Αποστολή από: Matia348 στις Ιουνίου 24, 2010, 10:51:28 μμ
Αναμένουμε φωτορεπορτάζ :D
Αποστολή από: mmaker στις Ιουνίου 25, 2010, 12:09:41 πμ
Κωστάκη..... :twisted:
Αποστολή από: Charlie στις Ιουνίου 25, 2010, 01:26:28 πμ
Αποστολή από: phantom_phixer στις Ιουνίου 28, 2010, 10:54:06 μμ
(...και ένα ειδικά για την περίπτωση διακοσμημένο αεροσκάφος...) :wink:
Αποστολή από: Stavros στις Ιουνίου 28, 2010, 10:59:28 μμ
Αποστολή από: Γιώργος Ροΐδης στις Ιουνίου 28, 2010, 11:01:50 μμ
http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs017.ash2/34193_403452058109_694768109_4447422_3114917_s.jpgΩωωωωωω,ωραία πράματα :lol: Καμμιά καλύτερη φωτό??? :roll: ʼντε ρε Κωστή :evil: ::glossa:: :mrgreen:
Αποστολή από: labros87 στις Ιουνίου 28, 2010, 11:59:37 μμ
::eetsmakelijk:: ::eetsmakelijk:: ::eetsmakelijk::
Αποστολή από: AETOC69 στις Ιουνίου 29, 2010, 01:56:20 πμ
(http://www.postimage.org/image.php?v=Ts5O0B0) ::flag-greece::341 M FALCON
Αποστολή από: dive στις Ιουνίου 29, 2010, 02:11:20 πμ
συγνωμη αλλα εμενα προσωπικα δεν μου κανει κατι....εσας????? :shock:
Αποστολή από: Γιώργος Ροΐδης στις Ιουνίου 29, 2010, 02:46:03 πμ
Αποστολή από: CROW στις Ιουνίου 29, 2010, 02:49:16 πμ
Αποστολή από: s-mat στις Ιουνίου 29, 2010, 03:03:22 πμ
Αποστολή από: Charlie στις Ιουνίου 29, 2010, 03:08:02 πμ
Χαλαρωστε.Ενα ατομο εκατσε και ασχοληθηκε με το αεροπλανο.Με τα δεδομενα που υπηρχαν εκανε μια χαρα δουλεια.Οποτε ας του πουμε
ενα
μπραβο καλυτερα και ας μην κραξουμε.
Το 060 ειναι το s/n
Αποστολή από: AETOC69 στις Ιουνίου 29, 2010, 03:42:00 πμ
[imgt]http://i274.photobucket.com/albums/jj256/bloomis87/549798c1.jpg[/imgt]::icon_thumright::Σωστα ::icon_thumright::και για οσους δεν γνωριζουν , δεν ειναι επετειακο αλλα ειδικα διακοσμημενο για τις 45.000 Ωρες.Και για την ιστορια, η ιδεα της βαφης ηταν ενα μικρο δωρο απο τον Μοιραρχο της 341Μ(που ειναι ΕΛΛΗΝΑΡΑΣ και ΠΑΛΙΚΑΡΙ) για τους Ιπταμενους του (τα παιδια του) . ::flag-greece:: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Χαλαρωστε.Ενα ατομο εκατσε και ασχοληθηκε με το αεροπλανο.Με τα δεδομενα που υπηρχαν εκανε μια χαρα δουλεια.Οποτε ας του πουμε
ενα
μπραβο καλυτερα και ας μην κραξουμε.
Το 060 ειναι το s/n
Αποστολή από: Fantasma337 στις Ιουνίου 29, 2010, 04:26:13 πμ
Toυς πηρε πολυ καιρο να το σκεφτουν? Ελεος ρε παιδια, υπαρχουν απειρα επετιακα ανα τον κοσμο αλλα τετοια ξουρα δεν εχω ξαναδει!
F-16A MM7240
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6792978
Αποστολή από: Charlie στις Ιουνίου 29, 2010, 05:43:33 πμ
[imgt]http://i274.photobucket.com/albums/jj256/bloomis87/549798c1.jpg[/imgt]::icon_thumright::Σωστα ::icon_thumright::και για οσους δεν γνωριζουν , δεν ειναι επετειακο αλλα ειδικα διακοσμημενο για τις 45.000 Ωρες.Και για την ιστορια, η ιδεα της βαφης ηταν ενα μικρο δωρο απο τον Μοιραρχο της 341Μ(που ειναι ΕΛΛΗΝΑΡΑΣ και ΠΑΛΙΚΑΡΙ) για τους Ιπταμενους του (τα παιδια του) . ::flag-greece:: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Χαλαρωστε.Ενα ατομο εκατσε και ασχοληθηκε με το αεροπλανο.Με τα δεδομενα που υπηρχαν εκανε μια χαρα δουλεια.Οποτε ας του πουμε
ενα
μπραβο καλυτερα και ας μην κραξουμε.
Το 060 ειναι το s/n
::salut:: ::eusa_clap::
Δυστηχως σε λιγο καιρο αφηνει την μοιρα ::salut::
Αποστολή από: Charlie στις Ιουνίου 29, 2010, 08:02:38 πμ
Αποστολή από: fisherman στις Ιουνίου 29, 2010, 08:49:36 πμ
Η αλήθεια είναι ότι δεν είναι και το καλύτερο που έχω δει ή θα μπορούσα να φανταστώ. Αλλά δεν μπορώ να διαφωνήσω με τα παιδιά που λένε ότι δεδομένων των συνθηκών πιθανότατα ήταν το καλύτερο που μπορούσε να γίνει. Εγώ εξεπλάγην ακόμα και από το γεγονός ότι υπήρξε ειδικά διακοσμημένο αεροσκάφος την περίοδο που διανύουμε. Αυτό από μόνο του είναι κατόρθωμα.
Όσο για τον απερχόμενο Μοίραρχο, τα σχόλια είναι σωστά και μπορώ να πω ότι και λίγα είπαν. Μακάρι να ήταν όλοι έτσι. ::salut::
Να ξεκαθαρίσουμε λίγο κάτι ρε παιδιά όμως για να ξέρουμε που να κατατάξουμε το α/φ. Επειδή μπερδεύτηκα με τα "ειδικά διακοσμημένο" και "ιδέα της βαφής", τελικά πρόκειται για βαμμένο αεροπλάνο? Και θα συνεχίσει να πετάει έτσι? Γιατί αν ισχύει, πρόκειται για το πρώτο βαμμένο επετειακό (επιμένω) F-16 και αυτό ίσως ανοίγει το δρόμο και για άλλα, αφού μέχρι σήμερα είχαμε περιοριστεί στα αυτοκόλλητα.
Τέλος, το σημαντικότερο για την 341 είναι ότι οι χιλιάδες ώρες συμπληρώθηκαν χωρίς την παραμικρή απώλεια. Ας ευχηθούμε να τις εκατοστήσουν (τις χιλιάδες ώρες) με τον ίδιο μηδενικό δείκτη ατυχημάτων.
Αποστολή από: Charlie στις Ιουνίου 29, 2010, 09:03:36 πμ
Αποστολή από: CROW στις Ιουνίου 29, 2010, 10:43:21 πμ
Εχουν καμια σχεση σε ποσοτητα και ποιοτητα δουλειας που εχει πεσει στο βαψιμο? :roll:Toυς πηρε πολυ καιρο να το σκεφτουν? Ελεος ρε παιδια, υπαρχουν απειρα επετιακα ανα τον κοσμο αλλα τετοια ξουρα δεν εχω ξαναδει!
F-16A MM7240
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6792978
Αποστολή από: Jet72 στις Ιουνίου 29, 2010, 10:56:08 πμ
Συνεκτιμώντας τους χίλιους μύριους γνωστούς παράγοντες θα έλεγα ότι είναι ΜΙΑ ΧΑΡΑ και μπράβο στον δημιουργό.
Η ένσταση ίσως είναι ότι με τα ίδια μέσα, χρόνο, κόστος και κόπο ίσως να μπορούσε να εκτελέσει κάτι πιο θεαματικό από μία απλή σκακιέρα... Ίσως όμως από την άλλη να του τέθηκε και κάποιος περιορισμός, οπότε ας είμαστε σε κάθε περίπτωση επιεικείς!
Αποστολή από: mixalis στις Ιουνίου 29, 2010, 11:11:57 πμ
Αποστολή από: Fantasma337 στις Ιουνίου 29, 2010, 11:45:58 πμ
Εχουν καμια σχεση σε ποσοτητα και ποιοτητα δουλειας που εχει πεσει στο βαψιμο? :roll:Toυς πηρε πολυ καιρο να το σκεφτουν? Ελεος ρε παιδια, υπαρχουν απειρα επετιακα ανα τον κοσμο αλλα τετοια ξουρα δεν εχω ξαναδει!
F-16A MM7240
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6792978
Για το που πήραν την ιδέα απάντησα. Για την ΠΑ είναι σίγουρα βήμα προόδου να δούμε το πρώτο βαμμένο F-16 (ανεξαρτήτως block) από το ...1989 όταν και τα παραλάβαμε για πρώτη φορά! Και χρειαστηκε test pilot για να διατάξει σχετικώς! Τυχαίο; Δε νομίζω! ::salut::
Fly safe Arrow!!!
Αποστολή από: AETOC69 στις Ιουνίου 29, 2010, 12:43:49 μμ
Εγώ εξεπλάγην ακόμα και από το γεγονός ότι υπήρξε ειδικά διακοσμημένο αεροσκάφος την περίοδο που διανύουμε. Αυτό από μόνο του είναι κατόρθωμα.Σωστος ο Γιωργος ::icon_thumright:: ::salut::
Όσο για τον απερχόμενο Μοίραρχο, τα σχόλια είναι σωστά και μπορώ να πω ότι και λίγα είπαν. Μακάρι να ήταν όλοι έτσι. ::salut::
Αποστολή από: phantomas7 στις Ιουνίου 29, 2010, 01:12:44 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιουνίου 29, 2010, 02:20:28 μμ
Αποστολή από: f 16 fighting falcon στις Ιουνίου 29, 2010, 05:06:48 μμ
Αποστολή από: PanPan στις Ιουνίου 29, 2010, 05:11:11 μμ
Αποστολή από: Nicolas_mk2 στις Ιουνίου 29, 2010, 05:13:03 μμ
οι 45.000 ωρες αφουν την 341!!!!!!!!!!!!! ειναι παρα πολλες η' μηπως ολο τον στολο των 50αριων? :? :roll:
Συγνωμη,ακυρο....Μου ξέφυγε ένα μηδενικό στις πραξεις....! :mrgreen: 187,5 ωρες για κάθε αεροσκάφος ετησίως,χωρίς να συμβεί το παραμικρό!!! ::icon_thumright::
Αποστολή από: slufpilot στις Ιουνίου 29, 2010, 05:34:16 μμ
Αποστολή από: Matia348 στις Ιουνίου 29, 2010, 08:24:27 μμ
Όσον αφορά τον διάκοσμο περί ορέξεως κολοκυθόπιτα. Σ' άλλους αρέσει σε άλλους όχι. Δεν είναι απαραίτητο να συμφωνούμε όλοι (η διαφορά άλλωστε είναι και η μαγεία της ζωής).
Κατ' ελάχιστο όμως θα μπορούσαμε να πούμε ένα μπράβο για την προσπάθεια. Γιατί κατά την ταπεινή μου γνώμη η προσπάθεια είναι που μετράει πιο πολύ και το πείσμα ολίγων να μην εκμηδενιστούν τα πάντα στο όνομα της κρίσης.
Μπράβο λοιπόν σε όσους ασχολήθηκαν με το όλο εγχείρημα και συγχαρητήρια στο Ιπτάμενο και Τεχνικό προσωπικό της Μοίρας για τις 45.000 ώρες χωρίς γρατσουνιά. :D
Αποστολή από: fisherman στις Ιουνίου 29, 2010, 09:14:37 μμ
Αν δεν κάνω λάθος η 341 έχει ξαναβάψει τμήμα αφους σε παλαιότερη επέτειο
Ήταν βαμμένη δεξαμενή, άρα αφαιρούμενο κομμάτι, οπότε δεν μετράει :wink:
Αποστολή από: Charlie στις Ιουνίου 29, 2010, 09:19:57 μμ
Αν δεν κάνω λάθος η 341 έχει ξαναβάψει τμήμα αφους σε παλαιότερη επέτειο
Ήταν βαμμένη δεξαμενή, άρα αφαιρούμενο κομμάτι, οπότε δεν μετράει :wink:
H oποια θα ξαναπεταξει συντομα αν δεν εγινε ηδη...μιας και το ανεφερες Γιωργο...
Αποστολή από: phantomakias στις Ιουνίου 29, 2010, 09:45:04 μμ
Και μονο το γεγονος οτι ειναι βαμμενο κι οχι ακομα ενα αυτοκολλητο (θυμηθειτε το χαλι του τελευταιου Ιασωνα :evil:)αξιζει απειρα
ΜΠΡΑΒΟ σε ολους οσους ενεργησαν γι αυτο.
Και δεδομενου οτι το γεγονος των 45000 ωρων θα περναγε απαρατηρητο (αν δεν συνοδευοτανε απο αναλογη χρονολογικη επετειο)
το κανει το εργο τους αξιο ΑΠΕΙΡΩΝ ΜΠΡΑΒΟ!!!!!
ΖΗΤΩ ΤΑ ΟΧΙ ΚΟΛΗΜΜΕΝΑ ΕΝΣΤΟΛΑ ΜΥΑΛΑ!!!!
Καλες και ασφαλεις πτησεις στην 341Μ. ::salut:: ::salut:: ::salut::
Και μακαρι να μεινει ετσι το α/φος πολυ καιρο!!!!Αλλα χλωμο το βλεπω :( :roll:
Και ολα τα παραπανω τα λεει ενας φανατικος αντιφαλκονας :mrgreen: ::glossa::
Αποστολή από: trelas3 στις Ιουνίου 29, 2010, 10:19:54 μμ
το φοβοταν πολυ και μας εκαναν δυσκολη την ζωη ακυρωθηκαν κανα δυο προσπαθειες ...
τελος παντων καλη αρχη στα επετειακα βαμμενα 16αρια να ακολουθησουν και αλλα
τωρα για την εκτελεση λιγο η σκακιερα να ηταν πιο συμμετρικη
αλλα αλλο μοντελο και αλλο πραγματικο αφος (κατι ξερω παραπανω)
θα ηθελα και πιο εντονα τα γραμματα να ξεραμε την αιτια της βαφης
αντε παμε και αλλα το λεω να το ακουσουν πιο πανω με τρωνε τα χερια μου ....
Αποστολή από: Γιώργος Ροΐδης στις Ιουνίου 29, 2010, 10:22:32 μμ
...Και μονο το γεγονος οτι ειναι βαμμενο κι οχι ακομα ενα αυτοκολλητο (θυμηθειτε το χαλι του τελευταιου Ιασωνα :evil:)αξιζει απειραΜιχάλη συμφωνώ και επαυξάνω ::icon_thumright::
ΜΠΡΑΒΟ σε ολους οσους ενεργησαν γι αυτο.
Και δεδομενου οτι το γεγονος των 45000 ωρων θα περναγε απαρατηρητο (αν δεν συνοδευοτανε απο αναλογη χρονολογικη επετειο)
το κανει το εργο τους αξιο ΑΠΕΙΡΩΝ ΜΠΡΑΒΟ!!!!!
ΖΗΤΩ ΤΑ ΟΧΙ ΚΟΛΗΜΜΕΝΑ ΕΝΣΤΟΛΑ ΜΥΑΛΑ!!!!
Καλες και ασφαλεις πτησεις στην 341Μ. ::salut:: ::salut:: ::salut::
Και μακαρι να μεινει ετσι το α/φος πολυ καιρο!!!!Αλλα χλωμο το βλεπω :( :roll:
...
Αποστολή από: f 16 fighting falcon στις Ιουνίου 30, 2010, 10:10:47 πμ
Αποστολή από: F-104G στις Ιουνίου 30, 2010, 10:17:07 πμ
.................με τοσες ωρες τα αεροσκαφη θα πανε σε λιγο για παλιοσιδερα , αν λαβει κανεις οτι εινια και ελαφρως μεταχειρισμενα πρωην αμρικανικα :wink:
Συγνωμη φιλε f 16 fighting falcon, αλλα εδω νομιζω οτι εισαι "αδιαβαστος"!
Τα αφη f 16, ειναι καινουργια αγορασμενα και οχι ελαφρως μεταχειρισμενα και πρωην αμερικανικα (!!!!!) οπως γραφεις.... :?
Που το διαβασες αυτο παλι :?: :?: :?: :roll:
Αποστολή από: trelas3 στις Ιουνίου 30, 2010, 11:17:24 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιουνίου 30, 2010, 11:20:36 πμ
μεταχειρισμενα F-16 δεν εχουμε παρει ακομαΥπονοείς κάτι;;; :shock:
Αποστολή από: fisherman στις Ιουνίου 30, 2010, 11:28:29 πμ
Οπότε...
Αποστολή από: trelas3 στις Ιουνίου 30, 2010, 11:36:00 πμ
μεταχειρισμενα F-16 δεν εχουμε παρει ακομαΥπονοείς κάτι;;; :shock:
ζηταμε και δεν μας δινουν..ακομα
Αποστολή από: Jet72 στις Ιουνίου 30, 2010, 11:39:11 πμ
Πέρα από το γεγονός ότι τα α/φ παρελήφθησαν σίγουρα καινούργια, το πόσες ώρες έχουν βάλει, το τι γράψαν στο επετειακό και το πως τα υπολόγισαν, δεν νομίζω ότι πρέπει να μας απασχολεί. Αυτοί που τα πετάνε ξέρουν αν είναι του κουτιού, για παλιοσίδερα, για μάχη ή για απόσυρση. Μοντελιστικό είναι το φόρουμ. Αν κάποιος αποφασίσει να το φτιάξει σε μοντέλο δεν χρειάζεται να ξανακάνει υπολογισμούς για να βάλει το σωστό νούμερο :mrgreen:.
Οπότε...
...θα περιμένουμε να δούμε το "καρρέ" με τι άλλες διαμορφώσεις θα πετάξει!
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Ιουνίου 30, 2010, 12:31:05 μμ
Πέρα από το γεγονός ότι τα α/φ παρελήφθησαν σίγουρα καινούργια, το πόσες ώρες έχουν βάλει, το τι γράψαν στο επετειακό και το πως τα υπολόγισαν, δεν νομίζω ότι πρέπει να μας απασχολεί. Αυτοί που τα πετάνε ξέρουν αν είναι του κουτιού, για παλιοσίδερα, για μάχη ή για απόσυρση. Μοντελιστικό είναι το φόρουμ. Αν κάποιος αποφασίσει να το φτιάξει σε μοντέλο δεν χρειάζεται να ξανακάνει υπολογισμούς για να βάλει το σωστό νούμερο :mrgreen:.
Οπότε...
Συμφωνώ απόλυτα!
Ισως ένα από τα πιο ουσιώδη posts που γράφτηκε σε μη μοντελιστικό θέμα!
Αποστολή από: Charlie στις Ιουνίου 30, 2010, 10:33:36 μμ
Αποστολή από: f 16 fighting falcon στις Ιουλίου 01, 2010, 09:36:28 πμ
Αποστολή από: fisherman στις Ιουλίου 01, 2010, 10:12:17 πμ
Φίλε F-16 Fighting Falcon μην παρεξηγήσεις το στυλ μου, αλλά εντελώς φιλικά, δεν χρειάζεται να αναπαράγεις ότι 'ράδιο αρβύλα' κυκλοφορεί, χωρίς να χρησιμοποιείς την προσωπική σου κρίση, γιατί 99% θα κάνεις λάθος. Είτε δεν κατάλαβες αυτό που σου είπαν, είτε αυτός που στο είπε δεν ξέρει τι λέει, και ας είναι στην 111. Μερικά δεδομένα που θα έπρεπε να σε προβληματίσουν πριν βγάλεις το συμπέρασμα:
-Τα ελληνικά α/φ έχουν serial 93-****. Αυτό εκ των πραγμάτων συνήθως σημαίνει ότι δεν μπορεί να κατασκευάστηκαν το 1993. Δηλαδή αυτά που είναι στον ʼραξο με serial 06-**** και τα παραλάβαμε το 2009 σημαίνει ότι τα χρησιμοποίησαν 3 χρόνια οι Αμερικανοί πριν μας τα δώσουν. Δεν νομίζω...
-Αν ήταν μέρος Αμερικανικής παραγγελίας, το πιθανότερο είναι 1) να μην ήταν συνεχόμενα νούμερα (ειδικά τα μονοθέσια με τα διθέσια) και 2) να αποτελούσαν τμήμα από συνεχόμενα serial, τα υπόλοιπα των οποίων θα πέταγαν με την USAF. Αν δεις τη λίστα παραγωγής των F-16, τα ελληνικά serial είναι ξεκομμένα σαν νούμερα και δεν υπάρχουν συνεχόμενα serial για άλλα F-16 ούτε πριν, ούτε μετά. Αυτό αποκλείει ακόμα και το γεγονός οι Αμερικανοί να αποφάσισαν να μας δώσουν καινούργια αεροσκάφη που αρχικά προορίζονταν για παραγγελία της USAF με σκοπό να τα παραλάβουμε νωρίτερα (όπως είχε γίνει με τα F.1), γιατί τότε ήδη θα είχαν αποκτήσει (πριν την παραγωγή τους) serial από την αντίστοιχη παραγγελία της USAF.
-Αν ήταν ελαφρώς μεταχειρισμένα δεν θα έφταναν λίγα-λίγα (όπως όταν βγαίνουν από τη γραμμή παραγωγής), αλλά πολλά μαζί.
Δεν νομίζω ότι χρειάζεται να συνεχίσω παραπάνω για να αποδειχθεί το αυτονόητο...
Αποστολή από: CROW στις Ιουλίου 01, 2010, 10:23:51 πμ
Αποστολή από: Lman στις Ιουλίου 01, 2010, 11:48:35 πμ
Αποστολή από: trelas3 στις Ιουλίου 01, 2010, 02:18:32 μμ
Αποστολή από: thunderstreak στις Ιουλίου 01, 2010, 02:22:16 μμ
(http://www.airpics.net/photo/060-Lockheed-F-16C-Fighting-Falcon-Hellenic-Air-Force/13236/L)Αντικειμενικά (και σίγουρα προσωπική άποψη) πρόκειται για ότι καλύτερο έχω δει σε Falcon της ΠΑ. Μακάρι, αν είναι να ακολουθήσουν και άλλα, να είναι βαμμένα και όχι με αυτοκόλλητα. Η ασυμμετρία που αναφέρθηκε στο καρό είναι σίγουρα καλύτερη από την απόλυτη γεωμετρία επάνω σε μια εντελώς ασύμμετρη επιφάνεια όπως είναι το κάθετο του Falcon. Ένα παράδειγμα συμμετρικού καρό επάνω σε κάθετο εδώ... (http://www.airliners.net/photo/Etihad-Airways/Airbus-A340-642/1724759/L/)
Να ευχηθώ, και από εδώ, ΚΑΛΕΣ πτήσεις και ΟΤΙ καλύτερο στο προσωπικό της 341.
http://www.airpics.net/photo/060-Lockheed-F-16C-Fighting-Falcon-Hellenic-Air-Force/13236/L
Αποστολή από: Jet72 στις Ιουλίου 01, 2010, 02:49:56 μμ
Αποστολή από: dive στις Ιουλίου 01, 2010, 03:38:46 μμ
πάντως θα μπορουσαν να κανουν κάτι επιπλεον εντυπωσιακο.
παντως οπως ειπα και πριν.... χαιρομαι για την προσπαθεια.
Αποστολή από: Fantasma337 στις Ιουλίου 02, 2010, 02:04:07 πμ
Μπράβο λοιπόν σε όσους ασχολήθηκαν με το όλο εγχείρημα και συγχαρητήρια στο Ιπτάμενο και Τεχνικό προσωπικό της Μοίρας για τις 45.000 ώρες χωρίς γρατσουνιά. :D
::icon_thumright:: ::salut::
Παράθεση
@ Νίκο Έχω την εντύπωση ότι έχω ξαναδεί κάτι ανάλογο σε Ολλανδικό ή Βελγικό F-16.
http://www.f-16.net/gallery_item255836.html
Αποστολή από: F-16rhs στις Ιουλίου 02, 2010, 11:25:03 πμ
Να υποθέσω ότι θα μείνει έτσι βαμμένο έως την επόμενη επίσκεψή του στην EAB για κάποια μεγάλη συντήρηση;Tα Block 50 δέν έχουν πατήσει ποτέ το "πόδι" τους στην Ε.Α.Β. απο όσα γνωρίζω. Τούτη η ώρα θα έρθει MONO εάν αποφασιστεί η αναβάθμισή τους σε Block50-CCIP...
Αποστολή από: phantom_phixer στις Ιουλίου 02, 2010, 09:22:48 μμ
Μπράβο λοιπόν σε όσους ενεπλάκησαν και συγχαρητήρια την 341Μ για τις 45.000 ώρες. Καλές πτήσεις και καλές προσγειώσεις! ::icon_thumright::
Και μια φωτογραφία (http://www.airpics.net/photo/060-Lockheed-F-16C-Fighting-Falcon-Hellenic-Air-Force/13215/L) και από εμένα από λίγο διαφορετική γωνία...
Αποστολή από: Γιώργος Ροΐδης στις Ιουλίου 02, 2010, 09:32:40 μμ
...Και μια φωτογραφία (http://www.airpics.net/photo/060-Lockheed-F-16C-Fighting-Falcon-Hellenic-Air-Force/13215/L) και από εμένα από λίγο διαφορετική γωνία...Πολύ καλή... :lol: ::icon_thumright::
Αποστολή από: AETOC69 στις Ιουλίου 03, 2010, 07:12:58 πμ
Αποστολή από: PREDATOR στις Ιουλίου 03, 2010, 01:16:07 μμ
Προσωπικά μου αρέσει πολύ! Καλές πτήσεις και καλές Π/Γ στα 50άρια της 341! ::salut::
Αποστολή από: phantom_phixer στις Ιουλίου 03, 2010, 07:13:10 μμ
Αποστολή από: dsk στις Ιουλίου 04, 2010, 07:46:59 μμ
(http://www.postimage.org/image.php?v=gxvVEor)Δεν ξέρω , αλλά εμένα μου φαίνεται το κόκκινο πιο 'μουράτο' , όσο κι αν το μπλέ είναι το γνήσιο ελληνικό χρώμα.
Kαλές προσγειώσεις στη μοίρα !
Αποστολή από: AETOC69 στις Ιουλίου 04, 2010, 08:23:14 μμ
Αποστολή από: Charlie στις Ιουλίου 04, 2010, 08:33:27 μμ
Αποστολή από: Nicolas_mk2 στις Ιουλίου 04, 2010, 08:41:21 μμ
Προσπάθησα να σκεφτώ σε μπλε το χρώμα της σκακιέρας, αντί για κόκκινο και βγήκε (thanx to photoshop ) αυτό το αποτέλεσμα..
Αποστολή από: AETOC69 στις Ιουλίου 04, 2010, 08:41:34 μμ
και σαν γενικοτερο ελληνικο θεμα,δεν κολλαει το μαυρο-μπλε
(http://www.postimage.org/)
(http://www.postimage.org/)::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Charlie στις Ιουλίου 04, 2010, 08:53:02 μμ
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Ιουλίου 08, 2010, 11:34:53 πμ
Αποστολή από: mikebike στις Ιουλίου 30, 2010, 12:26:29 πμ
(http://www.postimage.org/image.php?v=TsFjyf0)Αποστολή από: macedonas στις Ιουλίου 30, 2010, 04:01:18 μμ
αναλυτικο άρθρο και πολύ καλές φωτο
Αποστολή από: MicaGR στις Αυγούστου 02, 2010, 02:46:07 μμ
αφηστε αδερφια δεν ταιριαζει με το camo δειτε το μαυρο ιταλικο με τα πρασινα!κουτακια!
Ωραίο σαν σχέδιο ΑΛΛΑ για φαντάσου πόση ακτινοβολία και ζέστη θα τραβάει το καλοκαίρι τόσο μαύρο... ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: phantom_phixer στις Αυγούστου 02, 2010, 06:10:33 μμ
... στο τεύχος της ΠΤΗΣΗΣ αυτού του μήνα υπάρχει αναλυτικο άρθρο και πολύ καλές φωτο
Πράγματι. Σαφώς και δεν περίμενα κατι λιγότερο απο τον Πασχάλη αν και, για να πω την αμαρτία μου, προτιμώ τα ιστορικά του άρθρα (όπως αυτό για τα Ελληνικά ΝF-5 ή για τα SRA για παράδειγμα) οπου ξεθάβει διαμάντια απο το αρχείο. ::eusa_clap::