Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community

ΕΡΓΑΛΕΙΑ, ΥΛΙΚΑ & ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΥ => Μοντελιστικές τεχνικές & Άρθρα => Μήνυμα ξεκίνησε από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 20, 2006, 09:36:15 πμ

Τίτλος: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 20, 2006, 09:36:15 πμ
Με πολύ απλό τρόπο μπορείτε γρήγορα να δημιουργήσετε την χαρακτηριστική κυλινδρική επιφάνεια του εσωτερικού στις εξαγωγές κινητήρων όπως J79 ή ATAR.

( Οι παρακάτω φωτογραφίες πήραν πολύ περισσότερο χρόνο από όσο θα σας χρειαστεί για την κατασκευή...)

1. Τα υλικά μας: φύλλο αλουμινίου από συσκευασία φαρίν λακτέ ( /νεσκαφε κλπ ), κυλινδρικές οδοντογλυφίδες.
Δείτε επίσης και το κομμάτι που θα βελτιωθεί: είναι το κυλινδράκι πάνω στο οποίο μπαίνει το ακροφύσιο.
2. Η κυρτή επιφάνεια ενός αναπτήρα βοηθά να ισιώσουμε το φύλλο αλουμινίου (συγκρίνετε τις περιοχές a και b).



3. Τρεις από τις οδοντογλυφίδες αποτελούν την βάση στην οποία θα γίνει η δουλειά. Το αυλάκι (a) είναι ο οδηγός ενώ το αυλάκι (b) είναι αυτό στο οποίο γίνεται το πάτημα του φύλλου. Για το πάτημα-χάραξη χρησιμοποιούμε ως εργαλείο μία οδοντογλυφίδα με κομμένη και στρογγυλεμένη την μυτερή άκρη σε μέγεθος ανάλογο με το αυλάκι χάραξης.
4. Παρατηρείστε ότι το κάθε έτοιμο νεύρο του φύλλου χρησιμοποιείται ως οδηγός (στο αυλάκι 3a) για την χάραξη του επόμενου νεύρου (στο αυλάκι 3b).



5. Το χαραγμένο φύλλο καμπυλώνει από μόνο του. Προσαρμόζοντάς το στο αρχικό κομμάτι της εξαγωγής παίρνουμε ένα αρκετά καλό αποτέλεσμα το οποίο μάλιστα είναι και σε φυσικό χρώμα!



Πειραματιστείτε και το αποτέλεσμα θα σας αποζημιώσει. Με πολύ λίγο κόπο και καθόλου κόστος τα Phantom και F-104 θα έχουν καλύτερη εικόνα όταν κάποιος ψάξει να δει τί μπορεί να κρύβεται στην εξαγωγή του κινητήρα. (Πάκη στήσε γραμμή παραγωγής...)

Την ίδια τεχνική (αλλά με κύλινδρο μέσα σε κύλινδρο τρεις φορές) θα χρησιμοποιήσω και στο 48άρι F1CG. Από κει και πέρα μένει βέβαια το πιο ορατό κομμάτι το οποίο είναι η βελτίωση του ακροφυσίου…

(!) Προσοχή: μην το κάνετε σε Mirage 2000. Εκεί τα αυλάκια είναι σαν στεφάνια κάθετα στον άξονα του ακροφυσίου...
Τίτλος: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: mmaker στις Φεβρουαρίου 20, 2006, 10:24:34 πμ
Ωραίος Γιάννη!
Θα ήθελα να συμπληρώσω ότι μπορεί να χρειαστούν διαφορετικά πάχη για μήτρες,αναλόγως των κινητήρων και βέβαια αναλόγως την κλίμακα...
Καλό υλικό είναι οι διάφορες μύτες για μηχανικά μολύβια(1/72)
Επίσης μπορείτε να βάζετε περισσότερα κομμάτια ή οδοντογλυφίδες για να βγάζετε μεγαλύτερα μήκη με την μία.
Λίγη κυανοακρυλική απ την μία πλευρά θα κρατάει την κατασκευή χωρίς να τσαλακώσει το αλουμινόφυλλο...
Τίτλος: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: Brutalos στις Φεβρουαρίου 20, 2006, 10:53:48 πμ
Πολύ χρήσιμη και έξυπνη τεχνική Γιάννη, ευχαριστούμε  :)
Τίτλος: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: 117tacan στις Φεβρουαρίου 20, 2006, 12:22:51 μμ
Ωραία πατέντα Γιάννη  :!:  :!:
Θα το δοκιμάσω όπως τα είπαμε, στις εξαγωγές του Phantom  :wink:
Τίτλος: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: Moufas στις Φεβρουαρίου 20, 2006, 12:24:45 μμ
Πολύ σωστός  :wink: αλουμίνιο με τα όλα του.
Τίτλος: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: melpas1013 στις Φεβρουαρίου 20, 2006, 01:06:12 μμ
Άψογος Γιάννη... Περιμένουμε αν έχεις καμιά πατέντα για το ακροφύσιο...
Τίτλος: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: mmaker στις Φεβρουαρίου 20, 2006, 01:11:36 μμ
Παράθεση από: melpas1013
Άψογος Γιάννη... Περιμένουμε αν έχεις καμιά πατέντα για το ακροφύσιο...

Για πιο συγκεκριμένα λες?
Τίτλος: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: melpas1013 στις Φεβρουαρίου 20, 2006, 01:20:36 μμ
Δεν αναφέρομαι κάπου συγκεκριμένα, γενικά μιλάω...
Τίτλος: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: 117tacan στις Φεβρουαρίου 21, 2006, 03:25:39 μμ
Τελικά Γιάννη είναι δύσκολο  :?
Θέλει πολύ υπομονή και σταθερό χέρι  :D
Τίτλος: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: KostasT στις Φεβρουαρίου 21, 2006, 03:37:44 μμ
Signomi Yianni, molis pira hampari to post, eksairetiki idea file, poli kalos :wink:

Kala na eiste,

Kostas
Τίτλος: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: stelios2000 στις Φεβρουαρίου 21, 2006, 03:39:36 μμ
oraios ....
Τίτλος: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: mirrage στις Φεβρουαρίου 21, 2006, 03:54:19 μμ
Έξυπνο!Κρίμα που οτι φτιάχνω τώρα είναι κλειστό. :cry:
Τίτλος: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 22, 2006, 09:45:07 πμ
Παράθεση από: 117tacan
Τελικά Γιάννη είναι δύσκολο  :?
Θέλει πολύ υπομονή και σταθερό χέρι  :D


Δοκίμασε και τελικά θα το πετύχεις. Αυτό που βλέπεις στην φωτό το έφτιαξα με την δεύτερη προσπάθεια.

(Ως μοντελιστής προφανώς έχεις σταθερό χέρι και βέβαια... υπομονή!)
Τίτλος: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: 117tacan στις Φεβρουαρίου 22, 2006, 12:27:55 μμ
Παράθεση από: Yiannis Ladopoulos
Παράθεση από: 117tacan
Τελικά Γιάννη είναι δύσκολο  :?
Θέλει πολύ υπομονή και σταθερό χέρι  :D


Δοκίμασε και τελικά θα το πετύχεις. Αυτό που βλέπεις στην φωτό το έφτιαξα με την δεύτερη προσπάθεια.

(Ως μοντελιστής προφανώς έχεις σταθερό χέρι και βέβαια... υπομονή!)



Το δεξί χέρι είναι στο νάρθηκα δυστυχώς   :(

Άσε που οι οδοντογλυφίδες είναι «ανώμαλες»  :evil:

Θα δοκιμάσω με λεπτά περισσεύματα από τα πλαίσια, έχουν καλύτερη υφή  :wink:
Τίτλος: Απ: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: Jet72 στις Απριλίου 26, 2007, 01:54:00 μμ
O e-φιλος Malcolm Reid (γνωστός από το ARC) έκανε χρήση ανάλογης τεχνικής και να μία πρώτη εικόνα...



Γράφει χαρακτηριστικά ότι...
I used the technique for afterburner cans on my MiG-25. I bought the Eduard exhaust photoetch set but they don't give the corrugated(*) afterburner cans. I used a sheet of thin plasticard and glued pieces of sprue at 2mm spacings. I then glued tin foil on with superglue to give the corrugated look. Works really well.

(*) "κυματιστός"


Τίτλος: Απ: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: spyros στις Μαΐου 01, 2007, 05:20:45 μμ
Αν και δε φτιάχνω αεροπλάνα (ποτε δε ξέρεις) μου άρεσε πολύ η τεχνική...  ::eusa_clap::
Τίτλος: Απ: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: Jet72 στις Αυγούστου 05, 2009, 02:02:24 μμ
Να και άλλος ένας "συνάδελφος" που χρησιμοποιήσε την ίδια τεχνική...

Προς το τέλος της σελίδας... http://www.helmo.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=896&Itemid=1
Τίτλος: Απ: Βελτίωση εσωτερικού σε εξαγωγές κινητήρων (J79, ATAR κλπ)
Αποστολή από: mixalis στις Αυγούστου 06, 2009, 12:14:15 πμ
Εξυπνο κολπο. Στα υπ,οψιν για το rf4 της ATALERI στην 1/48 βεβαιος βεβαιος!!!!!! ::salut:: ::icon_thumright::