Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Πολιτική Αεροπορία => Air: Show room => Μήνυμα ξεκίνησε από: Dimosthenis στις Ιουνίου 07, 2006, 06:43:25 μμ
-
Ένα project που τρέχει καιρό τώρα, το 707 της Minicraft, με καινούργιους JT-3D και ρύγχος από τη (άψογη) σειρά αξεσουάρ του Kurt Lehmann (http://www.authentic-airliners.de/), οι χαλκομανίες γιά το SX-DBP από μιά καρτέλα της Brasil Decals...
Στις φωτό θα δείτε και τη μ...κία που έκανα με το ρύγχος, το οποίο είναι 0.5mm στραβό στο κάτω τμήμα (working on that... :oops:)
Ελπίζω να έχω σύντομα περισσότερες εικόνες. Κάθε σχόλιο ευπρόσδεκτο. Ελπίζω να σας αρέσουν.
(http://img.photobucket.com/albums/v680/Dimosthenis/Scale%20Modelling/B707-351C%20SX-DBP%20OAL/JT-3D_707.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v680/Dimosthenis/Scale%20Modelling/B707-351C%20SX-DBP%20OAL/JT-3D_front_fan.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v680/Dimosthenis/Scale%20Modelling/B707-351C%20SX-DBP%20OAL/JT-3D_707_No4.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v680/Dimosthenis/Scale%20Modelling/B707-351C%20SX-DBP%20OAL/707_wingz.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v680/Dimosthenis/Scale%20Modelling/B707-351C%20SX-DBP%20OAL/nose1.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v680/Dimosthenis/Scale%20Modelling/B707-351C%20SX-DBP%20OAL/nose2.jpg)
-
Καλη αρχη Δημοσθενη :wink:, τι μεγεθος βγαινει στην 1/144?
-
Το ρύγχος το πάτησες; Πώς και δεν έσπασε;
-
Ωραιο δημοσθενη καλη συνεχεια!!!!!(ειναι μικρουλι?)
-
Ευχαριστώ γιά το ενδιαφέρον σας.
Τώρα όσον αφορά το μέγεθος...
το βασίλειό μου γιά ένα χάρακα! :shock:
βγαίνει μεγαλούτσικο, περίπου 31cm επί 32cm (μήκος, εκπέτασμα, αντίστοιχα)
melpas1013 τί εννοείς αν το πάτησα; :?:
-
Πως έγινε η ζημιά;
-
Με παρεξήγησες.
Ζημιά δεν έγινε με το να σπάσει κάτι, απλά όλη η ρητινένια μύτη 'κάθεται' λίγο στραβά. Αν δεις τις δύο κόκκινες γραμμούλες στη μία φωτό θα καταλάβεις.
-
Α... οκ... Μου φάνηκε να κάνει ένα βαθούλωμα... Οπότε υπέθεσα ότι κάτι τη βρήκε :lol: :lol:
-
Καλή αρχή Δημοσθένη και πολύ κουράγιο για την συνέχεια :wink:
-
Δημήτρη,
Ευχαριστώ γιά τα καλά λόγια, θα το χρειαστώ το κουράγιο μάλλον, και εδώ να μην παραλείψω να πώ ότι έχει πέσει πολύ στοκάρισμα/τρίψιμο/στοκαρισμα/τριψιμο......
Επίσης, θα ήθελα να παρακαλέσω όποιον τυχόν έχει πληροφορίες ή/και φωτογραφέις του συγκεκριμένου a/c (SX-DBP), εκτός από αυτές που υπάρχουν στο airliners.net, και ειδικά καμιά φωτό χωρίς το Aircraft Grey στην κοιλιά και με το μπλέ που προεκτείνεται προς τα κάτω στο πίσω μέρος, είναι πάντα ευπρόσδεκτες! Ευχαριστω!
-
Καλη αρχη Δημοσθενη...ετσι να δούμε και κάνα πολιτικό...
-
Αν και δεν είναι οι πιο πολλές το SX-DBP,ελπίζω να σε βοηθήσουν
http://i1.flugzeugbilder.de/0/25/994832617.jpg
http://images1.jetphotos.net/images/s/SXDBEFRA12985pl.jpg.25680.jpg
http://i1.flugzeugbilder.de/32/41/1113658958.jpg
http://i1.flugzeugbilder.de/32/41/1113659385.jpg
http://i1.flugzeugbilder.de/32/41/1113659299.jpg
http://www.al-airliners.be/k-o/olympic/oa707-384b.jpg
http://www.al-airliners.be/k-o/olympic/oa707-384c.jpg
http://www.flightsim.com/notams04/cs707/fs2.jpg
http://photos.imageevent.com/pguenter/airlineissuesolympicairways/websize/OLYMPIC%20-%20B707%20-%203.jpg
http://photos.imageevent.com/pguenter/airlineissuesolympicairways/websize/OLYMPIC%20B707%20-%201.JPG
http://images1.jetphotos.net/images/s/sxdbc.jpg.96644.jpg
http://i1.flugzeugbilder.de/5/93/1032976433.jpg
-
Αυτό που έψαχνα!
Να 'σαι καλά!!! :D :!:
-
Μετά από πολύ καιρό (στοκαρισματος/τριψίματος)^n+1 και μην έχοντας ακόμα καταφέρει το καλύτερο αποτέλεσμα, του έριξα ένα primer (Mr Surfacer 1000)... από τη στιγμή που τραβήχτηκε η φωτογραφία έχει περάσει άλλο ένα σετ στοκάρισμα/τρίψιμο, repriming, προσθήκη της κεραίας COM στο πάνω τμήμα του κάθετου σταθερού και μασκάρισμα των κεντρικών περιοχών των πτερυγών.
Σκέφτομαι να δοκιμάσω να βάψω τις μεταλλικές περιοχές με Alclad II, αλλά χρειάζομαι περισσότερες αποχρώσεις από το Aluminium που έχω αυτή τη στιγμή.
Ελπίζω να το έχω τελειώσει εντός των επόμενων ημερών προτού η μαμα Πατρίδα με καλέσει... :wink:
(http://img.photobucket.com/albums/v680/Dimosthenis/Scale%20Modelling/B707-351C%20SX-DBP%20OAL/s_MG_5606.jpg)
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν κάποιος φίλος έχει καμιά καλή φωτό του πάνω και οπίσθιου μέρους των πτερυγών των Β707 της Ολυμπιακής, θα με βοηθήσει ιδιαίτερα γιατί δεν έχω καταλάβει ακόμα ποιά ήταν η απόχρωσή τους, natural metal με μερικές γκρί περιοχές στα spoilers, flaps & στα tabs των ailerons ή aircraft grey όλη. :roll: Kάθε βοήθεια ευπρόσδεκτη!
-
Ελπίζω να κάνεις δουλειά
http://www.airliners.net/open.file?id=1151189&WxsIERv=Obrvat%20707-321O&Wm=0&WdsYXMg=Hagvgyrq&QtODMg=Zbwnir%20%28ZUI%29&ERDLTkt=HFN%20-%20Pnyvsbeavn&ktODMp=Ncevy%2026%2C%202006&BP=1&WNEb25u=Zvthry%20Fabrc&xsIERvdWdsY=A454CP&MgTUQtODMgKE=Cna%20Nz%27f%20Pyvccre%20Zbeavat%20Fgne%2040%20lrnef%20nsgre%20qryvirel.%20Yrsg%20va%20gur%20qrfreg%20sbe%20zber%20guna%207%20lrnef%20abj.&YXMgTUQtODMgKERD=6139&NEb25uZWxs=2006-12-11%2010%3A37%3A20&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=18839%2F417&static=yes&width=1280&height=864&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22obrvat%22%20%2B%22707%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=142&prev_id=1151246&next_id=1151043&size=L
http://www.airliners.net/open.file?id=1015987&WxsIERv=Obrvat%20707-138O&Wm=0&WdsYXMg=Dnagnf%20%28Wbua%20Genibygn%29&QtODMg=Flqarl%20-%20Xvatfsbeq%20Fzvgu%20Vagreangvbany%20%28Znfpbg%29%20%28FLQ%20%2F%20LFFL%29&ERDLTkt=Nhfgenyvn%20-%20Arj%20Fbhgu%20Jnyrf&ktODMp=Abirzore%2018%2C%202005&BP=0&WNEb25u=Fnz%20Puhv&xsIERvdWdsY=A707WG&MgTUQtODMgKE=Wbua%20Genibygn%27f%20vzznphyngr%20O707%20jnf%20va%20gbja%20gb%20pbvapvqr%20gur%20N380%20Nhfgenyvn%20gbhe.%20%5BAvxba%20Q2k%5D&YXMgTUQtODMgKERD=13309&NEb25uZWxs=2006-03-12%2018%3A35%3A07&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=18740%2F388&static=yes&width=1000&height=678&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22obrvat%22%20%2B%22707%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=976&prev_id=1016462&next_id=1015977&size=L
http://www.airliners.net/open.file?id=1013492&WxsIERv=Obrvat%20707-366P&Wm=0&WdsYXMg=Urjn%20Oben%20Nvejnlf&QtODMg=Xvafunfn%20-%20A%27qwvyv%20Vagreangvbany%20%28SVU%20%2F%20SMNN%29&ERDLTkt=Pbatb%20%28Xvafunfn%29&ktODMp=Sroehnel%2016%2C%202006&BP=0&WNEb25u=Fretr%20Onvyyrhy%20-%20NveGrnzVzntrf&xsIERvdWdsY=9D-PXX&MgTUQtODMgKE=N%20avpr%20cnve%20bs%20CJ%20WG3Q-7&YXMgTUQtODMgKERD=8467&NEb25uZWxs=2006-03-08%2010%3A17%3A39&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=20761%2F867&static=yes&width=1024&height=687&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22obrvat%22%20%2B%22707%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1009&prev_id=1013732&next_id=1013390&size=L
http://www.airliners.net/open.file?id=0974748&WxsIERv=Obrvat%20707-330O&Wm=0&WdsYXMg=Hagvgyrq%20%28Ybjn%20Ygq%29&QtODMg=Evb%20qr%20Wnarveb%20-%20Tnyrnb%20Vagreangvbany%20%28Nagbavb%20Pneybf%20Wbovz%29%20%28TVT%20%2F%20FOTY%29&ERDLTkt=Oenmvy&ktODMp=Qrprzore%206%2C%202005&BP=0&WNEb25u=Oreaneqb%20Naqenqr&xsIERvdWdsY=A88MY&MgTUQtODMgKE=Avpr%21%20N%20fubg%20bs%20n%20707%20ng%20guvf%20cbfvgvba%20erzvaqf%20bs%20gur%20tbbq%20by%27%20qnlf.%20%5BPnaba%20RBF%20300Q%5D&YXMgTUQtODMgKERD=6422&NEb25uZWxs=2005-12-12%2018%3A40%3A03&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=18928%2F457&static=yes&width=1152&height=780&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22obrvat%22%20%2B%22707%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1240&prev_id=0974778&next_id=0974709&size=L
http://www.airliners.net/open.file?id=1005680&WxsIERv=Obrvat%20707-384O&Wm=0&WdsYXMg=Bylzcvp&QtODMg=Senaxsheg%20-%20Znva%20%28Eurva-Znva%20NO%29%20%28SEN%20%2F%20SES%20%2F%20RQQS%29&ERDLTkt=Treznal&ktODMp=Whar%2028%2C%201987&BP=1&WNEb25u=Znep%20Arhznaa&xsIERvdWdsY=FK-QOR&MgTUQtODMgKE=Va%20onpxtebhaq%2C%20NC-NLJ%20bs%20CVN%2C%20FH-TNO%20bs%20Rtlcgnve%20naq%20CC-IAN%20bs%20Inevt.&YXMgTUQtODMgKERD=5925&NEb25uZWxs=2006-02-22%2020%3A24%3A10&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=20035%2F770&static=yes&width=1200&height=795&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22obrvat%22%20%2B%22707%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1061&prev_id=1005696&next_id=1004983&size=L
http://www.airliners.net/open.file?id=0954785&WxsIERv=Obrvat%20707-123O&Wm=0&WdsYXMg=Nzrevpna%20Nveyvarf&QtODMg=Fna%20Qvrtb%20-%20Vagreangvbany%20%2F%20Yvaqoretu%20Svryq%20%28FNA%20%2F%20XFNA%29&ERDLTkt=HFN%20-%20Pnyvsbeavn&ktODMp=Frcgrzore%201979&BP=1&WNEb25u=Senax%20P.%20Qhnegr%20We.&xsIERvdWdsY=A7571N&MgTUQtODMgKE=Nzrevpna%2088%20urnil%20vf%20frra%20pyvzovat%20bss%20ehajnl%209%20ba%20ehajnl%20urnqvat.%20N%20qvssrerag%20ivrj...%20%3A%29&YXMgTUQtODMgKERD=2374&NEb25uZWxs=2005-11-08%2001%3A15%3A43&ODJ9dvCE=571&O89Dcjdg=19187%2F493&static=yes&width=1155&height=856&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22obrvat%22%20%2B%22707%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1363&prev_id=0954864&next_id=0954298&size=L
http://www.airliners.net/open.file?id=0952047&WxsIERv=Obrvat%20707-3W6O&Wm=0&WdsYXMg=PNNP&QtODMg=Mhevpu%20%28-%20Xybgra%29%20%28MEU%20%2F%20YFMU%29&ERDLTkt=Fjvgmreynaq&ktODMp=Whyl%201978&BP=0&WNEb25u=Zvpunry%20Unyy&xsIERvdWdsY=O-2404&MgTUQtODMgKE=&YXMgTUQtODMgKERD=3237&NEb25uZWxs=2005-11-05%2010%3A15%3A29&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=20715%2F870&static=yes&width=1600&height=1078&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22obrvat%22%20%2B%22707%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1385&prev_id=0952124&next_id=0952038&size=L
http://www.airliners.net/open.file?id=0866210&WxsIERv=Obrvat%20707-323P&Wm=0&WdsYXMg=ORGN%20Pnetb&QtODMg=Fnb%20Cnhyb%20-%20Thnehyubf%20Vagreangvbany%20%28Phzovpn%29%20%28TEH%20%2F%20FOTE%29&ERDLTkt=Oenmvy&ktODMp=Znl%2020%2C%202005&BP=0&WNEb25u=Snovb%20Ynenawrven%20-%20Pbagngb%20Enqne&xsIERvdWdsY=CC-OEE&MgTUQtODMgKE=%5BPnaba%20RBF%20300Q%5D&YXMgTUQtODMgKERD=1077&NEb25uZWxs=2005-06-24%2023%3A09%3A25&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=20088%2F727&static=yes&width=1024&height=695&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22obrvat%22%20%2B%22707%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1730&prev_id=0866216&next_id=0866057&size=L
http://www.airliners.net/open.file?id=0854709&WxsIERv=Obrvat%20707-323P&Wm=0&WdsYXMg=ORGN%20Pnetb&QtODMg=Fnb%20Cnhyb%20-%20Thnehyubf%20Vagreangvbany%20%28Phzovpn%29%20%28TEH%20%2F%20FOTE%29&ERDLTkt=Oenmvy&ktODMp=Znl%2020%2C%202005&BP=0&WNEb25u=Wnivre%20Threereb%20-%20NveGrnzVzntrf&xsIERvdWdsY=CC-OEE&MgTUQtODMgKE=%5BPnaba%20RBF%2020Q%20%2B%20Pnaba%20100-400Y%20VF%5D&YXMgTUQtODMgKERD=1715&NEb25uZWxs=2005-06-08%2005%3A03%3A28&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=20088%2F727&static=yes&width=1024&height=695&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22obrvat%22%20%2B%22707%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1762&prev_id=0854747&next_id=0853773&size=L
-
Γιώργο να σαι καλά! Ένα ολόκληρο απόγευμα ξεσκαρτάριζα ό,τι φωτογραφία 707-300/400 υπήρχε στο airliners.net και όμως καναδυό δεν τις είχα δει!
Το πρόβλημα είναι ότι ενω γιά α/φος με μεταλλική 'κοιλιά' θα έβαφα το 'πίσω' κομμάτι των πτερυγών natural metal, επειδή το SX-DBP θέλω να το κάνω 'γκρι', κολλάω λίγο...
Τί λέτε, να το ρίξω κορόνα-γράμματα; 8)
-
Φίλε μου η Brasilian Decals "βγάζει" τα σήματα που ψάχνεις αλλά το "City of Thebes" είναι 707-320 και οχι 351......βασικά το -320 είναι κοντό -420 με άλλους κινητήρες.
Παναγιώτης
-
Φίλε Raw Shooter, αυτές τις χαλκομανέις έχω και εγώ, γιά το SX-DBP.
To συγκεκριμένο αεροσκάφος είναι -351C γιατί αντίθετα με τα άλλα 707 της ΟΑ, δεν αγοράστηκε απευθείας, αλλά από όσο ξέρω μεταπωλήθηκε στην ΟΑ, εξού και το νηολόγιο (DBΒ έως DBF είναι τα Β707-320C, μετά ακολουθούν τα Β720 και μετά το DBP)
Ελπίζω πώς δεν είναι λάθος η πληροφόρησή μου, αλλά αν έχετε κάποια πηγή είμαι όλος αυτιά (και μάτια!) :)
-
Όχι 707-320C αλλά 720-320C. Tα πρώτα 707 της ΟΑ ήταν 707-384B/C
Στοιχεία αεροσκάφους Ελληνικό νηολόγιο
Τύπος: BOEING 707-351C Νηολόγιο: SX-DBP
Serial no. αεροσκάφους: 19163/494 Εταιρία: OLYMPIC AW
Πρώτη πτήση α/φους: 04.66 Ημ/νία παραλαβής: 05.73
Ημ/νία αποχώρησης: 04.90
Όνομα αεροσκάφους: CITY OF THEBES
Πρώην & μελλοντικά νηολόγια: N365US,SX-DBP,N65010
Παρατηρήσεις: Sold to I.A.I. Ferried Tel Aviv.
http://www.airliners.gr/el/search.php?q=&order=reg