Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Οκτωβρίου 05, 2009, 02:34:58 πμ
Ανοίγω το θέμα σε αυτό το "τελειωμένο?" GB γιατί πολύ απλά είχα αναφερθεί ξανά σε αυτό εδώ (http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,11509.msg233469.html#msg233469)
Πρόκειται λοιπόν για το Ρώσικο ραντάρ αεράμυνας P-18 φυσικά στην1/72!
Ως συνήθως ξεκίνησα από τα δύσκολα φτιάχνοντας ότι έχει να κάνει με το ραντάρ και την υπέροχη αντένα του... 75 περίπου κομμάτια ρητίνης, PE, μεταλλικού και πλαστικού rod,
χαλκόσυρμα και ατσαλόσυρμα και φυσικά μεγάλες ποσότητες λεπτόρρευστης και παχύρρευστης zap.... Και όλα αυτά για να φτάσω κάπου εδώ...
Το ραντάρ όπως και η βάση του δεν έχουν ακόμα κολληθεί πάνω στην αντένα γιατί ήδη είναι τρομερά δύσκολο στο χειρισμό
οπότε θα τα δείτε ολοκληρωμένα μετά το βάψιμο και την τοποθέτηση πάνω στο όχημα.
Αποστολή από: Stavros στις Οκτωβρίου 05, 2009, 07:26:13 πμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
καλή συνέχεια Νίκο
::icon_thumright::
φέτος προβλέπω να ειναι η χρονιά των Radar και των οπλικών συστημάτων
:wink:
το γιατί....στην έκθεση
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: leopard στις Οκτωβρίου 05, 2009, 08:47:28 πμ
Να δω τί άλλο θα δούμε από τα χεράκια σου.
::icon_thumright::
Αποστολή από: mmaker στις Οκτωβρίου 05, 2009, 08:58:09 πμ
Δυο συστοιχίες κεραιών τηλεόρασης!!!
Τέλεια θα πιάνουν Μεγκα αυτοί!!
Μπράβο ρε Νικόλα!
Και για την δουλειά,αλλά και για τα εντυπωσιακά θέματα που επιλέγεις!!!
Ευτυχώς που δεν θα είμαστε στην ίδια κατηγορία!
Αποστολή από: Jet72 στις Οκτωβρίου 05, 2009, 11:59:08 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Οκτωβρίου 05, 2009, 12:09:32 μμ
Θα πάρω το τηλεσκόπιό μου για να το θαυμάσω στην έκθεση...
Αποστολή από: Stavros στις Οκτωβρίου 05, 2009, 12:10:17 μμ
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Οκτωβρίου 05, 2009, 12:39:08 μμ
Δυο συστοιχίες κεραιών τηλεόρασης!!!
Τέλεια θα πιάνουν Μεγκα αυτοί!!
:lol: :lol: :lol:
Εκτός όμως από mega - star - και τσάμπα supersport ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: έπιανε και αεροπλανάκια και μάλιστα πολύ μεταγενέστερης τεχνολογίας.
Δεν είναι τυχαίο ότι στον πόλεμο της Γιουγκοσλαβίας to 1999 ένα τέτοιο radar έπιασε και lockαρε το κατά τα άλλα stealth Αμερικάνικο F 117 και σε συνδυασμό με το οπλικό σύστημα SA-3 GOA το κατέρριψαν . Αν δεν κάνω λάθος η μοναδική του κατάρριψη!!!
http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-230408-1.html
Αποστολή από: staticjim στις Οκτωβρίου 05, 2009, 12:58:00 μμ
Ρε συ αυτο αν το ψεκασεις για να το βαψεις θα το δυαλισεις ::glossa:: ::lol18::
Αποστολή από: Jet72 στις Οκτωβρίου 05, 2009, 01:23:10 μμ
Super ειναι μαματο !! ::eusa_clap:: ::eusa_clap::Όντως; Ε, τότε βάφτο με πινέλο :mrgreen: :mrgreen: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18::
Ρε συ αυτο αν το ψεκασεις για να το βαψεις θα το δυαλισεις ::glossa:: ::lol18::
Πέρα από την πλάκα νομίζω ότι ο μόνος τρόπος είναι να το βάψεις σημαδεύοντας από όσο πιο μακριά γίνεται ώστε να του έρχεται το χρώμα με το μικρότερο δυνατό ρεύμα αέρα...
Αποστολή από: c.nemo στις Οκτωβρίου 05, 2009, 01:28:47 μμ
Αποστολή από: arcadios στις Οκτωβρίου 05, 2009, 01:32:58 μμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: dive στις Οκτωβρίου 05, 2009, 01:55:35 μμ
thanks,....... ::icon_thumright::
Αποστολή από: Lman στις Οκτωβρίου 05, 2009, 02:06:25 μμ
άλλη μία κατασκευή από τα λεπτά χεράκια σου :lol: :lol:
::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Οκτωβρίου 05, 2009, 05:32:35 μμ
Αποστολή από: Κώστας Α.Β. στις Οκτωβρίου 31, 2009, 07:08:02 μμ
Αποστολή από: Guderian στις Οκτωβρίου 31, 2009, 07:36:07 μμ
::proskino::
::salut::
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Ιανουαρίου 04, 2010, 12:40:46 πμ
Όλα καλά και όλα ωραία μέχρι το προηγούμενο ποστ και μετά από αρκετό διάστημα αγρανάπαυσης κατεβαίνω στην υπόγα να δω την απλώστρα μου.... και..... Ταραχή - πανικός - νεύρα - Γαλλικά κλπ. Τα 12 ατσάλινα λεπτά rod που υποτίθεται έπρεπε να κρατάνε το βάρος της όλης κατασκευής για να μην κουρμπάρει είχαν ήδη αρχίσει να λυγίζουν. Δεν ξέρω τι έφταιξε ίσως η πολύ ζέστη του καλοκαιριού, ίσως η υγρασία της αποθήκης και να σκεφτεί κανείς ότι είχα φάει τόσες ώρες για να είναι τελείως τεντωμένα.
Ακαριαία απόφαση για αντικατάσταση με νάιλον κλωστή και μια τεχνική που πρώτη φορά θα δοκίμαζα. Μετά από την εξαιρετική φωτογραφική κάλυψη του rigging στο Albadros του Δημήτρη... βαθιά ανάσα και βούτηξα...
Αφού ξηλώθηκαν και τα 12 μεταλλικά rod (κάποια με αρκετό ζόρι είναι η αλήθεια λόγο της zap και του δύσκολου χειρισμού της όλης κατασκευής) έφτιαξα τα σημεία σύνδεσης των συρματόσχοινων πάνω στο κεντρικό μεταλλικό rod. Αυτά φτιάχτηκαν από 4 λωρίδες 0,3 Χ 6cm masking tape που τυλίχτηκε γύρο από το rod στα κατάλληλα σημεία και σφραγίστηκε με μια σταγόνα zap. Στη συνέχεια έφτιαξα (με την τεχνική του Δημήτρη) από τεντωμένη μπατονέτα 12 πολύ ψηλά σωληνάκια μήκους 1,5mm το κάθε ένα. Από μέσα τους πέρασα 2 φορές την νάιλον κλωστή και έτσι δημιουργήθηκαν 12 μικροσκοπικές θηλιές που της σφράγισα και αυτές με zap για να μην μπορούν να λυθούν. Με τρυπανάκι 0.2 άνοιξα της κατάλληλες τρύπες στα σημεία σύνδεσης των συρματόσχοινων και μέσα στης τρύπες μπήκαν τα στελέχη των θηλιών. Έτσι είχα παντού τρύπες ή θηλιές για να περαστούν τα συρματόσχοινα και στη συνέχεια να τεντώσουν. Τα συρματόσχοινα περάστηκαν και αυτά με την τεχνική της θηλιάς και με αυτόν τον τρόπο έσφιξαν και τέντωσαν άψογα!
Για το κιτ έχω εφοδιαστεί με το ρητινένιο σετ τροχών της armory που δίνουν εξαιρετικά αληθοφανές αποτέλεσμα και έχουν και το σωστό μέγεθος και το σωστό pattern.
Στο σασί έχω κάνει μικροπροσθήκες... μερικά μπουλόνια, ένα rod στήριξης του σασί και μικρολεπτομέριες στο κατάλληλο πάχος από περισσεύματα p.e. (εδώ βοήθησε τρομερά η κατασκευή του Τάσου γιατί οι οδηγίες του κιτ μου είναι φωτοτυπία!!!! και δεν φαινόταν τι πάει που)
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Ιανουαρίου 04, 2010, 12:42:36 πμ
Τυπικό πάτωμα φορτηγού με μόνη προσθήκη τα πεντάλ από φύλλο πλαστικού.
και τα δυο μαζί....
Στο ταμπλό λέπτυνα με αρκετό τρίψιμο το ήδη πολύ καλό τιμόνι και αφού βάφτηκαν τα πάντα με τα κατάλληλα χρώματα πέρασα της ενδείξεις με κομμένες παρακαλώ χαλκομανίες από πίνακα αεροσκάφους στην 1/72! Μια σταγόνα future στο τέλος σε κάθε όργανο έδωσε και την γυαλάδα του τζαμιού.
Το ραντάρ αποτελείτε από 3 κομμάτια ρητίνης (εδώ βλέπουμε τα 2). Θέλοντας να κάνω το καγκελωτό ευέλικτο για να μπορεί να παρουσιαστεί και οριζόντια αλλά και κάθετα σε σχέση με το φορτηγό τρύπησα κατά μήκος όλο το ραντάρ και στη βάση του καγκελωτού φόρεσα ένα πίρο από μεταλλικό rod που κουμπώνει μέσα στο σταθερό ραντάρ δίνοντας στο καγκελωτό την δυνατότητα να περιστρέφεται.
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Ιανουαρίου 04, 2010, 12:43:01 πμ
Η καμπίνα - celter εδώ κολλημένη με την καρότσα με blue tack για την φωτό. Τα κενά παρόλα αυτά είναι εκεί και θα με δυσκολέψουν μιας και η ρητίνη στο συγκεκριμένο κομμάτι ήταν εντελώς παραμορφωμένη και χρειάστηκαν ομηρικές μάχες με την zap και τα νεύρα μου για να έρθει.
Εσωτερικά της καμπίνας προστέθηκαν χειρολαβές, ο μοχλός ανοίγματος της πόρτας και φυσικά ο μοχλός των παραθύρων (όλα αυτά Χ2). Ετοίμασα και 2 παραθυράκια από λεπτή ζελατίνα για να τα βάλω αργότερα ίσως λίγο κατεβασμένα.
Το σύνολο με πολύ blue tack και έτοιμο να καταρρεύσει σαν χάρτινος πύργος!!!
Αποστολή από: ramfighter στις Ιανουαρίου 04, 2010, 12:47:22 πμ
Αποστολή από: Πέτρος στις Ιανουαρίου 04, 2010, 12:56:33 πμ
είναι τρελοί ...αυτός ο Ρωμαίος :mrgreen:
Αποστολή από: Stavros στις Ιανουαρίου 04, 2010, 01:06:55 πμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
καλό βάψιμο
::icon_thumright::
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: athor1972 στις Ιανουαρίου 04, 2010, 01:10:44 πμ
Αποστολή από: tsap στις Ιανουαρίου 04, 2010, 03:52:21 πμ
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Ιανουαρίου 04, 2010, 01:15:15 μμ
Γενικά ενώ έχουν περάσει θεωρητικά τα πολύ δύσκολα (αντένες) θέλει αρκετή δουλειά ακόμα μέχρι να πάει για βάψιμο (μην ξεχνάμε ότι είναι ακόμα κομμάτια και το "ένωσα" με blue tack μόνο για την φωτό).
Μέχρι τότε αλλά και μετά στο βαφείο ελλοχεύουν πολλοί κίνδυνοι αλλά ας μην σκέφτομαι αρνητικά χρονιάρες μέρες!!! :mrgreen:
Αποστολή από: leopard στις Ιανουαρίου 04, 2010, 01:30:53 μμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: BLACK SHEEP στις Ιανουαρίου 04, 2010, 01:32:07 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 04, 2010, 01:36:51 μμ
Αποστολή από: Symeon στις Ιανουαρίου 04, 2010, 01:37:17 μμ
Αποστολή από: gtets στις Ιανουαρίου 04, 2010, 02:16:05 μμ
Αποστολή από: DJ ANAS στις Ιανουαρίου 04, 2010, 02:26:11 μμ
Τασος ::salut::
Αποστολή από: dive στις Ιανουαρίου 04, 2010, 03:30:49 μμ
::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
εξαιρετικη εργασια.... μπραβο....... αυτο το ρανταρ σου εβγαλε την πιστη.....αλλα το καταφερες....τελειο...απλα
Παντως απο σημερα μπορω να πω οτι εισαι ΝΕΥΡΟΧΕΙΡΟΥΡΓΟΣ.....μονο αυτο...... ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Αποστολή από: CNCman στις Ιανουαρίου 04, 2010, 04:01:23 μμ
Αποστολή από: Κώστας Α.Β. στις Ιανουαρίου 04, 2010, 05:37:23 μμ
Αντε βρε Τσίτσε μαύρα μάτια κάναμε να δούμε καμιά συνέχεια,και τώρα ........... :shock: μας πεταχτείκανε και ησυχάσαμε.........
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: pink_panzer στις Ιανουαρίου 05, 2010, 09:19:11 μμ
Μου θυμίζει την επίσκεψή μου στο αεροπορικό μουσείο της Βουλγαρίας στο Κρούμοβο,που δίπλα από τα παροχημένα κινητά radar σε φορτηγά zil στη μάντρα κοντά με το εν ενεργεία ελικοδρόμειο (με αμερικάνικα ε/π της bell πλέον),είχαν 2 τέτοια για gca.
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Νοεμβρίου 08, 2011, 01:23:42 πμ
(ένα για την κεραία και ένα για τα ψιλολόγια) ήρθε η ώρα του να ολοκληρωθεί λίγο πριν την έκθεση του 2011!!!
Από το τελευταίο κατασκευαστικό update (ΙΑΝ 2010) λοιπόν και μετά έγιναν τα εξής:
Αντικαταστάθηκαν όλα τα τζάμια από λεπτή ζελατίνα μιας και αυτά της ICM είχαν πάχος πάνω από 1mm!!!
Ειδικά για τα μπροστινά τζάμια απαιτήθηκαν πολλές ώρες μετρήσεων - κοψιμάτων και dry fit για να κουμπώσουν σωστά
μιας και είναι ελαφρώς κουρμπαριστά και έχουν και ένα μικρό τζαμάκι στην άκρη υπό γωνία.
Έκλεισε η καμπίνα και ολοκληρώθηκε το εσωτερικό του καπό με την προσθήκη του ψυγείου και μερικών καλωδιώσεων.
Όλα αυτά κρύφτηκαν δυστυχώς στο σκοτάδι και ελάχιστα φαίνονται από της γρίλιες της μάσκας μιας και το εσωτερικό θάφτηκε μαύρο.
Ολοκληρώθηκε η συναρμολόγηση του σασί.
Στην συναρμολόγηση του κουβούκλιου του ραντάρ έγινε μια αποτυχημένη προσπάθεια να αναπαραστήσω τα πριτσίνια με το riveter.
Πάνω σε πολύ λεπτό φύλλο πλαστικού πέρασα το riveter και μου έδωσε από την αντίθετη πλευρά πολύ μικρά πριτσίνια.
Έντυσα όλο το κουβούκλιο και νόμιζα ότι είμαι οκ. Με ένα όμως μικρό αστάρωμα διαπίστωσα ότι τα μικροσκοπικά πριτσίνια που είχα φτιάξει
ήταν αρκετά μεγάλα τελικά για να αναπαραστήσουν τα πραγματικά στα συγκεκριμένα σημεία οπότε εφάρμοσα την αγαπημένη συνήθεια
του Alex μέχρι να τα εξαφανίσω.
Αντικατέστησα της pe σκάλες που δίνει το κιτ με άλλες φτιαγμένες από rod και φύλλο πλαστικού.
Ξαναέφτιαξα το πορτάκι τροφοδοσίας στα αριστερά της καμπίνας από φύλλο πλαστικού μιας και το είχα εξαφανίσει κατά την διαδικασία του πριτσινώματος.
Πρόσθεσα χειρολαβές στην οροφή και στην πίσω πόρτα από λεπτό χαλκόσυρμα καθώς και άλλες μικρές λεπτομέρειες βάση reference
(ελάσματα στην άκρη της πόρτας, στηρίγματα λασπωτήρων)
Πέρασα ανακλαστικά σε όλο το όχημα με την βοήθεια μικροσκοπικών δίσκων που έκοψα με τους γραναδόρους από αλουμινόφυλλο.
Κατασκεύασα από stripe πλαστικού τα υποστυλώματα του ραντάρ σε φάση αποθήκευσης καθώς και την βάση τους.
Εδώ να πω ότι αυτή η διαμόρφωση που έχω κάνει φυσικά και δεν έπαιζε στην πραγματικότητα μιας και όταν το ραντάρ ήταν σε λειτουργία
τα υποστυλώματα το στήριζαν ψηλά και δεν ήταν πάνω από την καμπίνα, όταν το όχημα ήταν σε κίνηση το ραντάρ ήταν διαλυμένο και αποθηκευμένο
και τα υποστυλώματα πάνω από την καμπίνα. ΑΛΛΑ σε μερικές φωτό από το Military Museum and Technology Park στο Kecel της Ουγγαρίας
είδα το P18 με την αντένα εκτεταμένη και δεύτερο? σετ υποστυλώματα αποθηκευμένα πάνω από την καμπίνα. Έτσι το έκανα και εγώ!!!
Το κιτ βάφτηκε σε 3 κομμάτια (σασί - καμπίνα & κουβούκλιο ραντάρ - αντένα) με χρώματα Tamiya και Air Vallejo.
Για το wash έκανα μια μίξη neutral και dark wash από την σειρά του Mig.
Η παλαίωση έγινε περισσότερο με τον αερογράφο (pre και post shading και ελάχιστο highlighting) και λιγότερο με της παραδοσιακές σκόνες
που της περιόρισα μόνο στα πέδιλα σταθεροποίησης και λίγο στους τροχούς.
2φωτο από την κατασκευή σε προχωρημένο στάδιο (μόνο αυτές αξιώθηκα να βγάλω) και η συνέχεια με το ολοκληρωμένο μοντέλο
στο Show room.
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Νοεμβρίου 08, 2011, 01:50:17 πμ
Το κιτ θάφτηκε σε 3 κομμάτια (σασί - καμπίνα & κουβούκλιο ραντάρ - αντένα) με χρώματα Tamiya και Air Vallejo.Θα πρέπει να σου πήρε αρκετή ποσότητα για να το θάψεις, ε? ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Νοεμβρίου 08, 2011, 02:06:50 πμ
Θα πρέπει να σου πήρε αρκετή ποσότητα για να το θάψεις, ε? ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
ΟΥ ρε!!!!! :twisted: