Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community

ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Ελικοφόρα Αεροσκάφη => Prop: Υπό κατασκευή => Μήνυμα ξεκίνησε από: dtg στις Μαρτίου 18, 2009, 01:49:57 μμ

Τίτλος: HELLENIC HS 126K-6 (FM 1/48)
Αποστολή από: dtg στις Μαρτίου 18, 2009, 01:49:57 μμ
   Αν και υπάρχει θέμα σχετικά με αυτό το α/φος, εντούτοις εδώ θα ασχοληθώ με την κατασκευή του κιτ τησ FM sthn 1/48
   Στο http://helaf.wordpress.com υπάρχει η παρουσίαση του α/φους αυτού. Πρόκειται για το Airfix 1/72 και είναι απλοϊκό -χωρίς λεπτομέρεια. Εδώ θα προσπαθήσω μια πιο λεπτομερή κατασκευή, χρησιμοποιώντας και τις πληροφορίες που έχετε, φίλοι μου, δημοσιεύσει. Για οτιδίποτε νέο θα ήμουν ιδιαίτερα ευγνώμων.
   Η κατασκευή λογικά θα προxωρεί αργά.
   Προς το παρόν φώτο από το κιτ:
(http://img18.imageshack.us/my.php?image=002jyr.jpg)   (http://img18.imageshack.us/my.php?image=007ixa.jpg)
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Μαρτίου 20, 2009, 09:23:35 πμ
Εδώ
http://helaf.files.wordpress.com/2007/07/henschel-hs126-detail.doc
υπάρχουν λεπτομέρειες που θα χρειαστούν για την κατασκευή -και μία φώτο του κινητήραBramo 323
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Μαρτίου 20, 2009, 12:42:35 μμ
Βρε καλώς τον εξαφανισμένο !!!!!!!

Καλή επιτυχία Δημήτρη.  ::icon_thumright::
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Μαρτίου 20, 2009, 01:50:08 μμ
thanx Στέλιο. Πέρασα ένα 5μηνο με διάβασμα και εξετάσεις. Ήρθα στην προ-προηγούμενη συνάντηση και μάλλον και στην αυριανή θα είμαι παρών -αν και δεν είδα ακόμη αν θα υπάρχει συνάντηση
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Μαρτίου 23, 2009, 01:47:34 μμ
Λοιπόν,
ξεκινάμε αργά-αργά με τον πίνακα οργάνων. Το ρητινένιο κομάτι δεν μου φαίνεται και πολύ σωστό, σύμφωνα με τις φώτο που πέχω δει. Στηρίχτηκα λοιπόν στο πάνλε που έφτιαξε και δημοσίευσε ο Me262  στο http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,1142.0/highlight,henschel.html κι έφτιαξα την αντίστοιχη χαλκομανία. Εύκολη λύση μοντελιστικά. όταν στεγνώσει καλά και τοποθετηθεί θα κρίνω αν κρατήσω έτσι το πανελ ή αν θα χρησιμοποιήσω αυτό του κιτ ή αν θα φτιαχτεί άλλο. Αναμονή
(http://img25.imageshack.us/my.php?image=008ucc.jpg)
Χμ! το φλας φωτίζει άσχημα την εκτυπψμένη χαλκομανία, αλλά στην πραγματικότητα φαίνεται πιο καλά. Είδωμεν
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Μαρτίου 23, 2009, 02:52:37 μμ
Εδώ φαίνεται καλύτερα:
(http://img25.imageshack.us/my.php?image=009vpq.jpg)
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Μαρτίου 23, 2009, 02:58:08 μμ
Ωραίος φαίνεται, αν κάτσει και καλά θα είναι τέλειος.

Τι παραλλαγή θα κάνεις ?
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Μαρτίου 23, 2009, 03:06:15 μμ
Αυτό δεν το έχω αποφασίσει ακόμη. Πιθανόν την splinter μια και την Ελληνική την έχω κάνει στο μοντέλο της Airfix. Πάντως αρχικά ήθελα να ξανακάνω εκείνη και να πετάξω το παλιό μοντέλο, αλλά μάλλον όχι. Δεν έχω κατασταλάξει ακόμη.
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Μαρτίου 23, 2009, 10:43:07 μμ
Μέχρι να στεγνώσουν τα βερνίκια στο πάνελ οργάνων να μια καλλή ερώτηση:
Τί χρώμα έχει το κοκπιτ του Henschel 126? Το κιτ δε δίνει πληροφορίες βαφής. Σε πολλά site έχω δει να είναι βαμένο Μαύρο ή Πολύ σκούρο Γκρι. Έχω την εντίπωση ότι η Airfix ή η Italeri πρότειναν Interior green ή κάτι τέτοιο. Επίσης Πολωνικά δεν ξέρω για να καταλάβω αν γράφει κάτι το βιβλίο της AP. Ξέρει κανείς?
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Μαρτίου 26, 2009, 03:00:31 μμ
Μικρή πρόοδος:
κατασκευάστηκε ο πίνακας οργάνων. Το πάνω μέρος είναι η homemade χαλκομανία, ενώ το κάτω μέρος είναι αυτό του κιτ. Χριάζονται κάποιες διορθώσεις στο βάψιμο των διακοπτών και φαντάζομαι θα δείξει πιο καλά.
Βελτιώθηκε ο κινητήρας και λίγο τα πλαϊνά του πιλοτήριου και η κονσόλα του του πίισω θαλάμου.
(http://img152.imageshack.us/my.php?image=013qas.jpg)

Παραμένει το ερώτημα για το αν πρέπει να βαφεί γκρι ή πράσινο το πιλοτήριο. Με την Λουφτβάφε δεν έχω πολύ εμπειρία αλλά για την εποχή 1938-39 το σύνηθες ήταν για το πιλοτήριο το γκρι RLM02?
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: HFAISTOS στις Μαρτίου 27, 2009, 12:07:04 πμ
σωστος RLMO2 απο το 1942 και επειτα αρχισε το RLM66 αλη συνεχεια στην ωραια προσπαθεια σου  ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Μαρτίου 29, 2009, 09:28:52 μμ
Καλησπέρα
ΣΒΚ γαρ, οπότε λίγος μοντελισμός δεν βλάπτει.
Βάψιμο, φθορές κτλ σε πίνακα οργάνων, πλαϊνών πιλοτηρίου, βελτίωση θέσης πιλότου
Ο πίνακας οργάνων σε χαλκομανία δεν έδειξε καλά [μάλλον επηρεάστηκε από το βελτιωτικό χαλκομανιών αν και είχε περαστεί με έναμελ ματ βερνίκι] και ξανατυπώθηκε σε φωτογραφικό χαρτί.
(http://img440.imageshack.us/my.php?image=86999887.jpg)
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Μαρτίου 29, 2009, 10:03:18 μμ
Δουλεψες καλά το ΣΚ Δημήτρη. Ωραίο αποτέλεσμα.  ::icon_thumright::
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Μαρτίου 29, 2009, 10:08:14 μμ
 ::thanx::  Στέλιο. Είχα να πιάσω κόφτη-πλαστικό=πινέλο και να μυρίχω μυρίσω χρώμα-βερνίκι από τον Σεπτέμβρη. Οπότε η προηγούμενη εβδομάδα και κυρίως το ΣΚ "ξόδεψα" κάποιο χρόνο για μοντελισμό.
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: siva στις Μαρτίου 30, 2009, 07:47:10 μμ
Οντως πολύ ωραίο το αποτέλεσμα! ::eusa_clap:: ʼντε να δούμε ενα ενδιαφέρον ελληνικό θέμα!  ::icon_thumright::
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Μαΐου 04, 2009, 02:21:12 μμ
Χαίρετε, πώς είστε;

Λοιπόν, πολύ μικρή πρόοδος: βελτίωση του πίνακα οργάνων όπου προστέθηκαν τα χειριστήρια πολυβόλων [2 για τα ελληνικά], άφεσης βομβών [κόκκινο] και απόριψης καλύπτρας [κόκκινο]
(http://img72.imageshack.us/my.php?image=007pow.jpg)
Όλα βάσει του πολύτιμου άρθρου του Σπύρου Κουρούνη http://www.cockpitinstrumente.de [διαλέξτε: Gerätebretter --> Nachbauten --> Nationen --> Griechenland Luftwaffe] , τον οποίο ευχαριστώ και δημόσια για τος πληροφορίες που αντάλαξε μαζί μου.
Το θέμα που ανέκυψε είναι το εξής: σύμφωνα με τα πρότυπα της Λουφτβάφε τα χειριστήρια πολυβόλων έπρεπε αν είναι μαύρα. Όμως στη φώτο στο άρθρο φαίνονται ανοιχτόχρωμα και του πρότεινα μήπως είναι κίτρινα. Η πιθανή εξήγηση σύμφωνα με τον Σπύρο είναι ότι μπορεί να βάφηκαν στην Ελλάδα κίτρινα ή κάποιο άλλο χρώμα, σύμφωνα ίσως με τα συμμαχικά πρότυπα. Καμιά άποψη; Υπάρχει κάποιο πρότυπο βαφής της RAF σχετικά με τα χειρηστήρια πολυβόλων;
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Μαΐου 28, 2009, 01:11:16 μμ
Υπάρχει καλύτερο πράγμα - μεγαλύτερη ηδόνή ... από το να κλείνεις την μπανιέρα του πιλοτηρίου στην άτρακτο ...  :( και να ανακαλύπτεις ότι δεν χωράει ούτε αριστερά δεξιά, ούτε πάνω κάτω; #!#%@...
Και άντς το πάνω κάτω είναι εύκολο. Το αριστερά δεξιά θέλει τρίψιμο με τις ώρες.
Κι έχω ήδη τριψει πολύ τα δύο κομμάτια της ατράκτου γιατί περιφερειακά ήταν γεμάτα φλάς (καλά φωτογραφική μηχανή αγόρασα; :mrgreen:)
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Οκτωβρίου 15, 2009, 03:37:35 μμ
καλησπέρα φίλοι

   Επιστροφή στο δύστροπο κιτ: έκλεισε τελικά η άτρακτος μετά πό αρκετό τρίψιμο. Τώρα το΄"έκλεισε" είναι μια κουβέντα αφού άφηνέ ένα κενο 1mm ή από πάνω ή από κάτω. Αυτό από την περιοχή ~2cm μπροστά από τη θέση τοης μπανιέρα ως άλλα τόσα πίσω της. Συμβιβαστικά την  κόλησα έτσι ώστε το κενό να είναι λιγότερο αλλά και απο κάτω και από πάνω. κατόπιν στόκοι και τρίψιμο ξανάστόκοι και πάλι τρίψιμο.
   Ακολούθησε επαναχάραξη εξαφανισμένων γραμμώσεων και με χοντρό μαρκαδόρο σκίασμα των περιοχών γύρω απο γραμμώσεις.
   Στη συνέχεια πρέπει να κοληθούν πολλά μικρά κομματάκια πάνω στην άτρακτο που δίνονταιι ξεχωριστά σε μέταλλο. Αλλά αυτά στη συνέχεια.
(http://img210.imageshack.us/i/001qei.jpg/)  (http://img26.imageshack.us/i/002tx.jpg/)
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: George R στις Οκτωβρίου 15, 2009, 03:43:43 μμ
Αφού το ξαν' έπιασες στα χέρια σου, καλά τελειώματα τώρα  ::icon_thumright::
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Οκτωβρίου 15, 2009, 03:47:07 μμ
George: το έχεις δουλέψει το  κιτ;
Ουφ η συνέχεια έπεται δύσκολη -είδωμεν
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: George R στις Οκτωβρίου 15, 2009, 03:51:11 μμ

Όχι, δεν το έχω δουλέψει  :wink:
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Οκτωβρίου 15, 2009, 04:16:07 μμ
Ρε μάστορα, τις γραμμές με μαρκαδόρο με χάρακα τις τράβηξες και είναι τόσο ίσιες ?  :mrgreen:

Καλή συνέχεια Δημήτρη.  ::icon_thumright::
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Οκτωβρίου 15, 2009, 06:08:08 μμ
ϊδες αλφάδι; άμαν έτριβε κι εσύ τόσο και έιχες στο μυαλό σου τι ακόμα θα ακολουθήσει δεν θα έτρεμε το χέρι σου; (απο νεύρα!)
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Οκτωβρίου 16, 2009, 07:05:17 μμ
Λοιπόν, λίγη συνέχεια:
κολήθηκαν μερικά μεταλλικά κομάτια (*)
δεν είμαι σίγουρος αν το φίλτρο (?) υπήρχε στα ελληνικά
η συνέχεια θα είναι εκνευριστική: ακόμα και τα κύρια σκέλη για να κάτσουν σωστά άφησαν κενό με την άτρακτο (!) και θα πρέπει να πέσει στόκος κι εκεί
(http://img39.imageshack.us/i/005lx.jpg/)    (http://img73.imageshack.us/i/006oe.jpg/)
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Οκτωβρίου 17, 2009, 12:18:26 πμ
Μπορεί να σε παιδεύει, όμως είναι πολύ ενδιαφέρουσα η κατασεκυή!
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: jogiav στις Οκτωβρίου 17, 2009, 12:31:31 πμ
Καλή συνέχεια Δημήτρη!
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: dtg στις Οκτωβρίου 17, 2009, 01:31:12 πμ
Σε πείσμα του κιτ εγώ θα το τελειώσω -ευχαριστώ παίδες για την υποστήριξη/ Ελπίζω το ΣΒΚ να προχωρήσω τη δουλειά. Δεν έχω΄βρει φώτο γι ατο χώρο πίσω από τον κινητήρα, αν και όταν μπει το κάλυμα δεν θα φαίνονται πολλά, αλλά να μη δείχνει και κενό από πίσω.
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6
Αποστολή από: Ni_Kos στις Οκτωβρίου 17, 2009, 02:06:38 πμ
Ώπα !! τώρα το είδα το θέμα Δημήτρη   :wink:

Καλή συνέχεια και .... κουράγιο !!!   ::icon_thumright::
Τίτλος: Απ: HELLENIC HS 126K-6 (FM 1/48)
Αποστολή από: dtg στις Νοεμβρίου 04, 2009, 03:52:14 μμ
Αφού στοκρίστηκε και τρίφτηκε και επαναχαράκτηκε η άτρακτος και αφού με χίλια ζόρια έκλεισαν τα κενά που άφηναν τα δύο κομμάτια του καλύμματος κινητήρα σκέφτηκα ότι είχα μια εβδομάδα και άρα θα το κατέβαζα στον πήγασο.
Στρώθηκα λοιπόν στη δουλειά έβαψα πρώτα την πτέρυγα για να τοποθετηθεί αργότερα,
(http://img36.imageshack.us/i/007my.jpg/)    (http://img405.imageshack.us/i/009al.jpg/)
άλλαξα τα στηλίδια στήριξης της πίσω πτέρυγας που δίνονται σε μολύβι και άρα στραβώνουν πανεύκολα. Τα νέα έγινα με λεπτά πλαστικά σωληνάκια στρογγυλής διαμέτρου τα οποία πατήθηκαν ώστε η διατομή να γίνει ελλειπτική. Τοποθετήθκαν όπως και τα πίσω πτερύγια
(http://img252.imageshack.us/i/010oh.jpg/)
και σειρά τώρα είχαν τα:
τα στυλίδια στήρηξης της κεντρικής πτέρυγας. Δύο κεντρικά μικρά μπροστά από το πιλοτήριο (με απίστευτο φλας) και δύο μεγάλοι βραχίονες αριστερά δεξιά της ατράκτου,
Όταν τοποθετήθηαν με υγρή κόλλα για να έχει ελαστικότητα η ένωση ώστε να ευθυγραμιστούν ως προς τα ύψη και να κάτσει σωστά η πτέρυγα  αργότερα :shock: :shock:
είδα ότι τα οι δύο μεγάλοι βραχίονες αριστερά και δεξιά δεν καθόταν σωστά ως προς την άτρακτο αν ήθελα να φτάνουν στο ίδιο ύψος με τα κεντρικά στυλίδια στήριξης. Αν όμως τα έστρεφα λίγο ώστε νασηκωθούν άφηναν ένα τεράστιο κενό σε σχέση με την ένωσή τους στην άτρακτο.
Ήθελε κόψιμο το φούσκωμα στο οποίο καταλήγουν ΄ψστε να εφαρμόσουν στην άτρακτο - μια επιμήκηνση με καρφίτσα ώστε να φτάνουν και να στερεωθούν στην άτρακτο και δημιουργία νέω φουσκωμάτων με στόκο τα οποία θα έπρεπε με τρίψιμο και ξαναστοκάρισμα και ξανατρίψινο να αποκτήσουν το σχήμα των αρχικών.
(http://img252.imageshack.us/i/011oi.jpg/)
Εδώ φαίνεται το κενό χωρίς όμως να έχουν ανέβει οι βραχίονες. Επίσης φαίμεται ότι η ένωση σκελών-ατράκτου (επίσης ξεμίστηκε με στόκο και επιχηρήθηκε να δημιουργηθεί ελαφρύ φούσκωμα για την ένωση με άτρακτο) χρειάζεται κι άλλο στοκάρισμα.

Εκεί το παράτησα και πήγα να απολάυσω την έκθεση. θα το συνεχίσω αργότερα αφού ηρεμήσω λίγο και για ξεκούραση βάψω ένα θέμα από Star Wars ( :)