Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 09, 2006, 10:47:14 πμ
Eida prosfata mia photo Ellinikou Spit Vc kai me enepneuse gia modelo.
Etsi apofasisa na kano sumplegma to fuselage tou Tamiya Vb me to wing tou ICM IXc. Epelexa to ICM Spit dioti sta pio polla kommatia tou exoun antigrapsei ta analoga tis Tamiya ki etsi to kitbash tha einai pio eukolo...elpizo! :D
Arxisa me to kopsimo tis upodoxis tou aristerou IX radiator kai idiokataskeuasa analogi thesi gia na dextei to mikrotero tou V:
Kai edo blepete tin topothetisi ton analogon kommation tou Tamiya Vb:
To pano meros ton fteron tou ICM IX prepei na epektathei gia erthoun isa me tin atrakto tou V tis Tamiya:
Edo vlepete pos me tin epektasi denei to ftero me tin atrakto:
Alles leptomereies pou xekinisa einai to kkopsimo tou actuator tou rudder gia na dextei argotera surmataki:
To kathisma tis Tamiya den anaparista sosta to alithino. To ekopsa sti mesi orozontios - afairesa ta katheta maxilaria (padding) apo to kato meros kai meta epanakolisa ta duo meroi. Akoma anoixtike i kentriki trupa stin opoia eiserxetai i zoni prosdesis Sutton.
Auta gia tora. Na'ste kala,
Corto
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Ιανουαρίου 09, 2006, 11:07:32 πμ
Πολύ ωραία δουλειά. :D
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 09, 2006, 11:22:24 πμ
Αποστολή από: Brutalos στις Ιανουαρίου 09, 2006, 11:36:35 πμ
Αποστολή από: JohnMet στις Ιανουαρίου 09, 2006, 05:50:59 μμ
πάντως είμαι λάτρης των scratch... :wink:
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Ιανουαρίου 09, 2006, 09:44:22 μμ
Ανυπομονώ για τη συνέχεια και κλαίω :cry: όσο σκέφτομαι ότι δεν έχω χρόνο για περισσότερες κατασκευές! ουααααα! θέλω, θέλω, θέλω!!
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 10, 2006, 01:02:47 πμ
Αυτό που μ αρέσει ιδιαίτερα είναι το ότι κάνεις δουλειά με τον παλιό καλό τρόπο!
Το φύλλο πλαστικού!
Δεν βασίζεσαι στα βελτιωτικά,για να βελτιώσεις/μετατρέψεις τα μοντέλα σου...
Μπράβο σου!
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 10, 2006, 01:12:47 πμ
Giorgo, doulevo me fullo plastikou dioti bariemai na katharizo ritines! Ama do oti ginetai metatropi me uparxon kit plastikou to protimo. Ase pou ama paragelneis beltiotika kanoun kai kairo na'rthoun... Vlepeis exo upomoni na kano metropes alla oxi na perimeno taxudromeio :D
Best,
Corto
Αποστολή από: Harris Charalambous στις Ιανουαρίου 10, 2006, 03:22:09 πμ
Αποστολή από: STARFIGHTER στις Ιανουαρίου 10, 2006, 08:03:05 πμ
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 16, 2006, 12:11:35 μμ
Loipon ena mikro progress sto cockpit - apo lead foil krasiou (itan ena kalo chianti, hic!) i zoni Sutton, eno ta buckles apo lepto fullo plastikou.
Ta meroi tis zonis pou pairnoun mesa apo tis agrafes lugistikan elafra apo mesa pros ta exo gia na deixnoun ligo paxos. To dexi meros tis zonis exei apo lepto surma tin agrafa prosdesis pou epiane pano sto "koumpi" pou exexei apo to aristero meros tis zonis (ftiaxtike apo lepto kulindriko plastiko)
I zoni perna mesa apo tin trupa tou alexisfairou panel sto pano meros tou kathismatos kai sunexizei me arketo mikos pros ta piso. Sto telos uparxei apo lepto surmataki to surma pou kratage tin zoni sto piso meros tis atraktou. Auto to surma edine ti dunatotita ston piloto na megalonei i na mikrainei to mikos tis zonis.
Edo vlepete pos to piso meros tis zonis perna kato apo to orizontio meros tou bulkhead piso apo to kathisma kai oxi apo pano opos sunithos parousiazetai lanthasmena
Telika apofasisa na xrisimopoiiso to enniari tis Hasegawa gia ti metaskeui tou fterou C sto pentari tis Tamiya. Apo to ftero tou ICM eleipan polles leptomereies kai genika den eixe tin poiotita tis Hasegawa. Exo idi xekinisei to ftero kai xreiazetai tis idies epektaseis opos tis ICM ara den thelei parapano douleia. Genika to enniari tis Hasegawa exei parei kakes kritikes logo tou mikroterou mikous tis atraktou alla apo poiotita kaloupiou den paizetai!
Na'ste kala,
Corto
Αποστολή από: Brutalos στις Ιανουαρίου 16, 2006, 12:17:25 μμ
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 16, 2006, 12:21:50 μμ
Best,
Corto
Αποστολή από: Lman στις Ιανουαρίου 16, 2006, 12:31:03 μμ
και ξανά...... :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
.... ΑΑΑΑΞΙΟΣ .....
Αποστολή από: STARFIGHTER στις Ιανουαρίου 16, 2006, 12:54:46 μμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 16, 2006, 02:13:30 μμ
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 16, 2006, 02:25:45 μμ
Αυτό θα πει να δίνεις σημασία στην λεπτομέρεια!
Αποστολή από: JohnMet στις Ιανουαρίου 16, 2006, 02:43:14 μμ
Αποστολή από: phantom_phixer στις Ιανουαρίου 16, 2006, 05:26:16 μμ
Ευχαριστω και συγνωμη για το off-topic :oops:
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Ιανουαρίου 17, 2006, 10:11:11 πμ
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 17, 2006, 10:23:03 πμ
Kosta i camera einai Nikon (AF-S Nikkor 18-70mm 4.5G). Tin pire i filenada mou prosfata gia fotografies high resolution kai pragmatika zoumareis oso thes. Foveri mixani :shock:
PS: Harri, tora pira xampari tin apantisi sou sto thread. Erxesai konta San Francisco pragmatika? An nai ela na pioume kafedaki :wink:
Best,
Corto
Αποστολή από: phantom_phixer στις Ιανουαρίου 17, 2006, 04:19:01 μμ
Παράθεση από: Corto
Kosta i camera einai Nikon (AF-S Nikkor 18-70mm 4.5G). Tin pire i filenada mou prosfata gia fotografies high resolution kai pragmatika zoumareis oso thes. Foveri mixani :shock:
Ευχαριστω. Πραγματι πολυ καλες φωτο.
Αποστολή από: Harris Charalambous στις Ιανουαρίου 18, 2006, 02:56:10 πμ
Tha rtho gia doulies sto Chatsworth (pou nomizo einai proastio tou LA). Peftoume diladi kapos makria apo to San Fran :(
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 18, 2006, 11:13:18 πμ
To apopsino progress: Arxisa aerografo sto cockpit kai gia proti fora dokimasa to ergaleio tis Waldron (Punch & Die Set) gia na kopso se mikrous kuklous ta organa apo to decal pou dinei to Hasegawa Spit kai
ta topothetisa sto pinaka organon tis Tamiya.
Aristeri pleura cockpit:
Dexia pleura - o moxlos me to leuko koumpi einai o mixanismos anasursis troxon. I Tamiya ton dinei se thesi pou stin pragmatikotita einai gia "troxous pano". Etsi ekopsa to moxlaki kai to kollisa se thesi gia "troxous kato":
O vasikos skeletos me to alexisfairo panel:
Apo piso opsi kathos kai i metaskeui apo leadfoil ton zonon gia ta podia sta rudder pedals:
Kai o pinakas organon me to skeleto - to ergaleio tis Waldron doulepse apsoga, axize tin agora tou. Kollisa ta kuklakia (to decal einai akoma pano sto xarti) pano sto plastiko panel me apli kolla gia xarti. Aurio tha ta psekaso ena xeri matt verniki gia na kollisoun gera kai meta stagones apo gloss gia na anaparastiso to tzamaki apo pano tous - ta kalodia stin aristeri plaura einai apo surmataki:
To Elliniko Spit proxora! Elpizo na kleiso tin atrakto to weekend... :wink:
Na'ste kala,
Corto
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 18, 2006, 11:22:59 πμ
Overspray,washes,φώτισμα πάνελς...
Μπράβο!
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 18, 2006, 11:33:15 πμ
Τα όργανα με τα decals, καλό είναι να τα περάσεις ένα wash με μαύρο για να ποτίσει το χαρτί και να μην φαίνεται το άσπρο/(γαλάζιο?) της καρτέλας... :wink:
Επίσης χρειάζεται εδώ και κει λίγο chipping!
Σορρυ για την "advanced" κριτική! :wink:
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 18, 2006, 01:28:53 μμ
Αποστολή από: Brutalos στις Ιανουαρίου 18, 2006, 01:41:15 μμ
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 18, 2006, 01:49:01 μμ
Το συγκεκριμένο είναι για να κόβεις μικροσκοπικά πριτσίνια ή κύκλους...
http://historex-agents.com/HXOnline/sectors/Help/tips_punch.asp
http://www.automotiveforums.com/vbulletin/t210137.html
Αποστολή από: JohnMet στις Ιανουαρίου 18, 2006, 01:57:58 μμ
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Ιανουαρίου 18, 2006, 07:32:14 μμ
Γι' αυτό θα πώ απλά τέλειο :shock: :shock: :shock:
Γιώργο το Punch and Die για ποιές κλίμακες είναι κατάλληλο;
Μάλλον να το θέσω αλλιώς, για 1/72 κάνει; :wink:
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 18, 2006, 07:50:05 μμ
Παράθεση από: Παναγιώτης Μαυροειδής
Γιάννη δεν έχω λόγια πλέον.
Γι' αυτό θα πώ απλά τέλειο :shock: :shock: :shock:
Γιώργο το Punch and Die για ποιές κλίμακες είναι κατάλληλο;
Μάλλον να το θέσω αλλιώς, για 1/72 κάνει; :wink:
Για όργανα ναι!
Για πριτσίνια όμως όχι.
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Ιανουαρίου 18, 2006, 08:14:50 μμ
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 18, 2006, 08:49:36 μμ
Το cockpit έχει ακόμα δουλειά - θα κάνω λίγο chipping οπωσδήποτε αλλα δυστυχώς χθες βραδυ είχα δοκιμάσει τόσες τεχνικές (όπως είδες) που στο τέλος τα ματια μου δεν έβλεπαν σωστά! Και οι φωτό που ανέβασα χθες τις βλέπω τώρα και είναι λίγο σκοτεινές... Makari na mi douleuame ta proina kai na kaname oli mera modela :D
Oso gia to Waldron ergaleio einai polu eukolo sti xrisi - vasika einai ena plastiko (orthogonio sxima) touvlaki me trupes diaforetikon megethon. Sto kato meros tou exei mia metaliki vasi pou afinei anoigma xiliostou. Ekei mporeis na topothetiseis decals i polu lepto fullo plastikou etsi oste na ekteithonte stis anoiktes trupes. Kathe trupa exei ena analogis diametrou karfi pou me elafra piesi i elafro xtipima me sfuraki kovei oti baleis apo kato tis. Tha anebaso photo to bradu gia na deite kallitera. To ergaleio uparxei se 2 set. To ena gia klimakes apo 1/48 kai kato kai to allo apo 1/48 kai pano. Dustuxos exo mathei oti o kurios Waldron ekleise ti biotexnia tou prosfata etsi opoios thelei na promutheutei as to kanei suntoma. Yparxoun ki' alla tetoia ergaliakia alla to Waldron exei tin kalliteri fimi.
Na'ste kala,
Corto
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 18, 2006, 08:54:48 μμ
Αποστολή από: Brutalos στις Ιανουαρίου 18, 2006, 08:57:52 μμ
Αρκετά καλό εργαλείο αλλά ακριβό :? :roll: .
Αποστολή από: Brutalos στις Ιανουαρίου 18, 2006, 08:59:43 μμ
Παράθεση από: mmaker
Νάτο
(Image removed from quote.)
Γιώργο το δικό σου διαφέρει σημαντικά απο αυτό που βρήκα στο online κατάστημα. Είναι από τον ίδιο κατασκευαστή?? Από που το πήρες?? :roll:
Αποστολή από: MIKE στις Ιανουαρίου 19, 2006, 10:35:50 πμ
Αν μου επιτρέπετε θα σας περιγράψω πως έφτιαξα το εργαλείο :
Θα χρειαστούμε δυο κομμάτια plexiglass
(επιλέξτε εσείς τις διαστάσεις –το δικό μου είναι 20Χ6 cm)
Δύο σειρές τρυπανάκια μέταλλου (η επιλογή δική σας)
Δύο βίδες με μήκος το πάχος του των δύο κομματιών plexiglass αθροιζόμενο
Αφού βάλουμε το δυο κομμάτια plexiglass πάνω κάτω ( σάντουιτς ) με το τρυπάνι μας κάνουμε σε σειρά τα ανοίγματα με τα τρυπανάκια ξεκινώντας από το μικρότερο νούμερο προς το μεγαλύτερο .
Αφού έχουμε τελειώσει με τρύπες βάζουμε το φύλλο πλαστικού ανάμεσα στα δύο κομμάτια plexiglass και το σφηνώνουμε με τις δύο βίδες που έχουμε ανοίξει στο κάτω και στο πάνω μέρος των plexiglass
Παίρνουμε ένα ελαφρό σφυράκι και χτυπάμε το τρυπανάκι(να είναι το ίδιο νούμερο με αυτό που ανοίξαμε την τρύπα )από την πίσω μεριά .Αυτό βρίσκει το σφηνωμένο φύλλο πλαστικού και έτοιμο το κομμάτι μας
Με λίγη εξάσκηση θα είστε πρώτοι !!
Δεν ξέρω εάν ήμουν κατανοητός τύφλα να έχει ο Μαμαλάκης !!
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 19, 2006, 11:08:34 πμ
Είναι ο πιο εύκολος τρόπος να φτιάξεις κάτι παρόμοιο.
Προσοχή μόνο στο να έχετε σχετικά καλής ποιότητας τρυπανάκια,μόνο και μόνο για να είναι εντελώς επίπεδο τορναρισμένο το πίσω μέρος του κάθε τρυπανιού,ώστε το κόψιμο στο πλαστικό να είναι ομοιόμορφο.
Άλλο ένα χρήσιμο εργαλείο είναι και ένα πενσάκι που έχει τρύπες σε διαφορες διαμέτρους και χρησιμοποιείτε για να ανοίγουμε τρύπες σε δέρματα και ζώνες...Βγάζει βέβαια μεγαλύτερους κύκλους,αλλά μπορεί να σας φανεί χρήσιμο κάπου αλλού(πχ,κυκλική θυρίδα σε δεξαμενές και ατράκτους,περισκόπια/εξαερισμοί σε άρματα,κλπ)
Έχω πάρει επίσης διαφόρων διαμέτρων rod από μπρούτζο και αλουμίνιο,ακριβώς για αυτή την δουλειά...
Αν μάλιστα τροχίσεις μέχρι να γίνει κοφτερή η περιφέριεα του rod,τότε πιέζοντας και περιστρέφοντας δημιουργείς πολύ εύκολα χαραγμένες κυκλικές θυρίδες ή πλαίσια οργάνων.
Επίσης αν τρυπήσετε με κάποιο απ αυτά φύλλο πλαστικού και κόβοντας μετά περιμετρικά ένα τετράγωνο,φτιάχνετε πλακίδια οργάνων.
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 19, 2006, 11:36:01 πμ
Φυσικά το cockpit έχει λίγη ακόμα δουλειά αλλα εύχομαι να κλείσω άτρακτο σύντομα... Μέσα Φεβρουαρίου είναι ο τοπικός διαγωνισμός της IPMS κι έτσι πρέπει να κάνω προσπάθεια το Spitfire να εκπροσωπήσει Ελλάδα!
Να'στέ καλά,
Γιάννης
Y.Γ. Γιώργο νά'σαι καλά που έδωσες link το Greeklish translator για να γράφω ανθρώπινα!
Αποστολή από: Brutalos στις Ιανουαρίου 19, 2006, 11:54:33 πμ
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 19, 2006, 12:22:16 μμ
Αποστολή από: KostasT στις Ιανουαρίου 19, 2006, 07:25:55 μμ
Kali sinehia Gianni.
Kostas.
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 19, 2006, 07:31:49 μμ
Γιάννης
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 19, 2006, 08:15:15 μμ
http://www.fantasyofflight.com/Images/aircraft/Spitfire%20Mk16%20cockpit.JPG
Ελα και το προλαβαίνεις για την έκθεση...!!!
:wink:
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 19, 2006, 08:40:23 μμ
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Ιανουαρίου 19, 2006, 10:50:43 μμ
Καταπληκτικό. :shock:
Γιώργο η φώτο του link από Mk.Vc είναι;
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 20, 2006, 12:03:19 πμ
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Ιανουαρίου 20, 2006, 12:09:03 πμ
Αποστολή από: Δημητρης στις Ιανουαρίου 21, 2006, 10:16:16 μμ
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 22, 2006, 01:24:55 πμ
Πρέπει να πάρεις τα καινούργια early 109s της Classic Airframes - είναι απίθανα σε λεπτομέρεια καθώς οι παραγωγές της έχουν βελτιωθεί τα τελευταία δυο χρονια:
http://www.classicairframes.com/newproducts.htm
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 23, 2006, 06:39:28 πμ
Να το τελειωμένο cockpit ήδη κολλημένο στο δεξί μέρος της ατράκτου:
Επίσης η αριστερή άτρακτος με τις μπουκάλες οξυγόνου:
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Ιανουαρίου 23, 2006, 09:51:44 πμ
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Ιανουαρίου 23, 2006, 09:56:35 πμ
Τα λόγια περιττεύουν.
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 23, 2006, 11:12:15 πμ
Αποστολή από: Brutalos στις Ιανουαρίου 23, 2006, 02:24:08 μμ
Αποστολή από: 117tacan στις Ιανουαρίου 23, 2006, 02:31:44 μμ
Κατασκευαστικά μαθήματα :wink:
Αποστολή από: phantom_phixer στις Ιανουαρίου 23, 2006, 04:28:00 μμ
Οσο για το 109 με τα Ρουμανικα σηματα νομιζω οτι το εχω καπου στην στοιβα... Εαν το εχω σε ενδιαφερει?
Αποστολή από: JohnMet στις Ιανουαρίου 23, 2006, 04:43:39 μμ
Αποστολή από: Lman στις Ιανουαρίου 23, 2006, 05:21:27 μμ
Αποστολή από: KostasT στις Ιανουαρίου 23, 2006, 08:09:32 μμ
Den mporuses na anevaseis ta photo ehtes file, toulahiston tha eiha kati na akolouthiso. Kalo ,no, Poli kalo cockpit opos panta.
Kind regards,
Kostas.
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 30, 2006, 05:19:11 πμ
Προσπάθησα τις τελευταίες μέρες να βρω εύκολο τρόπο για να δέσω το "C" φτερό της Hasegawa με την άτρακτο του Tamiya Vb. Εδώ βλέπετε τα κενά που θα έπρεπε να γεμίσω, στοκάρω και γυαλίσω - ευαίσθητες περιοχές με καμπύλες που δυσκολεύουν το τελικό αποτέλεσμα:
Έτσι αποφάσισα καινούργια στρατηγική - το σύνδεσμο και των δυο φτερών (αφού "B" και "C" φτερά μοιράζονται ομοιότητες) έτσι ώστε να βγει ένα "C" φτερό που να δένει σωστά με την άτρακτο του Vb. Ξεκινάμε με το πάνω μέρος των φτερών:
Κόβουμε τα κομμάτια που χρειαζόμαστε για το "C" φτερό:
Αφαιρούμε τις λεπτομέρειες που δεν υπάρχουν στο "C":
Κολλάμε τα δυο μέρη των φτερών - πολύ πιο εύκολες τομές για να "στοκαριστουν", γυαλιστούν, κλπ. Βλέπετε επίσης τις επιπρόσθετες λεπτομέρειες για το "C":
Και να το επιθυμητό αποτέλεσμα:
Η ίδια σειρά κινήσεων και για το κάτω μέρος των φτερών:
Και ξανά βλέπουμε το εύκολο δέσιμο της ατράκτου και φτερού:
Το τελευταίο μέρος της μετασκευής των φτερών θα είναι η τοποθέτηση των πυροβόλων και μετατόπιση της τρύπας του ενός πολυβόλου.
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 30, 2006, 07:06:38 πμ
Καταπληκτική δουλειά Γιάννη!
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 30, 2006, 09:45:34 πμ
Αποστολή από: Brutalos στις Ιανουαρίου 30, 2006, 11:42:02 πμ
Αποστολή από: 117tacan στις Ιανουαρίου 30, 2006, 01:36:07 μμ
Άμα ο άνθρωπος είναι καλλιτέχνης, δημιουργεί ... :!: :!: :!:
Μπράβο Γιάννη :wink:
Αποστολή από: Harris Charalambous στις Ιανουαρίου 30, 2006, 02:28:02 μμ
Αποστολή από: phantom_phixer στις Ιανουαρίου 30, 2006, 07:29:22 μμ
Μια ερωτησουλα (παλι)... Τι βιβλιογραφια χρησιμοποιεις;
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 30, 2006, 08:07:15 μμ
Αποστολή από: Moufas στις Ιανουαρίου 30, 2006, 08:31:50 μμ
Φίλε Γιάννη έχεις πολύ μεράκι και σίγουρα υπομονή χίλια μπράβο.
Αποστολή από: phantom_phixer στις Ιανουαρίου 30, 2006, 09:20:41 μμ
Παράθεση από: Corto
...Κώστα, δουλεύω με βάση το MODELLER'S DATAFILES NO.3: SPITFIRE, PART 1 (MERLIN POWERED). Έχω όλα τα βιβλία της σειράς μέχρι στιγμής και αξίζουν...
Ευχαριστω. Πρεπει να το κοιταξω το θεμα...
Αποστολή από: KostasT στις Ιανουαρίου 30, 2006, 09:26:14 μμ
Kostas
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Ιανουαρίου 30, 2006, 10:44:52 μμ
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 30, 2006, 10:58:37 μμ
Ακόμα γελάω με τη signature photo! Πολύ
καλή!
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 30, 2006, 11:16:52 μμ
Αποστολή από: JohnMet στις Ιανουαρίου 31, 2006, 03:44:35 πμ
Αποστολή από: Heater στις Ιανουαρίου 31, 2006, 09:37:39 πμ
Αποστολή από: Corto στις Φεβρουαρίου 06, 2006, 01:03:44 μμ
Χρειαστήκανε αρκετές προσθέσεις πλαστικού φύλου εσωτερικά για να ενισχυθεί η ανακατασκευή:
Βλέπετε τη καλυμμένη τρυπα εξόδου βλημάτων του μη χρησιμοποιημένου πυροβόλου καθώς και τις συνδέσεις ελεγχου του aileron:
Καινούργιο άνοιγμα πολυβόλου (έχω προσθέσει εσωτερικά λεπτά σωληνάκια για αναπαράσταση των πολυβόλων), κλείσιμο της τρύπας του αναλογου από Vb και άνοιγμα με υποδοχή σωλήνων για τα Vc πυροβόλα:
Ενίσχυση με πλαστικό καλαμάκι των πυροβόλων από το IX της Hasegawa για ευκολότερη τοποθέτηση αργότερα αλλα και αφαίρεση εάν χρειαστεί για βάψιμο, μεταφορά, κλπ.
Αποστολή από: Brutalos στις Φεβρουαρίου 06, 2006, 02:36:25 μμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Φεβρουαρίου 06, 2006, 02:50:50 μμ
Αποστολή από: 117tacan στις Φεβρουαρίου 06, 2006, 02:53:43 μμ
Όμορφη δουλειά Γιάννη :wink:
Αποστολή από: mmaker στις Φεβρουαρίου 06, 2006, 04:50:54 μμ
Μόνο το να ταιριάξεις κομμάτια πτέρυγας και να έρθουν πρόσωπο το ένα με τ άλλο,για να μην πω για διαφορετικό πάχος πλαστικού της μιας εταιρείας με της άλλης...Πρέπει να έχεις ρίξει πολύ τρίψιμο...
Και τα πυροβόλα?
Λίγο στραβά να τρυπίσεις και να βάλεις τις ενισχύσεις,και θα κοιτάνε μετά στο υπερπέραν!
Αυτά δείχνουν δουλειά πολύ έμπειρου μοντελιστή....
:wink:
Αποστολή από: Corto στις Φεβρουαρίου 23, 2006, 10:25:25 πμ
Αποστολή από: Brutalos στις Φεβρουαρίου 23, 2006, 11:27:34 πμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Φεβρουαρίου 23, 2006, 11:35:53 πμ
Αποστολή από: JohnMet στις Φεβρουαρίου 23, 2006, 11:07:33 μμ
Αποστολή από: Corto στις Μαρτίου 07, 2006, 12:39:15 μμ
Ο Φρανκεστάιν προχωρα και τελικά παίρνει κάποια μορφή που θυμίζει Spitfire... :-)
Εδώ βλέπετε το πιλοτήριο με τη ζώνη Sutton πεταγμένη έξω από το πιλότο...
Καθώς το Ελληνικό Spitfire προχωρα θα ήθελα να πω και πάλι ένα μεγάλο "ευχαριστώ" για το φανταστικό αυτό forum και τις συμβουλές όλων των παιδιών που συνδράμουν για μοντελιστικες εμπνεύσεις!
Αποστολή από: KostasT στις Μαρτίου 07, 2006, 12:46:44 μμ
Kala na eiste
Kostas
Αποστολή από: 117tacan στις Μαρτίου 07, 2006, 01:01:59 μμ
Προχωράς αργά αλλά σταθερά :wink:
Το τελικό αποτέλεσμα εκτιμώ ότι θα είναι εντυπωσιακό :wink: :!:
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Μαρτίου 07, 2006, 01:21:12 μμ
Το cockpit είναι πραγματικά απίστευτο.
Για το μαξιλαράκι τι χρώματα χρησιμοποίησες;
Αποστολή από: Brutalos στις Μαρτίου 07, 2006, 03:01:08 μμ
Αποστολή από: CROW στις Μαρτίου 07, 2006, 04:58:09 μμ
Αποστολή από: vagos στις Μαρτίου 07, 2006, 07:45:45 μμ
Αποστολή από: Corto στις Μαρτίου 07, 2006, 10:01:17 μμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Μαρτίου 07, 2006, 10:18:10 μμ
Αποστολή από: 117tacan στις Μαρτίου 07, 2006, 11:59:20 μμ
Παράθεση από: Corto
...Πρώτα Mr.Surfacer 1200 με αερογράφο, ....
Γιάννη σε τι αναλογία τον αραιώνεις τον Mr.Surfacer 1200 :?: :?: :?:
Καθαρίζει εύκολα ο αερογραφος μετά από αυτό ή χρησιμοποιείς κάνα απλό αερογραφο :?: :?: :?:
Αποστολή από: Corto στις Μαρτίου 08, 2006, 03:14:52 πμ
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Μαρτίου 08, 2006, 09:21:31 πμ
Παράθεση από: Corto
Παιδιά, ευχαριστώ! Οφείλω να ομολογήσω ότι το χαίρομαι καθώς προχωρα και παίρνει μορφή διότι η μετατροπή των φτερών μου έφαγε αρκετό χρόνο και προσπάθεια... Παναγιώτη, το μαξιλαράκι όπως και γενικά η όλη στρατηγική μου στο βάψιμο είναι ως εξής: Πρώτα Mr.Surfacer 1200 με αερογράφο, μετά βασικό χρώμα (μαύρο για το μαξιλαράκι), έπειτα αραιό ανοικτό καφετί χρώμα για post shadowing, λίγο drybrush με κόκκινο και κίτρινο και τελικά αραιό καφέ-μαύρο wash. Μετέπειτα σφράγισμα με matt βερνίκι.Έτσι απεικονίζω μαύρο δέρμα - όπως φαίνεται σε φωτογραφίες από το Spitfire Modeler's Datafile - που σιγά σιγά ξεβάφει και φαίνεται το φυσικό δέρμα από κάτω.
Γιάννη ευχαριστώ πολύ φίλε :wink:
Αποστολή από: 117tacan στις Μαρτίου 08, 2006, 12:21:52 μμ
Παράθεση από: Corto
Δημήτρη, το 1200ari τον αραιώνω με Mr.Color Thinner σε αναλογια 50/50 και ψεκάζω με τον Iwata Eclipse χωρίς κανένα πρόβλημα. Βεβαια θέλεις υπομονή στο ψέκασμα διότι είναι αραιωμένο πολύ το υγρό αλλα σιγά σιγά κανεις ωραίο στρώμα ασταρώματος. Μετά με υψηλό βαθμό ντουκοχαρτου κανεις "γυαλί" επιφάνεια χωρίς ψεγάδι από προηγούμενο scratch και επαναχάραξη. Έτσι κάλυψα τις τομές στα φτερά του Vc. Τον αερογράφο μετέπειτα τον καθαρίζω με οινόπνευμα για να μη σπαταλώ το Mr.Color Thinner.
Ευχαριστώ Γιάννη για τις επεξηγήσεις :wink:
Θα το δοκιμάσω σύντομα :D
Καλή επιτυχία στη συνέχεια του Spitfire :wink:
Αποστολή από: sotiris στις Μαρτίου 09, 2006, 03:38:15 μμ
Αποστολή από: JohnMet στις Μαρτίου 12, 2006, 05:57:33 μμ
φαντάζομαι τι έχει να γίνει με το βάψιμο... :D
Αποστολή από: Corto στις Μαρτίου 31, 2006, 11:29:05 πμ
Μια πρόχειρη παρουσίαση της συνέχειας του Ελληνικού Vc - τα διαφανη μέρη αφού γυαλίστηκαν με πανάκια Micro Mesh και Future έχουν τοποθετηθεί και βαφτεί με το εσωτερικό χρώμα. Το υπόλοιπο αεροσκάφος έχει ψεκαστεί με Mr. Surfacer 1200 και γυαλιστεί με Micro Mesh:
Λεπτομέρεια στο φίλτρο Vokes - με Crazy Glue τοποθετήθηκε σήτα και στην αριστερή ριζα του φτερού ανοίκτηκε τρυπα για απεικόνιση της σκοπευτικής κάμερας:
Αποστολή από: mmaker στις Μαρτίου 31, 2006, 02:52:11 μμ
Αποστολή από: 117tacan στις Μαρτίου 31, 2006, 03:07:36 μμ
Το βάψιμο θα είναι παιχνιδάκι :wink:
Αποστολή από: Moufas στις Μαρτίου 31, 2006, 05:47:37 μμ
φτού!! να μην το ματιάσουμε
Αποστολή από: melpas1013 στις Μαρτίου 31, 2006, 07:05:04 μμ
Αποστολή από: ΚΟΥΡΣΑΡΟΣ78 στις Μαρτίου 31, 2006, 07:07:43 μμ
Αποστολή από: Brutalos στις Μαρτίου 31, 2006, 07:11:01 μμ
Αποστολή από: Corto στις Μαρτίου 31, 2006, 08:28:45 μμ
Πολλές φορες επιδιώκω "χτίσιμο" για να καλύψω ατέλειες ειδικά με μετασκευές. Αφού στεγνώσουν γυαλίζω το μοντέλο υπομονετικά μέχρι να γίνει η επιφάνεια λεία.
Αποστολή από: KostasT στις Μαρτίου 31, 2006, 09:20:14 μμ
Αποστολή από: JohnMet στις Απριλίου 01, 2006, 03:09:06 πμ
Αποστολή από: Corto στις Απριλίου 03, 2006, 10:15:22 πμ
Τελικά κατάφερα να προχωρήσω το βάψιμο του φυσικού μετάλλου του Spit το Σαββατοκύριακο. Αρχικά βάφτηκε με Tamiya Semi Gloss Black και μετά με Flat Aluminum.Αργότερα, μασκαρωντας ένα, ένα τα panels τα βάφω με διαφορετικούς τόνους Flat Aluminum έχοντας προσθέσει άσπρο η μαύρο:
Έχω ακόμα αρκετά panels να μασκαρω και βάψω... καλο κουράγιο... :lol:
Αποστολή από: Brutalos στις Απριλίου 03, 2006, 10:51:27 πμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Απριλίου 03, 2006, 11:16:05 πμ
Αποστολή από: Lman στις Απριλίου 03, 2006, 11:36:36 πμ
Αποστολή από: ΚΟΥΡΣΑΡΟΣ78 στις Απριλίου 03, 2006, 12:48:59 μμ
Αποστολή από: mmaker στις Απριλίου 03, 2006, 01:04:53 μμ
Και μόλις μπουν τα εθνόσημα να δεις πως θα δείξει!!! :lol:
Αποστολή από: kostas στις Απριλίου 03, 2006, 01:27:38 μμ
Και μια ερώτηση. Πως μασκάρεις το μεταλλικό χρώμα χωρίς να σηκώνεται οταν αφαιρείς την μάσκα;
Αποστολή από: 117tacan στις Απριλίου 03, 2006, 03:36:59 μμ
Kαλή συνέχεια ... :wink:
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Απριλίου 03, 2006, 04:34:20 μμ
Ανυπομονώ να το δώ και με τα εθνόσημα :shock: :shock: :shock:
Αποστολή από: Corto στις Απριλίου 03, 2006, 07:15:47 μμ
Y.Σ: Κώστα, μασκαρω πάντα με την κίτρινη ταινία της Tamiya. Πάντα κολλα και ξεκολλά πανεύκολα χωρίς πρόβλημα η να σηκώνει μπογιά.
Αποστολή από: mmaker στις Απριλίου 03, 2006, 08:40:44 μμ
Κάπου θυμάμαι αναφερόταν σε κάποιο άφαφτο...
Αποστολή από: Corto στις Απριλίου 03, 2006, 09:02:12 μμ
Αποστολή από: Corto στις Απριλίου 10, 2006, 09:46:20 πμ
Αυτό το Σαββατοκύριακο προχώρησα με την απεικόνιση του φυσικού μετάλλου. Χρησιμοποίησα Tamiya Flat Aluminum, Titanium Silver και Metallic Grey για διαφορετικές ανταύγειες. Το αντιθαμπωτικο μέρος μπροστά από το πιλοτήριο έγινε με Flat Black. Τα σήματα μασκαριστηκαν και ψεκάστηκαν με Flat Blue και Flat White σε αναλογια 80/20 και με βάση το γαλάζιο χρωματικό δείγμα στο τεύχος 1/96 της IPMS το οποιο περιέχει και φωτογραφία του αεροσκάφους που κατασκευάζω. Μερικά σήματα δεν έχουν τελειώσει ακόμα φυσικά...
Oφείλω να ομολογήσω πως αισθάνθηκα εθνική υπερηφάνεια καθώς έβαφα τα γαλανόλευκα σήματα. Το άτιμο το Spit φαίνεται κουκλίστικο στα γαλανά!
Αποστολή από: melpas1013 στις Απριλίου 10, 2006, 10:33:35 πμ
Αποστολή από: Brutalos στις Απριλίου 10, 2006, 10:43:04 πμ
Αποστολή από: ΚΟΥΡΣΑΡΟΣ78 στις Απριλίου 10, 2006, 01:29:22 μμ
Πολυ προσεγμενη δουλεια!!!
Αποστολή από: 117tacan στις Απριλίου 10, 2006, 03:20:09 μμ
Παραδίδεις μαθήματα :wink: :!:
Αποστολή από: kostas στις Απριλίου 10, 2006, 03:45:10 μμ
Αποστολή από: Corto στις Απριλίου 10, 2006, 07:15:29 μμ
Αποστολή από: JohnMet στις Απριλίου 11, 2006, 12:39:30 πμ
Πανέμορφο..!!!
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Απριλίου 11, 2006, 12:46:20 πμ
Οφείλω να ομολογίσω οτι δίχνει σιγά σιγά να είναι ένα απο τα καλύτερα αεροσκάφη που έχω δεί σε μοντέλο!
ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ !!!!!
ΜΠΡΑΒΟ ΓΙΑΝΝΗ
Αποστολή από: mmaker στις Απριλίου 11, 2006, 09:35:07 πμ
Τα Tamiya δεν φημίζονται για την πιστότητα τους σε μεταλλικά λόγω ακρυλικής βάσης και κόκκου.
Γυάλισες καθόλου το μοντέλο με Micromesh?
Παρ όλα αυτά,δείχνει εκπληκτικό και τα εθνόσημα ταιριάζουν απόλυτα.
Αποστολή από: Corto στις Απριλίου 11, 2006, 10:47:56 πμ
Ευχαριστώ όλα τα παιδιά για τα καλά λόγια! :D
Αποστολή από: Lman στις Απριλίου 11, 2006, 12:01:14 μμ
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Απριλίου 12, 2006, 09:29:48 μμ
Αποστολή από: Moufas στις Απριλίου 14, 2006, 11:38:37 πμ
Αποστολή από: Double Ugly στις Απριλίου 14, 2006, 07:21:37 μμ
Αποστολή από: Corto στις Απριλίου 25, 2006, 10:53:26 πμ
Τα σήματα και οι κωδικοί σειράς μασκαριστηκαν και ψεκάστηκαν. Τελικά πρόσθεσα στο μπλε των εθνοσήμων λίγο παραπάνω άσπρο για να πετύχω το ανάλογο γαλάζιο - η προηγουμενη προσπάθεια μου έβγαλε πιο σκούρο μπλε. Ξεκίνησα και την παλαίωση σιγά σιγά σε επιλεκτικά σημεία. Πολύ αραιωμένο μαύρο με λίγο καφέ και αραιωμένο λευκό με λίγο καφέ. Επίσης στεγνό πινέλο με λευκό χρώμα.:
Πρόσθεσα τα καλώδια του υγρού φρενων στους τροχούς:
Τελικά έβαψα τον κώνο της έλικας Sky:
Η παλαίωση γίνεται πειραματικά με διαφορες τεχνικές αλλα κυρίως μασκαρω περιοχές με post-it χαρτάκια με ψεκάζω ανάλογα με τη ροή πτήσης του αεροσκάφους. Σε μερικά σημεία θα ξαναψεκασω Silver για να μειώσει πιο σκούρες ανταύγειες αλλα γενικά θα "παίξω" με ανταύγειες και βρωμιές σε πολλά panels.
Αποστολή από: skarp στις Απριλίου 25, 2006, 12:47:56 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Απριλίου 25, 2006, 01:38:16 μμ
Αποστολή από: Brutalos στις Απριλίου 25, 2006, 02:17:23 μμ
Αποστολή από: CROW στις Απριλίου 25, 2006, 02:22:04 μμ
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Απριλίου 25, 2006, 03:01:39 μμ
Εγω παω να αρχισω ενα σεμεδακι... :lol:
:shock: :shock: :shock:
Εγώ έβαλα μπροστά το πλεκτό...
γιατί μόλις τελείωσα το σεμεδάκι...
Corto πραγματικά πάρα πολύ καλό το "spit" σου! :wink:
Αποστολή από: Moufas στις Απριλίου 25, 2006, 08:44:02 μμ
Αποστολή από: Corto στις Απριλίου 25, 2006, 08:53:44 μμ
Ανδρέα, θα κάνω και λίγο wash αλλα και ίχνη λαδιών κάτω από το αεροσκάφος όπως και ίχνη καυσιμων στη δεξαμενή μπροστά από το πιλοτήριο - οφθαλμοφανή στοιχεια παλαίωσης από φωτογραφίες των Spit.
Αποστολή από: mmaker στις Απριλίου 25, 2006, 09:10:04 μμ
Καταπληκτική δουλειά και στην παλαίωση!
Αποστολή από: Double Ugly στις Απριλίου 25, 2006, 11:01:05 μμ
Αποστολή από: 117tacan στις Απριλίου 26, 2006, 12:24:47 πμ
Θα μου λείψει μόλις τελειώσει το Spitfire :oops:
Είναι μια πολύ καλή σειρά μαθημάτων :wink:
Τι τεχνική εφαρμόζεις για τα παπλώματα :?: :lol: :lol:
Αποστολή από: JohnMet στις Απριλίου 26, 2006, 04:12:05 μμ
Καλή τύχη με την παλέωση...
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Απριλίου 27, 2006, 07:09:25 μμ
ΥΠΕΡΟΧΟ :!: :!: :!:
Περιμένω και τις τελευταίες ''πινελιές'' για την τελική παρουσίαση :wink:
Αποστολή από: KostasT στις Απριλίου 27, 2006, 08:19:07 μμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Απριλίου 28, 2006, 10:11:16 μμ
Αποστολή από: Corto στις Μαΐου 01, 2006, 10:26:36 πμ
Λοιπόν λεπτομέρειες έχουν μείνει για να τελειώσει το Spit - η κεραία ασυρματου, το pitot tube και η πόρτα εισόδου του πιλοτηρίου. Aρχισα να ετοιμάζω και μια βάση για τελική παρουσίαση. Θα προσθέσω μερικά βαρέλια καυσιμου και μπιτόνια από το set της Tamiya σε 1/48 ενώ θέλω να παίξω ακόμα με ανταύγειες στην άμμο και στα αυλάκια που δημιούργησαν οι τροχοί. Μπορεί και να προσθέσω καμια φιγούρα από το set της ICM για Βρετανούς αεροπόρους και μηχανικούς. Tο μοντέλο μου κράτησε παρέα πάνω από τρεις μήνες και το χάρηκα μαζί με τις συμβουλές και τα καλά σας λόγια. 8)
Αποστολή από: Double Ugly στις Μαΐου 01, 2006, 10:54:03 πμ
Αποστολή από: Moufas στις Μαΐου 01, 2006, 11:40:14 πμ
Αποστολή από: KostasT στις Μαΐου 01, 2006, 11:53:52 πμ
Πολυ ωραιος. :wink:
Αποστολή από: Brutalos στις Μαΐου 01, 2006, 01:12:29 μμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Μαΐου 01, 2006, 02:07:39 μμ
Τα συγχαρητήριά μου... Τελείωσε και τη βάση και έχεις ένα βραβείο στο τσεπάκι στην επόμενη έκθεση μοντελισμού στην περιοχή...
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Μαΐου 01, 2006, 09:30:58 μμ
Ελπίζω στι site όταν βγει, να δούμε μια συνολική παρουσίαση όλων των σταδίων της κατασκευής και των συμπερασμάτων σου από την εμπειρία στις τεχνικές που χρησιμοποίησες.
Είναι πραγματικά πού όμορφο (δε χορταίνω να το χαζεύω) :shock:
Αποστολή από: 117tacan στις Μαΐου 02, 2006, 12:14:32 πμ
Πραγματική απόλαυση :shock: :shock: όλη η εργασία σου, Γιάννη :!: :!: :!:
Θα μου λείψει το Spitfire...
Ανυπομονώ για το επόμενο αριστούργημα σου :wink:
Αποστολή από: mmaker στις Μαΐου 02, 2006, 07:32:27 πμ
Αποστολή από: Corto στις Μαΐου 02, 2006, 11:18:09 πμ
Αποστολή από: Corto στις Μαΐου 07, 2006, 02:01:28 μμ
Το Spitfire τελειωσε και επίσημα:
Οι εξατμίσεις τροποποιήθηκαν ελαφρώς και ανοίχτηκαν με τρυπανακι ανάλογα με τις αληθινές. Ελαφρά στρώματα αραιωμένου χρώματος με αερογράφο δημιούργησαν την εξάτμιση ενώ χυμένο καύσιμο από το άνοιγμα του ντεπόζιτου δημιουργήθηκε από wash:
Τα ουραία πηδάλια διεύθυνσης βάφτηκαν με πιο ανοιχτό τόνο αλουμινίου και αναπαλαιώθηκαν ανάλογα ώστε να φαίνονται σαν ύφασμα και όχι μέταλλο. Επίσης, ο ουραίος τροχός τοποθετήθηκε σε θέση στροφής:
Λεπτομέρειες στο πιλοτήριο με τη ζώνη Sutton, το σύρμα σύνδεσης της πίσω από το κάθισμα και dry brush στα όργανα.
Λεπτομέρειες στους τροχούς με το καλώδιο φρενων, το πορτοκαλι φως στο κάτωθεν κέντρο της ατράκτου και ο σωλήνας pitot:
Τα πολυβόλα είναι από λεπτό πλαστικό σωληνάκι:
Εδώ βλέπετε το άνοιγμα στην αριστερή ριζα της πτέρυγας για τη σκοπευτική κάμερα:
Επίσης το φίλτρο Vokes από σήτα:
Γενικά, η όλη κατασκευή μου πήρε γύρω στις 300 ώρες μέσα σε 4 μήνες. Το scratchbuilt των πτερύγων "C" ήταν ελαφρά χρονοβόρο αλλα όχι δύσκολο για κάποιον που θέλει να αποφύγει χρήση ρητίνης. Για το μασκάρισμα όλων των σημάτων επίσης χρειάστηκε υπομονή αλλα η χρήση διαβήτη, ταινία μασκαρισματος Tamiya και καινούργιες λεπίδες X-Acto έκαναν την τεχνική εύκολη. Ένα θερμό ευχαριστώ σε όλα τα παιδιά του forum για τη βοήθεια και συμβουλές, την IPMS μας για πληροφορίες μέσω των περιοδικών της και τους βετεράνους πιλότους που πέταξαν τα αεροσκάφη αυτά και μας εμπνέουν πάντα για μοντελιστικες εργασίες!
Αποστολή από: Double Ugly στις Μαΐου 07, 2006, 02:20:07 μμ
Αποστολή από: Eagle στις Μαΐου 07, 2006, 02:23:44 μμ
Σου εύχομαι να συνεχίσεις έτσι και να μας τρελάινεις με τις δουλειές σου! :)
Αποστολή από: Lman στις Μαΐου 07, 2006, 02:27:27 μμ
:shock: :shock: :shock: Απλά τέλειο... :shock: :shock: :shock: Περιμένουμε τα επόμενα...
ούτως ή άλλως δεν περιμέναμε κάτι διαφορετικό απο το τέλειο ασποτελεσμα............ :shock: :shock: :shock: :shock:
Υ.Γ. Αψογος ο Φράνκυ... :wink: :wink: :wink:
Αποστολή από: 117tacan στις Μαΐου 07, 2006, 02:38:49 μμ
Πραγματική απόλαυση η κατασκευή του Spitfire (για άλλη μια φορά το λέω :lol: ) και χρήσιμα μαθήματα μοντελισμου :wink:
Αποστολή από: JohnMet στις Μαΐου 08, 2006, 05:24:48 μμ
Αποστολή από: Viper στις Μαΐου 08, 2006, 05:50:26 μμ
Αποστολή από: Fantasma337 στις Μαΐου 08, 2006, 06:14:47 μμ
Αποστολή από: kostas στις Μαΐου 08, 2006, 06:49:52 μμ
Αποστολή από: mmaker στις Μαΐου 08, 2006, 07:28:04 μμ
θα ήθελα να προσθέσω και την προσωπική μου άποψη.
Ίσως κάποιες διαρροές στο κάτω μέρος του κινητήρα,στα ψυγεία και στην βάση του συστήματος προσγείωσης να βελτίωναν την εικόνα του μοντέλου.
Επίσης,επειδή είπες ότι το προορίζεις για την τοπική έκθεση,μάλλον δεν πρέπει να το βάλεις στην βάση με το χώμα που είχες στις προηγούμενες φωτό.
Δυστυχώς δεν συμβαδίζει με την ποιότητα του αεροσκάφους και θα χάσει πόντους...
:oops:
Θα πρότεινα μια απλή ξύλινη βάση με κάποιο εκτυπωμένο ταμπελάκι με λίγα λόγια για τον τύπο και την Ιστορία του αεροσκάφους.
Η εναλλακτικά κανένα ψεκασμενο εθνόσημο ή κάτι σχετικό στην βάση.
Φιλικά! :wink:
Αποστολή από: Corto στις Μαΐου 08, 2006, 08:17:41 μμ
Όσο για τη βάση ήταν πείραμα που απέτυχε :( Όπως είπες θα βερνικώσω μια βάση με το σήμα της 335 Μοίρας και θα φτιάξω και ένα πορτοφόλιο με φωτογραφίες in progress για τους κριτές. Απλά και όμορφα :mrgreen: Πάντως ήδη το Spitfire έχει κάνει τοπικούς μοντελιστές να ρωτάνε για τι δράση των Ελληνικών μοιρών στη RAF και χαίρομαι ιδιαιτερα που καταφέρνω να διαδώσω ένα κομμάτι τις ιστορίας αυτής εδώ στα ξένα!
Αποστολή από: Moufas στις Μαΐου 08, 2006, 08:43:23 μμ
Η αποψη μου είναι πως μάλλον το μεντελάρισμα πρέπει να έχει αργούς ρυθμούς για να είναι αποτελεσματικό (όχι σαν εμένα που σε μία μέρα βάφω 2 μοντέλα λες και είμαι σε γραμμή παραγωγής). Έτσι περιορίζοντε τα σφάλματα.
ʼντε Γιάννη πιασε κάνα Γερμανό τώρα. Σου προτείνο κάτι σε Mistel :wink: :twisted:
Αποστολή από: Corto στις Μαΐου 08, 2006, 10:34:02 μμ
Αποστολή από: Δημητρης στις Μαΐου 08, 2006, 10:56:05 μμ
Αποστολή από: Corto στις Μαΐου 08, 2006, 11:26:39 μμ
Αποστολή από: Brutalos στις Μαΐου 09, 2006, 12:12:38 πμ
Αποστολή από: Moufas στις Μαΐου 09, 2006, 12:22:24 πμ
Hlia, prin kanw egw Mistel de mas deixneis me perissoteres fotos to diko sou; Wraio fainetai!
Δεν είναι δικό μου Γιάννη στο internet το πέτυχα και είπα να στο βάλω μπας και σου τραβήξει την προσοχή.
Όμως σε ένα κουτάκι με περιμένει αυτό
1/72και θα το φτιάξω με μεγάλη ευλάβια :P
Αποστολή από: Corto στις Μαΐου 09, 2006, 12:29:47 πμ
Αποστολή από: sotiris στις Μαΐου 09, 2006, 07:49:11 μμ
Αποστολή από: mmaker στις Μαΐου 19, 2006, 09:06:07 μμ
Αποστολή από: Corto στις Μαΐου 19, 2006, 09:43:47 μμ
http://mmpbooks.biz/books/8391717836/8391717836p.htm
Φυσικά φωτογραφία του αληθινού αεροσκάφους υπάρχει σε τεύχος του περιοδικού της IPMS μας όπως και στο βιβλίο της για τα ελληνικά αεροσκάφη. Μάλιστα το πολύ βρώμικο Vc με παραλλαγή ερήμου (στην ίδια φωτογραφία) είναι επίσης στο μυαλό για κατασκευή!
Αποστολή από: mmaker στις Μαΐου 19, 2006, 10:21:18 μμ
Αν προσέξεις και κάποιο άλλο ενώ έχει παραλλαγή, φαίνεται ο ίδιος τόνος στα εθνόσημα...
Αν και είχα την εντύπωαση ότι δεν υπήρχαν τόσο σκούρα εθνόσημα...
Μήπως χρώματα της RAF....?
Αποστολή από: Corto στις Μαΐου 19, 2006, 10:37:22 μμ
Ένα άλλο ενδιαφέρον στοιχειο που είχα προσέξει είναι ότι το βρώμικο Vc μπροστά στη φωτογραφία δεν έχει τα καλουπώματα των μη χρησιμοποιημένων πυροβόλων διπλα στις κάννες των κυριων πυροβόλων. Από τότε βρήκα και μια άλλη φωτογραφία βρετανικού Spit που απλά είχε καλύψει τα δευτερα πυροβόλα με μεταλλικά μπαλώματα ισα με την επιφάνεια του φτερού.
Αποστολή από: Corto στις Μαΐου 21, 2006, 04:04:12 πμ
Πρώτη θέση στα 48άρια μονης προπέλας/τουρμποπροπελας (συμμαχων). Πολύ καλή έκθεση (IPMS Fremont) με αρκετά καλά μοντέλα (θα ανεβάσω φωτογραφίες αργότερα). Κατάφερα να περάσω νικητή της National IPMS USA έκθεσης με ένα P-51D :shock: (πήρε δεύτερη θέση...) Γενικά όλοι ρωτούσαν που έδρασαν οι Έλληνες πιλότοι με τις μοίρες της RAF και με τι αεροσκάφη. Σα βάση του Spitfire χρησιμοποίησα τον Δ' τόμο της Ιστορίας της Ελληνικής Αεροπορίας. Αρκετοί μοντελιστές ήθελαν να περιεργαστούν το βιβλίο μετά τα βραβεία. :mrgreen:
Δε το πιστεύω παίδες... Να'στε όλοι καλά για τη συμπαράσταση κατά τη διάρκεια κατασκευής!
Αποστολή από: mmaker στις Μαΐου 21, 2006, 04:22:18 πμ
Έτσιιιι!!!!
ΕΕΕ ΟΟΟ ΠΗΡΑΜΕ ΤΟ ΚΥΠΕΛΛΟ ΜΕ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ!!!! :lol:
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Μαΐου 21, 2006, 04:43:45 πμ
:D :D :D ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ!!! :D :D :D 8)
Αποστολή από: Double Ugly στις Μαΐου 21, 2006, 07:51:56 πμ
Αποστολή από: Lman στις Μαΐου 21, 2006, 07:54:59 πμ
ΜΠΡΑΒΟ.....ΜΠΡΑΒΟ....ΜΠΡΑΒΟ...ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΜΠΡΑΒΟ !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Αποστολή από: kostas στις Μαΐου 21, 2006, 10:14:23 πμ
Ο Λ Ε Ο Λ Ε Ο Λ Ε Ο Λ Ε Ο Λ Ε Ε Ε Ε Ο Λ Ε Ε Ε . .
Αποστολή από: melpas1013 στις Μαΐου 21, 2006, 10:42:02 πμ
Αποστολή από: Brutalos στις Μαΐου 21, 2006, 11:06:58 πμ
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Μαΐου 21, 2006, 11:37:24 πμ
Συγχαρητήρια!!
Αποστολή από: 117tacan στις Μαΐου 21, 2006, 02:24:49 μμ
Πάντα τέτοια :wink: :D
ΣΗΚΩΣΕ ΤΟ, ΤΟ ...ΤΙΜΗΜΕΝΟ , ΣΗΚΩΣΕ ΤΟ, ΤΟ ...ΤΙΜΗΜΕΝΟ ....
Αποστολή από: KostasT στις Μαΐου 21, 2006, 02:53:06 μμ
Συνχαρητηρια. Αξιος. :wink:
Αποστολή από: Fantasma337 στις Μαΐου 21, 2006, 05:11:07 μμ
Παράθεση
Πολύ καλή έκθεση (IPMS Fremont) με αρκετά καλά μοντέλα (θα ανεβάσω φωτογραφίες αργότερα).
Ααα, Bay Area!!! Τί μου θύμησες τώρα!!! Έχω δει κάμποσα Fleet Weeks και τους Blue Angels, τον σεισμό του '89, την φωτιά του '91, κλπ κλπ... :wink:
Παράθεση
Κατάφερα να περάσω νικητή της National IPMS USA έκθεσης με ένα P-51D (πήρε δεύτερη θέση...) Γενικά όλοι ρωτούσαν που έδρασαν οι Έλληνες πιλότοι με τις μοίρες της RAF και με τι αεροσκάφη. Σα βάση του Spitfire χρησιμοποίησα τον Δ' τόμο της Ιστορίας της Ελληνικής Αεροπορίας. Αρκετοί μοντελιστές ήθελαν να περιεργαστούν το βιβλίο μετά τα βραβεία
Για μένα που δεν ασχολούμαι με το να φτιάχνω μοντέλα, αυτό είναι και το σημαντικότερο: η Ιστορία και η διάδωσή της, και η διαφήμηση της χώρας μας στο εξωτερικό... Γιά μίλα με τον ΑΚΑΜ στην Πρεσβεία στην Ουάσινγκτον μήπως κι έχεις κάποια βοήθεια από εκεί (λέμε τώρα)... Αλλοιώς τους τόμους μπορούν να τους δούν εδώ:
http://www.haf.gr/en/history/publications/
και να τους παραγγείλουν από εδώ:
Public Inquiries Office
34 Solonos Str.
Athens
Tel.: +30 210 3630076, +30 2103630360
Fax: +30 210 3630863
και άν δεν βρουν ανταπόκριση, ένα ε μαιλ εδώ:
pubrel@haf.gr
Και πάλι χίλια μπράβο όχι μόνο για τον κόπο σου και το μεράκι να φτιάξεις ένα πανέμορφο και πιστό μοντέλο, αλλά και γιατί με το να κεντρίσεις το ενδιαφέρον των ξένων έκανες όση δουλειά δεν κάνουν οι "αρμόδιοι" για δεκαετίες...!!!
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Μαΐου 21, 2006, 08:59:11 μμ
Αποστολή από: JohnMet στις Μαΐου 21, 2006, 09:27:08 μμ
ΑΞΙΟΣ....και εις ανωτερα... :!: :!: :!:
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Μαΐου 21, 2006, 09:56:17 μμ
Πραγματικά δεν περίμενα τίποτα λιγότερο :wink:
Πάντα επιτυχίες και κατασκευές σαν αυτή και ακόμη καλύτερες ( :shock: γίνεται :?: :shock: )
Αποστολή από: STARFIGHTER στις Μαΐου 26, 2006, 11:17:03 πμ
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Ιουνίου 08, 2006, 10:39:43 πμ
Και για να μην ξεχνιόμαστε...το είδα το παρακάτω αλλά το έχω ήδη σε στοκ....χε χε!
Αμάν! Πρόσεχε μη το δει ο Ευγένιος και στο πάρει! Ψάχνει κάτι τέτοια της Dragon... :mrgreen:
Και πάλι συγχαρητήρια για την εξαιρετική κατασκευή (όπως πάντα άλλωστε) και τη διάκριση που αποκόμισες.
Πολλούς χαιρετισμούς !
Αποστολή από: Corto στις Ιουνίου 08, 2006, 11:03:51 πμ
Μιλώντας για σπανια καλούδια από Dragon αυτή τη φωτογραφία την είδες;... :mrgreen:
Αποστολή από: Brutalos στις Ιουνίου 08, 2006, 11:09:37 πμ
Αποστολή από: mmaker στις Ιουνίου 08, 2006, 01:45:01 μμ
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Ιουνίου 09, 2006, 10:35:05 πμ
Πάραυτα, σας ευχαριστώ που με ενημερώνετε για τα διαθέσιμα δρακάκια, το εκτιμώ ιδιαιτέρως! Χαιρετισμούς!
Αποστολή από: Corto στις Αυγούστου 19, 2006, 10:04:39 μμ
Χτες πήγα στη μηνιαία συνάντηση της Silicon Valley IPMS και το Spitfire έγινε ανάρπαστο! Κάθε μηνα μπορείς να παρουσιάζεις μοντέλα που κατασκευάζεις η έχεις κατασκευάσει αναφέροντας παράλληλα και την ιστορία του θέματος σου. Στη παρουσίαση μου συμπεριέλαβα τα βιβλία του ΠΑΣΥΒΕΤΑ και της Πολεμικής Αεροπορίας τα οποια όλα τα μέλη περιεργάστηκαν με μεγάλο ενδιαφέρον και περιέργεια. Επίσης είχα σε slide show από το laptop όλες τις φωτογραφίες κατασκευής όπως επίσης και τη διεύθυνση του club μας! Το βραβείο "Μοντέλο του Μηνα" δόθηκε με βάση την ιδιαιτερότητα του θέματος, παρουσίαση και κατασκευή. Ήταν πράγματι συγκινητικό πως ένα μοντελάκι έκανε τόσους ξένους να ρωτάνε για τη δράση των Ελλήνων την εποχή εκείνη. Καθώς αναφέρθηκα στη κατασκευή του Ελληνικού Harvard και Hurricane όλοι με προέτρεψαν να τα παρουσιάσω το επόμενο καλοκαίρι στο Παναμερικανικό (Nationals Show) που θα γίνει στo Anaheim (σχετικά κοντά εδώ που μένουμε). Έχω ήδη σκεφτεί να ξεκινήσω από τώρα το 1/48 Wellington της Trumpeter από τη 13η Μοίρα Βομβαρδισμού ώστε μέχρι το επόμενο καλοκαίρι να είναι (ελπίζω) έτοιμο... :mrgreen:
Ένα άλλο ενδιαφέρον της συνάντησης ήταν ότι γνώρισα διοικητικό μέλος που έχει γνωριμίες στην Osprey και είναι έτοιμος να βγάλει βιβλίο για το πρώτο σμήνος μαύρων Αμερικανων πιλότων (Tuskegee Airmen). Ελπίζω λοιπόν να βρω κάποια άκρη μήπως και καταφέρουμε να βγει κανένα βιβλίο για Ελληνικό θέμα... :wink:
ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛAΔΑ ΡΕ %ΑΜΩΤΟ!
Αποστολή από: Viper στις Αυγούστου 19, 2006, 10:21:03 μμ
Αποστολή από: mirrage στις Αυγούστου 19, 2006, 10:23:57 μμ
μαζί με τόσους άλλους παραγκονίζονται για να φανούν
οι Ρώσοι,οι Αμερικάνοι,οι ʼγγλοι και οι Γάλλοι.
Μπράβο σου Γιάννη!
Αποστολή από: Moufas στις Αυγούστου 20, 2006, 12:30:22 πμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Αυγούστου 20, 2006, 01:19:26 μμ
Αποστολή από: 117tacan στις Αυγούστου 20, 2006, 02:23:57 μμ
Αποστολή από: staticjim στις Αυγούστου 20, 2006, 09:12:12 μμ
Με εντυποσιασε και το ασημι φινηρισμα το οποιο ειναι ενας μοντελιστικος μου φοβος μηπως να postαρεις τεχνικη ασημι να μαθουμε και τιποτις :?: :wink:
Αποστολή από: mmaker στις Αυγούστου 21, 2006, 12:11:04 πμ
Πάντα επιτυχίες σου εύχομαι φιλαράκι! :wink:
Αποστολή από: KostasT στις Αυγούστου 21, 2006, 01:11:02 πμ
Αποστολή από: Corto στις Αυγούστου 21, 2006, 01:28:24 πμ
http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=1007.msg22743#msg22743
http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=1007.120
Ελπίζω η τεχνική να σε βοηθήσει. Εάν έχεις και άλλες ερωτήσεις πες μου.
Παίδες ευχαριστώ για τα καλά λόγια - επόμενος στόχος τα Nationals! Πάμε
για Μουντιάλ... ΚΑΙ με τη βοήθεια σας φυσικά! :mrgreen:
Αποστολή από: Harris Charalambous στις Αυγούστου 21, 2006, 02:09:38 πμ
tha rtho kai go gia simparastasi - tha antiprosopeusoume to modelclub me Ellinikes simaies montela ktl.
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Αυγούστου 21, 2006, 02:22:45 πμ
Αποστολή από: Corto στις Αυγούστου 21, 2006, 05:21:41 πμ
File Gianni sinxaritiria kai apo mena - opos panta tromeri doulia pou axizi diakrisis. Ean katevis sta Nationals
tha rtho kai go gia simparastasi - tha antiprosopeusoume to modelclub me Ellinikes simaies montela ktl.
Harri ήθελα να πάω και φέτος αλλα δε μου πήγαινε να τραβιέμαι Kansas... άσε που θα ήταν και δύσκολο να κουβαλάς μοντέλο μέσα σε αεροσκάφος με όλη τη τρελα των ελέγχων! Anaheim όμως θα είναι πιο ανθρώπινο, μπορώ να πάω οδικώς. Aντε να γνωριστούμε και από κοντά! :wink:
Αποστολή από: RHO.Steel στις Αυγούστου 21, 2006, 01:57:10 μμ
καλή συνέχεια στα επόμενα τιμημένα Ελληνικά φτερά.
Αποστολή από: JohnMet στις Αυγούστου 21, 2006, 02:29:48 μμ
Αποστολή από: Rambo στις Αυγούστου 21, 2006, 02:34:16 μμ
Αποστολή από: Viper στις Νοεμβρίου 22, 2006, 12:51:04 πμ
Αποστολή από: Corto στις Μαρτίου 11, 2007, 03:40:54 πμ
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/02.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/03.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/04.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/05.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/06.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/07.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/08.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/09.jpg)Αποστολή από: melpas1013 στις Μαρτίου 11, 2007, 10:20:33 πμ
Αποστολή από: mmaker στις Μαρτίου 11, 2007, 11:13:32 πμ
Αποστολή από: JohnMet στις Μαρτίου 11, 2007, 01:21:12 μμ
Αποστολή από: Lman στις Μαρτίου 11, 2007, 01:25:45 μμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: distam στις Μαρτίου 11, 2007, 08:54:16 μμ
Αποστολή από: nikpaparkas στις Μαρτίου 12, 2007, 12:59:03 πμ
Αποστολή από: KostasT στις Μαρτίου 12, 2007, 09:32:09 μμ
Αποστολή από: Corto στις Μαρτίου 12, 2007, 09:42:03 μμ
Το Spit εστάλη σε Hyperscale, ARC καθώς και στην ιστοσελίδα του τοπικού μου IPMS club. Μάλιστα από το club μου ζήτησαν εάν θα ήθελα να γράψω ένα άρθρο για το περιοδικό της IPMS USA... Aντε να δούμε και να διαδώσουμε Ελληνική Iστορία στο αμερικανικο μοντελιστικό κοινό! ::salut::
Αποστολή από: Double Ugly στις Μαρτίου 12, 2007, 09:43:31 μμ
Αποστολή από: Corto στις Μαΐου 15, 2007, 08:46:09 μμ
http://svsm.org/kc2007results.html
http://svsm.org/gallery/Aircraft
http://svsm.org/gallery/KOS2007_aircraft?page=4
Αποστολή από: Wildcat στις Μαΐου 15, 2007, 08:49:00 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 15, 2007, 08:50:21 μμ
Αποστολή από: Mastoras στις Μαΐου 15, 2007, 08:51:41 μμ
Να τους πεις οτι "small" είναι το μάτι τους!!!! :D :D
Αποστολή από: CROW στις Μαΐου 15, 2007, 09:05:13 μμ
Μπράβο ρε Γιάννη!!!Και κατι αλλο... ::lol18::
Να τους πεις οτι "small" είναι το μάτι τους!!!! :D :D
Αποστολή από: melpas1013 στις Μαΐου 15, 2007, 09:55:49 μμ
Αποστολή από: 117tacan στις Μαΐου 15, 2007, 11:29:31 μμ
Αποστολή από: mmaker στις Μαΐου 16, 2007, 12:56:15 πμ
Και εις ανώτερα!!!
Αποστολή από: Lman στις Μαΐου 16, 2007, 01:23:19 πμ
::proskino:: ::proskino:: ::proskino:: ::proskino:: ::proskino:: ::proskino:: ::proskino:: ::proskino:: ::proskino:: ::proskino::
Αποστολή από: FOX-3 στις Μαΐου 16, 2007, 01:30:22 πμ
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Μαΐου 16, 2007, 01:43:18 πμ
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Μαΐου 16, 2007, 10:26:30 πμ
Εκείνο το Hurricane???????
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Μαΐου 16, 2007, 10:53:36 πμ
Πάντα τέτοια φίλε ::icon_thumright::
Αλλά "small air force" η αεροπορία μας :?: :?: :?: :x
Δεν τα ξέρουνε καλά τα πράγματα... ::eusa_naughty::
Αποστολή από: Corto στις Μαΐου 16, 2007, 11:49:25 πμ
Eugenie άσε... Harvard, Hurricane, Bloch και τώρα Wildcat. Να δω τι θα τελειώσω... ::noidea::
Αποστολή από: ss4gogeta στις Μαΐου 16, 2007, 04:04:04 μμ
μετά απο αυτό το spit το χάος !!!!!!! ::award_1::
οσο για εμένα ::cry2:: πίσω στις κατασκευές μου με πόρωσες!!!!!!! ::proskino:: ::proskino:: ::proskino:: ::thumbleft::
Αποστολή από: Corto στις Σεπτεμβρίου 30, 2007, 11:04:20 μμ
Εάν έχετε μοντέλα Spitfire στείλτε του! ::salut::
Επίση έχω στα σκαριά και καινούργιο Spit Vc στο οποιο άλλαξα τη στρατηγική των τομων στα κομμάτια Hasegawa IX/Tamiya Vb για να καταλήξουμε σε πτέρυγες "c". Οι καινούργιες τομές διατηρούν το μπροστινό μέρος της πτέρυγας του Hasegawa IX έτσι ώστε είναι πιο εύκολη η τοποθέτηση για τα πυροβόλα καθώς και η μη ανάγκη επαναχάραξης λεπτομερειών από κάτω (κάτι το οποιο έπρεπε να κάνω στο ανάλογο της Tamiya).
Συγκρίνουμε το πάνω μέρος στο καινούργιο...
με το παλιό:
Όπως και το κάτω μέρος του καινούργιου...
με το παλιό:
::salut:: Αυτά - επιστροφή στο Wildcat τώρα... :mrgreen:
Αποστολή από: Δημητρης στις Οκτωβρίου 01, 2007, 12:06:59 πμ