Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Τηλεκατευθυνόμενα => Slot Cars => Μήνυμα ξεκίνησε από: alexis in greece στις Νοεμβρίου 30, 2010, 12:19:49 πμ
-

Για το 2011 έχει προκυρηχθεί το πρωτάθλημα της επικεφαλίδας για αυτοκίνητα που έχουν τρέξει αγώνες CanAm.
Σε ότι αφορά την περίοδο που έτρεξαν τα 1/1 αυτοκίνητα είανι κυλιόμενη δηλ,το 2011 συμμετέχουν αυτοκίνητα που έτρεξαν έως και το 1971 το 2012 έως και το 1972 κ.ο.κ.
Αυτά χωρίζονται σε τρείς κατηγορίες ,τουρισμού και/η GT<2,5 lit(GTU),GT, και πρωτότυπα GR 6&7.
Οι οργανωτές στην αρχή είχαν δηλώσει ότι θα δεχθούν 48 συμμετοχές,όμως η ζήτηση ήταν τέτοια ,οι συμμετοχές ξεπέρασαν τις 90,που κατέληξαν στην εξης μορφή:
Θα δεχθούνόλες τις συμμετοχές από τις οποίες,μετά από αγώνα κατάταξης, 64 θα συμμετάσχουν στο πρωτάθλημα
και οι υπόλοιπες σε πρωτάθλημα "παρηγοριάς" σε διαφορετικές πίστες .Οι επιλογή των 64 θα είναι οι ταχύτεροι 16 από
κάθε κατηγορία(3χ16=48)και οι ταχύτεροι 16 από τους υ΄πολοίπους ανεξαρτήτων κατηγορίας.Ζόρικο έ?
Το κύριο πρωτάθλημα θα διεξαχθεί σε 10 πίστες στις ΗΠΑ και Καναδά.Το της παρηγοριάς σε 5 ,διαφορετικές , πίστες.
Οι κανονισμοί σε περίληψη έχουν ως εξής
-GTU>,σασί ελεύθερο αλλά του εμπορίου,δηλ HRS,Sebring κ.λ.π.,μοτέρ επιλογή από πίνακα για τα GTU,έως 24000
rpm @12V,λάστιχα έως 10 χιλ για τα GTU ελεύθερα για τα GT.
-Πρωτότυπα όλα ελεύθερα.
-Υπάρχουν οι συνήθεις και γενικοί περιορισμοί του να μη φαίνεται ο guide,να μην εξέχουν τα λάστιχα από την καρότσα κ.λ.π.
-Οι καρότσες επιλέγονται από συγκεκριμένο πίνακα ώστε να είναι scale correct,για παράδειγμα η Alfa Romeo GTA της TeamSlot είναι αποδεκτή όχι όμως η GTAm γιατί είναι πολύ φαρδειά(εκτός κλίμακας 1/32),ενώ είναι δεκτή η αντίστοιχη της Fly
Για περισσότερες λεπτομέρειες σε ότι αφορά κανονισμούς :http://slotcarillustrated.com/portal/forums/showthread.php?t=40749 (http://slotcarillustrated.com/portal/forums/showthread.php?t=40749)
Θα καταλάβατε βεβαια ότι όλ'αυτά τα γράφω γιατί δηλωσα συμμετοχή.
Βεβαια τα καλοκαιρινά γεγονοτα με άφησαν να κυνηγαω την ουρα μου έχοντας να ετοιμασω 9 αυτοκινητα για διαφορους αγώνες,πράγμα που δεν εγινε .
Το αρχικό σχεδιο ήταν
-GTU Alfa Romeo TZ1 καροτσα OCAR ρητίνη
-GT Ferrari 250 GTO καροτσα MRRC
-Πρωτότυπα Ferrari 275P καροτσα MRRC
Δεν προλαβαινα ομως και έτσι για να αποφύγω τα βαψίματα που τρώνε χρόνο κατέληξα στα παρακατω
-GTU Alfa Romeo GTAm καρότσα Fly σασί Spirit BΜW 2002,μοτέρ Revell ,λαστιχα εμπρός Slot.it πίσω NSR .
η καρότσα δεν είχε #57 έσβησα τα παλια νούμερα με γόμμα και οινόπνευμα και κολλησα νεες χαλκομανιες.

-GT Ferrari 365 GTB/4 καρότσα Fly σασί Slot.it HRS2,μοτέρ Flat 6 ,λαστιχα εμπρός Slot.it πίσω Slot.it F15

-Πρωτοτυπα Chaparral 2C που είχα τρεξει στον αγώνα Can Am στο Wolverhampton τον Μάιο του 2009,σασί ορειχάλκινο.
εκεί είχε #65 αλλά τα αλλαξα



Αφού περασα μεγαλη λαχτάρα με τα λάστιχα,την αρχή είχα επιλέξει Ortmann που έχουν σταθερή απόδοση διαχρονικα αλλά τρόμαξα από την
έλλειψη προσφυσης και έτσι τελευταία στιγμή τα αλλαξα οπως παραπάνω.Μάλιστα ειχα μονο 2 ζευγάρια NSR και ετσι στην 365 έβαλα
SLot.it F15 που είναι πολύ μαλακά και κανουν graining αλλά ποντάρισα στο ότι πρώτον οι περισσοτεροι αγωνες είναι χειμώνα και ετσι οι θερμοκρασιες
χαμηλές και δεύτερον θα κρατήσουν τουλάχιστον για τον αγώνα κατάταξης ωστε εκει να εχω καλή θεση
Τα αυτοκίνητα ταχυδρομηθηκαν στις 15/11 και ειναι ήδη από τις 25 στο Salem,μπράβο ΕΛΤΑ
-
Η πίστα του αγώνα κατάταξης

Η πίστα του πρώτου αγώνα,Waynes World Raceway

Η πίστα του δεύτερου αγώνα,Slot Car Corner

-
3-Georgetown Raceway.
Track Owner: George Bagley
Host Club: Scale Slot Racers of Lake Lanier (SSRLL)
Track Length: 101' four lanes all equal
Construction: 3/4" MDF, CNC routed, SCC Copper Braid and painted with flat latex
Power: 10.5 to 11 Volts

4-Willow Park Raceway in Auburn, Wa

5-Race Haven Hobbies
-
6.- Tom Maglioco's "Mugello in Calgary"
Lane length:
Red: (mainly outer): 56.4'
Green: 53.6'
Yellow (mainly inner): 50.7'
Direction:Race will be run clockwise
Length of longest straight section: 12'
Corners:
Mix of radii - no constant radii
No two corners or lanes are the same
Power, Control and Timing:
Voltage will be set at 10.5V
Pyramid PS26 after market power supply
Professor Motor controllers
Trackmate lap timing
Construction:
Lexan-strip routed 3/8" MDF
Copper Tape with 1 power tap
Lane Spacing and Slot depth
Routed just a hair over ¼"
3" spacing with 2 squeezes (one short squeeze at end of straight at hairpin; one longer squeeze approx. 4')
Track Surface:
Roadbed: Flat Matte Latex
Gravel Traps: Ralph Lauren River Rock

7.Circuit du Grand Rocher in Quebec City , Quebec, Canada.
Owner Christian Gingras
4 lanes, 3.5" between lanes
72 feet in length (all 4 lanes)
MDF painted with latex, mixed with a little bit of magnetic powder
The surface is sligthly (very slighly) abrasive with very little magnetism
Copper braid is used for the power on track
Power supply: TrakMate 0-30 volts, 10 amps (will be run at 10 volts)
Timing software: TrackMate, Windows version (with the infrared sensors and a light bridge)

8. Bent Birch Raceway ,Montreal,Canada
-
Ολα τα μωρα στην πιστα.
Τελικά στον ανώνα κατάταξης παρουσιάστηκαν μόνο 66 αυτοκινητα από τα >90 που ειχαν δηλωσει συμμετοχη.
Σημερα η μεγάλη μερα.
-
Καλή χρονια σε όλους.
Αρχισαν τα όργανα,έγινε ο αγώνας κατάταξης με μεγάλη καθυστέρηση διότι 5 αυτοκινητα,3 από την Αυστραλία και 2 από τις ΗΠΑ καθυστέρησαν στο ταχυδρομείο και έφθασαν μολις στις αρχές τις εδβομαδας.
Τελικά παρουσιαστηκαν 67 αυτοκινητα με 64 να περνανε στο πρωτάθλημα και 3 στην σειρα παρηγοριάς αν και γίνεται αυτήν την στιγμή συζητηση
να συμπεριληφθούν και τα 67.
Εν πάσει περιπτωσει και τα 3 αυτοκίνητά μου πέρασαν στο κυρίως πρωτάθλημα,έστω και οριακά,το άρπα κολλα έδώ πληρώνεται και φαινεται στα αποτελέσματα, το αυτοκίνητο με το οποιο ασχολήθηκα λιγο παραπάνω,Alfa Romeo GTam, πήγε καλυτερα από τα τρία,10 στους 18,ενώ η Chaparral
που την ξαπόστειλα όπως ητανε από τον περασμενο αγώνα τον Μάιο 2009 ήρθε προτελευταία στους 27.Βεβαια αν ηξερα οτι θα υπαρξει τόσο μεγάλη καθυστέρηση είχα χρόνο,όμως σαν πρωτάρης ηθελα να είμαι τυπικα ενταξει,του χρόνου θα ξέρω.Μια ηθική ικανοποιηση,στα GT η Ferrari 365GTB
είναι οριακά ταχύτερη απο αυτήν του Phil Kalbfell που κέρδισε το πρωτάθλημα IPS 2010 οπου ηρθα 10ος,ενω στα GT & GTU τα αυτοκίνητα μου είναι ταχύτερα από των guru Dave Kennedy και Dr Vanski,ο τελευταίος ανηκει στην ομαδα των οργανωτών.
"P" Class
1. #108 4.549 Mark A
2. #130 4.554 mether05
3. #262 4.636 34ever1
4.#1 4.642 nhdungeonracer
5. #270 4.697 Moby Dick
6. #271 4.706 AJK
7. #24 4.730 jhardy33
8. #2 4.822 Dr. Vanski
9. #0 4.826 RL
10. #132 4.827 RacerX132
11. #20 4.890 Haystack
12. #6 4.918 BOV
13 #25 4.922 Phil Kalbfell
14. #69 4.932 Marcus
15. #51 4.948 Lou E
16. #12 5.010 Geno
17. #37 5.027 Dr. Diff
18. #44 5.163 F1Fan
19. #13 5.168 cgingras
20. #18 5.210 Newso
21. #38 5.234 BigDsonic
22. #45 5.251 Gene456
23. #15 5.267 Takashi
24. #8 5.339 BeeJay
25. #4 5.354 Wet Coast Racer
26. #33 5.513 alex in greece
27. #130 5.832 Super Slab
"GT" Class
1. #70 4.585 Smokieo
2. #40 4.698 WPSoko
3.# 107 4.750 Mark A
4. #21 4.837 nhdungeonracer
5.#909 4.897 Mongo
6.#118 4.906 tmsolmax
7. #42 4.908 SouthernSlotter
8. #88 4.981 Old 23
9. #81 4.981 GEEO 007
10.#444 4.995 F1nutz
11.#9 5.076 redlynr
12.#269 5.252 RacerX132
13.#27 5.310 Sportsracer
14.#19 5.533 Newso
15.#35 5.446 RIR
16. #71 5.641 alexis in greece
17. # 64 5.677 Phil Kalbfell
18.# 11 5.691 Dr. Vanski
19. #36 5.727 jpbeausejour
"GTU" Class
1. #26 4.865 34ever1
2. #116 4.922 RL
3. #77 5.018 Smokieo
4. #7 5.028 Double B
5. #16 5.096 tmsolmax
6. #23 5.280 Old 23
7. #190 5.296 Phil Kalbfell
8. #3 5.318 redlynr
9. #49 5.378 Dansula
10. #57 5.516 alexis in greece
11. #41 5.552 Dr. Vanski
12. #39 5.539 BigDsonic
13. #356 5.597 356 Speedster
14. #61 5.580 lowtech
15.#55 5.722 RIR
16.#32 5.746 Dave Kennedy
17. #315 5.755 cgingras
18. #17 6.049 Haystack
... απο εδώ και κάτω τα αυτοκινητα του πρωταθλήματος παρηγοριάς...
19.#5 6.516 rixvette
20. #76 6.646 Lou E
21. #115 6.918 DB9
Πρώτος αγώνας απόψε με live streaming
-
Ο πρωτος αγώνας ήταν γι'απόψε αλλα ανεβλήθη διότι "Wayne had a few too many chocolate martinis last night and into this morning and will be unable to host qualifying today"
Wayne ειναι ο ιδιοκτητης της πίστας.
-
Στατιστική
Τροχοι
Ο πιο δημοφιλείς τροχοί είναι οι Slot Car Corner CB Design Wheels 26 αυτοκινητα στα 64,NSR, Slot.It και BWA 10-11 καθένας
Λάστιχα
Τα πιο δημοφιλή λαστιχα έίναι τα NSR 29 αυτοκινητα στα 64,Ortmann 16 και Super Tires Yellow Dog τρίτο επικρατέστερο
Guide
Slot.It 47 αυτοκινητα στα 64
Καρότσες
Fly 15 αυτοκινητα στα 64 ,Scalextric 12 αυτοκινητα στα 64, NSR 10 αυτοκινητα στα 64
Σασί
Slot.It 30 αυτοκινητα στα 64 ,NSR 11 αυτοκινητα στα 64 .
Μοτέρ
Slot.It και NSR απο 19 αυτοκινητα στα 64,πορτοκαλί και Shark 20/22 τα πο δημοφιλη αντιστοιχα
Η μέση σχέση μετάδοσης ειναι 2.82 και ο πιο συνηθσμένος συνδυασμός 34/12.
Αναλυτικά τα στοιχεία βρίσκονται εδώ http://cgingras.com/CanAm2011/
-
O Wayne ξεμέθυσε και έγιναν τα δοκιμαστικά του πρώτου αγώνα,καλύτερα από τα αναμενόμενα,η Chapparal ξεκόλλησε από την προτελευταία θέση
-
Εγινε ο πρώτος αγώνας και δεν πήγαμε καλά
GTU Alfa Romeo GTam 49η γενικής 10η κατηγορίας
GT Ferrari 365 gtb/4 57η γενικής 17η κατηγορίας
P Chaparral 2C 55η γενικής 27η και τελευταία κατηγορίας
Βέβαια αυτός ο αγώνας είχε μια ιδιαιτερότητα που δεν μου άρεσε ,στα deslots σταμάταγε ο αγώνας,
που πιστεύω ότι τα αυτοκίνητα μου ως "smooth runners" άρα λίγα deslots,έχασαν από αυτό.
-
Εγινε και ο δεύτερος αγώνας,αχ αυτά τα μυστήρια των proxy:
GTU Alfa Romeo GTam 15η κατηγορίας 59η γενικής
GT Ferrari 365 GTB/4 8η κατηγορίας 29η γενικης
P Chaparral 2C 26η κατηγορίας 55η γενικής
Τι να πώ,φαίνεται ότι το κρύο,αναφέρθηκε ότι είχανε 40 φαρενάιτ,το 0 είναι στούς 32,ταίριαζε στα λάστιχα της 365,φοράει Slot.it F15.
Αναφέρθηκε επίσης ότι η GTam κάνει θόρυβο,μυρίζει ζημιά γιατί όταν έφυγε από δω ούτε που ακουγότανε.
Πλήρη αποτελέσματα
-
Τα αυτοκίνητα ταξίδεψαν στην επόμενα πίστα με τον καλύτερο δυνατό τρόπο

Και η πίστα

-
Καλημέρα σου!!!!Θα ήθελα να σε ρωτήσω τα slot cars της αγοράς δεν κάνουν να τρέξουν στο πρωτάθλημα?ή πρέπει να φτιάξεις δικά σου?Στην Αθήνα υπάρχει καμία πίστα που να τρέχουν τα weekends?
-
Οσον αφορά τα αυτοκίνητα,εξαρτάται από την κατηγορία για την οποία διοργανώνεται ο αγώνας,στην Ελλάδα δεν τρέχουμε ακόμη με ιδιοκατασκευές.Βέβαια κάθε αυτοκίνητο όπως βγαίνει από το κουτί δεν είναι έτοιμο για αγώνα,χρειάζεται λίγη δουλειά και/η αντικατάσταση εξαρτημάτων,η έκταση των μετατροπών πάλι καθορίζεται από την προκύρηξη του αγώνα.
Οσον αφορά την πίστα
- υπάρχει μία στην Πεντέλη τηλ 210 6135518 όπου αυτό το Σάββατο στις 5 έχουμε αγώνα για αυτοκίνητα που έτρεξαν
Le Mans έως το 76
-υπάρχει μία στο Μενίδι (?)που δεν έχω αξιωθεί ακόμη να πάω,περισσότερες πληροφορίες θα σου δώσει ο Χρήστος στο 6135518
-
3ος αγώνας δοκιμαστικά:
-GT Ferrari 365 GTB/4 #71 πάει σε κάθε αγώνα καλύτερα,5η/19 κατηγορίας ,21/64 γενικής αλλά τα άλλα δύο απ το κακό στο χειρότερο,φαίνεται πως τα λάστιχα NSR τελειώσανε,
-GTU Alfa Romeo GTam #57, 15η/17 κατηγορίας ,60/64 γενικής
-P Chaparral 2C 27η/27 #33 κατηγορίας, 58η/64 γενικής
Και σκεφτεί κανείς ότι στην Ferrari 365 GTB/4 έβαλα λάστιχα Slot.it γιατί δεν είχα NSR κσι δεν προλάβαινα να παραγγείλω,τα παιχνίδια της τύχης.



Και τα αντίστοιχα video
-
Σε ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες που μου έδωσες.Σήμερα πήρα τον κ.Χρήστο τηλέφωνο και μου εξήγησε τις περαιτέρω πληροφορίες και περιμένω να μου στείλει καταλόγους και προσπέκτους.Είμαι fan της Class C!!!!Το κακό είναι πως μένω στην επαρχία και δεν ασχολείται σχεδόν κανείς με αυτο το hobby.Το θέμα είναι πως δεν ξέρουν τι χάνουν.
-
Ασφαλώς και δεν ξέρουν τι χάνουν,μπορείς να προκαλέσεις εσύ το ενδιαφέρον τους
ρίξε μια ματιά εδώ να δεις τι έχω κάνει,μη διστάσεις να ζητήσεις βοήθεια.
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,12584.0.html
-
Εγινε και ο αγωνας με περίπου τα ίδια αποτελεσματα οπως στα δοκιμαστικα.
GT Ferrari 365GTB/4 #71 9η/19 κατηγορίας 34η/64 γενικης
GTU Alfa Romeo GTam #57 15η/17 κατηγορίας 58η/64 γενικής
P Chapparal #33 27η/27 κατηγορίας 60η/64 γενικής
Πλήρη αποτελέσματα εδώ
http://cgingras.com/CanAm2011/indexround3.htm
Το εντυπωσιακο όμως ειναι οι φωτό που ανεβασε ο οργανωτής με τα αυτοκινητα τραβηγμενα ένα ένα,ιδού τα δικα μου




Και η στούκα

slide show με όλα τα αυτοκίνητα εδώ
http://www.flickr.com/photos/bluetoes591/sets/72157626058724463/
Τέλος,για να οργανώσεις αγώνα proxy με 64 αυτοκινητα θέλει αφοσίωση,το δάχτυλο του Dan μετά από 11 ώρες slot racing
-
Τα αυτοκινητα από σημερα βρικονται στο Quebec του Καναδά,δοκιμαστικά 8-4 αγώνας 16-4.
Circuit du Grand Rocher in Quebec City , Quebec, Canada.
Owner Christian Gingras
4 lanes, 3.5" between lanes
72 feet in length (all 4 lanes)
MDF painted with latex, mixed with a little bit of magnetic powder
The surface is sligthly (very slighly) abrasive with very little magnetism
Copper braid is used for the power on track
Power supply: TrakMate 0-30 volts, 10 amps (will be run at 10 volts)
Timing software: TrackMate, Windows version (with the infrared sensors and a light bridge)
-
Κακά μαντάτα,3 αυτοκίνητα έπαθαν ζημιά κατά την μεταφορά,ανάμεσα σ'αυτά και η Ferrari 365/GTB4 #71,
έσπασε/ξεκόλλησε το εμπρός μέρος της καρότσας,ο οργανωτής το κόλλησε,να δούμε τι επιπτώσεις θα έχει,ατυχία.
-
Το σαββατοκύριακο είχαμε δοκιμαστικά στο Circuit du Grand Rocher
GT Ferrari 365GTB/4 #71 13η/19 κατηγορίας 35η/64 γενικης
GTU Alfa Romeo GTam #57 9/17 κατηγορίας 45η/64 γενικής
P Chapparal #33 21η/27 κατηγορίας 44η/64 γενικής
Αγώνας στις 16/4
Πλήρη αποτελέσματα εδώ
http://cgingras.com/CanAm2011/indexround5.htm
Εντυπωσιακό αρχείο με σχόλια του Christian για κάθε αυτοκίνητο εδώ
http://cgingras.com/CanAm2011/CanAm2011-Round5.pdf
GT Ferrari 365GTB/4 #71
Had to reglue the front end of the body. Speedy car difficult to tame. Vibrates a little.
P Chapparal #33
Great acceleration, smooth, very loose rear end, difficult to do consistent lap times.
GTU Alfa Romeo GTam #57
Fast and nervous, nice choice of gearing, some vibration at the front.
-
Εχθές 6ος γυρος Race Haven Hobbies in Brampton, Ontario,δοκιμαστικα φαίνεται ότι αυτη η πιστα άρεσε στα αυτοκινητά μου
GT Ferrari 365GTB/4 #71 15η/19 κατηγορίας 50η/64 γενικης
GTU Alfa Romeo GTam #578/17 κατηγορίας 47η/64 γενικής
και η έκπληξη
P Chapparal #33 17η/27 κατηγορίας 28η/64 γενικής

Και video
Ferrari
Chapparal
Alfa Romeo
Να κράταγαν καλυτερα τα λάστιχά μου
-
6ος γύρος αγώνας
GT Ferrari 365GTB/4 #71 14η/19 κατηγορίας 43η/64 γενικης
GTU Alfa Romeo GTam #57 11η/17 κατηγορίας 54η/64 γενικής
P Chapparal #33 25η/27 κατηγορίας 47η/64 γενικής
Πίνακας αποτελεσμάτων

-
Εν τω μεταξύ τα αυτοκίνητα έφτασαν στον επόμενο προορισμό,7ος γύρος

Quiz:γιατί οι συμμετοχές περιορίζονται σε 64?Απ:τόσα αυτοκίνητα χωράνε σε 2 βαλίτσες

-
Και είχαμε δοκιμαστικά της κατηγορίας GTU

Με μπάντα

Μπροστά σε ενδιαφέρον κοινό


Με grid girls

Και έναν αναπάντεχο επιασκέπτη

Αυτοί ήταν οι οδηγοί μας,με τον σκούφο ο Marek, οικοδεσπότης μας

Και η κατάταξη

-
Εγιναν δοκιμαστικά για τις υπόλοιπες 2 κατηγορίες ,αποτελέσματα


και αγώνας ,αποτελέσματα



GT Ferrari 365GTB/4 #71 11η/19 κατηγορίας
GTU Alfa Romeo GTam #57 13/17 κατηγορίας 47η/64 γενικής
P Chapparal #33 27η/27 κατηγορίας
Αξιοσημείωτη είναι η πλήρης επικράτηση των Porsche 917 NSR που πήραν τις θέσεις 1-2-3-4-5-7-11,\
ακόμη και του beejey που σερνότανε στην αρχή του ορωταθλήματος
-
Γύρος 8ος Bent Birch Racyway Montreal.
H πίστα βρίσκεται κάτω από σκηνή:



με πολλά κουνούπια

και διάφορα άλλα ζωύφια να παρεμποδίζουν τα αυτοκίνητα

Μεγάλη έκπληξη ο χρόνος του Smokeio με Ford Galaxie κατηγορία GT ταχύτερος απ'όλους,καταποντίστηκαν οι 917 NSR που στον προηγούμενο αγώνα σάρωσαν
Απ'τα δικά μου αυτοκίνητα η Caparral εχει μονιμοποιηθεί στις τελευταίες θέσεις,26/27 και τα άλλα δύο
λίγο πίσω από την μέση:
Alfa Romeo 10/18
Ferrari 13/19
αποτελέσματα δοκιμαστικών

-
Μας φάγανε τα άγρια ζώα

Και αποτελέσματα
GTU


GT


P


Tα συγκεντρωτικά αποτελέσματα εδώ
http://cgingras.com/CanAm2011/indexcumul.htm




Δεν περάσανε και άσκημα


-
Γύρος 9ος Georgetown Raceway

Αποτελέσματα δοκιμαστικών και σχόλια.


#0 Great car. Almost too much rear grip at the limit.
#1 This car smoked Smokeio? You've got to be kidding.
#2 Great car with lots o' motor. Controlling torque out of the corners is a must.
#3 Tippy at the limits. Good GTU car
#4 Would be a top car if it had more rear grip.
#6 Car would be awesome with NSR's or Ortmanns. Good car!
#7 Rear tires suit this track. Should place well here.
#8 Chatters out of the corners.
#9 Great GT car. Nice job.
#11 The Dr. need a mulligan on this one.
#12 Nice car. Turns right better than left.
#13 With these tires, car should hook up better than it does.
#15 Easy drive. Will race well.
#16 One of the top GTU cars. Good job.
#17 Is this the same guy who built the #20 car?
#18 Well balanced. Handles great.
#19 Could drive it all day. Should be higher in the ranking than it is.
#20 WOW! Big track car. Good motor.
#21 Good. But not Cuda' good.
#23 Just a little bit tippy.
#24 Smooth. Great race day car. Incredibly fast for a resin body.
#25 Great car. Perfect motor and gearing.
#26 The Blue Whale of the GTU class. Next year bump it up to GT.
#27 Chatters. The guy driving this car gives me the creeps.
#30 This car should be on or near the podium every race.
#31 Stick to your day job Dave.
#33 Good car. Strong motor makes it hard to drive.
#35 More rear grip and this would be a top car. Great livery.
#36 Needs more grip. Chatters in the turns.
#37 Smooth. Easy drive. Perfect motor and gearing.
#38 What a gorgeous body and chassis. Must have taken days to build.
#39 Good car. Nice interior shot.
#40 Unbelievable build for a stock Scalextric chassis. Awesome!
#41 Good car. Blemish on the rear tire could hurt lap times.
#42 Ferrari eater.
#44 Chatters at it's limit.
#45 Nice car. Turns left better than right.
#49 Good GTU car. Fast motor!
#51 Good race day car. Smooth as glass.
#55 Little tippy. Has great motor.
#57 Car can be unpredictable in the corners.
#61 Rear tire was rubbing. A top GTU car now.
#64 Smooth. Good race day car.
#69 Another good NSR car.
#70 A freak of nature. Best one yet Mike! Top qualifier.
#71 Lots of motor.
#77 Must have spent all his time on the Blue Whale.
#81 Good car. Needs more rear grip.
#88 Fantastic GT car! Best of the non-low riders.
#107 Should be good. Tuned at this track.
#108 Maybe the best stock 917 NSR on the planet.
#116 Awesome GTU car RL. Where does he find these motors?
#118 Great car Doug. Just a little tail happy.
#130 Hops under acceleration.
#132 Great car. Chance for podium in P class.
#190 Great choice of GTU body. Could race it all day.
#262 Gear rub on the track is beginning to affect handling.
#269 Rolling turd no more.
#270 Great car Moby! One of the top P cars.
#271 The Pusherman does it again!
#315 He sure can keep a good score sheet.
#356 Good little GTU car.
#444 A better car than it's current standings suggest.
#909 Great car for someone with such a limited vocabulary.
-
Αποτελέσματα αγώνα
GTU #57 είναι το δικό μου
#26...............71.0 laps
#16...............68.7 laps
#61...............68.2 laps
#116..............67.7 laps
#190..............66.8 laps
#356..............66.5 laps
#77................66.5 laps
#7..................65.8 laps
#55................65.4 laps
#57................64.1 laps
#49................63.9 laps
#39................63.6 laps
#23................63.2 laps
#3..................62.4 laps
#41................61.3 laps
#315..............59.3 laps
#31................59.1 laps
#17................58.1 laps
GT #71 είναι το δικό μου
#70.............79.1 laps
#107...........78.1 laps
#42.............77.6 laps
#40.............77.1 laps
#118...........76.5 laps
#21.............75.4 laps
#909...........75.3 laps
#269...........75.3 laps
#19.............74.5 laps
#88.............74.1 laps
#64.............73.4 laps
#9...............73.3 laps
#444............71.5 laps
#71..............69.4 laps
#35..............69.2 laps
#36..............68.6 laps
#11..............65.5 laps
#27..............58.5 laps
#81..............57.9 laps
P ως συνήθως το δικό μου #33 θρονιασμένο στην τελευταία θέση
108............79.1
20.............78.6
271............78.1
2...............76.8
1...............76.3
132............76.1
12..............75.8
262............74.8
15.............74.6
270............74.5
30.............74.5
24.............73.8
8...............73.6
0...............72.4
25.............70.8
18.............70.0
51.............69.9
44.............69.8
69.............69.5
45.............68.8
37.............68.4
6..............67.8
4..............67.5
130...........67.1
38.............66.6
13.............66.3
33.............64.8









-
10ος και τελευταίιος αγώνας,AREA 51,έτσι για αλλαγή ξεκολλήσαμε από την τελευταία στα LMP:
"P" Class
1. 1 dungeonracer 66.2
2. 12 Geno 65.5
3. 30 mether05 65.1
4. 108 Mark 64.6
20 Haystack 64.6
6. 2 Dr. Vanski 63.5
7. 262 34ever1 63.3
8. 15 Takashi 63.2
9. 132 RacerX132 61.2
10 271 AJK 60.7
11. 24 jhardy 60.6
12. 51 LOU E 60.3
13. 25 Phil Kalbfell 60.1
14. 13 Cgingras 59.5
4 Wet Coast Racer 59.5
16. 38 BigDSonic 59.4
270 Moby Dick 59.4
18. 8 Beejay7 59.2
19. 69 Marcus 59.1
20. 0 RLivingston 58.9
21. 18 Newso 58.7
22. 6 bov 58.5
23. 45 Gene465 57.8
24. 44 F1Fan 56.7
25. 37 Dr.Diff 55.5
26. 33 alexis in greece 54.1
27. 130 Super Slab 53.5
'GT" Class
1. 70 Smokieo 65.6
2. 107 Mark 64.5
3. 21 dungeonracer 61.9
4. 40 wpsoko1 61.2
42 SouthernSlotter 61.2
64 Phil Kalbfell 61.2
7. 81 Geoo007 61.0
8. 88 Old 23 60.4
9. 118 tmsolmax 60.1
10. 269 RacerX132 59.5
11. 444 F1NUTZ 58.7
12. 9 redlynr 58.4
13. 11 Dr. Vanski 56.4
14. 36 Jean-Pierre 55.8
15. 71 alexis in greece 55.4
16. 35 RIR 53.5
17. 19 Newso 53.1
18. 909 Mongo 52.9
19. 27 SportRacer 46.2
"GTU" Class
1. 26 34ever1 62.0
2. 7 DoubleB 56.8
3. 3 redlynr 56.7
4. 23 Old 23 55.6
5. 55 RIR 55.5
116 RLivingston 55.5
7. 356 356Speedster 55.4
8. 61 low tech 54.7
9. 190 Phil Kalbfell 54.1
10. 16 tmsolmax 54.0
11. 39 BigDSonic 52.9
12. 77 Smokeio 52.8
13. 49 Dansula 52.7
14. 41 Dr. Vanski 52.4
15. 57 alexis in greece 52.2
16. 31 DaveKennedy 52.1
17. 17 Haystack 48.6
18. 315 Cgingras 48.3
-
Podium GTU

Podium GT

Podium LMP
-
Podium του πρωταθλήματος




Αξιοσημείωτα:
-και τα 3 πρώτα LMP είχαν σασί NSR
-ο πρώτος είχε μοτέρ 20Κ ενώ οι 2ος&3ος 22Κ



Αξιοσημειωτο επίσης ότι ο πρώτος στα GT smokeio ήταν 3ος γενικής και μπροστά από το 3ο LMP
με σασί Slot.it.Tα αυτοκίνητα των τριών πρώτων στα GT που κατέλαβαν τις θέσεις 3-9-16 γενικής



Αξιοσημείωτο ότι οι 7 πρώτοι γενικής (1-2 LMP,3GT,4LMP) είχαν μοτέρ NSR και ο 8ος MBSLOT και οι 9ος&10ος Slot.it.
Αξιοσημείωτο ότι ο πρώτος γενικής ΄ήταν και 2ος στα GT και 9ος γενικής
Tα αυτοκίνητα των τριών πρώτων στα GTU που κατέλαβαν τις θέσεις 18-33-38 γενικής



Τα αυτοκινητά μου τερματισαν στις θέσεις 45(15 GT), 58(27 LMP) και 59(14 GTU),ας ελπίσουμε του χρόνου καλύτερη προετοιμασία(γιατί φέτος ηταν πραγματικά άρπα κολλα)και καλύτερα αποτελέσματα.