Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Ξύλινα Πλοία => Μήνυμα ξεκίνησε από: xiale στις Δεκεμβρίου 02, 2010, 06:08:39 μμ
-
Γεια σας και καλώς σας βρίσκω στο Forum. ::salut::
Το παρακολουθώ πολλές μέρες και μου αρέσει πάρα πολύ το καταπληκτικό κλίμα που υπάρχει εδώ. ::eusa_clap::
Έχω ξεκινήσει το Calella http://www.occre.com/index.php?option=com_productos&task=showProduct&idproducto=53&lang=en (μου το χάρισαν και είναι η πρώτη μου κατασκευή) και με τις εσώκλειστες οδηγίες έφτασα (και κόλλησα) εδώ.

Τώρα αναλαμβάνετε εσείς:
Είμαι έτοιμος να ξεκινήσω το πρώτο πέτσωμα και η πρώτη σανίδα τοποθετείται 7 mm απο το άνω άκρο. Όμως , κοντά στήν πρύμνη ή στην πλώρη η σανίδα δεν εφάπτεται ολόκληρη στο νομέα αλλά μόνο η άκρη της (ελπίζω οτι φαίνεται).

Αν την κάνω να εφάπτεται μου χαλάει η απόσταση των 7 mm που πρέπει να διατηρηθεί μέχρι το τέλος.
Οποιαδήποτε άποψη θα βοηθήσει πολύ.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων....
Αλέξανδρος. ::salut::
-
Καλή συνέχεια!
Εκτιμώ ότι θα πρέπει να τρίψεις με γυαλόχαρτο το νομέα ώστε να "καθίσει" η σανίδα καλύτερα ή/κι εναλλακτικά να βρέξεις και να λυγίσεις αντίστοιχα τη σανίδα σου.
-
Ένας τρόπος για να κρατήσεις την απόσταση ίση σε όλους τους νομείς είναι ο εξής:
Βάλε σε κάθε νομέα ένα καρφιτσάκι στην απόσταση που θέλεις και τοποθέτησε την σανίδα ακριβώς κάτω από το καρφιτάσκι.
Ίσως χρειάζεται να κάνεις και αυτό που σου λέει ο trap.΄
Την σανίδα την βάζεις από ότι βλέπω στην δεξιά πλευρά, δοκίμασε να την βάλεις και από την αριστερή πλευρά να δεις πως κάθεται.
Το λέω αυτό γιατί βλέπω στις φωτογραφίες ότι έχεις τρίψει τον πρώτο νομέα πιο πολύ από την αριστερή πλευρά, ίσως όμως με γελά η φωτογραφία.
-
Αλέξανδρε γειά σου
Εκτιμώ οτι ακόμη και εάν βρέξεις τη σανίδα δύσκολο θα πετύχεις πολύ καλά αυτό που θέλεις. Ακόμη και εάν τελικά καταφέρεις μετά από βρέξιμο να "πιέσεις" την σανίδα ώστε να ακουμπήσει επάνω στο νομέα, στο διάστημα μεταξύ των νομέων το κάτω μέρος της σανίδας θα υπερυψώνεται (θα διπλώνει κατα μία έννοια) και ως αποτέλεσμα θα έχει να μην εφάπτεται σωστά με την επόμενη σανίδα (την από κάτω). Θα δημιουργεί δηλαδή κάτι σαν σκαλοπάτια.
Εάν η σανίδα τώρα που χρησιμοποιείς έχει ικανό πάχος, τότε με το τρίψιμο αργότερα θα στρώσει η επιφάνεια που θές στο τέλος. Εάν όχι όμως, είναι ρίσκο γιατί να λεπτύνει πολύ η σανίδα σε εκείνο το σημείο. Εάν πάλι στο συγκεκριμένο κίτ προβλέπεται στο τέλος να καλυφθεί το πέτσωμα με λεπτότερες σανίδες (συνιθίζεται αυτό στα κίτ για να καλύπτονταιι τυχόν ατέλειες), τότε δεν υπάρχει πρόβλημα.
Εγώ όμως θα σου πρότεινα να τοποθετήσεις τη σανίδα σου όπως έρχεται ομάλα ακόμη και εάν καλύψεις μέρος των 7 χιλιοστών που πρέπει να αφήσεις. Έτσι δεν θα έχεις πρόβλημα και στις επόμενες που θα τοποθετείς. Αργότερα και εάν τελικά δεν σου δημιουργεί πρόβλημα, αφαιρείς με κάποιο κοπτάκι το μέρος της σανίδας που έχει μπεί στο χώρο των 7 χιλιοστών.
Ελπίζω να βοήθησα.
-
Καλή συνέχεια!
Εκτιμώ ότι θα πρέπει να τρίψεις με γυαλόχαρτο το νομέα ώστε να "καθίσει" η σανίδα καλύτερα
θα προσπαθήσω να το κάνω κι αυτό αν και μου φαίνεται οτι το πρόβλημα έχει να κάνει με τις διαφορετικές κλίσεις που υπ'αρχουν μεταξύ των νομέων
εναλλακτικά να βρέξεις και να λυγίσεις αντίστοιχα τη σανίδα σου.
Αυτό το διάβασα σε κάποιο ποστ αλλά δεν ξέρω πως γίνεται. Πόση ώρα στο νερό ; ζεστό ή κρύο ; το κολλάω βρεγμένο και στεγνώνει μαζί με την κόλλα ; το τραβάω με κάποια τεχνική ώστε να ''ξεχειλώσει'' και να πάρει το σχήμα που θέλω;
Αν γνωρίζεις εσυ ή κάποιος άλλος πες μου.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ ... ::salut::
-
Ένας τρόπος για να κρατήσεις την απόσταση ίση σε όλους τους νομείς είναι ο εξής:
Βάλε σε κάθε νομέα ένα καρφιτσάκι στην απόσταση που θέλεις και τοποθέτησε την σανίδα ακριβώς κάτω από το καρφιτάσκι.
Ίσως χρειάζεται να κάνεις και αυτό που σου λέει ο trap.΄
Την σανίδα την βάζεις από ότι βλέπω στην δεξιά πλευρά, δοκίμασε να την βάλεις και από την αριστερή πλευρά να δεις πως κάθεται.
Το λέω αυτό γιατί βλέπω στις φωτογραφίες ότι έχεις τρίψει τον πρώτο νομέα πιο πολύ από την αριστερή πλευρά, ίσως όμως με γελά η φωτογραφία.
Έξυπνο το κόλπο με τις καρφίτσες δεν το είχα σκεφτεί και ναι είναι τριμμένη λίγο περισσότερο η μία πλευρά.
Θα το δοκιμάσω και αυτό που λες.
Ευχαριστώ πάρα πολύ. ::salut::
-
Θα δημιουργεί δηλαδή κάτι σαν σκαλοπάτια.
Εάν η σανίδα τώρα που χρησιμοποιείς έχει ικανό πάχος, τότε με το τρίψιμο αργότερα θα στρώσει η επιφάνεια που θές στο τέλος. Εάν όχι όμως, είναι ρίσκο γιατί να λεπτύνει πολύ η σανίδα σε εκείνο το σημείο. Εάν πάλι στο συγκεκριμένο κίτ προβλέπεται στο τέλος να καλυφθεί το πέτσωμα με λεπτότερες σανίδες (συνιθίζεται αυτό στα κίτ για να καλύπτονταιι τυχόν ατέλειες), τότε δεν υπάρχει πρόβλημα.
Εγώ όμως θα σου πρότεινα να τοποθετήσεις τη σανίδα σου όπως έρχεται ομάλα ακόμη και εάν καλύψεις μέρος των 7 χιλιοστών που πρέπει να αφήσεις. Έτσι δεν θα έχεις πρόβλημα και στις επόμενες που θα τοποθετείς. Αργότερα και εάν τελικά δεν σου δημιουργεί πρόβλημα, αφαιρείς με κάποιο κοπτάκι το μέρος της σανίδας που έχει μπεί στο χώρο των 7 χιλιοστών.
Ελπίζω να βοήθησα.
Τώρα μόλις πρόσεξα ότι η σανίδες του πρώτου πετσώματος είναι διαστάσεων 2Χ5 mm και όχι οι 0,6Χ5mm της φωτογραφίας όπως αρχικά νόμιζα και δοκίμασα. (Πάντως στο δεύτερο πέτσωμα χρησιμοποιούνται σανίδες 0,6Χ5mm).
Αυτό σημαίνει ότι είναι μεν πιο δύσκολο να ''κουρμπαριστεί'' διότι απαιτεί μεγαλύτερη προσοχή και τεχνική έχει όμως το πλεονέκτημα ότι τρίβεται και φεύγουν οι ατέλειες.
Τώρα , αν βρω ή λάβω οδηγίες για βρέξιμο και λύγισμα της σανίδας θα ξεκινήσω απο αυτό αφού βεβαίως τρίψω τους νομείς οσο μπορώ καλύτερα
και για το τέλος θα κάνω αυτό που προτείνεις τελευταίο.
Είπαμε το πρώτο μοντέλο είναι και ως συνήθως προσφέρεται για πειράματα.
Να ξέρεις οτι τόσο εσύ όσο και οι προηγούμενοι φίλοι βοήθησες τα ΜΕΓΙΣΤΑ. ::salut::
Ευχαριστώ πάρα πολύ.
-
Αλέξανδρε να ξέρεις οτι το βρεξιμο της σανίδας σε βοηθά για να τη λυγίσεις, αλλά συνήθως χρειάζεται και μία επιπλέον βοήθεια. Σε σανίδες πάχους έως και 2 χιλ., μπορεί να βοηθήσει και μία απλή πένσα, όπως εδώ: http://www.naftotopos.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=60
Βεβαίως μπορείς να βρείς και άλλες μεθόδους αλλά δεν είναι εκεί το θέμα. Το σημαντικό είναι οτι έαν έχεις λυγίσει τη σανίδα βρέχοντάς της, θα πρέπει να έχει στεγνώσει καλά πριν τη τοποθετήσεις διότι εάν τη τοποθετήσεις βρεγμένη, όταν αυτή στεγνώσει θα "μαζέψει" και θα δημιουργήσει κενό μεταξύ των σανίδων. Πίστεψέ με γιατί την έχω πατήσει αρκετές φορές! :oops:
-
Πολυ καλό ευχαριστώ ::salut::
-
Θεωρητικά θέλουν βρέξιμο σε βραστό νερό για 20' και μετά ή φυσικό με το χρόνο στέγνωμα (αφού δώσεις την καμπυλότητα που θέλεις) ή γρήγορο στέγνωμα (με ηλ. λυγιστήρι ή ακόμη κι αν χρησιμοποιήσεις το ηλ. σίδερο που σιδερώνεις)...
-
Να προσθέσω και εγώ κάτι στη θεωρία. Ο χρόνος παραμονής στο νερό εξαρτάται από το πάχος της σανίδας αλλά και από την απορροφητικότητα του ξύλου. Λιγότερο χρόνο χρειάζεται μία σανίδα από φλαμούρι, από μία σανίδα από οξιά. Το ζεστό νερό και βέβαια βοηθά, αλλά είναι σχεδόν ασήμαντη η βοήθεια για τόσο λεπτές σανίδες.
Όσον αφορά στο στέγνωμα, εγώ πάντως χρησιμοποιώ πιστολάκι για τα μαλλιά. :lol:
-
Έχουμε πρόοδο.....
Πήρε βέβαια πολύ χρόνο αλλά δεν μπορούσα να διαθέσω περισσότερο.
Τοποθετήθηκαν οι δύο πρώτες σανίδες οι οποίες κουρμπαρίστηκαν με τη μέθοδο του ζεστού νερού όπως μου είπατε.
Δοκίμασα να τις λυγίσω χωρίς βρέξιμο αλλά έσπαγαν.
Τελικά ήταν πιο εύκολο απο οτι φανταζόμουν.
Παρατηρήσεις-προτροπές δεκτές και θα χρησιμοποιηθούν σε επόμενα μοντέλα.
Ευχαριστώ. ::salut::
(http://s1029.photobucket.com/user/alex-sia/media/DSCN1306-1.jpg.html)
(http://s1029.photobucket.com/user/alex-sia/media/DSCN1307-1.jpg.html)
(http://s1029.photobucket.com/user/alex-sia/media/DSCN1305-1.jpg.html)
-
Σκέφτομαι να βάψω εσωτερικά κάποια τμήματα, πριν πετσωθεί η γάστρα γιατι μου δίνει καλύτερο χέρι τώρα που είναι γυμνό.
Το χρώμα είναι λευκο humbrol enamel satin. Μπορεί κάποιος να μου πει αν πρέπει να γινει καποια προεργασία και ποια είναι αυτή στα τμήματα που θα βαφτούν ?
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
-
Αλέξανδρε εγώ στα ξύλινα που έχω φτιάξει πριν το βάψιμο τα πέρναγα με το sealer τής molak αφού στέγνωνε πέρναγα ένα ελαφρύ τρίψιμο και μετά έβαφα.
(http://img192.imageshack.us/my.php?image=photobty.jpg)
Καλή συνέχεια. ::salut::
-
Εάν θέλεις να φαίνεται ξύλο τότε το βάφεις κατευθείαν με χρώμα καθαρίζοντας πρώτα με γυαλόχαρτο την κοπή που έχει γίνει με το Laser γιατί αλλιώς δεν πιάνει καλά το χρώμα (εάν τα κομμάτια είναι κομμένα με Laser).
Το λευκό θέλει αρκετά χέρια για να καλύψει, στεγνώνει καλά το πρώτο χέρι και συνεχίζεις με το επόμενο.
Εάν θέλεις μια εντελώς λεία επιφάνεια κάνε αυτό που λέει ο Symeon.
-
@Symeon @vasbot
Ευχαριστώ για τη βοήθεια. Πήρα απο έναν γνωστό ξυλουργό μερικά γραμμαρια σίλερ νερού και έκανα τη δουλειά μου μια χαρά.
Σύντομα θα αναρτήσω φωτό.
-
βάφεις κατευθείαν με χρώμα καθαρίζοντας πρώτα με γυαλόχαρτο την κοπή που έχει γίνει με το Laser γιατί αλλιώς δεν πιάνει καλά το χρώμα (εάν τα κομμάτια είναι κομμένα με Laser).
Μόλις είδα κάτι.
Η άκρη του ξύλου είναι μαύρο σαν καμμένο που σημαίνει οτι μάλλον είναιι κομμένο το ξύλο με laser.
Εγώ τώρα πρέπει να βάψω κάποια εσωτερικά τμήματα αλλά δεν μπορω να τα τρίψω γιατί δεν χωράει το χέρι.
Μπορώ να τα περάσω πρώτα με σιλερ αλλά δεν ξέρω αν το σιλερ 'πιάνει' πάνω στην άτριφτη επιφάνεια.
Γνωρίζει κάποιος να μου πει ?
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
-
Νομίζω ότι το sealer κατά 99% θα πιάσει γιατί είναι ουσιαστικά διαφανές υπόστρωμα ξύλου. Επειδή δεν το πολυχρησιμοποιώ για τόσο μικρές επιφάνεις λόγω του ότι το sealer που έχω είναι δύο συστατικών κάνω το εξής:
Περνάω πρώτα το PRIMETAL 43 (γκρι) της εταιρείας Χρωτέξ.
(http://www.postimage.org/)
Εδώ βλέπεις τις βάσεις από τα κανόνια συναρμολογημένες και άβαφες με την εμφανή κοπή από το laser
(http://postimage.org/image/2jrz8roas/)
Εδώ βλέπεις την τελική βαφή των βάσεων των κανονιών αφού πρώτα περάστηκαν με το παραπάνω αστάρι
(http://postimage.org/image/2jsj37u84/)
Πιστεύω να σε βοήθησα
-
Φίλε vasbot σε ευχαριστώ για την άμεση απάντηση.
Θα ρισκάρω να βάλω sealer για να φράξουν οι πόροι και με κανα δυο χέρια χρώμα να ξεμπερδέψω. Συμφωνώ μαζί σου ότι μάλλον θα πιάσει εφόσον είναι υπόστρωμα.
Μάλλον έχεις ποστάρει φωτό αλλά δεν τις βλέπω και τώρα συνειδητοποιώ οτι και άλλες φορές σε άλλα ποστ δεν έβλεπα κάποιες φωτογραφίες χρηστών.
Να έχω κάποιο πρόβλημα?
Πάντως ευχαριστώ. ::salut::
-
Συναδελφοι καλησπερα σας,
Μόλις τελείωσε το πρωτο πέτσωμα και έχω μερικές ερωτήσεις.
Οι οδηγιες λενε να τοποθετηθει και δεύτερο πέτσωμα και μετά να βαφτεί με χρώμα. Πριν τοποθετήσουμε το δεύτερο στοκάρουμε τριβουμε και τοποθετούμε ή τριβουμε στοκάρουμε και ξανατρίβουμε? με απλό ξυλοστοκο ή κατι ειδικό?
ευχαριστώ πολυ.
οριστε και φωτογραφιες για τα σχόλιά σας.
(http://s1029.photobucket.com/user/alex-sia/media/DSCN1363.jpg.html)
(http://s1029.photobucket.com/user/alex-sia/media/DSCN1354.jpg.html)
(http://s1029.photobucket.com/user/alex-sia/media/DSCN1356.jpg.html)
-
.....νομίζω ότι οποιοδήποτε είδος ξυλόστοκου νερού θα είναι καλά.
Ακολούθως (κι αφού στεγνώσει) τρίβεις (σε εξωτερικό χώρο) ώστε να έχεις μια ομαλή επιφάνεια στη γάστρα και συνεχίζεις το πιο απαιτητικό 2ο στρώμα....
-
Τρίβουμε, στοκάρουμε και ξανατρίβουμε μέχρι η γάστρα να έχει γίνει ομαλή για να πατήσει ομαλά το δεύτερο πέτσωμα.
Εάν δεν υπάρχουν μεγάλα κενά μπορείς και να μην στοκάρεις μιας και τα μικρά κενά θα καλυφθούν με το δεύτερο πέτσωμα.
Ο στόκος που μπορείς να χρησιμοποιήσεις είναι οποιοσδήποτε ξυλόστοκος νερού σε όποια απόχρωση θέλεις όπως αναφέρει και ο trap.
Στην αρχή χρησιμοποίησε γυαλόχαρτο Νούμερο 80 (προσοχή μην φας πολύ πάχος από τις σανίδες), μετά στοκάρισε και κάνε ένα τελικό τρίψιμο με γυαλόχαρτο Νούμερο 150 ή 180 και θα δεις ότι η γάστρα θα γίνει γυαλί με το ψιλότερο γυαλόχαρτο.
Εγώ το τρίψιμο το κάνω με το χέρι και όχι με κάποιον τάκο.
Βασίλης
-
@ trap
@ vasbot
Ευχαριστω πολύ ::salut::
Ξεκινάω ολοταχως!
-
Βοήθεια μαστόρια!!!!!!!!
Στην προσπάθειά μου να λυγίσω το κοντρα πλακέ που τοποθετείται σε συνέχεια του πετσώματος προς τα πάνω αποκολλήθηκε γιατι τα νερα ήταν λοξά ως προς το μηκος του και δε νομιζω οτι μπορω να το χρησιμοποιήσω.
Ισως να το αφησα πολυ στο νερό.
τι κάνουμε τώρα?
(http://s1029.photobucket.com/user/alex-sia/media/DSCN1368.jpg.html)
(http://s1029.photobucket.com/user/alex-sia/media/DSCN1370.jpg.html)
-
Αλέξη εάν μπορείς κόλλησετο αλλιώς βαλε καινούργιο κομμάτι.
-
Κόλλησέ το με λευκή κρυσταλιζέ κόλλα. Βάλε στην από μέσα μεριά κόλλα, κράτα με μανταλάκι μέχρι να κολλήσει και πάρε το περίσσευμα της κόλλας με κάτι ελαφρώς βρεγμένο είτε μπατονέτα είτε πανάκι. Πιστεύω ότι θα κολλήσει επειδή το έχω πάθει αρκετές φορές και γω αυτό. Τώρα εάν δεις ότι δεν κολλάει αντικατέστησε το κομμάτι όπως σου είπε ο Symeon.
-
Θα πρότεινα, αν θές να κρατήσεις το ίδιο κομμάτι, να το κρατήσεις καμπυλωμένο όπως απαιτεί το πέτσωμα (επάνω σε φόρμα ή πρόχειρα πάνω στην τελική του θέση) και μετά να το κολλήσεις (επιδιορθώσεις)...Διαφορετικά αν το κολλήσεις ευθύπεδο...στην συνέχεια είτε δεν θα καμπυλώνει, είτε θα σου ξανασπάσει....
Thx
-
Σας ευχαριστω για τις άμεση ανταπόκριση και συγνώμη για την καθυστερημενη απάντηση αλλά καποιες υποχρεώσεις με εφεραν πισω.
Δεν θα ρισκάρω να το τοποθετησω αυτό το κομμάτι γιατι προβλέπονται να γινουν κάποια κοψιματα στην πορεια και φοβαμαι μηπως μου ανοιξει μετά γι' αυτό και θα το αντικαταστήσω.
Προσπαθω να βρω κόντρα πλακε ξυλο 2mm αλλά δεν μπορω. Αν γνωριζει κάποιος που μπορω να βρω στην Αθηνα γιατι ανεβαίνω το Σάββατο θαμε βοηθουσε πολύ.
Σας ευχαριστω και πάλι... ::salut:: ::salut:: ::salut::
-
Αλέξανδρε δεν ξέρω εάν τα μοντελιστικά καταστήματα που ασχολούνται με στατικό μοντελισμό εδώ στην Ελλάδα έχουν.
Επειδή ασχολιέμαι και με τηλεκατευθυνόμενα αεροπλάνα είχα ψωνίσει πριν από μερικά χρόνια από ένα κατάστημα στο χαλάνδρι.
Πιστεύω ότι αυτό θα σου κάνει http://www.osengines.gr/index.php?main_page=product_info&cPath=241_326_329&products_id=302
Πάρε πρώτα τηλέφωνο εδώ 210 6834783 και ρώτησέ τον εάν το έχει σε στοκ για να μην πηγαίνεις τσάμπα.
Τώρα εάν υπάρχουν κάπου αλλού plywood δεν γνωρίζω στην Ελλάδα (μόνο αυτό που σου λέω πιο πάνω), ίσως κάποιος άλλος φίλος ξέρει καλύτερα.
Πιστεύω να σε βοήθησα,
Βασίλης
-
Έχουν και θα παρω το Σάββατο. Με ΕΣΩΣΕΣ Όχι μόνο με βοηθησες γιατί στα καταστήματα στατικού που ήξερα και τηλεφώνησα δεν είχαν .
Ευχαριστώ πολύ.
-
Καλημερα,
Για να σχηματισω την αγκυρα πρεπει να κολλήσω τον αξονα (brass wire) με τους ''γάντζους'' (metal), αλλά δεν ξερω τι μέταλλο είναι.
Δοκίμασα με το κολλητήρι που χρησιμοποιούν οι ηλεκτρονικοί αλλά δεν 'έπιανε '' η κόλληση στους ''γάντζους'', μία εποξική 2 συστατικών που ειχα εδω και κάποια χρονια επισης δεν εκανε δουλειά. Δεν ξερω αν εχει αλλοιωθει και εχασε τισ ιδιότητές της.
Έχετε να προτείνετε κάτι άλλο?
Ευχαριστω,
Αλέξανδρος.
(http://s1029.photobucket.com/user/alex-sia/media/DSCN1394.jpg.html)
-
Πιστεύω πως [όπως κάνει κι ο Βασίλης] θα πρέπει να χρησιμοποιήσεις μικροσταγόνες κύανο για να τα κολλήσεις τοποθετώντας τις με την άκρη μια καρφίτσας....
-
Την άγκυρα θα την βάψεις προφανώς έτσι; Εάν ναι δοκίμασε με λίγο κύανο και μας λες το αποτέλεσμα.
-
Ναι θα τη βαψω.
Έβαλα κυανο jettak αφου καθαρισα τα προς συγκολληση τμηματα με ασετον φαρμακειου και ο Θεος βοηθος.
Ευχαριστω πολυ ::salut:: ::salut:: ::salut::
-
Γεια σας,
Λοιπόν η άγκυρα ειναι έτοιμη με κυανοακρυλική αφου ανακάλυψα τυχαια τριβοντας να φυγει η προηγουμενη κυανο απο την πρωτη αποπειρα, οτι τα κομματια ειχαν μια επιστρωση η οποία εφυγε εύκολα με τριψιμο. Μετα με σταγονες συγκρατηθηκαν στη θέση τους τα κομματια ενα ενα και στο τελος γεμιστηκαν τα μεταξυ τους κενα με εποξικη δυο συστατικων και πλεον ειναι αθανατη.
(http://s1029.photobucket.com/user/alex-sia/media/DSCN1414.jpg.html)
Στις παρακάτω φωτο φαινεται η βαρκα ετοιμη
(http://s1029.photobucket.com/user/alex-sia/media/DSCN1411.jpg.html)
(http://s1029.photobucket.com/user/alex-sia/media/DSCN1410.jpg.html)
θα ηθελα να ρωτησω τα εξης:
1 Ειναι στοκαρισμενη και τριμμενη. Τωρα περναω δυο χερια σιλερ (τα ξυλινα μερη) με τριψιμο μετα απο καθε χερι μετα ασταρι, τριψιμο, βαψιμο και τελος βερνικι για να σφραγισει το χρωμα ?
2 τα εξαρτηματα που τοποθετουνται πανω στη βαρκα (αγκυρα κουπια κλπ.) , θα βαφουν με την παραπανω διαδικασια και θα κολληθουν με κυανο ή εποξικη (για τα ανομοια υλικα) στο τελος ?
3 Η βαρκα εχει τρεις λάμπες για πυροφανι απο τις οποίες λειπουν οι "γυαλες" απο κάτω .Ισως να χαθηκαν γιατι το κιτ μου το εδωσαν αφου το ειχαν ξεκινήσει (μην κατηγορουμε την εταιρεια γι αυτο). Έχετε καμια ιδεα να τις αντικαταστησω ?
Ευχαριστω πολυ για τη βοηθεια και καλή Σαρακοστή σε ολους.
Αλεξανδρος.
ΥΓΣε λιγο θα τελειωσει και θα ησυχασετε (προσωρινα ετσι ?) απο μενα . Κουραγιο λοιπόν.
-
.
-
Κατ' αρχήν η όλη δουλειά σου είναι πολύ αξιόλογη και εμένα προσωπικά μου αρέσει.
Στο πρώτο σου ερώτημα εάν θέλεις να σφραγίσεις το ξύλο μπορείς να βάλεις sealer (εγώ χρησιμοποιώ σουρφασέρ με πιστόλι βαφής αερογράφο και αναφέρομαι για την γάστρα του μοντέλου). Στη συνέχεια αστάρι και μετά βάψιμο. Με τον τρόπο αυτό δεν θα φαίνονται οι σανίδες μιας και θα έχει κλείσει τους πόρους το ξύλο την ίδια δουλειά κάνει και το σουρφασέρ που είναι γεμιστικό ξύλου και στη συνέχεια μπορεί να δεχτεί βαφή λάκας. Υπάρχει και η βελατούρα την οποία δεν έχω χρησιμοποιήσει για να σχηματίσω άποψη. Εάν όμως θέλεις να φαίνονται οι σανίδες μην βάλεις sealer, απλά αστάρωσε το μοντέλο εφόσον έχεις κάνει καλό τρίψιμο και με ψιλό γυαλόχαρτο να έχεις διαμορφώσει μια λεία επιφάνεια και μετά ξεκίνα το βάψιμο.
Ερώτημα δεύτερο, η άγκυρα νομίζω είναι μεταλλική και ως εκ τούτο δεν κάνει το sealer, στην περίπτωση αυτή εγώ ασταρώνω το μεταλλικό κομμάτι και αφού στεγνώσει περνάω χρώμα και στη συνέχεια με πινέλο περνάω το παρακάτω βερνίκι ματ εφόσον το χρώμα που θα βάψεις είναι ακρυλικό όπως για παράδειγμα τα Vallejo. Για τα ξύλινα μέρη είτε βάφω απευθείας περνώντας πρώτα αστάρι και μετά βαφή, τρίβοντας πριν την κατασκευή με ψιλό γυαλόχαρτο από Νούμερο 220-320 για να γίνει πιο λεία. Τις κατασκευές που τοποθετώ σε διάφορα σημεία του πλοίου εάν θέλω μια γρήγορη κόλληση χρησιμοποιώ κύανο με φειδώ για να μην ξεχειλίσει, εκεί που χρειάζεται να κάνω διορθώσεις πάντα με λευκή διαφανής κόλλα, για παράδειγμα τις βάρκες στο Trotamares (Frederica) τις έχω κολλήσει με λευκή κόλλα (οι βάρκες ήταν πλαστικές).
Τα ανόμοια υλικά για παράδειγμα μπρούτζος με ξύλο τα κολλάει μια χαρά η κύανο. Έχε υπόψη σου ότι υπάρχει και επιταχυντής για την κύανο εάν είναι για παράδειγμα medium και θέλεις κάτι να κολλήσει άμεσα. Προσοχή και πάλι μην σου ξεχειλίσει η κύανο γιατί αφήνει σημάδια.
Για το τρίτο σου ερώτημα δεν έχω ιδέα, ίσως πάνω σ' αυτό σε βοηθήσουν οι φίλοι που φτιάχνουν μοντέλα από το μηδέν.
(http://www.postimage.org/)
-
xiale χαιρετώ.
Ρίξε μια ματιά εδώ http://www.naftotopos.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=58%3A2010-04-21-09-33-02&catid=18%3A2010-01-31-22-46-38&Itemid=96&lang=el
ίσως βοηθηθείς ή σκεφτείς κάτι καλύτερο... :arrow:
Thx
-
Κατ αρχήν να σας ευχαριστήσω όλους για την αμέριστη και αμεση βοήθεια που μου προσφέρετε.
@ vasbot
Θέλω να φαίνονται οι σανιδες και γι αυτό θα περάσω ασταρι και χρώματα μετα. Φαντάζομαι ότι το ασταρι δεν χρειάζεται τρίψιμο πριν το χρώμα και επίσης ποσα χέρια ασταρι πρέπει να πέσουν ένα γερό δυο ελαφρά ;
Επίσης λέω να χρησιμοποιήσω χρώματα αυτοκινήτου για διάφορους λόγους όπως έκανες και εσυ στο FREDERICA αλλα δεν ξέρω αν μπορώ να τα ρίξω (χρώματα ασταρι βερνικι) με τον badger crescendo. Υπ όψη είναι ο πρώτος μου αερογραφος και δεν τον έχω χρησιμοποιήσει ακόμη.
@ Thanasis
Αυτό σίγουρα θα με βοηθήσει όσο όμως και να σκεφτώ καλύτερο δε θα βρω.
::salut:: ::salut:: ::salut::
-
Το αστάρι χρειάζεται ελαφρύ τρίψιμο με ψιλό γυαλόχαρτο από 320-600 ή ντουκόχαρτο από 600-800. Για τις στρώσεις δεν μπορώ να σου πω ακριβώς γιατί εξαρτάται πάντα από την απορροφητικότητα του ξύλου, πάντως σίγουρα θα χρειαστούν δύο με ενδιάμεσο τρίψιμο μεταξύ τους. Για τον αερογράφο είχα κάνει και εγώ ερώτημα στο forum σχετικά με χρώματα αυτοκινήτου, η απάντηση ήταν ότι μπορώ. Τελικά χρησιμοποίησα πιστόλι βαφής αερογράφο με μπεκ 0,8 χιλιοστά για το χρώμα.
Θα σου πρότεινα να μην χρησιμοποιήσεις χρώματα αυτοκινήτου γιατί θέλουν καλή προεργασία και ειδικά τα διπλής είναι ευαίσθητα εάν δεν πέσει πάνω τους το τελικό βερνίκι για να τα σφραγίσει. Κλείνε σε μοντελιστικά χρώματα ματ είτε enamel είτε ακρυλικά και σφράγισε πάνω από αυτά με ματ βερνίκι.
Στο Trotamares (Frederica) χρησιμοποίησα χρώματα αυτοκινήτου, δεν θα το ξανακάνω όμως για δύο λόγους. Ο πρώτος είναι ότι σε δοκιμές που έχω κάνει το αποτέλεσμα είναι εφάμιλλο με τα μοντελιστικά χρώματα και ο δεύτερος είναι ότι το μοντέλο δεν εκτίθεται σε εξωτερικές καιρικές συνθήκες και μπαίνει σε βιτρίνα, άρα το μπλέξιμο δεν αξίζει.
Για βερνίκια στα καταστρώματα και στις ξύλινες κατασκευές που θέλουμε να είναι ξύλινες δεν το συζητώ καθόλου, χρησιμοποιώ όχι μοντελιστικά. Όπως έχω πει και αλλού χρησιμοποιώ υλικά (έχω χρησιμοποιήσει αρκετά και πίστεψέ με) από τα οποία έχω μείνει ικανοποιημένος και έχω κατασταλάξει σε λίγα από αυτά. Χρησιμοποιώ δύο βερνίκια το Kraft και το Ronseal, Το Kraft έχει πολλή καλό ματ αποτέλεσμα, αλλά μερικές φορές αφήνει ασπρίλες, το ronseal είναι και αυτό ματ, αλλά είναι πολύ καλύτερο από το kraft.
Στο Vespucci που φτιάχνω έχω κάνει όλη την προεργασία ώστε να μην φαίνεται στην γάστρα το ξύλο και θα το βάψω με μοντελιστικά χρώματα, στη συνέχεια θα το σφραγίσω με το ronseal (εκεί που θα είναι μαύρο και κεραμιδί), εκεί όμως που είναι βαμμένο άσπρο θα το σφραγίσω με ακρυλικό βερνίκι Galleria Acrylics mat της Winsor & Newton. Σφράγισα χρώμα λευκό της Vallejo με ronseal και kraft και μου κιτρίνιζε το λευκό μετά είτε με πινέλο είτε με αερογράφο, με το Galleria δεν είχα πρόβλημα στο λευκό. Το Galleria είναι ακρυλικό βερνίκι και χρησιμοποιείται σε ακρυλικά χρώματα και το έχω ψεκάσει με αερογράφο όπως είναι από το μπουκάλι χωρίς πρόβλημα.
Τώρα όσον αφορά τα μοντελιστικά χρώματα και από αυτά που έχω χρησιμοποιήσει πολύ καλά είναι τα Tamiya (για αερογράφο) τα οποία δεν έχουν πολλές αποχρώσεις τα humbrol (enamel) και τα Vallejo (βάφουν πολύ καλά με πινέλο) και τα Gunze (με αερογράφο).
Πιστεύω να σου έλυσα μερικές απορίες όσο μπορούσα καλύτερα.
ΥΓ
Κόλλησε μερικά περισσευούμενα ξυλάκια μεταξύ τους σε μια επίπεδη επιφάνεια είτε από ξύλο είτε από χαρτόνι, κάνε την προεργασία εκεί, βάψε, βερνίκωσε και δες το αποτέλεσμα πριν προχωρήσεις στο καράβι. Αυτή η διαδικασία εμένα με έχει βγάλει από περιπέτειες.
Πάντως η κατασκευή σου θα γίνει πολύ καλή.
-
Πιστεύω να σου έλυσα μερικές απορίες όσο μπορούσα καλύτερα.
Βασίλη.....
Για να ειμαστε ειλικρινεις μου ελυσες ΟΟΟΟΟΟΟΛΕΣ τις απορίες.
Τα χρωματα αυτοκινητου τα σκεφτηκα γιατι στην επαρχια ειναι δυσκολο να βρω μοντελιστικα ειδη γενικως, ενω η παραγγελια μεσω internet έχει την ιδιαιτεροτητα οτι δεν μπορω να δω αποχρωσεις για να διαλεξω αυτο που μου αρεσει.
Σε κάθε περιπτωση εισαι ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΤΑΤΟΣ και σε ευχαριστω πολυ. ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αλέξανδρος
-
Το ίδιο πρόβλημα αντιμετωπίζω και εγώ με τις αποχρώσεις όσον αφορά τα μοντελιστικά χρώματα μιας και είμαι στην επαρχία με ένα κατάστημα μόνο που υπάρχει εδώ και αυτό δεν έχει γκάμα.
Όμως και στα αυτοκινήτου την απόχρωση θα την δεις από το χρωματολόγιο έτσι δεν είναι; Πάντα το χρωματολόγιο διαφέρει έστω και λίγο γιατί η επιφάνεια που θα βάψεις θα είναι διαφορετική. Για παράδειγμα το κόκκινο του Trotamares δεν είχε καμία σχέση με το χρωματολόγιο, εάν έβλεπες το χρώμα αυτό στο χρωματολόγιο δεν ήταν τόσο έντονο κόκκινο.
Επειδή ασχολήθηκα κάπως με τα αυτοκινήτου και όταν λέω ασχολήθηκα εννοώ ότι ρώτησα αυτούς που πουλάνε αυτά τα χρώματα πήρα και διαφορετικές απόψεις. ʼλλος μου έλεγε πρέπει να έχεις πιστόλι με μπεκ 1,2 - 1,4, άλλος μου έλεγε πρέπει να βάλεις αυτό πρώτα κ.λ.π. Τελικά πήρα από ένα τέταρτο κάθε απόχρωσης, διαλυτικό και αστάρι της ίδιας εταιρείας και έκανα δουλειά μου.
Η απόχρωση πάντως είναι και σχετική το τι αρέσει σε σένα περισσότερο.
Πάντως εάν αποφασίσεις να πάρεις αυτοκινήτου, πάρε και την άποψη ενός βαφέα για να σε κατατοπίσει πλήρως, αυτοί που πουλάνε να πουλήσουν θέλουν.
Προσωπικά δεν θα χρησιμοποιήσω πάλι χρώματα αυτοκινήτου σε ξύλο, θα μου πεις τώρα γιατί χρησιμοποίησα δεν έμεινα ικανοποιημένος; Ικανοποιημένος έμεινα και πολύ μάλιστα, αλλά όπως σου είπα και πιο πάνω η διαφορά δεν μετράει, στα βερνίκια όμως μετράει.
Έχω βάψει μάλιστα με λάκα δύο συστατικών πριν από 17 χρόνια δύο πλοία, αλλά δεν την χρησιμοποίησα ξανά.
-
Ευχαριστω πολυ για τη βοηθεια .
Το σκάφος έχει τελειώσει ως προς το χτισιμο (με τη βοηθεια όλων σας) και το μόνο που μενει ειναι να φτιαχτουν οι λάμπες για το πυροφάνι.
Μετά ακολουθει το βάψιμο οοοοοοοταν βεβαιως ολοκληρωθει το κομπρεσερ και το spray booth. Επίσης να αγοραστουν χρωματα , βερνικια.
Για άλλη μια φορά .......................... ::thanks_smilie::
-
Αλέξανδρε περιμένουμε να δούμε την συνέχεια.
-
Εννοειται οτι θα αναρτησω φωτο απο τα εναπομειναντα σταδια της κατασκευης και φυσικα ολες οι αποψεις θα ληφθουν υποψη για το μελλον.
-
Καλημέρα σας.
Μετα απο πολυ καιρό οι εργασίες συνεχίζονται.
Θέλω να ρωτήσω απο που θα προμηθευτω γράμματα για το όνομα της βάρκας σε Ελληνική γραμματοσειρα.
Το μεσημέρι θα αναρτήσω φωτο απο την πρόοδο.
Ευχαριστω.
-

Στις πρωτες φωτο φαινεται η πρόοδος. Η κουπαστη θελει άλλο ένα χερι χρώμα και έιναι έτοιμη. Θα ήθελα να μου πειτε τη γνώμη σας αν το γυαλάκι της λάμπας ταιριάζει ως προς το μέγεθος με την υπόλοιπη λάμπα ή θέλει μικρότερο?
Ευχαριστώ.
-
Αλέξανδρε πολύ καλή κατασκευή και το βάψιμο είναι πάρα πολύ καλό.
Όσο για την λάμπα που ρωτάς εμείς την βλέπουμε οπτικά εντάξει.
Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
-
Αλέξανδρε πολύ καλή κατασκευή και το βάψιμο είναι πάρα πολύ καλό.
Όσο για την λάμπα που ρωτάς εμείς την βλέπουμε οπτικά εντάξει.
Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
Τοτε προχωράω.
Ευχαριστώ πολύ.
-
Τέλος!
Μετά κόπων και βασάνων η πρώτη μου κατασκευή έφτεσε στο τέλος.
Το ξέρω οτι θα μπορούσαν να διορθωθούν αρκετά πραγματάκια ακόμα αλλά λόγω ειδικών συνθηκών δεν μπορω να κάνω τίποτα άλλο. Eπιφυλάσσομαι όμως για καλύτερο αποτέλεσμα στο επόμενο μοντέλο.
Οι επισημάνσεις σας θα με βοηθήσουν πολύ.
Ευχαριστώ όλους όσους με ανέχτηκαν και βοήθησαν να λύσω τις απορίες μου (είχα πολλες το ξέρω).






::thanx:: ::thanx:: ::thanx::
-
Εκφράζουμε τον θαυμασμό μας.
Πάρα πολύ όμορφο και είμαστε σίγουροι ότι το επόμενο θα το κάνεις ακόμα πιο καλύτερο.
Βασίλης και Μαρία-Φρεντερίκα
-
Σας ευχαριστώ πολύ.
Η άποψη των πιο έμπειρων είναι σημαντική.
Καλο βράδυ. ::salut::