Αποστολή από: Alan Gelo στις Μαΐου 24, 2011, 01:53:28 πμ
είπα να ποστάρω και εγώ ένα κατασκευαστικό.
Το κιτ γνωστό, πολύ καλό σε λεπτομέρεια και εφαρμογή.
Αρχικά πιρτσίνωσα όλο το α/φος (κόλαση η διαδικασία).
Ύστερα απο υπερπόντιες διαβουλέυσεις με σοφούς των Ιαπωνικών θεμάτων σχετικά με τα χρώματα του κόκπιτ κατέληξα σε μια μίξη 90% Tamiya XF-4 Yellow Green και 10% Tamiya XF-62 Olive Drab.
Πρέπει να βγεί αυτό: http://www.straggleresearch.com/2009/11/useful-colours-army-interiors-part-two.html
Προσέθεσα διάφορες καλωδιώσεις, συρματόσχοινα και λουράκια στα ποδοστήρια. Επίσης άνοιξα τρύπες και λέπτυνα το κάθισμα.
Ο πίνακας οργάνων είναι βαμμένος στο χέρι. Οι ζώνες είναι της Eduard.
Το κιτ θα τελειώσει με αυτά τα σήματα:
(http://postimage.org/image/22h042z44/)Και εδώ η πρόοδος μέχρι τώρα...
(http://postimage.org/image/22dxb2q10/)
(http://postimage.org/image/22e5krghw/)
(http://postimage.org/image/22e8vu5hg/)
(http://postimage.org/image/22eajdhz8/)
(http://postimage.org/image/22ec6wuh0/)
(http://postimage.org/image/22edug6ys/)Σας ευχαριστώ
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 24, 2011, 03:49:49 πμ
Πολυ σωστος μεχρι τωρα,μια απορια μονο για το χρωμα των ζωνων.. :? :? Θα τοχεις ψαξει φανταζομαι.. Για το πριτσινωμα ποιό εργαλειο χρησιμοποιησες???
Καλη συνεχεια..
::salut::
Αποστολή από: jkbsprint στις Μαΐου 24, 2011, 09:31:46 πμ
ΥΓ. Οντως οι ζωνες φαινονται αρκετα περιεργες με αυτο το χρωμα. Το συνηθιζαν στα Κι 44?
Αποστολή από: Alan Gelo στις Μαΐου 24, 2011, 10:32:20 πμ
Οι ζώνες είναι έτοιμες (pre-painted) απο την Eduard, υποτίθεται είναι δερμάτινες.
Υπάρχουν και υφασμάτινες για Nakajima αλλά απο τις φωτό του Ki-44 εγώ καταλαβαίνω οτι ήταν δερμάτινες.
Τώρα το χρώμα είναι μπορντώ, εδώ φαίνεται λιγο πιο μωβ απο ότι είναι.
Μήπως ξέρει κάποιος καλύτερα?
::salut::
PS: γιτ το πιρτσίνωμα χρησημοποίηση το Rosie the Riveter του Peter Dousek (πολύ καλό εργαλείο).
http://riveter.wz.cz/RtR_leaflet.pdf
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαΐου 24, 2011, 11:20:13 πμ
Αποστολή από: Νίκος Κυπραίος στις Μαΐου 24, 2011, 12:55:58 μμ
Αποστολή από: BLACK SHEEP στις Μαΐου 24, 2011, 12:59:47 μμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Μαΐου 24, 2011, 01:03:15 μμ
PS: γιτ το πιρτσίνωμα χρησημοποίησα το Rosie the Riveter του Peter Dousek (πολύ καλό εργαλείο).
http://riveter.wz.cz/RtR_leaflet.pdf
Αποστολή από: labros87 στις Μαΐου 24, 2011, 01:58:01 μμ
Ευχομαι μια επισης πολυ καλη αναλογη συνεχεια!
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Mastoras στις Μαΐου 24, 2011, 04:13:22 μμ
Αποστολή από: corfuisland στις Μαΐου 24, 2011, 05:08:37 μμ
επειδή είναι το αμέσως επόμενο μοντέλο που θα φτιάξω, θα παρακολουθώ με ιδιαίτερο ενδιαφέρων την εξέλιξη της πολύ όμορφης δουλειάς που έχεις κάνει έως τώρα.
Στο σετάκι της eduard με αρ. 32652 (interior photoetch) που έχω πάρει, το χρώμα από τις ζώνες είναι το "κλασικό μπέζ". Υποθέτω ότι αυτές είναι οι υφασμάτινες, για τις δερμάτινες δηλώνω άγνοια :roll:
καλή συνέχεια
Αποστολή από: Alan Gelo στις Μαΐου 24, 2011, 06:20:47 μμ
Αλέξανδρε,όμορφη δουλειά μέχρι τώρα και καλό και το πριτσίνωμα,με μια παρατήρηση μόνο:φαίνεται να σου έχει ανασηκωθεί το πλαστικό γύρω από τα πριτσίνια και αναρωτιέμαι μήπως θέλει ένα ψιλό τρίψιμο η επιφάνεια για να στρώσει.
Σε ευχαριστώ...
κοίτα οι οδηγίες λένε πέρασμα με Mr. Surfacer 1000 και τρίψιμο μετά. Θα δοκιμάσω και πρίν και μετά τρίψιμο και είδωμεν.
Απο την άλλη η φωτό είναι τραβηγμένη με macro και δείχνει πολύ το σήκωμα.
Βλέποντας και κάνοντας.
::salut::
Αποστολή από: Alan Gelo στις Μαΐου 24, 2011, 06:22:55 μμ
καλησπέρα και από μένα,
επειδή είναι το αμέσως επόμενο μοντέλο που θα φτιάξω, θα παρακολουθώ με ιδιαίτερο ενδιαφέρων την εξέλιξη της πολύ όμορφης δουλειάς που έχεις κάνει έως τώρα.
Στο σετάκι της eduard με αρ. 32652 (interior photoetch) που έχω πάρει, το χρώμα από τις ζώνες είναι το "κλασικό μπέζ". Υποθέτω ότι αυτές είναι οι υφασμάτινες, για τις δερμάτινες δηλώνω άγνοια :roll:
καλή συνέχεια
Ευχαριστώ,
το είδα το σετάκι. Εγώ χρησιμοποίησα το σετ με ζώνες Ιαπωνικών α/φων διαφόρων τύπων.
Σου παραθέτω την φωτό που νομίζω δείχνει τις δερμάτινες ζώνες. Γενικά δεν υπάρχουν πολλές original φωτό του κόκπιτ του Shoki...οπότε η αυθαιρεσία συγχωρείται.
(http://postimage.org/image/2cpw9jsjo/)Αποστολή από: corfuisland στις Μαΐου 24, 2011, 06:59:38 μμ
καλησπέρα και από μένα,
επειδή είναι το αμέσως επόμενο μοντέλο που θα φτιάξω, θα παρακολουθώ με ιδιαίτερο ενδιαφέρων την εξέλιξη της πολύ όμορφης δουλειάς που έχεις κάνει έως τώρα.
Στο σετάκι της eduard με αρ. 32652 (interior photoetch) που έχω πάρει, το χρώμα από τις ζώνες είναι το "κλασικό μπέζ". Υποθέτω ότι αυτές είναι οι υφασμάτινες, για τις δερμάτινες δηλώνω άγνοια :roll:
καλή συνέχεια
ναι έχω το 08200 της haseqawa και πήρα το big ed το οποίο απ' ότι διασταύρωσα είναι για όλα τα 32αρια της εταιρίας.
Ευχαριστώ,
το σετάκι σου είναι για το ki-44 1/32?
Αποστολή από: Alan Gelo στις Μαΐου 24, 2011, 07:03:59 μμ
καλά...στείλαμε απάντηση μαζί. δες την εικόνα που ανέβασα.
::salut::
Αποστολή από: jogiav στις Μαΐου 24, 2011, 07:24:15 μμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Μαΐου 24, 2011, 07:30:12 μμ
Καλή συνέχεια, η αρχή πάντως είναι πολύ καλή!Σε ευχαριστώ πολύ. ::salut::
Αποστολή από: siva στις Μαΐου 24, 2011, 07:31:46 μμ
Καλή συνέχεια! :wink:
Αποστολή από: corfuisland στις Μαΐου 24, 2011, 07:35:26 μμ
καλησπέρα και από μένα,
επειδή είναι το αμέσως επόμενο μοντέλο που θα φτιάξω, θα παρακολουθώ με ιδιαίτερο ενδιαφέρων την εξέλιξη της πολύ όμορφης δουλειάς που έχεις κάνει έως τώρα.
Στο σετάκι της eduard με αρ. 32652 (interior photoetch) που έχω πάρει, το χρώμα από τις ζώνες είναι το "κλασικό μπέζ". Υποθέτω ότι αυτές είναι οι υφασμάτινες, για τις δερμάτινες δηλώνω άγνοια :roll:
καλή συνέχεια
Ευχαριστώ,
το είδα το σετάκι. Εγώ χρησιμοποίησα το σετ με ζώνες Ιαπωνικών α/φων διαφόρων τύπων.
Σου παραθέτω την φωτό που νομίζω δείχνει τις δερμάτινες ζώνες. Γενικά δεν υπάρχουν πολλές original φωτό του κόκπιτ του Shoki...οπότε η αυθαιρεσία συγχωρείται.
H συγκεκριμένη φώτο υπάρχει ως σχέδιο στο Model Art Profile 5 - Nakajima Ki44 Shoki, σελίδα 48. Δίπλα ακριβώς έχει και το κάθισμα σε δύο οπτικές γωνίες (πάλι σχέδιο) και κάτι γράφει για την ζώνη...αλλλά είναι στα jap :roll: (η μετάφραση του Truss Rod απλά έχει προσπεράσει την σελίδα αυτή...). Ίσως να λύνει το μυστήριο. Μπορεί κάποιος να βοηθήσει?
Thx ::salut::
Αποστολή από: Mastoras στις Μαΐου 24, 2011, 07:49:50 μμ
Δερμάτινες ζώνες παίξαν πάρα πολύ στα Γιαπωνέζικα αεροσκάφη,μάλιστα πιο πολλές δερμάτινες εχω δει-μάλιστα κεφεκάκκινες και οχι μαύρες- παρά υφασμάτινες.Πολύ σωστά τις εχει κάνει ο Αλέξανδρος.
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 24, 2011, 10:02:04 μμ
Japanese εννοεις... :roll: :roll: :evil: :evil: Το
...αλλλά είναιστα jap :roll: (η μετάφραση του Truss Rod απλά έχει προσπεράσει την σελίδα αυτή...).
::salut::
Αποστολή από: corfuisland στις Μαΐου 25, 2011, 09:06:57 πμ
Japanese εννοεις... :roll: :roll: :evil: :evil: Το
...αλλλά είναιστα jap :roll: (η μετάφραση του Truss Rod απλά έχει προσπεράσει την σελίδα αυτή...).Japακουγεται λιγο σαν ...υποτιμητικο...
::salut::
ναι όντως japanese εννοούσα και είναι αστείο γιατί απλά το είπα jap και υπάρχει εξήγηση αλλά δεν νομίζω ότι είναι του παρόντος. ʼλωστε δεν υπήρχε καμία κακή πρόθεση... thx για την επισήμανση πάντως :wink:
Αποστολή από: CROW στις Μαΐου 25, 2011, 11:05:04 πμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Μαΐου 25, 2011, 11:06:59 πμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Ιουλίου 05, 2011, 01:32:56 μμ
επιτέλους λίγη πρόοδος!
Μπαίνω κατευθείαν στο "ψητό":
Αρχικά τρίφτικαν τα πρτσίνια και τώρα φαίνονται όντως καλύτερα (πριν-μετά).
(http://postimage.org/image/1epxs4spw/)
(http://postimage.org/image/1eq2qqu78/)Λέπτυνα το χείλος του "ταμπλό" του κόκπιτ
(http://postimage.org/image/1eqb0fko4/)Συναρμολόγησα και έβαψα κινητήρα συν μπουζοκαλώδια (28 είναι τρομάρα τους :evil:)
(http://postimage.org/image/1eqo8qcmc/)Φυσικά δεν μπορεί να λείπει το περίφημο Aotake...σε φωλέες, εσωτερικό διαμερίσματος κινητήρα και καλύματα σκελών
(http://postimage.org/image/1esa4jhwk/)
(http://postimage.org/image/1esf35jdw/)
(http://postimage.org/image/1esie88dg/)
(http://postimage.org/image/1eslpaxd0/)
(http://postimage.org/image/1evyfj9es/)
(http://postimage.org/image/1ew1qlyec/)Ακολούθησα τη μέθοδο αυτή με μερικές αλλαγές...http://www.hyperscale.com/features/2001/gekkogc_1.htm
::alarm::Εδώ θα ήθελα να μου πεί κανείς αν ξέρει αν στο εσωτερικό των φωλέων πρέπει να ανοίξω τρύπες όπου έχει τους κύκλους..εγώ δεν βρήκα ανάλογο ντοκουμεντέσιο...
Συλλέκτης αερίων εξάτμισης και εξατμίσεις (ρυτινένιες της Quickboost, περίφημες) περασμένες με Mig pigments
(http://postimage.org/image/1evcxjqzo/)
(http://postimage.org/image/1evel33hg/)
(http://postimage.org/image/1evg8mfz8/)Και εδώ ο κινητήρας και το κάλυμα πρόχειρα τοποθετημένα
(http://postimage.org/image/1ewdbddus/)
(http://postimage.org/image/1eweywqck/)
(http://postimage.org/image/1ewgmg2uc/)Αυτά μέχρι τώρα, σειρά έχει λίγο στοκάρισμα, αστάρωμα και ....βάψιμο ::moshi44x42::
Ότι σχόλια και παρατηρήσεις έχετε ευπρόσδεκτα
::salut::
Αποστολή από: jogiav στις Ιουλίου 05, 2011, 02:28:30 μμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Ιουλίου 05, 2011, 02:38:39 μμ
Εξαιρετική δουλειά, καλή συνέχεια!Γιάννη σε ευχαριστώ,
δεν τυχαίνει να ξέρεις τίποτε για τις τρύπες στις φωλέες?
::salut::
Αποστολή από: jogiav στις Ιουλίου 05, 2011, 02:52:24 μμ
Εξαιρετική δουλειά, καλή συνέχεια!Γιάννη σε ευχαριστώ,
δεν τυχαίνει να ξέρεις τίποτε για τις τρύπες στις φωλέες?
::salut::
Ωπ, συγνώμη τώρα το πρόσεξα για τις φωλέες!
Εγώ άνοιξα τις τρύπες και πέρασα καλωδιώσεις, δεν θυμάμαι που το είχα δει και τώρα βρίσκομαι σε διακοπές και δυστυχώς δεν μπορώ να σε βοηθήσω περισσότερο!
Αποστολή από: Alan Gelo στις Ιουλίου 05, 2011, 03:34:03 μμ
Σούπερ! Βοηθάς πολύ.Εξαιρετική δουλειά, καλή συνέχεια!Γιάννη σε ευχαριστώ,
δεν τυχαίνει να ξέρεις τίποτε για τις τρύπες στις φωλέες?
::salut::
Ωπ, συγνώμη τώρα το πρόσεξα για τις φωλέες!
Εγώ άνοιξα τις τρύπες και πέρασα καλωδιώσεις, δεν θυμάμαι που το είχα δει και τώρα βρίσκομαι σε διακοπές και δυστυχώς δεν μπορώ να σε βοηθήσω περισσότερο!
[IMGt]http://i237.photobucket.com/albums/ff310/jogiav/Ki-44%2032nd/Progress1-15.jpg[/IMGt]
Σ'ευχαριστώ και καλές διακοπές.
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουλίου 05, 2011, 04:26:11 μμ
Μπραβο Αλεξανδρε, πολυ ομορφα μεχρι τωρα....
Φτιαξε κι αυτη την παραλλαγη να μας στειλεις αδιαβαστους.... :roll: :roll: :mrgreen:
::arrowdown::
::salut::
Αποστολή από: HFAISTOS στις Ιουλίου 05, 2011, 06:32:49 μμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Ιουλίου 05, 2011, 06:33:10 μμ
Βρε λες ναναι οπες ελαφρυνσης??? :?: :?: :?: :? :? :? :?Σε ευχαριστώ Παναγιώτη,
Μπραβο Αλεξανδρε, πολυ ομορφα μεχρι τωρα....
Φτιαξε κι αυτη την παραλλαγη να μας στειλεις αδιαβαστους.... :roll: :roll: :mrgreen:
::arrowdown::
(Image removed from quote.)
::salut::
μη μου βάζεις ιδέες και έχω αγοράσει μάσκες ήδη και πάνε χαμένες... :mrgreen: :mrgreen:
::salut::
Αποστολή από: corfuisland στις Ιουλίου 05, 2011, 06:50:23 μμ
η δουλειά σου είναι φανταστική ::salut::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Ιουλίου 05, 2011, 08:16:01 μμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Ιουλίου 05, 2011, 08:21:36 μμ
νεότερα σύντομα...ελπίζω :mrgreen:!
::salut::
Αποστολή από: Αγριος Αετος στις Ιουλίου 06, 2011, 02:29:31 πμ
Μια παρατήρηση...το μέσα απ το καπάκι του κινητήρα (το εσωτερικό του cowling) δεν ήταν "μόνο" αοτάκε αλλά μαύρο από τη βρώμα, τα λάδια και το φούμο. Αν το αφήσεις αοτάκε είναι σα να φτιάχνεις αεροπλάνο που μόλις βγήκε από το εργοστάσιο και δεν έχει βάλει μπροστά τη μηχανή ούτε μία φορά.
Αποστολή από: Alan Gelo στις Ιουλίου 06, 2011, 09:38:29 πμ
Γουστάρω.Σε ευχαριστώ για την παρατήρηση,
Μια παρατήρηση...το μέσα απ το καπάκι του κινητήρα (το εσωτερικό του cowling) δεν ήταν "μόνο" αοτάκε αλλά μαύρο από τη βρώμα, τα λάδια και το φούμο. Αν το αφήσεις αοτάκε είναι σα να φτιάχνεις αεροπλάνο που μόλις βγήκε από το εργοστάσιο και δεν έχει βάλει μπροστά τη μηχανή ούτε μία φορά.
το είχα υπ'όψη μου αυτό, είναι λογικό άλλωστε. Θα βρωμίσει πριν κλείσει :mrgreen:!
::salut::
Αποστολή από: Palanadine στις Αυγούστου 24, 2011, 11:24:16 μμ
Θα ήθελα να ρωτήσω κάτι εδώ αντί να ανοίγω νέο θέμα, αν δεν υπάρχει πρόβλημα. Κατασκευάζω το 48άρι της Χασε, και ήθελα να μάθω:
Το εσωτερικό cowling και του συστήματος προσγείωσης ήταν aotake σε όλα τα αεροσκάφη, ή έπαιζε και το ιαπωνικό interior green που προτείνει στις οδηγίες η Χασε?
Επίσης, ναι μεν θα τοποθετήσω scratch ζώνες, αλλά αυτές ήταν πάντα πλήρης, δηλαδή υπήρχαν και τα shoulder harness μαζί με τα lap belts (συγνώμη μου διαφεύγουν οι ελληνικές ονομασίες τους), ή υπήρχαν α/φη με μόνο τα lap belts?
Ευχαριστώ πολύ!
Αποστολή από: Corto στις Αυγούστου 25, 2011, 12:06:28 πμ
Για εσωτερικά με μηχανικό περιεχόμενο συνήθως ήταν μονο aotake. Τα πιλοτήρια είχαν τις διαφορες πρασινοκίτρινες αποχρώσεις.
Αποστολή από: Alan Gelo στις Αυγούστου 25, 2011, 01:42:09 πμ
Απ ότι έχω μελετήσει στα αεροσκάφη αεροπορίας στρατού μονο lap belts. Στα αεροσκάφη αεροπορίας ναυτικού shoulder και lap μαζί.
Για εσωτερικά με μηχανικό περιεχόμενο συνήθως ήταν μονο aotake. Τα πιλοτήρια είχαν τις διαφορες πρασινοκίτρινες αποχρώσεις.
Πολύ σωστά τα είπε ο Γιάννης.
Έχω την εντύπωση οτι πρέπει και να έπαιζαν και σκέλη (κλπ.) σε γυμνό μέταλο, αλλά αυτά είναι κατα περίπτωση ανάλογα με την ημερομηνία παραγωγής κλπ.
::salut::
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Αυγούστου 25, 2011, 11:50:03 πμ
Για τα "περτσινια" χρησιμοποίησες το εργαλείο της 1/32 (απο ότι θυμάμαι οι λαβές έχουν χρώματα ανάλογα με την προτεινόμενη κλίμακα)?
Καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: Palanadine στις Αυγούστου 25, 2011, 12:17:05 μμ
Απ ότι έχω μελετήσει στα αεροσκάφη αεροπορίας στρατού μονο lap belts. Στα αεροσκάφη αεροπορίας ναυτικού shoulder και lap μαζί.
Για εσωτερικά με μηχανικό περιεχόμενο συνήθως ήταν μονο aotake. Τα πιλοτήρια είχαν τις διαφορες πρασινοκίτρινες αποχρώσεις.
Πολύ σωστά τα είπε ο Γιάννης.
Έχω την εντύπωση οτι πρέπει και να έπαιζαν και σκέλη (κλπ.) σε γυμνό μέταλο, αλλά αυτά είναι κατα περίπτωση ανάλογα με την ημερομηνία παραγωγής κλπ.
::salut::
Σας ευχαριστώ πολύ και τους δύο! :)
Αποστολή από: Alan Gelo στις Αυγούστου 25, 2011, 09:44:58 μμ
Το πιλοτήριο είναι πολύ όμορφο αλλά ο κινητήρας έγινε μαναρι!Σε ευχαριστώ!
Για τα "περτσινια" χρησιμοποίησες το εργαλείο της 1/32 (απο ότι θυμάμαι οι λαβές έχουν χρώματα ανάλογα με την προτεινόμενη κλίμακα)?
Καλή συνέχεια ::salut::
Χρησιμοποίησα το Rosie the riveter και δεν έχει χρώμα πια στις λαβές, απλά γράφει τις κλίμακες.
Απο ότι διάβασα ονλάιν το εργαλείο τώρα έχει δοντάκια photoetch του Radu Brinzan, έχει αλλάξει απο παλιότερα.
::salut::
Αποστολή από: Alan Gelo στις Σεπτεμβρίου 27, 2011, 11:11:57 μμ
πολύ μικρή πρόοδος εδώ, αλλά έχω και μια απορία.
Πρόοδος:
έκοψα και επανατοποθέτησα τα πηδάλια ύψους-βάθους (αφού είχα κολήσει τις πτέρυγες στιν άτρακτο!!! :roll:)
(http://postimage.org/image/2gshwtm04/)
(http://postimage.org/image/2gsmvfnhg/)έκανα τομές ανάμεσα στα ailerons και στις πτέρυγες.
(http://postimage.org/image/2gswsnqg4/)Αυτά αφού βέβαια ξανακόλησα ολα τα μπουζοκαλώδια ένα-ένα έπειτα απο ατύχημα... :evil:
::arrowred::Τώρα η απορία...βάζω cowling flap actuators εδώ? Έχει κανείς καμμία ιδέα πως θα ήταν?
(http://postimage.org/image/2gtn99ack/)Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων και μεγαλύτερη πρόοδος σύντομα!
::salut::
Ελπίζω να μην είναι κάτι τέτοιο... ::moshi44x42::
http://www.britmodeller.com/forums/lofiversion/index.php/t19952-0.html
Αποστολή από: Kostis Pap στις Σεπτεμβρίου 27, 2011, 11:41:50 μμ
Ελπίζω να μην είναι κάτι τέτοιο... ::moshi44x42::
http://www.britmodeller.com/forums/lofiversion/index.php/t19952-0.html
AAAAA. Τι κάνει ο άνθρωπος εκεί πέρα.
Αποστολή από: jogiav στις Σεπτεμβρίου 27, 2011, 11:44:02 μμ
Το ίδιο πράγμα είχα ψάξει κι εγώ (για τα cowling flaps) όταν έφτιαχνα το δικό μου και δυστυχώς οι φωτογραφίες είναι γενικά λίγες (εννοώ οι φωτογραφίες με λεπτομέρειες) για το συγκεκριμένο αεροσκάφος, πόσο μάλλον για το συγκεκριμένο σημείο.
Η μόνη βοήθεια που μπορώ να σου δώσω είναι η παρακάτω φωτογραφία, όπου διακρίνονται κάποια ημικυκλικά στοιχεία (δύο για κάθε flap, έτσι τουλάχιστον το βλέπω εγώ) τα οποία είναι μάλλον flap actuators...
Καλή συνέχεια εύχομαι Αλέξη...
Αποστολή από: Mastoras στις Σεπτεμβρίου 28, 2011, 12:01:22 πμ
::arrowred::Τώρα η απορία...βάζω cowling flap actuators εδώ? Έχει κανείς καμμία ιδέα πως θα ήταν?
Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων και μεγαλύτερη πρόοδος σύντομα!
::salut::
Ελπίζω να μην είναι κάτι τέτοιο... ::moshi44x42::
http://www.britmodeller.com/forums/lofiversion/index.php/t19952-0.html
Από το manual του Ki-44.Πιστεύω οτι σε καλύπτει πλήρως. ::glossa::
(http://postimage.org/image/2hnvgvnac/)Αποστολή από: Alan Gelo στις Σεπτεμβρίου 28, 2011, 12:18:57 πμ
Κώστα...που τα βρίσκεις όλα αυτα? ::glossa::
Μπορείς να μου εξηγήσεις τι βλέπω? Ένα πλακίδιο σε κάθε φλάπ...μετά ελατήρια? Και όλα αυτά συνδεδεμένα με συρματόσχοινο και τροχαλίες?
Θένκς
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Σεπτεμβρίου 28, 2011, 12:42:37 πμ
Αλεξανδρε, μοντελιστες ειμαστε, οχι....
Ελπίζω να μην είναι κάτι τέτοιο... ::moshi44x42::
http://www.britmodeller.com/forums/lofiversion/index.php/t19952-0.html
::salut::
Αποστολή από: Alan Gelo στις Σεπτεμβρίου 28, 2011, 01:16:11 πμ
Αλεξανδρε, μοντελιστες ειμαστε, οχι....
::salut::
χαχαχαχα!...look who's talking! :mrgreen:
::salut::
Αποστολή από: Θάνος_79 στις Σεπτεμβρίου 28, 2011, 07:46:35 μμ
Καλή συνέχεια
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Alan Gelo στις Νοεμβρίου 28, 2011, 07:17:37 μμ
ένα σύντομο update, το κιτ είναι στο 90%
Μετά απο ένα reset στο chipping, το μόνο που μένει ειναι η νεκροκεφαλή στην ουρά και το βάψιμο τελείωσε.
Παραμένουν βερνίκια, weathering και συναρμολόγηση των υπολοίπων κομματιών, σκέλη, δεξαμενές και καλύπτρα.
Πιο πολλές φωτό σύντομα.
Ευχαριστώ για το χρόνο σας.
::salut::
(http://postimage.org/image/mn1h13biz/)
(http://postimage.org/image/tq9cgpgy9/)Αποστολή από: CROW στις Νοεμβρίου 28, 2011, 07:31:52 μμ
Αποστολή από: jogiav στις Νοεμβρίου 28, 2011, 07:41:45 μμ
Αποστολή από: Νίκος Κυπραίος στις Νοεμβρίου 28, 2011, 07:44:47 μμ
Αποστολή από: gtdeath13 στις Νοεμβρίου 28, 2011, 08:03:35 μμ
Αποστολή από: spyros molinaris στις Νοεμβρίου 28, 2011, 08:08:55 μμ
καλη συνεχεια ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Νοεμβρίου 28, 2011, 09:13:55 μμ
Κι ετσι πολυ καλο ειναι!! Τελειωνε το να χαζεψουμε!!!
::salut::
Αποστολή από: Palanadine στις Νοεμβρίου 28, 2011, 09:52:23 μμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Νοεμβρίου 28, 2011, 10:37:32 μμ
Το μοντέλο ήταν αρκετά πιο ξεφλουδισμένο και το μάζεψα 2 φορές...δεν μου άρεσε ιδιαίτερα.
Κάπως το ξεφλούδισμα σπάει την φόρμα του αεροσκάφους (αυτό είναι προσωπική μου άποψη όμως :mrgreen:)
Σύντομα και τα υπόλοιπα.
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Νοεμβρίου 28, 2011, 10:57:59 μμ
το ξεφλούδισμα σπάει την φόρμα του αεροσκάφουςΤοτε φτιαξε και συ τη Μυρτω που ηταν το πιο καθαρο α/φος της Ιαπωνιας... :lol: :lol: :lol:
::salut::
Το σχολιο μου για το ξεφλουδισμα ακυρον..Ειδα το προφιλ του δικου σου και πραγματι του εκανες αυτο ακριβως που του επρεπε!!!
::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Νοεμβρίου 29, 2011, 08:39:45 πμ
Αποστολή από: jogiav στις Νοεμβρίου 29, 2011, 11:08:09 πμ
Κάπως το ξεφλούδισμα σπάει την φόρμα του αεροσκάφους (αυτό είναι προσωπική μου άποψη όμως :mrgreen:)
Συμφωνώ απόλυτα, ούτε στα δικά μου γούστα ταιριάζει το πολύ ξεφλούδισμα... :wink:
Αποστολή από: Alan Gelo στις Νοεμβρίου 29, 2011, 11:20:21 πμ
Τοτε φτιαξε και συ τη Μυρτω που ηταν το πιο καθαρο α/φος της Ιαπωνιας... :lol: :lol: :lol:
Το σχολιο μου για το ξεφλουδισμα ακυρον..Ειδα το προφιλ του δικου σου και πραγματι του εκανες αυτο ακριβως που του επρεπε!!!
::salut::
Παναγιώτη κάθε σχόλιο ευπρόσδεκτο, πάντα! Σε ευχαριστώ.
Εξαιρετική δουλειά μπράβο!
Γιώργο σε ευχαριστώ
Συμφωνώ απόλυτα, ούτε στα δικά μου γούστα ταιριάζει το πολύ ξεφλούδισμα... :wink:Έεεεεετσ...έεεεετσ... :mrgreen:
Αποστολή από: corfuisland στις Νοεμβρίου 29, 2011, 11:36:29 πμ
οι τονικότητες στο πράσινο -όπως είπε και ο Palanadine- είναι πράγματι εξαιρετικές!
καλά τελειώματα...
seeya
Αποστολή από: GosVa στις Νοεμβρίου 29, 2011, 12:36:41 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Νοεμβρίου 29, 2011, 02:17:45 μμ
Συμφωνώ απόλυτα, ούτε στα δικά μου γούστα ταιριάζει το πολύ ξεφλούδισμα... :wink:Oποτε διαλεγουμε και παιρνουμε... :wink:
Ξεχωρα απο τα αλλα, το ξεφλουδισμα αναλογα με την εκταση του επηρεαζε και τις επιδοσεις του εκαστοτε αεροσκαφους...
::salut::
Αποστολή από: Alan Gelo στις Νοεμβρίου 29, 2011, 05:25:43 μμ
Το πράσινο έχει δουλευτεί σε δυο διαφορετικούς ανοιχτότερους τόνους, ένας με κίτρινο και ελάχιστο άσπρο και άλλος ένας με κίτρινο μόνο (30% κίτρινο-70% πράσινο). Οι διαφορετικές τονικότητες σε άλλα σημεία αλληλοκαλύπτονται και σε άλλα όχι, οπότε υπάρχει μεγαλύτερη ποικιλία αποχρώσεων.
Βέβαια ξαναπεράστηκε πράσινο σε πολλά σημεία, μασκαρίστηκε αλλού και αλλού είναι ελεύθερο κλπ.
Η κρίση παραμένει "στο μάτι" που λένε...
Oποτε διαλεγουμε και παιρνουμε... :wink:
(Image removed from quote.)
(Image removed from quote.)
Ξεχωρα απο τα αλλα, το ξεφλουδισμα αναλογα με την εκταση του επηρεαζε και τις επιδοσεις του εκαστοτε αεροσκαφους...
::salut::
Τις έχω όλες τις φωτό του χρεπίου αυτού αλλά δεν με έπεισε...νομίζω η Α/Μ φωτό το κολακεύει. :mrgreen:
::salut::
Αποστολή από: raziera στις Νοεμβρίου 29, 2011, 05:49:11 μμ
::salut:: Κωστας
Αποστολή από: bill-larisa στις Νοεμβρίου 29, 2011, 11:01:25 μμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Ιανουαρίου 12, 2012, 01:28:41 πμ
επιτέλους τέλος για αυτό το πρότζεκτ που κράτησε σχεδόν 7 μήνες, ρεκόρ για εμένα!
Απο την τελευταία ενημέρωση, σκράτσαρα το σκοπευτικό που ήταν φτωχό και χρησημοποίησα ρυτινένιες εξατμίσεις και πολυβόλα της Quickboost.
Όλα τα χρώματα είναι Gunze, που τρίφτηκαν με διαδοχικούς βαθμούς micro-mesh αφού περάστηκαν με ένα καλό χέρι future.
Έπειτα ψεκάστηκαν με Mr. levelling thinner και πρέπει να πώ οτι εντυπωσιάστηκα απο το αποτέλεσμα του ψεκασμού.
Όλα τα σήματα είνα βαμμένα και χρησιμοποίησα μάσκες Montex μόνο για την νεκροκεφαλή, αφού τα σήματα ήταν αλλέν ντ'ελόν...
Οφείλω να ομολογήσω οτι η ποιότητα της Montex ήταν κατώτερη των προσδοκιών μου, ειδικά στις μάσκες της καλύπτρας, που δεν κολάνε και όσο ψεκάζεις ξεκολάνε!!! :mrgreen: :mrgreen: ::glossa::
Ακολουθούν φωτό απο το τελικό μοντέλο (συν το σκοπευτικό).
Σχόλια, παρατηρήσεις πάντα ευπρόσδεκτα.
Σας ευχαριστώ.
::salut::
(http://postimage.org/image/3utvqfrol/)
(http://postimage.org/image/wyuyp5m1d/)
(http://postimage.org/image/hd0s2q3tx/)
(http://postimage.org/image/mw50r580r/)
(http://postimage.org/image/3ytj87ur9/)
(http://postimage.org/image/l1v2fy38l/)
(http://postimage.org/image/3nj3wemz5/)
(http://postimage.org/image/prd20w5ox/)
(http://postimage.org/image/81jbjigo5/)
(http://postimage.org/image/fj0c4364n/)
(http://postimage.org/image/huhotz8ab/)
(http://postimage.org/image/sphyy91wl/)
(http://postimage.org/image/4am5gasav/)
(http://postimage.org/image/objn46gfx/)
(http://postimage.org/image/k3bt747ob/)
(http://postimage.org/image/4pxf9be87/)Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 12, 2012, 02:09:35 πμ
::salut::
Αποστολή από: pavesi24 στις Ιανουαρίου 12, 2012, 09:09:20 πμ
μπραβο!!!!εχεις κανει πολυ ωραια δουλεια,οπου και να το κοιταξω ειναι ομορφο.και σε βαψιμο και κατασκευαστικα......
το μονο που θα σου ελεγα,λιγο πιο ματ το τελικο βερνικι!μου γυαλιζει για το συγκεκριμενο αερ/φος....(παντα φιλικα)
το κιτ πρεπει να ηταν ωραιο κατασκευαστικα ε?
ο κινητηρας ειναι ο δικος του?
keep modeling! :lol:
Αποστολή από: FANTOMAS...... στις Ιανουαρίου 12, 2012, 10:28:46 πμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Ιανουαρίου 12, 2012, 11:03:39 πμ
Πολυ ομορφη και προσεγμενη δουλεια, οπως ολες οι δουλειες σου εξ αλλου Αλεξανδρε!!Παναγιώτη σε ευχαριστώ!
::salut::
::salut::
καλημερα αλεξανδρε ::salut::
μπραβο!!!!εχεις κανει πολυ ωραια δουλεια,οπου και να το κοιταξω ειναι ομορφο.και σε βαψιμο και κατασκευαστικα......
το μονο που θα σου ελεγα,λιγο πιο ματ το τελικο βερνικι!μου γυαλιζει για το συγκεκριμενο αερ/φος....(παντα φιλικα)
το κιτ πρεπει να ηταν ωραιο κατασκευαστικα ε?
ο κινητηρας ειναι ο δικος του?
keep modeling! :lol:
Γιώργο σε ευχαριστώ!
Επειδή το τελευταιο μοντέλο βγήκε πολύ ματ και έφαγα δικαίως φάπες (μεταφορικά), το είχα άγχος. Αν και βασικά όλα τα α/φη γυάλιζαν λίγο ή πολύ...
Το μοντέλο είναι κλασικό καλό Hasegawa, τέλεια εφαρμογή κλπ. Αν έλεγα κάτι είναι οτι θέλει προσοχή στο κεντράρισμα cowling-κινητήρα.
Ο κινητήρας ειναι του μοντέλου και έχω βάλει τα μπουζοκαλώδια, μπορείς να το δείς στα πρηγούμενα ποστ.
::salut::
εξαιρετικη δουλεια παρα πολυ ομορφο ::salut:: ::salut::Σε ευχαριστώ για το σχόλιο!
::salut::
Αποστολή από: jogiav στις Ιανουαρίου 12, 2012, 08:40:04 μμ
Το δε semi-gloss φινίρισμα, επίσης εξαιρετικό, τουλάχιστον για τα προσωπικά μου γούστα!
Αποστολή από: corfuisland στις Ιανουαρίου 12, 2012, 09:14:13 μμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Ιανουαρίου 12, 2012, 09:41:52 μμ
Πάρα πολύ ωραίο Αλέξη.
Το δε semi-gloss φινίρισμα, επίσης εξαιρετικό, τουλάχιστον για τα προσωπικά μου γούστα!
Σε ευχαριστώ Γιάννη, τα προσωπικά σου γούστα εκτιμώνται ιδιατέρως! :mrgreen:
::salut::
Μ' αρέσει και μου αρέσει πολύ!!! ::salut:: Ανέβασες πολύ ψηλά τον πύχη για το δικό μου tojo :mrgreen:Σε ευχαριστώ Αντρέα και θα ήθελα να σε ευχαριστήσω για την βοήθειά σου δανείζοντάς μου το μόντελ αρτ.
::salut::
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 13, 2012, 03:05:53 πμ
Ελπίζω να έχεις παραγγείλει και το Jack, έτσι; :wink:
Αποστολή από: Αγριος Αετος στις Ιανουαρίου 13, 2012, 04:33:25 πμ
Αποστολή από: jim-eta στις Ιανουαρίου 13, 2012, 08:07:47 πμ
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: STEF στις Ιανουαρίου 13, 2012, 09:54:01 πμ
Αποστολή από: Mastoras στις Ιανουαρίου 13, 2012, 10:05:54 πμ
Μου άρεσε ιδιαίτερα το chiping σου,πειστικό και προσεγμένο και οι υπάρχουσες αλλά όχι κραυγαλέες φθορές.
Στο κυνήγι της τελειότητας,θα πρόσεχα λίγο το σκόνισμα στα λάστιχα.Το έχεις κάνει ομοιόμορφο παντού, συνήθως μένει ένα στεφάνι γύρω από τη ζάντα καθαρότερο.
Αποστολή από: Alan Gelo στις Ιανουαρίου 13, 2012, 10:56:18 πμ
Πολύ όμορφο Αλέξη, όπως συνήθως άλλωστε από τα χερια σου! ::salut::Σε ευχαριστώ Γιάννη, το Jack ειναι ήδη στο στόκ απο τον Σεπτέμβρη! :mrgreen: :mrgreen:
Ελπίζω να έχεις παραγγείλει και το Jack, έτσι; :wink:
::salut::
Μπράβο φίλε μου, εξαιρετική δουλειά ::salut::.Σε ευχαριστώ Στέφανε
::salut::
Πανέμορφο Αλέξη,μπράβο σου.Σε ευχαριστώ πολύ ::salut::
::salut:: ::salut::
Μπράβο κι από μέναΕυχαριστώ Γιώργο, πέσμου αν θες φωτό για το μπλόγκ.
::salut::
Πολύ όμορφη δουλειά Αλέξανδρε,μπράβο σου.Σε ευχαριστώ Κώστα! Έχεις δίκιο για τα λάστιχα, δεν ήμουν ούτε εγώ ικανοποιημένος ,θέλει μια εναλλαγή, ίσως και λίγη λάσπη γύρω απο τις ζάντες. Θα το ξεmigοσκονίσω καταλλήλως! :mrgreen: :mrgreen:
Μου άρεσε ιδιαίτερα το chiping σου,πειστικό και προσεγμένο και οι υπάρχουσες αλλά όχι κραυγαλέες φθορές.
Στο κυνήγι της τελειότητας,θα πρόσεχα λίγο το σκόνισμα στα λάστιχα.Το έχεις κάνει ομοιόμορφο παντού, συνήθως μένει ένα στεφάνι γύρω από τη ζάντα καθαρότερο.
::salut::
Αποστολή από: Αγριος Αετος στις Ιανουαρίου 13, 2012, 11:25:48 πμ
Παράθεση
Ευχαριστώ Γιώργο, πέσμου αν θες φωτό για το μπλόγκ.
Βεβαίως! Στείλε μου στο μέλι μου, πλιζ.
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 13, 2012, 11:32:28 πμ
Αποστολή από: BLACK SHEEP στις Ιανουαρίου 13, 2012, 12:29:53 μμ
Αποστολή από: staticjim στις Ιανουαρίου 13, 2012, 12:56:05 μμ
Αποστολή από: bill-larisa στις Ιανουαρίου 15, 2012, 07:17:25 μμ