Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 04, 2011, 01:13:48 μμ
Έπειτα από προτροπή του γείτονα Δημήτρη (Dive) είπα να πιάσω ένα άρμα.Αιτιολογία? ''Περπατάνε πολύ γρήγορα και είναι ευχάριστες κατασκευές!'' Ίδωμεν....!
Επειδή είχα πει πως αν πιάσω ποτέ μου άρμα,θα ξεκινήσω με κάτι σε ''utility vehicle'',βρήκα αυτό και το αγόρασα χωρίς πολλές σκέψεις :
http://super-hobby.com/show_file.php?src=%2Fzdjecia%2F4%2F5%2F0%2F1392_1_ita6472_1.jpg
http://super-hobby.com/show_file.php?src=%2Fzdjecia%2F2%2F5%2F0%2F1392_1_ita6472_2.jpg
http://super-hobby.com/show_file.php?src=%2Fzdjecia%2F0%2F6%2F0%2F1392_1_ita6472_3.jpg
http://super-hobby.com/show_file.php?src=%2Fzdjecia%2F5%2F5%2F0%2F1392_1_ita6472_4.jpg
http://super-hobby.com/show_file.php?src=%2Fzdjecia%2F3%2F5%2F0%2F1392_1_ita6472_5.jpg
Μιας και την ''αρματάδικη'' ορολογία/καθομιλουμένη ::glossa:: δεν την κατέχω,παρακαλείστε να με διορθώνετε αν γράφω κανένα ανήκουστο!
Η κατασκευή ξεκίνησε όπως προτείνουν οι οδηγίες.Κολλήθηκαν κάποια εξαρτήματα στο κάτω μέρος του πήγματος (?) όπως αποσβεστήρες κραδασμών (?), οι κινητήριοι τροχοί και η λαμαρίνα στο πίσω μέρος του άρματος.Ακολούθως,τοποθετήθηκαν οι άξονες των τροχών.Εδώ η εφαρμογή ήταν πολύ καλή,μπήκαν ευτυχώς σφηνωτά και με αρμονία,γιατί αν έχω καταλάβει καλά από τα γραφόμενα συναδέλφων,στο σημείο αυτό κρίνεται μεγάλο ποσοστό της επιτυχίας ενός άρματος.Κατόπιν προετοιμάστηκαν οι τροχοί.Εδώ φυσικά,τα μπέρδεψα λίγο στην αρχή.Για την ακρίβεια πανικοβλήθηκα όταν είδα τόσους τροχούς μαζεμένους,αλλά γρήγορα ταίριαξα τους αντίστοιχους με τους αντίστοιχούς τους και η κατασκευή προχώρησε ομαλά και έυκολα.Εργασία και χαρά λοιπόν,και έχοντας τους τελευταίους κολλημένους,συνέχισα με τις ερπύστριες.Πρώτη επαφή με ερπύστριες και βινύλιο υπό μορφή καδένας.Χμμ.Οι οδηγίες προτείνουν σύζευξη αυτών και καυτηριασμός ::glossa:: τους στα σημεία επαφής.Έτσι και έγινε.Για σιγουριά έσταξα και λίγη κυανακρυλική κόλλα.Μέγα λάθος,το οποίο εμφανίστηκε αργότερα.Και δεν μιλάω για την ασπρίλα.Ξεράθηκε το βινύλιο και κατά τις δοκιμές η μια ερπύστρια κόπηκε.Μετά από εργασία περίπου μιας ώρας με κλωστοϋφαντουργικές μεθόδους,κατάφερα να την ενώσω και πάλι στο σημείο που κόπηκε.Μικρό το κακό.Ακολουθεί μικρό διάλειμμα για τσιγάρο και σε δεύτερο πλάνο έχω το άρμα με τις ερπύστριες φορεμένες και τα δύο μισά του πήγματος μη κολλημένα.Στο μυαλό μου έρχονται τα λόγια του Λάμπρου (Lman) από κάποιο ποστ του, ''Κρέμασε τις ερπύστριες!''.Επειδή ήμουν σχεδόν σίγουρος πως αν ξεκινούσα να περνάω πινέζες στο σκάφος (?) θα κατέληγα να έχω μια σκάφη γεμάτη τρύπες,ικανή σε μέγεθος για να σουρώνω μια καλή γαρνιτούρα από τορτελίνια,έλαβε και εδώ χώρα η κλωστοϋφαντουργία.Με λεπτό χαλκόσυρμα αυτή τη φορά.Σε αυτό το τόλμημα με παρακίνησε το γεγονός ότι το σύρμα θα κρυβόταν ανάμεσα στους τροχούς και το δέσιμο στο κάτω μέρος των ερπυστριών δεν θα φαίνεται.
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0743.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0742.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0746.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0749.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0748.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0750.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0751-1.jpg)Η πρόοδος ακόμα δεν είναι μεγάλη,πάντως οποιαδήποτε σχόλια/συμβουλές μπορεί να έχετε παρακαλείσθε να τα εκφράσετε,γιατί μάλλον τελικά μου αρέσουν τα άρματα και θα ακολουθήσουν κι άλλα τολμήματα μετά από το Bergepanther :wink:
Αποστολή από: nasos79 στις Μαΐου 04, 2011, 01:27:27 μμ
Αυτό είναι επανακυκλοφορία του berge που είχα φτιάξει παλιότερα, ε; Με επιπλέον τα p.e.; Πολύ τίμιο κιτάκι και απολαυστικό indeed.
Αν επιτρέπεται, πόσο κοστίζει σήμερα;
Επίσης, να σου διορθώσω κάτι που μου είχαν διορθώσει κι εμένα; Bergepanther, όχι bergerpanther! ;) Κι εγώ burger το είχα κάνει στην αρχή, μάλλον πεινούσαμε και οι 2. Χεχεχε!
Καλή κατασκευή φίλε, θα την απολαύσεις!!! :wink: ::salut::
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 04, 2011, 01:41:36 μμ
::thanks_smilie::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαΐου 04, 2011, 01:50:36 μμ
Μια χαρά βγαίνει για την ώρα αν και το συγκεκριμένο άρμα που διάλεξες δεν θεωρείται και από τα πολύ εύκολα στην κατασκευη.
Αποστολή από: nasos79 στις Μαΐου 04, 2011, 01:55:38 μμ
Θα παρακολουθώ τη συνέχεια της κατασκευής, γιατί μου αρέσει πολύ το χαμπουργκεράκ (sic)ι! Χεχε!
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 04, 2011, 02:04:31 μμ
Αλέξη πριν ένα μήνα γύρισα στην Ελλάδα και νομίζω ήρθε η ώρα να ξεσκονίσω για άλλη μια φορά τα εργαλεία μου ::glossa::.Πραγματικά δεν φαίνεται και πολύ εύκολο,όμως με τράβηξε όταν το είδα.Ας είναι το πανθρομπέργκερ το πρώτο μου άρμα λοιπόν :lol:
Αποστολή από: dive στις Μαΐου 04, 2011, 02:28:50 μμ
Το μόνο που εχω να πω οτι το εχεις πάει κουκλα μεχρι στιγμης..... και θεωρω πολυ καλη την εργασία που εχεις κανει.
μην το φοβάσαι...το πας εξαιρετικα.
Αντε προχωρα το..αλλωστε ειναι γρηγορα τα αρματικα.... και οπως λενε και αρματόπαιδα του φορουμ (ανηκω πια ΚΑΙ σε αυτους) οτι δεν φτιαχνεται η δεν ειναι καλο...το καλυπτεις με λασπη..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Απλά τα ψιλικοκο προσεχε να τα βαζζεις στο τελος.... μην τα κολησεις ολα....
Αμα θες να το σκονίσεις...μακρια απο το Αλευρι..... γιατι θα αποκτησει ζωή και αυτο... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
υπαρχουν σκονες και χρωματα. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
λοιπον ....αντε τελειωνε..... ακομα εκει εισαι.. ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: :mrgreen:
και παλι καλος ηρθες...
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 05, 2011, 03:30:42 μμ
Σε ευχαριστώ για το κουράγιο που μου δίνεις :wink:
Να ρωτήσω μια πληροφορία?Το άρμα θα το βάψω μονόχρωμο με RLM 79 (Sandgelb).Οι οδηγίες για το βάψιμο αυτό προτείνουν να βαφτεί και ο χώρος του βαρούλκου με το ίδιο χρώμα.Επειδή αυτό μου κάνει κάπως μονότονο και επειδή έπεσα στο αντίστοιχο θέμα του Νάσου στο οποίο ο Νίκος Τσίτσος ανέφερε ότι μπορεί το βαρούλκο να βαφτεί με red primer ( http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,4492.msg80695.html#msg80695 ), ρωτάω λοιπόν : Το βάψιμο αυτό χρησιμοποιήθηκε στην δράση του άρματος ή σε μουσειακό είδος? Ελπίζω να έχω καταλάβει σωστά και να εννοούμε (χρωματικά) αυτό : http://www.primeportal.net/recovery/jens_hill/bergepanther/
Γενικά,αν έχετε να προτείνετε κάποιο ενδιαφέρον βάψιμο για το συγκεκριμένο θέμα,ευχαρίστως να ακούσω προτάσεις 8)
Για την ώρα έχω ασχοληθεί με κάποια πρώτα βαψίματα εσωτερικών λεπτομερειών και έκανα κάποιες διορθώσεις στις ερπύστριες ώστε να δέσουν καλύτερα με τους εδαφικούς.Όταν υπάρξει αξιόλογη πρόοδος θα ανεβάσω φωτογραφίες.
Αποστολή από: nasos79 στις Μαΐου 05, 2011, 04:50:42 μμ
Αποστολή από: nasos79 στις Μαΐου 05, 2011, 04:58:23 μμ
Είναι ό,τι είχα.
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 05, 2011, 05:11:46 μμ
Να'σαι καλά Νάσο,ευχαριστώ πολύ!
Αποστολή από: nasos79 στις Μαΐου 05, 2011, 05:17:53 μμ
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 09, 2011, 12:54:13 πμ
Χρωματικά κινήθηκα σύμφωνα με τις οδηγίες του κιτ τελικά.Έχω ολοκληρώσει τον χώρο του πληρώματος και το σύστημα του βαρούλκου σχεδόν.Απομένουν κάποιες λεπτομέρειες και να ψεκαστούν αυτά με ματ βερνίκι ώστε να προχωρήσω στο κόλλημα του άνω και κάτω πήγματος.Δυστυχώς τα συρματόσχοινα είχαν σημεία πίεσης καλουπιού (βούλες) και τα σημεία ένωσης των μισών των τροχαλιών είναι σε περίοπτη θέση.Κάλυψα τις ενώσεις που προέκυψαν όσο καλύτερα μπορούσα,προσπαθώντας να μην καταστρέψω την ανάγλυφη επιφάνεια των συρματόσχοινων (με τριψίματα,κυανακρυλικές και στόκους).
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0777.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0779.jpg)
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0782.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0778.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0792.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0797.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0796.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0795.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0794.jpg)Αυτά για την ώρα.Παιδιά όποιο σχόλιο/παρατήρηση έχετε πείτε το.....Καλό θα μου κάνετε :wink: :mrgreen: ::salut::
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 15, 2011, 01:37:49 πμ
Κολλήθηκαν τα δύο μισά του πήγματος και τοποθετήθηκαν στο άρμα κάποιες λεπτομέρειες,όπως γάτζοι,χειρολαβές,οι πλευρικές βάσεις για εργαλεία και εφεδρικά πέδιλα,το κάλυμμα του κινητήρα και γενικώς η συναρμολόγηση έχει ολοκληρωθεί κατά 90%.Το επόμενο στάδιο είναι να γίνουν κάποιες ελάχιστες διορθώσεις (στοκαρισματάκια) και πλέον περνάμε στο βάψιμο.
Κλασσικά κάποιες φωτό.... :mrgreen:
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0807.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0804.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0809.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0813.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0802.jpg)
Αποστολή από: dive στις Μαΐου 15, 2011, 01:46:16 πμ
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 15, 2011, 02:19:01 πμ
Αποστολή από: Νίκος Κυπραίος στις Μαΐου 15, 2011, 02:44:02 μμ
Τα αλυσιδακια απο που τα βρηκες(ψαχνω να βρω και εγω)
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 15, 2011, 03:42:50 μμ
Για το αλυσιδάκι δεν μπορώ να σε βοηθήσω γιατί το βρήκα τυχαία σε ένα συρτάρι και δεν γνωρίζω από που προήλθε.Νομίζω πως ο συνάδελφος στο παρακάτω link θα σε βοηθήσει όμως
::arrowred:: http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,6342.msg157440.html#msg157440
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 15, 2011, 03:45:06 μμ
Αποστολή από: dive στις Μαΐου 15, 2011, 04:34:23 μμ
σιγουρα θεωρω οτι θα το χρειαστεις απο την στιγμη που ειναι μονόχρωμο. :wink:
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 15, 2011, 04:46:47 μμ
σιγουρα θεωρω οτι θα το χρειαστεις απο την στιγμη που ειναι μονόχρωμο. :wink:Ω....ναι....!! :mrgreen:
Αποστολή από: nasos79 στις Μαΐου 16, 2011, 08:46:55 πμ
Αποστολή από: Dimitris 72 στις Μαΐου 16, 2011, 09:14:47 πμ
Ένας τρόπος να τις βάψεις, είναι να βάψεις τα πάντα με ακρυλικό. Τις ερπύστριες, τις βάφεις με σμάλτο και μετά, με ένα πινελάκι νοτισμένο σε διαλυτικό, ξεβάφεις (με επιμονή), ότι παραπανίσιο έχει βαφτεί με το σμάλτο. Το ίδιο μπορείς να κάνεις και με τα λάστιχα των τροχών. Ευνόητο είναι ότι το ανάποδο (δηλαδή, βάψιμο με σμάλτο + ερπύστριες με ακρυλικό) ΔΕΝ δουλεύει!!!!!
Ίσως σου φανεί χρήσιμο ::salut::
ΔΚ
Αποστολή από: nasos79 στις Μαΐου 16, 2011, 10:30:24 πμ
Oι ερπύστριες σου, έχουν κάτσει αρκετά καλά (έχουν ένα προβληματάκι στον τεμπέλη - τίποτα σημαντικό), ειδικά μάλιστα για πρώτο άρμα!!!!
Ένας τρόπος να τις βάψεις, είναι να βάψεις τα πάντα με ακρυλικό. Τις ερπύστριες, τις βάφεις με σμάλτο και μετά, με ένα πινελάκι νοτισμένο σε διαλυτικό, ξεβάφεις (με επιμονή), ότι παραπανίσιο έχει βαφτεί με το σμάλτο. Το ίδιο μπορείς να κάνεις και με τα λάστιχα των τροχών. Ευνόητο είναι ότι το ανάποδο (δηλαδή, βάψιμο με σμάλτο + ερπύστριες με ακρυλικό) ΔΕΝ δουλεύει!!!!!
Ίσως σου φανεί χρήσιμο ::salut::
ΔΚ
Sorry, αλλά γιατί δεν δουλεύει το ανάποδο;
Βάψιμο με σμάλτο, ερπύστριες με ακρυλικό και ξέβαμμα με άζαξ δεν δουλεύει; Εγώ γιατί το κάνω;
Αποστολή από: Dimitris 72 στις Μαΐου 16, 2011, 11:40:29 πμ
ΔΚ
Αποστολή από: nasos79 στις Μαΐου 16, 2011, 01:51:42 μμ
Δουλεύει , πιθανώς (δεν ξέρω - αλλά, αφού το κάνεις ήδη, δεκτό ::salut::), με ακρυλικά τύπου Gunze/Tamiya τα οποία γενικώς το Azax διαλύει (αρκεί να μην έχει πέσει νερό πρίν). Αν όμως βάψεις χρώματα με τύπου Vallejo (εγώ βάφω κυρίως με τέτοια) και προσπαθήσεις να ξεβάψεις με Αzax, θα έχεις στο τέλος ένα υπέροχα μουτζουρωμένο μοντέλο :mrgreen: Ενώ το σμαλτάκι διαλύεται με το white spirit πάντα (ακόμα και μετά από αρκετό καιρό)!!!
ΔΚ
Α, οκ. Δεν έχω ποτέ μου ακουμπήσει καν vallejo ή άλλα παρόμοια, μόνο tamiya-gunze έχω δουλέψει.
Οπότε ναι, έχεις δίκιο. :oops:
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 16, 2011, 02:19:10 μμ
Δημήτρη(72) ποιος είναι ο τεμπέλης (είπαμε να μάθουμε και την αρματάδικη ορολογία) ? Κι εγώ έχω μείνει ικανοποιημένος από τον τρόπο που έκατσαν,στο επόμενο θα τα πάω σαφώς καλύτερα.Δυστυχώς εγώ αστάρωσα ήδη τα πάντα με σμαλτόχρωμα.Για την ακρίβεια το 17 της Revell που ήταν το πιο κοντινό σε sand dust από τα χρώματα που είχα στην διάθεση μου,με σκοπό να βάψω μετά με το RLM 79 της Χtracrylics.Να δοκιμάσω το κόλπο σου από την ανάποδη μπας και πιάσει όπως λέει ο Νάσος...?Δεν έχω να χάσω και τίποτα...
Στις φωτό που παραθέτω,το άρμα έχει περαστεί δύο λεπτά χέρια με το 17άρι.
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0889.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0887.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0886.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0885.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0884.jpg)(ʼσχετο,αλλά του Λέλου η καμούφλα στο κούτελο πρέπει να ειναι RLM 79... ::glossa::)
Αποστολή από: dive στις Μαΐου 16, 2011, 02:46:23 μμ
μπορω να πω οτι μπορεις να χρησιμοποιησεις το το χρωματακι που ηδη εχεις περασει ως ξανοιγματα στο κανονικου σου χρωματος...κατι ως preshading.... σιγουρα θα ξανοιγματα στα πανελακια θα τα κανεις...τωρα τα εχεις ετοιμα δοκιμαζοντας την τεχνικη τούμπαλιν.
Δηλαδη αντι να περασεις το βασικό χρωμα και μετα να κανεις ξανοιγματα.....τωρα βάφεις το κανονικό σου χρώμα με λιγοτερο χρωμα στο κεντρο του πανελ και προς τα εξω βαζεις περισσοτερο χρωματακι
θεωρω οτι και αυτό γίνεται
φιλτρο οποτε θες ελα περνα.
όσο για το τρελο μικρο αυτουλίαρικο τιγροειδές που εχεις κοντά στο αρμα σου ....... ειναι ολα τα λεφτα.....συγνωμη λατρευω τις γατες....χαχαχαχαχαχα :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 16, 2011, 02:53:16 μμ
Αποστολή από: dive στις Μαΐου 16, 2011, 03:05:40 μμ
οχι παρατραβηγμενο....
Αποστολή από: Voroshilov στις Μαΐου 16, 2011, 03:25:54 μμ
Πολύ ωραία δουλίτσα για αρχή, που δείχνει ότι το έχεις!!!
Όμως επιτρέψτε μου να πώ κάτι που νομίζω ότι πρέπει να διασαφηνιστεί, όσο αφορά τα "φίλτρα".
Τα "φίλτρα", αν και νέα σχετικά έννοια, με την μορφή του προϊόντος του MIG, είναι επι της ουσίας, παλιά τεχνική υπο την μορφή του πολύ αραιωμένου wash (95% white spirit - 5% λάδι).
Σκοπός, του είναι να "δέσει", τα χρώματα της παραλλαγής, και να τους δώσει μια ενιαία εικόνα. Το να κάνεις ένα φίλτρο, σε μονόχρωμο άρμα και δή στο βασικό χρώμα, του μονόχρωμου καμουφλάζ, δεν νομίζω ότι θα προσθέσει τίποτα, αντιθέτως, θα ισσοπεδώσει αφύσικα το ήδη υπάρχον χρώμα (το λέω αυτό, γιατί διάβασα για ανοικτό κίτρινο φίλτρο).
Αντ' αυτού, θα πρότεινα ενα καφετίζον ή γκρί "φίλτρο", που θα δέσει τα ξανοίγματα που θα κάνεις, θα "ταλαιπωρήσει" το χρώμα και ταυτόχρονα θα δώσει "βάθος", στις επιφάνειες.
Τα παραπάνω τα γράφω ώς παθών, που κατέληξα, να ξεβάφω το μοντέλο, γιατί ακριβώς κατέληξα σε ένα εντελώς φλατ αποτέλεσμα που μετά δεν ερχόταν με τίποτα...
Φιλικά πάντα και αν όντως εγώ κάνω λάθος, μην διαστάσετε να με διορθώσετε... ::salut::
Αποστολή από: dive στις Μαΐου 16, 2011, 03:43:43 μμ
αυτο που ειχα παρει λεει οτι ειναι για DARK YELLOW... τωρα τι περιεχει μεσα.... οχι απλα θα σε γελασω.... ουτε καν ξερωωωωω εντελως κουκουρουκου ειμαι σε αυτα....
απλα το πηρα γιατι ειχα dark yellow στο cubelwagen kai σto Tiger Ι που φτιάχνω.
αρα καταλαβαινεις.... κοινως ουτε ξερω καν τι εχει μεσα ακομη και ραδιενεργα καταλοιπα να εχει εγω ξερω οτι κανει για αυτο χαχαχαχαχαχαχα
θα σου πω το απογευμα αν κανει αυτο που εχω.....
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 16, 2011, 03:58:58 μμ
Εγώ τα φίλτρα είχα καταλάβει ότι τα απλώνουμε σε όλο το μοντέλο,κάτι σαν general wash,με την διαφορά πως εδώ δεν σκουπίζουμε τα περισσεύματα (όπως κάνουμε σε ένα wash με σκοπό να αναδείξουμε γραμμώσεις).Είχα δει ας πούμε ένα βίντεο με έναν τύπο που έβαλε κουκιδίτσες από λάδια επάνω στο μοντέλο και τις άπλωσε.Ο συνδυασμός χρωμάτων που έβαλε στην ουσία πάνω στο μοντέλο,όταν αναμείχθηκαν με τα αλλεπάλληλα περάσματα του πινέλου,δημιούργησε κάτι σαν φίλτρο,άλλαξε την τονικότητα του βασικού χρώματος.Βέβαια έβαλε απειροελάχιστες ποσότητες,όχι το μισό σωληνάριο...Θεώρησα λοιπόν ότι κάτι τέτοιο κάνουν τα φίλτρα του MIG.Αν όχι,τότε είναι ακατάλληλα γι αυτό που θέλω να πετύχω.Απ'ότι κατάλαβες και εγώ το ψάχνω,ή τα έχω καταλάβει όοοοολα λάθος.Σε ευχαριστώ όμως για την επισήμανση σου φίλε μου :wink:
Αποστολή από: Voroshilov στις Μαΐου 16, 2011, 04:15:44 μμ
Καλή συνέχεια τότε!!!!!
Εγώ τα φίλτρα είχα καταλάβει ότι τα απλώνουμε σε όλο το μοντέλο,κάτι σαν general wash,με την διαφορά πως εδώ δεν σκουπίζουμε τα περισσεύματα [...]Θεώρησα λοιπόν ότι κάτι τέτοιο κάνουν τα φίλτρα του MIG.Αν όχι,τότε είναι ακατάλληλα γι αυτό που θέλω να πετύχω.Απ'ότι κατάλαβες και εγώ το ψάχνω,ή τα έχω καταλάβει όοοοολα λάθος.Σε ευχαριστώ όμως για την επισήμανση σου φίλε μου :wink:Όντως τα φίλτρα τα περνούμε σε πολύ λεπτό στρώμα, χωρίς να σκουπίζουμε, αλλά προσέχοντας να μην κάνει "νησάκια" χρώματος!!!!
Αυτό που λές με τα λάδια, είναι διαφορετική τεχνική, "παλαίωσης" των χρωμάτων του καμουφλάζ...
Τα φίλτρα, αυτό που κάνουν, είναι να "δενουν" όλα μαζί τα χρώματα της παραλλαγής, ώστε μετά να δεχτούν περεταίρω περιποίηση (συμπεριλαμβανομένης της τεχνικής που αναφέρεις)...
::salut::
Αποστολή από: dive στις Μαΐου 16, 2011, 04:25:55 μμ
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 17, 2011, 08:27:27 μμ
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0897.jpg)Μόλις στέγνωσαν αυτά,περάστηκαν με παρκετίνη για να ακολουθήσουν τα επόμενα washes.Το ένα wash έλαβε χώρα στους εδαφικούς με light earth (humbrol 119) και το δεύτερο στις ερπύστριες με το silver metallic (11) της humbrol.Μπορείτε να με βοηθήσετε λιγάκι στις μετέπειτα επεμβάσεις?Πιστεύετε ότι είναι καλά να μείνουν ως έχουν οι ερπύστριες και να ασχοληθώ μαζί τους στις τελικές φθορές? :roll:
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0926.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0923.jpg)Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαΐου 17, 2011, 09:15:05 μμ
Επίσης κάνε κάτι με τα κέντρα των τροχών, το καφέ είναι πάρα πολύ έντονο και χάνεται η λεπτομέρεια που έχουνε.
Καλά το πας μέχρι εδώ πάντως!
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 17, 2011, 09:17:51 μμ
Αποστολή από: dive στις Μαΐου 18, 2011, 11:46:15 πμ
να φανταστεις εχθες το βραδι το δοκίμασα σε ενα σημειο που δεν φαινετι και όντως εδειξε πιο παλαιωμενο σε σχέση με το απλο χρωμα.
Γιαννη εμενα μου αρεσει....ο Αλεξης σιγουρα θα ξερει περρισσοτερα στα αρματικα....
Αλεξη αυτο το φιλτρο κανει για το αρματάκι του γιαννη?????
Αποστολή από: philio στις Μαΐου 18, 2011, 12:05:24 μμ
Στη συνέχεια όμως και ανάλογα με το τι σκόνισμα θα κάνεις θα χρειαστούν και αυτές την ανάλογη περιποίηση :wink:
Καλή συνέχεια.
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαΐου 18, 2011, 01:54:56 μμ
Ορεστη τελικά είδα το φιλτρο είναι της MIG 241 BROWN for DARK YELLOW αρα θεωρω οτι κανει.
να φανταστεις εχθες το βραδι το δοκίμασα σε ενα σημειο που δεν φαινετι και όντως εδειξε πιο παλαιωμενο σε σχέση με το απλο χρωμα.
Γιαννη εμενα μου αρεσει....ο Αλεξης σιγουρα θα ξερει περρισσοτερα στα αρματικα....
Αλεξη αυτο το φιλτρο κανει για το αρματάκι του γιαννη?????
Κάνει, κάνει!
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 18, 2011, 01:56:53 μμ
Αποστολή από: Voroshilov στις Μαΐου 18, 2011, 03:05:32 μμ
Ορεστη τελικά είδα το φιλτρο είναι της MIG 241 BROWN for DARK YELLOW αρα θεωρω οτι κανει.Βεβαίως και κάνει!!!! Αφού είναι καφέ!!!!
Αποστολή από: Speedst3r στις Μαΐου 18, 2011, 08:30:14 μμ
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0931.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0930.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0928.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0933.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0932.jpg) 
(http://s519.photobucket.com/albums/u353/speedst3r23/?action=view¤t=DSCN0938.jpg)Πέρνα ένα χέρι τις γρύλιες του κινητήρα και μην ξεχάσεις να βάλεις ένα πάτωμα πάνω από τους εργάτες.Αλέξη ξέχασα να σου απαντήσω φίλε.Τις γρίλιες τις άφησα άβαφες γιατί δίνονται κάποιες φωτοέτσι σίτες τις οποίες δεν έχω τοποθετήσει ακόμα.Θα βαφτούν με πινελάκι οι γρίλιες στο επόμενο βήμα και μετά θα κολλήσω τα φωτοέτσια πάνω τους.Για το καπάκι του βαρούλκου που λες,το έχω δει κι εγώ σε φωτογραφίες,θα δω τι μπορώ να κάνω :wink:
Ως προς τις ερπύστριες, πολύ καλά μέχρι εδώ.Σ'ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.Τώρα.....τα σκονίσματα θα δούμε πως θα πάνε!Μην περιμένεις και θαύματα,θα ειναι η πρώτη μου απόπειρα! ::glossa::
Στη συνέχεια όμως και ανάλογα με το τι σκόνισμα θα κάνεις θα χρειαστούν και αυτές την ανάλογη περιποίηση :wink:
Καλή συνέχεια.
Αποστολή από: dive στις Μαΐου 30, 2011, 12:16:03 μμ
Αποστολή από: dive στις Ιουλίου 03, 2011, 11:39:01 μμ