Αποστολή από: spyros molinaris στις Δεκεμβρίου 25, 2010, 09:31:34 μμ
ξεκιναω το πρωτο μου μπουρι με ενα αγαπημενο αεροσκαφος
ετσι για μια αλλαγη .
το κιτ ειναι της hasegawa
μαζι με το κιτ ηρθε και ο κινητηρας της aires καθως και το καθησμα τις true details.
(πρωτη φορα δουλεψα ρητινες και εφαγα την σκονη της αρκουδας).
η κατασκευη χωρις προβληματα εφαρμογης (ευτυχως :wink:)με ελαχιστο στοκο στις
ενωσεις της ατρακτου.
το κοπκιτ ειναι του κιτ και προστεθηκαν και καποιες λεπτομεριες που ελειπαν ,
καποια πανελ στα πλαγια τοιχοματα, και λοιπουν ακομα και καποιοι μοχλοι που θα
μπουν στο τελος.
(http://postimage.org/image/10c1zi9b8/)ακολουθει το καθισμα ,και εδω να πω οτι ηθελε αρκετη δουλεια μεχρι να καθαριστει
και να κοληθουν τα διαφορα κοματακια του.το βαψημο εγινε απο διαφορες φωτο
που βρηκα στο ιντερνετ.αν διαπηστωσετε κατι λαθος παρακαλω καθε βοηθεια δεκτη.
(http://postimage.org/image/2jwfnwc78/)σειρα πηρε ο κινητηρας ο οποιος βαφτηκε και αυτος στα χρωματα της
παρακατω φωτογραφιας
(http://postimage.org/image/2jyle5nes/) 
(http://postimage.org/image/108adfstg/)το hood της εταιριας δεν μου καθονταν καλα σαν σχημα και γιαυτο μου ηρθε και ενα απο ριτηνη
το οποιο και ελαβε τους αναλογους χρωματισμους.
(http://postimage.org/image/104solfac/)και τωρα ερχετε το καλο.
αφου εκλεισε η ατρακτο και κοληθηκαν και τα πτερυγια και δεν ειχα τη να κανω λεω
μηπως να χαραξω ολη την γραμμωση και τα πριτσινια . :roll:
η εταιρια βλεπετε τα δινει αναγλυφα :evil:
το πλαστικο αρκετα σκληρο και για να κανεις γραμμη πρεπει να κανεις αρκετα περασματα
με το εργαλειο.και το καλυτερο ειναι οτι ολα τα πριτσινια τα κανω ενα ενα με πολυ λεπτη μυτη.
ο πριτσιναδορος δεν κανει τιποτα πανω στο πλαστικο.και αν τον κανεις και εμπρος πισω
παει τα κανει διπλα.
(http://postimage.org/image/107bn5ig4/)αυτα τα λιγα για σημερα .ευχαρηστω για τον χρονο σας ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: dtg στις Δεκεμβρίου 25, 2010, 09:39:29 μμ
Αποστολή από: spyros molinaris στις Δεκεμβρίου 26, 2010, 01:06:36 πμ
ναι ελληνικο θα γινει :wink:
Αποστολή από: dmoshid στις Δεκεμβρίου 26, 2010, 01:24:54 πμ
Αποστολή από: geomar83 στις Δεκεμβρίου 26, 2010, 01:42:31 πμ
Αποστολή από: Ορεστης στις Δεκεμβρίου 26, 2010, 10:14:08 πμ
Οι φωτογραφίες λίγο πάσχουν :( :(
Καλή συνέχεια!!!
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: Menelaos στις Δεκεμβρίου 26, 2010, 12:35:51 μμ
Καλη συνεχεια!
Προσεχε ομως να κανεις ενα 104 απο την MAP σειρα γιατι τα μεθεπομενα σκαφη.....τα περισσοτερα πρωην γερμανικα εφεραν τον J79-MTU-J1K κινητηρα...ο οποιος ειταν σχεδον ειδιος με τον J79-17 του Phantom...
O κινητηρας που εχεις ειναι ο J79-5 η J79-11.... Η εκσαγωγη καυσαεριων ειταν διαφορετικη
::salut::
Αποστολή από: spyros molinaris στις Δεκεμβρίου 26, 2010, 05:37:04 μμ
geomar σε ευχαρισστω πολυ .ναι το G/S ειναι οταν φτασω στους αεραγωγους θα δειξει .
προς το παρον παιδευομαι αρκετες μερες με την γραμμωση και τα πριτσινια που τα κανω ενα ενα.
ορεστη το παλευω λιγο ,αλλα οι φωτο οντος ειναι καπως ,πιστευω οι επομενες
να ειναι καλυτερες.σε ευχαριστω .
menelae σε ευχαριστω πολυ ,οσο για τον κινητηρα ηταν μεσα στο
κιτ χωρις τα χαρτια και δεν ξερω ποιος απο τα δυο ειναι.
αλλα για να ηταν μαζι λογικα θα ειναι αυτος που εχουν και τα ελληνικα .σε αλλες
φωτο που θα ανεβασω αν μπορεις να καταλαβεις κατι, θα βοηθουσε πολυ.
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Γιώργος Ροΐδης στις Δεκεμβρίου 26, 2010, 05:43:30 μμ
Αποστολή από: spyros molinaris στις Δεκεμβρίου 26, 2010, 05:53:10 μμ
ενοοιτε οτι τον menelao τον ακουω
καθε παρατηρηση δεκτη οπως παντα.
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Menelaos στις Δεκεμβρίου 27, 2010, 06:01:38 μμ
menelae σε ευχαριστω πολυ ,οσο για τον κινητηρα ηταν μεσα στο
κιτ χωρις τα χαρτια και δεν ξερω ποιος απο τα δυο ειναι.
αλλα για να ηταν μαζι λογικα θα ειναι αυτος που εχουν και τα ελληνικα .σε αλλες
φωτο που θα ανεβασω αν μπορεις να καταλαβεις κατι, θα βοηθουσε πολυ.
::salut:: ::salut::
απο οτι ηδη βλεπω στην φωτο που εβαλες ειναι απο τους πρωτους κινητηρες που φορεσαν τα 104 σαν ΜΑΠ αεροσακφη. Οι J1K ειχαν στην ουσια τα ακροφισια του Phantom...
o MTU-J1K
o J79-11 (auton pou exeis esi...)
edo me kleisto akrofisio...
Αποστολή από: spyros molinaris στις Δεκεμβρίου 27, 2010, 06:12:21 μμ
τα ακροφυσια ειναι αυτα εξωτερικα.
(http://postimage.org/image/29k9vybo/)απο την φωτο που ποσταρες.
λογικα κανουν για ελληνικο ::dontknow:: τι λες.
Αποστολή από: Menelaos στις Δεκεμβρίου 27, 2010, 06:56:22 μμ
menelae σε ευχαριστω για τις φωτο.
τα ακροφυσια ειναι αυτα εξωτερικα.
απο την φωτο που ποσταρες.
λογικα κανουν για ελληνικο ::dontknow:: τι λες.
ναι βεβαια και κανουν... εννοω να μην του βαλεις buzz number FG-.... απο αυτα που πηραμε απο τους γερμανους....
Τα ΜΑΠ Νο ειταν για τα Ελληνικα 104>
MAP F104G Lockheed (ex MAP training): 3
4001: 61-2601
4009: 61-2609
4024: 61-2624
MAP F104G Canadair: 49 (40+9 ex SpAF)
6001: 62-12302
6002: 62-12303
6003: 62-12304
6004: 62-12305
6005: 62-12306
6006: 62-12307
6007: 62-12308
6008: 61-12309
6009: 62-12310
6010: 62-12311
6013: 62-12314
6014: 62-12315
6016: 62-12317
6017: 62-12318
6018: 62-12319
6020: 62-12321
6049: 63-12697
6056: 63-12704
6057: 63-12705
6058: 63-12706
6060: 63-12708
6061: 63-12709
6062: 63-12710
6063: 63-12711
6064: 63-12712
6065: 63-13713
6066: 63-12714
6067: 63-12715, ex C8-1
6069: 63-12717, ex C8-3
6071: 63-12719
6072: 63-12720, ex C8-5
6073: 63-12721
6074: 63-12722
6075: 63-12723
6076: 63-12724
6077: 63-12725
6078: 63-12726
6079: 63-12727, ex C8-6
6081: 63-12729
6082: 63-12730, ex C8-7
6086: 63-12734, ex C8-16
6087: 63-13638, ex C8-17
6088: 63-13639, ex C8-18
6092: 63-13643, ex C8-12
6125: 64-17780
6126: 64-17781
6127: 64-17782
6132: 64-17787
6133: 64-17788
MAP F104G ex SpAF (included above): (9)
6067, 6069, 6072, 6079, 6082, 6086, 6087, 6088, 6092
Nine (9) of these were transferred from Spain in 1972 (MAP to Spain, back to USA, MAP to HAF)
MAP TF-104G (Lockheed): Total 7 (6+1 ex SpAF)
5501: 61-3025
5512: 62-12267
5517: 62-12272
5518: 62-12273
5519: 61-12274
5520: 61-12275
5523: 61-12278, ex CE8-1
One (1) of these was transferred from Spain in 1972: 5523
Ολα αυτα τα 104 ειχαν τον J79-11 κινητηρα αυτον λοιπον που εχεις
Αποστολή από: spyros molinaris στις Δεκεμβρίου 27, 2010, 07:08:55 μμ
πολυ χρησιμες . :wink:
μολις φτασω στο σημειο των αριθμων σιγουρα θα χρειαστουν.
Αποστολή από: Menelaos στις Δεκεμβρίου 27, 2010, 07:30:17 μμ
επισης τα περισοτερα γερμανικα ειχαν το radom βαμενο η εντελως μαuρο η ενταλως με ενα πολυ ανοιχτο γκρι αυτα ειταν πρωην MARINE 104...
υπηρχαν μεν και εξεραισεις.... γερμανικα με το original radom: Black / olive drab/ ADC-grey radom...
Αποστολή από: spyros molinaris στις Δεκεμβρίου 27, 2010, 07:37:07 μμ
και παλι σε ευχαρηστω για τις πληροφοριες ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: spyros molinaris στις Δεκεμβρίου 30, 2010, 11:57:56 μμ
μηπως εχει καποιος φιλος φωτο απο το
ρανταρ του αφ/ους .
στο νετ εχει κανα δυο και δεν φενετε και το πισω μερος του.
σας ευχαριστω πολυ ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Nicolas_mk2 στις Δεκεμβρίου 31, 2010, 12:10:19 πμ
(http://postimage.org/image/2d6nrepic/) 
(http://postimage.org/image/2d6r2hehw/) 
(http://postimage.org/image/2d6w13fz8/)
(http://postimage.org/image/2d6xomsh0/) 
(http://postimage.org/image/2d70zphgk/)Αποστολή από: spyros molinaris στις Δεκεμβρίου 31, 2010, 12:14:36 πμ
και να υποθεσω οτι το τοιχομα ειναι βαμενο γκρι στα ελληνικα.
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Nicolas_mk2 στις Δεκεμβρίου 31, 2010, 12:23:55 πμ
Αποστολή από: aetosjm στις Δεκεμβρίου 31, 2010, 12:25:28 πμ
(https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
(https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
(https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
(https://addons.mozilla.org/firefox/1174)aetosJM ::iconairforce::
Αποστολή από: spyros molinaris στις Δεκεμβρίου 31, 2010, 12:31:30 πμ
σε ευχαριστω πολυ για τις φωτο.
το ρανταρ παντος της hasegawa μονο αυτο δεν ειναι :(
παλι για scratch με βλεπω.
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: aetosjm στις Δεκεμβρίου 31, 2010, 11:42:30 πμ
Νομίζω οτι θα ήταν μάλλον υπερβολικό να περιμένουμε να αποδοθεί ένα τόσο περίπλοκο εξάρτημα πιστά σ' αυτή την κλίμακα, και δεν θα πρέπει να παραγνωρίζουμε επίσης την ηλικία του κιτ το οποίο αν και στέκεται αρκετά καλά στην κλίμακα με τα σημερινά δεδομένα, μετρά κάποιες δεκαετίες.
Κατι ακόμη που πρέπει να έχουμε υπόψιν μας είναι οτι τα Ιαπωνικά F-104G φορούσαν ένα τροποποιμένο μοντέλο του F-15Α-41Β NASARR, και φυσικά η Hasegawa χρησιμοποίησε Ιαπωνικό σκάφος για τον σχεδιασμό και παραγωγή του συγκεκριμένου κιτ.
Τέλος θα ήθελα να προσθέσω οτι δεν θα πρέπει να είμαστε απόλυτοι και υπερβολικοί, όταν μάλιστα δεν έχουμε άμεση εικόνα και αντίληψη του αντικειμένου.
aetosJM ::iconairforce::
Αποστολή από: spyros molinaris στις Δεκεμβρίου 31, 2010, 02:26:36 μμ
σε ευχαριστω για το σχολιο,και αν ειναι οπως το λες το ρανταρ ταιριαζει μονο
στην περιπτωση που καποιος θελει να το κανει ιαπωνικο.
αρα το κραταω και φτιαχνω ενα καινουργιο με βαση τις φωτο που ποσταρες,για το
ελληνικο.
λογικα το σχημα της κεραιας παραμενει ιδιο. ::salut::
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 05, 2011, 07:33:38 μμ
μετα απο αρκετες μερες τελειωσε η γραμωση και τα πριτσινια
του μοντελου ,και γραμμη πηρε το ρανταρ.
εγινε απο την αρχη, και βαση των διαστασεων απο αυτο του κιτ
το σωμα ειναι ενας κυβος lego και διαφορα κοματια απο ριτηνες και
evergreen και καλωδια .
εδω μια φωτο
(http://postimage.org/image/dvm4majo/)
(http://postimage.org/image/e0e4idwk/)
(http://postimage.org/image/2wr5i9no/)και αλλη μια με τα διαφορα κοματια του
κοκπιτ και του ρανταρ τοποθετημενα για να εχω μια
βασικη εικονα.
(http://postimage.org/image/dy536dpg/)τα κοματια δεν ειναι κολημενα ,και απο το ρανταρ
λοιπουν ακομα αρκετα καλωδια ,που θα μπουν
μετα το βαψημο.
για τις φωτο παιδια δυστυχως η μηχανη χανει στο ζουμ :(
ξεκιναω presading στο μοντελο και ο θεος βοηθος ::pop::
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: geomar83 στις Ιανουαρίου 05, 2011, 07:56:16 μμ
βαψιμο εχεις αποφασισει τι παραλλαγη θα κανεις η το αφηνεις για εκπληξη???
Αποστολή από: Albert83 στις Ιανουαρίου 05, 2011, 09:27:24 μμ
Αποστολή από: Γιώργος Ροΐδης στις Ιανουαρίου 05, 2011, 09:31:21 μμ
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 05, 2011, 09:46:45 μμ
σχολια σας :wink:
geomar το βαψιμο θα ειναι η παραλαγη
τα ματακια σου μαλλον πονεσαν γιατι οι φωτο
δεν ειναι καλες,το ιδιο επαθε και ο γιωργος
sorry παιδια η μηχανη κανει κολπακια.
albert θελω να πιστευω οτι δεν θα εχω κανενα
απροοπτο μεχρι το τελος, αλλα παντα κατι γινετε,
μπορει τοση δουλεια να παει χαμενη οπως ξερεις
αν κατι παει στραβα ::salut::
Αποστολή από: geomar83 στις Ιανουαρίου 05, 2011, 09:48:49 μμ
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 05, 2011, 10:03:51 μμ
σε χαλκομανια.εχω το σετ για την παραλαγη
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Ni_Kos στις Ιανουαρίου 06, 2011, 12:21:21 πμ
Πολύ καλή δουλειά ως εδώ και βλέπω και τα .... lego στο βωμό του μοντελισμού :mrgreen:
Αποστολή από: dmoshid στις Ιανουαρίου 06, 2011, 12:49:50 πμ
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 06, 2011, 02:52:58 μμ
παντα με υγεια φιλε.
τελικα δεν την γλυτωσε το lego κατι επρεπε
να θυσιαστει :wink:
dmoshid σε ευχαριστω για το σχολιο ,
δεν ξερω ποιος τα ψαχνει εδω τα lego(ξερεις ονομα :roll:)
το σιγουρο ειναι οτι το ανιψακι μου
θα το ψαχνει παντος :mrgreen:
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 06, 2011, 06:03:19 μμ
να πω εδω οτι οι γραμμες εγιναν επιτιδες χοντρες
για να ελενξω την χαραξη ,τα πριτσινια ,και τις κολησεις
τελικα ολα καλα :D
υπομονη μια δυο μερες να στεγνωση καλα ,
και ξεκιναμε παραλαγη. ::salut:: ::salut::
(http://postimage.org/image/24ofamsxw/)Αποστολή από: Menelaos στις Ιανουαρίου 07, 2011, 02:24:21 μμ
::icon_thumright:: ::eusa_clap::
::salut::
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 07, 2011, 04:51:51 μμ
τωρα αρχιζουν τα δυσκολα,η παραλαγη του
δεν ειναι και οτι καλυτερο οπως ξερεις με τοσες διαφορετικες
αποχρωσεις απο το καθε χρωμα ξεχωριστα.
εχει να πεσει αναμιξη φουλ και απο ::pop::για να βγουν σωστες
παντα βαση φωτο. ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 18, 2011, 03:01:19 μμ
το μοντελο θα βαφτει με την παραλαγη βιετναμ και θα ειναι το
FG 7090
(http://postimage.org/image/1xgqa7cxw/)τα χρωματα δυστηχος ειναι της humbrol
τα χρωματα ξανοιχτηκαν αρκετα με λευκο χρωμα
μασκαρισμα με blue tack και ψεκασμα ,και τελος 2 χερια παρκετινη
και τα χρωματα ηρθαν λιγο πιο ανοιχτα απο την αρχικη τους αποχρωση
πριν ανοιχτουν για να φενονται λιγο ξεθοριασμενα,αλλωστε και στην φωτο δεν ειναι
πολυ αλιομενα ,μονο το σκουρο πρασινο εχει αρχισει να γκριζαρει,
σε αυτα τα σημεια εγινε στεγνο πινελο με γκρι χρωμα για να ερθει καπως κοντα
στην αποχρωση της φωτο.
μετα με σκουρο πρασινο περασα καποιες ενωσεις απο τα πανελ τα οποια θα δεξουν καλητερα με
το wash, και εφτασα εδω
βεβαια εχει αρκετη δουλιτσα ακομη οποτε μην με ::mastigoma::
καθε σχολιο δεκτο και ευχαριστω για τον χρονο σας ::salut::
(http://postimage.org/image/b7k0h1k4/)
(http://postimage.org/image/bbvgznz8/)Αποστολή από: Albert83 στις Ιανουαρίου 18, 2011, 03:47:46 μμ
Αποστολή από: Γιώργος Ροΐδης στις Ιανουαρίου 18, 2011, 04:38:43 μμ
Αποστολή από: nasos79 στις Ιανουαρίου 18, 2011, 06:37:16 μμ
Αποστολή από: gtdeath13 στις Ιανουαρίου 18, 2011, 06:59:13 μμ
Αποστολή από: geomar83 στις Ιανουαρίου 18, 2011, 08:28:22 μμ
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 18, 2011, 10:58:06 μμ
για τα σχολια σας,ειμαστε σε καλο δρομο
γινονται τα βαφτησια τωρα :lol: :lol:
οπως λεω εγω οταν βαζω τα σηματα ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: labros87 στις Ιανουαρίου 18, 2011, 11:08:45 μμ
γινονται τα βαφτησια τωρα :lol: :lol:Να σου ζησει! :lol: :lol: :mrgreen:
Πολυ ωραιο βαψιμο! :wink: ::salut::
Αποστολή από: dmoshid στις Ιανουαρίου 18, 2011, 11:11:40 μμ
με το καλό και το όνομα αυτού? :wink:
καλή συνεχεία φιλέ! ::salut::
Αποστολή από: youngtiger1 στις Ιανουαρίου 19, 2011, 08:20:52 πμ
Mike
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 19, 2011, 08:38:33 μμ
τα βαφτισια συνεχιζονται ακομα ,μεγαλο party
με τα σηματα :wink:
thanks for the comment mike ::salut::
Αποστολή από: διαμαντης στις Ιανουαρίου 20, 2011, 04:32:29 μμ
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 21, 2011, 10:02:11 μμ
πολυ καλο βαψιμο μπραβο. καμια νεα φωτο ;σε ευχαρηστω διαμαντη για το σχολιο σου
ακομα παιδευομαι με τα σηματα φιλε ειναι λιγο περιεργα
λογο τυποματος,υπομονη μολις εχω κατι θα το ποσταρω ::salut::
Αποστολή από: corfuisland στις Ιανουαρίου 26, 2011, 11:11:25 πμ
Αν η κλίμακα ήταν 1/24 ίσως θα μπορούσες να ξανα-διαπρέψεις ::salut:: όπως και στον κινητήρα του 109...
Εύγε
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 29, 2011, 01:52:46 μμ
σιγουρα αν ηταν 24αρι θα μπορουσα να κανω περισοτερα γενικα
πανω στο μοντελο ,οχι οτι δεν γινονται και στα 32αρια.
αυτο αποφασισα να μην το πειραξω πολυ μονο τα βασικα
κοκπιτ ,σ/π που δεν ειχε ουτε ενα σωληνακι μονο τα βασικα,
και το ρανταρ.και τελικα το χαραξα και εκανα και τα πριτσινια ενα ενα
κατα τα αλλα δεν θα εκανα και πολλα :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 29, 2011, 02:03:51 μμ
τελος με τα σηματα και το wash και επεσε και το πρωτο
ματ βερνικι πανω στο μοντελο.
σκεφτηκα να το βαλω σε μια βαση και εδω θα ηθελα λιγο
την βοηθεια σας παρακαλω.
μηπως καποιος γνωριζει την διασταση που εχουν οι πλακες απο τις πιστες
(αν λεγονται ετσι) και σε πιο μεγεθος θα ηταν στην 1/32
για να μπορεσω να φτιαξω την βαση.
η διασταση της βασης ειναι 53χ30
σας ευχαριστω για τον χρονο σας ::salut:: ::salut::
(http://postimage.org/image/24nvhdi84/)Αποστολή από: Γιώργος Ροΐδης στις Ιανουαρίου 29, 2011, 02:09:23 μμ
Για τη βάση δυστυχώς δε μπορώ να σε βοηθήσω μιάς και δεν έχω ασχοληθεί με το ζητούμενο :?
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 29, 2011, 02:20:05 μμ
το βαψιμο θα γινονταν και καλητερο αλλα ενω ειχα
προβλεψει καποια πραγματα για τις αποχρωσεις
η παρκετινη μου τα χαλασε λιγο :(
πιστευω οτι πλησιασα τις αποχρωσεις του πραγματικου
που εχω ποσταρει
Αποστολή από: Γιώργος Ροΐδης στις Ιανουαρίου 29, 2011, 02:30:18 μμ
Αποστολή από: Nicolas_mk2 στις Ιανουαρίου 29, 2011, 03:48:22 μμ
Οι χαλκομανίες πως σου φάνηκαν? ::salut::
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 29, 2011, 04:22:26 μμ
οι χαλκομανιες για να πω την αληθεια ειναι πολυ καλες στο θεμα
της λεπτομεριας που εχουν στο τυπομα,αλλα καποιες ειναι λιγο μεγαλες
στο μεγεθος σε σχεση με το πραγματικο στα προιδοποιητικα
αλλα ερχονται με λιγο δουλεια,και το αλλο ειναι οτι επειδη ειναι τυπομενες
οταν τις εκοβα περιμετρικα εφευγε λιγο το χρωμα.με ψιλο πινελο διορθωνονται
αλλα το εχω αφησει για το τελος.
το καλο ειναι οτι το φιλμ εχει πολυ μεγαλη αντοχη σε οτι και να κανεις
αλλα θελει πολυ δυνατο βελτιωτικο για να καθησει σωστα λογο παχους
στο δικο μου μοντελο καποια φενονται λιγο χοντρα ,μαλλον το βελτιωτικο
δεν εκανε καλη δουλεια ,αλλα δεν ηθελα να ριξω και πολυ για να μην παθουν ζημια
στο δικο σου πως δειχνουν?
::salut::
Αποστολή από: Nicolas_mk2 στις Ιανουαρίου 29, 2011, 04:57:26 μμ
Σχετικά με τις πλάκες δεν ξερω ακριβώς τις διαστάσεις αλλα είναι ευκολο να τις υπολογισεις απο φωτο με βαση το πραγματικος α/φος...
(http://postimage.org/image/1g0k5349w/) 
(http://postimage.org/image/1g0ng5t9g/)Αποστολή από: διαμαντης στις Ιανουαρίου 29, 2011, 05:36:01 μμ
Αποστολή από: papadakis.n στις Ιανουαρίου 29, 2011, 05:56:03 μμ
Αποστολή από: Menelaos στις Ιανουαρίου 29, 2011, 06:47:47 μμ
Κουκλα ειναι....
καλα τελειωματα
::salut::
Αποστολή από: dimitrisap στις Ιανουαρίου 29, 2011, 07:55:08 μμ
Αποστολή από: CROW στις Ιανουαρίου 30, 2011, 02:38:41 πμ
Αποστολή από: labros87 στις Ιανουαρίου 30, 2011, 10:29:46 πμ
Και ετσι καθαρο που ειναι φαινεται σουπερ! ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 30, 2011, 02:32:55 μμ
βοηθανε αρκετα μπορω να πω,
διαμαντη, papadakis nik ,menelae, dimitrisap, crow, labros87,
σας ευχαριστω για τα σχολια σας ,και χαιρομαι που
σας αρεσει.
σημερα θα φαει λιιιιιγο μπιχλα ,αλλα με μετρο.
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 30, 2011, 06:20:00 μμ
(http://postimage.org/image/2gcwpt85g/)
(http://postimage.org/image/2gdi7sqkk/)
(http://postimage.org/image/2ge70uxz8/)μετα τελειωσε το κοκπιτ,
μπηκε το καθησμα και το κομματι του hood με τον πινακα
και το ρανταρ.
(http://postimage.org/image/2ggmocc5g/)συνεχεια με τον κονο που εγινε η κοκκινη λουριδα και μπιχλιαστικε λιγο
(http://postimage.org/image/2gibv86f8/)λιγο μπιχλα και στο εργαλειο
(http://postimage.org/image/2gld0p30k/)και τελος για σημερα μια ιδεα απο το κατω μερος
(http://postimage.org/image/2gj2btqbo/)καθε σχολιο σας δεκτο παιδια :wink:
ευχαριστω για τον χρονο σας ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Γιώργος Ροΐδης στις Ιανουαρίου 30, 2011, 06:35:41 μμ
Αποστολή από: Albert83 στις Ιανουαρίου 30, 2011, 06:49:28 μμ
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 30, 2011, 07:31:46 μμ
θα του ριξω λιγη μπιχλα ακομα.
τωρα albert για το χρωμα δεν ξερω γιατι φενεται μπλε
εγω με γκρι το εχω περασει πανω απο το σκουρο πρασινο
για να πετυχω το ανοιγμα του οπως φενεται στην φωτο
(http://www.postimage.org/)Αποστολή από: labros87 στις Ιανουαρίου 30, 2011, 09:42:41 μμ
Αποστολή από: Θάνος_79 στις Ιανουαρίου 30, 2011, 11:08:39 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Menelaos στις Ιανουαρίου 30, 2011, 11:28:50 μμ
1 Το ακροφυσιο εξεχει πολυ απο την ατρακτο ....δεν ξερω αν στις φωτο ειναι προσωρηνα βγαλμενος στην ατρακτο...
2. Το ακροφυσιο αυτο ειναι του J79-11 (φωρουσαν τα πρωτα 104 και κυριως τα ΜΑP αεροσκαφη) και οχι των μετεπητα BMW MTU (J79-17 ιδιου με το F-4F/E ) που φωρεσαν ολα τα γερμανικα 104... το 104 που φταιχνεις ειναι πρωην γερμανικο...
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιανουαρίου 31, 2011, 05:10:58 μμ
αφου ο λαος απαιτει μπιχλα θα του ριξω λιγο ακομα.
μενελαε το θεμα με το ακροφυσιο με ειχε προβληματισει
λιγο γιατι οντος φενονταν πολυ εξω ,εδω μαλλον ειναι λαθος
οι οδηγειες της aires που σου λενε οτι
κοβεις τον κινητηρα του κιτ σε συγκεκριμενο σημειο και τοποθετεις
μεσα τον ριτηνενιο, βαζω φωτο.
(http://postimage.org/image/1eo6jyhvo/)
(http://postimage.org/image/1wa703bl0/)τωρα απο οτι καταλαβα την μα.....α την εκανα :(
ο κινητηρας που εχω δεν κανει για το συγκεκριμενο λογο FG
πρεπει να βαλω αυτον του κιτ με το αλλο ακροφυσιο.
για να πω την αληθεια αυτο που πρεπει να γινει τωρα ειναι να βγαλω ολο
τον κινητηρα απο το μοντελο ,να τον ανοιξω για να βαφτει εσωτερικα ,και να μπει και
το ακροφυσιο .
το αστειο ειναι οτι ο κινητηρας στηριζετε σε ενα κοματι που δενει μεσα στην ατρακτο
και πολυ φοβαμαι οτι καθε προσπαθεια να ξεκολησει μπορει να ειναι μοιραια.
θα κανω μια προσπαθεια και ο θεος βοηθος ::pop:: ::pop::
(http://postimage.org/image/2qwgjyk5g/)Αποστολή από: dtg στις Ιανουαρίου 31, 2011, 06:14:47 μμ
Εγώ θα προτιμούσα λίγο ξεθώριασμα στις επάνω επιφάνεις;, μερικές διαρροές και λίγο chiping (ιδίως στις μαύρες περιοχές των εισαγωγών), αλλά αυτό είναι η προσωπική μου ματιά και εσύ θα το τελειώσεις όπως θέλεις.
Πάντως τα σήματα φαίνονατι αρκετά ακλά και μη ξεχνάς ότι οι φώτο μεγάλης ανάλυσης 'σκοτ'ωνουν" το μοβντέλο, αλλά αυτί φαίνεται καλά
Αποστολή από: spyros molinaris στις Φεβρουαρίου 01, 2011, 06:59:52 μμ
οταν ερθει η ωρα του,
προς το παρον εγινε η επεμβαση για να βγει ο κινητηρας
και η μονη απωλεια ηταν να σπασει το κοματι που κραταγε τον κινητηρα
αρα δεν μπορω να τον ξαναβαλω μεσα και ετσι πρεπει να παει ταπα στην τρυπα :( :(
αν καποιος εχει καμια φωτο θα βοηθουσε πολυ.
μετα απο αυτο ο κινητηρας θα φτιαχτει απο την αρχη και θα τοποθετηθει εξωτερικα
του μοντελου πανω σε βαση μεταφορας .
αρχιζοντας με τα κοματια που ειχαν αφαιρεθει και τα υπολοιπα που δινει η
hasegawa καθαριστικαν ,κοπηκαν ,και ειναι ετοιμα για βελτιωσεις και βαψημο
(http://postimage.org/image/27032ejqc/)ξεκινησα με το εσωτερικο του, οπου υπαρχει μονο ενα κομματι και λειπει το πισω μερος του
αυτο εγινε απο λεπτα φυλα πλαστικου.
(http://postimage.org/image/272uandd0/)
(http://postimage.org/image/104ncrk6c/)αυτα για σημερα ,σχολια και παρατηρησεις βεβαιος δεκτα ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Menelaos στις Φεβρουαρίου 01, 2011, 08:44:19 μμ
Και εγω στα 104 δεν ειχα βαλει τον κινητηρα.... Το ακροφυσιο το στερεωνεις σχετικα ευκολα
αντε καλο τελειωμα... ::salut::