Αποστολή από: g_kandylakis στις Νοεμβρίου 22, 2010, 11:02:35 μμ
Έπειτα από αρκετό καιρό (χρόνια...) ολοκλήρωσα ένα de Havilland 9 στα χρώματα του πολύ γνωστού Σπέτσαι, οπότε είπα να βάλω μερικές φωτογραφίες.
Υπάρχει βέβαια η ιδιαιτερότητα... Το μοντέλο είναι ιπτάμενο και όχι στατικό. Ξύλινο και όχι από πλαστικό... Δεν είναι όμως από τα συνηθισμένα μεγάλα τηλεκατευθυνόμενα, μάλλον βρίσκεται σε μια ενδιάμεση κατάσταση, ίσως πιο κοντά στα στατικά, από πλευράς φιλοσοφίας. Απέχει βέβαια σε ποιότητα φινιρίσματος.
Είναι κατασκευασμένο σε κλίμακα 1:20 βασισμένο στα σχέδια όψεων του αντίστοιχου Datafile. Έχει άνοιγμα φτερών 645 χιλ. και ζυγίζει 80 γραμμάρια (να και μια ασήμαντη πληροφορία για στατικούς :lol:)
Έχει ηλεκτροκινητήρα και μπορεί να πετάει είτε τηλεκατευθυνόμενο, είτε σε ελεύθερη πτήση με ειδικό χρονοδιακόπτη για το μοτέρ. Προορίζεται κυρίως για πτήση σε εσωτερικό χώρο, π.χ. γυμναστήριο. Για έξω χρειάζεται σχετική άπνοια... Η διάρκεια της πτήσης ως free flight είναι περίπου 1 λεπτό (υπέρ-αρκετό για να μη βρει σε τοίχο ή οροφή), ως τηλεκατευθυνόμενο πάνω από 10 λεπτά.
Η κατασκευή είναι κατά κύριο λόγο από ξύλο μπάλσα, ακολούθησε επικάλυψη με ειδικό χαρτί, στη συνέχεια βερνίκωμα των επιφανειών και τέλος βάψιμο με ακρυλικά χρώματα της Misterkit. Με εξαίρεση τη σημαία και το χελιδόνι της μύτης, όλα τα υπόλοιπα είναι μασκαρισμένα και βαμένα με αερογράφο. Στο τέλος περάστηκε με σκόνες παλαίωσης της Tamiya, όπου είχα τη βοήθεια του Δημήτρη ʼγιου, γνωστού εδώ από τα μοντέλα που έχει παρουσιάσει...
Για το χρωματισμό στηρίχτηκα στις διαθέσιμες φωτογραφίες της εποχής, που δε δίνουν την πλήρη εικόνα, οπότε σίγουρα υπάρχουν αποκλίσεις. Ειδικά για τις κάτω ακτίνες, υπήρξε αρκετός προβληματισμό, και βοήθησε η συζήτηση με τον Ηλία Κορομπίλη, που ετοίμασε τα εξαιρετικά profiles και βέβαια το είχε ψάξει σε λεπτομέρεια. Συμφωνήσαμε ότι μάλλον δεν θα μάθουμε ποτέ το πραγματικό χρώμα, και ότι το PC10 είναι κάπως πιθανότερη περίπτωση από μπλέ ή κόκκινο...
Οι δυο πρώτες κάπως πετυχημένες πτήσεις του (ελεύθερη πτήση - free flight) καταγράφηκαν στα παρακάτω links.
www.youtube.com/watch?v=cTnfbvDHvtM
www.youtube.com/watch?v=544Wh5BtkzA
Χρειάζεται λίγες ρυθμίσεις ακόμα, γιατί σηκώνει πολύ τη μύτη... ʼλλα τα προβλήματα και τα βάσανα σε σχέση με τα στατικά...
Γ.Κ.
(http://postimage.org/image/3124k699g/)
(http://postimage.org/image/312wob5no/)
(http://postimage.org/image/313892l44/)
(http://postimage.org/image/313jtu0kk/)
(http://postimage.org/image/313lhdd2c/)Αποστολή από: Corto στις Νοεμβρίου 22, 2010, 11:14:52 μμ
Ευχαριστούμε που πόσταρες τις φωτογραφίες και πολύ ενδιαφέρον για κατασκευή τώρα που υπάρχει και το αντίστοιχο της Roden σε 1/48.
Αποστολή από: Theios Nontas στις Νοεμβρίου 22, 2010, 11:26:22 μμ
ΜΠΡΑΒΟ!
Οτι και να πούμε θα είναι λίγο...
Είναι αγώνας αυτός στον οποίο συμμετέχεις? (βλέπω οτι φοράς γιλέκο με αριθμό)
για πές μας περισότερα...
Αποστολή από: dtg στις Νοεμβρίου 22, 2010, 11:51:36 μμ
ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟ ΘΕΛΕΙ Ο ΛΑΟΣ
Για το βάψιμο της κάτω επιφάνειας στηρίχθηκες σε κάποια φώτο;
Αποστολή από: Salonikios στις Νοεμβρίου 23, 2010, 12:02:21 πμ
Αποστολή από: g_kandylakis στις Νοεμβρίου 24, 2010, 12:57:45 πμ
για το βάψιμο της κάτω επιφάνειας υπάρχουν δύο φωτογραφίες, η μία γνωστή στο έδαφος, με κόσμο, όπου φαίνεται κάπως το σχήμα, κυρίως όμως μια φωτογραφία από το αρχείο Μοσχοβίνου, εν πτήσει, που δείχνει πολύ καλά το κάτω μέρος.
Καθώς μου δόθηκε μέσω τρίτου, δεν μπορώ να την ανεβάσω εδώ... Υπάρχουν βέβαια και τα εξαιρετικά σχέδια του Ηλία Κορομπίλη, που βασίστηκαν και σε αυτή...
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,16113.0.html
Theios Nontas,
πράγματι είναι αγώνες, έγιναν πρόσφατα στην Ολλανδία. Η βαθμολόγηση του αγώνα είναι 50% στατική βαθμολόγηση (πιστότητα-ποιότητα-ακρίβεια-λεπτομέρεια κλπ) και 50% ρεαλισμός κατά την πτήση... Με δεδομένο ότι ήταν η πρώτη φορά που πετούσε το μοντέλο, οι πτήσεις του σκόμα δεν είναι όπως θα έπρεπε...
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη συνάντηση, φωτογραφίες και βίντεο στα παρακάτω links:
http://www.microflight.be/interscale
http://www.smallflyingartsforum.com/YaBB.pl?num=1283425632
http://s811.photobucket.com/albums/zz40/neagari/Interscale%202010%20Nijmegen/?albumview=slideshow
Τέλος, περισσότερες φωτογραφίες του μοντέλου κατά την κατασκευή του, στο παρακάτω Link:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1268736
Γ.Κ.
Αποστολή από: dtg στις Νοεμβρίου 24, 2010, 01:14:44 πμ
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Νοεμβρίου 24, 2010, 10:11:56 πμ
Αποστολή από: Παύλος Τσέκας στις Νοεμβρίου 27, 2010, 03:21:05 μμ
συγχαρητήρια για την κατασκευή και την πιστότατη αναπαράσταση του "Σπέτσαι", πολλά συγχαρητήρια επίσης για την συμμετοχή και την προβολή των Ελληνικών χρωμάτων.
Η φωτό στην οποία βασίζεται η βαφή των κάτω επιφανειών είναι η παρακάτω (...εάν εγώ είμαι ο τρίτος που περιγράφει ο Γιώργος, τότε δεν υπάρχει πρόβλημα και ποστάρω εγώ την φωτό αφού έχω την άδεια του συλλέκτη-ιδιοκτήτη του φωτογραφικού Album του Χ.Μοσχοβινου).
Φιλικά Παύλος
(http://postimage.org/image/yb6zyyw4/)Αποστολή από: dtg στις Νοεμβρίου 27, 2010, 04:53:04 μμ
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Νοεμβρίου 28, 2010, 01:00:20 πμ
Ευχαριστούμε πάρα-πάρα πολύX1000!!! ::eusa_clap:: ::salut::
Αποστολή από: Αγιος Δημητριος στις Δεκεμβρίου 17, 2010, 10:30:30 μμ
Επισης συγχαρητηρια και για την συμετοχη και διακριση σου στους αγονες στο εξοτερικο, που για μια φορα ακομη προβαλες τα Ελληνικα χρωματα οχι μονο ος Ελληνας διαγονιζομενος αλλα και με Ελληνικο αεροσκαφος. ::eusa_clap:: ::salut:: ::salut::
Επισης θα ηθελα και θα μου επιτρεψεις να το πω πως για μενα υπηρξες ο πρωτος και ισως ο μεγαλυτερος Δασκαλος στον μοντελισμο (μαζι με αλλους δυο) που χαρη σε σενα τους γνορισα λιγο αργοτερα και αν δεν σε ειχα συναντησει τοτε (1991) σιγουρα η μοντελιστικη μου πορεια θα ηταν πολυ διαφορετικη και σε αλλο επιπεδο (παρακαλω μην το περεξηγησετε αυτο). :oops: Εννοω οτι εμαθα παρα πολα πραγματα απο τον Γιωργο. ::salut::