Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Τηλεκατευθυνόμενα => Slot Cars => Μήνυμα ξεκίνησε από: alexis in greece στις Ιουνίου 04, 2009, 02:05:33 μμ
-
Στο παράδειγμα θα χρησιμποποιήσω το σασσί μιας DTM MERCEDES
δεδομένου ότι όλα είναι περίπου ίδια
Με αυτήν την μέθοδο έχω φτιάξει 16 αυτοκίνητα
8 DTM(3x ASTRA,MERC,2xAUDI)
6 WRC(2X XSARA,SUBARU,PEUGEOT)
2 Ferrari MODENA
Εφτιαξα ένα ειδικό εργαλείο για τον σκοπό αυτό που αποτελείται από δύο μεταλλικές πλάκες
8χ20 χιλ όπως στην φωτογραφία

Η κεντρική οπή έχει διαμετρο 2,5 χιλ(=διάμετρος άξονα του κιτ) στη μια πλάκα και
διάμετρο ίση με την διάμετρο των κουζινέτων που θα χρησιμοποιηθούν, 4,75 χιλ για την περίπτωση
Οι πλευρικές οπές έχουν διάμετρο ίση με αυτήν των βιδών που θα χρησιμοποιηθούν,3χιλ για την περίπτωση
Πρώτα ετοιμάζουμε το σασσί

Συναρμολόγηση πίσω άξονα
===================
Τοποθετούμε τονάξονα του κιτ στην θέση του και χρησιμοποιούμε σαν οδηγό την πρώτη πλάκα
για να τρυπήσουμε πλευρικές τρύπες και στις 2 πλευρές

Αφαιρούμε την πρώτη πλάκα και τοποθετούμε στην θέση της την δεύτερη που θα χρησιμεύσει
σαν οδηγός για να μεγαλώσουμε την τρύπα όπου θα τοποθετηθούν τα κουζινέτα.

Κοβουμε το πάνω μέρος της τρύπας και κουμπώνουμε τον άξονα στην θέση του

Τοποθέτηση του οδηγού
====================
Χρησιμοποιούμε 2 τεμ φύλλου πολυστερίνης 2χιλ πάχους 20χ40 χιλ(το μέγεθος άλλάζει κατά περίπτωση)
Τρυπάμε κάθε κομμάτι χώρια και τα κολλάμε μεταξύ τους με κόλλα μοντελισμού χρησιμοποιώντας το τρυπάνι
για οδηγό κεντραρίσματος.Μετά προσθέτουμε 'ενα κομμάτι πάχους 1 χιλ(λεύκό στην φωτό)

Μετά κολλάμε το όλο σύστημα με superglue και το ασφαλίζουμε με εποξική

Τοποθέτηση του μοτέρ sidewinder
=====================
Δημιούργησα βάσεις με φύλλο πολυστερίνης πάχους 2 χιλ


Τοποθέτηση του μοτέρ inline
=====================
Εδώ είναι η μέθοδός μου
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,12087.0.html
Μετά στήριξα τον εμπρός άξονα χρησιμοποιόντας 2 τεμ lexan πάχους 1χιλ και έτοιμο το σασσί

Και αφού αφαίρεσα λίγο υλικό για να μην ακουμπάει το μοτέρ από την κάτω επιφάνεια του cockpit προσέχοντας
να μην το τρυπήσω ιδού το τελειωμένο αυτοκίνητο

και ολόκληρη η ομάδα

Τα εξαρτήματα που χρησιμοποιήθηκαν εκτός από το κιτ είναι:
Μοτέρ
Οδηγός
Καλώδια
Γρανάζια
Τα λάστιχα είναι κατασκευής μου,από σιλικόνη επάνω στις ζάντες του κιτ
Οι φωτογραφίες ενός Opel Astra





