Αποστολή από: mist στις Ιουλίου 18, 2009, 08:46:42 πμ
Θέλει αραίωση; Αν ναι, με τι ;
Αποστολή από: CROW στις Ιουλίου 18, 2009, 08:54:36 πμ
Αποστολή από: Wild Bill στις Ιουλίου 18, 2009, 12:17:54 μμ
::arrowred:: ψεκαστη τελειος αναραιωτη με σχετικα μικρη πιεση στο καμπρεσσερ , απο μεγαλη αποσταση(περιπου 10-15 εκ.)και με μεγαλη δεσμη χρησημοποιωντας ΠΑΝΤΑ αερογραφο διπλης λειτουργιας
::arrowred:: πινελατη με ενα πολυ φαρδυ πινελο με πολυ λεπτες τριχες(συνηθως πορτοκαλι τριχες..οχι απαραιτητα μοντελιστικο)το οποιο μπορεις να βρεις σε ενα μαγαζι με ειδη τεχνης.....(και οπως ειπε και ο crow το πινελο με το οποιο θα περνας παρκετινη θα το εχεις μονο για αυτην τη χρηση)..
Να ξερεις πως το παν στο μοντελλισμο ειναι ο πειραματισμος ::icon_thumright::
Ελπιζω να βοηθησα ::icon_thumright::
Αποστολή από: Speedst3r στις Ιουλίου 23, 2009, 02:03:46 μμ
Προσωπικα περνω παρκετινη και με τους δυο τροπουςΤην παρκετίνη την ψεκάζεις ως υποκατάστατο του gloss βερνικιού για την καλύτερη επικόλληση των σημάτων?Γενικά η παρκετίνη μπορεί να σφραγίσει ένα ολοκληρωμένο μοντέλο?Όποιος έχει γνώμη για το θέμα ας μου απαντήσει.Ευχαριστώ.
Αποστολή από: Nicolas_mk2 στις Ιουλίου 23, 2009, 02:11:39 μμ
Προσωπικα περνω παρκετινη και με τους δυο τροπουςΤην παρκετίνη την ψεκάζεις ως υποκατάστατο του gloss βερνικιού για την καλύτερη επικόλληση των σημάτων?Γενικά η παρκετίνη μπορεί να σφραγίσει ένα ολοκληρωμένο μοντέλο?Όποιος έχει γνώμη για το θέμα ας μου απαντήσει.Ευχαριστώ.
Ναι φιλε μου!Η παρκετίνη χρησιμοποιείτε αντι για γυαλιστερό βερνίκι,για να πατήσουν καλύτερα οι χαλκομανίες και να προστατεψεις το χρώμα απο το wash.Η ματ υφή είναι εχθρός αυτών των διαδικασιών!Μπορείς άνετα να ''σφραγισεις''το μοντέλο αλλά θέλει προσοχή στην εφαρμογή για να μην αφήσεις κενά! ::salut::
Αποστολή από: Speedst3r στις Ιουλίου 23, 2009, 02:13:11 μμ
Αποστολή από: Guderian στις Ιουλίου 27, 2009, 10:37:17 πμ
::salut::
Αποστολή από: dimitrisap στις Οκτωβρίου 08, 2009, 10:38:27 μμ
Αποστολή από: Nicolas_mk2 στις Οκτωβρίου 08, 2009, 10:48:50 μμ
Μια ερώτηση κάνει και η παρκετίνη overlay ή μόνο η long shine;Από προσωπική εμπειρία και μόνο θα σου έλεγα τη δεύτερη...έχω δοκιμάσει overlay αλλά στον αερογραφο έκανε αμέσως''ρυάκια''επάνω στο μοντέλο και με το πινέλο άφηνε γραμμές...Με την longshine όλα ήταν ok! ::salut::
Αποστολή από: dimitrisap στις Οκτωβρίου 08, 2009, 10:52:52 μμ
Αποστολή από: mixalis στις Οκτωβρίου 08, 2009, 11:13:49 μμ
Αποστολή από: apostolos στις Οκτωβρίου 08, 2009, 11:17:35 μμ
Αποστολή από: Wild Bill στις Νοεμβρίου 02, 2009, 08:49:57 μμ
Δυστηχως δεν την εχω χρησιμοποιεισει οποτε καλυτερα περιμενε συμβουλες κι απο αλλους ::icon_thumright::
Αποστολή από: apostolos στις Νοεμβρίου 02, 2009, 08:54:50 μμ
Αποστολή από: Apostolis στις Νοεμβρίου 02, 2009, 09:07:47 μμ
LONGSHINE και απο μενα. Δοκιμασμενη απο πολους.
x2
Αποστολή από: nino1969 στις Νοεμβρίου 02, 2009, 09:12:04 μμ
Long Shine και τα μυαλά στα κάγκελα (και πάντα περασμένο με πινέλο).
Αποστολή από: c.nemo στις Νοεμβρίου 02, 2009, 09:12:49 μμ
Η μοντελιστική μου καριέρα χωρίζεται σε προ και μετά longshine εποχή. :mrgreen: ::salut::
Αποστολή από: KWSTAS στις Νοεμβρίου 06, 2009, 08:54:44 πμ
Την pronto την έχει δοκιμάσει κανείς, τί λέει?Θεωρητικά πρέπει να είναι ίδια αφού είναι αντίστοιχα προιόντα της ίδιας εταιρείας (Johnson & son).
Αποστολή από: Jet72 στις Νοεμβρίου 06, 2009, 09:46:19 πμ
Aπόστολε φίλε ,long shine και από εμένα .Οταν την δοκίμασα ,ήταν σαν να βρήκα τον τροχό.
Η μοντελιστική μου καριέρα χωρίζεται σε προ και μετά longshine εποχή. :mrgreen: ::salut::
x1000.
Αποστολή από: DIM57 στις Νοεμβρίου 06, 2009, 04:36:49 μμ
γιατι να χρησιμοποιησω παρκετινη με τα προβληματα της (τρεξιματα πινελιες κλπ)
και οχι ενα γυαλιστερο βερνικι?
για να μη πλατιασουμε μιλαω σαν αρματας που θα κανει επανω της ενα wash και θα κολλησει τα σηματα μονο
(γνωριζω για καλυπτρες κλπ)
Αποστολή από: Indy στις Νοεμβρίου 06, 2009, 04:43:05 μμ
Μια πρωτογενής απάντηση:
- παρκετίνη Long Shine 1 λίτρο κάνει 4,74 ευρώπουλα.
- Βερνίκι ακρυλικό Gunze σε σπρέι 100ml το βρήκα 11,00 ευρουδάκια.
Για λίτρο θα χρειαζόμουν 110 ευρώ... σύγκρινε με τα 4,74 :shock: άσε που το βερνίκι δεν κάνει για μπάνιο φινιρίσματος καλύπτρας π.χ.
Φιλικά, Γιάννης
Αποστολή από: DIM57 στις Νοεμβρίου 06, 2009, 04:52:27 μμ
ευχαριστω Ιndy ::salut::
Αποστολή από: Indy στις Νοεμβρίου 06, 2009, 04:57:21 μμ
Γ.
Αποστολή από: DIM57 στις Νοεμβρίου 06, 2009, 05:10:29 μμ
η τιμη ειναι λογικο να παιζει ρολο αλλα ποσο βερνικι να καταναλωσω πια οταν φευγουν τα ευρα σαν τον ανεμο σε αλλα λαλακια?
παντως αν θυμαμαι καλα ειχα διαβασει παλια ενα αρθρο (μοντελο η modelling) καμμια εικοσαρια χρησεις
απο νερο εως στα ματια απο τις φιγουρες η στοκο και αλλα πολλα
ετσι λεω κατι θα μου ξεφευγει
Δημητρης ::salut::
Αποστολή από: Χατζηδημητριου Δ στις Νοεμβρίου 06, 2009, 05:18:52 μμ
Αποστολή από: johnza στις Ιουλίου 10, 2010, 10:59:00 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιουλίου 10, 2010, 02:35:09 μμ
Βάζεις σε μπολάκι.
Αδιάλυτη. Πλατύ πινέλο, μαλακό και όχι στενό.
Περνάς κανονική ποσότητα, δύο τρεις πινελιές πέρα δώθε να στρώσει. Την αφήνεις να στεγνώσει (δεν αργεί, σε λίγα λεπτά θα την πιάνεις και ειναι ΣΑΝ τέλεια στεγνή) και μετά από ιδανικά μισή ή μία μέρα επαναλαμβάνεις. Δεν αφήνει γραμμές, ακόμη και ορισμένοι αερογραφίστες με πινέλο την εφαρμόζουν. Επιτυχία, οικονομία, ταχύτητα και ... ευχάριστο άρωμα!
Καλή συνέχεια, περιμένουμε τις εξελίξεις από τον μοντελιστικό σου πάγκο!
Αποστολή από: johnza στις Ιουλίου 11, 2010, 12:07:20 πμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιουλίου 11, 2010, 09:53:59 πμ
Αποστολή από: chrisk στις Ιουλίου 13, 2010, 11:50:20 πμ
Το διλημμα μου ειναι το εξης:
κανω ενα πολεμικο πλοιο. εχω τελειωσει με βαψιμο καρινα και καταστρωμα. μετα θα κανω wash και μετα θα στησω πυργους κανονια κ.τ.λ. και μετα wash σε ολα αυτα.
να περασω παρκετινη σε καρινα και καταστρωμα??? μετα μπορω να βαψω με σμαλτα και ακρυλικα πανω στην παρκετινη?
πανω στην παρκετινη μπορω να κολλησω μετα τους πυργους? πιανει δηλαδη λογκο στιγμης?
και κατι τελευταιο: αν ψεκασω τν παρκετινη μετα τον αερογραφο τον καθαριζω με νερο η κατι αλλο?
Αποστολή από: c.nemo στις Ιουλίου 13, 2010, 12:05:17 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιουλίου 13, 2010, 12:38:04 μμ
Και σε κάθε περίπτωση δουλέψτε παράλληλα με το καλό σας μοντέλο και πάνω σε ένα scrap-test μοντέλο. Θα εκπλαγείτε όταν δείτε από τι μπορεί να σώσετε την τελευταία σας καλή δημιουργία!
Αποστολή από: jkbsprint στις Αυγούστου 25, 2010, 11:41:23 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 25, 2010, 11:54:26 πμ
Η ερωτηση ειναι αν υπαρχει περιπτωση να ''χαλασει'' απο παρκετινη χρωμα. (το δοκιμασα σε enamel HUMBROL) αλλα σε GUNZE πχ?Η παρκετίνη Long Shine πάνω από
Humbrol
Gunze
Tamiya
White Ensign
Xtracolor
Xtracrylics
Lifecolor
Modelmaster
Revell
Aeromaster
Polly-S
δε μου έχει δημιουργήσει ποτέ κανένα πρόβλημα. Φυσικά το υποκείμενο χρώμα πρέπει να έχει στεγνώσει καλά πριν την παρκετίνη. Να σου πω πως πέτυχα μία παρκετίνη της Henkel η οποία μου σήκωσε χρώμα της Lifecolor.
Αποστολή από: jkbsprint στις Αυγούστου 25, 2010, 12:01:53 μμ
Αποστολή από: leon g στις Αυγούστου 26, 2010, 01:50:07 μμ
και μιας που πάντα θα υπαρχουν συμβουλές του τυπου "δόξα στο τάδε η στό δεινα"
καλό θά ειναι να ακολουθείς την μέθοδο του κου jet72 -melpas και να χρησιμοποιείς σε παλιά μοντέλα τα νέα υλικα.
::salut::
Αποστολή από: stavros F-5 στις Αυγούστου 26, 2010, 08:16:20 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 26, 2010, 10:25:04 μμ
καλησπερα και απο εμενα μετα απο πααααααααραα πολυ καιρο λογω διαφορων προβληματων.να κανω και εγω την ερωτηση μου?αν το χρωμα ειναι γυαλιστερο εναμελ μπορω να περασω πρωτα σηματα και μετα παρκετινη για σφραγισμα του χρωματος?Ναι. Κλασσική περίπτωση τα Xtracolors που είναι gloss enamels. Τα αφήνεις να στεγνώσουν, από πάνω τα σήματα και μετά παρκετίνη για να προστατεύσεις χρώμα και σήματα από τη συνέχεια, washes κλπ.
Τώρα αν το γυαλιστερό enamel είναι σε κάποιο διπλάνο που θα φάει πολύ πιάσιμο κατά την κατασκευή ή ισχύει κάποια άλλη περίπτωση που να απαιτεί προστασία του χρώματος ΠΡΙΝ τα σήματα, πέρνα μία παρκετίνη. Ανάλογα με την περίπτωση, κρίνεις και αποφασίζεις!
Αποστολή από: stavros F-5 στις Αυγούστου 27, 2010, 07:50:36 μμ
Αποστολή από: HEL(las) στις Δεκεμβρίου 15, 2010, 02:26:31 μμ
Χρωμα μοντελου ακρυλικο, περασμα με παρκετινη κ μετα wash με τι? Enamel - λαδια - white spirit ή ακρυλικο ?
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 15, 2010, 02:49:58 μμ
Παιδες μια ερωτηση στα μετα της παρκετινης..
Χρωμα μοντελου ακρυλικο, περασμα με παρκετινη κ μετα wash με τι? Enamel - λαδια - white spirit ή ακρυλικο ?
Έχω ακούσει... λάδια με προσοχή.
Έχω εφαρμόσει... ακρυλικό + νερό + ava.
Αποστολή από: esp_eclipse στις Μαρτίου 30, 2011, 09:54:47 μμ
(http://postimage.org/image/2agdymplw/) 
(http://postimage.org/image/2agh9pelg/) 
(http://postimage.org/image/2agnvuskk/)Τα φώτα σας παρακαλώ. Σώζεται η κατάσταση;
Αποστολή από: Kostis Pap στις Μαρτίου 30, 2011, 10:44:25 μμ
Είπα να κάνω κι εγώ μια προσπάθεια να παλαιώσω το μοντελάκι μου. Λοιπόν μετά από 3 στρώματα παρκετίνη -μεταξύ δεύτερου και τρίτου μεσολάβησαν οι χαλκομανίες- προσπάθησα να κάνω wash με νεράκι, gloss black της lifecolor (ακρυλικό) και ava (αναλογίες σε σταγόνες 8-2-2 αντίστοιχα) και το αποτέλεσμα ήταν να καταστρέψω, μάλλον, το μοντελάκι. ʼπλωσα μικρή ποσότητα κατά μήκος των γραμμώσεων, άφησα να στεγνώσει 10 λεπτάκια και με χαρτί κουζίνας λιγάκι νοτισμένο, σκούπισα τα υπολείμματα. Το ζουμάκι έμεινε μέσα στις γραμμώσεις και καθάρισε περιμετρικά τους, η περιοχή όμως γύρω από τις γραμμώσεις άσπρισε και έχασε τη γυαλάδα της. Προφανώς η παρκετίνη διαλύθηκε.
Τα φώτα σας παρακαλώ. Σώζεται η κατάσταση;
Χωρίς εμπειρία, μόνο με τη λογική θα το περνούσα άλλο ένα χέρι παρκετίνη με καλές πιθανότητες να ομογενοποιηθεί το αποτέλεσμα.
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαρτίου 30, 2011, 10:53:05 μμ
+1 Πέρνα πάλι την παρκετίνη και δοκίμασε το "πλύσιμο" με λάδια... :wink:Είπα να κάνω κι εγώ μια προσπάθεια να παλαιώσω το μοντελάκι μου. Λοιπόν μετά από 3 στρώματα παρκετίνη -μεταξύ δεύτερου και τρίτου μεσολάβησαν οι χαλκομανίες- προσπάθησα να κάνω wash με νεράκι, gloss black της lifecolor (ακρυλικό) και ava (αναλογίες σε σταγόνες 8-2-2 αντίστοιχα) και το αποτέλεσμα ήταν να καταστρέψω, μάλλον, το μοντελάκι. ʼπλωσα μικρή ποσότητα κατά μήκος των γραμμώσεων, άφησα να στεγνώσει 10 λεπτάκια και με χαρτί κουζίνας λιγάκι νοτισμένο, σκούπισα τα υπολείμματα. Το ζουμάκι έμεινε μέσα στις γραμμώσεις και καθάρισε περιμετρικά τους, η περιοχή όμως γύρω από τις γραμμώσεις άσπρισε και έχασε τη γυαλάδα της. Προφανώς η παρκετίνη διαλύθηκε.
Τα φώτα σας παρακαλώ. Σώζεται η κατάσταση;
Χωρίς εμπειρία, μόνο με τη λογική θα το περνούσα άλλο ένα χέρι παρκετίνη με καλές πιθανότητες να ομογενοποιηθεί το αποτέλεσμα.
Αποστολή από: esp_eclipse στις Μαρτίου 30, 2011, 11:05:38 μμ
Αποστολή από: ramfighter στις Μαρτίου 30, 2011, 11:09:31 μμ
Τα ζουμιά της promodeller είνα άραγε ασφαλή για χρήση πάνω σε παρκετίνη;Eιναι, αλλά με την προϋπόθεση να έχει στεγνώσει η παρκετίνη
Αποστολή από: DIM57 στις Μαρτίου 30, 2011, 11:16:51 μμ
Λαδακια + whitespirit δηλαδή. Και ήθελα να τα αποφύγω λόγω τοξικότητας. Τα ζουμιά της promodeller είνα άραγε ασφαλή για χρήση πάνω σε παρκετίνη;
δυστυχως τα λαδακια και το ws ειναι αναποσπαστο κοματι του weathering τα λαδακια παντως ειναι σχεδον αθωα,και το ws με το πινελακι δεν ειναι τρομερο
ομως σε περιπτωση ψεκασμου ειναι πολυ τοξικοτερα απο τα ακρυλικα
σε καθε περιπτωση μια καλη μασκα ειναι απαραιτητη
τωρα οτιδηποτε μη υδατοδιαλυτο ειναι ασφαλες πανω απο την παρκετινη
Αποστολή από: esp_eclipse στις Μαρτίου 30, 2011, 11:19:10 μμ
Αποστολή από: koykoy στις Απριλίου 03, 2011, 01:37:47 μμ
Επειδη τα εχω μπερδεψει λιγο μεσα στο μυαλο μου, εχω διαβασει πολλα ασθρα αλλα τα μπερδεψα χειροτερα, οποτε θελω συμβουλη για βαψιμο.
Μετα το ασταρωμα και το βαψιμο με ακρυλικα χρωματα π.χ. tamiya, βαζουμε 2-3 χερια long shine και αναμεσα στο δευτερο και τριτο χερι κολλαμε τις χαλκομανιες.
μετα το wash με τι θα το κανουμε? ακρυλικα, enamel ή λαδια?
Επισης ξερω οτι με white spirit κανεις το wash στα enamel. στα ακρυλικα και στα λαδια πως γινεται?
::thanx:: ::thanx::
Αποστολή από: panoscolours στις Απριλίου 04, 2011, 01:12:42 μμ
Υπάρχουν και έτοιμες πατίνες λαδιού, υπάρχουν και έτοιμα αραιωτικά με στεγνωτικό μαζί. βέβαια πιο οικονομικά όμως είναι να τις φτιάξεις μόνος σου.
Εγώ βάζω δακτυλάκι :oops: επιμένοντας στα σημεία που θέλω και σκουπίζω με μαλακό στεγνό πανάκι (κάτι παλιά φανελάκια είναι ότι πρέπει για τέτοιες δουλειές). Με αυτό το τρόπο λόγο του αργού στεγνώματος οτιδήποτε λάθος ή αν κάτι δε μας αρέσει το σκουπίζουμε και φεύγει. Γενικός έχεις πολύ χρόνο να το φέρεις εκεί που θες χωρίς ρίσκο.
Είναι πραγματικά πολύ εύκολο και σίγουρο.
Με ακρυλικά και ava δεν έχω δοκιμάσει ποτέ. Προφανώς αυτό το αβα μπαίνει για να μπορεί να πιάσει το νερουλό χρώμα σε γυαλιστερές επιφάνειες.
Αντί για άβα μπορείς να μπορείς να προετοιμάσεις με χολή βοδιού (πιο σιγουριά). Παλιά για άλλες κατασκευές έβαζα οδοντόπαστα.
Όσο για τη τοξικότητα και το κατα πόσο είναι οικολογικά τα χρώματα νερού έχω πολύ σοβαρές αμφιβολίες. Κοινός πρόκειται περί μούφας. Είναι ίσως (όχι για όλες τις αποχρώσεις) λίγο καλύτερα. Οικολογικά και αβλαβή δε τα λες με τίποτα.
Αποστολή από: Jet72 στις Απριλίου 04, 2011, 01:34:54 μμ
Είπα να κάνω κι εγώ μια προσπάθεια να παλαιώσω το μοντελάκι μου. Λοιπόν μετά από 3 στρώματα παρκετίνη -μεταξύ δεύτερου και τρίτου μεσολάβησαν οι χαλκομανίες- προσπάθησα να κάνω wash με νεράκι, gloss black της lifecolor (ακρυλικό) και ava (αναλογίες σε σταγόνες 8-2-2 αντίστοιχα) και το αποτέλεσμα ήταν να καταστρέψω, μάλλον, το μοντελάκι. ʼπλωσα μικρή ποσότητα κατά μήκος των γραμμώσεων, άφησα να στεγνώσει 10 λεπτάκια και με χαρτί κουζίνας λιγάκι νοτισμένο, σκούπισα τα υπολείμματα. Το ζουμάκι έμεινε μέσα στις γραμμώσεις και καθάρισε περιμετρικά τους, η περιοχή όμως γύρω από τις γραμμώσεις άσπρισε και έχασε τη γυαλάδα της. Προφανώς η παρκετίνη διαλύθηκε.
Τα φώτα σας παρακαλώ. Σώζεται η κατάσταση;
Μου φαίνεται βαριά η αναλογία του ava. Αρκεί μία σταγόνα για μία κουτάλιά της σουπας νερό... Αλλιώς θα βγει σαπουνάδα...
Αποστολή από: Voroshilov στις Απριλίου 04, 2011, 01:51:12 μμ
Παράθεση
Είναι απλό: την παρκετίνη στην κανονική της χρήση (στα πατώματα), αραιώνεται με νερό!!!! Χημικά είναι αυτό που οι ξένοι λένε acrylic medium και στα ελληνικά αποδίδεται ώς ακρυλικός καταλύτης... σφραγίζει τα πατώματα (ξύλο ή πλακάκι) απο την βρωμιά και σε συνδυασμό με τα τασιενεργά που περιέχει (σε ελάχιστη ποσότητα), δίνει αυτή την χαρακτηριστική γυαλάδα...
Είναι λογικό ειδικά αν χρησιμοποίησες και καθαριστικό πιάτων, η παρκετίνη να εξαφανίστηκε, ανεξαρτήτως πόσα χέρια την πέρασες!!!
Γενικά πρέπει να δουλεύουμε με ασύμβατα υλικά: αν το χρώμα είναι ακρυλικό, αποφεύγουμε wash με ακρυλικά ή χρώματα που διαλύονται με νερό ή άζαξ. Αντιστρόφως, Αν τα χρώματα είναι σμάλτου, αποφεύγουμε το wash με white spirit ή νέφτι.
Επίσης για αυτό, πρέπει να έχουμε δύο είδη βερνικού: ένα ακρυλικό, για να καλύψουμε τα ακρυλικά χρώματα και να δουλέψουμε με λάδια και white spirit και ένα σμάλτου (enamel), για να δουλέψουμε με τα ακρυλικά ζουμιά: ώστε το βερνίκι να μην διαλυθεί και χτυπηθούν τα χρώματά μας...
Η παρκετίνη ως σφραγιστικό της μέχρι τώρα δουλειάς που έχουμε κάνει σε ένα μοντέλο, δεν είναι αρκετά αξιόπιστη, ακριβώς γιατί δεν έχει φτιαχτεί για να δέχεται μεγάλη χημική καταπόνηση. Το καλό με την παρκετίνη (πέραν της χαμηλής τιμής της, σε σύγκριση με τα βερνίκια), έγκειται στα τασιενεργά που επιτρέπουν ένα καλύτερο στρώσιμο των χαλκομανιών. Για αυτό καλό θα ήταν μετά το ένα χέρι παρκετίνης και την τοποθέτηση των σημάτων, να περνιέται άλλο ένα χέρι και μετά ένα κατάλληλο βερνίκι, προκειμένου να μην έχουμε ατυχήματα και κλαίμε το μοντέλο μας...
Όλα αυτά μου τα είπε ο (μοντελιστής) πατέρας μου, που είναι χημικός και δούλευε (έχει πάρει σύνταξη), σε εργοστάσιο που έφτιαχνε απορρυπαντικά (ανάμεσά τους και παρκετίνη)...
Αποστολή από: panoscolours στις Απριλίου 04, 2011, 09:56:13 μμ
Αν ειχε μπε ακρυλικο βερνικι δεν θα ειχε προβλημα.
το ακρυλικο οταν στεγνωσει ειναι 100%αδιαβροχο.
εξαλου δεν εβαλε και τιποτα ισχυρο πανω στη παρκετα και δεν αντεξε.και δεν ειναι μια και δυο που το ακουσα
Η διαφορα κοστους σε ενα αεροπλανο ειναι αστεια για το ρισκαρεις με παρκετες,αζαξ και αβα