Αποστολή από: Manwlo στις Αυγούστου 14, 2010, 06:52:41 μμ
Ξεκίνησα χθες ένα νέο μοντελάκι (το οποίο έχω τάξει δώρο σε μια φίλη :oops:)
Από τον τίτλο συμπεραίνετε ότι πρόκειται για αυτο:
Ανοίγοντας το κιτ θα έλεγα ότι πέραν του μεγέθους που είναι χορταστικό, της χαραγμένης γράμμωσης και του καλού πλαστικού (το κλασσικό σε πολιτικά αεροσκάφη) το υπόλοιπο δεν με ενθουσίασε.
Το κιτι έχει κακή γενικά εφαρμογή, αλλά πάνω από όλα, υστερεί σε αυτό που αναδυκνύει ένα πολιτικό υπό κλίμακα, που είναι τα decals (κατά τη γνώμη μου).
Η revell έχει εξαιρετική φήμη στις χαλκομανίες της σε πολιτικά αεροσκάφη, και στην πράξη το έχω δει φτιάχνοντας στο παρελθόν αρκετά 737, Α319 Α320 ένα Α340 καθώς και ένα RJ. Ίσως φταίει ότι το κιτ είναι του 1993...
Αυτό που ουσιασικά λείπει από τα decals αυτού του κιτ, είναι η λεπτομέρεια στις θύρες εξόδου αλλά και η πλήρης απουσία παραθύρων.
Αγόρασα το παρακάτω πακέτο, ελπίζω να είναι ::icon_thumright:: και να μην ::eusa_wall::.
(http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/decals.jpg)Παραθέτω την 1η φωτό, με την άτρακτο, θα ακολουθήσουν και άλλες σύντομα.
(http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/alpha.jpg)-=Manwlo=-
Αποστολή από: jim-eta στις Αυγούστου 15, 2010, 10:03:55 πμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: ΚΟΥΤΑΓΙΑΡ ΓΙΑΝΝΗΣ στις Αυγούστου 15, 2010, 11:39:40 μμ
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Αυγούστου 16, 2010, 11:46:55 πμ
Αποστολή από: Manwlo στις Αυγούστου 16, 2010, 05:50:07 μμ
H άτρακτος βάφτηκε μαύρη εσωτερικά, για να μην περνάει το φως αλλά και να αναδειχτούν τα παράθυρα σε περίπτωση που κάτι στραβώσει με τις χαλκομανίες και πρέπει να ακολουθηθεί άλλη μέθοδος για να αναπαρασταθούν. Στη συνέχεια κολλήθηκαν τα 2 μισά της ατράκτου.
(http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/b.jpg)Η εφαρμογή τελικά είναι λίγο χειρότερη από όσο περίμενα, γεγονός στο οποίο συμβάλει και το μέγεθος του μοντέλου.
Στην παρακάτω φωτό έχω κάνει ζουμ δύο από τα χειρότερα σημεία, τα οποία θα καλυφθούν με εποξικό στόκο για να αποφύγω την περίπτωση μετά από πολύ στοκάρισμα να σπάσει ο στόκος και να έχω και άλλα προβλήματα.
(http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/c.jpg)Στόκος χρειάζεται σε όλο το μήκος της ένωσης, πράγμα που θα μου φάει αρκετή ώρα.
Συνέχεια έχουν μετά από αυτό, οι πτέρυγες και τα ανόδου-καθόδου, που με μια πρώτη πρόχειρη ένωση, θα χρειαστούν πολύ δουλειά σε χείλος προσβολής & εκφυγής.
Νεότερα σύντομα...
-=Manwlo=-
Αποστολή από: Manwlo στις Αυγούστου 17, 2010, 11:52:52 μμ
Οι 2 επιφάνειες κάθε πτέρυγας κολλήθηκαν, στοκαρίστικαν (πολύ) και τρίφτηκαν (πιο πολύ!!) για να φύγει το αρκετά μεγάλο σκαλοπάτι στο χείλος προσβολής. Αρκετή αλλά σαφώς λιγότερη δουλειά, ήθελε το χείλος εκφυγής αλλά και το winglet το οποίο δινόταν ξεχωριστά.
 (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/d.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/e.jpg) |
Παρόμοια δουλειά με πολύ καλύτερη εφαρμογή έγινε στα stabilizer.
Για την κάτω μεριά της ατράκτου (εκεί που είχε εκείνο το φαράγγι ::eusa_whistle:: ::eusa_whistle:: ) χρησιμοποιήθηκε αρχικά milliput, στην συνέχεια ο γνωστός πράσινος και τέλος Mr Surfacer 1000 για τις λεπτομέρειες.
(http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/f.jpg) Τέλος, κολλήθηκε το διάφανο που αναπαριστά τα αλεξίνεμα του cockpit, καλύφθηκε με maskol στoκαρίστηκε και τρίφηκε αντίστοιχα (είχε κενό ~1mm) για να έρθει πιο σωστά.
Σημειώνεται ότι μάλλον θα καλυφθεί πλήρως με χαλκομανία αλλά δεν είναι ακόμα βέβαιο.
(http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/g.jpg)Επόμενο βήμα η ένωση πτερύγων με άτρακτο και πάλι από την αρχή στόκος!!!
cu :roll:
-=Manwlo=-
Αποστολή από: ΚΟΥΤΑΓΙΑΡ ΓΙΑΝΝΗΣ στις Αυγούστου 18, 2010, 12:28:36 πμ
Αποστολή από: KATSFLYBY στις Αυγούστου 21, 2010, 07:09:23 μμ
Eixa kanei kai ego ena san doro otan douleua se mia eteria sto London.O typos pou to ekana htan enas apo autous tou trellous, planespotters legontai kai basika sthnontai me tis wres sta aerodromia gia na trabhxoun foto apo ta aeroplana kai kyrios serial numbers kai tail liveries (bapsimata).Prepei na eixe gyro stis 30000 foto mono kai htan 2001 ote.Kai ola se film....Telos panton ti moy thymises...
Eixan anoixh ta flaps kai to landing gear htan se ektash kathos to ekana na prosgeionete.Ta ftera straboma pros ta epano ligaki kai emoiaze para poly realistiko.
Ta hannats tote poulousan mia terastia poikilia apo decals diaforon eterion , nomizo akoma ta exoun.Ego to eixa kani tis Australezikhs Quantas.
Na se kala pou mou to thymises.
mporis -ean then to xeris hdh na bris xiliades foto edo http://www.airliners.net/
To 747 sto banner tou site einai opos to ekana.
Αποστολή από: Lambros D στις Αυγούστου 23, 2010, 04:52:06 πμ
Αποστολή από: Manwlo στις Σεπτεμβρίου 06, 2010, 10:26:39 μμ
H άτρακτος με τις πτέρυγες κολήθηκαν, στοκαρίστηκαν και τρίφτηκαν, κλείνοντας τα χαώδη κενά και σκαλοπάτια που συνάντησα και εκει.
Σείρά είχαν οι κινητήνρες, στους οποίους "έπεσε" και το πρώτο χρώμα. Αυτοί, θα βαφτοπυν πιο καλά εσωτερικά και θα κολληθούν μετά, αλλά πριν το βάψιμο της ατράκτου, μιας και ο στόκος που θέλουν κάνει απαγορευικό το κόλημα μετά.
Και 2-3 φωτό.
(http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/h.jpg)
(http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/eng1.jpg)
(http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/eng2.jpg)-=Manwlo=-
Αποστολή από: Manwlo στις Σεπτεμβρίου 20, 2010, 04:42:16 μμ
Με αρκετές μέρες και ώρες δουλειάς, έγιναν τα παρακάτω:
Βάφτηκαν και κολλήθηκαν οι κινητήρες, στοκαρίστηκαν και το μοντέλο πήρε μορφή.
Στην συνέχεια, μασκαρίστηκαν τα εσωτερικά και οι εξαγωγές των κινητήρων και βάφτηκε το λευκό.
Μετά το στέγνωμα (από τα 3 χέρια) μασκάρισμα ξανά και βάψιμο το γκρι της ατράκτου.
Μετά το ξεμασκάρισμα, δείχνει κάπως έτσι...
 (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/p1.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/p2.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/p3.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/p4.jpg) |
H συνέχεια λέει βάψιμο τα χείλη προσβολής, διόρθωση μερικών μικρολαθών σε λευκό και γκρι, όπως και σε ένα σημείο με στόκο.
Σύστημα προσγείωσης, βερνίκι, χαλκομανίες, και πάλι βερνίκι.
Θα προσπαθήσω να κάνω κ ένα ελαφρύ wash, μιας και γενικά το επετειακό είναι σε πολύ καθαρή κατάσταση, ενώ οι γραμμώσεις του μοντέλου είναι χοντρές και δεν ξέρω πως θα δείχνει...
Είδωμεν.
Όλα αυτά από Δευτέρα μιας και αύριο πάω ::cyprusflag::
Τα λέμε! ::salut::
-=Manwlo=-
Αποστολή από: Manwlo στις Οκτωβρίου 02, 2010, 12:42:36 πμ
Κολλήθηκαν τα σκέλη και μετά από τρελό μασκάρισμα, βάφτηκε με aluminium το χπ των πτερύγων, των stabilizer & του κάθετου σταθερού.
(http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/sil1.jpg)Ακολούθησε μια διαπίστωση που με χάλασε πολύ...
Παρότι το βάρος που έβαλα στην αρχή ήταν πολλαπλάσιο του κατά το σχέδιο απαιτούμενου, το αεροσκάφος στηριζόμενο στα σκέλη έκανε "rotate"...
Οι λύσεις ήταν δύο.
α. ʼνοιγμα της ατράκτου :? :? (δύσκολη επαναφορά, έυκολη τοποθέτηση βάρους)
β. Ξεκόλλημα του αλεξίνεμου (πολύ πιο εύκολο, αλλά περιορισμένος χώρος εργασίας).
Επέλεξα το "σχέδιο β".
Κόπηκαν τα κεφάλια από τρεις βίδες για να χωρέσουν από εκεί, και με αρκετή δυσκολία κολλήθηκαν στο εσωτερικό. Επιβεβαίωσα ότι δεν πάει να πετάξει η βασίλισσα και συνέχισα...
Στην φωτό φαίνεται μόνο το άνοιγμα.
(http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/sil2.jpg)Στην συνέχεια επανακολήθηκε το αλεξίνεμο, στοκαρίστηκε και τρίφτηκε η περιοχή (χωρίς έλεος μιας και αποφάσισα ότι θα βάλω χαλκομανία η οποία είναι πολύ όμορφη).
(http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/sil3.jpg)Περάστηκε ξανά λευκό εκεί όπως και σε μικρά σημεία για διόρθωση της γραμμής με το γκρι (φωτό αύριο).
Ακολουθεί το βάψιμο της ουράς και μετά το βερνίκι
-=Manwlo=-
Αποστολή από: Ni_Kos στις Οκτωβρίου 02, 2010, 01:09:16 πμ
Για πες λίγο για το λευκό ... Ποιάς εταιρίας χρησιμοποίησες, με τι το αραίωσες και σε τι αναλογία :?: Βγήκε πολύ καλό, κι επειδή έχω ένα θεματάκι :evil: σε δικό μου μοντέλο με το λευκό θα ήθελα και τα δικά σου φώτα !! ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Manwlo στις Οκτωβρίου 02, 2010, 09:30:08 πμ
Το gloss λευκό δεν στρώνει χωρίς υπομονή και πάνω από όλα δεν καλύπτει.
Πιο παλιά χρησιμοποιούσα το χρώμα χωρίς πολλή αραίωση και με μεγάλη πίεση στο κομπρεσέρ. Το αποτέλεσμα καλό αλλά όχι όπως πρέπει. Ειδικά στον διαχωρισμό του με το (συνήθως σκουρότερο) χρώμα της "κοιλιάς" (βλέπε lufthansa γκρι AEGEAN γκρι κλπ), φαινόταν πολύ η διαφορά.
Τι έκανα εδώ...
Κατ' αρχήν χρησιμοποίησα το 04 της Revell enamel gloss white. Όλες τις άλλες φορές χρησιμοποιούσα το αντίστοιχο της humbrol νομίζω ότι είναι και τα 2 πολύ καλά.
Πριν οτιδήποτε άλλο έριξα στο κουτί μια σταγόνα σκούρο μπλέ gloss. Κάπου διάβασα στο forum ότι έτσι δεν κιτρινίζει το χρώμα μετά από καιρό.Θα δείξει το μέλλον αν δουλέυει (προσωπικά το εμπιστέυομαι).
Του συμπεριφέρθηκα σαν ένα κοινό χρώμα, αραιώνοντάς το καλά (όχι παραπάνω από το αντίστοιχο γκρι της κοιλιάς αλλά ούτε το άφησα πηχτό)
Χρησιμοποίησα διαλυτικό πολυουρεθάνης και όχι white spirit.
Συνολικά το πέρασα 3 χέρια για να καλύψει το ένα μετά το άλλο, με διαλείμματα περίπου 1 ώρας. Το έκανα έτσι γιατί τόσα χρειάστηκε.
Η αλήθεια είναι ότι έστρωσε και κάλυψε καλά με μόνο μειονέκτημα ότι σε μερικές εσωτερικές γωνίες (πχ στην ένωση των πτερύγων με την άτρακτο) δημιούργησε κόκκους χρώματος (δεν ξέρω γιατί).
Το άφησα να στεγνώσει, το έτριψα μαλακά με 1000 ντουκόχαρτο και ψέκασα και εκεί προσεκτικά.
Αυτά!
Γενικά πάντως η εικόνα που αποκομίζω από την κατασκευή πολιτικών Α/Φ είναι ότι έχουν κάποια σημεία που θέλουν πολλή προσοχή και διαδικασίες για να μην τα κάνεις μούσκεμα.
Πάω για το μπλέ της ουράς... :roll:
-=Manwlo=-
Αποστολή από: trelas3 στις Οκτωβρίου 02, 2010, 11:55:27 πμ
τσεκαρε τα σηματα τις ουρας επανω στο μπλε να μην χασουν την φωτεινοτητα τους αν δεν ειναι τηs revell και χρησιμοποιησεις της nazca κανε συνδιασμο καλυτερα
Αποστολή από: Manwlo στις Οκτωβρίου 02, 2010, 12:57:59 μμ
Βασικά η nazca δίνει decal ολόκληρη την ουρά ενώ η revell μόνο το σήμα της Lufthansa.
Μπορείς να μου εξηγήσεις τι ακριβώς εννοείς με τα nazca decals?
Δεν έχω αποφασίσει ακόμα τι θα κάνω...
-=Manwlo=-
Αποστολή από: trelas3 στις Οκτωβρίου 02, 2010, 01:05:39 μμ
Εννοείς να χαθεί η φωτεινότητα του κίτρινου πάνω στο μπλέ;
Βασικά η nazca δίνει decal ολόκληρη την ουρά ενώ η revell μόνο το σήμα της Lufthansa.
Μπορείς να μου εξηγήσεις τι ακριβώς εννοείς με τα nazca decals?
Δεν έχω αποφασίσει ακόμα τι θα κάνω...
-=Manwlo=-
ναι για την φωτεινοτητα του κιτρινου επανω στο μπλε λεω της nazca ειναι <<homemade>>σε σχεση με την revell οποτε ποιοτητα χαμηλοτερη
Αποστολή από: Manwlo στις Οκτωβρίου 02, 2010, 01:12:58 μμ
Θα δοκιμάσω μάλλον και αν δεν μου κάθεται καλά θα βάλω τα revell.
Συνδυασμός δύσκολα γίνεται γιατί δεν ξέρω αν το ένα καθεται καλά πάνω στο άλλο... :roll:
-=Manwlo=-
Αποστολή από: Manwlo στις Οκτωβρίου 03, 2010, 09:52:16 πμ
Ακολούθησε gloss βερνίκι (ακρυλικό Winsor & Newton) το οποίο θα αφεθεί 24 ώρες.
Η αλήθεια είναι ότι δεν τα καταφέρνω καλά σε αυτό το κομμάτι και χρειάστηκε πολλή προσπάθεια. Θα δούμε αν θα χαλάσει κάτι με τις χαλκομανίες, μιας και την προηγούμενη φορά, το βερνίκι μου το "σήκωνε" ελαφρά το Mr Mark Softer. Δεν έχω καταλάβει γιατί (στο παρελθόν δεν είχα τέτοια θέματα) αλλά αποφάσισα να το ψεκάσω χωρίς αραίωση μήπως είναι πιο ανθεκτικό.
Είδωμεν... :roll:
Θα ακολουθήσει το μέρος που κατά τη γνώμη μου αναδεικνύει τα πολιτικά περισσότερο από οτιδήποτε άλλο. Decals.
Eδώ έχω ερώτηση...
Θα χρησιμοποιήσω τα decals της nazca για θύρες τζάμια κλπ και τα μαμά της revell για markings, warnings, step lines, κλπ.
Αν κάποιος έχει χρησιμοποιήσει nazca decals, θα ήθελα να μου πει 3 πραγματάκια:
α. Θέλουν προεργασία ή απλά τα κόβουμε τα βρέχουμε και τα τοποθετούμε;
β. Η χαλκομανία είναι μονοκόματη και πρέπει να κόβονται κοντά στο σχήμα, ή είναι με κάποιο τρόπο χωρισμένα τα κομμάτια όπως τα μαμά decals των κιτ;
γ. Η ποιότητά τους τι λέει;
Κλείνω με 3 φωτό της παρούσας κατάστασης... :oops:
 (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/ver1.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/ver2.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/ver3.jpg) |
-=Manwlo=-
Αποστολή από: Manwlo στις Οκτωβρίου 05, 2010, 08:21:07 μμ
Μπήκαν τα μαμά decals της Revell, που είναι κυρίως markings & warnings σε άτρακτο, πτέρυγες και κινητήρες.
Επίσης η γραμμή no step σε πτέρυγες & stabilizer.
Έχω βάλει και ένα decal της nazca στα τζάμια του cockpit.
Ακολουθούν τα υπόλοιπα.
3 φωτό...
 (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/dec3.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/dec2.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/dec1.jpg) |
Συνεχίζουμε με τα nazca...
-=Manwlo=-
Αποστολή από: Manwlo στις Οκτωβρίου 09, 2010, 11:19:26 πμ
Είπα να μην ξαναποστάρω μέχρι το τέλος του μοντέλου μιας και οι αλλαγές στην εμφάνιση θα ήταν λίγες από τα decals μέχρι το τέλος.
Τι είχε μείνει:
Τοποθέτηση nazca decals, βερνίκι, σύστημα προσγείωσης, ελαφρύ wash στις πτέρυγες, στην APU και στα cargo doors, και το τελικό βερνίκι.
Δεν γράφω τα (αρκετά) ευτράπελα των διαδικασιών, διαπίστωσα όμως λάθη στις "τεχνικές" μου που χρήζουν βελτίωσης. Στα επόμενα λοιπόν...
Πάμε λίγες φωτό...
 (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/t1.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/t2.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/t3.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/t4.jpg) |
 (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/t5.jpg) (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/t6.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/t7.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/t8.jpg) |
 (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/t9.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/t10.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/t11.jpg)  (http://i753.photobucket.com/albums/xx175/manwlos/revell%20747-400/t12.jpg) |
Καλή συνέχεια ::salut::
-=Manwlo=-
Αποστολή από: Νίκος Κυπραίος στις Οκτωβρίου 09, 2010, 11:41:32 πμ
Αποστολή από: trelas3 στις Οκτωβρίου 09, 2010, 05:07:58 μμ
Αποστολή από: Dimitris Papadopoulos στις Οκτωβρίου 09, 2010, 07:53:27 μμ
λέει όντως "Boeing 727 737 747" κλπ ;
Αποστολή από: Manwlo στις Οκτωβρίου 09, 2010, 08:14:38 μμ
-=Manwlo=-
Αποστολή από: Dimitris Papadopoulos στις Οκτωβρίου 09, 2010, 08:28:28 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 09, 2010, 11:44:06 μμ
Πολύ ωραία δουλειά!
Αν και το -200 μου αρέσει περισσότερο, γενικώς το 747 είναι από τα πιο όμορφα επιβατικά αεροπλάνα.
Το συγκεκριμένο κιτ το έχω αρχίσει και εγώ αλλά το έχω αφήσει στην άκρη γιατί θέλει πολύ στόκο και τρίψιμο.
Θα μπορούσες ίσως να αναφερθείς στα λάθη των τεχνικών σου ώστε να μαθαίνουμε κι' εμείς ;
Γιώργος
Αποστολή από: Manwlo στις Οκτωβρίου 10, 2010, 01:00:40 μμ
α.Στους τροχους βάφω με αερογράφο το εσωτερικό και στην συνέχεια με πινέλο τα λάστιχα. Εκτός το ότι μου "φεύγει" λίγο το χρώμα, δεν στρώνει πολύ καλά. Προσπάθησα να μασκάρω το βαμμένο με maskol και να βάψω με αερογράφο αλλά το αποτέλεσμα είναι μάλλον αποθαρρυντικό. Ίσως αν βάψω το μαύρο πρώτο, το maskol να κάθεται καλύτερα εκεί, λόγω του σχήματος που έχουν οι τροχοί. Θα δοκιμάσω και έτσι λοιπόν.
β. Το βερνίκι σε μερικά σημεία το ψέκασα πολύ με τη μια, ενώ νομίζω ότι θα έπρεπε απλά να το ψεκάσω παραπάνω χέρια. Όπου το έκανα έτσι, βγήκε πολύ καλύτερο το αποτέλεσμα.
γ. Στις χαλκομανίες στην ουρά (logo) έχει αμυδρά σκισίματα σε κάποια μέρη από υπερβολική πίεση για να μπουν στις γραμμώσεις. Θέλει πιο πολύ προσοχή σε αυτό. Επίσης στην μια μεριά, την "έλιωσα" λίγο αφού έβαλα πολύ βελτιωτικό και δεν περίμενα να στεγνώσει καλά. Διόρθωσα με πινέλο αλλά εκτιμώ ότι θέλει λιγότερη ποσότητα βελτιωτικού και περισσότερη υπομονή στο στέγνωμα (Ειδικά σε λεπτές χαλκομανίες όπως της Revell).
δ. Το χειρότερο. Μετά τις χαλκομανίες διαπίστωσα ότι σε πολλά σημεία έχουν καθίσει (και κολλήσει) μικροσκοπικές ίνες από την κόκκινη φόρμα που φορούσα :? :?. Αυτό έγινε γιατί το χαρτί που χρησιμοποιούσα για να τις στεγνώσω το ακουμπούσα πάνω στην κόκκινη φόρμα που φορούσα. Πρέπει να δω εδώ μέσα με τι πανί στεγνώνει ο κόσμος τα decals γιατί το χαρτί κουζίνας που χρησιμοποιούσα μάλλον δεν είναι η ιδανική λύση. Τις έβγαλα προσεκτικά με το κοπίδι χωρίς να κάνω ζημιά αλλά σίγουρα δεν είναι αυτή η λύση!!
Αυτά βασικά.
Όποιος έχει προτάσεις, ευχαρίστως να τις ακούσω!! ::icon_thumright::
-=Manwlo=-
Αποστολή από: CROW στις Οκτωβρίου 10, 2010, 02:05:30 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 10, 2010, 03:55:04 μμ
Ναι βέβαια, απλά σίγουρες απαντήσεις δεν έχω, θα κάνω δοκιμές με αλλαγές που μπορει να κάνουν τα πράγματα χειρότερα. :roll:Κι' εγώ το ίδιο κάνω αλλά με πινελάκι και enamel. Αλλά... πρώτα βάφω το λάστιχο μαύρο η coal black και μετά τη ζάντα βάζοντας σαν οδηγό ένα στένσιλ με κύκλους χρησιμοποιώντας την κατάλληλη διάμετρο.
α.Στους τροχους βάφω με αερογράφο το εσωτερικό και στην συνέχεια με πινέλο τα λάστιχα. Εκτός το ότι μου "φεύγει" λίγο το χρώμα, δεν στρώνει πολύ καλά. Προσπάθησα να μασκάρω το βαμμένο με maskol και να βάψω με αερογράφο αλλά το αποτέλεσμα είναι μάλλον αποθαρρυντικό. Ίσως αν βάψω το μαύρο πρώτο, το maskol να κάθεται καλύτερα εκεί, λόγω του σχήματος που έχουν οι τροχοί. Θα δοκιμάσω και έτσι λοιπόν.
Κι' εδώ το ίδιο λάθος κάνω. Όσο και να μου λένε καλύτερα πολλά και λεπτά τίποτα εγώ...
β. Το βερνίκι σε μερικά σημεία το ψέκασα πολύ με τη μια, ενώ νομίζω ότι θα έπρεπε απλά να το ψεκάσω παραπάνω χέρια. Όπου το έκανα έτσι, βγήκε πολύ καλύτερο το αποτέλεσμα.
γ. Στις χαλκομανίες στην ουρά (logo) έχει αμυδρά σκισίματα σε κάποια μέρη από υπερβολική πίεση για να μπουν στις γραμμώσεις. Θέλει πιο πολύ προσοχή σε αυτό. Επίσης στην μια μεριά, την "έλιωσα" λίγο αφού έβαλα πολύ βελτιωτικό και δεν περίμενα να στεγνώσει καλά. Διόρθωσα με πινέλο αλλά εκτιμώ ότι θέλει λιγότερη ποσότητα βελτιωτικού και περισσότερη υπομονή στο στέγνωμα (Ειδικά σε λεπτές χαλκομανίες όπως της Revell).Εδώ κάνεις το λάθος να τις πιέσεις για να μπουν στις γραμμώσεις. Δεν χρειάζεται. Τις βάζεις εκεί που πρέπει, λίγο ΑΠΑΛΟ στέγνωμα με απαλό χαρτί προσέχοντας μην τις κουνήσεις (ναι, καλά!!!!) και μετά πέρασμα με φαρδύ απαλό πινέλο βελτιωτικού. Εγώ χρησιμοποιώ το Mirco Sol της Microscale. Στην αρχή θα ζαρώσουν. ΜΗΝ ΑΓΓΙΖΕΤΕ. Μόλις στεγνωσουν εντελώς θα έχουν ακολουθήσει μόνες τους τις γραμμώσεις και θα έχουν τεντώσει.
δ. Το χειρότερο. Μετά τις χαλκομανίες διαπίστωσα ότι σε πολλά σημεία έχουν καθίσει (και κολλήσει) μικροσκοπικές ίνες από την κόκκινη φόρμα που φορούσα :? :?. Αυτό έγινε γιατί το χαρτί που χρησιμοποιούσα για να τις στεγνώσω το ακουμπούσα πάνω στην κόκκινη φόρμα που φορούσα. Πρέπει να δω εδώ μέσα με τι πανί στεγνώνει ο κόσμος τα decals γιατί το χαρτί κουζίνας που χρησιμοποιούσα μάλλον δεν είναι η ιδανική λύση. Τις έβγαλα προσεκτικά με το κοπίδι χωρίς να κάνω ζημιά αλλά σίγουρα δεν είναι αυτή η λύση!!Λύση είναι να μην φοράς κόκκινη φόρμα! Και το κυριότερο, μην ακουμπάς τίποτα πάνω της.
Γιώργος
Αποστολή από: ΚΟΥΤΑΓΙΑΡ ΓΙΑΝΝΗΣ στις Οκτωβρίου 11, 2010, 11:53:20 μμ