Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 18, 2010, 06:44:08 μμ
Λιτό, με καλή χαραγμένη λεπτομέρεια, αλλά αρκετό flash και σημάδια από το καλούπι. Το πλαστικό είναι πολύ μαλακό και λίγο παραπάνω
τρίψιμο με τη λίμα μπορεί να επιφέρει ζημιά.
Θα περίμενα καλύτερη ποιότητα σε αυτή την τιμή. Σε σχέση με τα πολιτικά αεροσκάφη της Revell, και μιλάω για τα καινούργια καλούπια,
αυτό έχει μεν πιο ελαφριά χαραγμένη λεπτομέρεια αλλά γενικά χαμηλότερη ποιότητα. (Γνώμη μου πάντα).
Σε πρώτες δοκιμές θα έχω πρόβλημα εφαρμογής των δύο μισών της ατράκτου και ήδη τις ντουκοχαρτίζω κατάλληλα.
Η κατασκευή του πάντως είναι απλή και πιστεύω και γρήγορη.
Θα γίνει με τα χρώματα της πάλε ποτέ Swissair.
Γιώργος
Αποστολή από: nick2 στις Οκτωβρίου 18, 2010, 06:53:51 μμ
Τζάμια ή έστω τρύπες στην αντίστοιχη θέση δεν υπάρχουν ή δεν φαίνονται στις φωτογραφίες ?
Και η ολομεταλλική κοιλιά..........ότι πρέπει... :twisted:
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 18, 2010, 08:03:20 μμ
Όλα τα παράθυρα (cockpit και επιβατών) δίνονται σε χαλκομανία, μαζί μάλιστα με την κόκκινη ρίγα.
Α, και κάτι που ξέχασα. Τις κεραίες τις δίνει σε μεταλλικό photo-edge...
Γιώργος
Αποστολή από: giwrgosd στις Νοεμβρίου 11, 2010, 10:32:22 μμ
Το DC9 έχει ασταρωθεί με το 75 της Revell (Enamel), πρώτη φορά που ψεκάζω με σμάλτου και δεν είχα ιδιαίτερο πρόβλημα εκτός του ότι έκανε σχεδόν δύο μέρες να στεγνώσει (!!)...
Το συγκεκριμένο livery της Swissair είναι το παλιό με την μεταλλική κοιλιά, ουρά και φτερά και μόνο το πάνω μέρος της ατράκτου είναι άσπρο.
Ερώτηση λοιπόν...
Πως προτείνετε να προχωρήσω ;
α. Ψέκασμα όλο άσπρο, μασκάρισμα και ψέκασμα το μεταλλικό;
β. Ψέκασμα όλο μεταλλικό, μασκάρισμα και ψέκασμα το άσπρο;
γ. Μασκάρισμα και ψέκασμα χωριστά το άσπρο και το μεταλλικό;
Θα υπάρχει πρόβλημα αν πάνω από το ασημί πχ πέσει το άσπρο;
Μιλάω για ακρυλικά Gunze πλέον.
Επίσης μια γνώμη. Σύμφωνα με αυτή τη φωτογραφία http://www.airliners.net/photo/Swissair/McDonnell-Douglas-DC-9-32/0991762/L/
και αυτή http://www.airliners.net/photo/Swissair/McDonnell-Douglas-DC-9-32/0770797/L/
στις οποίες φαίνεται το συγκεκριμένο registration, το μεταλλικό σας φέρνει κοντά στο ασημί (Η8 Gunze), στο Steel (H213 Gunze) ή στο Alluminium (H218 Gunze) ;
Αναμένω τις συμβουλές σας. Δεν έχω ξαναβάψει μεταλλικό... Εκτός από ένα Mirage 2000 το 198...4 (νομίζω) με πινέλο...!
Ευχαριστώ
Γιώργος
Αποστολή από: giwrgosd στις Νοεμβρίου 12, 2010, 11:17:53 μμ
Αποστολή από: trelas3 στις Νοεμβρίου 12, 2010, 11:25:19 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Νοεμβρίου 13, 2010, 01:55:24 μμ
κανονας ειναι να βαφουμε τα ανοιχτωτερα πρωτα και μετα το πιο σκουρα αρα βαφεις πρωτα το λευκο και μετα το μεταλικο
Σωστά... Το ασημί θεωρείτε πιο σκούρο οπότε πέφτει μετά. Συγχωρέστε με... Μερικές φορές από κεκτημένη ταχύτητα μπορεί να ρωτάω και καμιά μ.....
Γιώργος
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 23, 2010, 12:03:36 μμ
Αφού βρήκα λίγο χρόνο μιας και σε άδεια, προχώρησα το DC9 το οποίο κοντεύει να ολοκληρωθεί.
Τελικά το κιτ ήταν ευχάριστο μεν, χάλια ποιότητα δε, με προβλήματα εφαρμογής στα κυριότερα σημεία!
Την ένωση των πτερύγων με την άτρακτο! Την εφαρμογή των δύο μισών της ατράκτου την έφερα μια
χαρά με λίγο τρίψιμο και κόλλημα εκατοστό-εκατοστό.
Εδώ είναι βαμμένο. Επόμενο στάδιο χαλκομανίες (πιο κάτω).
Το ξέρω ότι το μεταλλικό είναι χάλια. Τελικά το έβαψα με πινέλο με το Revell 99 Aluminium.
Σε όλες σχεδόν τις φωτογραφίες που βρήκα σε καμιά δεν γυαλίζει η κοιλιά, οπότε το άφησα έτσι.
Και έτοιμο με τις χαλκομανίες. Θα τις αφήσω να στεγνώσουν καλά κάνα 24ωρο και μετά θα πέσει ξανά
παρκετίνη και θα κάνω τον πρώτο πειραματισμό με wash...
Από λάθος μέτρημα δικό μου το μεταλλικό χρώμα αρχίζει πολύ χαμηλά. Δεν βοηθούσε και το κιτ με καμιά γράμμωση, αφήστε που και οι οδηγίες βαψίματος είναι λάθος σε σχέση με τις φωτογραφίες που βρήκα.
Σίγουρα όχι από τα καλά μου μοντέλα, θα γίνει πιστεύω καλή βάση να δοκιμάσω το πλύσιμο...
Θα ποστάρω φωτογραφίες μετά το πλύσιμο.
Καλά Χριστούγεννα!
Γιώργος
Αποστολή από: 336sqn_Hawk στις Δεκεμβρίου 24, 2010, 12:07:02 μμ
Εχουν κάτσει καλά τα χρώματα και όσο για τη γραμή που σου βγήκε λίγο πιο
παχιά φταίνε οι τεχνικοί της Swissair.... ::icon_thumright::
Καλά Χριστούγεννα
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 28, 2010, 11:06:18 μμ
1η δοκιμή... δεν είχε στεγνώσει με αποτέλεσμα να φύγει όλη με το πέρασμα με το νοτισμένο χαρτί.
2η δοκιμή... είχε στεγνώσει αλλά και πάλι έφυγε σχεδόν όλη με το πέρασμα με το νοτισμένο χαρτί.
3η δοκιμή... περισσότερη ώρα για στέγνωμα. Έφευγε πιο δύσκολα τώρα, αλλά πάλι η ποσότητα που έμεινε πάνω στο αεροπλάνο ήταν ανεπαίσθητη.
Οι δοκιμές γίνανε στα φτερά μόνο. Είχε προηγηθεί πέρασμα με παρκετίνη και στέγνωμα 48 ωρών περίπου.
Κάτι κάνω λάθος ή οι τέμπερες δεν κάνουν τελικά για wash.
Γιώργος
Αποστολή από: CROW στις Δεκεμβρίου 29, 2010, 12:46:56 πμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 29, 2010, 08:22:38 πμ
Για να δούμε...
Αποστολή από: southman στις Απριλίου 16, 2011, 07:54:29 μμ
Μου εφερε πισω μια ξεχασμενη αναμνηση, σαν παιδι θυμαμαι το ιδιο αεροπλανο στην πιστα του Ελληνικου
το 1978 οταν ημουν 6 ετων και ταξιδευα με τον πατερα μου.
Με το αλλο της JAT που ειναι στην καρτελλα σηματων, εχω πεταξει το 1984 Βελιγραδι-Αθηνα.