Αποστολή από: nasos77 στις Σεπτεμβρίου 01, 2011, 01:49:23 πμ
Λοιπόν, το kit, τα βελτιωτικά και το πλήρωμα είναι αυτά...
(http://postimage.org/image/xku2j5l0/)
(http://postimage.org/image/xkz1572c/)Για το μοντέλο τι να πω... θα ήταν ένα τέλειο 72αρι, ένα πολύ καλό 48αρι, αλλά για 35αρι... μετριότατο! Λάθη, παραλείψεις και μια γράμμωση, ειδικά στο κάτω μέρος... κάτι δεν πάει καλά με το καλούπι μάλλον! Όλα αυτά θα προσπαθήσω να διορθώσω!
Για τα βελτιωτικά... εντάξει τι να πω... τέλεια! Είναι πολλά τα λεφτά όμως!!! Ειδικά αν τα πάρεις κατευθείαν από εξωτερικό. Κλείνουν αρκετές «τρύπες», μένουν όμως άλλες τόσες... οκ οκ θα φτιάξω και μόνος μου! :mrgreen:
Ομοίως και για τις φιγούρες. Δεν είχα ξανά πιάσει τέτοιο πράγμα στα χέρια και έμεινα με το στόμα ανοιχτό!
Τι άλλο, τι άλλο... α ναι, το τελειωμένο μοντέλο (ελπίζω να μην με τελειώσει πρώτο) θα τοποθετηθεί σε διόραμα με επιπλέον φιγούρες και το κατάλληλο σκηνικό! Όλα αυτά σε βαααάθος χρόνου! Θα πάει πολύ αργά! Οπότε οι βιαστικοί του φόρουμ δεν θα εισακουστούν! ::glossa:: Θα εισακουστούν όμως οι παρατηρήσεις, τα σχόλια, οι συμβουλές που θα ζητήσω ούτως ή άλλως καθώς τα πράγματα θα είναι δύσκολα (δεν διαθέτω μεγάλη εμπειρία)... αλλά γουστάρω!!!
Για το τέλος δεν ξέρω αν είναι σωστό... οι διαχειριστές ας με διορθώσουν αλλά θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Γρηγόρη από το GE HOBBIES που μου έστειλε πολύ γρήγορα αυτά που του ζήτησα! Επίσης ευχαριστώ το διαχειριστή μας Αrcadio για την βοήθεια του στην αναζήτηση ενός απ' τα βελτιωτικά!
Προς το παρόν καληνύχτα σας... και καλό μηνά!
Αποστολή από: nasos77 στις Σεπτεμβρίου 01, 2011, 03:07:31 μμ
(http://postimage.org/image/14yymsmbo/)
(http://postimage.org/image/14z1xvbb8/)
(http://postimage.org/image/14z8k0pac/)
(http://postimage.org/image/14zgtpfr8/)Απ'' ότι μπορείτε να διακρίνεται έχει ξυθεί όλο το μοντέλο για να αφαιρεθούν οι οποίες γραμμώσεις και τα πριτσίνια. Πρώτα όμως στοκαρίστηκαν με ακριλικό οικοδομικό στόκο (πολύ καλό). Σε άλλα σημεία κλείστηκαν με logo στιγμής (επίσης πολύ καλό) και σε άλλα με ένα θανατηφόρο μείγμα πλαστικού και υγρής κολλάς (ότι χειρότερο). Έπεσε μπόλικος πειραματισμός με συμβουλές από συμφουρμίτες στο ανάλογο θέμα. Σκοπός να πριτσινωθεί εκ νέου όλο το ελικόπτερα... μιας και αποτελεί χαρακτηριστικό του τύπου!
Αυτά τα ολίγα!
Αποστολή από: labros87 στις Σεπτεμβρίου 01, 2011, 07:32:55 μμ
Βλεπω μπηκες πολυ δυνατα και με ωραια καλουδια. :wink:
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: nasos77 στις Σεπτεμβρίου 01, 2011, 07:50:42 μμ
Αποστολή από: nikosmeta στις Σεπτεμβρίου 01, 2011, 09:27:50 μμ
Αποστολή από: nasos77 στις Φεβρουαρίου 12, 2012, 11:37:53 μμ
Στο θέμα μας τώρα... ουφ... από πού να ξεκινήσω. Κατέβαλα φιλότιμες προσπάθειες να αντιγράψω κάθε λεπτομέρεια του πραγματικού. Πολύτιμος βοηθός πολλές φωτογραφίες, σκαναρισμένα σχεδιάκια και... AutoCAD! Σε γενικές γραμμές έγινε σφαγή, μονό και μονό για να πιάσω τις γραμμές του πραγματικού! Θέλω να δώσω όλες τις λεπτομέρειες της μέχρι τώρα κατασκευής αλλά είμαι ήδη κομμάτια! Θα χαιρόμουν πολύ να απαντήσω σε όλες σας τις απορίες.
(http://postimage.org/image/k40dzidwl/)
(http://postimage.org/image/wft6irp2r/)
(http://postimage.org/image/pgrat3iwl/)
(http://postimage.org/image/4opvg1901/)
(http://postimage.org/image/gz0or3mv3/)
(http://postimage.org/image/az0audrdn/)
(http://postimage.org/image/afur1qj0d/)
(http://postimage.org/image/f3bdh3zz9/)Αυτό που βλέπουμε στις φωτογραφίες είναι οι δομικές ενισχύσεις του ελικοπτέρου, μαζί με κάποιες θυρίδες πρόσβασης για πλήρωσης καυσίμου (φωτ.2), που κατασκευάστηκαν με αλουμινοταινία. Στην φωτ.3 φαίνονται οι βάσεις για τους εκτοξευτές αεροφύλλων - φωτοβολίδων του συστήματος αυτοπροστασίας καθώς και ένα φωτοχαραγμένο κομμάτι από το σετ τις Eduard. Να σημειώσω εδώ πως ενισχύσεις αυτές διαφέρουν από τις απλές εκδόσεις του UH-60. Για να τοποθετηθούν σωστά όλα αυτά έπρεπε να πριτσινωθεί το μοντέλο και να χαραχτεί η γράμμωση όπου χρειαζόταν. Για να βγουν με τη σειρά τους σωστά κι αυτά έπρεπε να διορθωθεί το μοντέλο. Αυτό συνέβη στα σημεία α) πίσω από τις εξαγωγές των κινητήρων (η πρώτη απόπειρα ήταν λάθος, βλέπε παλιότερο πόστ), β) τα καλύμματα πρόσβασης στον άξονα που μεταδίδει την κίνηση στο πίσω στροφείο. Πρέπει να έχει το ίδιο σχήμα όλο το μήκος του. Στο μοντέλο στενεύει όσο προχωρά προς τα πίσω. Στην πραγματικότητα στενεύει η άτρακτος μέχρι το σημείο που η ούρα σπάει και διπλώνει, γ) το χαρακτηριστικό αυγό στο πίσω στροφείο. Κομμάτια πλαστικό και χτίσιμο με logo άλλαξαν το σχήμα του.
ʼντε τα λέμε σε κανά εξάμηνο πάλι! ::glossa::
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: nasos77 στις Φεβρουαρίου 13, 2012, 04:12:25 μμ
Αποστολή από: nikosmeta στις Φεβρουαρίου 13, 2012, 09:12:43 μμ
Αποστολή από: nasos77 στις Φεβρουαρίου 13, 2012, 10:16:21 μμ
Αποστολή από: Θάνος_79 στις Φεβρουαρίου 17, 2012, 01:17:55 πμ
::salut::
Αποστολή από: jim-eta στις Φεβρουαρίου 18, 2012, 07:44:46 μμ
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: dmoshid στις Φεβρουαρίου 22, 2012, 12:21:59 μμ
Καλη συνεχεια!! :wink: ::salut::
Αποστολή από: stavros F-5 στις Φεβρουαρίου 22, 2012, 08:40:06 μμ
Αποστολή από: nasos77 στις Φεβρουαρίου 25, 2012, 09:32:47 μμ
stavros F-5, dmoshid, jim-eta, Θάνος_79 σας ευχαριστώ πάρα πολύ παιδιά! ::salut::
Μικρό update.
Οι αλλαγές αφορούν τις κάτω ράγες των συρόμενων πορτών. Όσοι τυχαίνει να έχουν το εν λόγω κιτ τις academy, italeri θα καταλάβουν τις διαφορές. Η δε σύγκριση με το πραγματικό είναι απογοητευτική.
Φωτογραφίες παρακαλώ...
(http://postimage.org/image/c2hizk97b/)
(http://postimage.org/image/9wai15ybb/)
(http://postimage.org/image/cy4vb2gm9/)
(http://postimage.org/image/s0zspepin/)
(http://postimage.org/image/e2yshs44p/)Το κακό με αυτή την ιστορία που έχω ξεκινήσει, είναι ότι πολλά από αυτά που κάνω και θα κάνω, πρέπει να γίνουν διπλά!
Μικροπροσθήκες στην ουρά.
(http://postimage.org/image/jhaj2xmkj/)Η ώρα της βοήθειας...
Στη φωτο με την ουρά, ψηλά φαίνονται μολυβιές, εκεί πρέπει να μπει σίτα. Προσοχή όχι πλεχτή. Το βελτιωτικό της Eduard δεν δίνει για το συγκεκριμένο σημείο. Πρέπει να αγοράσω ξεχωριστά, μέσω internet όμως. Πως θα καταλάβω το μέγεθος που χρειάζομαι. Να γίνω πιο σαφής... η Eduard για παράδειγμα λέει αυτή είναι 2x2, 4x4 κλπ. Τι σημαίνει αυτό?
Αυτό που με καίει πραγματικά όμως είναι αυτό.
(http://postimage.org/image/3p78r5klz/)Υπάρχει κάποιος που να είναι μέλος στο airliners.net και να θέλει να βοηθήσει? θα ήθελα να κατεβάσει την συγκεκριμένη φωτο σε μεγάλο μέγεθος και να μου την στείλει!
Αποστολή από: gpav στις Φεβρουαρίου 25, 2012, 10:32:20 μμ
Αποστολή από: nasos77 στις Φεβρουαρίου 25, 2012, 10:47:49 μμ
Αποστολή από: labros87 στις Φεβρουαρίου 25, 2012, 11:54:09 μμ
Αποστολή από: nasos77 στις Μαΐου 16, 2012, 08:24:24 μμ
(http://postimage.org/image/tvfb4ewnh/)
(http://postimage.org/image/u1tqo9pox/)
(http://postimage.org/image/qxj2rh8wh/)
(http://postimage.org/image/xpe382n9t/)
(http://postimage.org/image/oivsksi1d/)
(http://postimage.org/image/400wfq441/)
(http://postimage.org/image/mtmpcq2c1/)Λίγο πριν την τελειώσω όμως πέφτω πάνω σ' αυτό:
http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=117822&hl=uh-60%20medevac&st=100 (http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=117822&hl=uh-60%20medevac&st=100)
Νόμιζα πως είχα ξεμπερδέψει με το σημείο των εξαγωγών ή είχα βρει τρόπο να ξεμπερδέψω και να δείξει το μοντέλο πιο κοντά στο πραγματικό... αλλά δεν! Με μπούσουλα λοιπόν την δουλειά του αλλοδαπού συναδέλφου, νέες φωτο, σχέδια τριών όψεων του ελικοπτέρου και διαφορετικό τρόπο προσέγγισης ξεκίνησα το «σφάξιμο». Σχεδίαση στον υπολογιστή, εκτύπωση σε χαρτί, μεταφορά σε φύλλο πλαστικού και έχουμε το αρχικό σχήμα του αναθεματισμένου HIRSS (αναθεματισμένο Hover Infrared Suppressor System). :evil:
(http://postimage.org/image/4276jbhl9/)
(http://postimage.org/image/f32boc9u5/)
(http://postimage.org/image/6ald0nop9/)
(http://postimage.org/image/4y3nyrr9p/)
(http://postimage.org/image/eru23285p/)
(http://postimage.org/image/q0r2t6wgd/)Ουσιαστικά όμως είχα μόνο το κάλυμμα κι αυτό μισοτελειωμένο. Το καθεαυτό HIRSS κρυβόταν μέσα του. Το σκέφτηκα αρκετά και λέω δεν γ@#$% δεν έχω τίποτα να χάσω (εκτός από την ψυχική μου ισορροπία) και αποφασίζω να το φτιάξω κι αυτό απ' το μηδέν. Από τι υλικό όμως? Μόνο με φύλλο πλαστικό δεν γινόταν, είναι αρκετά παχύ και δύσκολα έπαιρνε το σχήμα που ήθελα. Μια ήταν η λύση, που στο άκουσμα της και μονό με έκοβε κρύος ιδρώτας, καθώς δεν το είχα ξαναπιάσει στα χέρια μου, αλλά πολλοί μοντελιστές μεγαλουργούν μ' αυτό. Φύλλο χαλκού! (ωχ παναγίτσα μου!) Τελικά προς μεγάλη μου έκπληξη μου βγήκε με την πρώτη φορά αλλά με έτρωγε λίγο... έκανα και κάτι πειράματα...! Στις φωτο είναι η δεύτερη προσπάθεια.Λίγες λεπτομέρειες θέλουν ακόμα και κλείνουν!
(http://postimage.org/image/n27lm6x57/)
(http://postimage.org/image/6i9wzy7uz/)
(http://postimage.org/image/6tvyqgdor/)
(http://postimage.org/image/417ck62q3/)
(http://postimage.org/image/9qwrvynnv/)
(http://postimage.org/image/ypx22zwwb/)
(http://postimage.org/image/5uydhki8l/)
(http://postimage.org/image/tbq8gc3th/)Dry fit:
(http://postimage.org/image/92rlnpqn5/)
(http://postimage.org/image/aobgt9q8x/)
(http://postimage.org/image/p2eul0c2p/)
(http://postimage.org/image/i35dze1i9/)
(http://postimage.org/image/z6cr8n7kx/)Σκοπός να αναπαραστήσω αυτό:
(http://postimage.org/image/wbwk700nl/)
(http://postimage.org/image/aqrhje3wx/)
(http://postimage.org/image/cjue7pp3l/)
(http://postimage.org/image/hwj8lud01/)Με την ευκαιρία ανεβάζω και λίγες φωτο του πραγματικού για να γίνουν οι απαραίτητες συγκρίσεις με παλιότερα στάδια της κατασκευής:
(http://postimage.org/image/si04fqz7x/)
(http://postimage.org/image/y7gd025e5/)
(http://postimage.org/image/45bs1j3yl/)
(http://postimage.org/image/6nxh27pot/)
(http://postimage.org/image/xn1bxdc5p/)
(http://postimage.org/image/dtttieo5p/)
(http://postimage.org/image/djmaz29jh/)
(http://postimage.org/image/5311ckahh/)Αυτά τα ολίγα! ::glossa:: :mrgreen:
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: labros87 στις Μαΐου 16, 2012, 09:20:42 μμ
Σε παιδευει αλλα δεν το βαζεις κατω!Πολυ καλη δουλεια στις σκρατσιες σου Νασο!
Καλη συνεχεια! ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: alex83 στις Μαΐου 16, 2012, 10:41:09 μμ
Αποστολή από: dmoshid στις Μαΐου 16, 2012, 10:54:45 μμ
Καλή συνέχεια!!! :wink: ::salut::
Αποστολή από: nasos77 στις Μαΐου 17, 2012, 05:37:02 μμ
Φίλε labros87 Πες μου σε πιο θέμα σου να πάω να σχολιάσω... έχω χάσει τη μπάλα ::glossa::
Σ΄ευχαριστω πολυ!
::salut::
Αποστολή από: labros87 στις Μαΐου 17, 2012, 06:46:25 μμ
Φίλε labros87 Πες μου σε πιο θέμα σου να πάω να σχολιάσω... έχω χάσει τη μπάλα ::glossa::Νασο δεν τα χορταινω με τιποτα και ανοιγω πολλα θεματα μαζι! ::glossa:: :mrgreen: :mrgreen:
Σ΄ευχαριστω πολυ!
::salut::
Αποστολή από: bill-larisa στις Μαΐου 19, 2012, 11:25:53 πμ
Αποστολή από: ΖΑΦ στις Μαΐου 20, 2012, 09:28:02 πμ
Αποστολή από: nasos77 στις Μαΐου 27, 2012, 10:35:58 μμ
Here is the HIRSS, έτοιμο περιμένοντας ψέκασμα με υγρό στόκο και βάψιμο!
Το «δέσιμο» τον κομματιών και των λεπτομερειών έγινε με logo. Τα ανοίγματα ημικυκλικά (ξέφυγαν λίγο στο μέγεθος), καμπύλα έγιναν με λεπτό τρυπανάκι ξεκινώντας από πολύ ψιλό και βαθμιαία πιο παχύ. Προσεκτικό σκάλισμα με καινούργια λεπίδα στον κοφτή. Για τις λεπτομέρειες φύλλο πλαστικού, λιωμένο - τεντωμένο πλαστικό για τα «νευρά» πάνω στις επιφάνειες καθώς και η αγαπημένη μου αλουμινοταινία! Η όλη διαδικασία συνοδεύτηκε από τα απαραίτητα «γαλλικά»! :mrgreen:
(http://postimage.org/image/y0y95iiax/)
(http://postimage.org/image/wolm0qr6x/)
(http://postimage.org/image/cv9i81dt5/)
(http://postimage.org/image/6vlr4dt0p/)
(http://postimage.org/image/zb14hoieh/)
(http://postimage.org/image/qqhrs3qbh/)
(http://postimage.org/image/8ssgak1rx/)
(http://postimage.org/image/kxcb5a41p/)
(http://postimage.org/image/fpr80tngd/)
(http://postimage.org/image/agw72y519/)Παρατηρήσεις, σχόλια και προτάσεις εννοείται είναι κάτι παραπάνω από ευπρόσδεκτα!
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: nikosmeta στις Μαΐου 27, 2012, 11:01:59 μμ
Αποστολή από: mirrage στις Μαΐου 27, 2012, 11:35:12 μμ
Έχω όμως μερικές ερωτήσεις...
1 Με τι εργαλεία τον έκοψες?
2 Πόσο εύκολα δουλεύετε, λυγίζει, στραβώνει?
3 Πως εξαφάνισες τα σημεία των ενώσεων?
4Το ψέκασμα με υγρό στόκο που ωφελεί?
Αποστολή από: alex83 στις Μαΐου 28, 2012, 12:34:56 πμ
Αποστολή από: nasos77 στις Μαΐου 28, 2012, 12:46:54 πμ
Φιλε mirrage:
:arrow:Τα κλασικά, κόφτης και μεταλλικός χάρακας. Απλά χρειάζεται μερικά περάσματα παραπάνω μέχρι να κοπεί. Εντάξει και η λεπίδα χάνει τη «φονικότητα της» πιο γρήγορα. Έχω την εντύπωση πάντως πως σε καταστήματα με εργαλεία και σιδηρικά κάτι υπάρχει για τη δουλειά.
:arrow:Δουλεύεται πολύ εύκολα. Ακόμα πιο εύκολα λυγίζει, στραβώνει, τρίβεται με ντουκόχαρτο και λίμα. Το δουλεύεις πάντα σε επίπεδη επιφάνεια κι αν χρειαστεί να το πιάσεις στα δάχτυλα σου... φέρσου ευγενικά! Ότι ισχύει για τα φωτοχαραγμένα. Εξαρτάται και τι θες να κατασκευάσεις. Βασικότατο... έχεις «αποκωδικοποιήσει» πλήρως το σχήμα που θες να φτιάξεις. Έχεις πάντα στο μυαλό σου βασικά γεωμετρικά σχήματα!
:arrow: Logo, τρίψιμο με νουκόχαρτο. Εσωτερικά σε σημεία που δεν φαίνονται τοποθέτησα και κολλητική ταινία. Την κλασική, στο πράσινο κουτί της 3Μ. Όχι παντού. Και σκέτη κόλλα κάνει τέλεια δουλεία.
:arrow:Θα μου δώσει μια ομογενοποιημένη επιφάνεια κατάλληλη για βάψιμο με ακρυλικά χρώματα. Επίσης θα εμφανιστούν και τυχόν ατέλειες, αν και στις ενώσεις έχω χρησιμοποιήσει ήδη υγρό στόκο Γι'' αυτό το λόγο.
Αποστολή από: Νίκος Κυπραίος στις Μαΐου 28, 2012, 08:20:07 μμ
Αποστολή από: ID στις Ιουνίου 04, 2012, 12:28:46 πμ
(http://postimage.org/image/gpufmenwt/)ρητινη :?: :?
Αποστολή από: eyaggelos tsiakas στις Ιουνίου 04, 2012, 11:08:01 μμ
Αποστολή από: nasos77 στις Ιουνίου 05, 2012, 08:27:45 μμ
και εγώ έχω το συγκεκριμένο κιτ αλλά για να κάνω αυτά που κάνεις εσύ θα πρέπει να περάσουν 40 χρόνια.
Δεν το ξέρεις αυτό! Πρέπει να δοκιμάσεις! Είναι η πρώτη φορά που φτιάχνω πολλά απ' όσα έχω παρουσιάσει! Είναι ένα μεγάλο πείραμα για μένα! Ελπίζω μόνο να μην αποτύχει :!: :mrgreen:
ID, είναι φτιαγμένο από φύλλο πλαστικού σε στρώσεις! Έπιασα πρώτα το επιθυμητό πάχος και μετά το διαμόρφωσα με λίμα, γυαλόχαρτο και ντουκόχαρτο! Ξεκίνησε κάπως έτσι:
(http://postimage.org/image/q2057aaav/)
(http://postimage.org/image/nn89muu1z/)Αποστολή από: ID στις Ιουνίου 05, 2012, 09:44:59 μμ
(http://postimage.org/image/xyhv79s4n/)Αποστολή από: nasos77 στις Ιουνίου 05, 2012, 10:06:49 μμ
(http://postimage.org/image/hlyojtxyz/)Αποστολή από: ID στις Ιουνίου 05, 2012, 10:58:14 μμ
Αποστολή από: prokroust στις Ιουνίου 07, 2012, 12:00:08 πμ
Αποστολή από: nasos77 στις Ιουνίου 20, 2012, 10:35:18 μμ
τι φτιάχνεις εδώ βρε άνθρωπε!!!!!!! ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::arrowred:: ::nutkick:: ::nutkick::Prokroust κάνω ότι μπορώ... για να μουρλαθώ!
Το λοιπόν... πιασαν οι ζέστες... και δεν τραβάει η ομάδα! ::eusa_whistle:: 8)
Μικρό update... dry fit του «περιτυλίγματος» του HIRSS:
(http://postimage.org/image/t0enyarib/)
(http://postimage.org/image/4l6fx8slf/)
(http://postimage.org/image/w9xoii4zn/)
(http://postimage.org/image/xst2nhbk3/)
(http://postimage.org/image/c00d3d3ur/)Επίσης έχει ασταρωθεί και το μισό της ατράκτου με Mr. Surfacer 1000.
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: ID στις Ιουνίου 20, 2012, 11:40:12 μμ
[/url[url=http://postimage.org/image/nif67vu83/]
(http://postimage.org/image/5d27ttupv/)
[(http://postimage.org/image/6ldbi2ygf/)
Αποστολή από: nasos77 στις Ιουνίου 21, 2012, 08:40:24 μμ
Eχω την εντυπωση οτι εκει που γινεται η ενωση με την ατρακτο εχεις κανει 3 μικρα λαθακια-θα σε παρω αυριο τηλ να σου πω ::salut::
Γιάννη (ID) δεν έχει διαμορφωθεί ακόμα το σημείο, απλά μια δοκιμή είναι!
Οι παρακάτω φωτογραφίες είναι από τα πρώτα στάδια της κατασκευής, της πρώτης προσπάθειας που δεν στέφτηκε από επιτυχία! Της ανεβάζω γιατί με τον ίδιο τρόπο έγινε και την δεύτερη φορά αλλά και γιατί δεν υπάρχουν άλλες! ::glossa::
(http://postimage.org/image/p0slpyoo5/)
(http://postimage.org/image/z0ni5uzxh/)
(http://postimage.org/image/d36nmbfg7/)
(http://postimage.org/image/c7erklv5j/)Εδώ να ζητήσω και συγγνώμη από τους φίλους που ενδεχομένως να προσπαθούν να καταλάβουν τι κάνω... και δεν...!!! :oops: :oops: :oops:
Θα προσπαθήσω να βελτιώσω λίγο την παρουσίαση! ::sorry::
::salut::
Αποστολή από: nikosmeta στις Ιουνίου 21, 2012, 09:52:00 μμ
Αποστολή από: nasos77 στις Ιουλίου 14, 2012, 08:02:00 μμ
Παίδες θα χρειαστώ τη βοήθεια σας!
Τι χρώματα να χρησιμοποιήσω για πιάσω αυτό το αποτέλεσμα
(http://postimage.org/image/82hyj3us5/)
(http://postimage.org/image/e5zj30l1x/)
(http://postimage.org/image/3kk94r445/)Περισσότερο με ενδιαφέρει η καφετί περιοχή. Φαίνεται σαν σκουριά ... αλλά δεν είναι!
Ναι το ξέρω ακόμα εκεί είμαι! :oops: :(
Αποστολή από: nasos77 στις Ιουλίου 30, 2012, 11:21:51 μμ
Ξεκινάμε (πάντα εκεί ήμουν εδώ που λέμε) από εκεί που παίζει το μεγάλο πρόβλημα του κιτ. Η περιοχή των εξαγωγών των κινητήρων. Γύρω, πάνω, κάτω, έξω, μέσα... είναι μια λαλακία και μισή! Η κατασκευή στο σημείο αυτό έγινε με χαρτί (Α4), logo και μαγειρική σόδα! Ζητούμενο να πιάσουμε τις καμπύλες του πραγματικού με το λιγότερο δυνατό κόπο και χωρίς ταλαιπωρίες με τόνους στόκο. Το αποτέλεσμα πολύ ικανοποιητικό και κυρίως ανθεκτικό! Κάποιες μικρές διορθώσεις μόνο χρειάζονται.Τα υπόλοιπα με φύλο πλαστικού. Δεν έχουν πέσει «ζουμιά» (wash) και λοιπές ιστορίες.
(http://postimage.org/image/hcw57hdzx/)
(http://postimage.org/image/rqwz0pyql/)
(http://postimage.org/image/671u6j3tp/)
(http://postimage.org/image/h09cf1l3x/)
(http://postimage.org/image/u8dblq80t/)
(http://postimage.org/image/p226aot99/)
(http://postimage.org/image/b0us2vf31/)
(http://postimage.org/image/k29bghd0d/)
(http://postimage.org/image/494d00q3h/)
(http://postimage.org/image/5vyo5wkyl/)
(http://postimage.org/image/vi4kcul2x/)
(http://postimage.org/image/43u12f22h/)
(http://postimage.org/image/6di5d6b09/)
(http://postimage.org/image/f9xiuur09/)
(http://postimage.org/image/76zcjj6ex/)Τα καλύμματα του HIRSS έγιναν για τρίτη φορά! Εδώ σε ένα dry fit περιμένοντας το HIRSS που σχεδόν έχει τελειώσει. Μονό κάποιες λεπτομέρειες μέσα του! Στην πραγματικότητα δεν είναι τόσο πορτοκαλί, κάτι με το φως παίζει. Αν και δεν θα φαίνονται τόσο πολλά στο τέλος είπα να το παιδέψω λίγο παραπάνω!
(http://postimage.org/image/5nmyhnfyd/)
(http://postimage.org/image/jvh8k1i11/)
(http://postimage.org/image/6tvju6tmt/)
(http://postimage.org/image/9n8pblfkt/)
(http://postimage.org/image/b3k7tqihp/)
(http://postimage.org/image/nxi9n2vx9/)
(http://postimage.org/image/lu7ufew4d/)
(http://postimage.org/image/mz1wksil9/)
(http://postimage.org/image/z2788ctnh/)
(http://postimage.org/image/ys4b2r4f1/)Τέλος να σας πω πως έχω κλείσει πλέον χρόνο που ασχολούμαι με ελικόπτερο και επίσης ένας χρόνος που ασχολήθηκα ξανά με τον μοντελισμό! Μπορεί να κουράστηκα λίγο αλλά δεν έχω χάσει ούτε στο ελάχιστο το πάθος μου!
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: nasos77 στις Αυγούστου 01, 2012, 05:56:22 μμ
:arrow: Ψεκασμός με 1000ρη υγρό στόκο της Gunze. Χρησιμοποιήθηκε σαν αστάρι άλλα και για να γίνουν οι όποιες διορθώσεις πριν το φινίρισμα.
:arrow: Ψεκασμός με το Aluminium της Alclad 2.
:arrow: Ψεκασμός με κάποιο καφέ ζμάλτο της Humbrol (το leather πρέπει να ήταν).
:arrow: Ψεκασμός με gloss βερνίκι της Humbrol.
:arrow: Wash (μάλλον pin wash απ' ότι έχω καταλάβει) με λάδια ζωγραφικής 50% lamb black και 50% burnt umber.
:arrow: Στεγνό πινέλο στην καφέ περιοχή και λίγο με silver στο υπόλοιπο (δεν είμαι σίγουρος αν έπρεπε για το τελευταίο).
:arrow: Τέλος μουτζούρωμα με σκόνες αγιογραφίες. Μαύρο ματ του σιδήρου (έτσι έγραφε), burnt sienna και πορτοκαλί.
Με εξαίρεση τα προϊόντα της Humbrol όλα τα υπόλοιπα τα χρησιμοποίησα για πρώτη φορά!
::salut::
Αποστολή από: nikosmeta στις Αυγούστου 01, 2012, 06:35:07 μμ
Μου αρεσει που βαζεις μερακι και παθος στο χομπυ.
Μπραβο για αλλη μια φορα
Sent from my HTC Wildfire S A510e using Tapatalk
Αποστολή από: nasos77 στις Αυγούστου 01, 2012, 07:24:35 μμ
::salut::
Αποστολή από: nikosmeta στις Αυγούστου 01, 2012, 07:32:24 μμ
Sent from my HTC Wildfire S A510e using Tapatalk
Αποστολή από: nasos77 στις Αυγούστου 01, 2012, 07:52:31 μμ
(http://postimage.org/image/xkz1572c/)Μην νομίζεις όμως καλύπτουν βασικές λεπτομέρειες. Είναι πολλά να γίνουν!
Αποστολή από: dsk στις Αυγούστου 02, 2012, 01:09:52 μμ
τελικά το Αγρίνιο βγάζει μοντελισταράδες... ( βλ. Λαμπρο)
Και στις διακοπές που λες οτι θα πέσει αραλίκι και άρα δεν θα υπάρχει πρόοδος στο μοντέλο.. , προσωπικά μακάρι να μπορούσα στις διακοπές να ασχολιόμουν 24 ωρες με μοντελα.. Αυτό θα ήταν αραλίκι, κυριως πνευματικο/ψυχικό..
Ευχομαι καλή συνέχεια !
::salut::
Αποστολή από: nasos77 στις Αυγούστου 02, 2012, 08:52:24 μμ
Μοντελισταράς δεν είμαι... επιμονή, υπομονή και την τύχη του αρχάριου έχω, που ελπίζω να με συνοδεύει μέχρι να τελειώσω!
Ο Λάμπρος ανήκει σε άλλη συνομοταξία... κανονική γραμμή παραγωγής! :mrgreen:
Και στις διακοπές που λες οτι θα πέσει αραλίκι και άρα δεν θα υπάρχει πρόοδος στο μοντέλο.. , προσωπικά μακάρι να μπορούσα στις διακοπές να ασχολιόμουν 24 ωρες με μοντελα.. Αυτό θα ήταν αραλίκι, κυριως πνευματικο/ψυχικό..
Αχ... αυτό θέλω κι εγώ! :D σσσ... μην μ' ακούσει η γυναίκα (μέλλουσα)! ::haushalt_001::
Η αλήθεια είναι ότι με στηρίζει και στο χόμπι μου! ::salut::
Αποστολή από: mirrage στις Αυγούστου 02, 2012, 10:55:13 μμ
Αποστολή από: gtdeath13 στις Αυγούστου 02, 2012, 11:04:32 μμ
Μας δουλεύεις!Έχεις κάνει τόση καλή δουλειά και λες ότι είσαι αρχάριος?Δλδ αν παλιώσεις τι θα φτιάχνεις?????Το κανονικό ελικόπτερο από ανακυκλώσιμα υλικά... ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Νάσο ό,τι και να πούμε λίγο είναι.. Γύρνα το στα καράβια... Έχει εκεί πράμα να κάνεις ::pop:: ::pop:: ::pop::
Αποστολή από: nasos77 στις Αυγούστου 04, 2012, 09:14:16 μμ
Μας δουλεύεις!Έχεις κάνει τόση καλή δουλειά και λες ότι είσαι αρχάριος?Δλδ αν παλιώσεις τι θα φτιάχνεις?????Ευχαριστώ! Οκ είμαι άπλα άπειρος! 8)
Το κανονικό ελικόπτερο από ανακυκλώσιμα υλικά... ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Νάσο ό,τι και να πούμε λίγο είναι.. Γύρνα το στα καράβια... Έχει εκεί πράμα να κάνεις ::pop:: ::pop:: ::pop::
Το έχω σκεφτεί... μ΄αρέσουν! :wink:
Κάτι που είχα ρωτήσει παλιότερα:
Στη φωτο με την ουρά, ψηλά φαίνονται μολυβιές, εκεί πρέπει να μπει σίτα. Προσοχή όχι πλεχτή. Το βελτιωτικό της Eduard δεν δίνει για το συγκεκριμένο σημείο. Το μέγεθος της πλέξης πρέπει να είναι ίδιο με αυτό που φαίνεται στο κάτω μέρος της φωτο. Πως θα καταλάβω το μέγεθος που χρειάζομαι. Η Eduard για παράδειγμα στην ιστοσελίδα της λέει αυτή είναι 2x2, 4x4 κλπ. Τι σημαίνει αυτό?
(http://postimage.org/image/idrk3fsuh/)Επειδή αυτή την εποχή παραθερίζω σχετικά κοντά στη συμπρωτεύουσα έλεγα μήπως βρω τίποτα εκεί.
Επίσης κανάς Θεσσαλονικιός που έχει τίποτα περισσεύματα? :D
Αποστολή από: nikosmeta στις Αυγούστου 04, 2012, 10:49:05 μμ
Δυστηχως δεν ξερω περρισοτερα για να σε βοηθησω
Sent from my HTC Wildfire S A510e using Tapatalk
Αποστολή από: nasos77 στις Αυγούστου 09, 2012, 09:49:12 μμ
Νασο καλησπερα. Το 2Χ2 ειναι η διασταση του καρε σε χιλιοστα λογικα. Αλλα το μεγεθος που αναφερεις ειναι μεγαλο για την κλιμακα.
Δυστηχως δεν ξερω περρισοτερα για να σε βοηθησω
Νίκο φίλε ευχαριστώ για το ενδιαφέρον! ::handshake::
Τελικά απευθύνθηκα μέσω email στην Eduard και απάντησαν σχετικά γρήγορα.
Η απάντηση τους λοιπόν ήταν ότι το 4x4, 6x6 κτλ αναφέρεται στα χιλιοστά του χιλιοστού της κάθε πλευράς από κάθε μικροσκοπικό τετραγωνάκι, ρόμβο, εξάγωνο ή όποιο άλλο σχήμα έχει το πλέγμα! Για παράδειγμα το 4x4 είναι 0.4mm x 0.4mm, κάθε τετράγωνη τρυπούλα! Για την ιστορία είναι το σωστό για να χρησιμοποιήσω και... το παρήγγειλα!
Το αναφέρω σε περίπτωση που είχε και κάποιος άλλος την απορία! Και για να μην ανοίγω καινούργιο θέμα!
::salut::
Αποστολή από: nikosmeta στις Αυγούστου 09, 2012, 09:53:50 μμ
Η απάντηση τους λοιπόν ήταν ότι το 4x4, 6x6 κτλ αναφέρεται στα χιλιοστά του χιλιοστού της κάθε πλευράς από κάθε μικροσκοπικό τετραγωνάκι, ρόμβο, εξάγωνο ή όποιο άλλο σχήμα έχει το πλέγμα! Για παράδειγμα το 4x4 είναι 0.4mm x 0.4mm, κάθε τετράγωνη τρυπούλα!
Sorry για το σπαμ αλλά αυτό είναι δέκατο του χιλιοστού :wink:
Με έπιασε το μηχανολογικό μου δαιμόνιο γαρ :lol: :lol: :lol:
Αποστολή από: nasos77 στις Αυγούστου 09, 2012, 09:58:45 μμ