεται και στο review που παραθέτω πιο πάνω), οι οποίες είναι σε λάθος θέση και θα πρέπει να στοκαριστούν.
Αποστολή από: gkontog στις Οκτωβρίου 26, 2011, 09:02:56 μμ
Τι να πω, θαυμάζω την υπομονή σου. Καλό κουράγιο!
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 26, 2011, 09:21:39 μμ
Ειλικρινά, αν δεν ήταν το μοναδικό κιτ για 757 δεν θα το αγόραζα ποτέ!
Το MD80 της ίδιας εταιρίας είναι η μέρα με τη νύχτα! Μάλλον αυτό το σχεδίασαν μεθυσμένοι!
Κοιτώντας τώρα την άτρακτο για να χαράξω λίγο πιο βαθιά κοντά στην ένωση για να μην χαθεί λεπτομέρεια παρατηρώ ότι οι καταπακτές του ΣΠ στην άτρακτο είναι σε διαφορετική θέση (~1mm) σε σχέση με τον διαμήκη άξονα !!!!! Αν μπορέσω να νετάρω κοντά θα βγάλω φωτογραφία.
Η μόνη λύση καθώς δεν έχω σχέδια και βάση για χάραξη από την αρχή είναι να στοκάρω όλα τα panels και καταπακτές...
Έτσι κι' αλλιώς στην 1/144 δεν φαίνονται. Είναι σαν να βλέπεις το πραγματικό από 144 μέτρα και να φαίνονται! Λιγουλάκι δύσκολο.
Θα χαθεί η έμφαση αλλά ελπίζω οι χαλκομανίες να με αποζημιώσουν...
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 26, 2011, 09:34:14 μμ
Κοιτώντας τώρα την άτρακτο για να χαράξω λίγο πιο βαθιά κοντά στην ένωση για να μην χαθεί λεπτομέρεια παρατηρώ ότι οι καταπακτές του ΣΠ στην άτρακτο είναι σε διαφορετική θέση (~1mm) σε σχέση με τον διαμήκη άξονα !!!!! Αν μπορέσω να νετάρω κοντά θα βγάλω φωτογραφία.
Ορίστε και οι φωτογραφίες για του λόγου το αληθές:
και φυσικά συνεχίζει έτσι και πιο πίσω...
Αν έχετε καμιά ιδέα τι να κάνω πριν στοκάρω τα πάντα, θα ήθελα να την ακούσω... εεε.. διαβάσω...
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 26, 2011, 09:44:37 μμ
http://authentic-airliners.de/1-144-kits/1-144-757-200-kit/
Ρητίνη, αλλά και πανάκριβο. Πάντως φαίνεται πολύ σωστό.
Αποστολή από: gkontog στις Οκτωβρίου 26, 2011, 10:37:21 μμ
Ορίστε και οι φωτογραφίες για του λόγου το αληθές:Αμάν! Ρε μήπως είναι από άλλο αεροπλάνο;
Αν έχετε καμιά ιδέα τι να κάνω πριν στοκάρω τα πάντα, θα ήθελα να την ακούσω... εεε.. διαβάσω...Ναι, η ζωή είναι μικρή, πιάσε κάτι άλλο. Στο λέω μήπως και το χωνέψω και εγώ...
ΟΚ... για 49 ευρώ όποιος ενδιαφέρεται μπορεί να πάρει το σωστότερο 757...Ναι, καλά... ούτε τις καλές μέρες δε θα έκανα τέτοια τρέλλα! Το πιο ακριβό μοντέλο που έχω είναι 99EUR, ένα Zeppelin Staaken, στα υπόλοιπα max 25EUR και όσο πάει αυτό το max πέφτει με ραγδαίους ρυθμούς... τώρα τελευταία έχει πρακτικά μηδενίσει :(
http://authentic-airliners.de/1-144-kits/1-144-757-200-kit/
Ρητίνη, αλλά και πανάκριβο. Πάντως φαίνεται πολύ σωστό.
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 26, 2011, 10:42:05 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 28, 2011, 11:25:16 πμ
Ελπίζω να φτάσει το σωληνάριο CA που έχω... Όλη η άτρακτος είναι στραβή από την μια πλευρά προς την άλλη, άρα θα πρέπει να κλείσω όλη την χαραγμένη λεπτομέρεια. Για να μην κολλήσω βέβαια, το κάνω κομμάτι κομμάτι.
Δεν πρόκειται να επαναχαράξω. Θα κοιτάξω να το γυαλίσω αρκετά για να δείξουν οι χαλκομανίες.
Αποστολή από: giwrgosd στις Νοεμβρίου 20, 2011, 11:02:08 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Νοεμβρίου 25, 2011, 11:59:24 μμ
Να δω πως θα κλείσω το χάσμα στις εισαγωγές των κινητήρων...
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 12, 2011, 02:29:23 μμ
Επιβεβαιώθηκαν οι υποψίες μου ότι θα χρειαστώ ολόκληρο σωληνάριο στόκο για αυτό το κιτ!
Λέω να επιστρατεύσω Miliput. Δε νομίζω κανονικός στόκος να έχει κάποιο αποτέλεσμα σε τέτοια χάσματα... Αμ τα σκαλοπάτια;!
Ή και υγρό πλαστικό... Sprues λιωμένα σε κόλλα.
Ιδέες;
Αποστολή από: dsk στις Δεκεμβρίου 13, 2011, 10:20:37 πμ
...με τέτοιο κιτ οι μόνες ιδέες που μπορεί κάποιος να δώσει , είναι για χάπια ..
Χαρά στο κουράγιο σου.. Καλή συνέχεια..
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 13, 2011, 10:52:26 μμ
ή για την ακρίβεια πειραματομοντέλο.
Έτσι, και καθώς βαριόμουν να φτιάξω miliput :oops:, έκοψα μερικά κομμάτια από το sprue του σε μικρά μικρά κομματάκια, τα έβαλα σε ένα αλουμινένιο πιατάκι από γαλατάκι, έριξα και την υπόλοιπη υγρή κόλλα Humbrol που είχα και τελείωνε (κάπου 0.2cc το πολύ να ήταν), και τα άφησα, αφού τα σκέπασα με κολλητική ταινία για να μην φεύγουν οι αναθυμιάσεις.
Ανακάτευα ανά περίπου μία ώρα ώστε να γίνει ομοιογενές το μείγμα και έλεγχα την πρόοδο λιωσίματος.
Ώσπου μετά από κάπου 7-8 ώρες (έχασα το μέτρημα) το αποτέλεσμα είναι αυτό :
(Μιλάμε ότι από τη στιγμή που άνοιξα την ταινία έχω μια περίεργη διάθεση... τι ΓΑΠ, τί μέτρα... ζήτω η κόλλααααααα!!!) ::moshi44x42::
"Υγρό πλαστικό" :idea:! Καθώς είναι το ίδιο πλαστικό με του κιτ και περιέχει τεράστια ποσότητα κόλλας θεώρησα ότι θα ήταν το ιδανικό για να κλείσω τις χαράδρες και τα φαράγγια του. Έτσι με την βοήθεια μιας οδοντογλυφίδας το υγρό πλαστικό απλώθηκε στα κενά και στα σκαλοπάτια. Το αποτέλεσμα της εφαρμογής είναι αυτό :
Καθόλου άσχημα μπορώ να πω. Τώρα αναμονή 1-2 μέρες να στεγνώσει και να εξατμιστεί εντελώς η κόλλα και ευελπιστώ ότι μετά θα τρίβεται πανεύκολα και θα γίνει μια χαρά. Η ελπίδα πεθαίνει πάντα τελευταία. :mrgreen:
Σοβαρά τώρα... Θέλει ΠΟΛΥ μαζοχισμό για να φτιάξει κανείς τέτοιο κιτ. Αν δεν ήταν πολιτικό και μάλιστα της μοναδικής εταιρίας που το βγάζει θα το είχα σίγουρα πετάξει!
Αποστολή από: dsk στις Δεκεμβρίου 14, 2011, 10:54:50 πμ
Mπορεις να βαλεις και μια φωτο από το κάθετο ? μετά την επιδιόρθωση ..
Η επιμονή σου ανταμείβεται ..
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 14, 2011, 11:07:31 πμ
Πςςςςςςς....Γιατί; Τι έχει το κάθετο; Τι είδες; Τι ξέρεις; Που είναι; Ποιος είμαι;
Mπορεις να βαλεις και μια φωτο από το κάθετο ? μετά την επιδιόρθωση ..
Η επιμονή σου ανταμείβεται ..
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 14, 2011, 11:34:21 πμ
Έτσι, καλύφτηκε και το σκαλοπάτι που δεν είχε χυτεύσει η Minicraft στο εσωτερικό των κινητήρων.
Εδώ όπως ήταν μετά το πρώτο πέρασμα χτες το βράδυ:
Και εδώ όπως έγιναν πριν λίγο με ακόμα 2 διαδοχικά περάσματα :
Πιθανώς να θέλει κι' άλλο πλαστικό σε μερικά σημεία. Καλύτερα παραπάνω και να τριφτεί παρά λιγότερο και άντε φτιάχνε κι' άλλο μετά. Θέλει και κάποιες ώρες...
Οι κινητήρες θέλουν ακόμα πολύ δουλειά γιατί είναι εντελώς λάθος. Το χείλος των εισαγωγών αλλού είναι παχύ, αλλού λεπτό και θα πρέπει να το φέρω στα ίδια επίπεδα. Επίσης κάθονται με λάθος γωνία προς το φτερό, κοιτάνε πολύ προς τα επάνω ενώ στην πραγματικότητα είναι παράλληλοι με το έδαφος.
Οι εξαγωγές επίσης δεν είναι και ότι καλύτερο αλλά εκεί μάλλον δεν θα επέμβω γιατί δεν υπάρχει πολύς χώρος. Ίσως να κόψω το κάθετο πλαστικό στο οποίο ακουμπάνε για να φαίνονται πιο βαθιά τα bypass...
Το πλαστικό που περάστηκε χτες το βράδυ στη ρίζα των φτερών έχει σκληρύνει εντελώς. Περάστηκε όμως ένα 2ο ελαφρύ χέρι για να γίνει ακόμα πιο ομαλή η επιφάνεια και το σκαλοπάτι που έκανε εκεί.
Τώρα θα μπουν στην άκρη για 1-2 μέρες για να στεγνώσουν και να σκληρύνουν εντελώς και εσωτερικά που ίσως ακόμα να είναι μαλακό το πλαστικό. Μετά θα ακολουθήσει το τρίψιμο.
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 14, 2011, 12:40:26 μμ
Τώρα δηλαδή αυτό σας φαίνεται ίσιο ;;;;!!!
Ο οδηγός του συστήματος ανάσυρσης του ρηναίου είναι σε εντελώς λάθος θέση με αποτέλεσμα να σπρώχνει τον ρηναίο προς τα πίσω.
Θα πρέπει λοιπόν να αγνοηθεί και να κολληθεί πιο μπροστά χωρίς οδηγό για να δείχνει σωστά.
Όχι ότι και τα κυρίως σκέλη είναι τίποτα σπουδαίο.
Εδώ ακόμα και η Revell θα τα κατάφερνε πολύ καλύτερα. Τα σκέλη των Α320 και 737 της Revell είναι άκρως ανώτερα αν και μικρότερα σε μέγεθος.
Αποστολή από: dsk στις Δεκεμβρίου 14, 2011, 12:52:38 μμ
Γιατί; Τι έχει το κάθετο; Τι είδες; Τι ξέρεις; Που είναι; Ποιος είμαι;
Aκυρο ακυρο... Αμα γερασει κανείς....
Καλη συνεχεια..
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 16, 2011, 12:53:45 μμ
Aκυρο ακυρο... Αμα γερασει κανείς....Καθόλου άκυρο τελικά!... Μάλλον το πρόσεξες αλλά μετά σου ξέφυγε.
Καλη συνεχεια..
Το πάνω μέρος της ουράς δεν είναι παράλληλο προς την άτρακτο/έδαφος. Κάνει ελαφριά γωνία προς τα μπρος.
Οπότε θα πρέπει να γίνει επέμβαση. Ευτυχώς μου έχει περισσέψει λίγο υγρό πλαστικό να βάλω μετά το κόψιμο...
Ξεκίνησα και το τρίψιμο στις ρίζες των φτερών. Μια χαρά τρίβεται και δεν φεύγουν και κομμάτια όπως γίνεται πολλές φορές με τον στόκο. Προς το παρόν το έχω περάσει με βρεγμένο αλλά και στεγνό ντουκόχαρτο 280 βαθμών για να φύγουν τα πολλά. Ακολουθεί τρίψιμο με ντουκόχαρτο περισσότερων βαθμών.
Το αποτέλεσμα μετά τους 280 βαθμούς είναι αυτό:
Νομίζω ότι θα πρέπει να τρυπήσω στις ρίζες για τα φώτα προσγείωσης... Πρέπει να το ψάξω... Θα επανέλθω...
Συνεχίζεται...
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 17, 2011, 08:06:03 μμ
Το τι αλχημείες έχω δοκιμάσει πάνω του, δε λέγεται. Μάλλον επειδή το έχω του πεταμού και δεν φοβάμαι αν θα χαλάσει είμαι πιο χαλαρός και αποφασιστικός οπότε και πιάνουν τα διάφορα μερεμέτια. 8) :o
Καταρχάς το ουραίο τρίφτηκε και ήρθε στα ίσα σου. 8)
Κατόπιν ασχολήθηκα με τους κινητήρες/χρέπια. Τέτοιο πράγμα... :evil:
Από αριστερά προς τα δεξιά πως ήταν και πως έγιναν μετά το κόλλημα και επιπλέον χρήση του "υγρού πλαστικού".
Δεν σας φαίνονται στραβοί... ΕΙΝΑΙ, αλλά δεν μπορώ να κάνω τίποτα. Θα τρίψω το χείλος να το στρογγυλέψω και ελπίζω
να μην φαίνεται τόσο χάλια. :oops:
Μια άλλη μικρή επέμβαση έγινε στον ριναίο καθώς ήταν ολίγον λάθος (σώωωωπααα... τι είναι σωστό σε αυτό το κιτ για να είναι αυτό;!) Τίποτα σπουδαίο. Τρυπήθηκαν 2 τρυπούλες 1.5mm στην θέση των προβολέων και μετά το βάψιμο θα στάξω από μια σταγόνα Crystal Clear και θα γίνει το τζάμι. Στο 757 τα taxi lights είναι χωμένα σε κουτί πάνω από τον μηχανισμό στριψίματος.
Στην πραγματικότητα υπάρχουν άλλα δύο ακόμα φώτα υπό γωνία πάνω από τους κυρίως προβολείς αλλά δεν ξέρω αν θα τους βάλω αυτούς καθώς είναι εκτεθειμένοι και άλλα λίγο δύσκολο να τους φτιάξω με ΖΤΠ...
Συνεχίζεται...
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 20, 2011, 03:54:06 μμ
Κάτω :
:arrow: Ναι...Πάνω :
:arrow: Όχι ακόμα!!!Τουλάχιστον το υγρό πλαστικό έκανε καλή δουλειά, τρίφτηκε μια χαρά και έδωσε ωραίο αποτέλεσμα (αν και λίγο λάθος αλλά όλο το κιτ λάθος είναι, δεν θα κολλήσουμε εκεί...)
Ενώ εκεί που είχα βάλει στόκο... ιδού το αποτέλεσμα :
:arrow: Τα νεύρα μουυυυυυ!!!Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 24, 2011, 07:18:21 μμ
Αυτός που σχεδίασε το καλούπι τι μπορεί να έπινε; Ή μήπως κάπνιζε τίποτα;
Ανέφερα επίσης ότι η άτρακτος είναι στραβή και το ένα φτερό πιο ψηλά από το άλλο;
ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ σε όλους!
Αποστολή από: gkontog στις Δεκεμβρίου 24, 2011, 07:27:54 μμ
Στην τελευταία φωτογραφία αυτά που δείχνεις είναι τα καλύμματα του ΣΠ; Τι να λέμε... Πάντως σε σχέση με τα άλλα συμμαζέματα που έχεις καταφέρει, αυτά δείχνουν απλά, με λίγο φύλλο πλαστικού συνέρχονται. Οσο για το εμπρόσθιο σκέλος προσγείωσης τι να πω, έτσι και το τελειώσεις το ρημάδι κανείς δε θα σε πιστεύει πως είναι το μοντέλο της Minicraft!
Καλά Χριστούγεννα και καλή συνέχεια!
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 25, 2011, 10:47:38 μμ
Έκοψα τα καλύμματα του κυρίως συστήματος προσγείωσης στο σωστό (;! δε νομίζω, αλλά τουλάχιστον να ταιριάζει) μέγεθος για την τρύπα στο φτερό και επίσης κουτσούρεψα το κινούμενο κομμάτι του καλύμματος του flap actuator στο σωστό μήκος.
Στην φωτογραφία φαίνεται το μήκος που έδινε το κιτ μιας και δεν το έχω στοκάρει ακόμα.
Επίσης, βάφτηκαν τα σκέλη και κολλήθηκαν οι τροχοί. Εδώ σήκωνε αρκετές βελτιώσεις αλλά η ποιότητα του κιτ δεν αφήνει όρεξη να της κάνω. Αν το κιτ τις άξιζε πραγματικά θα τις έκανα.
ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ!
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 28, 2011, 08:51:26 μμ
Όταν στεγνώσει με το καλό θα πέσει τρίψιμο μπας και έρθει στα ίσα του... Λέμε τώρα...
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 28, 2011, 11:54:41 μμ
Τι διάολο; Ο πρώτος είμαι που ασχολούμαι τόσο πολύ με αυτό το μοντέλο ή του έχω δώσει παραπάνω σημασία; Ή μήπως τελικά είμαι υπερβολικά (κρυφό)μαζόχας;
Αποστολή από: giwrgosd στις Ιανουαρίου 06, 2012, 01:04:50 μμ
Είπα λοιπόν να συνεχίσω το 757 μπας και τελειώσει καμιά φορά.
Τρίφτηκαν μέχρι να βαρεθώ οι κινητήρες και κολλήθηκαν στα φτερά.
Ο σκοπός ήταν το πάνω μέρος των πυλώνων να είναι οριζόντιο και παράλληλο προς το έδαφος.
Καθώς κοιτάω το αεροπλάνο από μπροστά και το επεξεργάζομαι για να βεβαιωθώ ότι οι κινητήρες κόλλησαν ίδια και συμμετρικά ( :lol: ), κάτι δεν μου άρεσε...
Και είχα δίκιο. Τοποθέτησα, χωρίς κόλλα το σύστημα προσγείωσης και δυστυχώς το αποτέλεσμα είναι για κλάματα:
Τι να σχολιάσω τώρα; Το πόσο στραβό είναι το κιτ; Μήπως δεν φαίνεται; Και δεν είναι το ΣΠ να μην ακουμπάει σωστά ή που είναι λίγο στραβό... Είναι το ίδιο το κιτ.
Ειλικρινά... Δεν ξέρω τι να κάνω. Να το συνεχίσω και ότι βγει μιας και έχω δώσει λεφτά για τις χαλκομανίες;
Να το φτιάξω τελικά NASA για να μην χαλάσω τις πληρωμένες χαλκομανίες ελπίζοντας κάποια εταιρία κάποτε να βγάλει σωστό 757;
Ή να το πετάξω από τον 3ο να δω τις πτητικές του ιδιότητες;
ʼμα έχετε καμιά άλλη ιδέα (εκτός από το τζάκι γιατί βρωμάει το πλαστικό όταν καίγεται), είτε για την διόρθωση του, είτε για την εγκατάλειψη του, ευχαρίστως να την ακούσω.
Αποστολή από: Dimitris Papadopoulos στις Ιανουαρίου 06, 2012, 01:27:41 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Ιανουαρίου 06, 2012, 01:36:46 μμ
κράτα το για πειραματισμούς στο βάψιμο ή τελείωσέ το με το ΣΠ μαζεμένο, εν πτήσειΧμμμ.. Δεν είναι άσχημη ιδέα. Αν και έχω βάλει βάρος μπροστά. Αρκεί να βρω μια βάση που θα το αντέξει.
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 06, 2012, 02:18:09 μμ
Αν δεν πιάσουν αυτά, ριχτου μία MIF και θα στρώσει!
Αποστολή από: gtdeath13 στις Ιανουαρίου 06, 2012, 02:27:36 μμ
Έχω την εντύπωση ότι η άτρακτός σου είναι στραβή...
Αποστολή από: giwrgosd στις Ιανουαρίου 06, 2012, 03:08:16 μμ
Και δεν είναι η συγκεκριμένη... Απ' ότι διαβάζω είναι στο καλούπι.
Αποστολή από: gtdeath13 στις Ιανουαρίου 06, 2012, 03:18:39 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Ιανουαρίου 18, 2012, 10:23:10 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 19, 2012, 01:18:06 μμ
Δεν θα το πιστέψετε... Ακόμα τρίβω!... Το έχω βάψει και ξεβάψει 3 φορές μέχρι τώρα και εκεί που νομίζω ότι έχουν κλείσει οι χαραμάδες μόλις πέσει η μπογιά βγάζουν μάτι. Τι υγρό στόκο, τι κανονικό στόκο... τίποτα δεν πιάνει... Ήρθε η ώρα για σκληρά μέτρα...Οταν λες σκληρά μέτρα εννοείς καλούπωμα και τσιμέντο; ::glossa::
Αποστολή από: southman στις Ιανουαρίου 19, 2012, 01:58:13 μμ
Θα του επαναχαραξεις την γραμμωση?
Στην φωτο που ειναι en face μου φαινεται οτι εχει "στραβομουτσουνιασει".
Ελπιζω να το επαναφερεις. ::salut::
Αποστολή από: giwrgosd στις Ιανουαρίου 19, 2012, 03:55:16 μμ
Και, ναι, είναι ολίγον στραβό... Ότι βγει. Δεν θα σκάσω.
Αποστολή από: giwrgosd στις Ιανουαρίου 19, 2012, 03:55:56 μμ
Οταν λες σκληρά μέτρα εννοείς καλούπωμα και τσιμέντο; ::glossa::Περίπου... ΚΟΛΛΑ να λιώσει το πλαστικό και άπλωμα...
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 19, 2012, 04:07:24 μμ
Περίπου... ΚΟΛΛΑ να λιώσει το πλαστικό και άπλωμα...::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18::
Σε βλέπω να καταλήγεις με πρασόπιτα. Μάλλον Βoeingόπιτα ::glossa::
Αποστολή από: giwrgosd στις Ιανουαρίου 19, 2012, 04:08:37 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Ιανουαρίου 28, 2012, 11:53:47 πμ
Τελικά ο καλύτερος στόκος είναι το υγρό πλαστικό που φτιάχνεις μόνος σου. Αργεί λίγο να γίνει και να στεγνώσει αλλά το αποτέλεσμα είναι πολύ καλύτερο από οποιονδήποτε στόκο.
Το 757 βρίσκεται ένα βήμα πριν το βάψιμο πλέον...
Συνεχίζεται...
Αποστολή από: giwrgosd στις Ιανουαρίου 28, 2012, 02:38:15 μμ
Να σου μια χαράδρα ακόμα μπροστά στο cockpit! ΤΑ ΝΕΥΡΑ ΜΟΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥ.....
Για να μάθει λοιπόν, το πλάκωσα υγρό πλαστικό για να μην χαλάσω πολλά γύρω... $^$#!%@$%@#$^%#$^$# τη minicraft μου μέσα...
Αποστολή από: southman στις Ιανουαρίου 28, 2012, 05:07:17 μμ
Εφαγες το βοδι και θα αφησεις την ουρα?
Αποστολή από: giwrgosd στις Ιανουαρίου 28, 2012, 11:54:57 μμ
Αποστολή από: JohnMet στις Ιανουαρίου 28, 2012, 11:59:09 μμ
κ μόλις περνάς ένα χέρι χρώμα να σου ξανά κενά ή κόλλα που δεν έχει τριφτεί καλά...!!!!
θα φύγει από το μπαλκόνι μου φαίνεται....
Αποστολή από: giwrgosd στις Ιανουαρίου 29, 2012, 12:26:41 πμ
Στο 320 θυμάμαι ήθελε πολύ τρίψιμο στην περιοχή του cockpit και στην ένωση των κάτω φτερών. Στο 319 ήταν σαφώς λιγότερο το τρίψιμο που χρειάστηκε.
Υπομονή και επιμονή πάντως... Δεν θα μας κάνουν μερικά κομμάτια πλαστικού ότι θέλουν. ʼλλωστε τον κόφτη και τα υπόλοιπα εργαλεία βασανιστηρίων τα κρατάμε εμείς... ;)
Αποστολή από: JohnMet στις Ιανουαρίου 29, 2012, 12:28:21 πμ
Το τρίψιμο που θέλουν τα πολιτικά της Revell (εξαιρείται το 744) είναι το 1/100 από αυτό που θέλει το 757 της Minicraft...Αυτά τα 2 όντως με έχουν εξαντλήσει... Καλή υπομονή στο τρίψιμο... ::salut:: ::salut:: ::salut::
Στο 320 θυμάμαι ήθελε πολύ τρίψιμο στην περιοχή του cockpit και στην ένωση των κάτω φτερών. Στο 319 ήταν σαφώς λιγότερο το τρίψιμο που χρειάστηκε.
Υπομονή και επιμονή πάντως... Δεν θα μας κάνουν μερικά κομμάτια πλαστικού ότι θέλουν. ʼλλωστε τον κόφτη και τα υπόλοιπα εργαλεία βασανιστηρίων τα κρατάμε εμείς... ;)
Αποστολή από: giwrgosd στις Ιανουαρίου 29, 2012, 12:01:36 μμ
ʼντε να στεγνώσει αυτό τώρα για να μασκάρω να βάψω τις φτερούγες...
Αποστολή από: southman στις Ιανουαρίου 29, 2012, 12:04:41 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Ιανουαρίου 29, 2012, 12:09:53 μμ
Το υγρό πλαστικό που είχα φτιάξει πριν καμιά βδομάδα είναι ακόμα υγρό και λειτουργικό μετά από 8-9 ημέρες ακόμα στο κυπελάκι το οποίο διατηρώ κλειστό καλά με χαρτοταινία.
Προσωπικά το βρίσκω πιο εύχρηστο από όλους τους στόκους που έχω δοκιμάσει, ακόμα και τον υγρό της Gunze καθώς κολλάει τέλεια στο πλαστικό, καλύπτει τις χαραμάδες σε επίπεδο μορίων και τρίβεται σαν πλαστικό και όχι σαν στόκος. Δηλαδή δεν φέυγει το κομμάτι από την χαραμάδα με τίποτα!!!! Ενώ μου έχει τύχει στόκος που έχει στεγνώσει καλά με το τρίψιμο να φύγει ολόκληρο το κομμάτι και να πρέπει να ξαναβάλω από την αρχή.
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 29, 2012, 12:11:59 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Φεβρουαρίου 04, 2012, 10:52:05 μμ
α. Britannia όπως αρχικά ήταν το πρόγραμμα...
β. NASA με αυτά που δίνει η Minicraft, έτσι κι' αλλιώς χάλια είναι...
γ. Air 2000 με τα πρώτα της χρώματα και custom χαλκομανίες...
δ. ʼλλο.. (δική σας ιδέα, εξηγήστε)
Αποστολή από: ΚωσταςΚορ στις Φεβρουαρίου 05, 2012, 09:02:23 πμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Φεβρουαρίου 05, 2012, 09:41:57 πμ
Να το κανεις ED FORCE ONE των maiden .Δεν είναι άσχημη ιδέα...
Χαλκομανίες έχεις;
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 05, 2012, 09:51:58 πμ
Για ψηφίστε βρε παιδιά... Τι γνώμη έχετε; Τι να το βάψω τελικά αυτό το ρημάδι;Κοίτα, σε έχει ξενερώσει δεόντως το χρέπι, μην το ζορίσεις άλλο γιατί το βλέπω να περνάει από το παράθυρό μου! Αν τα σήματα της Minicraft είναι εντάξει, κάντο NASA που είναι και σπάνιο σαν εικόνα, αλλιώς ότι πιο εύκολο και διαθέσιμο.
α. Britannia όπως αρχικά ήταν το πρόγραμμα...
β. NASA με αυτά που δίνει η Minicraft, έτσι κι' αλλιώς χάλια είναι...
γ. Air 2000 με τα πρώτα της χρώματα και custom χαλκομανίες...
δ. ʼλλο.. (δική σας ιδέα, εξηγήστε)
Αποστολή από: giwrgosd στις Φεβρουαρίου 05, 2012, 12:05:49 μμ
Κοίτα, σε έχει ξενερώσει δεόντως το χρέπι, μην το ζορίσεις άλλο γιατί το βλέπω να περνάει από το παράθυρό μου! Αν τα σήματα της Minicraft είναι εντάξει, κάντο NASA που είναι και σπάνιο σαν εικόνα, αλλιώς ότι πιο εύκολο και διαθέσιμο.Ναι, έχεις απόλυτο δίκιο. Με έχει ξενερώσει πολύ. Πως με καταλαβαίνεις...
Ειδικά τώρα που έπεσε το άσπρο και βλέπω ότι σε μερικά σημεία η CA που χρησιμοποίησα για να καλύψω τα λάθος πάνελ έχει κάνει σταγόνες. :evil: Το γελοίο (ή γέλιο, όπως θέλεις πάρτο) είναι ότι με το γκρι αστάρι δεν φάνηκε τίποτα απολύτως... :( Ούτε στο 1ο χέρι άσπρου! Τώρα φάνηκε μετά από 3 χέρια. Ε, τώρα δεν το ξεβάφω... τέλος. ::eusa_naughty::
Ξέρεις τι φοβάμαι. Ότι αν βάψω το μπλε της κοιλιάς για την Britannia και τελικά δεν κάτσουν καλά οι χαλκομανίες (τον Merphy τον κολλητό μας τον ξέρεις.. ::evil4::.) μετά θα πρέπει να ξεβαφτεί όλο. Το ίδιο ισχύει βέβαια και για την NASA καθώς έχει γκρι κοιλιά, αλλά οι χαλκομανίες είναι πολύ πιο απλές.
Θα ήθελα να το κάνω Air 2000, ήταν η αγαπημένη μου εταιρία. Αυτό όμως προϋποθέτει να σχεδιάσω το λογότυπο, να τυπώσω χαλκομανίες κτλ, μια διαδικασία που δεν ξέρω αν αξίζει τον κόπο για το συγκεκριμένο μοντέλο ( ::lol18:: ας το πούμε)...
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 05, 2012, 12:38:37 μμ
Αυτό όμως προϋποθέτει να σχεδιάσω το λογότυπο, να τυπώσω χαλκομανίες κτλΠλάκα κάνεις! Και μόνο που το έφτασες εδώ που το έφτασες είναι άθλος, βρες ότι πιο απλό είναι διαθέσιμο και ρίχτο πάνω του. Μην το πολυπαλεύεις, είναι και άλλα που περιμένουν να γεμίσει το τραπέζι στην έκθεση.
Ψηφίζω NASA!
Αποστολή από: ΚωσταςΚορ στις Φεβρουαρίου 05, 2012, 01:31:21 μμ
Δεν είναι άσχημη ιδέα...
Χαλκομανίες έχεις;
Κυνηγουσα πριν μερικες μερες ενα σετ στο ebay αλλα εφτασε πολυ ψηλα (55ε) και δυστηχως την αφησα γιατι δεν με επαιρνε.
Αποστολή από: southman στις Φεβρουαρίου 05, 2012, 02:27:48 μμ
Ειναι πολυ ομορφα με το γαλαζιο διακοσμο, ειδα ενα το καλοκαιρι στο αεροδρομιο της καλαματας και επαθα πλακα τοσο με την ομορφια του οσο και με το μεγεθος του.
Αποστολή από: giwrgosd στις Φεβρουαρίου 05, 2012, 02:36:51 μμ
Φιλε Γιωργο, εχεις σκεφτει να το κανεις με τα χρωματα της Thomas Cook?Όχι, για τον απλούστατο λόγο ότι αυτοί καταστρέψανε τις charter εταιρίες και τώρα πάνε και αυτοί για κλείσιμο, και γιατί δεν πρόκειται να ξοδέψω ούτε cent ακόμα σε αυτό το κιτ.
Ειναι πολυ ομορφα με το γαλαζιο διακοσμο, ειδα ενα το καλοκαιρι στο αεροδρομιο της καλαματας και επαθα πλακα τοσο με την ομορφια του οσο και με το μεγεθος του.
Ο κύβος ερύφθει. NASA θα το κάνω... Κάτι φήμες (και μόνο φήμες μέχρι στιγμής) λένε ότι μπορεί να βγάλει η Zvezda 757. Οπότε κρατάω τις καλές χαλκομανίες για τότε... αν....
Αποστολή από: VasilisT στις Φεβρουαρίου 05, 2012, 03:34:22 μμ
Έτσι, για να θυμηθούμε τα παλιά.
Δες το και ως ευκαιρία να δοκιμάσεις ξανά την τεχνική για homemade decals σε ένα μοντέλο που όπως λες δεν αγγίζει την τελειότητα.
Αποστολή από: giwrgosd στις Φεβρουαρίου 16, 2012, 06:06:22 μμ
Ε... μόλις ξεχύλησε για αυτό το κιτ. Τίποτα δεν πήγε καλά από την αρχή. Κυρίως λόγο της κάκιστης ποιότητας κατασκευής από την
Minicraft. Παρόλα αυτά δεν το έβαλα κάτω. Προσπάθησα να το διορθώσω και να το φέρω όσο γινόταν.
Και μέχρι πριν λίγο πήγαινε καλά. Ώσπου... η ταινία μασκαρίσματος μου άφησε κόλα στο φτερό και εν ολίγοις πρέπει να το βάψω όλο από την αρχή. Δεν πρόκειται όμως. Δεν αξίζει άλλο τον κόπο. Παρατηρώντας το και βλέποντας τη στραβή άτρακτο, τους στραβούς κινητήρες και το αεροπλάνο να γέρνει, αποφάσισα να μην κάνω άλλο κακό στην υγεία μου και να το αφήσω έτσι. Όλο και σε κάποιο πείραμα θα φανεί χρήσιμο.
ʼντε να πηγαίνω παρακάτω... πολύ καιρό είμαι κολλημένος σε αυτό το σημείο.
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 16, 2012, 07:27:30 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Απριλίου 28, 2012, 12:42:02 μμ
Και που το βλέπω στο κουτί από πάνω μου με στοιχειώνει, οπότε είπα να του δώσω μια τελευταία ευκαιρία και το πέρασα ξανά άσπρο σε άτρακτο και φτερά, ενώ θα του ξαναπεράσω μετά το γκρι μιας και είχα κάνει στραβά το μασκάρισμα. Έτσι κι' αλλιώς δεν έχω αφήσει καθόλου πάνελ στην άτρακτο για να καλυφθούν από τις πολλές στρώσεις χρώμα. Το σύστημα προσγείωσης είναι έτοιμο και επίσης έκοψα καινούρια καλύματα μιας και αυτά που δίνει η Minicraft είναι μικρότερα και δεν καλύπτουν την τρύπα!!!
Τελικά... συνεχίζεται... σιγά σιγά...
Αποστολή από: gkontog στις Απριλίου 28, 2012, 01:18:17 μμ
Αποστολή από: Voroshilov στις Απριλίου 28, 2012, 02:25:36 μμ
Εσένα τελικά σε τραβάει το έγκλημα ::glossa:: Καλή συνέχεια και καλή υπομονή!Κοίτα ποιός μιλάει...
Καλή συνέχεια Γιώργη και μην μασάς!!!!!
Αποστολή από: Manwlo στις Απριλίου 28, 2012, 07:36:29 μμ
Καλή συνέχεια Γιώργη και μην μασάς!!!!!
+1
-=Manwlo=-
Αποστολή από: giwrgosd στις Μαΐου 01, 2012, 12:51:57 μμ
Ότι γίνει κι' όπως γίνει, το προχωράω και έχουν μείνει μόνο οι χαλκομανίες. Θέλω μέχρι το βράδυ να το έχω τελειώσει. Για να δούμε.
Πάρτε μια γεύση από την αυτού στραβωμάρα για να γελάσετε λιγάκι να πάει καλά ο μήνας. ::glossa::
Οι εισαγωγές των κινητήρων είναι υπερβολικά χάλια. Τι θα προτείνατε για να βάλω καλύμματα FOD όπως πχ :
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 01, 2012, 02:11:30 μμ
Αποστολή από: Νίκος Κυπραίος στις Μαΐου 01, 2012, 03:56:05 μμ
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 01, 2012, 04:13:02 μμ
Για τις εισαγωγές δοκίμασε ένα πλυσιματάκι με λάδι για να ξεχωρίσουν οι λεπίδες και αν δεν σου αρέσει βάλει fod καλύμματα..
Αποστολή από: giwrgosd στις Μαΐου 01, 2012, 04:23:09 μμ
Όμως μου την έδωσε όταν είδα το ότι κάθεται στραβά στο ΣΠ. Γιατί με την εγχείρηση που του έκανα στα φτερά αν το είχα προσέξει τότε θα μπορούσα να το είχα διορθώσει με άλλα κόλπα. Τώρα είναι πλέον αργά.
Βέβαια από αυτό το κάκιστο μοντέλο και με τις τεχνικές που δοκίμασα έμαθα αρκετά.
Να μεγάλωνα λίγο τον άξονα του "κοντού" κυρίως σκέλους... ʼραγε... Χμμμ... λες;... αλλά πως;...
Αποστολή από: giwrgosd στις Μαΐου 01, 2012, 05:26:14 μμ
Τέλος και οι χαλκομανίες. Θα το αφήσω μερικές ωρίτσες να στεγνώσουν καλά και μετά παρκετίνη και κρέμασμα.
Σε όλες τις φωτογραφίες (λιγοστές είναι), το αεροπλάνο είναι ολοκάθαρο, οπότε δεν πρόκειται να βρωμιστεί.
Όποιος μπορέσει και εντοπίσει λιγότερα από 10 λάθη, τον κερνάω καφέ στην έκθεση!...
Moving on...
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 01, 2012, 05:45:26 μμ
Αυτό με το κρέμασμα θα τον κατάλαβα... :oops:
Αποστολή από: giwrgosd στις Μαΐου 02, 2012, 10:21:03 μμ
Τραγούδα όσο θες, μια χαρά είναι το μοντελάκι και σπάνιο σα θέαμα με τα σήματα που του έβαλες. Αψογο!Δεν θες να με ακούσεις να τραγουδάω, πίστεψε με...
Αυτό με το κρέμασμα θα τον κατάλαβα... :oops:
Κρέμασμα; Ποιο κρέμασμα;
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 02, 2012, 10:49:18 μμ
Δεν θες να με ακούσεις να τραγουδάω, πίστεψε με...::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18::
Τι γίνετε, κόβουν τα enamel; ::glossa::
Κρέμασμα; Ποιο κρέμασμα;Το παρακάτω κρέμασμα! Τι εννοείς; ::sterb243:: ::icon_hang:: ::glossa::
...και μετά παρκετίνη και κρέμασμα.
Αποστολή από: giwrgosd στις Μαΐου 02, 2012, 11:14:12 μμ