Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 06, 2010, 01:49:03 μμ
Στο παρακάτω site παρουσιάζω τη μακέτα που κατασκευάζω εδώ και 2 έτη και φυσικά ελπίζω να μην τελειώσει ποτέ. Σε αυτό το forum είμαι νέος αλλά μερικοί από εσάς με γνωρίζετε ήδη από άλλο.
Ευχαριστώ για τη φιλοξενία
http://sites.google.com/site/moodellbahn
Αποστολή από: JIMMY.K στις Δεκεμβρίου 06, 2010, 02:01:01 μμ
Όπως σου έχω ξαναγράψει έχεις κάνει εκπληκτική δουλειά!
Επιπλέον την παρουσιάζεις εξαιρετικά, δείγμα της ολοκληρωμένης προσπάθειας.
Για μένα το "moodellbahn" είναι στις μακέτες αναφοράς.! ::salut::
Αποστολή από: kleanthis στις Δεκεμβρίου 06, 2010, 04:14:33 μμ
Αποστολή από: dm στις Δεκεμβρίου 06, 2010, 09:33:27 μμ
Εχω δει τη μακετα σου σε αλλο forum,
και ειναι καταπληκτικη, όπως επίσης και το site που την παρουσιάζεις
Συγχαρητηρια ::proskino:: ::proskino::
Αποστολή από: Blitz-X στις Δεκεμβρίου 07, 2010, 12:41:29 πμ
Πολύ όμορφη και μερακλίδικη δουλειά στη μακέτα σου ::icon_thumright::
Χίλια μπράβο ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: dimelsec στις Δεκεμβρίου 07, 2010, 11:03:45 πμ
Αποστολή από: ppantos στις Δεκεμβρίου 07, 2010, 02:19:57 μμ
Μετά από τέτοια ποιοτική δουλειά χρήσιμο για εμάς τα μέλη του forum κατά την γνώμη μου θα είναι αν θέλεις και έχεις τον απαιτούμενο χρόνο να αναφέρεις και να περιγράψεις :
α. τα συνηθισμένα λάθη που γίνονται και θα πρέπει να αποφεύγονται στην κατασκευή μιας μακέτας τρένου.
β. τον τρόπο σχεδίασης και τα βοηθήματα.
γ. τα υλικά που έχεις χρησιμοποιήσει και την τεχνική εφαρμογή τους (ballast, βράχοι, πρασινάδες, επιφάνειες χωμάτων - πεζοδρομίων-τσιμέντων - τοίχων κλπ).
δ. Τη λειτουργία της σηματοδότησης και των κλειδιών για έλεγχο της κίνησης των συρμών.
ε. Τις τεχνικές λήψης video, ειδικότερα των
MLW Power!!!
V220 with passenger and freight train
!
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 07, 2010, 04:25:58 μμ
Φίλε ppantos, ψυχραιμία!! Όλα όσα αναφέρεις καθώς και πολλά ακόμα, ανοίγουν τεράστια ενότητα που δεν έχει τέλος. Εγώ θα προσπαθήσω να καλύψω τα περισσότερα από αυτά που νοιώθω ότι γνωρίζω καλά και θα τα ενσωματώσω στο site που φτιάχνω για αυτό το λόγο και θα πάρει κάμποσο καιρό. Αυτό που έχω να πω για όσους θέλουν να ασχοληθούν με τρενομοντελισμό (το πιό ολοκληρωμένο χόμπι κατά τη γνώμη μου) είναι πολύ μελέτη, μεθοδικότητα και πολύ υπομονή και επιμονή.
Αποστολή από: kleanthis στις Δεκεμβρίου 07, 2010, 06:18:45 μμ
::icon_thumright::
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 07, 2010, 07:25:17 μμ
http://onlinecatalogue.ikea.com/2011/ikea_catalogue/GR/
Όσο για τον αφρό, αν ποτέ χρησιμοποιήσεις, θα τον αφήσεις 2 μέρες να στεγνώσει και μετά θα μπει ο γύψος (ή η κόλλα πλακιδίων που χρησιμοποιώ εγώ), διαφορετικά θα υπάρχει πρόβλημα. Ο αφρός πολυουρεθάνης έχει την ιδιότητα να διογκώνεται. Φαινομενικά μπορεί σε 2-3 ώρες το εξωτερικό να φαίνεται στεγνό, αλλά ο "πυρήνας" του θέλει περισσότερο χρόνο. Αποτέλεσμα της βιασύνης μου όταν πρωτοδοκίμασα ήταν να βρω ένα πρωί το γύψο όλο ρωγμές. Καλό θα είναι να δουλεύτεται με στρώσεις με διαφορά 1 ώρας περίπου.
Αποστολή από: kleanthis στις Δεκεμβρίου 07, 2010, 08:04:08 μμ
Τα Gorm είναι μια σειρά της IKEA από ξύλο με την οποία συναρμολογούνται ράφια κυρίως για αποθήκες. Εγώ αγόρασα μόνο τους ορθοστάτες. Υπάρχουν 3 μεγέθη: 50cm, 110cm και 174cm αν θυμάμαι καλά. Η τιμή τους είναι πολύ χαμηλή και βολεύει που έχουν ήδη τρύπες. Κατασκεύασα 6 πόδια και το υπόλοιπο συναρμολογείται με βίδες 6mm και πεταλούδες. Η βάση είναι γερή και τα modules "κάθονται" πάνω. Δες τα στον κατάλογο σελ. 349
http://onlinecatalogue.ikea.com/2011/ikea_catalogue/GR/
Όσο για τον αφρό, αν ποτέ χρησιμοποιήσεις, θα τον αφήσεις 2 μέρες να στεγνώσει και μετά θα μπει ο γύψος (ή η κόλλα πλακιδίων που χρησιμοποιώ εγώ), διαφορετικά θα υπάρχει πρόβλημα. Ο αφρός πολυουρεθάνης έχει την ιδιότητα να διογκώνεται. Φαινομενικά μπορεί σε 2-3 ώρες το εξωτερικό να φαίνεται στεγνό, αλλά ο "πυρήνας" του θέλει περισσότερο χρόνο. Αποτέλεσμα της βιασύνης μου όταν πρωτοδοκίμασα ήταν να βρω ένα πρωί το γύψο όλο ρωγμές. Καλό θα είναι να δουλεύτεται με στρώσεις με διαφορά 1 ώρας περίπου.
Πολύ χρήσιμη συμβουλή! Κάτι που προσπάθησα να κάνω και δεν το έχω καταφέρει ακόμα, είναι να συνδέσω νοητά από τις φωτογραφίες σου στο picasa τα modules περιφερειακά, για να ταυτίσω τις εικόνες με το σχεδιάγραμμα της μακέτας, αλλά κάπου το χάνω. Οπότε, αν κάποια στιγμή είναι εύκολο, ένα περιφερειακό video της μακέτας θα ήταν ό,τι έπρεπε..
Τα τείχη είναι από καλούπια ή ξεχωριστά αγοραστό κομμάτι το κάθε ένα;
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 07, 2010, 08:32:26 μμ
Αποστολή από: zevgolis στις Δεκεμβρίου 07, 2010, 10:32:39 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 08, 2010, 09:03:43 πμ
Αποστολή από: kleanthis στις Δεκεμβρίου 08, 2010, 03:42:36 μμ
Έχει γίνει το βίντεο Κλεάνθη. Απλά είναι όλα στον αέρα ακόμα. Μόλις ξεστήσω σε 10-15 μέρες θα ασχοληθώ και με αυτά. Επίσης έχω τραβήξει καμια 200αριά φωτογραφίες που ούτε τις έχω δει.
::icon_thumright::
Τα video σε ανάλυση HD και φορμά .mp4 παίζουν τέλεια στην 32άρα τηλεόρασή μου! Ειλικρινά, απίστευτο θέαμα! ::eusa_clap::
Αποστολή από: JIMMY.K στις Δεκεμβρίου 08, 2010, 04:04:16 μμ
Φίλτατοι jonmood και Jimmyk έχω αναρτήσει τις ιστοσελίδες σας στους δικούς μου συνδέσμους http://www.modeltrain.gr/links.php, ελπίζω να μην έχετε αντίρρηση. καιρός είναι η μόνιμη δημοσιοποίηση πραγματικά όμορφων video με επαγγελματικές (!!!) λήψεις. Μπράβο!!
Μεγάλη μου τιμή!
Ευχαριστώ και ελπίζω να συνεχίζω να μπορώ να "δικαιολογώ" αυτήν την φιλοξενία.
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 10, 2010, 01:43:36 μμ
Το site σιγά σιγά ενημερώνεται με video και φωτογραφίες. Μόλις ολοκληρωθούν αυτά θα ασχοληθώ και με τη σελίδα how-to όπου θα εμπλουτιστεί με τεχνικές κάποιων ιδιοκατασκευών όπως και με θέματα landscaping.
Αποστολή από: Blitz-X στις Δεκεμβρίου 10, 2010, 02:37:38 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: kleanthis στις Δεκεμβρίου 10, 2010, 02:56:41 μμ
Κλεάνθη, στο χρωστάω:
Το site σιγά σιγά ενημερώνεται με video και φωτογραφίες. Μόλις ολοκληρωθούν αυτά θα ασχοληθώ και με τη σελίδα how-to όπου θα εμπλουτιστεί με τεχνικές κάποιων ιδιοκατασκευών όπως και με θέματα landscaping.
ʼψογο! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Επίσης, από το video παρατήρησα ότι έχεις αφαιρέσει την εναέρια διάβαση πεζών δίπλα από το σταθμό. Πώς κι έτσι; Ήταν απίστευτο κομμάτι..
Αποστολή από: jonmood στις Ιανουαρίου 04, 2011, 07:56:21 πμ
Έχω ολοκληρώσει με το ανέβασμα φωτογραφιών και video στο site. Η μακέτα έχει λυθεί και μέχρι του χρόνου θα γίνουν ένα σωρό βελτιώσεις/προσθήκες. Μερικά από αυτά θα είναι φωτισμός, ηχητικά, ιδιοκατασκευές, λειτουργική σηματοδότηση σε κάποια σημεία και κάποιες αλλαγές στη γραμμολογία.
http://sites.google.com/site/moodellbahn/
Αποστολή από: zevgolis στις Ιανουαρίου 04, 2011, 09:23:22 μμ
Καλημέρα και καλή χρονιά
Έχω ολοκληρώσει με το ανέβασμα φωτογραφιών και video στο site .....
Τέλειο το site, αλλά το video στο cover σπάει κόκκαλα.. συγχαρητήρια.....
Αποστολή από: jonmood στις Σεπτεμβρίου 03, 2011, 10:38:14 πμ
Σήμερα το μεσημέρι ζωντανή μετάδοση από τη νέα μακέτα!!!
http://sites.google.com/site/moodellbahn/live
Αποστολή από: vassilios στις Σεπτεμβρίου 03, 2011, 11:49:55 πμ
για να δούμε τι θα δούμε.......
Αποστολή από: vassilios στις Σεπτεμβρίου 03, 2011, 04:01:18 μμ
Αποστολή από: vassilios στις Σεπτεμβρίου 03, 2011, 04:42:32 μμ
Πολύ καλή προσπάθεια, να σχολιάσω βέβαια ότι εκείνο το ηλίθιο κυκλάκι δεν έφυγε λεπτό από την οθόνη μου, αυτό που έβλεπα θύμιζε περισσότερο κινούμενα σχέδια (φωτο, φωτο, φωτο) και όχι streaming αλλά η προσπάθεια είναι αξιέπαινη, άλλωστε το έλεγε πάνω - πάνω "test".
Ευχαριστούμε :!:
Αποστολή από: jonmood στις Σεπτεμβρίου 03, 2011, 05:15:05 μμ
Αποστολή από: vassilios στις Σεπτεμβρίου 03, 2011, 09:16:45 μμ
Τα 5' τα 'χασα ψάχνοντας σε δεύτερο tab στο layout της μακέτας από που έκανες λήψη και μάλιστα χρειάστηκε να αλλάξω το σχόλιο μου γιατί πριν αποσυνδεθώ είδα ότι αναφερόσουν σε νέα μακέτα. :oops:
Καλή προσπάθεια, κανείς δεν γεννήθηκε επαγγελματίας
I 'll be waiting....
::grflag::
Αποστολή από: drizzt στις Σεπτεμβρίου 03, 2011, 10:04:49 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Σεπτεμβρίου 04, 2011, 11:52:22 πμ
Αποστολή από: jonmood στις Σεπτεμβρίου 20, 2012, 07:56:37 μμ
Ένα μέρος του υλικού έχει ανέβει στο σχετικό site (παρακάτω σύνδεσμοι).
Αποστολή από: Πάνος στις Σεπτεμβρίου 20, 2012, 08:54:23 μμ
Το καμπινκ ολα τα λεφτα! Συγχαρητηρια ::salut::
Αποστολή από: jonmood στις Σεπτεμβρίου 30, 2012, 07:19:24 μμ
http://www.facebook.com/pages/moodellbahn/115630748539009
Αργότερα που θα στηθεί η μακέτα (σε 1-1,5 μήνα) θα τραβηχτούν μερικές εκατοντάδες φωτογραφίες τις οποίες έχω σκοπό να τις ταξινομήσω.
Αποστολή από: jonmood στις Οκτωβρίου 02, 2012, 08:00:49 μμ
Αποστολή από: JIMMY.K στις Οκτωβρίου 02, 2012, 08:12:03 μμ
Το παρακάτω video δείχνει τι δυνατότητες υπάρχουν χρησιμοποιώντας kadee couplers και ένα μόνιμο μαγνήτη. Νομίζω ό,τι καλύτερο για πολύ παιχνίδι στη σύνθεση συρμών και στις μανούβρες:
Είναι αυτό που λένε : "γαμώ το kadee-λι μου" :oops:
Πολύ καλό φίλε...
Αποστολή από: KoMo στις Οκτωβρίου 03, 2012, 04:53:35 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Οκτωβρίου 09, 2012, 08:52:51 μμ
Αυτό τον καιρό ασχολούμαι με την ολοκλήρωση κάποιων λεπτομερειών στα modules πριν στηθούν.
Αποστολή από: jonmood στις Οκτωβρίου 20, 2012, 09:04:53 πμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 20, 2012, 10:59:25 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Οκτωβρίου 28, 2012, 03:53:09 μμ
Αποστολή από: JIMMY.K στις Οκτωβρίου 28, 2012, 08:13:33 μμ
Αποστολή από: Nas στις Νοεμβρίου 02, 2012, 06:50:49 μμ
Κοντολογής , αν δημοσιεύω φωτογραφίες από την πορεία της δικής μου μακέτας είναι για να εισπράττω σχόλια και παρατηρήσεις βελτίωσης μέσα στα πλαίσια των δυνατοτήτων μου. Στην πραγματικότητα θα μπορούσε να αποτελέσει χαρούμενη ενασχόληση και μόνο η ανάγνωση των δικών σας project βρε παιδιά.
Τι να πω είμαι πολύ λίγος και μάλλον τοπικής εμβέλειας. :oops:
Και πάλι πολλά μπράβο φίλε μου. Το δε site σου το πρόσθεσα και εγώ στα αγαπημένα μου. ::salut::
Αποστολή από: jonmood στις Νοεμβρίου 15, 2012, 05:34:18 μμ
Πριν 10 χρόνια αυτά που έφτιαχνα δεν έχουν καμία σχέση με τα τωρινά. Σήμερα βλέπω άλλες δουλειές καλύτερες και λέω γιατί δεν ασχολούμαι με το πλέξιμο? Ο χρόνος που έχω διαθέσει για τις κατασκευές των μακετών μέχρι σήμερα είναι απείρως μεγαλύτερος από τον χρόνο που έχω διαθέσει για να τρέχω τα τρένα μου. Τελικά μήπως μου αρέσει περισσότερο αυτή η διαδικασία? Ναι, μάλλον αυτό είναι...Όταν ολοκληρώνω μια δουλειά πάντα βλέπω κάτι καλύτερο που μπορώ να κάνω και ξεκινώ να το κάνω. Γι αυτό δεν τελειώνει ποτέ. Και γι αυτό το λόγο είναι μαγικό!!!
Αποστολή από: JIMMY.K στις Νοεμβρίου 15, 2012, 07:38:21 μμ
Ναι, αξίζει να συνεχίζεις.
Πριν 10 χρόνια αυτά που έφτιαχνα δεν έχουν καμία σχέση με τα τωρινά. Σήμερα βλέπω άλλες δουλειές καλύτερες και λέω γιατί δεν ασχολούμαι με το πλέξιμο? Ο χρόνος που έχω διαθέσει για τις κατασκευές των μακετών μέχρι σήμερα είναι απείρως μεγαλύτερος από τον χρόνο που έχω διαθέσει για να τρέχω τα τρένα μου. Τελικά μήπως μου αρέσει περισσότερο αυτή η διαδικασία? Ναι, μάλλον αυτό είναι...Όταν ολοκληρώνω μια δουλειά πάντα βλέπω κάτι καλύτερο που μπορώ να κάνω και ξεκινώ να το κάνω. Γι αυτό δεν τελειώνει ποτέ. Και γι αυτό το λόγο είναι μαγικό!!!
Για όλους τους παραπάνω λόγους είσαι σε κορυφαίο επίπεδο :
Διότι το παλεύεις και προσπαθείς 10 + χρόνια, γιατί βλέπεις δουλειές αναφοράς και λες "πως το' κανε ο $*&@στης" , γιατί ο χρόνος που διαθέτεις στην κατασκευή είναι πολλαπλάσιος απο τον χρόνο που διαθέτουν άλλοι για να παίζουν στα ξύλα και στους πάγκους των γραφείων (και να ανεβάζουν Χολυγουντιανά βίντεος στο Youtube...) , γιατί όντως σου αρέσει η διαδικασία της κατασκευής (δημιουργία) , περισσότερο από το παιχνίδι (ανάλωση-χρήση ), γιατί μαθαίνεις από τις παλαιές σου δουλειές και γιατί -όπως λες- ξεκινάς κάτι και το κάνεις.
Ουδείς ξεκίνησε ξέροντας...
Jimmy.k
Αποστολή από: Nas στις Νοεμβρίου 18, 2012, 11:10:40 πμ
Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια ενθάρρυνσης :). Νιώθω και αισθάνομαι μέλος μιας παρέας με την πιο ωραία μορφή της συμμετοχής και του συναγωνισμού, εκείνη της ευγενούς άμιλλας :D. Και μέσα σε τέτοιους καιρούς δύσκολων συγκυριών, κάτι τέτοιο , πέραν της οικογενείας που είναι για μένα το βασικότερο αγαθό μετά την υγεία, σε κάνει να νιώθεις όμορφα ως το Αριστοτέλειο "κοινωνικό ον" :D.
Ναι, αξίζει να συνεχίζεις.
Πριν 10 χρόνια αυτά που έφτιαχνα δεν έχουν καμία σχέση με τα τωρινά. Σήμερα βλέπω άλλες δουλειές καλύτερες και λέω γιατί δεν ασχολούμαι με το πλέξιμο? Ο χρόνος που έχω διαθέσει για τις κατασκευές των μακετών μέχρι σήμερα είναι απείρως μεγαλύτερος από τον χρόνο που έχω διαθέσει για να τρέχω τα τρένα μου. Τελικά μήπως μου αρέσει περισσότερο αυτή η διαδικασία? Ναι, μάλλον αυτό είναι...Όταν ολοκληρώνω μια δουλειά πάντα βλέπω κάτι καλύτερο που μπορώ να κάνω και ξεκινώ να το κάνω. Γι αυτό δεν τελειώνει ποτέ. Και γι αυτό το λόγο είναι μαγικό!!!
Αποστολή από: jonmood στις Νοεμβρίου 27, 2012, 07:12:36 μμ
Αποστολή από: Railway στις Νοεμβρίου 27, 2012, 08:12:33 μμ
Δεν μου λες τα κτιρια στο βαθος μπροστα απο το background ειναι κομμενα ετοιμα κιτ η τα κατασκευασες μονος σου;
Αποστολή από: JIMMY.K στις Νοεμβρίου 27, 2012, 08:37:02 μμ
Και το μηχανοστάσιο : όλα τα λεφτά..!!
Αποστολή από: jonmood στις Νοεμβρίου 27, 2012, 08:48:55 μμ
Το μηχανοστάσιο το κατασκεύασα μονος μου. Με μακετόχαρτο και μια επιφάνεια τούβλων της Noch. Τα παράθυρα από παλαιότερο κιτ...η οροφή από χαρτόνι. Το συνολικό κόστος 3 ευρώ.
Δημήτρη σε 1 εβδομάδα θα στήσω να παίξω...
Αποστολή από: JIMMY.K στις Νοεμβρίου 28, 2012, 08:39:53 πμ
Ναί είναι κομμάτια από διάφορα...δεν πετάω τίποτα, βασικός κανόνας!
Το μηχανοστάσιο το κατασκεύασα μονος μου. Με μακετόχαρτο και μια επιφάνεια τούβλων της Noch. Τα παράθυρα από παλαιότερο κιτ...η οροφή από χαρτόνι. Το συνολικό κόστος 3 ευρώ.
Δημήτρη σε 1 εβδομάδα θα στήσω να παίξω...
Φίλε το "...δεν πετάω τίποτε" είναι βασικός κανόνας στις κατασκευές.. :wink:
Εκτός από τα κιτς (που είναι το προφανές) ,δεκάδες φορές έχω χρειαστεί "ξυλάκια..." στο μέγεθος ή το σχήμα που μόλις είχα πετάξει.
Όσον αφορά στο παιχνίδι, είμαι πάντα έτοιμος να δεχθώ pm :wink:
Αποστολή από: KoMo στις Νοεμβρίου 28, 2012, 12:30:54 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 03, 2012, 03:02:46 μμ
Την Τετάρτη η μακέτα στήνεται.
Την Πέμπτη live.
stay tuned...
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 04, 2012, 10:29:05 μμ
http://sites.google.com/site/moodellbahn/live
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 05, 2012, 12:48:55 μμ
http://sites.google.com/site/moodellbahn/live
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 07, 2012, 03:40:21 μμ
Αποστολή από: grnt στις Δεκεμβρίου 07, 2012, 04:32:48 μμ
Οταν ειμαι στο σαιτ σου για να δω απο την web πρεπει να κανω κατι?
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 07, 2012, 08:19:51 μμ
Αποστολή από: grnt στις Δεκεμβρίου 07, 2012, 11:02:02 μμ
Αληθεια,τι διασταση ειναι η μακετα σου?
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 07, 2012, 11:33:41 μμ
το πρόγραμμα για το σχεδιασμό είναι το scarm το οποίο το βρίσκω το πιο εύχρηστο free πρόγραμμα και επίσης έχει καλή database γραμμών.
http://www.scarm.info/index_en.html
Αποστολή από: Πάνος στις Δεκεμβρίου 07, 2012, 11:39:51 μμ
Παω για πλεξιμο..
Αποστολή από: grnt στις Δεκεμβρίου 08, 2012, 12:10:34 πμ
Πρεπει να εισαι ευτυχισμενος κ σιγουρα τυχερος που εχεις αυτη την δυνατοτητα.
Ευχαριστω κ για το προγραμμα που προτεινες,δεν το ηξερα,θα το δω.
Εγω πηρα το winrail κ προσπαθω να το μαθω.
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 08, 2012, 08:25:48 πμ
Αποστολή από: grnt στις Δεκεμβρίου 08, 2012, 10:17:34 μμ
στο ¨Βοηθεια για ξεκινημα¨ εκανα μια ερωτηση σχετικα με γραμμες,μπορεις αν θελεις να μου πεις την γνωμη σου?
Ευχαριστω.
Μια ερωτηση μονο να κανω χωρις παρεξηγηση.Το πολυ ωραιο σαιτ σου,γιατι δεν το εχεις και στα Ελληνικα?
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 08, 2012, 11:41:16 μμ
Σχετικά με το πρώτο θέμα έχω γράψει 2 γραμμές στην ενότητά σου. Όσο για το site, κατέληξα σε αυτή την επιλογή για να μπορεί να διαβάζεται όχι μόνο από έλληνες. Αν είχα χρόνο θα έβαζα και δεύτερη γλώσσα αλλά εδώ δε μου φτάνει για να βάλω πολλά πράγματα που θα ήθελα, όπως tutorials. Κάποια στιγμή μπορέι να το καταφέρω κι αυτό.
Αποστολή από: grnt στις Δεκεμβρίου 09, 2012, 06:24:11 μμ
Απλα λεω οτι καλο θα ηταν οταν ανεβαζεται τα ομορφα βιντεο σας στο youtube να λετε και απο που ειναι.
Δεν σας κανω υποδειξη,απλα μια γνωμη λεω.
Καλες κατασκευες.
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 11, 2012, 04:18:36 μμ
Αποστολή από: KoMo στις Δεκεμβρίου 11, 2012, 09:53:19 μμ
Πολλά μπράβο, νομίζω ότι είναι πλεον μακέτα αναφοράς για πολλούς από εμάς
Μια ερώτηση, τα point levers (έτσι είδα ότι λέγονται οι μηχανισμοί που αλλάζουν θέση τα κλειδιά) τα έφτιαξες εσύ ή τα αγόρασες;
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 11, 2012, 11:14:00 μμ
http://sites.google.com/site/moodellbahn/controls
Αποστολή από: KoMo στις Δεκεμβρίου 12, 2012, 10:37:14 πμ
Εγώ έλεγα για αυτά που φαίνονται στο σετ με τις φωτογραφίες various scenes.
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 12, 2012, 10:56:33 πμ
Αποστολή από: jonmood στις Δεκεμβρίου 19, 2012, 07:04:24 μμ
'Οποιος πραγματικά ενδιαφέρεται μπορεί να μου στείλει pm. Επίσης αυτό το διάστημα η μακέτα είναι στημένη και μπορεί κάποιος να τη δει ολόκληρη.
Φωτογραφίες και λεπτομέρειες εδώ:
https://sites.google.com/site/moodellbahn/galleryiiphotos
http://sites.google.com/site/moodellbahn/trackplan
http://sites.google.com/site/moodellbahn/m2brief
Αποστολή από: jonmood στις Φεβρουαρίου 17, 2013, 06:09:40 μμ
Στο παρακάτω βίντεο θα δείτε μια κατασκευή που σχεδόν έχω ολοκληρώσει. Πρόκειται για ένα ασανσέρ-βιτρίνα το οποίο έχει-εκτός από διακοσμητικό-λειτουργικό σκοπό. Ο μικρός χώρος είναι πρόβλημα για όποιον θα ήθελε να έχει μια διαλογή...δεν επεκτείνομαι άλλο, δείτε το και ρωτήστε με ό,τι θέλετε:
Αποστολή από: JIMMY.K στις Φεβρουαρίου 18, 2013, 12:12:09 πμ
Η απλότητα και η οικονομικότητα της κατασκευής σε σχέση με κάτι άλλες αυτοματοποιημένες παρκίδες (οριζόντιες και κάθετες) που κυκλοφορούν , μου θυμίζουν ένα συμβάν που κατεγράφη από την εποχή του ψυχρού πολέμου μεταξύ Αμερικανών και Σοβιετικών.
Δεν μπορώ να εγγυηθώ την εγκυρότητα του συμβάντος αλλά μπορώ να εγγυηθώ ,ότι το διάβασα και σας το μεταφέρω:
Προέκυψε λοιπόν η ανάγκη να βρεθεί ένας τρόπος να επικοινωνούν οι δύτες υποβρυχίως κατά την διάρκεια των αποστολών τους και δη γραπτώς...
Οι Αμερικανοί ξόδεψαν πολύ χρόνο και χιλιάδες δολάρια και τελικά παρουσίασαν ένα στυλό που να μπορεί να γράφει υποθαλασσίως, ανεξαρτήτως της κλίσεως,με ειδική μελάνη που να μπορεί να ρέει μέσα στο θαλάσσιο περιβάλλον και ορατή πάνω στην ειδική υποβρύχια γραφίδα....
Οι Ρώσοι χρησιμοποίησαν ένα μολύβι.... :wink:
Πολλές φορές η λύση-(λύσεις) είναι μπροστά μας!
Αποστολή από: jonmood στις Φεβρουαρίου 19, 2013, 04:59:32 μμ
Ψάχνοντας πολύ έπεσα κατά τύχη πάνω σε αυτό...ήμουν σχεδόν έτοιμος να αγοράσω βίντσι ή ...παλάγκο!! Τώρα που το σκέφτομαι θα ήταν σχεδόν απίθανο να πετύχω αυτή την ακρίβεια με μηχανικό τρόπο.
Αποστολή από: Nas στις Φεβρουαρίου 20, 2013, 04:07:37 μμ
Αντε και στα δικά μας ρε παιδιά, αλλά που τέτοια επιτυχία.
Καλή συνέχεια ::salut:: (εδώ ευτυχώς έχει τον χαιρετισμό...)
Nas
Αποφάσισα να πουλήσω τη μακέτα μου.
'Οποιος πραγματικά ενδιαφέρεται μπορεί να μου στείλει pm. Επίσης αυτό το διάστημα η μακέτα είναι στημένη και μπορεί κάποιος να τη δει ολόκληρη.
Φωτογραφίες και λεπτομέρειες εδώ:
https://sites.google.com/site/moodellbahn/galleryiiphotos
http://sites.google.com/site/moodellbahn/trackplan
http://sites.google.com/site/moodellbahn/m2brief
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 14, 2013, 07:26:51 μμ
Αυτό που θέλω οπωσδήποτε να κάνω στο επόμενο project είναι η τοποθέτηση catenary. Οι viessmann και sommerfeldt ήταν εκείνες που σκέφτηκα στην αρχή. Γνωστές για την ποιότητα αλλά το τελικό κόστος πάει πολύ ψηλά. Έτσι άρχισα να ψάχνω και για άλλες λύσεις μέχρι και scratch. Από κάποια ξένα forums είδα ότι αρκετοί μιλούσαν για το catenary system της HOBBEX (http://www.hobbex.de/home.htm) που εως σήμερα αγνοούσα. Αυτό που με έκανε να ενδιαφερθώ ήταν οι τιμές οι οποίες είναι στο 1/3 από αυτές των 2 προαναφερθέντων εταιριών. Η HOBBEX βγάζει 6 τύπους πυλώνων και διαθέτει διάφορα accessories για να φτιάξει κανείς κάτι ολοκληρωμένο. Αποφάσισα λοιπόν να κάνω μια παραγγελία από το online store http://www.moba-paffenholz.de/ ένα αρχικό set το οποίο περιέχει λίγο απ' όλα ώστε να πάρω μια ιδεα πριν αγοράσω όλη την ποσότητα. Το set ήρθε σε 1 εβδομάδα και κόστισε 20 ευρώ (+10 μεταφορικά). Στις παρακάτω φωτογραφίες είναι το περιεχόμενο (+3 στύλοι που δεν φωτογράφισα).
Με λίγο βάψιμο και κάποιες προσθήκες νομίζω ότι το αποτέλεσμα μπορεί να γίνει αξιοπρεπές:
Ποιοτικά τώρα, οι πυλώνες είναι πλαστικοί, αλλά ανθεκτικοί και με ωραια ελαστικότητα. Το σύρμα ίσως να είναι λίγο πιό χοντρό αλλά αν είναι έτσι μπορεί να χρησιμοποιήσω κάποιας άλλης εταιρίας.
Θα πάρω και κάποιες γνώμες αλλά πιστεύω ότι είναι μια καλή λύση και value for money.
Ο φίλος jimmyk που έχει εμπειρία σε αυτό τί λέει?
Αποστολή από: JIMMY.K στις Μαρτίου 14, 2013, 10:51:48 μμ
Ένα από τα δύσκολα (ασανσέρ) θεωρώ πως τελείωσε επιτυχώς.
Αυτό που θέλω οπωσδήποτε να κάνω στο επόμενο project είναι η τοποθέτηση catenary. Οι viessmann και sommerfeldt ήταν εκείνες που σκέφτηκα στην αρχή. Γνωστές για την ποιότητα αλλά το τελικό κόστος πάει πολύ ψηλά. Έτσι άρχισα να ψάχνω και για άλλες λύσεις μέχρι και scratch. Από κάποια ξένα forums είδα ότι αρκετοί μιλούσαν για το catenary system της HOBBEX (http://www.hobbex.de/home.htm) που εως σήμερα αγνοούσα.
Ποιοτικά τώρα, οι πυλώνες είναι πλαστικοί, αλλά ανθεκτικοί και με ωραια ελαστικότητα. Το σύρμα ίσως να είναι λίγο πιό χοντρό αλλά αν είναι έτσι μπορεί να χρησιμοποιήσω κάποιας άλλης εταιρίας.
Θα πάρω και κάποιες γνώμες αλλά πιστεύω ότι είναι μια καλή λύση και value for money.
Ο φίλος jimmyk που έχει εμπειρία σε αυτό τί λέει?
Γιάννο σου απαντώ μιας και ρωτάς (Θα "έσπαγα" ούτως ή άλλως τον προσωπικό κανόνα "αυτοφραγής" που έχω θεσπίσει στα posts μου εδώ και καιρό , ο οποίος διέπεται από την ρήση "περί ορέξεως κολοκυθόπιτα" :lol:...διότι ξέρω το επίπεδο της δουλειάς σου).
Κοντολογής η επιλογή αυτή είναι πολύ "φτωχή" και όχι αντάξια των μακετών σου. Τελεία... :D
Τώρα μπορώ να κάνω την "political correct" προσέγγιση :
Η προσωπική εικόνα που έχω (έχοντας αποκτήσει υλικά των) είναι από την Viessmann,Sommerfeld, Lima (ναι η Lima έβγαζε πυλώνες) και η Vollmer.Για τις δύο τελευταίες η αναφορά κλείνει εδώ...
Από τις εναπομείνασες , φρονώ ότι η Viessmann αργά και σταθερά πήρε την πρωτιά από την Sommerfeld (προσθέτοντας κωδικούς και ποιοτικές επιλογές).
Η Sommerfeld από την άλλη , έχει δύο πολύ σημαντικά στοιχεία : το ένα είναι η μασίφ βάση που "τσιμεντάρεται" (δηλαδή με σωστό βάψιμο και ενδεδειγμένη τεχνική δείχνει τσιμεντένια) σε αντίθεση με τις βάσεις της Viessmann που θέλουν δουλειά (κόψιμο, στοκάρισμα κλπ) και το δεύτερο είναι ότι σου δίνει μία πλειάδα εξαρτημάτων για να φτιάξεις και να τοποθετήσεις υπέργειο.
Εδώ είναι η ουσία της απάντησης : Βρίσκοντας εξαρτήματα από την Sommerfeld μπορείς να αντικαταστήσεις τους πυλώνες με οικονομικά Η beams. (Έχω φέρει για τα projects μία πλειάδα τύπων (L,I,H,O, μορφοδοκούς κλπ από Κίνα σε ABS αλλά όχι σε στυρένιο και μπορώ να σου δώσω το link με pm), τότε ίσως να είσαι "εντός budget" για το υπέργειο.
Δεν σου προτείνω κανονικό στυρένιο ,διότι είναι κατά πολύ ακριβότερο ούτε βεβαίως brass (το έχω ξεψαχνίσει...) ,διότι θα σου βγει ακριβότερο από το να το πάρεις έτοιμο... :(
Το σύρμα είναι πολύ εύκολο να κατασκευαστεί οπότε είναι ανάξιο λόγου.
Ως τελευταία λύση-επιλογή θα σου πρότεινα τα μεταχειρισμένα (e-bay) από διάφορους Γερμανούς-κουλομαρίες, όπου με σημαντικά χαμηλότερο κόστος μπορείς να καλυφθείς με κάποιες διορθώσεις και μαζέματα...
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 16, 2013, 05:47:08 μμ
1η προσπάθεια με απλή κατασκευή κα πρόχειρο βάψιμο:
2η προσπάθεια για κάτι που να πλησιάζει τους πυλώνες ηλεκτροκίνησης του ΟΣΕ:
...και 3η όπως παραπάνω αλλά χρησιμοποιώντας συνδετήρες, έτσι για ξεκάρφωμα :bash: Εδώ όμως δεν χωράνε τα insulators. Ο λόγος που το έκανα είναι ότι ένα σύρμα του εμπορίου δεν θα φαίνεται τόσο off scale.
Ακούω γνώμες...
Αποστολή από: KoMo στις Μαρτίου 16, 2013, 09:50:37 μμ
Το σύρμα πρέπει να είναι συγκεκριμένα γι' αυτό το λόγο; Γιατί αν θέλεις απλό σύρμα σε διάμετρο 0.25mm και 0.4mm έχει στο art&hobby http://arthobby.gr/home.aspx?family=95&subfamily=95.23 (http://arthobby.gr/home.aspx?family=95&subfamily=95.23)
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 16, 2013, 11:01:28 μμ
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Viessmann/21-4-0-3051-001003-0-0-0-0-3-0-grp-de-p-0/ein_produkt.html
Δεν ξερω τι διαμετρο εχουν στην κλιμακα N. Αν ξερει κανεις ας με διαφωτισει...
Αποστολή από: vasgalanis στις Μαρτίου 17, 2013, 07:16:30 πμ
Α> ζωγραφίζουν το σχέδιο πάνω σε MDF.
Β> σκαλίζουν το "ξύλο" με ντρεμελάκι γαι να βγεί το "πατρόν" και για να βάλουν το σύρμα μέσα στο καλούπι.
Γ> κόβουν σύρμα-οδηγό- και το κολάνε . Μετά έχουν έτοιμα τα συρματάκια στη σωστή διάσταση.
Δ>...................και βάζουν τόν :oops: πακιστανό/αλβανό :oops: ή όποιον άλλον έχουν προσλάβει και βγάζει παραγωγή.
Αν χρησιμοποιήσεις και ειδική αλοιφή για "καλάϊ" θα κάνεις και την "πρώτη" κόλληση.
ΝΑ ΤΣΙΓΚΟΥΝΕΥΕΣΑΙ την κόλληση και να πάρεις δυνατό σε Watt κολλητήρι .
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 17, 2013, 07:24:44 πμ
Αποστολή από: JIMMY.K στις Μαρτίου 17, 2013, 10:39:16 πμ
Το δυσκολο δεν ειναι να βρω συρμα. Το δυσκολο ειναι να φτιαξω κατι σαν αυτο:
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Viessmann/21-4-0-3051-001003-0-0-0-0-3-0-grp-de-p-0/ein_produkt.html
Δεν ξερω τι διαμετρο εχουν στην κλιμακα N. Αν ξερει κανεις ας με διαφωτισει...
Αυτά τα στοιχεία είναι από το Αγγλικό εγχειρίδιο λειτουργίας :
catenary - 7/3.95 mm with 5 wires Aluminium, 2 wires
Aluminium-coated steel on opposite sides of
the outer layer. 11 kN tension.
contact wire - 107 sq mm solid, grooved, hard-drawn copper.
11 kN tension.
Για το μοντέλλο σε Ν δεν ξέρω ...Όλα όμως τα σύρματα εμπορίου είναι off scale.
Για την κατασκευή συρμάτων μπορώ να σας μιλήσω εκ πείρας, διότι έχω εμπλακεί και σ' αυτό... :D :oops:
Όντως όπως έγραψε ο Βασίλης θέλει δυνατό κολητήρι αλλά αυτό δεν είναι απολύτως σωστό ή μάλλον εξαρτάται από το είδος και το πάχος του σύρματος.
Τα συγκεκριμένα (και δη τα βιομηχανοποιημένα) είναι πονταρισμένα, δηλαδή στιγμιαία με αρκετή πίεση και πολύ ρεύμα γίνεται arc (τόξο) και κολλούνται τα κομμάτια του σύρματος.
Σε δική μου γραμμή "παραγωγής" χρησιμοποίησα ένα πλατύ κομμάτι ξύλο και έφτιαξα το μοτίβο με καρφάκια (το κεφάλι το έκοψα μετά για να βγαίνει το αντίτυπο).Χρησιμοποίησα χαλκόσυρμα και άρχισα να κτίζω το overhead πάνω στο "καλούπι" με ένα απλό κολλητήρι 25 w και flux-άκι.
Βασίλη , δεν χρειάστηκε να "σκάψω" την ξύλινη βάση.
Το αντίτυπο θέλει λίγο δουλίτσα μετά : τρίψιμο, αρχικό βάψιμο κλπ...(το βρώμισμα γίνεται μετά επάνω στην μακέτα.)
Αυτό που ανακάλυψα τελικώς με την ενασχόληση με τις μακέτες , είναι ότι σε πολύ μεγάλο μπορείς να βαδίζεις κατασκευαστικά όπως και στην πραγματικότητα είτε στην φύση είτε στα έργα του ανθρώπου.Είναι δηλαδή εφικτό να κτίσεις το overhead (μιας και μιλάμε γι' αυτό) πάνω στους πυλώνες,με τα αντίβαρα,τις αντιστηρίξεις κλπ τεντώνοντας το σύρμα από αγκύρωση σε αγκύρωση περνώντας το σύρμα του ρεύματος,το σύρμα αναρτήσεως και τους κάθετους αποστάτες κλπ.
Είναι λίγο πιο δύσκολο από το να το φτιάξεις κομμάτι κομμάτι αλλά είναι απίστευτο...
Αποστολή από: vasgalanis στις Μαρτίου 17, 2013, 06:35:42 μμ
Η αληθεια ειναι οτι δεν το εχω και πολυ με τις κολλησεις...Βασιλη ποσα watt για τετοια δουλεια?
Ούτε εγώ το έχω ,αλλά αν ασχοληθείς λιγάκι τα καταφέρνεις. Δηλ. οι άλλοι είναι καλύτεροι απο εμάς????
Εγώ κολλάω κάτι δαχτυλίδια της γυναίκας μου με 25 w ,αλλά με παιδεύει πολύ και η κόλληση είναι κ#%ο$.Το flux είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ._
Ευτυχώς δεν φαίνεται,ή δεν το βλέπει η Αλέκα.
Για 3,5-4,5 mm νομίζω 100-130 W είναι αρκετά.
Αποστολή από: vasgalanis στις Μαρτίου 17, 2013, 06:44:56 μμ
Βασίλη , δεν χρειάστηκε να "σκάψω" την ξύλινη βάση.
Δεκτόν ,αλλά έτσι κάνεις πιο καλή ,οπτικά τουλάχιστον, κόλληση.
Τα συγκεκριμένα (και δη τα βιομηχανοποιημένα) είναι πονταρισμένα, δηλαδή στιγμιαία με αρκετή πίεση και πολύ ρεύμα γίνεται arc (τόξο) και κολλούνται τα κομμάτια του σύρματος.
Ηλεκτροπόντα, όπως τη λένε τα "μαστόρια" , θα βρείς σε κάθε καλό μηχανουργείο.Αν τους πείσεις , μπορεί να σε αφήσουν και να την χρησιμοποιήσεις.Ειναι η κάλυτερη κόλληση,αλλά για τόσο μικρό πάχος το βλέπω το σύρμα να γίνεται ...................πφφφ πφφφφ πφφφφ ....καπνός.Αστο λοιπόν αυτό για το JimmyK......... :lol:
Το όλο κόλπο είναι να ζεστάνεις τα σύρματα καλά , και μετά να ακουμπήσεις τό καλάϊ στιγμιαία και με "τσιγκουνιά".
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 17, 2013, 08:17:11 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 18, 2013, 09:37:07 πμ
Αποστολή από: JIMMY.K στις Μαρτίου 18, 2013, 10:05:34 πμ
Δημήτρη, το χαλκόσυρμα από πού? Είναι σε μορφή βέργας?
Σε κουλούρα (μέχρι .4χιλ).
Μετά πηνιόσυρμα (αλλά έχει βερνίκι και δεν κολλιέται).
Για πολύ λεπτό σύρμα 0,2 κλπ που μπορείς να κολλήσεις , weinert.
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 18, 2013, 10:23:26 πμ
Αυτα αραγε κανουν?
http://www.reppas.gr/store/index.php?main_page=index&cPath=3032
Αποστολή από: JIMMY.K στις Μαρτίου 18, 2013, 08:33:21 μμ
Σε κουλούρα έχω βρεί αλλά μήπως είναι μαλακό σύρμα? Μπορείς να δώσεις κανένα link?
Αυτα αραγε κανουν?
http://www.reppas.gr/store/index.php?main_page=index&cPath=3032
Link δεν έχω.
Έχω πάρει αυτό ακριβώς σε κουλούρα και σε βέργες από 0,3 μέχρι 1,0 αλλά έχει το μειονέκτημα ότι δεν κολλιέται...
Θέλει την πόντα που λέγαμε πιο πάνω ή εν πάσει περιπτώσει τρίψιμο,πολύ δυνατό κολλητήρι και flux-άκι.
Σίγουρα κολλιέται με φλόγα (προπάνιο) και ασημοκόλληση , αλλά θέλει προσοχή.Και βεβαίως η τιμή της ασημοκόλλησης είναι υψηλή.
Το σύρμα θα είναι μαλακό , ιδίως εάν είναι on scale, άρα 0,12-0,15 χιλ.Εσύ έχεις σκοπό να το κάνεις λειτουργικό?Να χρησιμοποιείται ο παντογράφος δηλαδή?
Νομίζω ότι εάν τεντώσεις σωστά το σύρμα και βάλεις τους σωστούς πυλώνες στα σωστά σημεία, το υπέργειο θα "πέσει" κουτί.
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 18, 2013, 09:57:34 μμ
Για το ατσαλοσυρμα διαβασα περισσοτερα και καταλαβα οτι θελει κολλητηρι γυρω στα 150 watt. Τα παρακατω, οπως και αυτα που αναφερει ο komo σε προηγουμενο post, ειναι καταλληλα αραγε?
http://www.hobbyarmos.gr/18-ilika-xeirotexnias-hobbies/187-sirmata-gia-kallitexnikes-kataskeies/Page-1-20.html
Και τελος (οριστικο) με ποιο μεταλλο γινεται καλυτερη συγκοληση?
Ξανα ευχαριστω για τα φωτα σας και την ανοχη...
Αποστολή από: JIMMY.K στις Μαρτίου 18, 2013, 10:38:29 μμ
Δεν θα ειναι λειτουργικο με την εννοια οτι δεν θα δινει ρευμα. Ο παντογραφος μαλλον θα πρεπει να ρυθμιστει λιγα χιλιοστα παρακατω απο το καλωδιο, σωστα?
Για το ατσαλοσυρμα διαβασα περισσοτερα και καταλαβα οτι θελει κολλητηρι γυρω στα 150 watt. Τα παρακατω, οπως και αυτα που αναφερει ο komo σε προηγουμενο post, ειναι καταλληλα αραγε?
http://www.hobbyarmos.gr/18-ilika-xeirotexnias-hobbies/187-sirmata-gia-kallitexnikes-kataskeies/Page-1-20.html
Και τελος (οριστικο) με ποιο μεταλλο γινεται καλυτερη συγκοληση?
Ξανα ευχαριστω για τα φωτα σας και την ανοχη...
Σωστά το κάνεις.Παντογράφος σε πλήρη ανάπτυξη είναι μία διαρκής πηγή προβλημάτων.
Ρύθμισε (δέσε) τον παντογράφο λίγο πιο κάτω από το σύρμα.
Όσον αφορά στις κολλήσεις, έχω δοκιμάσει τα αντίστοιχα προϊόντα χαλκού , μπρούντζου και ατσαλοσύρματος.Δεν έχω δοκιμάσει το τέταρτο της παρέας...
Η σειρά ευκολίας είναι όπως στην ανέφερα.Για μεγάλης διαμέτρου σύρματα, θέλεις watts για να τα ζεστάνεις ή τεχνικές τύπου βρεγμένη χαρτοπετσέτα στο υπόλοιπο υλικό που δεν θέλεις ή δεν πρέπει να θερμανθεί.
Για μένα, παίρνεις την πιο φθηνή έκδοση του κάθε υλικού και δοκιμάζεις!
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 21, 2013, 08:41:42 μμ
Αποστολή από: BarbaPanagos στις Μαρτίου 22, 2013, 02:23:30 μμ
Γιάννη, τα έχουμε πει και απο κοντά, την πας πολύ καλά τη δουλειά
Παναγιώτης
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 22, 2013, 03:52:15 μμ
:lol:
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 22, 2013, 05:14:24 μμ
...πάμε τώρα για γραμμή παραγωγής. Από 40.
Αποστολή από: BarbaPanagos στις Μαρτίου 22, 2013, 08:00:34 μμ
γελάς έ; είπαμε, όπως Barbarossa ::peiratiko::
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 23, 2013, 05:13:43 μμ
Με το θέμα της στίρηξης νομίζω είναι οκ. Η βίδα είναι με σταυρό και η ράγα κάθεται μέσα. Η κόλληση πιάνει πολύ καλά και δεν ξεκολλάει ούτε με πένσα.
Αυτό που θέλω να κάνω επίσης είναι να τσιμεντώσω τη βάση. Με ένα στρογγυλό κομμάτι πλαστικού και λίγο στοκάρισμα από πάνω.
Αποστολή από: vasgalanis στις Μαρτίου 24, 2013, 12:57:13 πμ
ΥΓ. Θα προτιμούσα τη βάση τετράγωνη πυραμίδα κομένη στό 1/3 απο τη κορυφή.Κάνε μια δοκιμή να κάνεις καλούπι για γύψο.
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 26, 2013, 06:30:53 μμ
Αποστολή από: BarbaPanagos στις Μαρτίου 26, 2013, 07:55:32 μμ
Αποστολή από: JIMMY.K στις Μαρτίου 26, 2013, 11:05:28 μμ
Μαζεμένα φαίνονται σαν βιομηχανοποιημένα!
Με βάψιμο και παλαίωση θα "δείξουν" κι' άλλο.
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 31, 2013, 08:22:28 μμ
Μιας και τελείωσαν τα isolators πειραματίζομαι με διάφορες σχετικές κατασκευές.
Εδώ ένας πυλώνας έτοιμος και βαμμένος με τα αντίβαρα για το τέντωμα των συρμάτων:
...και εδώ η αρχή μιας άλλης προσπάθειας:
Αποστολή από: JIMMY.K στις Μαρτίου 31, 2013, 08:30:07 μμ
Διέκρινα ένα δικτύωμα... ::eusa_wall::
Αποστολή από: jonmood στις Μαρτίου 31, 2013, 08:45:46 μμ
Αυτή η "άλλη" προσπάθεια τί έχει για εσωτερικό??
Διέκρινα ένα δικτύωμα... ::eusa_wall::
Ειναι απ´αυτο:
http://www.plaisio.gr/epipla-grafeiou/eksoplismos/molybothikes--syrtaria--soumen/Sentio-Letter-Holder-KD901.htm
Αποστολή από: BarbaPanagos στις Μαρτίου 31, 2013, 10:13:29 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Απριλίου 06, 2013, 04:50:18 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Απριλίου 07, 2013, 02:12:53 μμ
Αποστολή από: BarbaPanagos στις Απριλίου 07, 2013, 03:02:59 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Απριλίου 07, 2013, 03:54:01 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Απριλίου 14, 2013, 02:46:21 μμ
Αποστολή από: BarbaPanagos στις Απριλίου 15, 2013, 09:47:07 πμ
Αποστολή από: KoMo στις Απριλίου 15, 2013, 01:22:27 μμ
Όταν έλεγες ότι θα σκεφτείς όσο καιρό πάρει το Moodellbahn ΙΙΙ πίστεψα ότι εννοούσες 1-2 χρόνια, όχι 1-2 μήνες... :mrgreen:
Μπράβο, είναι εκπληκτικό ::thumbleft::
Αποστολή από: jonmood στις Απριλίου 15, 2013, 06:15:51 μμ
Σκέψου μόνο ότι για να βαφτεί το πορταλ παραπάνω μου πήρε άνετα μια ώρα. Επίσης έχω ακόμα να κατασκευάσω γύρω στους 50 πυλώνες. Βάλε και βάψιμο μετά.
Τις Κυριακές έχω περισσότερο χρόνο ενώ τις καθημερινές μου μένει περίπου 1 ώρα ελεύθερη, το κεφάλι μου είναι καζάνι μετά τη δουλειά και δεν θέλω να κάνω τσαπατσουλιές.
Ευχαριστώ για τα καλά λόγια.
Αποστολή από: dvamv στις Απριλίου 19, 2013, 06:38:15 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Απριλίου 21, 2013, 02:24:11 μμ
Πήγα στην Αθηνάς στον Ρέππα και πήρα ατσαλόσυρμα βέργα 0,4 (paico 0,5 δεν είχε).http://www.reppas.gr/store/index.php?main_page=index&cPath=3032
Είχα διαβάσει ότι το ατσαλόσυρμα δεν κολλιέται εύκολα με κοινό κολλητήρι, αλλά με λίγη πάστα κάτι έγινε. Ιδανικά ίσως χρειάζεται κολλητήρι με 100+ watt.
Έκανα πρώτα ένα αυλακωτό σχέδιο σε ένα κομμάτι ξύλο και στη συνέχεια έγιναν οι κολλήσεις. Δεν είναι ακόμα αυτό που θέλω, αλλά ο σκοπός ήταν να διαπιστώσω κατά πόσο εφικτό είναι να ακουμπά ο παντογράφος χωρίς να σηκώνει πολύ το σύρμα. Νομίζω ότι είναι οκ. Με 0,3 σύρμα το βλέπω δύσκολο.
Η κατασκευή δεν ειναι εύκολη, ειδικά το σημείο που πρέπει να γυρίσω το σύρμα ώστε να πίανει στην κονσόλα (το κάτω σύρμα).
Όταν έρθει η ώρα βλέποντας και κάνοντας...
Αποστολή από: jonmood στις Απριλίου 22, 2013, 06:26:36 μμ
Αποστολή από: JIMMY.K στις Απριλίου 23, 2013, 12:06:59 πμ
Αποστολή από: jonmood στις Μαΐου 07, 2013, 07:24:31 μμ
Αποστολή από: BarbaPanagos στις Μαΐου 08, 2013, 10:53:10 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Μαΐου 12, 2013, 07:44:13 μμ
Αποστολή από: JIMMY.K στις Μαΐου 12, 2013, 08:32:00 μμ
Βάφτηκαν και αυτά και πάμε για τη συνέχεια...
Την οποία περιμένουμε με το κολλήριο στα χέρια.... ::salut:: :lol:
Αποστολή από: jonmood στις Μαΐου 26, 2013, 06:27:16 μμ
Είπα λοιπόν να ξεκινήσω με ένα σταθμό, τον πλέον κλασικό ελληνικό τύπου Μπράλος, Αφίδνες, Αλίαρτος κλπ.
Η μέτρηση έγινε με τη βοήθεια του google earth και με αναλογίες με βάση τις φωτογραφίες που τράβηξα σε πρόσφατη σχετική εξόρμηση. Το σχέδιο αποτυπώθηκε σε χαρτί mm. Αν δεν είναι 100% σωστές είναι πολύ κοντά στην πραγματικότητα.
Η κατασκευή γίνεται με μακετόχαρτο, χαρτόνι και μπάλσα. Οι πέτρινοι τοίχοι είναι εκτυπωμένοι σε χαρτί ακουαρέλας και η πηγή είναι http://cgtextures.com/
Με τις προσθήκες και τις λεπτομέρειες πιστεύω να καταφέρω ένα καλό αποτέλεσμα και να δω αν μπορώ να πάω και σε άλλες κατασκευές με αυτόν ή παρόμοιο τρόπο.
Παρακάτω οι πρώτες φωτογραφίες.
Αποστολή από: BarbaPanagos στις Μαΐου 29, 2013, 08:18:39 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Ιουνίου 02, 2013, 08:20:52 μμ
Αποστολή από: BarbaPanagos στις Ιουνίου 02, 2013, 08:27:58 μμ
Αποστολή από: kleanthis στις Ιουνίου 06, 2013, 05:02:21 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Ιουνίου 07, 2013, 04:24:34 μμ
Ειναι ο τυπος σταθμου που συναντουμε κυριως στη Στερεα Ελλαδα (μπραλος, αφιδνες κλπ).
Αποστολή από: dvamv στις Ιουνίου 09, 2013, 10:45:27 πμ
Καλη συνεχεια
Αποστολή από: jonmood στις Ιουνίου 09, 2013, 04:09:43 μμ
δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα και βλέπω κάποια πράγματα που πρέπει να διορθώσω...
Αποστολή από: KoMo στις Ιουνίου 09, 2013, 05:40:42 μμ
δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα και βλέπω κάποια πράγματα που πρέπει να διορθώσω...
Όντως, βλέπω εφημερίδες του Ολυμπιακού μπροστά... :lol:
Η προσπάθειά σου αξίζει πολλά μπράβο... ::thumbleft::
Αποστολή από: BarbaPanagos στις Ιουνίου 09, 2013, 11:11:10 μμ
στο δικό μου περίπτερο τα πρωτοσέλιδα θα είναι της 22ης Μαρτίου 2001 :mrgreen:
Αποστολή από: dvamv στις Ιουνίου 10, 2013, 03:24:16 μμ
Αποστολή από: jonmood στις Ιουλίου 09, 2013, 06:10:45 μμ
Αποστολή από: ppantos στις Ιουλίου 09, 2013, 06:44:13 μμ
Αποστολή από: BarbaPanagos στις Ιουλίου 09, 2013, 07:17:22 μμ
Αποστολή από: JIMMY.K στις Ιουλίου 09, 2013, 11:02:24 μμ
Αποστολή από: KoMo στις Ιουλίου 09, 2013, 11:41:13 μμ
Αν δε μας έλεγες ότι είναι σε τυπωμένο χαρτί πιστεύω ότι λίγοι θα το καταλάβαιναν.
Αποστολή από: jonmood στις Σεπτεμβρίου 22, 2013, 06:04:42 μμ
Αποστολή από: skopos-Komotini στις Σεπτεμβρίου 22, 2013, 07:00:20 μμ
οτι και να πούμε ειναι λιγο καταπληκτική δουλεια μπράβο και παλι μπράβο ! ! !
Αποστολή από: JIMMY.K στις Σεπτεμβρίου 23, 2013, 10:24:59 πμ
Η σκηνές , η λεπτομέρεια , η ατμόσφαιρα ...Όλα σημείο αναφοράς!
Αποστολή από: KoMo στις Σεπτεμβρίου 23, 2013, 10:47:02 πμ
Φαντάζομαι ότι όλο το σκηνικό είναι όπως είχες ξεκινήσει, σε μακετόχαρτο κλπ;
Αποστολή από: peri στις Σεπτεμβρίου 23, 2013, 11:30:29 μμ
Αποστολή από: angkouf στις Σεπτεμβρίου 24, 2013, 11:32:45 πμ
Αγγελος ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: BarbaPanagos στις Σεπτεμβρίου 28, 2013, 10:29:07 πμ