Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community

ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Ελικοφόρα Αεροσκάφη => Prop: Show room => Μήνυμα ξεκίνησε από: rafael στις Ιανουαρίου 13, 2009, 09:45:26 πμ

Τίτλος: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (2)
Αποστολή από: rafael στις Ιανουαρίου 13, 2009, 09:45:26 πμ

Bloch MB.210 της Heller 1/72 Βασιλική Ρουμάνικη Αεροπορία (σήματα από το στοκ)
Το μοντέλο το είχα ξεκινήσει προ 2-3 ετών, κάποια στιγμή μου την έσπασε (η Heller είχε διάφορες κουλές απόψεις για τη δομή των κομματιών πχ άτρακτος σε τέσσερα κομμάτια, δεξί - αριστερό - πάνω - κάτω), το παράτησα και το τελείωσα σε μια κρίση μοντελιστικής ευσυνειδησίας το καλοκαίρι. Δεν είναι κακό κιτ με εξαίρεση τους ενοχλητικά άδειους πυργίσκους και τα διαφανή τους με την ανύπαρκτη αποτύπωση του σκελετού.





Junkers Ju87B της Revell (βλέπε Hasegawa) στην 1/48
Ομορφιά ! Ολα άψογα ! Απ' ότι ξέρω κυκλοφορούν εξαιρετικά βελτιωτικά για το συγκεκριμένο, προτίμησα όμως να το φτιάξω "straight from the box" εκτός από τις ζώνες στα καθίσματα που είναι της Eduard. Τελικά δεν ξέρω πόσο καλύτερο θα ήταν πχ με κόκπιτ ριτίνης... Οχι πολύ καλύτερο νομίζω.









Bristol Beaufighter TF.X της Airfix 1/72 Πορτογαλική Αεροπορία (σήματα της ADS)
Τώρα εμένα μου είχε κάτσικωθεί να φτιάξω πορτογαλικό Beaufighter. Κι επειδή τα πορτογαλικά Beaufighter ήταν μόνο TF.X, κι επειδή εγώ είχα κάπου καταχωνιασμένη τη σαχλαμάρα της Airfix είπα να το κάνω το απονενοημένο. Κι έφτιαξα και κόκπιτ (στο περίπου λέμε τώρα, μη φανταστείτε τρελές ακρίβειες) που δινε μια ... τάβλα να κάτσει ο πιλότος κι έτερον ουδέν, το απόλυτο κενό. Μετά ήρθε η άτρακτος. Και μετά οι πτέρυγες. Και μετά τα ηρεμιστικά, τα ναρκωτικά και ο μισός Ποινικός Κώδικας. Διότι δεν έφθανε το χάλι του, είχε κι εκείνο το υπερυψωμένο πριτσίνι που φυσικά εξαφανιζόταν με το τρίψιμο κι άφηνε το μοντέλο γουλί.

Τίτλος: Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (2)
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 13, 2009, 10:19:39 πμ

Mετά τα MB.210 και Bristol Beaufighter TF.X εκτός από μάρτυρας θα πρέπει να ανακυρηχτείς και ήρωας! Και το αποτέλεσμα, παρά το άθλιο των 2 μοντέλων τα οποία τυγχάνει να έχω και να τα κοιτάζω με τρόμο, είναι εξαιρετικό!

Τίτλος: Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (2)
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Ιανουαρίου 13, 2009, 10:24:15 πμ

Αν είναι όσοι απουσιάζουν τόσο καιρό να είναι και τόσο παραγωγικοί, τότε να την κάνουμε κι εμείς για κανένα εξάμηνο μπας και τελειώσουμε κανένα μοντέλο!!! :lol:

Ραφαήλ εξαιρετικές δουλειές και οι τρεις (ειδικά το Ju-87 είναι απλά πανέμορφο). ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::

 ::salut::

Τίτλος: Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (2)
Αποστολή από: jogiav στις Ιανουαρίου 13, 2009, 10:31:40 πμ

Πολύ ωραίες δουλειές με ενδιαφέρουσα θεματολογία (ειδικά το MB.210).  ::icon_thumright::

Τίτλος: Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (2)
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 13, 2009, 10:57:51 πμ

Πάντα εντυπωσιάκος, τόσο κατασκευαστικά όσο και θεματολογικά!

Τίτλος: Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (2)
Αποστολή από: staticjim στις Ιανουαρίου 13, 2009, 11:03:02 πμ

Μπραβο και εδω ...... ρε φιλε το MB.210 το ειχα ανοιξει καποτε και ειμουνα στα προθυρα να παρατησω τον μοντελισμο .....χαρας το κουραγιο σου .....ηρωας ηρωας  ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::

Τίτλος: Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (2)
Αποστολή από: CROW στις Ιανουαρίου 13, 2009, 11:12:42 πμ

Το θεμα του Mb και του Beau θα το αφισω ασχολιαστο.Τα ειπαν ολα οι προλαλισαντες.To Stuka μου αρεσει πολυ και ειναι η αποδειξη για αυτο που σου λεω παντα.Γιατι μπλεκεις με χρεπια?Αφου με ενα κιτ της προκοπης κανεις παπαδες. ::dontknow::

Τίτλος: Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (2)
Αποστολή από: dive στις Ιανουαρίου 13, 2009, 03:45:52 μμ

υπεροχο.... ::eusa_clap::