Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΘΕΜΑΤΑ ΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΥ => ΑΡΧΕΙΟ MC - ΒΙΒΛΙΑ - ΠΕΡΙΟΔΙΚΑ - DVD => Links => Μήνυμα ξεκίνησε από: fisherman στις Ιουνίου 27, 2006, 11:40:50 πμ
-
Αν και υπάρχουν σκόρπια πολλές αναφορές στη σελίδα, σκέφτηκα να ανοίξω ένα topic για να ενημερώνεστε για τις τελευταίες φωτό που μπαίνουν στη σελίδα. Τη διεύθυνση φυσικά την ξέρετε. Αν όχι κάντε κλικ στο banner της υπογραφής.
Λοιπόν, τα τελευταία νέα είναι οι φωτό από το TLP 2006-3 που συμμετείχαν ελληνικά Phantom. Είναι στο gallery HAF in Europe:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=39750&access=0
Έχει δύο σχεδόν ίδιες φωτό του 744 και του 758, στις οποίες έχει ενδιαφέρον η διαφορά μεταξύ του φρεσκοβαμμένου με το σχετικά φθαρμένο. Για τους πιο παρατηρητικούς, μια από αυτές είναι ότι το ΠΑ στο 758 είναι ανοιχτόχρωμο. Δεν ξέρω αν είναι νέα μόδα, ή μια από τις εξαιρέσεις που πάντα επιφυλάσσει το βάψιμο στην ΕΑΒ. Υπάρχουν πάντως και οι δύο εκδοχές στα AUP.
Επίσης δύο νέες φωτό από F-16 Block 30 οπλισμένο στο shelter, υπάρχουν στο gallery HAF aircraft:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=28622&access=0
-
ʼψογα Γιώργο... Πέρασα και το νέο banner στο link που έχουμε στην αντίστοιχη κατηγορία στο site...
-
Ευχαριστώ Κώστα! :D
-
Γιώργο συγχαρητήρια για την δουλειά που κάνετε στο hafcphotos.cs.net :wink: :!: :!:
Έχω ενεργοποιήσει την ειδοποιήσει για τα updates και κάθε email είναι μια ευχάριστη έκπληξη :o
-
Όσοι δεν έχετε ενεργοποιήσει την αυτόματη ειδοποίηση όπως ο φίλος 117tacan, έχετε το νου σας. Ο Sander Smit ξαναχτυπά!!! Επισκέφθηκε για 3 ή 4η φορά την Ελλάδα και έκανε επίσημο tour σε Ελληνικά αεροδρόμια. Ένα πολύ μικρό δείγμα από τις φωτό που τράβηξε μπορείτε να βρείτε εδώ:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=39751&access=0
Οι νέες φωτό είναι μόνο 6 προς το παρόν, αλλά ενδεικτικές αυτών που πρόκειται να ακολουθήσουν. Αναμένεται συνέχεια τις επόμενες μέρες. Από αυτές που έχουν ήδη μπει αυτή που μου έκανε εντύπωση είναι το F-104 Τίγρης το οποίο είδα για πρώτη φορά. Στην αρχή θεώρησα ότι θα είναι ο γνωστός Τίγρης αλλά μετά ανακάλυψα ότι πρόκειται για νέο ο οποίος βάφτηκε στα πρότυπα του περσινού Α-7 χωρίς τη φιγούρα της τίγρης στην ουρά, αλλά με κεφάλι τίγρης μπροστά. Κάτι σαν υβρίδιο δηλαδή μεταξύ του παλιού (F-104) και του νέου (Α-7).
Υπάρχει καλύτερο είδος τουρισμού από αυτό? Πας σε μια χώρα, κάνεις μια αίτηση και επισκέπτεσαι και τις μισές αεροπορικές βάσεις!!! Η απορία βέβαια έιναι γιατί εμείς δεν μπορούμε να κάνουμε αυτό που κάνουν οι Ολλανδοί στην ίδια μας τη χώρα. Μεμονωμένη αίτηση θα απορριφθεί παμψηφή. Μήπως όμως αίτηση σαν modelclub προχωρήσει λίγο παραπέρα. Για σκεφτείτε το.
-
Πολύ καλές φώτος!!! Περιμένουμε και άλλες!!!
Όσο για την απορία σου.... Μήπως πρέπει να πούμε και εμείς ότι είμαστε ξένοι???
:shock: :shock: :shock:
-
Πολύ καλές φώτος!!! Περιμένουμε και άλλες!!!
Όσο για την απορία σου.... Μήπως πρέπει να πούμε και εμείς ότι είμαστε ξένοι???
:shock: :shock: :shock:
Να φορέσουμε σανδάλι με άσπρη καλτσούλα και να το παίξουμε τουρίστες :mrgreen:
-
Και το 236 που ψάχναμε...
-
εμείς το ψάχναμε άλλος το βρήκε..... και ακομα καλύτερα ένας άλλος το είδε και το άκουσε απο κοντά.... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
-
Γι αυτό πολλές αναρωτιέμαι γιατί να μην είμαι Βέλγος ή Ολλανδός. Και το συμπέρασμα είναι ότι ασχολούμαστε με λάθος χόμπυ σε λάθος χώρα... :? :? :? :
-
Να μαντέψω ότι ο νέος Τίγρης είναι το ανώνυμο (63-127080) ασημένιο F-104 που βρισκόταν μπροστά και δεξιά από το κτίριο της 335???
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=168541
ΥΓ: Καλώς τα μάτια μας τα δυό... http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=199643 :twisted:
-
Νίκο του ζήτησα να μου στείλει και serial και είπε ότι θα το κάνει. Αλλά στο συγκεκριμένο, άντε βρες πιο είναι. Εσύ που το είδες πιο πρόσφατα θα ξέρεις καλύτερα τη θέση του... :wink:
Για το 236 από τα σχόλια καταλαβαίνω ότι ξέρετε ήδη που να απευθυνθείτε για περισσότερο υλικό. Στον άλλο τουρίστα που πήγε και καλά για μπάνια στα νησιά... Στη συγκεκριμένη φωτό του "Ολλανδού τουρίστα" το αεροπλάνο φεύγει από Τανάγρα για να πάει να ποζάρει στον "Έλληνα τουρίστα". Πολύ αυξημένη η τουριστική κίνηση στα αεροδρόμια την προηγούμενη εβδομάδα...
-
Νίκο του ζήτησα να μου στείλει και serial και είπε ότι θα το κάνει. Αλλά στο συγκεκριμένο, άντε βρες πιο είναι. Εσύ που το είδες πιο πρόσφατα θα ξέρεις καλύτερα τη θέση του... :wink:
Για το 236 από τα σχόλια καταλαβαίνω ότι ξέρετε ήδη που να απευθυνθείτε για περισσότερο υλικό. Στον άλλο τουρίστα που πήγε και καλά για μπάνια στα νησιά... Στη συγκεκριμένη φωτό του "Ολλανδού τουρίστα" το αεροπλάνο φεύγει από Τανάγρα για να πάει να ποζάρει στον "Έλληνα τουρίστα". Πολύ αυξημένη η τουριστική κίνηση στα αεροδρόμια την προηγούμενη εβδομάδα...
Αμάν με αυτούς τους τουρίστες.... :lol: :lol: :lol: :mrgreen: :lol: :lol: :lol:
-
Λοιπόν το δεύτερο update είναι έτοιμο. Θα σας παιδέψω λίγο γιατί και εγώ δεν έχω όλο το υλικό για να το ταξινομήσω από την αρχή όπως πρέπει. Συνεχώς έρχονται καινούργιες φωτό και τις επεξεργάζομαι λίγες κάθε μέρα για να μη μαζευτούν στο τέλος όλες και θέλει ένα μεροκάματο να τις φτιάξω. Παλιές και νέες είναι λοιπόν μπερδεμένες. Ελπίζω να βγάλετε άκρη. Επίσης επειδή λόγω έλλειψης χρόνου τα κάνω όλα γρήγορα και πέφτει πολύ "copy-paste", αν βρείτε κανένα λάθος πείτε το.
Για όσους ενδιαφέρονται, στα επόμενα updates θα ακολουθήσουν αρκετές φωτό από τα αποσυρμένα και διατηρημένα αεροπλάνα σε Τανάγρα, Ελευσίνα, Ανδραβίδα και ʼραξο. Ανάμεσα σε αυτά και το πρώτο Mirage 2000 που κατέληξε σαν decoy στην Τανάγρα έπειτα από ατύχημα (θλιβερό θέαμα όντως). Για αυτούς που τους ενδιαφέρει μόνο ότι πετάει ακόμη, θα υπάρξουν και φωτό από αεροσκάφη εν ενεργεία, λιγότερες όμως απ' ότι μαντεύω, γιατί πρέπει να είμαστε προσεκτικοί με αυτό το υλικό να μη βρούμε και το μπελά μας. Ήδη έχω ανεβάσει οπλισμένα αεροπλάνα, shelter, κτίρια κλπ. και ίσως θα πρέπει να ανησυχώ. Ο πειρασμός όμως είναι μεγάλος...
Επόμενη ανακοίνωση μόλις ανεβούν και οι τελευταίες φωτό (σε 10-15 μέρες δηλαδή γιατί τον βλέπω πολύ ορεξάτο και έχω πολύ πράγμα να επεξεργαστώ).
-
Πάρα πολύ καλές οι φώτος!!!!!!!!!!!
Αναμένουμε και τις υπόλοιπες!!!!!!!!!
:wink:
-
Λοιπόν είπα ότι θα επανέλθω μόλις τελειώσει το ανέβασμα των φωτογραφιών, αλλά ακόμη δεν έχουμε φτάσει ούτε στη μέση. Δεν μπορούσα όμως να κρατηθώ και να μη βάλω ένα quiz. Στην παρακάτω φωτό φαίνεται το πρώτο Τ-6 που παραλάβαμε με ένα patch-άκι στο κάθετο σταθερό:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=200278
Το quiz λοιπόν αφορά το συγκεκριμένο σήμα: Ποιό είναι και τι συμβολίζει?
Δεν ξέρω αν φαίνεται εύκολο ή δύσκολο. Εγώ πάντως δεν έβγαλα άκρη. Από την άλλη ο Νίκος (Fantasma) που είχε τύχει να το δει το βρήκε με τη μία.
Κατά τα άλλα ανέβηκαν αρκετές φωτό ακόμη. Θα έλεγα ότι πιο ασυνήθιστες είναι αυτή του Mirage 2000 που αποσύρθηκε πρόωρα μετά από ατύχημα και βρίσκεται παρατημένο σε μια γωνιά της Τανάγρας:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=200266
Το F-84F του Μουσείου που πήγε Τανάγρα και περιμένει την αναπαλαίωσή του:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=200255
Μια νέα γραμματοσειρά που χρησιμοποιείται για τα serial numbers και δε μοιάζει με τις κλασικές :twisted::
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=200264
Και το F-104G στο χώρο της 336 που του έβαλαν στο κάθετο το ίδιο έμβλημα που είχε και το A-7 σε κάποια επέτειο της Μοίρας πριν μερικά χρόνια:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=200280
-
Μήπως είναι αυτό;

Και γράφει και τι συμβολίζει... :wink:
-
Σωστά Double Ugly!!! Τελικά μόνο εγώ δεν είχα δει αυτό το patch ποτέ???
Το σωστά βέβαια είναι σχετικό αφού δεν έχω κάποια κοντινή φωτό, αλλά μοιάζει πάρα πολύ και υποθέτουμε ότι είναι αυτό. Αν κάποιος έχει κάτι σε ποιο κοντινό γιατί φαίνεται να υπάρχουν διαφορές στα χρώματα, αλλά και στο σχέδιο ας την ποστάρει. Είναι ίσως το μόνο πράγμα που απ' όσο ξέρω κάνει κάποιο Τ-6 να ξεχωρίζει (εκτός φυσικά από το serial). Τέτοια ομοιομορφία δεν την έχουμε συνηθίσει στην ΠΑ...
-
Καλησπέρα σε όλους! Φίλε fisherman μήπως γνωρίζεις την ιστορία του mirage-2000 που κατέληξε σε αυτό το χάλι; Το s/n κ.λ.π; Θα είχε ενδιαφέρον...
-
Καλησπέρα σε όλους! Φίλε fisherman μήπως γνωρίζεις την ιστορία του mirage-2000 που κατέληξε σε αυτό το χάλι; Το s/n κ.λ.π; Θα είχε ενδιαφέρον...
Το S/n είναι το 228.
Για την ιστορία,γρήγορα γρήγορα,κάηκαν κάποιες εσωτερικές καλωδιώσεις,βγήκε off και συνεχίστηκε το κάψιμο σε άσκηση...
Το κάθετο του 228,βρίσκεται στο 236...
-
Ευχαριστώ για την έγκυρη και έγκαιρη ενημέρωση...!!!
-
Μια φορά είπα και εγώ να κρατηθώ και να μην πω το serial και τα αποκάλυψε όλα ο mmaker!!!
Γιώργο είσαι σίγουρος για το κάθετο σταθερό? Γιατί αν του 228 βρίσκεται στο 236, τότε αυτό που φαίνεται στη φωτό ποιανού είναι?
Και με την ευκαιρία ο Ολλανδός πάει και στο RIAT. Μου είπε ότι εκεί θα είναι ο Τίγρης της 335, αλλά δεν το έχω επιβεβαιώσει. Σημασία πάντως έχει ότι αυτός μια φορά το μήνα φωτογραφίζει και κάποια ελληνικά αεροσκάφη, ενώ εμείς περιμένουμε τον Αρχάγγελο που δεν θα ξαναγίνει για τα επόμενα και εγώ δεν ξέρω πόσα χρόνια.
-
Να σου πω την αλήθεια δεν θυμάμαι αν το είχα ρωτήσει αυτό... :?
2λεπτε.... τα φωτα σου!!! :P
-
Οι φωτό που προστέθηκαν την τελευταία εβδομάδα κοντεύουν τις 100 και μένουν ακόμη οι υπόλοιπες από Ανδραβίδα και Ελευσίνα για να τελειώσει αυτό το τεράστιο update. Τις τελευταίες καινούργιες φωτό θα τις βρείτε στο κομμάτι που είναι συγκεντρωμένες οι φωτό από ʼραξο και Καλαμάτα. Για όσους συμπαθούν τα Α-7 υπάρχουν καμιά 20αριά φωτό από τους διάφορους τύπους του Corsair καθώς και περίπου 10 νέες φωτό από Τ-2 και Τ-6, μαζί φυσικά με αποσυρμένα αεροσκάφη από τις δύο βάσεις.
Για όσους δεν έχει τύχει να το προσέξουν, τα T-2C ξεχωρίζουν από τα Ε από το τριψήφιο νούμερο που έχουν στην κορυφή του κάθετου σταθερού. Δεν ξέρω αν υπάρχει κάτι άλλο που να κάνει μπαμ εξωτερικά, αλλά εγώ μόνο αυτό έχω εντοπίσει. Ο ασύμετρος τρόπος που αυτό είναι γραμμένο στο 889 σίγουρα το κάνει να ξεχωρίζει:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=200418
Επίσης υπάρχουν φωτό με Τ-2 που φέρουν εξωτερικά αναρτημένα πυροβόλα:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=200420
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=200281
Δυστυχώς η μόνη φωτό που μου έστειλε με FLIR αναρτημένο σε Α-7 είναι αυτή εδώ:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=200411
Θα του ζητήσω αν έχει κάτι σε ποιο κοντινό, αλλά φοβάμαι ότι επειδή οι περισσότερες φωτό είναι από την αριστερή πλευρά του αεροπλάνου, μάλλον και να πέρασε κάποιο το φωτογράφισε από τη λάθος πλευρά.
-
:shock: :shock: :shock:
Απλά φανταστικές !!!!
-
Kι άλλο, κι άλλο... :lol: :lol: :lol:
-
:shock: :shock: :shock:
Απλά φανταστικές !!!!
Kι άλλο, κι άλλο... :lol: :lol: :lol:
εδω και ώρα ενημερώνω το αρχείο μου με αυτές τισ φοβερές φώτο :shock: :shock: :shock: αν και σκέφτομαι να συνδράμω και εγώ με ανάλογο υλικό απο την περιοχή μου :wink: :wink: :wink:
-
Απλά φανταστικές... Μετά τις 7/8 που θα επιστρέψω θα κατέλθουν όλες στον υπολογιστή μου...
-
Απλά φανταστικές... Μετά τις 7/8 που θα επιστρέψω θα κατέλθουν όλες στον υπολογιστή μου...
Μπορείς να τις έχεις και με άλλο τρόπο :wink: :wink: :wink: :wink:
-
ΟΚ... Σωστός...
-
Οι φωτό του Τίγρη και του άλλου ελληνικού Corsair που συμμετείχαν στο RIAT 2006 μπήκαν στο gallery "Η ΠΑ στην Ευρώπη":
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=39750&access=0
-
Είναι τρελλός ο Ολλανδός...
http://www.airliners.net/open.file/1084756/L/
http://www.airliners.net/open.file/1084755/L/
http://www.airliners.net/open.file/1084754/L/
http://www.airliners.net/open.file/1084753/L/
http://www.airliners.net/open.file/1084752/L/
http://www.airliners.net/open.file/1084751/L/
Εμείς σαν Έλληνες φίλοι της αεροπορίας και της ΠΑ γιατί να μην μπορούμε να βγάλουμε μια άδεια για μια αντίστοιχη τουρνέ;
-
Ta updates me tis foto toy Smit 8a synexistoyni... Stay tuned... :wink:
-
Είναι τρελλός ο Ολλανδός...
http://www.airliners.net/open.file/1084756/L/
http://www.airliners.net/open.file/1084755/L/
http://www.airliners.net/open.file/1084754/L/
http://www.airliners.net/open.file/1084753/L/
http://www.airliners.net/open.file/1084752/L/
http://www.airliners.net/open.file/1084751/L/
Εμείς σαν Έλληνες φίλοι της αεροπορίας και της ΠΑ γιατί να μην μπορούμε να βγάλουμε μια άδεια για μια αντίστοιχη τουρνέ;
Νομίζω πως δεν περιμένεις απάντηση στο ερωτημά σου. ʼμεσα εννοείτε πως όχι. Στο μέλλον μπορεί, αλλά με τα μπαστούνια και τα παρελκόμενα της 3ης ηλικίας μάλλον οι φωτό θα βγαίνουν κουνημένες... :lol:
Γι' αυτό ας απολαύσουμε τις φωτό των Ολλανδών προς το παρόν. Ξέροντας ότι υπάρχουν αρκετοί Phanatics στο club, πιστεύω να σας αρέσουν οι φωτό από Ανδραβίδα που προστέθηκαν σήμερα. Ένα καλό της αδυναμίας εξεύρεσης πόρων για τα νέα μαχητικά είναι ότι θα βλέπουμε για περισσότερο διάστημα απ' ότι υπολογίζαμε τα Phantom έτσι:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=201136
και όχι έτσι: http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=201130
Από τις φωτό που ανέβηκαν, προσωπικά με ευχαρίστησε περισσότερο αυτή:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=201156
για τον απλούστατο λόγο ότι πλέον το 523 δεν λέγεται "Princess", αλλά έχει τον Αίαντα στην ουρά. Δεν ξέρω αλλά το Πριγκίπισα δεν μου είχε καθήσει από την αρχή καλά σαν όνομα για ένα Phantom.
Enjoy!!!
-
Στην Αγγλική πλοία και αεροπλάνα θεωρούνται θυληκά.
Δεν έχεις ακούσει να λένε "She is a very nice ship" ή τέτοια παρόμοια?
Μάλλον γι'αυτό το ονόμασαν πριγκίπισα.
-
....για τον απλούστατο λόγο ότι πλέον το 523 δεν λέγεται "Princess", αλλά έχει τον Αίαντα στην ουρά. Δεν ξέρω αλλά το Πριγκίπισα δεν μου είχε καθήσει από την αρχή καλά σαν όνομα για ένα Phantom.
Χα χα χα έχεις απόλυτο δίκιο, ακούγεται σα να το βαρβάτο μουστακαλη που το γύρισε στο ζειμπεκικο.
-
Μια χαρά είναι όλες... Τα μανάρια μου...
Παρόλες τις ευχές και τις ελπίδες διαψέυσθηκα εντελώς... ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΠΕΤΑΓΕ ΑΡΓΑ ΚΑΙ ΧΑΜΗΛΑ ΣΤΟ ΡΙΟ... Κανά δυό τρεις φώτο μόνο, από μακριά πολύ μακριά όμως... Είπαμε απαγορεύεται να πετάτε κοντά στη γέφυρα, από πάνω τις και προφανώς από ΚΑΤΩ... Αλλά από δίπλα στο 1 χλμ ΝΑ, μπορείτε να πάτε όπου θέλετε... Θα σας περιμένω και την επόμενη εβδομάδα... (τις φώτο θα τις ανεβάσω αλλού...)
-
Καταπληκτικές φωτογραφίες!!!
P.S. Τα Τ-6 έχουν για tailart το patch της Μοίρας;
-
Μάλλον μόνο ένα... Περισσότερες πληροφορίες περί τα τέλη Αυγούστου...
-
Στην Αγγλική πλοία και αεροπλάνα θεωρούνται θυληκά.
Δεν έχεις ακούσει να λένε "She is a very nice ship" ή τέτοια παρόμοια?
Μάλλον γι'αυτό το ονόμασαν πριγκίπισα.
Για να είμαστε ειλικρινείς στο Phantom θα ταίριαζε περισσότερο το "The Lady was a Tramp" έτσι που πίνει και καπνίζει :mrgreen:
-
Στην Αγγλική πλοία και αεροπλάνα θεωρούνται θυληκά.
Δεν έχεις ακούσει να λένε "She is a very nice ship" ή τέτοια παρόμοια?
Μάλλον γι'αυτό το ονόμασαν πριγκίπισα.
Αυτό το ξέρω. Απλά σε ένα μαχητικό σαν το Phantom δεν του δίνεις ένα όνομα για ψαροκάικο, ή έστω για θαλαμηγό. Χρειάζεται κάτι πιο άγριο.
@ Deathdealer: Σταμάτη ρίξε μια ματιά σε προηγούμενη σελίδα που μιλήσαμε για αυτό. Δεν πρόκειται ακριβώς για Μοιρόσημο. Εικάζω ότι μπήκε μόνο στο 001 επειδή ήταν το πρώτο Τ-6 και η πρώτη σειρά Ικάρων που εκπαιδεύτηκε σε αυτό. Εσύ που ανεβοκατεβαίνεις Καλαμάτα θα πρέπει να μας διαφωτίσεις επί του θέματος :wink:
Πάντως το λινκ το έδωσα όχι τόσο για να σχολιάσω το όνομα (μπήκε για παραπλάνηση) αλλά για να προσέξουν οι πιο παρατηρητικοί κάτι που του έχει μείνει από τις δοκιμές. Δεν ξέρω αν πρέπει να ανοίξουμε δημόσια συζήτηση για το θέμα, επειδή δεν ξέρω πόσο απόρρητο είναι (και μας βλέπουν και από το ΓΕΑ). Αν έχει κάποιος πάντως πληροφορίες, όσον αφορά το γιατί το έχει ακόμη, ας τις στείλει με pm, για να μου λυθεί και η απορία.
-
Πριγκίπησσα Μαργαρίτα Βιλλεαρδουΐνου, κόρη του Γουλλιέλμου ΙΙ του Βιλλεαρδουΐνου και της ʼννας Κομνηνής Δούκαινας (όχι της Ιστορικού, αυτή εδώ ήταν κόρη του Δεσπότη της Ηπείρου Μιχαήλ ΙΙ του Δούκα)
Δεσποτάτο του Μυστρά (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%94%CE%B5%CF%83%CF%80%CE%BF%CF%84%CE%AC%CF%84%CE%BF_%CF%84%CE%BF%CF%85_%CE%9C%CF%85%CF%83%CF%84%CF%81%CE%AC)
http://en.wikipedia.org/wiki/Principality_of_Achaea
-
Δηλαδή εκτός από Princess μπορεί να το έλεγαν και Μαργαρίτα, Μαργαρώ, Ρίτα, Ριτάκι, κλπ; ʼρα υπάρχουν και χειρότερα...
Αίαντας και πάλι Αίαντας
-
Mανταλένα ίσως;
-
ʼντε και το τελευταίο update με τα αεροσκάφη από Ελευσίνα μεριά. Έχει σχεδόν όλους τους τύπους που πετάνε από εκεί (συμπεριλαμβανομένων 3 C-27 και των 3 από τα 4 Erieye), αλλά και τα αποσυρμένα (μεταξύ των οποίων και ένα καμμένο Noratlas σε άσκηση πυρόσβεσης). Λυπάμαι που θα δυσκολευτείτε λίγο να τις βρείτε (είναι κάπου στη μέση του gallery), αλλά έπρεπε να υπάρχει μια σειρά για κάποιον που θα επισκεφθεί τη σελίδα μετά και το τελευταίο update και φυσικά (χωρίς να παραγνωρίζεται το σημαντικό έργο της 112 ΠΜ), άφησα για βιτρίνα, δηλαδή σαν πρώτες φωτό, αυτές από τις βάσεις των μαχητικών.
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=39751&access=0
(υπολογίστε ότι η πρώτη φωτό από Ελευσίνα είναι η 113η στη σειρά για να βρείτε που περίπου πέφτουν ανάλογα με το πόσες φωτό σας βγάζει στη σελίδα)
-
Για το καμμένο Νοράτλας (http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=203501), τί να πώ... :evil: :evil: :evil: Μερικοί αντί για μυαλό στο κεφάλι τους έχουν κάτι άλλο... ΝΤΡΟΠΗ!!!
Να υποθέσω ότι και το 53-234 (http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=203525) που είχε πάρει μέρος στην επιχείρηση ΝΙΚΗ, θα έχει την ίδια κατάληξη???
Ενδιαφέρον έχει ο Σπαρτιάτης με το Hellenic Air Force και το Πολεμική Αεροπορία από την δεξιά πλευρά:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=199639
Σχετικά με τους Σπαρτιάτες, να περιμένετε και άλλα νέα... :wink:
-
Μετά από αρκετό καιρό έχουμε ένα update στη σελίδα. Ελπίζω ότι σύντομα θα ακολουθήσουν και τα υπόλοιπα, αφού έχει μαζευτεί αρκετό υλικό.
Έχουμε και λέμε:
-Νέο gallery από τον εορτασμό των 50 χρόνων της 114 ΠΜ, για όσους δεν είχαν την τύχη να είναι εκεί:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=43419&access=0
-Φωτό του 71759 από διάφορες γωνίες:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=28622&access=0
-Το 7519 στο Waddington φωτογραφημένο από τον δημιουργό του που το συνόδεψε μέχρι εκεί:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=39750&access=0
-Μερικά ακόμη gate guards, συμπεριλαμβανομένου του επετειακού της 337:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=37866&access=0
-και τέλος μερικές φωτό από το Μουσείο. Τι το ιδιαίτερο έχουν? Το ότι ο trellas πέτυχε στην πίστα του αεροδρομίου όλα τα σπάνια εκθέματα που εμείς στριμωχνόμασταν να φωτογραφίσουμε μέσα στο υπόστεγο:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=34717&access=0
-
Πολύ καλές Γιώργο...
-
Na sai kala Giorgo para poli kales kai to site sou pigi empneusis....
-
Ωραίες οι φωτογραφίες ...Γιώργο
Για άλλη μια φορά Μπράβο για την δουλειά-μεράκι σου :!: :wink:
Υ.Γ η παρακάτω φωτογραφία είναι πολύ πίκρα :(
http://hafcphotos.cs.net/view/gp.cfm?photoid=207669&type=3
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=207669
-
Να 'στε καλά παιδιά για τα καλά σας λόγια. Δημήτρη ποιά εννοείς, γιατί δεν δουλεύει το link (θέλει link στη σελίδα και όχι στη φωτογραφία). Να υποθέσω ότι μιλάς για το 506? Με αυτό το αεροπλάνο, επειδή παρακολουθούσα ηλεκτρονικά το βάψιμό του από την αρχή και ακολούθησε το ιστορικό του για το HAF Yearbook, δέθηκα συναισθηματικά. Είναι και η συμπάθεια στο Phantom γενικότερα...
Αν εννοείς αυτό είναι όντως κρίμα. Και έβαλα την καλύτερη φωτό. Από άλλη γωνία που φαίνεται καθαρά ότι έχει δυό τρύπες στη θέση των κινητήρων είναι πιο πίκρα ακόμη. Επειδή μας βλέπουν και οι ξένοι, τις απέφυγα.
-
Αν εννοείς αυτό είναι όντως κρίμα. Και έβαλα την καλύτερη φωτό. Από άλλη γωνία που φαίνεται καθαρά ότι έχει δυό τρύπες στη θέση των κινητήρων είναι πιο πίκρα ακόμη. Επειδή μας βλέπουν και οι ξένοι, τις απέφυγα.
Καλύτερα να το έδιναν σε κανένα μουσείο στην Ευρώπη που θα του έδειχναν μεγαλύτερο σεβασμό από αυτούς που το χρησιμοποίησαν κιόλας... :(
-
Να 'στε καλά παιδιά για τα καλά σας λόγια. Δημήτρη ποιά εννοείς, γιατί δεν δουλεύει το link (θέλει link στη σελίδα και όχι στη φωτογραφία). Να υποθέσω ότι μιλάς για το 506? Με αυτό το αεροπλάνο, επειδή παρακολουθούσα ηλεκτρονικά το βάψιμό του από την αρχή και ακολούθησε το ιστορικό του για το HAF Yearbook, δέθηκα συναισθηματικά. Είναι και η συμπάθεια στο Phantom γενικότερα...
Αν εννοείς αυτό είναι όντως κρίμα. Και έβαλα την καλύτερη φωτό. Από άλλη γωνία που φαίνεται καθαρά ότι έχει δυό τρύπες στη θέση των κινητήρων είναι πιο πίκρα ακόμη. Επειδή μας βλέπουν και οι ξένοι, τις απέφυγα.
To 506 εννοώ... :(
Η θέση του είναι σε μουσείο και όχι εκτεθειμένο έτσι στις άγριες καιρικές συνθήκες :x
Υ.Γ με Firefox που χρησιμοποιώ ανοίγει μια χαρά το link :roll: αλλα θα βαλω και τις σελιδας το link :D
-
Ωραίες οι φωτογραφίες ...Γιώργο
Για άλλη μια φορά Μπράβο για την δουλειά-μεράκι σου :!: :wink:
Υ.Γ η παρακάτω φωτογραφία είναι πολύ πίκρα :(
http://hafcphotos.cs.net/view/gp.cfm?photoid=207669&type=3
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=207669
Πράγματι είναι πίκρα.
Μερικά αεροσκάφη θα μπορούσαν ίσως να τα κρατήσουν ακόμα και σε πτητική κατάσταση.
Π.Χ. τα όσα πέταξαν στον Αρχάγγελο με επετειακά χρώματα.
Κρίμα...
-
Παλι κατεβασμα πεφτει :D καλη δουλεια fisherman 8)
-
Είναι προβλεπόμενο κάθε gate guard να το στηρίζουν σε "δυναμικές" στάσεις όπως αυτή η άχαρη; (και χωρίς κινητήρες ή έστω κάτι που να μοιάζει με ακροφύσια)????
Και πάνω σ'ένα σωρό από χώματα???
Πειράζει να το άφηναν απλά "παρκαρισμένο" δίπλα στην πύλη ή όπου βρίσκεται τέλος πάντων???
Φυσικά καλύτερα θα ήταν να το πετούσαν (σιγά τις πολλές ώρες καταπόνησης) ή έστω ας το προστάτευαν σαν στατικό έκθεμα....
Φωτογραφίες ακόμα δεν μπήκα να δω, αλλά σίγουρα θα κολλήσω, οπότε θέλει ρέγουλα! Ευχαριστούμε.
-
Δυστυχώς δεν υπάρχει χρόνος για να ετοιμαστεί όλο το υλικό που έχει μαζευτεί τους τελευταίους μήνες. Έτσι αποφάσισα να ομαδοποιήσω σε ένα gallery μια επιλογή μόνο από τις επισκέψεις σε διάφορες βάσεις του τελευταίου 1 χρόνου. Λίγες σε αριθμό, αλλά, μερικές τουλάχιστον, πολύ καλές. Να είναι καλά ο mmaker και ο fantasma που τρέχουν όπου υπάρχει εκδήλωση...
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=43538&access=0¤tpic=0
Επίσης μερικές προσθήκες στο gallery με τα gateguards:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=37866&access=0
Ίσως μπουν μερικές ακόμη τις επόμενες μέρες αν βρω το χρόνο.
-
Προστέθηκαν φωτογραφίες από το τελευατίο TLP τραβηγμένες από τον Sander Smit:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=39750&access=0
-
Υπάρχει κάποιο πρόβλημα στο http://hafcphotos.cs.net/ ??
Μου βγάζει
Create Your Photo Web Site
30 Day Free Trial
κλπ κλπ
>...
-
Nαι,έχει λήξει η σελίδα και πιθανότατα να μεταφερθεί σε άλλο χώρο με περισσότερες ευκολίες,κλπ...
-
Μακάρι, γιατί είναι από τα πιο καλά link για την ΠΑ. Βρίσκεις από όλα!
-
Και αγχωθεικα τσάμπα...
Πότε θα "ανέβει" η νέα σελίδα :?:
-
ʼγνωστο ακόμη...
-
Λοιπόν, μετά τα προβλήματα που είχαμε με την σελίδα το προηγούμενο καλοκαίρι και αφού ελπίζω ότι ξεπεράστηκαν και τα μπες-βγες στα νοσοκομεία, επιτέλους ήρθε η ώρα για μια ανανέωση μετά από καιρό.
Προστέθηκε λοιπόν ένα νέο gallery, παραδόξως όμως με μη ελληνικά αεροσκάφη, αλλά φωτογραφημένα στην Ελλάδα. Πρόκειται για διάφορους τύπους αεροσκαφών που επισκέφθηκαν τη χώρα μας τον προηγούμενο Σεπτέμβριο, στα πλαίσια της βοήθειας για την αντιμετώπιση των πυρκαγιών. Ανάμεσά τους και μερικές σπάνιες περιπτώσεις όπως τα Σερβικα Dromader, ή το πολύχρωμο Αυστριακό PC.6.
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=43825&access=0
Έπειτα από τόσους μήνες από τις πυρκαγιές ελπίζω να μου επιτρέπετε να αστειευτώ λίγο, ως προς την αεροπορική πλευρά του θέματος πάντα: Φαίνεται ότι η ΠΑ δεν συνέδεσε τυχαία την αναβολή του Αρχάγγελου με τις πυρκαγιές, αφού τον Σεπτέμβριο όντως η πίστα της 112 ΠΜ θύμιζε κάτι από μίνι-Αρχάγγελο όπως είχε ανακοινωθεί :mrgreen: :twisted:
-
To canadair της Πορτογαλιας ειναι ωραιο!
-
Όταν βρω χρόνο θα σας δώσω ... τροφή για το θέμα αυτό.
-
Όταν βρω χρόνο θα σας δώσω ... τροφή για το θέμα αυτό.
::eetsmakelijk:: ::eetsmakelijk::
-
Λοιπόν, μετά τα προβλήματα που είχαμε με την σελίδα το προηγούμενο καλοκαίρι και αφού ελπίζω ότι ξεπεράστηκαν και τα μπες-βγες στα νοσοκομεία, επιτέλους ήρθε η ώρα για μια ανανέωση μετά από καιρό.
...επιτέλους δε λες τίποτα :mrgreen:
άντε με το καλό και καμιά καλή ανανέωση στα προφίλ...κανένα Κουρσάρο, κανέναν Ηρακλή ας πούμε...ίσως και καμιά δημοσίευση του επετειακού τις 337(?) :lol:
-
Όταν βρω χρόνο θα σας δώσω ... τροφή για το θέμα αυτό.
::eetsmakelijk:: ::eetsmakelijk::
Εσύ μπορείς να περάσεις για ... μακαρονάδα όποτε μπορέσεις. Απέναντι μένω...
-
Όταν βρω χρόνο θα σας δώσω ... τροφή για το θέμα αυτό.
::eetsmakelijk:: ::eetsmakelijk::
Εσύ μπορείς να περάσεις για ... μακαρονάδα όποτε μπορέσεις. Απέναντι μένω...
Γι αυτό σ αγαπάω βρε... ::love7:: ::lol18::
-
Αν και με κάποια καθυστέρηση φέτος, προστέθηκαν καμιά 25αριά φωτογραφίες από την Γιορτή της ΠΑ 2007:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=43538&access=0
Μεταξύ αυτών, φωτό από την μίνι (μα πάρα πολύ μίνι :() επίδειξη στο Τατόι και 4 φωτό από τον Double Ugly που παρουσιάζουν την τελευταία version της παραλλαγής Βιετνάμ σε ένα αμερικανικό RF-4E.
-
Σχετικά με μια συζήτηση που είχαμε πρόσφατα, τα F.1 στην Τανάγρα μαζώχτηκαν όλα μαζί όπως φαίνεται στις τελευταίες φωτό από Τανάγρα που ανέβηκαν στο site:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=37865&access=0
Θα δείτε ότι λείπουν φυσικά κάποια ανταλλακτικά, αλλά σε καμία περίπτωση δεν είναι αποψιλωμένα στο βαθμό που αυτό έχει γίνει με άλλα αεροσκάφη. Τώρα το αν είναι σε κατάσταση να πετάξουν ξανά δεν είμαι σε θέση να το γνωρίζω. Το μέλλον θα δείξει...
-
Ένας ακόμη γνωστός συμφορουμίτης και πολύ καλός φωτογράφος, μας εμπιστεύθηκε μερικές φωτό για δημοσίευση στη σελίδα. Πρόκειται για τον Eagle, τον οποίο και ευχαριστούμε θερμά.
Τρεις φωτογραφίες του από Phantom στο γενικό gallery με α/φ της ΠΑ:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=28622&access=0
Στο ίδιο gallery και δύο άλλες από Ελευσίνα μεριά. Μια από την πρόσφατη χιονοθύελλα (Ρ-3Β) και μια με ένα C-27J.
Αυτά για το σημερινό update.
-
Εννέα ακόμη φωτογραφίες προστέθηκαν σήμερα:
-7 φωτογραφίες από τα διατηρημένα αεροσκάφη της Σούδας. Περιλαμβάνονται τα γνωστά, συν το A-7H που ευτυχώς προνόησαν να διατηρήσουν και το ολοκαίνουργιο απόκτημα της συλλογής α/φ της 115, ένα F-5A με παραλλαγή ghost, το οποίο προορίζεται για έκθεση στους χώρους της 343 Μ, για ευνόητους λόγους που συνδέονται με το παρελθόν της Μοίρας.
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=37866&access=0
-2 φωτογραφίες από F-16 της 343 Μ:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=222030
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=222029
Μπορείτε να προσέξετε τις δύο εκδοχές που έπαιζαν για το βάψιμο στο κάθετο σταθερό, οι οποίες στην ουσία διέφεραν στη χρήση ή μη των λευκών γραμμών στο πάνω και κάτω τμήμα της λωρίδας με τα αστέρια. Βλέποντας τα αεροσκάφη της 343 που πέταξαν στην παρέλαση την προηγούμενη εβδομάδα, πιθανολογώ ότι τελικά επικράτησε η παραλλαγή με τις λευκές γραμμές. Επίσης ενδιαφέρον το όνομα (τεχνικού) που εμφανίζεται στην καλύπτρα του διθέσιου. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε αν αυτό θα επεκταθεί.
Στο σημείο αυτό, για να ευλογήσουμε και τα γένια μας (του club εννοώ), να υπενθυμίσω τη σχετική κουβέντα που είχε γίνει σε άλλο topic για το μελλοντικό tail art της 343 Μ. Εντελώς τυχαία (???), η λωρίδα που υιοθετήθηκε μοιάζει με κάποιες από τις προτάσεις που είχαν παρουσιαστεί στο modelclub. Επειδή τυγχάνει να γνωρίζω το τι σχέδια συγκέντρωναν τις περισσότερες ελπίδες την εποχή εκείνη, όπως και το γεγονός ότι οι προτάσεις του modelclub προωθήθηκαν από τουλάχιστον 2 διαφορετικές οδούς στην ηγεσία της 343, ίσως οι ομοιότητες δεν είναι τυχαίες. Φυσικά και δεν το λέω αυτό για να διεκδικήσουμε το copyright, αλλά για να επισημάνω ότι τελικά τα what if μας δεν ήταν απλά ένας τρόπος για να περάσουμε ευχάριστα την ώρα μας, καθώς και το ότι οι Μοίρες είναι αρκετές φορές ανοιχτές σε ιδέες ιδιωτών. ʼρα ίσως αξίζει να το ξαναπροσπαθήσουμε και για άλλες Μοίρες κάποια στιγμή. Με το κατάλληλο promotion όλα μπορούν να συμβούν... :wink:
-
Δηλαδή να αρχίσουμε να σκεφτόμαστε για την -7 ;
-
Εμείς να το σκεφτούμε. Η 337 όμως το σκέφτεται? Αν κάποιος της (ξανα)-βάλει την ιδέα, εμείς εδώ είμαστε :wink:
-
Κατι θα παιξει δε μπορει! ;-)
Γιωργο καταπληκτικές φωτο!!!!! :-)
-
Erxontai kai alles pros8hkes...
-
Erxontai kai alles pros8hkes...
Ανυπομονούμε.... ;-)
-
Erxontai kai alles pros8hkes...
::eetsmakelijk:: ::eetsmakelijk::
-
Αρκετά μεγάλο update (πάνω από 40 φωτός) με πολύ όμορφες φωτό από τα μέλη του modelclub Eagle και Double Ugly, τους οποίους ευχαριστούμε θερμά για τη χορηγία ::salut::
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=28622&access=0
Στο ίδιο gallery προστέθηκαν και κάποιες φωτό από 2 Canadair που δεν υπάρχουν ποια, και μάλιστα σε μια για άλλους σπάνια και για άλλους "γκαντέμικη" φωτό όπου βρίσκονται και τα δυο μαζί:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=225950
Μιας και ξαναέρχονται στο προσκήνιο λόγω καλοκαιριού, ας ελπίσουμε το 2055 να ήταν το τελευταίο που πήρε μαζί του τους αεροπόρους που προστατεύουν τα δάση και τις περιουσίες μας...
-
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=225950
Μιας και ξαναέρχονται στο προσκήνιο λόγω καλοκαιριού, ας ελπίσουμε το 2055 να ήταν το τελευταίο που πήρε μαζί του τους αεροπόρους που προστατεύουν τα δάση και τις περιουσίες μας...
Μακάρι Γιώργο, γιατί και φέτος δε θα μείνουμε άνεργοι. Ούτε στο νησί σου που το επισκεφτήκαμε το Σαββατοκύριακο που πέρασε :mrgreen:
Αυτό το Ηράκλειο... :shock:
-
Καλά ανεργία σε αυτόν τον τομέα δεν πρόκειται να υπάρξει :( Απλά σας περιμέναμε αργότερα, όπως κάθε χρόνο, λες και είναι προγραμματισμένο (ή μήπως είναι?)...
Όσο για το Ηράκλειο, τι να πω. Θα παρεξηγηθούν οι Ηρακλειώτες και ένας από αυτούς μας δίνει και φωτογραφίες για το site :D. Για έναν καφέ και μια βόλτα καλό είναι τέλος πάντων :mrgreen:
Φέτος εμάς μας έφεραν το θηρίο (Mi-26). Κρίμα που για να το δούμε να πετάει πρέπει να γίνει καταστροφή. :(
-
Έστω και με λίγη καθυστέρηση ανέβηκαν οι φωτό από την τελετή της 348:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=43975&access=0
Αρκετά ενδιαφέρουσα η φωτό που δείχνει το πως γίνεται το τελικό φινίρισμα στην παραλλαγή των Phantom και των Corsair της ΠΑ :D
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=226652
Κοινώς "τρία πουλάκια κάθονταν" πάνω και γύρω από το Phantom :D
ʼσχετο, αλλά η μία και μοναδική φωτό από το σετ που έστειλα στο airliners εγκρίθηκε:
http://www.airliners.net/photo/Greece---Air/McDonnell-Douglas-RF-4E/1369991/L/
Μακάρι να έχω αντίστοιχα ποσοστά επιτυχίας και στο μέλλον, αλλά με τα κριτήρια που έχουν λίγο δύσκολο...
-
Με την ποιότητα της δουλειάς σου, δεν νομίζω ότι θα έχεις ιδιαίτερα προβλήματα :D
Αρκετά ενδιαφέρουσα η φωτό που δείχνει το πως γίνεται το τελικό φινίρισμα στην παραλλαγή των Phantom και των Corsair της ΠΑ :D
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=226652
Κοινώς "τρία πουλάκια κάθονταν" πάνω και γύρω από το Phantom :D
:lol: :lol: :lol: :lol:
-
Αρκετά ενδιαφέρουσα η φωτό που δείχνει το πως γίνεται το τελικό φινίρισμα στην παραλλαγή των Phantom και των Corsair της ΠΑ :D
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=226652
Κοινώς "τρία πουλάκια κάθονταν" πάνω και γύρω από το Phantom :D
Σόρρυ για το σπαμ αλλά...

-
::101:: :lol: :lol: :lol:
-
Μετά από πολύ καιρό, επιτέλους ένα update αν και όχι τόσο επίκαιρο πλέον. Έχουμε και λέμε:
Airshow Τανάγρας 2008. Καθυστερημένο, αλλά με περίπου 100 φωτογραφίες:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=40470&access=0
Από μοντελιστικής απόψεως, δεν έχει walkarounds όπως παλιά (μετά από τόσες ώρες στο φράκτη δεν είχα το κουράγιο...), αλλά οι πιλότοι της ΠΑ φρόντισαν να μας αποζημιώσουν για την ορθοστασία με πολλά breaks που ανέδειξαν την βρώμικη και αθέατη (στα σταικά εκθέματα) πλευρά των αεροσκαφών. Αρκετά belly shots λοιπόν, και όρεξη να έχετε να "βρωμίζετε":
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=229024
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=229046
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=229048
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=229057
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=229089
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=229099
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=229108
Πριν κλείσω το κεφάλαιο, να ευχαριστήσω με την ευκαιρία τον Double Ugly ::salut::, που αν και δεν ήταν στην εκδήλωση, φρόντισε να είναι ο τηλεφακός του (στη μηχανή μου) και έτσι μου έδωσε την ευκαιρία να κάνω την αξιολόγηση και να καταλήξω στο ότι (για τα δικά μου δεδομένα βέβαια) άξιζαν τα έξοδα για την Nikon.
ʼλλο update αφορά την τελετή της 337 Μοίρας το προηγούμενο καλοκαίρι, με φωτό από την ευγενική χορηγία του Γιάννη, μέλους του modelclub και του συλλόγου Αναχαίτιση:
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer.cfm?currentcat=43538&access=0
Το update προέβλεπε και άλλες φωτό που είχαμε προαναγγείλει, αλλά προέκυψε ένα απρόοπτο. Πιάσαμε το όριο του site και δεν επιτρέπει επιπλέον upload. Δυαστυχώς μέχρι να λυθεί το πρόβλημα (με upgrade της συνδρομής και όχι με σβήσιμο παλαιότερων φωτό θέλω να πιστεύω), δεν μπορώ να κάνω κάτι άλλο. Απλά υπομονή...
Ελπίζω αυτές που πρόλαβαν και ανέβηκαν να σας αρέσουν...
-
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::proskino:: ::proskino::
::painting:: (<- κοινώς, ζωγράφισες πάλι!) :D
-
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
::proskino:: ::proskino:: ::proskino:: ::proskino:: ::proskino::
Ελπιζω φιλε Γιωργο να λυθει το προβλημα του site γρηγορα & κυριως "ανωδυνα"...
Συγχαρητηρια & παλι για την καλη δουλεια που κανεις... ::salut:: ::salut:: ::salut::
-
Ευχαριστώ παιδιά για τα καλά σας λόγια.
Μύρωνα μάλλον τα παραλές. Μετά τον Αρχάγγελο έτυχε να περάσω από τα γραφεία του περιοδικού και είδα ένα μικρό δείγμα του τι έβγαλε ο Αντώνης. Πρώτο σοκ :shock: Στη συνέχεια, έτυχε να δω και ένα μικρό δείγμα του τι έβγαλε ο Γιάννης (Eagle). Δεύτερο σοκ :shock: Ε, μετά από αυτές που είδα, οι δικές μου είναι απλά μια μικρή καταγραφή του τι έγινε πάνω κάτω στην Τανάγρα. Τίποτε παραπάνω. Μακάρι να έχουμε περισσότερες εκδηλώσεις και να βελτιωνόμαστε όλοι όσοι έχουμε (και) το ψώνιο με τη φωτογραφία.
Έχουμε βέβαια πολλά βήματα να κάνουμε ακόμη. Φωτό από γιορτή ΠΑ δεν θα έχει φέτος, γιατί η ασφάλεια της Ελευσίνας φρόντισε να μου σπάσει τα νεύρα, επειδή έβγαλα λέει ένα VIP αεροσκάφος που έτυχε να τροχοδρομεί ανάμεσα από τα εκθέματα (μιλάμε πάντα για το χώρο της έκθεσης και όχι κάπου άσχετα στο αεροδρόμιο) και αναγκάστηκα να σβήσω τη φωτογραφία. Μάλιστα έμαθα ότι ήδη μου έκαναν και χάρη που με είχαν αφήσει να βγάζω τα στατικά χωρίς άδεια φωτογράφησης!!! Μπορεί τέτοια γεγονότα να είναι οι εξαιρέσεις πλέον, αλλά δυστυχώς αυτό το σκωτσέζικο ντους σου σπάει τα νεύρα. Πας στην Τανάγρα και φωτογραφίζεις όλα τα μαχητικά της ΠΑ σε αέρα και έδαφος και ξαφνικά στην Ελευσίνα απαγορεύεται η φωτογράφηση του super stealth VIP μας, το οποίο παρεπιπτόντως γυρνάει όλα τα αεροδρόμια της Ευρώπης (και όχι μόνο) με τους spotters παρατεταγμένους στο φράκτη. Αλλά αν δεν είχαμε και αυτά τα μικρά περιστατικά να "ομορφαίνουν" τη ζωή μας, μάλλον δεν θα ζούσαμε στην Ελλάδα, αλλά σε μια κατά τα άλλα βαρετή Βορειοευρωπαϊκή χώρα... :D
-
Α ρε Γιώργο...
Γι αυτό φέτος στην Τανάγρα στην γιορτή της ΠΑ και όχι στον Αρχάγγελο, το Σάββατο κατά τις 13:00 είδα το ντού των ξένων να βγάζουν φωτογραφίες και me μπλοκάκια και να σημειώνουν...
Γι αυτό φέτος στην Ελευσίνα στην γιορτή της ΠΑ και όχι στον Αρχάγγελο, την ίδια ημέρα και μετά από 3 ½ ώρες περίπου στις 16:40 είδα πολιτικό βανάκι να σταματάει και να ξεπηδάνε καμιά 10 ξένοι και να τρέχουν πανικόβλητοι για φωτογραφίες αλλά και οι μισοί από αυτούς να έχουν και μονο-κυαλο και να κοιτάνε (τι άραγε; τα s/n C27J)
Γι αυτό φέτος στην Τανάγρα στον Αρχάγγελο και ημέρα Παρασκευή, μόλις είχαν προσγειωθεί τα Α10, τα οποία τα περιμέναμε 5 ώρες στον ήλιο του αεροδρομίου, μας συνόδευσε αυτοκίνητο της Ασφάλειας 114ΠΜ και μας οδήγησε μέχρι έξω σχεδόν, γιατί η ώρα είχε πάει 17:15 και η έκθεση ήταν μέχρι τις 17:00, λες και να μην πω τι ήμασταν...(το θυμάσε EAGLE !!!)
Αλλά δεν πειράζει... Η ΔΟΥΛΕΙΑ ΠΟΥ ΕΚΑΝΕΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ
-
Ευχαριστώ παιδιά για τα καλά σας λόγια.
Μύρωνα μάλλον τα παραλές. Μετά τον Αρχάγγελο έτυχε να περάσω από τα γραφεία του περιοδικού και είδα ένα μικρό δείγμα του τι έβγαλε ο Αντώνης. Πρώτο σοκ :shock: Στη συνέχεια, έτυχε να δω και ένα μικρό δείγμα του τι έβγαλε ο Γιάννης (Eagle). Δεύτερο σοκ :shock: Ε, μετά από αυτές που είδα, οι δικές μου είναι απλά μια μικρή καταγραφή του τι έγινε πάνω κάτω στην Τανάγρα. Τίποτε παραπάνω.
Καλά, αν συγκρίνουμε με τις φωτογραφίες του Αντώνη, πρέπει να σταματήσουμε εντελώς την φωτογράφηση αεροπλάνων και να αρχίσουμε το πλέξιμο ή άλλες ασχολίες ::book::
Μακάρι να έχουμε περισσότερες εκδηλώσεις και να βελτιωνόμαστε όλοι όσοι έχουμε (και) το ψώνιο με τη φωτογραφία.
::eusa_pray:: ::eusa_pray:: ::eusa_pray::
Έχουμε βέβαια πολλά βήματα να κάνουμε ακόμη. Φωτό από γιορτή ΠΑ δεν θα έχει φέτος, γιατί η ασφάλεια της Ελευσίνας φρόντισε να μου σπάσει τα νεύρα, επειδή έβγαλα λέει ένα VIP αεροσκάφος που έτυχε να τροχοδρομεί ανάμεσα από τα εκθέματα (μιλάμε πάντα για το χώρο της έκθεσης και όχι κάπου άσχετα στο αεροδρόμιο) και αναγκάστηκα να σβήσω τη φωτογραφία. Μάλιστα έμαθα ότι ήδη μου έκαναν και χάρη που με είχαν αφήσει να βγάζω τα στατικά χωρίς άδεια φωτογράφησης!!! Μπορεί τέτοια γεγονότα να είναι οι εξαιρέσεις πλέον, αλλά δυστυχώς αυτό το σκωτσέζικο ντους σου σπάει τα νεύρα. Πας στην Τανάγρα και φωτογραφίζεις όλα τα μαχητικά της ΠΑ σε αέρα και έδαφος και ξαφνικά στην Ελευσίνα απαγορεύεται η φωτογράφηση του super stealth VIP μας, το οποίο παρεπιπτόντως γυρνάει όλα τα αεροδρόμια της Ευρώπης (και όχι μόνο) με τους spotters παρατεταγμένους στο φράκτη. Αλλά αν δεν είχαμε και αυτά τα μικρά περιστατικά να "ομορφαίνουν" τη ζωή μας, μάλλον δεν θα ζούσαμε στην Ελλάδα, αλλά σε μια κατά τα άλλα βαρετή Βορειοευρωπαϊκή χώρα... :D
Τι να κάνουμε, ζούμε με την ελπίδα ότι τέτοιες συμπεριφορές θα αλλάξουν κάποτε :roll:
-
Θα συμφωνησω με ολους σας & ειδικα με τον φιλο kongrigo για την "μεταχειρηση" που εχουμε καποιες φορες εμεις οι λατρεις της ΠΑ στο θεμα φωτογραφιση α/φων....αν και
προσωπικα στην 112 φετος δεν με ενοχλησε κανεις... :)
Το θεμα με τους ξενους, καλυτερα να μην το συζυταμε γιατι πληγωνει... :cry:
Στην Ταναγρα ενας φιλος εβγαλε χωρις ενοχληση φωτο απο τις αφιξεις των ξενων α/φων... ::icon_thumright::
Ο Αντωνης ειναι "απαιχτος", αλλα μην ξεχναμε και την πορεια του στον χωρο... ::salut:: ::salut::
Παντως η δουλεια που εκανες φιλε Γιωργο ειναι παρα πολυ καλη... ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Παντα υπαρχουν περιθωρια βελτιωσης για ολους παιδια... ::icon_thumright::
-
Πριν κλείσω το κεφάλαιο, να ευχαριστήσω με την ευκαιρία τον Double Ugly salut, που αν και δεν ήταν στην εκδήλωση, φρόντισε να είναι ο τηλεφακός του (στη μηχανή μου) και έτσι μου έδωσε την ευκαιρία να κάνω την αξιολόγηση και να καταλήξω στο ότι (για τα δικά μου δεδομένα βέβαια) άξιζαν τα έξοδα για την Nikon.
Βοήθησε ο φακός μου σ'αυτές τις φωτογραφίες :?: :shock: Μήπως να ζητήσω ποσοστά τώρα που η ανεργία με γυροφέρνει :?: :cry:
Τέλειες είναι, συγχαρητήρια... ::icon_thumright::
Μακάρι να έχουμε περισσότερες εκδηλώσεις και να βελτιωνόμαστε όλοι όσοι έχουμε (και) το ψώνιο με τη φωτογραφία.
Αμήν... ::pop::
-
Πριν κλείσω το κεφάλαιο, να ευχαριστήσω με την ευκαιρία τον Double Ugly salut, που αν και δεν ήταν στην εκδήλωση, φρόντισε να είναι ο τηλεφακός του (στη μηχανή μου) και έτσι μου έδωσε την ευκαιρία να κάνω την αξιολόγηση και να καταλήξω στο ότι (για τα δικά μου δεδομένα βέβαια) άξιζαν τα έξοδα για την Nikon.
Βοήθησε ο φακός μου σ'αυτές τις φωτογραφίες :?: :shock: Μήπως να ζητήσω ποσοστά τώρα που η ανεργία με γυροφέρνει :?: :cry:
Ότι βοήθησε βοήθησε ::icon_thumright:: Τώρα για τα ποσοστά, φυσικά και θα μπορούσαμε να συζητήσουμε τη συμμετοχή σου με κάποιο ποσοστό στο κόστος αναβάθμισης της σελίδας :mrgreen: Αλλά δεδομένων των συνθηκών, καλύτερα να το αποφύγουμε...
-
Να ρωτησω κατι. εχω προσπαθησει τον τελευταιο καιρο να μπω στο site (http://hafcphotos.cs.net) αλλα μου βγαζει συνεχεια προβλημα (server not found). Ξερετε τι εχει γινει, αν εχει αλλαξει διευθυνση κτλ?
-
Κωνσταντίνε,
Με αφορμή το ερώτημά σου, οφείλω με ιδιαίτερη λύπη, έστω και καθυστερημένα, να ανακοινώσω ότι δυστυχώς το hafcphotos δεν υπάρχει πια. Δεν πληρώθηκε η εταιρεία και κατέβασε το site.
Όπως θα είχες διαπιστώσει, οι ανανεώσεις είχαν πάψει να υφίστανται από καιρό. Χρονικά, πάνω κάτω την ίδια εποχή που ήρθε στη ζωή μου η μπέμπα. Δεν είναι δίκαιο να ρίχνω τις ευθύνες στη μικρή, αφού είναι ίσως το μόνο αρνητικό που μπορώ να της προσάψω, αλλά δυστυχώς η έλλειψη χρόνου δεν μου επέτρεπε όλο αυτό το διάστημα να ασχοληθώ με τη σελίδα.
Από την άλλη, προσωπικά θεωρώ ότι απλά το site έκλεισε τον κύκλο του και ομολογώ ότι δεν μου προσέφερε το ίδιο κίνητρο με το παρελθόν για να ασχοληθώ με την ανανέωσή του. Την εποχή που βγήκε στον αέρα δεν υπήρχαν τα σημερινά φόρουμ, blogs ή ιστοσελίδες εκδοτικών οίκων που ανανεώνονται συνεχώς με όλα τα τελευταία νέα, η σελίδα της ΠΑ ήταν ακόμη σε φάση που το οπτικό υλικό είχε να ανανεωθεί από την εποχή δημιουργίας της, οι ψηφιακές μηχανές δεν ήταν τόσο διαδεδομένες και οι επισκέψεις σε αεροπορικές βάσεις από Έλληνες και ξένους ερασιτέχνες λάτρεις της αεροπορίας ήταν σπάνιες, οπότε δεν καλυπτόταν αναλόγως ούτε η επικαιρότητα, ούτε οποιαδήποτε από τα άλλα θέματα που κάλυπτε το gallery του hafcphotos. Κοινώς λοιπόν, την εποχή εκείνη είχε πράγματα να προσφέρει και για τον λόγο αυτό πιστεύω ότι αγαπήθηκε από το κοινό.
Σήμερα όμως τα πράγματα έχουν αλλάξει. Όπως είπα και πριν, η έλλειψη χρόνου θα μου επέτρεπε για παράδειγμα να κάνω το update για τη Γιορτή της ΠΑ 2010 γύρω στα Χριστούγεννα. Παλιά αυτό δεν ήταν μεγάλο πρόβλημα γιατί οι φωτό που θα ανέβαζα από τις 3-4 βάσεις που επισκεπτόμαστε εγώ, ο Νίκος και κάποιοι άλλοι καλοί φίλοι κάθε χρόνο θα ήταν το πιο ολοκληρωμένο φωτο-ρεπορτάζ που θα κυκλοφορούσε στο διαδίκτυο. Σήμερα όμως θα ήταν απλά ένα πολύ μικρότερο μέρος από το πλούσιο υλικό που υπάρχει για παράδειγμα στο αντίστοιχο θέμα του modelclub, το οποίο θα έβγαινε μάλιστα στον αέρα με σχεδόν 2 μήνες καθυστέρηση.
Με αυτό το σύντομο λοιπόν μύνημα, πέφτουν οι τίτλοι τέλους για το hafcphotos. Εκ μέρους και του Νίκου θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους μας πρόσφεραν υλικό όλα αυτά τα χρόνια για να συντηρούμε το site, αλλά και όλους όσους με τα μυνήματά τους ενθάρρυναν την προσπάθειά μας.
Θεωρητικά πάντως, η σελίδα θα μπορούσε να επανέλθει στον αέρα αν πάρουμε οποιαδήποτε στιγμή την απόφαση να πληρώσουμε την εταιρεία που μας φιλοξενεί. Απλά προσωπικά πιστεύω ότι εφόσον δεν βλέπω να υπάρχει προς το παρόν η δυνατότητα συνεχούς ανανέωσης, δεν υπάρχει λόγος να γίνει, πέρα από τη διατήρηση στον αέρα των χιλιάδων φωτογραφιών που υπήρχαν, ως reference material. Επίσης, θεωρητικά πάντα, υπάρχει το ενδεχόμενο να φιλοξενηθεί όλο αυτό το υλικό σε μια νέα σελίδα η οποία θα υποστηρίζεται από μια ανανεωμένη ομάδα ανθρώπων και θα έχει και μια πιο σύγχρονη εμφάνιση από την απαρχαιωμένη για τα σημερινά δεδομένα εμφάνιση του hafcphotos. Αλλά αυτά είναι απλά ιδέες αυτή τη στιγμή και πιο πολύ έχουν να κάνουν με το ότι μας είναι δύσκολο να κλείσουμε έτσι εύκολα το συγκεκριμένο κεφάλαιο, παρά με το ότι υπάρχει πραγματικά κάτι χειροπιαστό και ανακοινώσιμο.
-
Φιλε Γιωργο σε ευχαριστω παρα πολυ για την απαντηση. & σας ευχαριστουμε ολους για τις φωτογραφιες και το υλικο που μας προσφερατε μεσω του site!!! ::salut::
-
::thanx:: ::thanx:: ::thanx::
Σε ευχαριστούμε Γιώργο για τον χρόνο που αφιέρωσες στην σελίδα σου και την χαρά που μας προσέφερες με τις φωτογραφίες σου, ειδικά την εποχή που αποτελούσαν είδος εν ανεπαρκεία
-
Ευχαριστούμε και ως μοντελιστές για το ξεσήκωμα και τις φυτιλιές που μας έβαζαν οι φωτό και ιδιαίτερα τα καταπληκτικά profiles. Κρίμα που κατέβηκε, πάντως την δουλειά του την έκανε και με το παραπάνω!
-
Κωνσταντίνε,
Με αφορμή το ερώτημά σου, οφείλω με ιδιαίτερη λύπη, έστω και καθυστερημένα, να ανακοινώσω ότι δυστυχώς το hafcphotos δεν υπάρχει πια. Δεν πληρώθηκε η εταιρεία και κατέβασε το site.
Όπως θα είχες διαπιστώσει, οι ανανεώσεις είχαν πάψει να υφίστανται από καιρό. Χρονικά, πάνω κάτω την ίδια εποχή που ήρθε στη ζωή μου η μπέμπα. Δεν είναι δίκαιο να ρίχνω τις ευθύνες στη μικρή, αφού είναι ίσως το μόνο αρνητικό που μπορώ να της προσάψω, αλλά δυστυχώς η έλλειψη χρόνου δεν μου επέτρεπε όλο αυτό το διάστημα να ασχοληθώ με τη σελίδα.
Από την άλλη, προσωπικά θεωρώ ότι απλά το site έκλεισε τον κύκλο του και ομολογώ ότι δεν μου προσέφερε το ίδιο κίνητρο με το παρελθόν για να ασχοληθώ με την ανανέωσή του. Την εποχή που βγήκε στον αέρα δεν υπήρχαν τα σημερινά φόρουμ, blogs ή ιστοσελίδες εκδοτικών οίκων που ανανεώνονται συνεχώς με όλα τα τελευταία νέα, η σελίδα της ΠΑ ήταν ακόμη σε φάση που το οπτικό υλικό είχε να ανανεωθεί από την εποχή δημιουργίας της, οι ψηφιακές μηχανές δεν ήταν τόσο διαδεδομένες και οι επισκέψεις σε αεροπορικές βάσεις από Έλληνες και ξένους ερασιτέχνες λάτρεις της αεροπορίας ήταν σπάνιες, οπότε δεν καλυπτόταν αναλόγως ούτε η επικαιρότητα, ούτε οποιαδήποτε από τα άλλα θέματα που κάλυπτε το gallery του hafcphotos. Κοινώς λοιπόν, την εποχή εκείνη είχε πράγματα να προσφέρει και για τον λόγο αυτό πιστεύω ότι αγαπήθηκε από το κοινό.
Σήμερα όμως τα πράγματα έχουν αλλάξει. Όπως είπα και πριν, η έλλειψη χρόνου θα μου επέτρεπε για παράδειγμα να κάνω το update για τη Γιορτή της ΠΑ 2010 γύρω στα Χριστούγεννα. Παλιά αυτό δεν ήταν μεγάλο πρόβλημα γιατί οι φωτό που θα ανέβαζα από τις 3-4 βάσεις που επισκεπτόμαστε εγώ, ο Νίκος και κάποιοι άλλοι καλοί φίλοι κάθε χρόνο θα ήταν το πιο ολοκληρωμένο φωτο-ρεπορτάζ που θα κυκλοφορούσε στο διαδίκτυο. Σήμερα όμως θα ήταν απλά ένα πολύ μικρότερο μέρος από το πλούσιο υλικό που υπάρχει για παράδειγμα στο αντίστοιχο θέμα του modelclub, το οποίο θα έβγαινε μάλιστα στον αέρα με σχεδόν 2 μήνες καθυστέρηση.
Με αυτό το σύντομο λοιπόν μύνημα, πέφτουν οι τίτλοι τέλους για το hafcphotos. Εκ μέρους και του Νίκου θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους μας πρόσφεραν υλικό όλα αυτά τα χρόνια για να συντηρούμε το site, αλλά και όλους όσους με τα μυνήματά τους ενθάρρυναν την προσπάθειά μας.
Θεωρητικά πάντως, η σελίδα θα μπορούσε να επανέλθει στον αέρα αν πάρουμε οποιαδήποτε στιγμή την απόφαση να πληρώσουμε την εταιρεία που μας φιλοξενεί. Απλά προσωπικά πιστεύω ότι εφόσον δεν βλέπω να υπάρχει προς το παρόν η δυνατότητα συνεχούς ανανέωσης, δεν υπάρχει λόγος να γίνει, πέρα από τη διατήρηση στον αέρα των χιλιάδων φωτογραφιών που υπήρχαν, ως reference material. Επίσης, θεωρητικά πάντα, υπάρχει το ενδεχόμενο να φιλοξενηθεί όλο αυτό το υλικό σε μια νέα σελίδα η οποία θα υποστηρίζεται από μια ανανεωμένη ομάδα ανθρώπων και θα έχει και μια πιο σύγχρονη εμφάνιση από την απαρχαιωμένη για τα σημερινά δεδομένα εμφάνιση του hafcphotos. Αλλά αυτά είναι απλά ιδέες αυτή τη στιγμή και πιο πολύ έχουν να κάνουν με το ότι μας είναι δύσκολο να κλείσουμε έτσι εύκολα το συγκεκριμένο κεφάλαιο, παρά με το ότι υπάρχει πραγματικά κάτι χειροπιαστό και ανακοινώσιμο.
Να πω κι εγώ με τη σειρά μου ένα μεγάλο μπράβο για όσα κάνατε μέχρι τώρα. Το να γυρίζεις από αεροδρόμιο σε αεροδρόμιο, σίγουρα δεν είναι καθόλου εύκολο. Χρειάζεται υπομονή, χρόνο και φυσικά χρήματα για τις μετακινήσεις.
Αν δεν γίνομαι αδιάκριτος, θα ήθελα να μας πείτε το ποσό που χρειάζεται η εταιρεία. Πληρώνατε κάποια ετήσια συνδρομή;
Ευχαριστώ και συγνώμη αν σας φέρνω σε δύσκολη θέση.
::salut::
-
Δεν είναι θέμα ποσού. Εδώ και δύο χρόνια όλα τα εμαιλ προς την εταιρία που φιλοξενούσε τις φωτογραφίες - oι οποίες βγήκαν εκτός χωρίς καμμία προειδοποίηση - τα γυρνάει πίσω ο Δαίμων του Ταχυδρομείου (Mailer Daemon).