Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Ελικοφόρα Αεροσκάφη => Prop: Υπό κατασκευή => Μήνυμα ξεκίνησε από: Νίκος Κυπραίος στις Μαρτίου 04, 2010, 08:18:18 μμ
-
Καλησπερα απο το Ναυπλιο.Ειπα και εγω να ασχοληθω λιγο με τα αεροπλανα. Θύμα της μοντελιστικης μου μανιας το ΒF 109 F-4 της ICM στην 1/48.Αν και παλιο μοντελο, η επιλογη της εταιρειας να δωσει τον κινητηρα σε ξεχωριστα κομματια,είναι αρκετα πετυχημενη.
(http://www.postimage.org/image.php?v=aVQQfg9)
Της επομενες μερες ερχονται φωτο με τα σταδια της κατασκευης
-
Όμορφο θέμα, πιστεύω το κιτ να είναι αξιοπρεπές αν κρίνω από το 72άρι E-3 της εταιρείας :mrgreen:
Καλή αρχή ::salut::
Φιλικά, Γιάννης
-
Έτσι να μαζευόμαστε σιγά σιγά γιατί θα μας φάνε τα P-47 στο τέλος!!! ::glossa:: ::glossa::
Καλή αρχή φίλε μου και ότι θές εδώ είμαστε!!!! ::salut:: ::salut::
-
Πολυ καλη επιλογη και παραλαγη! Αλλα οχι και παλιο κιτ...
-
Όμορφο θέμα, πιστεύω το κιτ να είναι αξιοπρεπές αν κρίνω από το 72άρι E-3 της εταιρείας :mrgreen:
Καλή αρχή ::salut::
Φιλικά, Γιάννης
Το χω στο στοκ.ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΣΤΑΤΟ! Αν κ Ουκρανικης(?) προελευσης το κιτ συναγωνιζεται ανετα τους Ιαπωνες!..
-
Πέτα το και πάρε το Hasegawa, η ποιότητα του κινείται στα όρια του limited run. Οι μόνοι λόγοι να ασχοληθείς μαζί του είναι για πρακτική εξάσκηση, μια και είναι σχετικά φθηνό.
-
Συνάδερφοι μοντελιστές μην πετάτε τα κίτ που θεωρήτε ότι δεν είναι καλής ποιότητας!!!!
Οι πείρα μου έχει διδάξει ότι ακόμα και έτσι να είναι το κίτ έχει πάντα κάτι να σου διδάξει και με λίγη υπομονή και επιμονή παραπάνω το αποτέλεσμα θα είναι καλό (όχι άριστο) αλλά καλό!
Τα μόνα σημεία σε ένα κιτ που πραγματικά με χαλάνε δεν είναι τόσο η εφαρμογή ή ποιότητα του πλαστικού (αυτή ξεπερνιέται με δουλίτσα τριψιματάκι επαναχάραξή κλπ)όσο τα decals...Αυτά είναι το πρόβλημα...Αν και αυτά είναι χάλια τότε ξενερώνεις για τα καλά.Αλλά και αυτό αντιμετωπίζεται πλέον με την αγορά aftermarket!
Οπότε!!!!όχι άγχος απλά παραπάνω υπομονή!!!!! ::salut:: ::salut::
Και πάλι καλή αρχή!!!
-
Να πεταξω κιτ δεν υπαρχει περιπτωση.Αλλωστε για καποιο λογο αγοραζεις ενα συγκεκριμενο κιτ απο τη στιγμη που υπαρχει σε 10 εταιρειες.Το συγκεκριμενο αγοραστηκε λογω του οτι δινει τον κινητηρα σε ξεχωριστα κομματια.Και μη ξεχναμαι ρε παιδια το σκοπο για τον οποιο ασχολουμαστε τοσοι νοματεοι με αυτο το χομπι.Και αυτος δεν ειναι αλλος απο την ικανοποιηση της δημιουργιας.Φιλε Δημητρη για θυμήσου ποσες φορες τη πατησες με ενα κιτ με χαλια χαραξη ή εφαρμογή ή λεπτομερια και θυμησου και την ικανοποιηση σου οταν καταφερες να το διορθωσεις μονο σου. Ταδε εφη Νίκος (τι ειπα παλι o ατιμος με το μάτι στο ιντερνετ και τα χερια στο bf 109) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Ακριβώς!!!!!
-
Καλή αρχή κι από μένα φίλε μου! ::salut::
-
καλη αρχη και απο μενα φιλε μου ::salut::και θα παριμενω συνεχεια της κατασκευης σου γιατι τι λιγουρευομαι και εγω αυτο το κιτ :wink:
-
Καλή αρχή
::salut::
-
Καλη αρχη στον Φρεδερικο σας ::icon_thumright::
Αυτα τα κιτ της ICM δειχνουν πολυ καλα :wink:
Και σε θεματα τιμης ειναι πολυ καλη ::icon_thumright::
π.χ. 1/48 P-51B με 5 πολυ καλες σε λεπτομερεια φιγουρες 20 ευρω :shock:
::salut:: ::salut::
-
Πραγματι τα κιτ αυτα της ICM ειναι αρκετα καλα.Παλιοτερα ειχα φτιαξει το Ηe-51 της ιδιας εταιρείας στην 1/72 βεβαια αλλα παρολα αυτα το ευχαριστηθηκα.Και οι τιμες τους ειναι αρκετα καλες σε σχεση με τις αλλες εταιρείες
-
καλη συνεχεια ::salut::
-
Αδερφια μπορει καποιος να μου πει το κοκπιτ σε τι χρωμα ηταν;
οι οδηγιες δινουν το 1716(pale green) της Μodel master.Ισχυεί για το f-4 ,γιατι εχω διαβασει και για μαυρο-γκρι σε καποιες πηγες;
-
Oι απόψεις διίστανται αλλά από ότι έχω διαβάσει μάλλον με grau 02 ήταν βαμμένο το εσωτερικό!
-
Πριν το 1941 ήταν με το RLM02, μετά τα τέλη του 1941 ήταν με RLM66.
-
Και το χρωμα που δινουν οι οδηγιες της icm ειναι λαθος; Οπως ειπα δινουν το fs 34227 (hu 120 pale green).
-
http://www.xs4all.nl/~rhorta/jgrlm.htm
Ένα link με τα χρώματα RLM
Οι οδηγίες δεν λένε πάντα το σωστό όσον αφορά τις παραλλαγές ::salut::
-
Πριν το 1941 ήταν με το RLM02, μετά τα τέλη του 1941 ήταν με RLM66.
Σωστα,ετσι ειναι.Κανονικα το R.L.M. 2 ειναι το εργοστασειακο ασταρι που αργοτερα,τελη 40 αρχες 41 βαφοταν με το πιο σκουρο 66.Το ιδιο λαθος εχει και η Revell για το Ju 88 A1 που φτιαχνο.
Τασος ::salut::
-
Πριν το 1941 ήταν με το RLM02, μετά τα τέλη του 1941 ήταν με RLM66.
Σωστός ::icon_thumright::
-
Υστερα απο αρκετο καιρο απραξιας λογω δουλειας,επιστροφη με φωτογραφιες απο το κινητηρα.Λειπουν καποιες λεπτομερειες στο βαψιμο και βουρ στο ψητο για κολλημα στο διαφραγμα και φυσικα παλαιωμα.
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqHbP3r)
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqHdjQS)
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqHeKE0)
-
Τι εγινε ρε παιδες κανενα σχολιο;
Τοσο τελειος ειναι; :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Κάντου ένα washάκι να δείξει πιο πολύ :wink:
-
Δεν εχω ξεκινηση ακομα παλαιωμα.Ειναι στα υπ'οψιν
-
Το μοτεράκι έχει γίνει καλό λίγο drybrush στις ακμές του ακόμα θέλει και κάντου και ένα wash! ::salut::
-
Μικρο update
Ο κινητήρας βαφτηκε και αφου εγινε wash με λαδια,περαστηκε με σκονες MIG για τις σκουριες σε εξατμησεις και για τις καπνιες σε εξατμησεις και πολυβολα.
Αργοι οι ρυθμοι αλλα ας οψεται η δουλειά
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqiLHsA)
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqiNyHi)
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqiOj50)
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqiPRmA)
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqiQJeJ)
-
Δεν μπορω να πω μου αρεσει!!!!! ::eusa_clap::
-
Βεβαια τωρα προσεξα μια πατατα που εχω κανει.Ο ενας ο δοκος του κινητηρα εχει παρει σασι και πρεπει να γινει ευθυγραμμιση.
Που ειστε οι ραιχοφιλοι αεροπλαναδες να πειτε καμμια γνώμη... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Πολυ καλη προσπαθεια !!
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Καλη συνεχεια! ::salut::
-
Ρε παιδια που πηγατε ολοι οι ραιχοπλαναδες να πειτε γνώμη;
:wink: :wink: :wink:
-
Πολυ καλο κιτ , το εχω και εγω και καποια στιγμη λεω να το φτιαξω, πολυ καλη δουλεια μεχρι στιγμης, συνεχισε την προσπαθεια, ποια παραλαγη θα κανεις? ::salut::
-
θα κανω το αεροπλανο με το οποιο πετουσε ο Boremski στην Ουκρανια
-
Νικόλα, ξεκινώντας απ' τις λεπτομέρειες, πρέπει να σου πω ότι μάλλον μας προετοιμάζεις για μια απολαυστική κατασκευή!!! Συνέχισε, θα μας τρελάνεις!!! ::eusa_clap::
-
Μετα τις αναλογες αρνοκρασοκατανυξεις του Πασχα,ωρα για λιγο δουλεια και μικρο update.Το αριστερο καπακι του κινητηρα δεν εχει μπει γιατι αποφασισα να το αφησω ανοιχτο για να φαινεται ο κινητηρας.
(http://www.postimage.org/image.php?v=TsTEWf9)
(http://www.postimage.org/image.php?v=TsTF5dJ)
(http://www.postimage.org/image.php?v=TsTFad0)
(http://www.postimage.org/image.php?v=TsTFrG0)
(http://www.postimage.org/image.php?v=TsTFVBJ)
(http://www.postimage.org/image.php?v=TsTG259)
Δυστυχως η εφαρμογη των κομματιων είναι τραγικη,ειδικα στις ενώσεις των πτερυγων με την ατρακτο,και ο στοκος που χρησιμοποιηθηκε ηταν αρκετος για να στοκαρω ολα τα πλακακια του μπανιου μου :lol: :lol: :lol:
Αποκορυφωμα της τραγικης εφαρμογης ειναι τα μπροστινα καπακια του κινητηρα. σε αυτα θα μπει ενδιαμεσα ενα κομματι πλαστικου πλατους 1 χιλιοστου ετσι ωστε να μεγαλωσει και το συνολικο πλατος των δυο ενωμενων κομματιων.
-
Οραιος Νικολα, ::eusa_clap:: μην μασας απο τετοια προχωρα και θα γινει πολυ ομορφο, η παραλαγη που επελεξες ειναι πολυ εντυποσιακη και ειναι και η αγαπημενη μου. ::icon_thumright::
::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αντε να το καμαρωσουμε και βαμενο. ::icon_thumright:: ::eusa_clap:: ::salut::
-
Πολύ καλή η δουλειά σου!!
Μην μασάς με την εφαρμογή!!!Όλα διορθώνονται και όπου δεν μπαίνει στόκος μπαίνει πλαστικό! ::salut:: ::salut::
-
Καλό κουράγιο ::icon_thumright::
Όταν κάνεις wash με λάδια, να σκουπίζεις το παραπανίσιο χρώμα μετά από μισή - μία ώρα με χαρτί
ή μπατονέτα, ώστε να μένει μονάχα στις γραμώσεις / εσοχές (σε περίπτωση που χρησιμοποιείς ακρυλικά
για wash, το σκούπισμα πρέπει να γίνει το δυνατόν συντομότερο).
Αλλιώς επικρατεί μια εικόνα γενικού πασαλείματος, αντί του επιθυμητού αποτελέσματος του wash,
όπως η ανάδειξη λεπτομέρειας και βάθούς.
Με τι χρώμα είναι βαμένα τα στηρίγματα του κινητήρα?
Επίσης ό κινητήρας πρέπει να είναι μαύρος και τα δοχεία λαδιού πρέπει να είναι μεταλικά ή RLM02.
::salut::
-
Καλό κουράγιο ::icon_thumright::
Όταν κάνεις wash με λάδια, να σκουπίζεις το παραπανίσιο χρώμα μετά από μισή - μία ώρα με χαρτί
ή μπατονέτα, ώστε να μένει μονάχα στις γραμώσεις / εσοχές (σε περίπτωση που χρησιμοποιείς ακρυλικά
για wash, το σκούπισμα πρέπει να γίνει το δυνατόν συντομότερο).
Αλλιώς επικρατεί μια εικόνα γενικού πασαλείματος, αντί του επιθυμητού αποτελέσματος του wash,
όπως η ανάδειξη λεπτομέρειας και βάθούς.
Με τι χρώμα είναι βαμένα τα στηρίγματα του κινητήρα?
Επίσης ό κινητήρας πρέπει να είναι μαύρος και τα δοχεία λαδιού πρέπει να είναι μεταλικά ή RLM02.
::salut::
φιλε Ευγενιε αν αναφερεσαι στα μαυρισματα που φαινονται στα στηριγματα του κινητηρα τοτε αυτα εχουν γινει επιτηδες με το wash.Ο κινητηρας ειναι βαμμενος με FS 36118 και οι δεξαμενες ελαιου με το RLM 99.τα παραπανω προηλθαν απο μια απο τις λιγες εγχρωμες φωτογραφιες bf109f-4 με ανοιχτο το καπακι του κινητηρα.Απο μεγαλη κωλ....φαρδια μου ηταν το αεροσκαφο με το οποιο πετουσε ο Von Boremski και το οποιο κατασκευαζω.Τα χρωματα που φαινονται στην φωτογραφια ειναι αυτα.
Μια που αναφερθηκες σε RLM μηπως εχεις κανενα site που να μπορω να βρω μετατροπες χρωματων σε RLM.εχω βρει σε FS αλλα σε RLM οχι
-
Καλό κουράγιο ::icon_thumright::
Όταν κάνεις wash με λάδια, να σκουπίζεις το παραπανίσιο χρώμα μετά από μισή - μία ώρα με χαρτί
ή μπατονέτα, ώστε να μένει μονάχα στις γραμώσεις / εσοχές (σε περίπτωση που χρησιμοποιείς ακρυλικά
για wash, το σκούπισμα πρέπει να γίνει το δυνατόν συντομότερο).
Αλλιώς επικρατεί μια εικόνα γενικού πασαλείματος, αντί του επιθυμητού αποτελέσματος του wash,
όπως η ανάδειξη λεπτομέρειας και βάθούς.
Με τι χρώμα είναι βαμένα τα στηρίγματα του κινητήρα?
Επίσης ό κινητήρας πρέπει να είναι μαύρος και τα δοχεία λαδιού πρέπει να είναι μεταλικά ή RLM02.
::salut::
φιλε Ευγενιε αν αναφερεσαι στα μαυρισματα που φαινονται στα στηριγματα του κινητηρα τοτε αυτα εχουν γινει επιτηδες με το wash.Ο κινητηρας ειναι βαμμενος με FS 36118 και οι δεξαμενες ελαιου με το RLM 99.τα παραπανω προηλθαν απο μια απο τις λιγες εγχρωμες φωτογραφιες bf109f-4 με ανοιχτο το καπακι του κινητηρα.Απο μεγαλη κωλ....φαρδια μου ηταν το αεροσκαφο με το οποιο πετουσε ο Von Boremski και το οποιο κατασκευαζω.Τα χρωματα που φαινονται στην φωτογραφια ειναι αυτα.
Μια που αναφερθηκες σε RLM μηπως εχεις κανενα site που να μπορω να βρω μετατροπες χρωματων σε RLM.εχω βρει σε FS αλλα σε RLM οχι
-
Για δες εδώ:
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,1577.0/highlight,rlm.html
Για δώσε και την επίμαχη φωτο ::salut::
-
Η ολη εργασια εχει φτασει μεχρι εδω οπου πλατυνα κατα 2 χιλ τα δυο μπροστινα καπακια του κινητηρα.Αποτελεσμα ηταν να δημιουργηθει το εξης προβλημα.Ο δισκος που φαινεται στη φωτογραφια πρεπει αναγκαστικα να μεγαλωσει η διαμετρος του. αλλα το δυσκολο ειναι με το κωνο της έλικας.Τι προτεινεται οι πιο εμπειροι; Μήπως να στοκαρώ τον δισκο με τον κωνο;Αλλα παλι δε φαινεται ασχημα η κλιση με τοσο στοκο;
SOS
(http://www.postimage.org/image.php?v=aVyWHhr)
(http://www.postimage.org/image.php?v=aVyWWfi)
-
Συγνωμη ρε φιλε, αλλα δεν καταλαβαινω ΤΙΠΟΤΑ. Καντα αν θελεις ποιο λιανα, που λενε και στο χωριο μου.Τωρα αν καποιος φιλος μπηκε στο νοημα..... τοτε αν μπορει ας δωσει καποια βοηθεια. Οσο για το μοτερακι....σου βγηκε ωραιο.
-
οπως φαινεται στη πρωτη εικονα τα δυο κομματια ενωθηκαν αφου πρωτα μπηκε μεταξυ τους ενα κομματι πλασικο.Αυτο εγινε γιατι ο κινητηρας ειναι κατα 1,5 χιλ μεγαλυτερος με αποτελεσμα τα δυο μπροστινα καπακια του να μην εφαρμοζουν.Η ολη διαδικασια δημιουργησε αλλο προβλημα.Ο δίσκος που φαινεται κατω αριστερα στη 2η φωτογραφια πρεπει αναγκαστικα να μεγαλωσει και αυτος για να εφαρμοζει στα καπακια του κινητηρα.Πες οτι αυτο γινεται με ενα καινουργιο δισκο απο φυλλο πλαστικου,τον κωνο που φαινεται κατω δεξια στη 2η φωτο πως θα τον μεγαλωσω ωστε να εφαρμοζει στο δισκο;
-
Ο.Κ. Σε καταλαβα. Για βαλε μια φωτο το δισκο με το κωνο να δουμε τι διαφορα εχει.
-
Αν η αιτία που δεν χωράει ο κινητήρας είναι η ΒΑΣΗ του (η οποία δεν θα φαίνεται), μήπως είναι πιο εύκολο να λιμάρεις την βάση να στενέψει, για να μη χρειαστεί ούτε διαπλάτυνση το κάλυμμα ούτε αλλαγή ο κώνος της προπέλας?
Ρωτάω γιατί από τις φωτο του κινητήρα κάτι τέτοιο φαίνεται :oops:
Γ.
-
δυστυχως για μενα εχω αποφασισει να αφησω το ενα καπακι του κινητηρα ανοιχτο για να φανει το μοτερ οποτε η βαση του κινητηρα θα φαινεται.Μιχαλη στελνω μια φωτογραφια με το καπακι του κιτ σε σχεση με τα καπακια μετα τη διαπλατυνση.θα πρεπει οπψς ειπα να κανω καινουργιο δισκο και κωνο
-
(http://www.postimage.org/image.php?v=Ts6oqDJ)
(http://www.postimage.org/image.php?v=Ts6p12S)
-
Οντως εχεις μεγαλη διαφορα. Ο [δισκος], ενταξη φτιαχνεται ευκολα. απο εκει και περα ομως? Και να βρεθει τροπος για το κωνο.... θα ειναι εκτος κλιμακας. Αν θελεις το ενα καπακι ανοικτο, η σκεψη του indy ειναι σωστη, αλλα φαε απο το moter οσο χρειαζεται απο τη μεσα πλευρα[ τη πλευρα που ειναι κλειστο το καπακι], ετσι ωστε να κλησει κανονικα η ατρακτος στο επιμαχο σημειο. Εγω δεν βλεπω αλλη λυση.Δεν νωμιζω να φανει τιποτα απο το φαγωμενο moter οταν κλειση το μοντελο.
-
τελικα βρηκα μια φωτογραφια με βγαλμενα τα μπροστινα καπακια της ελικα και τον κωνο στο εδαφος,σε στιγμη συντηρησης οποτε μαλλον θα το σωσω αναιμακτα το μοντελο
-
ΔΙΟΡΘΩΣΗ
οχι βγαλμενα τα καπακια αλλα κατεβασμενος ο κωνος της ελικας.Οποτε θα φτιαξω απο φυλλο πλαστικου εναν καινουργιο δισκο μεγαλυτερο και τον κωνο βγαλμενο.Στη φωτογραφια επειδη δε φαινεται ο κωνος ακουμπισμενος πουθενα, ελπιζω να εβγαινε σε ενα κομματι και οχι σε περισσοτερα και κανω καμμια μαλ...κια.Οι γνωστες του θεματος να με ενοιμερωσουν παρακαλω
-
Φιλικη συμβουλη. Οταν η ακομα καλυτερα πριν αγορασεις ενα μοντελο, ριξε μια ματια στα ξενα site για κανα review.Υπαρχουν σχεδον τα παντα. Αν το ειχες κανει θα ηξερες οτι κανενα απο τα κιτ της ICM δεν ειναι φτιαγμενο με τεοιο τροπο ωστε τα καλυματα του κινητηρα να εφαρμοζουν κλειστα με τον κινητηρα μεσα στην ατρακτο. Η θα κλεισεις τα καλυματα η θα αφησεις ανοιχτο τον κινητηρα. Και τα δυο μαζι δεν παιζουν. :wink:
-
Φιλε crow να σου πω την αληθεια διαβασα review του συγκεκριμενου μοντελου αλλα δε το ανεφερε πουθενα αυτο που λες.Απλως ειπα απο την αρχη οτι θα αφηνα το ενα καλυμμα ανοιχτο.Η ICM το κανει αυτο επιτηδες ή λογω προχειροτητας στο σχεδιασμο των κομματιων της;
-
Υστερα απο πολυ-μα παρα πολυ- στοκαρισμα το μοντελο ασταρωθηκε με το surface primer σπρευ της Tamiya. Τι το ηθελα το παλιοασταρωμα αφου εμφανισε τις ατελειες με αποτελεσμα το μοντελο να φωναζει ενα πραγμα "ΚΙ ΑΛΛΟ ΣΤΟΚΟ ΡΕ..."
Στοκος-τριψιμο,στοκος-τριψιμο το ψιλοεφερα στα καλα του(α ρε ατιμη Ουκρανια το μονο καλο που βγαζεις ειναι οι 2μετρες Ουκρανιδες :wink: :wink: )
Ακολουθησε preshading με αραιωμενο μαυρο της Tamiya και με το καλο απο αυριο για βαψιμο της παραλλαγης.Στη φωτογραφια που ειναι τραβηγμενη απο πανω φαινεται και το κενο που αφηνουν τα δυο καλυμματα του κινητηρα μεταξυ τους. Ευτυχως αποφασισα απο την αρχη να αφησω τον κινητηρα να φαινεται οποτε γλυτωσα και απο επιπλεον στοκαρισμα
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqK2zoJ)
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqK2Eo0)
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqK2QRJ)
-
Έλα δεν γκρινιάζουμε, τα δύσκολα (κατασκευαστικά) πέρασαν :mrgreen:
Καλή διασκέδαση στο βάψιμο ::icon_thumright:: ::salut::
Γ.
-
Ευχομαι το λιγουτσικο στραβο preshading ::glossa::να μην φανει ασχημα οταν βαψεις με τα βασηκα χρωματα.Καλη συνεχεια ::eusa_clap:: ::icon_thumright::
Τασος ::salut::
-
Καλή συνέχεια!!
Το preshading είναι αρκετά αραιό και φοβάμαι μήπως εξαφανιστεί εντελώς με το βάψιμο της παραλλαγής.Το ότι είναι λίγο στραβό δεν πολύ πειράζει!Αν βαφτεί σωστά δεν θα κάνει πολύ μεγάλη αντίθεση!
-
το preshading διορθωθηκε σημερα μα ποιο "γεματο" μαυρο και υπεστει την αναλογη ευθυγραμμιση και ζυγοσταθμιση με ταινια μασκαρισματος.Βλεπεται εχθες εγινε υπο αντιξοες μοντελιστικες συνθηκες( αφου "η σκουπα philips ρουφαει τη σκονη" της γυναικας με ειχε με τα ποδια στον αερα).Φωτογραφιες αυριο γιατι μολις σχολασα οποτε....
-
Λοιπό εχουμε και λεμε....Υστερα απο απανωτες υπηρεσιες στο ονομα της μαμας Πατριδας (μπηκαν ολες μαζι γιατι ακολουθει κρεμασμα στην εκκλησια καλοκαιριατικα) καταφερα να ξεκολλησω και να μοντελαρω
Αφου μασκαριστικε το μοντελο μια φορα,βαφτηκε με το XF-59 της Τamiya και στη συνεχεια ακολουθησε ψέκασμα με το Η303 της Gunze.Θα ακολουθησει ενα τελευταιο μασκαρισμα για να ψεκαστει και το Η302.
-
Μπραβο σου για ολα Νικολα, και για τα βαψιματα ::eusa_clap:: (περιμενουμε φωτο)
αλλα και για το "κρεμασμα" στην εκκλησια , σου ευχομαι η "Ωρα η καλη" που λενε και συγχαρητηρια. ::icon_thumright:: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Υ.Γ. Κανονισε.................εαν δεν ποσταρεις φωτο απο το Me 109 θα περιμενουμε φωτο απο το κραμασμα. :wink: ::icon_thumright::
-
ολα τα κρεμασματα ζωντανα μονο στο modelclub :-)
-
Η ώρα η καλή φίλε Νίκο!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
-
και για οσους ενδιαφερονται,η δεξιωση θα γινει μεσα σε C-130 :-).Ετσι για να την μπουμε σε ορισμενους celebrities
-
και για οσους ενδιαφερονται,η δεξιωση θα γινει μεσα σε C-130 :-).Ετσι για να την μπουμε σε ορισμενους celebrities
Σωστοοοοοοοοοοοοςςςςςςςςςςςςςςς!!!!!!!!!!!!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::icon_thumright:: ::salut::
-
Χρωσταω φωτογραφιες απο προχθες ποτε......
Το κατω μερος εχει ξεκινησει να λερωνεται και επεται συνεχεια με χαλκομανιες,wash,chipping και σκονες.Βεβαια το μοντελο δε βλεπω να "πεταει" λιαν συντομως λογω παυσεως των εργασιων.Προεχει το "κρεμασμα" την αλλη βδομαδα και δε λεει να αφησουμε το γαμο να παμε για modelling.Οποτε επιστροφη στις μοντελιστικες εργασιες κατα τα τελη Ιουλίου.
Αν και υπαρχει μια σκεψη να κουβαλισω κανενα κινητο εργαστηριο κατα το μηνα του μελιτος(λεμε και καμμια μαλ...ια να περναει η ωρα).Το θεμα ειναι ποιος ακουει τα καντηλια μετα :-)
Οποτε........
-
Απο τη βιασυνη και τις μαλ....ιες που ειπα ξεχασα τις φωτογραφιες.....
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqezCoA)
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqezOSi)
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqeAfiS)
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqeArMA)
-
Πολύ ωραία απόδοση μιας δύσκολης παραλλαγής!!!!Καλά τελειώματα!!! ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
-
Πολύ καλό βάψιμο, ωραία εφέ στην κοιλιά ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
ʼντε η ώρα η καλή ::pop:: ::pop:: ::pop:: :mrgreen:
Γ.
-
Mπραβο σου Νικολα, γινεται πολυ ομορφο. ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::icon_thumright:: ::salut::
-
ολα τα κρεμασματα ζωντανα μονο στο modelclub :-)
Φιλε μου ελπιζω το αμορε σου ::057love:: ::057love::να ειναι μοντελοφιλη,ε? :lol: :lol: Αλλοιως κανονισε απο τωρα εβδομαδιαιο προγραμμα μοντελαρισματος με αυστηρη τηρηση του... 8) 8) 8)
::salut::
-
μαλλον με κοβω για εβδομαδιαιο προγραμμα που λες και εσυ
-
λοιπον μετα το κρεμασμα και τις αναλογες διακοπες ειπα να επιστρεψω και εγω δριμυτερος με το 109
ΑΛΛΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ(δε με πανε οι πρωτες εγκαμες μερες μαλλον)
Αφου περασα δυο χερια παρκετινη ξεκινησα να βαζω τις χαλκομανιες.Βαζω την πρωτη,σπαει.Την φερνω στα ισια της,δε πειραζει λεω
Παω να βαλω τη δευτερη,σπαει,ελεος.(οι δυο πρωτες ηταν κοκκινα προειδοποιητικα)
Αντε λεω να δοκιμασω μια μεγαλη.Τζιφος,σπαει.Τι γινεται ρε παιδια,μηπως ξεχασα να βαζω χαλκομανιες.
Για δωστε καμμια λυση
-
Φιλε Νικο μια λυση ειναι να προμηθευτεις αλλα aftermarket decals για το μοντελο σου,ωστόσο υπαρχει κι αυτο ::arrowred:: [desc=Υγρο επαναφορας του φιλμ χαλκομανιων? ]http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,3208.0.html[/desc] και ισως να δωσει λυση στις υπαρχουσες χαλκομανιες.
::salut::
-
Υστερα απο αρκετες μερες απραξιας λογω ζεστης,εχουμε και λεμε.
Το μοντελο αφου ξεθωριαστηκε με σκονες απο ξηρα παστελ,περαστηκε δυο χερια παρκετινη και ακολουθησαν οι χαλκομανιες στις οποιες οπως προειπα ειχα μεγαλο προβλημα.Τελικα ψιλoεσωσα την κατασταση περνώντας το φυλλο χαλκομανιων με το liquid decal film της microscale-οχι μια αλλα δυο φορες,γιατι και μετα την πρωτη φορα συνεχιζαν να σπανε- (thanks φιλε viper ::icon_thumright:: )
Aκολουθως περαστηκε ενα ακομα χερι παρκετινη για να εξαφανιστει το φιλμ των χαλκομανιων.
Εγινε wash με μιγμα απο raw umber και paynes grey.
Βουρ τωρα για ματ βερνικι και πιο πολλες σκονες και καπνισματα
Ακουω αποψεις και σχολια για τη συνεχεια
(http://www.postimage.org/image.php?v=Pq820p9)
(http://www.postimage.org/image.php?v=Pq82anJ)
(http://www.postimage.org/image.php?v=Pq82plA)
(http://www.postimage.org/image.php?v=Pq82zk9)
(http://www.postimage.org/image.php?v=Pq82GOA)
(http://www.postimage.org/image.php?v=Pq82YgA)
-
νικο πολυ καλο βγηκε, και σε μια δυσκολη παραλαγη ::eusa_clap::
με τις καπνιες θα δειξει ποιο εντυπωσιακο,καλα τελειωματα
::salut::
-
Μπραβο φιλε μου. Το μοντελο σου διχνει πολυ ωραιο. Αντε να το τελειωσεις, να του ριξεις και τις βρομιες του ΒΕΒΑΙΑ.........Α... που'σε.... ωραια και πρωτοτυπη η παραλαγη σου ::icon_thumright::
-
Ωραία δουλειά, μπράβο για την υπομονή στις αναποδιές ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Καλά τελειώματα ::salut::
Γ.
-
Παρα πολυ ομορφο Νικολα , μπραβο. ::eusa_clap:: ::icon_thumright::
Το βλεπω και μου ερχετε να πιασω και το δικο μου. :mrgreen: ::icon_thumright::.....λεμε τωρα :mrgreen: :mrgreen:
Μπραβο και παλι. ::salut:: ::salut:: ::salut::
-
indy
mihali
spyro kia Αγιε Δημητριε(δε ξερω το πραγματικο σου ονομα οποτε συγγνωμη)
σας ευχαριστω πολυ.θα κολληθουν καποιες λεπτομερειες που απεμειναν και μετα βουρ για σκονες και καπνιες
Επεται συνεχεια.....
-
indy
mihali
spyro kia Αγιε Δημητριε(δε ξερω το πραγματικο σου ονομα οποτε συγγνωμη)
σας ευχαριστω πολυ.θα κολληθουν καποιες λεπτομερειες που απεμειναν και μετα βουρ για σκονες και καπνιες
Επεται συνεχεια.....
Νικο το πραγματικο μου ονομα ειναι Αγιος Δημητριος, :wink:
Δημητρης το ονομα και Αγιος το επιθετο μου, οποτε πολυ σωστα το ειπες. ::icon_thumright:: ::salut:: ::salut::
-
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx60J9r)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx60O8J)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx60T80)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx60VD9)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx619B0)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx61c59)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx61eAi)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx61jzA)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx61oyS)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx61w2i)
update λοιπον με το bf109f4 και εχουμε και λεμε:
Εγιναν δια φορες καπνιες με σκονες και ξηρα παστελ.Συγκεκριμενα χρησιμοποιηθηκαν το black smoke της MIG καθως και το smoke της σειρας tensocrom της Lifecolor.
Ακολουθησε η αναπαρασταση των λαδιων με το oil της gunze και απο πανω απο αυτες περαστηκαν ξηρα παστελ σε τονους ανοιχτοτερους απο τα βασικα χρωματα για να σβησουν ομοιομορφα οι λαδιες και οι καπνιες.
Μενει να κολληθει το καπακι του κινητηρα σε ανοιχτη θεση αφου πρωτα κατασκευαστεί απο ΖΤΠ το στήριγμά του,καθως επισης τα φωτα στα φτερα,η κεραια και το συρμα της επισης απο ΖΤΠ.
Σχολια και παρατηρησεις ευπροσδεκτα
-
Aν και οι φωτογραφίες το αδικούν (ποιος μιλάει τώρα χαχαχαχα) φαίνεται πολύ όμορφη δουλειά και ειδικά η παραλλαγή είναι αρκετά περίπλοκη και σπάνια!!!! ::eusa_clap::
Μια παρατήρηση μόνο....Τι είναι το ΖΤΠ :) :)
Αααα...Κατάλαβα....ΖΤΠ=Ζεσταμένο Τεντωμένο Πλαστικό !!!! :wink: :wink:
-
Πραγματι οι φωτογραφιες βγηκαν λιγο αρπα κολλα λογω πιεσης χρονου.θα προσπαθησω να ανεβασω αργοτερα καλυτερες.Η παραλλαγη με παιδεψε αρκετα με μασκαρισματα οπως αλλωστε και ολο το μοντελο
-
πολλη καλα μασκαρισματα σου εκανες υπεροχη δουλεια μονο τις φωτογραφιε σου βελτιωσε γιατι το λουλουδατο δεν παει και ειναι κριμα να μην φαινετε η δουλεια που πατησες ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
-
Νεες φωτογραφιες στο φως του ηλιου αυτη τη φορα
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx6OVYA)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx6P4X9)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx6PcqA)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx6Pmp9)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx6V15A)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx71PtJ)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx75xX9)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx7brBr)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx7eYB9)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx7mzvA)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx7u7VS)
(http://www.postimage.org/image.php?v=gx7xOU9)
-
Οι λαδιές είναι εξαιρετικές (προφανώς ο έγγαμος βίος προάγει τα τηγανητά...) :mrgreen:
Θύμισέ μου, το βάψιμο έγινε με αερογράφο? Μου φάνηκε σαν να έχει 1-2 χτισιματάκια (δεξιά, βάση κάθετου σταθερού και αριστερά, κόψιμο γκρι με πράσινο στην άτρακτο)... εκτός αν είναι γράμμωση οπότε άκυρο :oops: :?
Πάντως το σύνολο είναι άρτιο, η παραλλαγή πετυχημένη και οι φθορές... χορταστικές ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Καλά τελειώματα ::salut::
Γ.
-
καλημέρα,
μάχημο το 109 σου ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
σύντομα θα αποκτήσει και το αδελφάκι του... :lol:
seeya
Andreas
-
Ιndy,Aντρεα σας ευχαριστω για τα καλα λογια
Indy στο ενα απο τα δυο εχεις δικιο.Στη βαση του καθετου σταθερου ειναι η γραμμωση του μοντελου και τωρα πυο το ειδα και εγω φαινεται σαν χτυσιμο.Στα αριστερα εναι πραγματι χτησιμο του χρωματος και ειναι απο την ταινια μασκαρισματος.θα προσπαθησω να το τριψω ελαφρα μπας και φυγει.(Τι ματι ειναι αυτο ρε φιλε μου :-) )
-
Είναι το μάτι που έχει δει άφθονα δικά μου χτισιματάκια και τα αναγνωρίζει εύκολα ::violent1:: ::lol18:: δεν είναι τίποτα σπουδαίο πάντως, αν έχεις περάσει τελικά βερνίκια μην το ζορίσεις τρίβοντας και σε γυρίσει να βάφεις από την αρχή :shock: ::eusa_naughty:: και πάλι συγχαρητήρια όπως και να 'χει, keep modelling πάμε γερά στο επόμενο ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Γ.
-
Τελευταιο update με το Βf109f-4 της ICM.Μπηκε η καλυπτρα καθως επισης και η κεραια απο ΖΤΠ.Απο ΖΤΠ κατασκευαστηκε και ο βραχιονας που κραταει ανοιχτη τη θυρίδα του κινητηρα.
Τελος τοποθετηθηκαν τα φωτα πλοηγησης.Αυτα κατασκευαστηκαν απο την αρχη αφου η ΙCM τα δινει ενωμενα με τα φτερα(σε γκρι πλαστικο)
Αφου κοπηκαν τα αντιστοιχα κομματια που παριστανουν τα φωτα,κολληθηκαν στις θεσεις τους μικρα κομματια απο διαφανο πλαστικο(απο τα sprue του μοντελου).Στη συνεχεια τα πλαστικα κομματια "φαγωθηκαν" με ταχυτροχο μεχρι να παρουν το σχημα της καθε πτερυγας.Τελος βαφτηκαν με το clear red και clear green της Τamiya.
Ετοιμο μετα απο πολλα βασανα το μοντελακι και παιρνει το δρομο του για τη βιτρινα.Λοιπες παρατηρησεις ευπροσδεκτες
-
(http://postimage.org/image/9gh6u2p0/)
(http://postimage.org/image/hola11gk/)
(http://postimage.org/image/hpk0bbtw/)
(http://postimage.org/image/hqpcr06c/)
(http://postimage.org/image/hrup6ois/)
(http://postimage.org/image/hsoguxes/)
(http://postimage.org/image/htqi7wro/)
-
Φιλε Νικο ΜΠΡΑΒΩ ::eusa_clap::,πολυ καλο.
Ομως αν μου επιτρεπεις μια,δυο παρατηρησεις...
α) Λιγο περισοτερη προσοχει στην εφαρμογη της καλυπρας με το αεροπλανο και...
β) Λιγο πιο προσεκτικο βαψιμο του σκελετου της καλυπτρας...και...τελος
γ) ανοιγεις που ανοιγεις το καλημα του μοτερ κανε και λιγη λεπτομερια.
Καλη συνεχεια με το απομενο... ::salut::
-
Φιλε χορχε το προβλημα με την εφαρμογη της καλυπτρας και του αλεξινεμου ηταν πολυ μεγαλυτερο απο οτι φαινεται.Ηρθε σε αυτη την κατασταση με πολυ-μα παρα πολυ-τριψιμο της καλυπτρας.Οσο για το βαψιμο του σκελετου της εχεις δικιο.Θα κοιταξω να το διορθωσω με ψιλο πινελακι.Σε ευχαριστω για τις παρατηρησεις σου
-
σε r.l.m τι χρωματα ειναι αυτο που εχεις κανει γιατι τωρα ξεκινησα να ασχολουμαι με β.π.π ειναι μηπως 76 , 70 ,71? :wink:
-
Η παραλλαγη του αεροσκαφους με το οποιο πετουσε ο Μπορεμσκι εχει μια ελευθερια στο θεμα χρωματισμου
Δες εδω http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal10/9201-9300/gal9292-Bf-109-Flynn/00.shtm οπου ο τυπος χρησιμοποιει το RLM 75/80
Eγω χρησιμοποιησα το RLM 79/62/73
Σιγουρα το σωστο μπορει να ηταν το RLM 76/70/71 αλλα σε καθε περιπτωση το ματι του καθενος ειναι ο καλυτερος συμβουλος
-
ειναι παντως πολυ ομορφο , μπραβο σου ::eusa_clap:: αστειρευτη πηγη θεματων αυτη η λουφτβαφε ::glossa::
-
καλησπερα πολυ ωραιο το bf με πολυ ωραια και δυσκολη παραλαγη ::icon_thumright::
-
Σταυρο σε ευχαριστω πολυ φιλε
-
Νικολα!ωραια η δουλεια σου και πρωτοτυπη παραλλαγη! ::icon_thumright::
-
Nick ::eusa_clap::
Πολύ όμορφο το 109ρι σου!!!!Πραγματικά έβγαλες εις πέρας μια αρκετά περίπλοκη παραλλαγή και ένα δύσκολο γενικότερα κιτ!
Οι παρατηρήσεις του xorxe με καλύπτουν.
Επίσης όσον αφορά την κίτρινη λουρίδα στην άτρακτο την έβαψες εφόσον έβαψες την παραλλαγή?Γιατί φαίνεται αμυδρά μεν πίσω από το κίτρινο η παραλλαγή.Καλό θα ήταν στο επόμενο θέμα σου αν περιέχει λουρίδες κίτρινες άσπρες κλπ ανοιχτόχρωμες καλύτερα να τις βάφεις πρώτες και μετά να τις μασκάρεις!
Μπράβο και πάλι είναι ζόρικο το εργαλείο!!! ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
ʼντε και στο επόμενο!
-
captain,κουρσαρε
σας ευχαριστω για τις παρατηρησεις.Κουρσαρε εχεις δικιο για την κιτρινη λωριδα,το ειχα προσεξει και εγω στις φωτο(στην πραγματικοτητα δε φαινεται καθολου)