ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Ελικοφόρα Αεροσκάφη => Prop: Υπό κατασκευή => Μήνυμα ξεκίνησε από: NIKOLARAS στις Ιουνίου 07, 2010, 09:04:16 μμ
Τίτλος: Bf-109 G6 Erich Hartmann, Hasegawa 1:32
Αποστολή από: NIKOLARAS στις Ιουνίου 07, 2010, 09:04:16 μμ
Γεια σε ολους.ειμαι νεος στην παρεα σας και αρχισα να φτιαχνω το bf 109 του hartmann που τον θαυμαζω.σας δινω τισ πρωτες φωτογραφιες και θα ηθελα συμβουλες και παρατηρησεις για να γινω καλυτερος μια και ειμαι μεσος μοντελιστης , οχι πολυ εμπειρος.θα ηθελα συμβουλες για το πως μπορω να φτιαξω τις βουλες του καμουφλαζ , εκτος απο το να τις κανω με τον αερογραφο με ελευθερο χερι.
Τίτλος: Απ: BF 109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: spyros molinaris στις Ιουνίου 07, 2010, 09:44:40 μμ
Νικο καλος ηρθες στην παρεα του modelclub για αρχη θα στοκαρεις την περιοχη πισω απο το καθισμα και εμπρος απο τον πινακα σε οποια σημεια εχεις περασει κοκκινο θα πρεπει να κανεις φθορα οπως στο υπολοιπο κοπκιτ.προσπαθησε να βαλεις και ζωνες στο καθησμα. αυτα απο μια γρηγορη ματια ::salut:: ::salut::
Τίτλος: Απ: BF 109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: ΚΟΥΡΣΑΡΟΣ78 στις Ιουνίου 07, 2010, 10:11:54 μμ
Νίκο καλώς ήλθες στην παρέα μας!!! Πριν ασχοληθείς με το mottling της παραλλαγής πρέπει να επικεντρωθείς στην εξάλειψη μερικών ενώσεων τουλάχιστον στο εμπρός μέρος της ατράκτου!Η ραχιαία και κοιλιακή διαμήκης γραμμή υπήρχε και στα πραγματικά οπότε δεν χρίζει εξάλειψης! Σού έχω επισημάνει πρόχειρα με κόκκινα βελάκια τα σημεία που πρέπει να διορθωθούν!
Καταρχήν πίσω από το κάθισμα η ένωση καθώς και το πορτάκι της καπελιέρας θέλει καλύτερη τοποθέτηση. Η ένωση ακριβώς πάνω από τον πίνακα οργάνων και αυτή που είναι λίγο πριν το spinner Επίσης η γραμμή κάτω από το πυροβόλα δεν είναι η κανονική γραμμή για τα καπάκια του κινητήρα. Τέλος η ρίζα της πτέρυγας με την άτρακτο εκεί θέλει λίγο δουλειά ακόμα! Καλή συνέχεια και ότι θέλεις εδώ είμαστε!!! ::salut:: ::salut:: ::salut:: Κατασκευάζω και γω το G6 late version σε winter cammo!
Τίτλος: Απ: BF 109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: NIKOLARAS στις Ιουνίου 08, 2010, 09:28:22 πμ
Ευχαριστω πολυ για τις παρατηρησεις σας και αρχισα να διορθωνω αυτα που μου ειπατε. (http://www.postimage.org/image.php?v=TsOqLs9) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx2FuMr) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqs8OVJ)
Τίτλος: Απ: BF 109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: Θάνος_79 στις Ιουνίου 08, 2010, 09:55:50 πμ
Καλώς μας βρήκες :wink:
Αναφορικά με τις βούλες που ρώτησες μπορείς να εφαρμόσεις πάνω στο μοντέλο "τρύπιο" χαρτι και ψεκάζοντας να "εμφανιστούν" οι επιθυνητές πιτσιλιές.
Προσωπικά προτείνω ελεύθερο χέρι (θέλει όμως εξάσκηση κ δοκιμές)- χαμηλή πίεση στο κομπρεσέρ- 0,8- 1bar κ καλή αραίωση χρώματος
Καλή συνέχεια κ καλά μοντελαρίσματα
::salut:: ::salut::
Τίτλος: Απ: BF 109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: nasos79 στις Ιουνίου 08, 2010, 10:16:08 πμ
Καλωσόρισες! :)
Κόλαση η mottle, για εμένα είναι λόγος να ΜΗΝ φτιάξω ένα μοντέλο! Καλή τύχη φίλε μου... Το ελεύθερο χέρι είναι ίσως πιο εύκολο, αλλά αν ο αερογράφος σου δεν είναι πολύ καλός και οι ικανότητές σου δεν είναι επίσης ανεπτυγμένες, μάλλον οι μάσκες είναι μονόδρομος... Το cockpit πάντως το 'χεις κάνει ΜΠΟΜΠΑ!!! ::icon_thumright:: Προχώρα να παίρνουμε μάτι!
Τίτλος: Απ: BF 109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: NIKOLARAS στις Ιουνίου 08, 2010, 10:46:13 πμ
Ευχαριστω πολυ για τα καλα σας λογια .απο αερογραφο εχω iwata 0.3.οταν θα ερθει η ωρα για τις βουλες θα κανω πρακτικη σε πλαστικο πολλες ωρες γιατι απο τι καταλαβα το ελευθερο χερι εχει καλυτερο αποτελεσμα. ::icon_thumright::
Τίτλος: Απ: BF 109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: ΚΟΥΡΣΑΡΟΣ78 στις Ιουνίου 08, 2010, 11:31:16 πμ
Νικολάρα εάν θες να εξασκηθείς στο motling θα σου πρότεινα να αγοράσεις ένα φτηνό κιτάκι που θα το χρησιμοποιήσεις για test probe.Πιστεύω ότι είναι η καλύτερη λύση!Πρι εφαρμόσεις την πρακτική στο κυρίως μοντέλο σου!Επίσης οι βούλες πράγματι με ελεύθερο χέρι θα γίνουν καλύτερες!Αλλά και με όμορφα φτιαγμένες μάσκες δεν θα γίνουν και χάλια!Αυτό θα το αποφασίσεις όταν θα δοκιμάσεις και τις δύο τεχνικές! ::salut:: ::salut::
Τίτλος: Απ: BF-109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: NIKOLARAS στις Ιουνίου 11, 2010, 09:36:37 πμ
Ελπιζω να διορθωσα μερικες επισημανσεις που μου κανατε!!!!!! η προοδος του μοντελου τωρα για καινουργιες παρατηρησεις :D :D :D
Τίτλος: Απ: BF-109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: DIO στις Ιουνίου 11, 2010, 09:58:37 πμ
Τώρα μάλιστα! Πολύ καλά τα πας... Για τις βούλες θα συμφωνήσω με τους περισσότερους. Χρειάζεται εμπειρία και εξάσκηση. Μάλλον καλύτερα με μάσκες.
Τίτλος: Απ: BF-109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: ΚΟΥΡΣΑΡΟΣ78 στις Ιουνίου 11, 2010, 11:50:19 πμ
Αν και οι φωτό δεν είναι και πολύ καλές το μόνο που τουλάχιστον πρέπει να προσέξεις είναι καπελιέρα δεν έχει εφαρμόσει καλά και προεξέχει πολύ! ::salut:: ::salut::
Τίτλος: Απ: BF-109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: Δημητρης στις Ιουνίου 11, 2010, 09:15:28 μμ
Καλώς ήρθες και από εμένα. Κάποιες επιπλέον επισημάνσεις
1.Ο τύπος των ζωνών πρόσδεσης των ώμων που έχεις βάλει δεν είναι ο σωστός. Στα 109F/G/K ήταν κάπως έτσι:
2.Ακολούθησε τις οδηγίες της Hasegawa για τις φωλιές του κυρίως Σ/Π. Πρέπει στο εξωτερικό τους από στρογγυλές να γίνουν ορθογώνιες. Όσον αφορά το mottle θα σε συμβούλευα να χρησιμοποιήσεις χρώματα Gunze αραιωμένα με lacquer thinner σε ποσοστό άνω του 70%, πίεση αέρα στα 0,5 bar και αρκετούς πειραματισμούς. ::keep_mod::
Τίτλος: Απ: BF-109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: NIKOLARAS στις Ιουνίου 15, 2010, 06:16:43 μμ
ευχαριστω ολους για τις βοηθειες που μου δωσατε.τωρα αρχισα το βαψημο και σας δινω μερικες φωτο για αρχη.οι βουλες εγιναν με ελευθερο χερι και νομιζω εγιναν ....καλες.... :!: :? :)
Τίτλος: Απ: BF-109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: Δημητρης στις Ιουνίου 16, 2010, 01:28:20 μμ
Μέχρι στιγμή το πας πολύ καλά. Αν και οι φωτογραφίες δεν είναι ότι καλύτερο, οι βούλες φαίνονται μια χαρά.
Τίτλος: Απ: BF-109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: ΚΟΥΡΣΑΡΟΣ78 στις Ιουνίου 16, 2010, 01:29:54 μμ
Nίκο ή παραλλαγή έχει γίνει καλή απλά το mottlink ήθελε λίγο περισσότερη δουλίτσα εδικά στην ουρά ήθελε ακόμα λίγο.Αλλά και πάλι για πρώτη προσπάθεια και με free hand κιόλας τα πήγες μια χαρά.Μια συμβουλή για το επόμενο μοντελάκι.Πριν αρχίσεις να ψεκάζεις την παραλλαγή να δοκιμάσεις και μια τεχνική που λέγεται preshading θα δώσει άλλη νότα στο μοντέλο σου! Όπως και να έχει και τώρα με ένα καλό wash και βρόμισμα θα δείξει ακόμα καλύτερο! ::salut:: ::salut::
Τίτλος: Απ: BF-109 G6 ERICH HARTMANN HASEGAWA 1:32
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Ιουνίου 16, 2010, 04:00:24 μμ
Μια χαρά είναι ::icon_thumright::
Τίτλος: Απ: Bf-109 G6 Erich Hartmann, Hasegawa 1:32
Αποστολή από: NIKOLARAS στις Ιουνίου 16, 2010, 07:13:49 μμ
ΘΑ διορθωσω τα λαθη στην ουρα και ξερω οτι δεν ειναι και οι τελειες βουλες αλλα ειναι πρωτη φορα που φτιαχνω μοντελο β παγκ. πολεμου.οσο για τις ζωνες δεν μπορω τωρα να τις διορθωσω γιατι θα χαλασω το μοντελο.ευχαριστω παντως για την βοηθεια με τισ φωτογραφιες που μου στειλατε.οταν τελειωσω θα σας δειξω καινουργειες φωτο για παραπανω σχολια....επειδη θα ειναι δωρο στον αδερφο μου το βf 109 και δεν θελει πολλες φθορες μηπως μου προτεινετε κατι να προσεξω για να μην το παρακανω?????? :?: :?: 8) 8) 8)
Τίτλος: Απ: Bf-109 G6 Erich Hartmann, Hasegawa 1:32
Αποστολή από: Δημητρης στις Ιουνίου 16, 2010, 07:28:55 μμ
Kάνε wash, λίγες μαυρίλες στις εξατμίσεις και ελάχιστο chipping. Για τις φθορές μπορείς να πάρεις μια ιδέα από τα μοντέλα που έχουν κατασκευαστεί κατά καιρούς από μέλη του Forum: