Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 07, 2011, 09:00:26 μμ
Επισης,
αν καποιος γνωριζει το πορτοκαλλί προφιλ απεικονιζει καποιο εκπαιδευτικο ή το πρωτοτυπο ας μου το πει..
Ευχαριστω..
::salut::
Αποστολή από: Corto στις Μαΐου 08, 2011, 02:07:53 πμ
https://secure.hlj.com/product/HSG09515
http://www.1999.co.jp/eng/10035283
http://www.1999.co.jp/eng/image/10035283t2/60/2
Για το πορτοκαλι δε γνωρίζω πληροφορίες.
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 08, 2011, 02:25:55 πμ
Πάνo, το μεταλλικό είναι το πρωτότυπο - όταν η Hasegawa έβγαλε όλους τους τύπους του Saiun συμπεριέλαβε και το πρωτότυπο:Σ ευχαριστω πολυ Γιαννη!!! ::salut:: ::salut:: ::salut::
https://secure.hlj.com/product/HSG09515
http://www.1999.co.jp/eng/10035283
http://www.1999.co.jp/eng/image/10035283t2/60/2
Για το πορτοκαλι δε γνωρίζω πληροφορίες.
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 08, 2011, 03:42:06 μμ
Αποστολή από: staticjim στις Μαΐου 08, 2011, 04:48:51 μμ
Καλα ποσους νοματεους περνει το ατιμο ?? Και σιγουρα ενα σετ μασκες για τα διαφανα θα ειναι βαλσαμο πιστευω :twisted:
Καλη συνεχεια :D
Αποστολή από: Kostis Pap στις Μαΐου 08, 2011, 05:16:19 μμ
Καλα ποσους νοματεους περνει το ατιμο ??Τρεις
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 08, 2011, 06:01:55 μμ
Σωστα!! Καποιες φορες δεν χωραγαν και οι τρεις και ο ενας εφευγε!!! :lol: :lol: :lol:Καλα ποσους νοματεους περνει το ατιμο ??Τρεις
::arrowdown::
::salut::
Αποστολή από: HFAISTOS στις Μαΐου 08, 2011, 06:16:50 μμ
Αποστολή από: Nα-τα-πουμε? στις Μαΐου 08, 2011, 08:07:49 μμ
αν καποιος γνωριζει το πορτοκαλλί προφιλ απεικονιζει καποιο εκπαιδευτικο ή το πρωτοτυπο ας μου το πει..Νομιζω τα πρωτοτυπα ηταν σε πορτοκαλι γενικως,οχι μονο το Saiun.
Θεματαρα και οπως συνηθως σκρατσια ? καλη συνεχειαΣκρατσια,ε?
Σε τι κλιμακα?
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 08, 2011, 09:43:29 μμ
::arrowdown::
Περισσοτερα τις 15/5 που θα ξεκινησει η κατασκευη....
::salut::
Αποστολή από: Mastoras στις Μαΐου 08, 2011, 09:52:14 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 08, 2011, 10:03:08 μμ
Εχω ένα άρθρο από το AirMagazine Νο14.Εάν δεν το έχεις,το σκανάρω και στο στέλνω.To βρηκα σημερα Κωστα.. ::cofee_proi:: ::pc024:: Παρα πολυ καλο...Τα Γαλλικα να μην ηταν μονο... :mrgreen:
Ευχαριστω πολυ παντως..Μαλλον θα παω για τη νυχτερινη εκδοση με το κανονι...Το πρωτοτυπο πορτοκαλλί πανεμορφο μεν αλλα ειχε 4φυλλη ελικα δε.. :evil: :evil:
::salut::
Αποστολή από: jkbsprint στις Μαΐου 08, 2011, 10:30:55 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 08, 2011, 11:41:27 μμ
Κάπου έχω τα 72άρια της Fujimi, και το νυκτερινό και αυτό με τον υπερσυμπιεστή της Hitachi. Λες να τα ξεθάψω;
Καλή επιτυχία!
(μου φαινεται η θυμιζει πολυ Tenzan μεγενθυμενο?)Το βασικό σημείο που θυμίζει Tenzan είναι το rudder το οποίο και στο Saiun γέρνει προς τα εμπρός για να επιτρέπει καλύτερη εκμετάλλευση του χώρου "παρκαρίσματος" στα αεροπλανοφόρα. Κατά τα άλλα το Tenzan χοντραίνει στο cowling του κινητήρα (Mamoru 11 ή Kasei 25) και έχει σαφώς μεγαλύτερες πτέρυγες. Στις υπόλοιπες διαστάσεις και τα δύο είναι πολύ κοντά.
Αποστολή από: Αγριος Αετος στις Μαΐου 09, 2011, 02:20:44 πμ
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 09, 2011, 03:17:53 μμ
Για το νυχτερινό Saiun με το κανόνι των 30χιλ είχαμε εκτενές άρθρο στο ένατο τεύχος του περιοδικού μας. Δυστηχώς το τεύχος αυτό είναι εξαντλημένο.Δεν πειραζει..Παω για το πρωτο (πορτοκαλλί) πρωτοτυπο..Οποιες πληροφοριες για το εσωτερικο του-πινακες οργανων και οτιδηποτε σχετικο που αφορα αναλογες λεπτομερειες- παραπανω απο ευπροσδεκτες..
Θα βασιστω στο φυλλαδιο οδηγιων της Hasegawa για το τριτο πρωτοτυπο στο λινκ που μου εδωσε ο Γιαννης (Corto)..
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 12, 2011, 05:43:15 μμ
Βοηθησε σε παρακαλω στη μεταφραση μιας και τα Ιαπωνικα δεν τα κατεχω ακομα.. :mrgreen: :mrgreen:
Ευχαριστω..
http://kurage55.web.fc2.com/AREA144/IJN/SAIU_01.html
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 12, 2011, 06:02:09 μμ
::arrowdown::
Αποστολή από: Αγριος Αετος στις Μαΐου 12, 2011, 08:11:14 μμ
Η βιβλιογραφία για το Saiun είναι:
1. FAOW (μπλε) #82 (απο Bunrindo),
2. FAOW#108 (από Bunrindo) και
3. Maru Mechanic #15 (από Ushio Shobo)
Στη σελίδα 12 του #108, ο Watanabe-san λέει ότι το πάνω μέρος των φτερών και της ουράς ήταν πορτοκαλί και ο Γιαπωνέζος μοντελιστής το φτιαξε ανάλογα για να δει πώς βγαίνει. Γενικά δεν του φαίνετε και πολύ πιθανό.
Νομίζω ότι υπάρχουν τρεις περιπτώσεις:
1. άμα πας στη σελίδα #55 του #108, στη κάτω φωτογραφία θα δεις ότι τα φτερά φαίνονται πιο σκούρα από την άτρακτο ενώ είναι σίγουρο ότι όλο το αεροπλάνο ήταν άβαφο. Κάτι οι γωνίες που τραβήχτηκε η φωτογραφία κάτι ο τρόπος που αντανακλά το μέταλο το φως, πιθανόν να κάνει να φαίνετε το φτερό πιο σκούρο.
2. Τα αεροπλάνα που δίνανε στο Kugisho (τη μονάδα του Ναυτικού που τέσταρε τους νέους τύπους αεροπλάνων) γενικά τα βάφανε πορτοκαλί. Είναι πιθανό η φωτογραφία να τραβήχτηκε όταν είχανε βάψει πορτοκαλί μόνο τα φτερά. Αν πράγματι είναι βαμένα τότε το χρώμα δεν φαίνετε ομοιόμορφο. Σαν να το έχουνε περάσει ένα πρώτο χέρι με αερογράφο.
3. Όπως έγραψα και αλλού κάποιο μέρος του πρώτου πρωτότυπου ήταν από ντουραλουμίνιο και κάποιο μέρος από ανοξείδοτο ατσάλι. Αν τα συγκρήνεις θα δεις ότι το ατσάλι φαίνετε πιο σκούρο από το αλουμίνιο. Πιθανόν λοιπόν τα φτερά αυτού του πρωτότυπου να ήταν από ατσάλι ενώ η άτρακτος από αλουμίνιο.
Κατά τη γνώμη μου η πιο πιθανή εξήγηση είναι ή η 1 ή η 3 αλλά δεν μπορώ να είμαι 100% σίγουρος αν δεν δω την αυθεντική φωτογραφία και όχι όπως έχει εκτυπωθεί σε βιβλίο.
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 12, 2011, 10:33:33 μμ
Γιωργο,θα ακολουθησω αυτο που εγραψε ο Watanabe-san και επραξε ο Γιαπωνέζος μοντελιστής και ο Θεος(και οι ασπρομαυρες φωτο :mrgreen: :mrgreen:)βοηθος..Με μεγαλυτερη προσοχη ειδα οτι
Στη σελίδα 12 του #108, ο Watanabe-san λέει ότι το πάνω μέρος των φτερών και της ουράς ήταν πορτοκαλί και ο Γιαπωνέζος μοντελιστής το φτιαξε ανάλογα για να δει πώς βγαίνει. Γενικά δεν του φαίνετε και πολύ πιθανό.
εδω
φαινεται καθαρα οτι υπαρχει το πορτοκαλλί που αναφερει,ενω
εδω
δεν φαινεται να υπαρχει..
Η φωτο δειχνει σιγουρα το διαχωρισμο των χρωματων που σωστα προανεφερες
Eδω που τα λεμε ομως εκτος του οτι ειναι ασυνηθιστο χρωματικα, το συγκεκριμενο πρωτοτυπο,(αραγε ποιό απο τα 20 που φτιαχτηκαν ειναι???),εχει και αλλα δυο καλα:
1. ειχε 3φυλλη ελικα,(οπως και το κιτ της Hasegawa) :twisted: και
2. το καλυμμα του ψυγειου ειναι σαν αυτο της Hasegawa :twisted: και δεν θα χρειαστει να επεμβω..
Αποστολή από: Pankoub στις Σεπτεμβρίου 25, 2011, 04:34:29 μμ
α.φωτο απο Κugisho μερια...(δυσκολο,αλλα για μερικους οχι :wink: :wink: :wink:),
β.οι μηχανικων,εργαζομενων που 'πασπατευαν' το πρωτοτυπο αν φορουσαν ολοσωμες φορμες ή απλα πουκαμισο,παντελονι και
γ. αντιστοιχων φιγουρων και αξεσουαρ για διοραμα στο συγκεκριμενο χωρο..Σκαλωσιες,εργαλεια,κλπ..Παντα στην 1/48..
Ευχαριστω εκ των προτερων...
::salut::