

ΜΠΡΑΒΟ!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::Ξέρουν οι άνθρωποι του Μουσείου ότι "εδώ μέσα" υπάρχουν κάποιοι με το αρχείο και τις γνώσεις τους θα μπορούσαν να τους βοηθήσουν σε θέματα ακρίβειας χρωματισμών κλπ
Έχει μέχρι και F-84G!!!
ΜΠΡΑΒΟ!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Έχει μέχρι και F-84G!!!
Ξέρουν οι άνθρωποι του Μουσείου ότι "εδώ μέσα" υπάρχουν κάποιοι με το αρχείο και τις γνώσεις τους θα μπορούσαν να τους βοηθήσουν σε θέματα ακρίβειας χρωματισμών κλπ
Οι εγκαταστάσεις είναι στο Κορωπί αν δεν έχω παρατηρήσει λάθος, στη Λ. Μαρκοπούλου στο ύψος του προαστιακού, φαίνεται από την Αττική Οδό.
ΜΠΡΑΒΟ!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Έχει μέχρι και F-84G!!!
Είναι της Αεροπορίας της Σερβίας, από την οποία έχει έρθει και το ORAO και αναμένεται το GALEBΞέρουν οι άνθρωποι του Μουσείου ότι "εδώ μέσα" υπάρχουν κάποιοι με το αρχείο και τις γνώσεις τους θα μπορούσαν να τους βοηθήσουν σε θέματα ακρίβειας χρωματισμών κλπ
Το ξέρουν πολύ καλά και, ήδη, συνάδελφοι από το φορουμ έχουν προσφέρει σημαντική βοήθεια.
Είναι της Αεροπορίας της Σερβίας, από την οποία έχει έρθει και το ORAO και αναμένεται το GALEB
ΥΓ.επειδη τυχαινει να γνωριζω αρκετα μερη οπου βρισκονται εγκατελειμμενα διαφορα ενδιαφεροντα οχηματα του ΕΣ δεν ξερω τι δυνατοτητα(και θεληση) υπαρχει απο τα παιδια του μουσειου να τα αποκτησουν με τις διαδικασιες που γνωριζουν αυτοι καλυτερα..
προχειρα μου ερχονται στο μυαλο......
- STAYER 680M-M -CHEVROLET M1008
-Μ-62 ΟΧ.ΠΕΡΙΣΥΛΛΟΓΗΣ
-ΠΑΛΙΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΤΥΠΩΝ
-ΦΟΡΕΑΣ ΕΚΤΟΞΕΥΣΗΣ ΠΥΡΑΥΛΩΝ Ε/Ε HORNEST JOHN(ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΤΕΡΑΣ!)
-ΔΙΑΦΟΡΑ Μ-ΣΕΙΡΑΣ(Μ-35,Μ-49,Μ-52,Μ-109)
πιστευω ειναι ευκολο να αποκτηθουν με τυπικες διαδικασιες αφου ετσι κι αλλιως οι εμποροι τα περνουν για παλιοσιδερα :evil:
Είναι μια ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ που θα πρέπει να τη στηρίξουμε με την παρουσία μας όταν έρθει η ώρα.. :)
Το Μουσείο θα είναι επισκέψιμο από το κοινό, ασφαλώς μετά την επίσημη τελετή των εγκαινίων του που θα ανακοινωθεί σύντομα.
Μέχρι το 1960 τα περισσότερα F-84G της ΕΒΑ παραχωρήθηκαν στην Γιουγκοσλαβία, συνεπώς υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να είναι πρώην Ελληνικό. Έχουμε το serial ή έστω τον Γιουγκοσλαβικό κωδικό?
ΥΓ.επειδη τυχαινει να γνωριζω αρκετα μερη οπου βρισκονται εγκατελειμμενα διαφορα ενδιαφεροντα οχηματα του ΕΣ......





Ναι υπάρχουν τα "πινακιδάκια" για το F-84 και το F-86 μολονότι όπως βλέπεις είναι σε οικτρή κατάσταση από τη μακροχρόνια υπαίθρια έκθεση.
.... κάπως θα το κανονίσω να πάω για καμιά φωτογραφία. Αν το επιτρέπουν βέβαια. Αλλά το επιτρέπουν, έτσι δεν είναι;
Ετσι οπως παμε, σε λιγο καιρο θα πηγαινουμε σε ιδιωτες για να κανουμε το χομπυ μας!!! :?
Αυτο που μενει ειναι κι ενα "ιδιωτικο" Αεροπορικο σωου.... :wink:
Η ακριβής θέση των εγκαταστάσεων (όχι όλων γιατί είναι παλιά η δορυφορική) φαίνεται εδώ:
http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=37.931469,23.886005&spn=0.001549,0.00239&t=h&z=19
(http://img842.imageshack.us/i/aeroskafi10big.jpg/)Ήρθαν τα Harrier
Δε βλέπω την ώρα να ανοίξει ::agree::
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Στο περιοδικό AEROPLANE MONTHLY μηνός Απριλίου αναφέρεται ότι το English Electric Canberra PR.7 (WT537) που ανήκε στο RAF Millom Museum (Haverigg, Cumbria), εκποιήθηκε στις 30/1 και πιστεύεται ότι κατέληξε σε ιδιοκτήτη από την Ελλάδα.Αλλο ενα παρομοιο δημοσιευμα εντοπισα στο i-f-s.nl σχετικα με 2 F-104...Eνα που ερχεται κι ενα που βρισκεται ηδη στη συλλογη του "Ελληνα συλλεκτη" !
Ας ελπίσουμε να το δούμε κάποια στιγμή ως έκθεμα (σουλουπωμένο βέβαια...)
Στο περιοδικό AEROPLANE MONTHLY μηνός Απριλίου αναφέρεται ότι το English Electric Canberra PR.7 (WT537) που ανήκε στο RAF Millom Museum (Haverigg, Cumbria), εκποιήθηκε στις 30/1 και πιστεύεται ότι κατέληξε σε ιδιοκτήτη από την Ελλάδα.Αλλο ενα παρομοιο δημοσιευμα εντοπισα στο i-f-s.nl σχετικα με 2 F-104...Eνα που ερχεται κι ενα που βρισκεται ηδη στη συλλογη του "Ελληνα συλλεκτη" !
Ας ελπίσουμε να το δούμε κάποια στιγμή ως έκθεμα (σουλουπωμένο βέβαια...)
4 July 2011 - F-104G KG-101 (8001) will leave Holland for Greece joining FX52!!!
We got the latest news this week from the former owner of the F-104G KG-101 that Piet Smeds (current owner) is preparing his F-104G KG-101 soon for its transport to Greece to be delivered to an aircraft collector in Greece. It is also clear that this owner currently have the Belgium FX52 in his collection which means that we now also know where this aircraft went to. All together it is interesting to see that the KG-101 is joining the FX-52 again after they have been situated at Weeze Apt for lots of years. On the other hand it is sad to see this unique first build Fokker aircraft leaving the country where it was build....Holland...
[imgt]http://www.i-f-s.nl/pres/WE/KG101.jpg[/imgt] [imgt]http://www.i-f-s.nl/pres/WE/FX52.JPG[/imgt]
Ναι, αλλά ποιου Έλληνα συλλέκτη; :wink: Υπάρχει φαίνεται και άλλος ένας στο Ναύπλιο!
Ναι, αλλά ποιου Έλληνα συλλέκτη; :wink: Υπάρχει φαίνεται και άλλος ένας στο Ναύπλιο!
του Παλλη ειναι,εχει ηδη το "Τιγρη" της παραπανω φωτο ::arrowred:: http://www.palisfoundation.com/index.php/el/2011-09-07-18-23-36/2011-09-07-19-30-00
Έχουμε κάποιο νέο για το μουσείο; Είδα ότι έχουν μεταφερθεί ένα αεροπλάνο που έβλεπα από τον δρόμο και κάποια άλλα εκθέματα.
Δεν τα βλέπω πλέον στον προαύλιο χώρο.
υπαρχει περιπτωση να ανοιξει και να παμε καποιον κυριο να δει τα harrier ...απο κοντα....???? :mrgreen:
Ξερει κανεις γιατι δεν λειτουργει το Site του Pallis ?
Προσπαθω εδω και 4 μερες να μπω αλλα μου βγαζει μηνυμα οτι υπαρχει προβλημα στην ιστοσελιδα. ::salut::
Μεγάλη κουβέντα πας να ανοίξεις...Οκ αναμονη λοιπον ::salut::
Περίμενε μερικές μέρες