Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Ελικοφόρα Αεροσκάφη => Prop: Show room => Μήνυμα ξεκίνησε από: Alan Gelo στις Απριλίου 06, 2011, 02:07:01 μμ
-
Γειά χαρά,
ακόμη ένα Fw 190 αυτή τη φορά το D9 του Hans Dortenmann.
Οι μόνες βελτιώσεις είναι τα πολυβόλα απο brass tube, οι κεραίες και τα σωληνάκια φρένων απο χάλκινο σύρμα καθώς και φωτοχαραγμένες ζώνες.
Επίσης διορθώθηκε και το προστατευτικό μπροστά στο σκοπευτικό που κανονικά είναι συνεχόμενο και οχι διακεκομένο όπως το δίνει η Hasegawa.
Τα σήματα είναι της Eagle Cals (που αυτή τη φορά με απογοήτευσε καθώς ένα απο τα δύο φύλλα είχαν πολύ κακές συμπτώσεις χρωμάτων).
Σχόλια πάντα ευπρόσδεκτα.
ΥΓ: Κε Αρκάδιε είναι αρκετές 12 φωτό? :mrgreen:
(http://postimage.org/image/k7ff3bk4/)
(http://postimage.org/image/k7nos210/)
(http://postimage.org/image/k7qzur0k/)
(http://postimage.org/image/k7sne3ic/)
(http://postimage.org/image/k7z9jhhg/)
(http://postimage.org/image/k82km6h0/)
(http://postimage.org/image/k8485iys/)
(http://postimage.org/image/k85vovgk/)
(http://postimage.org/image/k87j87yc/)
(http://postimage.org/image/k8auawxw/)
(http://postimage.org/image/k8e5dlxg/)
(http://postimage.org/image/k8fswyf8/)
-
Εξαιρετικο! Μοναδικη επιφιλαξη ο τυπος του προσκεφαλου. Νoμιζω οτι το συγκεκριμενο ειχε το late.To Rlm 76 ποιο ειναι?
-
Σ'ευχαριστώ φίλε μου.
Το προσκέφαλο πηγαίνει μαζί με την πρωταρχική καλύπτρα που είχαν τα D9, ίδια με αυτήν του Α8. Το α/φος του Dortenmann ήταν το τρίτο α/φος παραγωγής (210003) και αρχικά είχε αυτή την καλύπτρα. Αργότερα τοποθετήθηκε (στο ίδιο α/φος) η Galland Haube μαζί με το προσκέφαλο που λες
Αυτό επίσης υποστηρίζει και η Eagle Cals.
Το RLM 76 καθώς και όλα τα χρώματα είναι Gunze ::salut::
-
Α,οκ. Εγω το ειχα φτιαξει με την παραλαγη που ειχε αργοτερα. Δεν ξερω αν ειναι θεμα φωτισμου αλλα το 76 δειχνει λιγο σκουρο.
-
Ναι, εσύ το έφτιαξες όταν είχε μεταφερθεί απο την JG 54στην JG26.
Το 76...τι να σου πώ...πάντα αυτό χρησιμοποιώ, η φωτό που δείχνει την κοιλιά του α/φους είναι λίγο υποφωτισμένη, φοβήθηκα μήπως την φωτίσω πολύ και χαθούν οι αποχρώσεις. ::salut::
-
Απλα Πανεμορφο...
Πολυ καλη αναπαρασταση των καπνισμενων επιφανειων. Εγιναν με αερογραφο, με ελευθερο χερι? Τι χρωματα εβαλες?
::salut:: Κωστας
-
Εξαιρετικο βαψιμο.
Πολλα μπραβο και απο εμενα φιλε μου ::salut::
-
πολύ ωραία και καθαρή δουλειά Αλέξανδρε. Ένα επιπλέον μπράβο για τις εξαιρετικές φωτογραφίες που ποστάρεις πάντα, αναδεικνύουν τις δουλειές σου ακόμη περισσότερο.
μήπως πρέπει να κάνεις κανα σεμινάριο πως να βγάζουμε και μεις τέτοιες φωτό ;
::salut::
-
ΥΓ: Κε Αρκάδιε είναι αρκετές 12 φωτό? :mrgreen:
ποτε δεν ειναι αρκετες... :D
το μοντελο υπεροχο... :wink:
-
Τελειο φιλε μου! ::salut:: ::salut::
-
Aλεξανδρε πολυ ωραιο φιλε μου.Η σκουρια στις εξατμησεις με τι χρωμα τις εκανες οπως επισης και τις καπνιες.Προσεξε μονο στις εξατμησεις γιατι φαινονται τα σημαδια απο το καλουπι
-
Όπως είπαν και οι συνάδελφοι, οι εξατμήσεις και οι καπνιές σου είναι εξαιρετικές. Το δάσος στο βάθος είναι ...πραγματικό ή έχεις βάλει εικόνα?
Εύγε :wink:
-
.Προσεξε μονο στις εξατμησεις γιατι φαινονται τα σημαδια απο το καλουπι
Νίκο τα σημάδια αυτά στη συγκεκριμένη περίπτωση πρέπει να είναι εκεί, αφού οι πραγματικές εξατμίσεις είχαν γαζί συγκόλλησης. Αυτό συμβαίνει και σε άλλες εξατμίσεις πχ. του Bf-109, οπότε δεν χρειάζεται να αφαιρούμε την γραμμή του καλουπιού, απλά να τη βελτιώνουμε λίγο με τον κόφτη και λίγη υγρή κόλλα.
-
ok Alex παω πασο κατι παραπανω θα ξερεις :oops: ::salut::
-
Παιδιά σας ευχαριστώ όλους για τα σχόλια.
Για να απαντήσω πιο συγκεκριμένα:
- Οι καπνιές έγιναν με χρώμα μίξη 50-50 Tamiya XF1 Black+Tamiya XF64 Red Brown διαλυμένο σε μίγμα με 95% διαλυτικό.
Έπειτα δουλεύτηκαν λιγο-λιγο "χτίζοντας" τις καπνιές με αερογράφο ελεύθερα.
- Οι εξατμίσεις κατ'αρχήν βάφτηκαν με το ίδιο μίγμα όπως πάνω (σε κανονική διάλυση), μετά περάστηκαν Mig pigments (Old Rust + Light Rust) και μετά με pigment fixer.
- Οι εξατμίσεις έχουν όντως κόληση (γαζί) και είναι λάθος να το αφαιρούμε, όπως προείπε και ο φίλος GR modeller.
- Το δάσος στο βάθος το έχω ενθέσει στο Photoshop είναι μια εικόνα που κατέβασα απο το internet.
- Για τις φωτό, δεν είναι τίποτε σπουδαίο ή δύσκολο αλλά απαιτείται η χρήση Photoshop για δίορθωση του φωτισμού, ευχαρίστως αν μπορεί να οργανωθεί κάτι να δείξω ότι ξέρω.
::salut::
-
- Για τις φωτό, δεν είναι τίποτε σπουδαίο ή δύσκολο αλλά απαιτείται η χρήση Photoshop για δίορθωση του φωτισμού, ευχαρίστως αν μπορεί να οργανωθεί κάτι να δείξω ότι ξέρω.
::salut::
Θερμη παρακληση προς τους διαχειριστες να γινει κατι σχετικο..
Για τη δουλεια σου Αλεξανδρε με προλαβαν οι συναδελφοι..
::salut::
-
Πανέμορφη Ντορούλα, πραγματικό κουκλί :wink:
Το πρασσινάκι στο κρύσταλο του σκοπευτικού με ξενίζει λίγο, το έχεις τσεκάρει?
-
Πανέμορφη Ντορούλα, πραγματικό κουκλί :wink:
Το πρασσινάκι στο κρύσταλο του σκοπευτικού με ξενίζει λίγο, το έχεις τσεκάρει?
Σε ευχαριστώ πολύ.
Το μπροστινό κρύσταλο του σκοπευτικού είναι το σκίαστρο και το έχω δει χρωματισμένο έτσι σε (πιστεύω) ψαγμένα μοντέλα, αλλά και σε φωτογραφίες.
(http://postimage.org/image/ljknm6mc/)
-
Δυστυχώς Αλέξη τα "ψαγμένα" μοντέλα δεν είναι και πάντα σωστά. Το μπροστινό κρύσταλλο ήταν κιτρινοκαφετί σύμφωνα τουλάχιστον με φωτό του ίδιου σκοπευτικού που υπάρχουν σε ένα ιαπωνικό βιβλίο για το Bf-109 :
(http://postimage.org/image/2jl05dq04/)
πάντως και σε ιαπωνικά αεροσκάφη σκούρο καφέ ήταν το πρώτο κρύσταλλο.
Βέβαια όλα αυτά από αεροσκάφη σε μουσεία που πιθανώς έχουν υποστεί restoration. Αν έχει κανείς έγχρωμη φωτό περιόδου β' ΠΠ να φαίνεται σίγουρα η απόχρωση εδώ είμαστε....
-
Μάλλον έχεις δίκιο...πιο λογικό φαίνεται να είναι απλά ¨φυμέ¨ που λέμε...αλλά ποτέ δεν θα μάθουμε... :mrgreen:
-
ʼλλο ένα εξαιρετικό μοντέλο από τα χεράκια σου! ʼψογο!
-
Σε ευχαριστώ πολύ Γιάννη! ::salut::
-
αλλη μια προσεγμενη και καθαρη δουλεια :wink:
μπραβο αλεξ.πολυ μου αρεσει το αποτελεσμα ::salut::
-
Σ'ευχαριστώ Σπύρο ::salut::
-
Πολύ μου αρέσει το "χέρι" σου Αλέξη.Μπράβο!
Μόνη παρατήρηση,η τεντωμένη κεραία του ασυρμάτου,καθώς στα 190 κανονικά κρέμαγε όταν άνοιγε η καλύπτρα.
-
Πολύ μου αρέσει το "χέρι" σου Αλέξη.Μπράβο!
Μόνη παρατήρηση,η τεντωμένη κεραία του ασυρμάτου,καθώς στα 190 κανονικά κρέμαγε όταν άνοιγε η καλύπτρα.
Κώστα σε ευχαριστώ,
η κεραία είναι σωστή έτσι όπως έχει καθώς το συγκεκριμένο α/φος φοράει ακόμη την παλαιού τύπου καλύπτρα (όπως μπορείς να δείς στα πόστ που έχω ανταλλάξει με τον crow στην αρχή) που είχε το ρολό που την μάζευε. Είναι μια παρανόηση που γίνεται συχνά.
::salut::
(http://postimage.org/image/1sswq4e3o/)
(http://postimage.org/image/1st017338/)
-
Εχεις δίκιο,είναι η flat.
Οπότε παραμένουμε στο οτι μου αρέσει το "χέρι" σου! :mrgreen: