Αποστολή από: mmaker στις Μαΐου 07, 2005, 02:04:45 μμ
Καλό είναι να γράφουμε αυτά και μόνο ώστε να έχουμε γρήγορη πρόσβαση,και όχι ερωτήσεις και απαντήσεις του στυλ "Mπράβο,καλή ιδέα,κλπ! :wink:
:wink:
Αποστολή από: mmaker στις Ιουλίου 22, 2005, 01:56:46 μμ
http://www.missing-lynx.com/rareworld.htm
Διάφορες τεχνικές...
http://www.swannysmodels.com/Tools.html
Αποστολή από: mmaker στις Ιουλίου 24, 2005, 09:35:15 πμ
http://www.themonsterlab.com/vance-skinpainting.html --DEAD--
Αποστολή από: mmaker στις Αυγούστου 06, 2005, 03:47:06 πμ
http://www.seatejectcolor.com/seat/articoli/fabio/remove.htm
Αποστολή από: mmaker στις Νοεμβρίου 06, 2005, 06:17:07 μμ
Πολύ χρήσιμη είναι και μικρού πάχους μολυβοκόλληση που καμπυλώνει απίστευτα ομαλά,καθως και πολύ ψηλό σύρμα απόκαλώδιο ήχου από υπολογιστή.Όσοι έχουν δει,είναι το γνωστό καλώδιο που ενώνει το DVD drive του υπολογιστή με την μητρική ή την κάρτα ήχου.Αν ανοίξετε προσεκτικά το περίβλημα,θα αντικρίσετε υπέροχα ασημένια πολύ ψιλά καλωδιάκια,κατάλληλα για τα μοντέλα μας,χωρίς να βαφτούν.Αυτό είναι πολύ χρήσιμο για προσθήκη σε φωλεές πχ,όπου είναι ήδη βαμμένες.Με μικρές τρύπες και ελάχιστη κόλλα στιγμής θα δείτε την διαφορά....
Αποστολή από: mmaker στις Νοεμβρίου 11, 2005, 08:28:38 μμ
Μερικά σετάκια έχουν λωρίδες σε διάφορα πάχη,τα οποία είναι ιδιαίτερα χρήσιμα για διάφορες δουλειές,όπως λουρίδες για πυραύλους,περίγραμμα σε καλύπτρες,οριοθετηση για περιοχές που επιτρέπεται να πατά το προσωπικό εδάφους,και πολλά άλλα...
Ένα tip εδώ με χρήση όμως αερογράφου.
Μπορείτε να βάψετε πρώτα το χρώμα που θα έχει η λουρίδα,να περάσετε κανονικά το dry transfer και να ψεκάσετε το τελικό χρώμα κανονικά.
Αφού στεγνώσει πολύ καλά το χρώμα,κολλάτε σελοτέιπ στην περιοχή που είναι το dry transfer και τραβάτε απότομα.
Αποτέλεσμα είναι να φανεί το υπόστρωμα σαν μια λουρίδα!!! :wink:
Αποστολή από: mmaker στις Απριλίου 04, 2006, 11:49:25 πμ
Μια εύκολη λύση είναι να κάνουμε μίξη λίγου εποξικού στόκου ή να χρησιμοποιήσουμε κάποιον άλλον.
Θα πάρουμε το μονοκόματο κομμάτι του κώνου και θα κάνουμε μια δοκιμαστική εφαρμογή.
Αναλόγως τα κενά,θα προσθέσουμε λίγο στόκο,ενώ εκεί που δεν υπάρχουν θα προσθέσετε απειροελάχιστο.
Όσο είναι νωπός ο εποξικός στόκος ή μόλις αρχίσει να στεγνώνει επειφανειακά ο άλλος στόκος,πιέζουμε δυνατά τον κώνο μέχρι να εφαρμόσει τέλεια.
Φυσικά ο στόκος θα ξεχυλίσει περιμετρικά...
Αφήνουμε μέχρι να στεγνώσει καλά ο στόκος και μετά αφαιρούμε προσεκτικά.
Τρίβουμε τον περισσευούμενο στόκο περιμετρικά δοκιμάζοντας συνεχώς την εφαρμογή και αφού τελειώσουμε το τρίψιμο και λειάνουμε ξαναδοκιμάζουμε την εφαρμογή.
Έπειτα μπορούμε άνετα να βάψουμε ξεχωριστά τον κώνο σε ότι χρώμα είναι και γυαλιστερό ή όχι,χωρίς φόβο στο τελειωμένο μοντέλο να φαίνονται κενά.
Λάβετε υπόψιν την συγκεκριμένη τεχνική,ότι μπορείτε να την εφαρμόσετε σε πάρα πολλά σημεία κατά την διάρκεια κατασκευής,εξαφανίζοντας κυριολεκτικά τα κενά σε οποιοδήποτε σημείο στο μοντέλο και οπουδήποτε χρειάζεται κόλλημα μετά το βάψιμο.
Δεν χρειάζεται να κολλάτε πια τους πυλώνες που θα σας δυσκολέψουν στο βάψιμο της παραλλαγής,ή τον κώνο του ραντάρ,κολλάτε μετά το βάψιμο τα ουραία που ήθελαν στοκάρισμα και μασκάρισμα,η αντέννα ή κάποια εισαγωγή δεν εφαρμόζουν σωστά σε τόσο καμπύλη άτρακτο, και πολλά άλλα...
Λάβετε υπόψιν τις ιδιότητες του εποξικού να κολλάει πολύ καλά σε στεγνές επιφάνειες,ενώ δεν κολλάει σε βρεγμένες,και χρησιμοποιείστε ανάλογα.
Μικρά σκουληκάκια εποξικού που θα πλάσετε και βάλετε στην βάση του μασκαρισμένου αλεξινέμιου, θα εξαφανίσουν πιθανά κενά σε σημείο που τρίβονται δύσκολα(θα τριφτεί μετά ξεχωριστά το κομμάτι με τον στόκο)
ή αν θέλετε να κολλήσετε στο τέλος το αλεξινέμιο.
Υπάρχουν ακόμη περισσότερα σημεία στην διάρκεια μιας κατασκευής που θα ωφεληθούν ιδιαίτερα με αυτόν τον τρόπο...
Αποστολή από: Corto στις Απριλίου 04, 2006, 11:32:30 μμ
https://www.micro-surface.com/default.cfm?page_id=1
Αποστολή από: mmaker στις Μαΐου 18, 2006, 02:03:30 πμ
Πάρτε ένα κομμάτι εποξικού στόκου,ή πηλού και βάλτε του από πάνω ένα κομμάτι διαφανής μεμβράνης (αυτή που τυλίγουμε φαγητά και ταπεράκια)
Πιέστε το κομμάτι στο εσωτερικό της καλύπτρας με την μεμβράνη φυσικά ενδιάμεσα να προστατεύει το ευαίσθητο διαφανές.
Αφήστε να στεγνώσει.
Με τον εποξικό στεγνό και στην ουσία σαν στήριγμα,μπορείτε άφοβα να χαράξετε και να κόψετε τα διαφανή,χωρίς πρόβλημα να παραμορφωθούν,να μας γλυστρίσει κατά λάθος ο κόφτης,κλπ....
Το ίδιο φυσικά μπορεί να γίνει και στα κανονικά διαφανή ή σε κομμάτια που θέλουν προσοχή στο κόψιμο και στο χειρισμό τους για να μην σπάσουν.
:wink:
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 24, 2008, 04:58:29 μμ
Κατά καιρούς έχουν ειπωθεί πολλοί καλοί τρόποι.
Σκεφτόμενος όμως το συγκεκριμένο,μου ήρθε μια άλλη ιδέα,που φαίνεται εύκολα πραγματοποιήσιμη!
Αφού λοιπον μασκαριστεί και βαφτεί κανονικά η καλύπτρα μας,ξεμασκάρουμε και αφήνουμε να στεγνώσει καλά!
Στην συνέχεια περνάμε με ταινία μασκαρίσματος,ή και μασκόλ όλη την καλύπτρα.
Πατάμε προσεκτικά την ταινία στα όρια βαμμένου σκελετού και διαφανούς κομματιού...
Στην συνέχεια ενώνουμε με ταινία σφιχτά,δύο ολοκαίνουργιες λεπίδες X-acto! Η συγκεκριμένη διάσταση που αφήνουν οι λεπίδες μεταξύ τους, φαίνεται καλή για μοντέλα 1/48, και ίσως για 1/72...
Οι περισσότερες καλύπτρες έχουν κάποιο ανάγλυφο όριο που διαχωρίζει σκελετό με διαφανές.
Χρησιμοποιώντας λοιπόν αυτό το όριο,χαράσουμε προσεκτικά την μασκαρισμένη καλύπτρα,όπως ακριβώς κάνουμε και στο μασκάρισμα!
Τώρα όμως θα αφαιρέσουμε την μικροσκοπική λουρίδα που χάραξαν οι δύο ενωμένες λεπίδες!
Ψεκάζουμε λοιπόν με το αντίστοιχο χρώμα της μόνωσης,ξεμασκάρουμε μετά από λίγη ώρα,και...Voila!!!
Για ακόμη λεπτότερη μόνωση(σε 72άρια),δοκιμάστε με κοινά ξυραφάκια,με ίσως μερικά κομμάτια ταινίας ενδιάμεσα ώστε να αυξηθεί το κενό που αφήνουν...
Τέλος η συγκεκριμένη τεχνική μπορεί να φανεί χρήσιμη σε πάρα πολλά άλλα σημεία,όπως κόψιμο ολόισιων ζωνών,χάραγμα γραμμώσεων,κόψιμο λουρίδων πλαστικού,κόψιμο βαμμένης χαλκομανίας για λουρίδες σε πυραύλους,κλπ...
Αποστολή από: Περικλής στις Ιανουαρίου 24, 2008, 05:08:42 μμ
Πριν το ασταρωμα
μετα το ασταρωμα
Αποστολή από: Περικλής στις Ιανουαρίου 24, 2008, 05:10:43 μμ
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Φεβρουαρίου 18, 2008, 08:49:33 μμ
1)Κόφτη με καινούργια λεπίδα
2)Χαρτοταινία μέτριας κολλητικότητας (κατά προτίμηση της 3Μ)
3)Μασκόλ
4)Χάρακα
(http://i111.photobucket.com/albums/n133/padelaras/IMG_1517.jpg)Τοποθετούμε κάμποση ταινία στον μοντελιστικό πάγκο (να είναι καθαρός και να μην κολλήσουν από κάτω τυχόν σκουπιδάκια!), με χάρακα και με τον κόφτη κόβουμε κατα μήκος όσο πιστεύουμε ότι θα χρειαστούμε και σε όσο πάχος θέλουμε. Οι λεπτές λωρίδες χαρτοταινίας ακολουθούν ευκολότερα δύσκολες καμπύλες! ::icon_thumright::
(http://i111.photobucket.com/albums/n133/padelaras/IMG_1520.jpg)Τοποθετούμε προσεχτικά με την βοήθεια του κόφτη...
(http://i111.photobucket.com/albums/n133/padelaras/IMG_1519.jpg)Και την μέσα περιοχή την γεμίζουμε με μασκόλ (μπορείτε και με χαρτοταινία αλλά με μασκόλ είναι γρηγορότερη και ευκολότερη λύση)
(http://i111.photobucket.com/albums/n133/padelaras/IMG_1521.jpg)Τέλος το αποτέλεσμα είναι αυτό ::arrowdown::
(http://i111.photobucket.com/albums/n133/padelaras/IMG_1528.jpg)Καλά βαψίματα! ::salut:: ::icon_thumright::
Αποστολή από: mmaker στις Οκτωβρίου 03, 2009, 09:40:24 μμ
Φτιάχνουμε στον υπολογιστή με ένα πρόγραμμα της επιλογής μας,και με κατάλληλη γραμματοσειρά,την ονομασία που θέλουμε,την μετατρέπουμε σε αντίστροφο(flip/όπως βλέπουμε το Ambulance στα ασθενοφόρα),και απλά τυπώνουμε σε διαφάνεια!
Έπειτα με το χρώμα της αρεσκείας μας(ασημί,μπρούτζος,χρυσό),ψεκάζουμε απ την μέσα μεριά!
Ο λόγος που κάναμε τα γράμματα flip,είναι γιατί έτσι θα τα ψεκάσουμε από πάνω,και απ την έξω μεριά θα φαίνεται το μαύρο των γραμμάτων με backround το χρώμα που επιλέξαμε!Επίσης έτσι προστατεύονται και τα τυπωμένα γράμματα,σε περίπτωση που περάσουν χέρια πάνω απ την διαφάνεια!
Τέλος μπορούμε να κολλήσουμε ένα ακόμη φύλλο πλαστικού ή άλλο υλικό,και να κόψουμε στο σχήμα που θέλουμε!
Μπορείτε ακόμη να σχεδιάσετε το σχήμα και το όριο απ το ταμπελάκι,να προσθέσετε εκτός από γράμματα κάποια σχέδια ή σύμβολα,και πολλά ακόμη!
Τέλος,είτε με κομμένα κεφάλια καρφίτσας,είτε απο είδη ωρολογοποιών,μικροσκοπικά βιδάκια,προσθέτετε στις άκρες της ταμπέλας,για το τελικό φινίρισμα!
Δείτε πχ,παρακάτω ένα ταμπελάκι που έφτιαξα για ένα 72αρι όχημα,και προσέξτε και το σχέδιο του φοίνικα που προστέθηκε!
(http://i16.photobucket.com/albums/b41/mmaker/Sdkfz223_emblem.jpg)Και φυσικά το image φλιπαρισμένο,ώστε να προστατέψουμε το τυπωμένο σχέδιο...
(http://i16.photobucket.com/albums/b41/mmaker/Sdkfz223_emblem_rotation.jpg)
Αποστολή από: Hummel Moss στις Οκτωβρίου 03, 2009, 11:25:36 μμ
Αφού λοιπόν το περιβόητο blacken it δεν το προμηθεύει κανείς (Απ''όσο έψαξα!) στην Ευρώπη (αν και είμαι σύγουρος ότι κάποιοι φίλοι μοντελιστές σε αυτό το forum το έχουν προμηθευτεί αυτό ή υποκατάστατα του!) και αν δεν έχετε την όρεξη να ψάχνετε για πατίνες σε είδη αργυροχρυσοχοείας και μαγαζιά με είδη ζωγραφικής , ένας απλός τρόπος είναι να τις εμποτίσετε σε διάλυμα χλωρίνης και ξυδιού , σε αναλογία 1:1. Προσοχή λευκό ξύδι και όχι το σκούρο και αυτό γιατι δοκίμασα το τελευταίο όπου το αποτέλεσμα δεν βγαίνει τόσο σκούρο και σε επιθυμητά επίπεδα όπως το λευκό.
Τοποθετείστε το διάλυμα σε κατά προτίμηση γυάλινο δοχείο με καπάκι.Το καπάκι έχει σημασία διότι όσο το διάλυμα δεν «αναπνέει» τόσο πιο ισχυρό και δραστικό είναι , έτσι ώστε να έχετε άμεσα αποτελέσματα.
Μέσα στο διάλυμα εμποτίζεται τα κομάτια των ερπυστριών με τέτοιο τρόπο ώστε η στάθμη του διαλείμματος να καλύπτει όλα τα κομμάτια των ερπυστριών.
Συνήθως μετά από 4 με 6 ώρες είναι αρκετά ώστε οι ερπύστριες θα έχουν αρχίσει να μαυρίζουν σε όλη τους την επιφάνεια.
Το πρώτο σύμπτωμα ότι δρα το μίγμα, είναι το μαύρισμα του λευκού μετάλλου , ενω σε προχωρημένο ποια στάδιο μαυρίζουν όλες οι μεταλλικές επιφάνειες και μένει μια παχιά καφέ κρούστα ως κατακάθι.
Βγάλτε τις εμποτισμένες ερπύστριες και με μια οδοντόβουρτσα και μεγάλες ποσότητες νερού βουρτσίστε και ξεπλύνετε τις ερπύστριες.
Ενα τελευταίο τιπ, είναι η αποφυγή τοποθέτησης του σύρματος που προσφέρει η Friul ως πύρους. Ο λόγος είναι ότι εάν η ερπύστρια εμποτιστεί ήδη συναρμολογιμένη , οι πύροι αυτοί διαβρώνονται με αποτέλεσμα να μην συγκρατούν πια τα πέδιλα και να σπάνε. Αντ'αυτού προσωπικά χρησιμοποιώ χαλκόσυρμα ίδιας διαμέτρου.
Τελος και επικουρικά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λάδια και pigments για να δέσετε τις τονικότητες της ερπύστριας με αυτές στο κυρίως σώμα του οχήματος.
Παρακάτω μια φωτό από 2 πέδιλα της friul κατ'ευθείαν από το κουτί και 2 πέδιλα μετά την τεχνητή παλαίωση.
Και βέβαια , όσοι δοκιμάσετε την συγκεκριμένη τεχνική , ΠΑΝΤΑ ΣΕ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΧΩΡΟ και ΜΗΝ ΑΝΑΠΝΕΕΤΕ ΤΙΣ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΙΣ!!....
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 23, 2011, 01:04:59 μμ
Αποστολή από: Hummel Moss στις Αυγούστου 24, 2011, 06:22:11 μμ
Εχω ερώτηση για την παραπάνω τεχνική. Μόλις προθέσω το ξύδι στην χλωρίνη, ή το αντίστροφο, έχω παραγωγή τεράστιας ποσότητας αφρού! Μόλις φύγει ο αφρός και κουνήσω το μίγμα ελαφρά ή το ανακατέψω, τα ίδια. Κάνω κάτι λάθος;
για το θέμα του αφρού λυπάμαι θεέ της βαλχάλα και του δωδεκάθεου (του software το ανέφερα;!) . αλλά δεν μπορώ να σε βοηθήσω!...επάνω αναφέρω για ξυδι και όχι καμία ξεχασμένη σαμπάνια!! ::glossa:: :mrgreen:
σου παραθέτω φωτό της χλωρίνης και του ξυδιού που χρησιμοποίησα (αν και για ξύδι μπορείς να χρησιμοποιήσεις το κοινό καφέ χρώματος) , μήπως και σε βοηθήσει!...αλήθεια είναι ότι κατά το ανακάτεμα ξυδιού και χλωρίνης γίνονται χημικές διεργασίες (το καταλαβαίνεις απο την πολύ έντονη μυρωδιά η οποία σου κόβει την ανάσα!), αλλά όχι αφρίσματα!...:
...με την ευκαιρία να αναφέρω ότι αντ'αυτού μπορείς να χρησιμοποιήσεις έτοιμες πατίνες , οι οποίες δεν έχουν έντονη μυρωδιά, για μέταλλο που εμπορεύονται καταστήματα ζωγραφικής (υγρό σε μπλέ -οινοπνευματώδη χρώμα) , προιόν που όπως παρατήρησα πρόσφατα πωλείται στο εξωτερικό σε αυτή την συσκευασία (με το όνομα USCHI):
http://www.migproductionsforums.com/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=9035&start=0 (http://www.migproductionsforums.com/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=9035&start=0)
ελπίζω να βοήθησα!... ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 24, 2011, 07:22:22 μμ
Αποστολή από: Getsa στις Αυγούστου 24, 2011, 08:25:16 μμ