Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΘΕΜΑΤΑ ΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΥ => ΑΡΧΕΙΟ MC - ΒΙΒΛΙΑ - ΠΕΡΙΟΔΙΚΑ - DVD => DVD & Video => Μήνυμα ξεκίνησε από: F-104G στις Ιουλίου 02, 2009, 02:47:29 μμ
-
Μετα το ποστ με την Ελληνικη Πολεμικη Αεροπορια, αποφασισα να ξεκινησω νεο ποστ, για να μοιραστω μαζι σας καποια βιντεο που εχω τραβηξει, με αεροσκαφοι ξενων αεροποριων..... ::icon_thumright::
Τα περισσοτερα απο αυτα, εχουν ληφθει στον Ελληνικο εναεριο χωρο.... ::icon_thumright::
Μεινετε συντονισμενοι και σε λιγο θα ανεβει το πρωτο βιντεο..... ::salut::
-
Καποιοι απο σας στεκοσασταν διπλα μου.... :lol: , αλλα δεν το γνωριζατε.... :roll:
Το ειδατε και σεις αυτο το πανεμορφο α/φος να εκτελει την απιθανη επιδειξη του.... ::icon_thumright::
Κυριες και Κυριοι σας παρουσιαζω το "νεο" μαχητικο της ΠΑ μας(!!!!) το RAFALE ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
ΦΑΛΗΡΟ 2008
-
::firefighter:: ::alarm:: "ΦΩΤΙΑ ΣΤΗΝ ΠΑΤΡΑ ΤΟ 1998" ::firefighter:: ::alarm::
-
Σπύρε τέλειος
::salut:: ::salut:: ::salut::
-
"ΕΝΑ EP-3E ARIES ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗ ΣΤΗΝ 115 ΠΜ"
-
Spanish BO-105 Police Helicopter 1994
-
Σε μία εντυπωσιακή επίδειξη πάνω από την παραλία του Παλαιού Φαλήρου, οι Flying Bulls εντυπωσίασαν με τα ριψοκίνδυνα ακροβατικά τους, στην πρώτη τους εμφάνιση σε ελληνικό εναέριο χώρο.
Οσοι απο σας ηταν εκει, σιγουρα θα θυμαστε την "απιθανη" χαμηλη που εκανε ενας χειριστης των Flying Bulls πριν το τελος της επιδειξης & που μπορειτε να δειτε και στο κλιπακι που ανεβασα... ::icon_thumright::
Υ.Γ. Προσεξτε την σκηνη στο 2:10...ειναι "ολα τα λεφτα" ....... ::icon_thumright::
-
::firefighter:: ::alarm:: "ΦΩΤΙΑ ΣΤΗΝ ΠΑΤΡΑ ΤΟ 1998" ::firefighter:: ::alarm::
Πολύ ωραίο το βίντεο ::eusa_clap:: , μόνο που είναι το 2000 :wink: το Skycrane είναι το Ν-159 AC "Camille" με την δεξαμενή 741 και ήμουν παρών :wink:
-
Πλακα κανεις...!!!! :shock:
Ησουν κι εσυ εκει τοτε βρε θηριο? :lol:
-
20/07/2000 :wink: ::salut::
-
Ε τοτε ρε φιλε, σου οφειλω ενα μεγαλο και δημοσιο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ και σε ολα τα παιδια που συμετειχαν στην επιχειρηση, γιατι πραγματικα μου σωσατε το πατρικο μου στο παρα πεντε... :shock:
ΜΠΡΑΒΟ σας για αλλη μια φορα, και να ξερετε ολοι σας, οτι εχετε μεγαλη θεση στην καρδια μου γι'αυτο που προσφερετε στο κοινωνικο συνολο.... ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Υ.Γ. Πες μου τωρα οτι ησουν και στις μεγαλες φωτιες στα Μεγαρα φετος τον Αυγουστο να "σαλταρω" τελειως..... :mrgreen:
-
Τον Αύγουστο ήμουν στην μεγάλη στην Αν. Ατιική, Μέγαρα δεν ήρθαμε (από Ανδραβίδα όπου είμαι).
-
::eusa_wall:: ::eusa_wall:: ::eusa_wall:: Συγγνώμη για την αγένειά μου, ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια ::icon_thumright::
-
Να'σαι καλα βρε φιλε και παντα καλες πτησεις και υγεια...... ::salut::
Αυριο, θα ετοιμασω ενα βιντεακι απο τις φετινες φωτιες του Αυγουστου με το Skycrane για παρτη σου...... ::icon_thumright::
-
9 - 8 - 2009
Μέγαρα Αττικής
Sikorsky S-64 Skycrane
Γιωργο στο εταξα ε? ::salut:: ::salut::
Υ.Γ. Ηθελα να'ξερα, γιατι δεν τα αγοραζουμε αυτα τα υπεροχα ελικοπτερα, παρα τα νοικιαζουμε καθε χρονο??? ::dontknow::
-
Αν θυμαμαι καλα, στο τοπικ για την πυροσβεστικη περιοδο, εχει αναφερθει οτι τα συγκεκριμενα ελικοπτερα ειναι μονο προς ενοικιαση!
-
9 - 8 - 2009
Μέγαρα Αττικής
Sikorsky S-64 Skycrane
Γιωργο στο εταξα ε? ::salut:: ::salut::
Υ.Γ. Ηθελα να'ξερα, γιατι δεν τα αγοραζουμε αυτα τα υπεροχα ελικοπτερα, παρα τα νοικιαζουμε καθε χρονο??? ::dontknow::
Καταπληκτικός Σπύρο, μπράβο ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Για την ιστορία - N-154 AC "Georgia Peach", δεξαμενή 730 :wink:
-
Αν θυμαμαι καλα, στο τοπικ για την πυροσβεστικη περιοδο, εχει αναφερθει οτι τα συγκεκριμενα ελικοπτερα ειναι μονο προς ενοικιαση!
Ξαναδιάβασε το topic :wink:
-
Ενα βιντεακι, με ρωσικα ελικοπτερα πανω απο την Πατρα το 2000, για κατασβεση πυρκαγιας..... ::icon_thumright::
Υ.Γ. ρε παιδια, επειδη τα μπερδευω λιγο τα ρωσικα Ε/Π, τι τυπος ειναι αυτο με το διπλο στροφειο? :oops:
-
Υ.Γ. ρε παιδια, επειδη τα μπερδευω λιγο τα ρωσικα Ε/Π, τι τυπος ειναι αυτο με το διπλο στροφειο? :oops:
Kamov Ka-32 :wink:
-
Ας μου επιβεβαιώσει κάποιος αυτό που βλέπουν τα ταλαίπωτα ματάκια μου. Στο πρώτο πέρασμα το S-64 μπαίνει στο πλάνο κάπου στα 100ft χάνεται για 2-3sec πίσω από τα φυλλώματα και επανεμφανίζεται στα τουλάχιστον 300ft :shock:
Είχε γεμάτη τη δεξαμενή όταν το έκανε αυτό :?: :shock: Που και με άδεια να είναι μιλάμε για τρελό ρυθμό ανόδου! Πως πάει από ισχύ το πετούμενο αυτό; Σίγουρα θα του περισσεύει αρκετή...
-
Με γεμάτη δεξαμενή :wink:
Το συγκεκριμένο είναι S-64 F - 4800 ίπποι ανά κινητήρα, πολύ παραπάνω απ'όσο αντέχει το κεντρικό σύστημα μετάδοσης (Main Gear Box).
H φιλοσοφία είναι ότι εάν "χάσεις" τον ένα (μας έχει συμβεί σε υδροληψία), ο άλλος εκτοξεύετι στο 100% της ισχύως του και σε πάει με ασφάλεια πίσω :wink:
Ο ρυθμός ανόδου του είναι μοναδικός, εξάλου για χρόνια κατείχε το ρεκόρ ανόδου από το έδαφος στα 10000 ft κάτω από 1 λεπτό, ρεκόρ που το έσπασε το F-15 Eagle :wink:
Έχουμε βγεί από χαράδρα, όπου κάναμε υδροληψία από ποτάμι, με 2500 γαλλόνια νερό, σχεδόν κάθετα με 60 knots και ρυθμό ανόδου 2000 ft ::salut::
-
Μάλλον μπέρδεψα τα video...
Εάν εννοείς το δεύτερο με το S-64, αυτό είναι S-64 E με 4500 ίππους ανά κινητήρα, παραπλήσιες αποδώσεις, μεγαλύτερη ταχύτητα. Στο συγκεκριμένο video, "πέφτει" για τις ρίψεις και μετά "τραβάει" για τη έξοδο και επιστροφή στην υδροληψία :wink:
-
Έχουμε βγεί από χαράδρα, όπου κάναμε υδροληψία από ποτάμι, με 2500 γαλλόνια νερό, σχεδόν κάθετα με 60 knots και ρυθμό ανόδου 2000 ft ::salut::
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Τι 4800, τι 4500, μιλάμε για πολύ ισχύ, θα πρέπει να είναι εμπειρία να το πετάς...
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες ::icon_thumright::
-
Έχουμε βγεί από χαράδρα, όπου κάναμε υδροληψία από ποτάμι, με 2500 γαλλόνια νερό, σχεδόν κάθετα με 60 knots και ρυθμό ανόδου 2000 ft ::salut::
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Τι 4800, τι 4500, μιλάμε για πολύ ισχύ, θα πρέπει να είναι εμπειρία να το πετάς...
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες ::icon_thumright::
Αυτά επί 2 :wink: Δηλαδή 9600 και 9000 ίπποι αντίστοιχα.
Εγώ δεν είμαι πιλότος, αλλά και η εμπειρία να είσαι μέσα εν πτήση, ιδιαίτερα σε συμβαν, είναι αρκετά ...ενδιαφέρουσα ::salut::
-
Αυτά επί 2 :wink: Δηλαδή 9600 και 9000 ίπποι αντίστοιχα.
Ω ναι, το κατάλαβα αυτό!
Εγώ δεν είμαι πιλότος, αλλά και η εμπειρία να είσαι μέσα εν πτήση, ιδιαίτερα σε συμβαν, είναι αρκετά ...ενδιαφέρουσα ::salut::
Κανένα βιντεάκι από μέσα; Λέω, μήπως...
-
Αυτά επί 2 :wink: Δηλαδή 9600 και 9000 ίπποι αντίστοιχα.
Ω ναι, το κατάλαβα αυτό!
Εγώ δεν είμαι πιλότος, αλλά και η εμπειρία να είσαι μέσα εν πτήση, ιδιαίτερα σε συμβαν, είναι αρκετά ...ενδιαφέρουσα ::salut::
Κανένα βιντεάκι από μέσα; Λέω, μήπως...
Πολλά :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Μόλις γυρίσω όμως καθώς σήμερα ξαναφεύγω για το τέλος της σαιζόν :wink:
-
Καλοκαιρι 2007, Χανια,Σουδα.... ::salut::
Αφη πανε κι ερχονται....καπου εκει ημουν κι εγω με την καμερα μου..... :mrgreen: :mrgreen:
-
BREITLING JET TEAM 15-10-2011
Ηταν μια δυσκολη μερα (λογω καιρου) σημερα για αεροπορικες επιδειξεις στο Φαληρο, αλλα παρ'ολα αυτα καταφεραμε να απολαυσουμε το διασημο πολιτικο σμηνος
"The Breitling Jet Team", στην πρωτη του εμφανιση στην χωρα μας....
Χαρηκα που ειδα ξανα παιδια απο το MC και τα ειπαμε απο κοντα ::salut::
Για οσους δεν τα καταφεραν να ερθουν, αφιερωνω το παρακατω βιντεο που τραβηξα σημερα ::salut::
[ Invalid YouTube link ]
-
Aυτά είναι, μακαρι να ήμασταν εκει ολοι σε κατι τέτοια!