Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community

ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Τρένα => Μήνυμα ξεκίνησε από: ppantos στις Νοεμβρίου 19, 2010, 07:47:26 μμ

Τίτλος: Bullfrog snot ΑΥΞΗΣΗ ΔΥΝΑΜΗΣ ΕΛΞΗΣ
Αποστολή από: ppantos στις Νοεμβρίου 19, 2010, 07:47:26 μμ
Επειδή έχω πρόβλημα ολίσθησης με μια μηχανή Atlas GP40-2 Ν scale και αδυναμία της να τραβήξει πάνω από  2 βαγόνια σε κλίση 5% γραμμών έψαξα στο διαδίκτυο τρόπους επίλυσης με προσθήκη βάρους ή αντικατάσταση τουλάχιστον 2 αξόνων με νέους που να φέρουν λάστιχα έλξης βρήκα το παρακάτω υλικό στο   forum της Atlas Model για το θέμα για της αύξησης της δύναμης έλξης των μηχανών που δεν έχουν λάστιχα από τον κατασκευαστή τους.
http://www.bullfrogsnot.com/index.php?p=home
Η εφαρμογή του δείχνει εύκολη
.
Το έχει χρησιμοποιήσει κανείς και αν ναι ποια αποτελέσματα είχε ?
Εισάγεται από κάποιο κατάστημα μοντελισμού στην Ελλάδα ?


(http://postimage.org/image/2akk9ziw4/)

(http://postimage.org/image/2aknl27vo/)
Τίτλος: Απ: Bullfrog snot ΑΥΞΗΣΗ ΔΥΝΑΜΗΣ ΕΛΞΗΣ
Αποστολή από: JIMMY.K στις Νοεμβρίου 19, 2010, 11:10:41 μμ
Προσωπικώς δεν το έχω δοκιμάσει.
Το 5% που γράφεις είναι εξωπραγματικό!
2.5 με 3% είναι η μέγιστη κλίση που πρέπει να έχεις ....
Μετά πας σε οδοντωτό...

Τέτοια προϊόντα και πολλά άλλα , είναι μάλλον απίθανο να τα βρεις στην Ελλάδα.


Δημήτρης.
Τίτλος: Απ: Bullfrog snot ΑΥΞΗΣΗ ΔΥΝΑΜΗΣ ΕΛΞΗΣ
Αποστολή από: ppantos στις Νοεμβρίου 26, 2010, 04:42:33 μμ
Επειδή το σχόλιο του Δημήτρη (JIMMY.K ) σχετικά με τις κλίσεις με προβλημάτισε,  έκανα μερικές μετρήσεις του υψομέτρου των γραμμών της μακέτας μου στα σημεία Α Β Γ  , οι οποίες με την βοήθεια του προγράμματος  xtckcad 4.0 απεικονίζονται στα παρακάτω σχεδιαγράμματα. 

(http://postimage.org/image/1ttkkhsn8/)


(http://postimage.org/image/1tu9dk01w/)

Η διαδρομή που έχει προβληματική κλίση φαίνεται με μωβ χρώμα στο διάγραμμα 1 (Β -  Γ).

Η κίνηση των συρμών με μηχανές Fleischmann και Minitrix επιβραδύνεται στο σημείο Γ  σχετικό video (51"-55",1΄12"-1΄17", 1΄28"-1΄31") και η ATLAS GP40-2 (χωρίς λάστιχα) με περισσότερα των 2 βαγονιών χάνει την πρόσφυση της .




(http://postimage.org/image/1rvgv3wzo/)

(http://postimage.org/image/1rvbwhvic/)

(http://postimage.org/image/1rxuv1yo4/)

Σκέφτομαι να αυξήσω το υψόμετρο της γραμμής στο σημείο Β (έξοδος σταθμού) με φύλλο φελλού  κατά 7-9 mm οπότε θα υπάρχει μια κλίση της γραμμής 1,7% -2.2% μπροστά στον σταθμό (τμήμα Α-Β ) !! αλλά θα μειωθεί η κλίση στο τμήμα Β-Γ. απο 5,3% σε  3,4% εως 3,9%

(http://postimage.org/image/1s198tn7o/)
(http://postimage.org/image/kxbozmp0/)


Η MINITRIX σε σχετική αναφορά της στο βιβλίο σχεδίων αναφέρει μέγιστες κλίσεις 4%


(http://postimage.org/image/1s1uqt5ms/)


Είναι σωστή η προσέγγιση του προβλήματος και να προχωρήσω στην τροποποίηση ή υπάρχει κάποια άλλη λύση που δεν την βλέπω ?